Našao sam leteći tanjir - šta da radim? Šta tjera leteće tanjire da lete? Željeznička stanica, stanica Dubulti, Jurmala, Latvija

06.10.2021 Tromboza

Šta vam padne na pamet kada čujete frazu " leteći tanjir"? Vanzemaljci, „mali zeleni ljudi“, u najgorem slučaju, su tajni nacistički razvoj događaja. U međuvremenu, u zoru ere zračnih osvajanja, čovječanstvo još nije imalo uobičajene stereotipe o tome kakvi bi uređaji trebali osvojiti svemir. A neki od njih bi se mogli nazvati “ leteći tanjir". A mi ćemo vam sada reći o nekima od njih.

Pomalo podseća na čuveni crtež Leonarda da Vinčija (koji, inače, nije umeo da leti), zar ne? U međuvremenu, ovo je stvarno funkcionalan model, koji razvija silu dizanja od 778 kg. Njegov autor je bio poljski inženjer Joseph Lipkowski, koji je, karakteristično, radio u Sankt Peterburgu. Godine 1905. izvršeno je prvo probno lansiranje, koje se pokazalo vrlo efikasnim. Trebalo je samo pronaći jači motor... Međutim, inženjer je ubrzo prešao na tradicionalnije avione, a projekat uređaja za vertikalno poletanje je odustao.

Da. Ovo je avion sa kružnim krilom. Formalno, to je skoro leteći tanjir, samo sa propelerom. Ovaj model je nastao u SAD, oko 1911. godine. I zvao se, karakteristično, "Kišobran avion". Materijali: drvo i tkanina. Ali za razliku od prethodne verzije, izumitelj nije bio u mogućnosti da široj javnosti demonstrira sposobnost letenja svoje kreacije. Tako da se još uvijek ne zna da li je ovaj “tanjir” proletio.

I opet avion sa kružnim krilom. samo ovaj" leteći tanjir„Definitivno je poletelo. Ali ne odmah. Sam princip kružnog krila patentirali su izvjesni Isaac Storey i Willband Zelger. Patentirano, ali nije implementirano. Nakon nekog vremena, izvjesni John Kitchen je pokušao napraviti mašinu koristeći ove patente i podići je u zrak. Ali to mu nije pošlo za rukom, pa je i sam patent i grubi model prodao Sedriku Liju, kojem se kasnije pridružio inženjer Tyman Richards. I tek nakon dužeg vremena poliranja modela turpijom, konačno su uspjeli da ga podignu u zrak. Ali samo da bi bio razbijen u pakao 1911. Zanimljivo je da su nedavne studije u aerotunelu modela pune veličine pokazale da je on zapravo prilično stabilan. Čak i uprkos prevrtanju repa.

Da. Pravi monoplan, ali samo sa kružnim krilom. Model, koji su napravili studenti Univerziteta u Majamiju 1930. godine, leteo je nekoliko puta, pokazao je pristojne letne karakteristike, ali nije zainteresovao ni vojnu ni civilnu avijaciju. Ova stvar je nazvana „Okruglo krilo“ ili „Nemeth suncobran“, u čast profesora Aleksandra Nemetsa (vođe talentovanih učenika). Njegova pozitivna karakteristika je da je kružno krilo omogućilo strukturi da klizi bez ikakve potrošnje goriva. Odnosno, da, formalno, ovo je prethodnik svih ekranoplana.

Da. Pravi " leteći tanjir„Treći Rajh. Inače, jedini je stvarno dokumentovan, čije postojanje je nesumnjivo. Jednostavno zato što ona, takvo kopile, nije letela. Pa, tačnije, leteo sam, ali slabo i ne dugo. Nisu mogli postići normalan balans. Počeli su 1939. godine, ali nikada nisu završili do svoje 44. godine. Štaviše, koncept je stalno usavršavan, „poboljšavan“ i redizajniran. A dijelovi su uzeti iz drugih, dosta ispravnih aviona.

i ovo" leteći tanjir„tokom Drugog svetskog rata. Samo američki. Efikasan, uravnotežen, čak prilagođen za polijetanje i slijetanje sa nosača aviona. Ali nažalost, to je šraf. A dolazilo je doba mlaznih aviona, pa je „Leteća palačinka“ prestala da bude relevantna jer se nije mogla prilagoditi. Ali da, leteo sam i leteo mnogo.

Dovraga da. Apsolutno kompletan uređaj za vertikalno poletanje i sletanje u obliku diska. Pravi " leteći tanjir“, koji je godinama uzbuđivao umove ufologa. Reaktivni princip, odličan balans, dobra upravljivost. Ali... Ali. Bilo je teško kontrolisati vektor potiska bez moćnih kompjutera na vozilu. A godina je bila 1961. Dakle, maksimalna brzina koju je ovaj uređaj razvio bila je 50 km/h. A teoretski moguće je skoro 450-ak. Takođe ima snagu dizanja od 2,5 tone. Iako je trošio gorivo... Ukratko, projekat je zatvoren.

ruski " leteći tanjir". Ali u stvari - ekranoplan s trupom u obliku diska i na zračnom jastuku, dovraga. 1994 Radnik. Efektivno. Stabilno. Manevarski. Sa fantastičnim kapacitetom nosivosti i tonama korisnog prostora. Područja primjene u vojnom i civilnom zrakoplovstvu su ogromna. Zapravo, može poletjeti i sletjeti apsolutno bilo gdje. Ali... Nema para, ali ti se drži. Tražili smo investitore i čak smo našli nekoga u SAD. Međutim, značajniji rezultati nisu postignuti. Potpuno funkcionalan projekat je još uvijek u fazi „naprednog razvoja“.

Zapravo, sam koncept “ letećih tanjira"- prilično je zanimljivo i moguće i praktično i teoretski. U nekim aspektima su čak i superiorniji od tradicionalnih aviona. Štaviše, neki fizički principi rade samo za njih, teoretski moguće, ali u praksi - za sada teško izvodljivo. Čak je i istu „nevidljivost za radare“ mnogo lakše implementirati na uređaje u obliku diska. I ne samo ona. Dakle, ko zna šta se trenutno razvija u laboratorijama Pentagona i još uvek operativnim gradovima ruskog režima.

Nakon što završi misiju priče, Franklin će u pustinji Grand Senora upoznati ekscentričnog hipija sa paranoidnim sklonostima, koji ovdje traži vanzemaljce uz pomoć čudne naprave.

Omega, kako se zove naš novi poznanik, tvrdi da su ga zamalo oteli vanzemaljci koji su hteli (pa, ko bi sumnjao?) da eksperimentišu na njemu, ali su oni svemirski brod srušio se. Sada želi obnoviti srušeni vanzemaljski svemirski brod, za koji treba prikupiti olupinu NLO-a. Samo loša sreća - kao rezultat nesreće, dijelovi srušenog svemirskog broda bili su razbacani po cijeloj državi San Andreas, a da biste popravili leteći tanjir, morate ih sve pronaći.

Ukupno, morate pronaći 50 olupina, a prikupljanje dijelova srušenog zvjezdanog broda je obavezno da biste postigli 100 posto u statistici završetka igre. A ako neko misli da će ih pronaći lako, možete mu samo poželjeti sreću. Međutim, programeri su se pobrinuli za igrače, čineći pretragu malo lakšom - krhotine NLO-a imaju blagi pulsirajući sjaj, čineći ih jasno vidljivim u mraku, i stvaraju tiho ritmično zujanje kada se lik približi.

Također možete krenuti u potragu za dijelovima svemirskog broda s Chopom - ovo će dodatno olakšati zadatak. Frenklinov pas može da traži skrivene predmete, uključujući ostatke NLO-a kratka udaljenost, obavještavajući vlasnika o nalazu glasnim lavežom. Kako bi povećao udaljenost na kojoj Chop može osjetiti miris ovih objekata, psa treba dresirati pomoću iFruit mobilne aplikacije instaliranjem na vaš pametni telefon ili tablet. Međutim, za traženje olupine na "pošten" način bit će potrebno dosta vremena - mnogo je lakše koristiti naše i sljedeće savjete ako uzmete helikopter i letite okolo navedena mjesta. U tom slučaju potraga će trajati sat i po, a najviše dva.

Možete tražiti ostatke svemirskog broda koristeći bilo šta od sljedećeg.

Krhotine br. 1 - kompanija za gas

Pronašli ste grešku u kucanju? Odaberite tekst i pritisnite Ctrl + Enter

Fotografija je iz 1969. Švedska. Evo razloga za sve ovo:

Svi manje-više znaju šta su finske kuće. Kuće su kao kuće. Drveni, montažni, općenito - obični. Ali nisu sve finske kuće ovakve. Krajem 1960-ih, arhitekta iz Finske dizajnirala je kuće u obliku letećih tanjira. Svemirske finske kuće. Vau.

Nepotrebno je reći da je tih godina čovječanstvo jednostavno bilo opsjednuto svemirom, koji su njegovi predstavnici uspješno počeli osvajati.

Činilo se da je od tog trenutka budućnost stigla – upravo ono što su pisci naučne fantastike predviđali.

Ljudi u stanju euforije imali su osjećaj da razne futurističke inovacije dolaze u upotrebu gotovo svakodnevno. Jučer smo letjeli u svemir, danas ćemo pustiti robote da rade, a sutra ćemo leteće automobile voziti u garaže.

Matti Suuronen izgledao je šareno (foto arcspace.com)

Doslovno je sve moralo odgovarati novom “kosmičkom” svijetu. Vozila, kućanski aparati i još mnogo toga počeli su poprimati oblik raketa, a ljudi su mentalno isprobavali uniforme svemirskih putnika.

Jasno je da stanovi više nisu mogli ličiti na pravougaone kutije. Trebale su nam kuće u duhu vremena. I oni su se pojavili.

Godine 1968., finski arhitekta Matti Suuronen proslavio je svoje ime kreiranjem kuće u obliku "letećeg tanjira". Eliptični prozori, unutrašnje linije koje teku u zamršenim valovima, svestrana vidljivost i kuhinja koja podsjeća na odjeljak za svemirski brod.

Inače, vrata stana su se otvorila kao merdevine - pala su.

U pozadini brojnih izvještaja o viđenjima NLO-a, mnogi nisu sumnjali u skori kontakt s vanzemaljskim civilizacijama.

Suuronen nije pokušavao da objasni svoje fantazije logikom. Pogodnost i racionalnost takve kuće, u poređenju sa tradicionalnim domom, su diskutabilne. Uzmite, na primjer, namještaj. Ne možete staviti hrastov ormar u okruglu kuću.

To znači da su svi detalji situacije morali biti iznova osmišljeni, što, međutim, nije bio problem - tih je godina bilo više nego dovoljno “prostornih” dizajnerskih rješenja. Čak iu Finskoj.

"Futuro" na Dombaju za vrijeme SSSR-a, visina 3 hiljade metara (foto phinnweb.com)

Inače, arhitekta isprva nije nametao svoj koncept kao novi oblik stanovanja – pretpostavljao je da će se građevina koristiti kao ski dom ili nešto slično.

Tada su mu se planovi promijenili, a tanjir bez leta nazvan je idealnom seoskom kućom u kojoj bi mala porodica mogla provesti odmor ili vikend.

Projekat je dobijao sve više i više novih detalja i dobio odgovarajući naziv - „Futuro“.

Finski sanjar jedva da je razmišljao o izboru materijala - nedugo prije nego što je sagradio kupolu žitnice u Seinajokiju promjera osam metara od plastike.

Sada je odabrao isti poliester sa fiberglasom.

Štaviše, ovaj materijal je bio jeftin. Matti je vjerovao da će njegova kreacija biti dostupna svim stanovnicima planete, što znači da će promijeniti svijet.

Štaviše, kada biste mogli pitati bilo kog tadašnjeg arhitekte: „Hoće li plastika zamijeniti banalni beton?“, vjerovatno biste čuli pozitivan odgovor.

Inače, tih istih godina dizajneri automobila uvjeravali su sve da će svi automobili uskoro početi biti napravljeni od plastike.

Od tada, inženjeri su napravili mnogo takvih automobila, uključujući i one u proizvodnji, ali "mainstream" je ostao čelik.

Suuronenova kuća transportuje se duž Temze, 1969. (foto phinnweb.com)

Slična sudbina čekala je i Suuronenovu kuću, ali je tada zasukao rukave od oduševljenja.

Dakle, „tanjir“ je mogao da primi 8 ljudi i imao je prečnik od 8 metara, baš kao i pomenuta kupola. Visina kuće prelazila je 4 metra. Kuća je proizvedena u fabrici i zbog svoje izuzetne lakoće mogla se helikopterom dopremiti do mesta montaže.

Finski pronalazač je čak razmišljao o praksi "mobilnog življenja" - sedmicu ovdje, sedmicu tamo. Aerodinamična kuća na potpornim nogama, po njegovom mišljenju, savršeno se uklapala u djevičanske krajolike.

Suuronenovi svijetli snovi utopljeni su u naftnoj krizi 1973.: cijene plastike su porasle i proizvodnja Futuroa više nije mogla biti profitabilna.

1968 "Futuro" se sklapa u fabrici Polykem (foto arcspace.com)

Čini se da je izgrađeno ukupno 20 takvih kuća, ali ako se zadubite u internet, vidjet ćete da još uvijek postoji više od dvadesetak “Futuro” kuća širom svijeta.

I svaki se pripisuje poznatom finskom arhitekti.

Ili je to želja za privlačenjem turista, ili dokaz da osjećaji koje su ljudi doživljavali prije 35 godina nisu nestali.

Barem u Finskoj, SAD-u i Holandiji, preživjelo je nekoliko primjera neobičnih finskih kuća.

Jedan od njih, registrovan u San Dijegu, čak je 2001. godine stavljen na online aukciju: u veoma dobrom stanju i sa početnom cenom od 25 hiljada dolara.

Izgled letećeg tanjira (ilustracija arcspace.com)

Njegov drugi brat nije bio te sreće. U proljeće 2003. godine, širom države New Jersey proširile su se glasine o navodno pronađenim ostacima NLO-a.

Kasnije su dodana objašnjenja - govorimo, očigledno, o nekakvoj zaboravljenoj scenografiji za naučnofantastični film.

Tek ljeti grupa entuzijasta uspjela je ustanoviti da je ovo jedna od Futuro kuća, koja je tokom godina više puta mijenjala vlasnike i selila se iz mjesta u mjesto širom zemlje.

Bilo je u teškom stanju - razbijeno staklo, prljavština i prazne flaše unutra, oguljena boja koja je visila u krpama. Tradicionalni američki grafiti upotpunili su sliku pustoši.

Finski arhitekta se nadao da će milioni porodica krenuti stopama ovih ljudi.

Srećom po kreaciju finskog arhitekte, za slatku kuću pronađen je novi vlasnik - Scott Gifford, koji je odlučio da je pretvori u suvenirnicu.

Međutim, povijest ovog primjerka je prilično izuzetak, koji podsjeća na nezavidnu sudbinu Suuronenovog plana.

Međutim, prije nego što je romantična fantazija iz 1960-ih ustupila mjesto hladnom razumu 1970-ih, NLO kuće su uspjele da se "razbacuju" daleko izvan granica Suomija.

Okrugle kuće služile su kao kafići, motelske sobe i izložbeni eksponati.

Ovako je izgledala udobnost svemirskog doba (foto arcspace.com)

“Futuro” je uspješno prenio prozračnu atmosferu svog vremena i stoga nije zaboravljen. Godine 1998. Mika Taanila snimio je dokumentarac o Futuru, koji je uspješno prikazan na međunarodnim filmskim festivalima.

Osim toga, izložba fotografija neobičnih kuća obišla je svijet.

U Evropi, Futuro je kupio nekoliko kuća za zračne snage za smještaj tehničkog osoblja na udaljenim stanicama. Sovjetska vlada je kupila nekoliko ovih kuća za Olimpijske igre 1980. godine.
Ali naftna kriza 1973. godine izazvala je skok cijena plastike, u isto vrijeme su se modni trendovi promijenili, a tržišni uspjeh Futuroa počeo je da jenjava. Polykem je prestao da ih proizvodi 1978.
Potom se Futuro vratio početkom 1990-ih kada su ga evropski umjetnici počeli koristiti u svojim instalacijama.

Pa, onda evo rezultata:

A ovde još neko živi:

Pa, evo malo više o temi posta:

Nostalgičan izbor zgrada od 1960-ih do 1980-ih.

Sovjetska arhitektura se može tretirati drugačije, ali je ipak zadržala jedinstveni duh vremena, monumentalnost i veličinu Sovjetskog Saveza. Predstavljamo vam izbor najfantastičnijih građevina sovjetske arhitekture.

Hotel "Tarelka", Dombaj, Rusija

Izgrađen 1969. godine na padini planine Mussa-Achitara, na nadmorskoj visini od 2250 metara. Hotel se može transportovati: može se rastaviti na dijelove ili u cijelosti prevesti helikopterom.

Pansion "Družba", Jalta, Ukrajina

Zajednički projekat stručnjaka iz SSSR-a i Čehoslovačke Socijalističke Republike. Zgrada je prikazana u filmu Resident Evil: Retribution (2012) kao bivša sovjetska vojna baza na Kamčatki.

Izložbeni kompleks "Belexpo", Minsk, Belorusija

Izložbeni paviljon arhitekte Leonarda Moskaleviča, 1988.

Inženjerski zbor Ministarstva puteva

Zgradu je 1975. godine izgradio arhitekta Georgiy Chakhava, koji je ironično bio na funkciji ministra autoputeva Gruzije u to vrijeme, odnosno, u stvari, autor projekta je bio i njegov naručilac. Između zgrada nalazi se kosi park sa bazenom i kaskadnim vodopadom. Sada bivše ministarstvo pripada Bank of Georgia.

Ambasada SSSR-a na Kubi, Havana

Kompleks je izgrađen 1985. godine prema projektu V. Pjasetskog. Danas se ovdje nalazi ruska ambasada.

Centralni istraživački institut za robotiku i tehničku kibernetiku, Sankt Peterburg, Rusija

Građen po nacrtu S. Savina i B. Artjušina tokom 14 godina (1973–1987), ovde su vršeni eksperimenti sa 16-metarskim manipulatorom letelice za višekratnu upotrebu Buran.

Ljetni teatar u parku, Dnjepropetrovsk, Ukrajina

Zgrada je izgrađena 1978. godine prema projektu arhitekte O. Petrova u parkovskom ribnjaku.

Sportski i koncertni kompleks Amalir, Jerevan, Jermenija

Otvoren 1983. na brdu Tsitsernakaberd. Projekat grupe armenskih arhitekata: A. Tarkhanyan, S. Khachikyan, G. Poghosyan i G. Musheghyan. Godinu i po dana nakon otvaranja došlo je do velikog požara, a kompleks je zatvoren radi rekonstrukcije do kraja 1987. godine.

Regionalno dramsko pozorište u Grodnu, Bjelorusija

Zgrada je izgrađena 1977–1984. prema projektu Moskovskog Giproteatrološkog instituta (arh. G. Mochulsky).

Regionalno dramsko pozorište nazvano po F. M. Dostojevskom, Novgorod, Rusija

Zgrada je izgrađena 1987. godine po projektu V. Somova. U radovima na izgradnji učestvovao je Andrej Makarevič, koji je tih godina radio na Institutu za Giproteatar.

Krematorij, Kijev, Ukrajina

Krematorij na Bajkovskom groblju izgrađen je 1975. godine po projektu arhitekte A.M. Miletski.

Zgrada Kazanskog državnog cirkusa, Kazanj, Rusija

Otvoren 9. decembra 1967. godine. Zgrada je izgrađena prema projektu arhitekte G. M. Pichueva, inženjera O. I. Berima i E. Yu.

Kafe "Pearl", Baku, Azerbejdžan

Izgrađen po ideji gradonačelnika A.D. Lemberanskog 1960-ih. Potiče od arhitekture restorana Manantiales, izgrađenog 1958. godine u predgrađu Meksiko Sitija od strane španskog arhitekte Felixa Candele.

Stambena oblast „House-ring” Matveevskoye, Moskva, Rusija

Arhitekta - Evgenij Stamo, 1973. Šest godina kasnije, sagrađen je brat blizanac ove kuće. U dvorištima ovih zgrada nalazi se zelena površina sa dječjim igralištem.

Istorijski i etnografski muzej na planini Sulayman-Too, Oš, Kirgistan

Izgrađen 1978. godine na padini svete planine Sulaiman-Too prema projektu arhitekte Kubanychbeka Nazarova. Mali betonski luk sa panoramskim ostakljenjem odvojen vertikalnim rebrima zatvara ulaz u pećinu. Planirano je da se u zgradi smjesti restoran, ali je potom predat arheološkoj izložbi. Futuristički portal u dubinu planine iza sebe krije dvospratni pećinski kompleks, gdje je donji sprat ručno proširen, a gornji ostavljen u svom prirodnom, “prirodnom” obliku.

Hotel "Salut", Kijev, Ukrajina

Izgrađena 1984. godine prema projektu arhitekte A. Mileckog. Zgrada je bila projektovana da ima 18 spratova, ali je tokom izgradnje „posječena“ kako ne bi po visini konkurirala zvoniku Kijevopečerske lavre. Stručnjaci smatraju da je autor inspirisan metaboličkom arhitekturom popularnom u Japanu 1960-ih i 70-ih godina.

Hotel u Olimpijskom jedriličarskom centru, luka Pirita, Tallinn, Estonija

Izgrađen 1980. godine, prema projektu estonskih arhitekata, ovo je brod u kapetanovoj kabini u kojoj se nalazi restoran. Menadžer projekta je Henno Sepmann. Trenutni naziv je Pirita Top Spa Hotell.

Željeznička stanica, stanica Dubulti, Jurmala, Latvija

Izgrađena 1977. godine za stogodišnjicu stanice, prema projektu arhitekte Igora Georgijeviča Yaveina. Baltički val zamrznut u betonu istovremeno je referenca na sovjetsku arhitektonsku avangardu 1920-ih i svojevrsni prethodnik moderne „svemirske“ arhitekture.

Paviljon na teritoriji VDNH Uzbekistanske SSR, Taškent, Uzbekistan

Izgrađena 1970-ih. Nažalost, ova zgrada nije sačuvana do danas. Izvor inspiracije za arhitekte paviljona očito je bila katedrala u Brazilu, arhitekta Oscar Niemeyer, komunista i veliki prijatelj svih sovjetskih ljudi.

Bioskop "Rusija", Jerevan, Jermenija

Zgrada je podignuta 1975. godine u centralnom dijelu jermenske prijestonice pod vodstvom kreativne grupe arhitekata (G. Poghosyan, A. Tarkhanyan, S. Khachikjan).

Regionalni književni i memorijalni muzej Nikolaja Ostrovskog Khmelnitsky, Šepetivka, Ukrajina

Prsten je, prema riječima autora projekta M. Guseva i V. Suslova, simbolizirao vijenac posvećen sećanju na pisca, a piloni koji ga nose simbolizirali su ruke poklonika talenta Ostrovskog. Mozaik grimizne smalte je crvena zastava oko spomen vijenca. 1979

Zgrada Ruske akademije nauka, Moskva

Izgradnja je počela 1974. godine i završena je 20 godina kasnije, u trenutku kada je počela izgradnja, projekat nije imao analoga u Moskvi. Glavni dekorativni element su umjetničke kompozicije od metala i stakla. Ljudi su ih zvali „zlatni mozgovi“ o njihovoj pravoj svrsi, uključujući i ideje „teorije zavere“.

Muzej Ilya Chavchavadze, Kvareli, Gruzija

Muzej gruzijskog pjesnika i publiciste Ilya Chavchavadzea projektirao je jedan od najavangardnijih sovjetskih arhitekata Viktor Jorvenadze, a naručio ga je 1979. godine.

Hotel Olympia, Tallinn, Estonija

1980. godine, zajedno sa hotelom Olimpija, u njegovom prizemlju je otvorena estrada. Zgradu su projektovali arhitekti Toivo Kallas i Rein Kersten.

Izgradnja objekta počela je 1970. godine, a završena je relativno nedavno. Nalazi se na mjestu nekadašnjeg dvorca Königsberg i dugo je bio najpoznatiji dugoročni građevinski poduhvat na zapadu Rusije. Projekat Leva Misožnikova i Galine Kučer lokalni stanovnici su nazvali "zakopani robot".

Palata ceremonija, Tbilisi, Gruzija

Podignuta 1985. godine prema projektu Viktora Jorvenadzea. Tokom godina nezavisnosti, zgradu je kupio autoritativni lokalni biznismen Badri Patarkacišvili. Ovdje, na teritoriji nekadašnje palače vjenčanja glavnog grada Sovjetske Gruzije, sahranjen je 2008. godine.

) razgovarali smo o tajnom akustičnom oružju koje su Nemci pokušali da koriste tokom Drugog svetskog rata. Radnja televizijske serije "Smrt špijunima", koja je nedavno uspešno emitovana na Prvom kanalu, zasnovana je na mitovima o njemu. Međutim, glasine pripisuju naciste razvoju drugog legendarnog izgleda oružje - kažu, u tajnim laboratorijama Trećeg Rajha naučnici su pravili "leteći tanjiri". Možda se uskoro pojavi film na ovu temu - dajemo ideju scenaristima. U međuvremenu, pokušajmo da otkrijemo šta se krije iza ove legende.

"njemački trag"

Godine 1947., kada je val masovnih viđenja NLO-a zahvatio Ameriku, američke obavještajne agencije počele su grozničavo tražiti tragove za "letećim tanjirima". Naravno, prije svega, prisjetili su se postignuća Nijemaca tokom posljednjeg rata. Kapetan Edward Ruppelt, koji je vodio projekt NLO Plava knjiga američkog ratnog zrakoplovstva, prisjetio se: „Do kraja Drugog svjetskog rata, Nijemci su imali niz obećavajućih projekata za nove aviona i vođene rakete. Većina njih je bila u početnoj fazi razvoja, ali samo su ove mašine bile blizu savršenstva onim objektima koje su posmatrali svjedoci u Sjedinjenim Državama.”

Međutim, u tajnom izveštaju štaba američkih okupacionih snaga u Berlinu od 16. decembra 1947. stoji: „Kontaktirali smo mnoge ljude da proverimo da li se razvijaju uređaji tipa leteći tanjir i da li u fajlovima postoje podaci o tome. bilo koje nemačke vazduhoplovne istraživačke institucije. Među intervjuisanim su bili konstruktor aviona Walter Horten, bivša sekretarica generala ratnog vazduhoplovstva Udeta von der Greiben, bivši predstavnik istraživačkog biroa komande vazduhoplovnih snaga u Berlinu, Gunter Heinrich, i bivši probni pilot Eigen. Svi nezavisno insistiraju da takvi uređaji nikada nisu postojali niti su bili dizajnirani.”

Rođenje legende

Prvi pomen "diskoplana" napravio je Giuseppe Belluzzo u martu 1950. godine. Italijanske novine Il Mattino dell'Italia Centrale objavile su njegovu priču da su bespilotna vozila u obliku diska razvijana od 1942. godine, prvo u Italiji, a zatim u Njemačkoj, prema Belluzzou, nije ih bilo moguće podići u zrak tokom rata. ali do 1950. ovaj dizajn se toliko poboljšao da sada bespilotni "diskoplan" napravljen od ultralakih materijala može nositi atomsku bombu na brodu.

Članak je postao senzacija: stariji Giuseppe Belluzzo (tada je imao 74 godine) bio je poznati stručnjak za parne turbine i autor skoro 50 knjiga. Od 1925. do 1928. bio je ministar ekonomije Italije, a pod Musolinijem je bio član parlamenta. Vojska je čak morala da izda zvaničan demanti: u intervjuu je general italijanskih vazduhoplovnih snaga Ranci rekao da Italija nije učestvovala u takvim projektima ni 1942. ni kasnije.

Ali interesovanje za NLO-e u to vreme bilo je ogromno, a komentari stručnjaka nisu nikoga zanimali.

A 7. juna 1952. godine, novine France-Soir objavile su intervju sa „dr Richardom Mitheom, njemačkim aeronautičkim inženjerom, penzionisanim pukovnikom. Miethe je izjavio da je 1944., zajedno sa šest drugih inženjera, stvorio "leteći tanjir" V-7, motore iz kojih su Rusi zarobili u Breslauu." On nije imenovao svoje kolege, ali je rekao da su trojica mrtva, a trojica su najvjerovatnije takođe zarobljeni od strane Rusa. Miethe je tvrdio da stvaraju "leteći tanjiri" koji se vide širom svijeta Sovjetski Savez. Najzanimljivije je to što su novinari navodno intervjuisali Mitea u Tel Avivu! Šta je bivši nacistički pukovnik tamo radio, osim ako, naravno, intervju nije izmišljen, ostalo je potpuno nejasno.

Legenda o Reichovim "discoplanes" dobila je konačan oblik u senzacionalnoj knjizi majora Rudolfa Lusara, bivšeg radnika njemačkog Ureda za patente. Njegovo djelo “Njemačko oružje i tajno oružje Drugog svjetskog rata i njihov dalji razvoj” prevedeno je na gotovo sve evropske jezike.

Knjiga kaže da su nemački inženjeri, počevši od 1941. godine, radili na „pokretačima diskova“. Kada je rat završio, svi modeli su uništeni, ali je fabrika u Breslauu, u kojoj je radio Miethe, pala u ruke Rusa. Svu opremu i stručnjake odnijeli su u Sibir, gdje su uspješno nastavili rad na “letećim tanjirima”.

Bivši dizajner Miethe sada je u SAD-u i, koliko je poznato, gradi "ploče" za SAD i Kanadu u tvornicama A.V. Prije nekoliko godina, američko ratno zrakoplovstvo izdalo je naređenje da se ne puca na tanjire. Ovo je pokazatelj postojanja američkih "letećih tanjira", koji ne bi trebali biti ugroženi..."

Lusarova knjiga, objavljena 1956. godine, izazvala je razumljivo interesovanje američke vojske. Izvještaj obavještajnog oficira američkog ratnog zrakoplovstva O'Connora, s kojeg je skinuta oznaka tajnosti 1978. godine, kaže: “Obavještajni dosije Ratnog zrakoplovstva ne sadrži dokaze o njemačkom razvoju “letećih diskova” i bilo kakve naznake sličnog razvoja događaja u Sovjetskom Savezu lični dosijei nisu otkrili nikakve informacije o Miteu. Kontaktirali smo inženjersko osoblje kompanije A.V.

Da li je NLO napravio samouki pronalazač?

U Austriji je živio i radio šumar Viktor Schauberger (1885 - 1958), izvanredan čovjek koji je bez obrazovanja pokušao da shvati sile prirode i stavi ih u službu čovjeka. Odgovoran je za mnoge izume u oblasti hidrauličkog inženjerstva, uključujući originalne vodene turbine. Ovo su fotografije njegovih okruglih turbina sa vrhom u obliku kupole koje se danas najčešće predstavljaju kao nemački „tanjir“.

Prije rata, Schaubergera je uhapsio Gestapo zbog nepoštovanja Firera. Iskusni hidraulični inženjer pušten je iz koncentracionog logora samo zato što je regrutovan da radi na rashladnom sistemu Messerschmitt motora.

Nakon toga, priča o tome kako je služio u koncentracionom logoru pretvorila se u pravu legendu. U pismu, koje je navodno napisao sam Schauberger, piše: „Leteći tanjir“, koji je testiran u letovima 14. februara 1945. u blizini Praga i koji je za tri minuta dostigao visinu od 15.000 m, razvijajući brzinu od 2.200 km/h u horizontali. let, nastao je zajedno sa prvoklasnim inženjerima i stručnjacima za čvrstoću materijala iz reda zatvorenika koji su mi raspoređeni na posao. Koliko sam shvatio, nedugo pred kraj rata auto je uništen..."

Međutim, pristalice njemačkih “diskoletača” obično prešućuju činjenicu da je Viktor Šauberger nakon rata morao da se liječi na psihijatrijskoj klinici. A priče ljudi sa službenom psihijatrijskom dijagnozom moraju se uzeti vrlo pažljivo.

Avantura Ernsta Zündela

Tokom Schaubergerovog života, iz nekog razloga nije bilo govora o tome da je učestvovao u radu na „pokretačima diskova“. Kanadski neofašista Ernst Zündel prvi je o tome pisao u svojoj knjizi “NLO - tajno njemačko oružje?”

Zündel je i sam savršeno dobro razumio zašto mu je potrebna laž o “njemačkim NLO-ima”. Godine 1998. priznao je u intervjuu za jednu od poznatih fašističkih web stranica (ovaj članak se još uvijek može naći na internetu, ali ne dajemo link jer nećemo popularizirati ideje nacizma. - Ed. ): „Knjige o NLO-ima imale su važan politički značaj, jer je u njih bilo moguće ubaciti nešto što se drugačije ne bi moglo reći. Na primjer, o programu Nacionalsocijalističke partije ili o Hitlerovoj analizi jevrejskog pitanja... I to mi je omogućilo da zaradim mnogo novca! Novac prikupljen od knjiga o NLO-ima uložen je u izdavanje brošura “Laž o Aušvicu”, “Laž o šest miliona mrtvih Jevreja” i “Iskren pogled na Treći Rajh”.

Njemački sud je 15. februara 2007. osudio Zündela na pet godina zatvora zbog promoviranja fašizma.

Baza na Antarktiku

Druga priča je povezana sa njemačkim „letećim tanjirima“. Kao da su njihovi testovi obavljeni na Antarktiku. I do danas postoji netaknuta tajna nacistička baza na šestom kontinentu.

Osnovu legende postavio je Wilhelm Landig (1909. - 1997.). Tokom rata dospeo je do čina SS Oberscharführera. Nesposoban da prihvati poraz, Landig je nastavio da promoviše Treći Rajh u naučnofantastičnim romanima.

U jednoj od njih, Idoli protiv Thulea, objavljenoj 1971. godine, glavni likovi su dva pilota Luftwaffea koji su na kraju Drugog svjetskog rata poslani u strogo povjerljivu bazu Point 103 u Arktičkoj Kanadi. Piloti su putovali u V-7, okruglom avionu sa vertikalnim poletanjem sa staklenom kupolom i turbinskim motorom. Piloti su dobili zadatak: da spreče „diskolet“.

V-7 i njegovi nacrti pali su u ruke Rusa ili Amerikanaca. Landigovi junaci se nose s dodijeljenim zadatkom, ali nakon mnogih avantura ipak bivaju zarobljeni od strane Britanaca.

Ideja da se legenda koju je Landig predstavio kao stvarnost ponovo je došla kod Ernsta Zündela. Očigledno, da plagijat ne bi izgledao previše očigledan, preselio je "koloniju" na Antarktik, povezujući njen izgled sa njemačkom ekspedicijom 1938. godine, koja je mapirala teritoriju "Nove Švapske" (sada se ovo područje zove Zemlja kraljice Mod) .

Njemačka antarktička ekspedicija se zapravo odvijala 1938-1939. Na brodu, kojim je kapetan bio Alfred Ritscher, 24 člana posade i 33 polarna istraživača otplovili su na Južni pol. Brod je bio opremljen katapultom za lansiranje aviona. Ali svrha ekspedicije nije bila testiranje letećih tanjira. Ritscher je 12. aprila 1939. izvijestio: „Završio sam misiju. Prvi put su njemački avioni preletjeli Antarktik. Svakih 25 kilometara avioni su ispuštali zastavice. Pokrili smo površinu od oko 600 hiljada kvadratnih kilometara. Od toga je 350 hiljada slikano.”

Poenta je bila samo da se obezbedi deo Antarktika za Nemačku za budućnost, a ne o uspostavljanju stalne baze tamo. A zašto je bila potrebna vojna baza na Antarktiku? Predaleko od teatra rata. Ako tokom Hladnog rata ni SSSR ni SAD nisu militarizirali ovaj kontinent, onda Njemačka 40-ih godina nije bila u stanju to učiniti.

Mihail GERŠTAJN, predsednik Ufološke komisije Ruskog geografskog društva.

Ugrađene kamere Međunarodne svemirske stanice snimile su čudan objekat. Prema ufolozima, narandžasti disk bi mogao biti svemirski brod vanzemaljaca. IN u poslednje vreme Sve je više dokaza da su vanzemaljci možda uspostavili kontakt sa Zemljom. MIR 24 je prikupio najupečatljivije od njih.

Incidenti na ISS-u

Zagovornici postojanja vanzemaljaca redovno prate kamere ISS-a, koje rade danonoćno. Ovog puta njihovu pažnju privukao je neobičan sjaj nedaleko od stanice. Disk, po čijim rubovima gori simetrično raspoređena jarko narandžasta svjetla, ozbiljno je uplašio korisnike koji su zaključili da se ISS-u približio svemirski brod. Drugi entuzijasti svemira bili su skeptični prema ideji svojih kolega: po njihovom mišljenju, video je uhvatio odraz svjetlosti samog ISS-a.

Ovo nije prvi put da je ISS navodno stupio u interakciju sa vanzemaljskim brodom. U junu prošle godine ufolozi su vidjeli jedan od video zapisa svjetleća lopta koja se približava tijelu ISS-a daje crveni odsjaj i nestaje. Tokom snimanja, stanica se nalazila na noćnoj strani Zemlje. Kada ga je Sunce obasjalo, postalo je jasno da na mestu gde je svetla tačka nestala, nisu vršeni radovi na popravci i da nema astronauta. Ufolozi su zaključili da je brod u tom trenutku mogao pristati na ISS. Još nije bilo zvaničnih komentara Nacionalne uprave za aeronautiku i svemir (NASA) o ovom pitanju. Prije toga, NLO letovi su se odvijali u februaru 2016. i decembru 2015. godine.

"Tanjiri" u svemiru...

Na video snimcima snimljenim sa ISS-a ili korištenjem drugih uređaja, ufolozi često otkrivaju misteriozne pojave, koje tumače kao dokaze u prilog postojanja vanzemaljaca. Prošlog juna otkrili su leteći tanjir koji je bio sa Sunca. Još jedan NLO par mjeseci prije ovog ufološkog tima Streetcap 1. Primetio je da svemirski objekat veoma oštro, poput vanzemaljskog broda, menja smer kretanja. NASA je požurila da uvjeri da je najvjerovatnije riječ o svemirskom otpadu.

i više.

NLO-e na nebu ne vide samo ufolozi, već i obični ljudi. osmi novembar 2015, određeni sjaj sličan neidentifikovanom letećem objektu, stanovnici Kalifornije. Ubrzo je postalo jasno da je sumnjiv trag ostavio projektil ispaljen tokom vježbe u okrugu Orange.

Devet dana kasnije, stanovnici Sibira su uočili sličnu pojavu na nebu. Svijetla tačka sa bijelim “repom” me je jako uplašilastanovnici Omska, Tomska i niza drugih gradova. Nisu svi smatrali da je ovaj objekt sličan NLO-u: neki su odlučili da je to američki projektil ili oružje za masovno uništenje. Za Sibirce se taj fenomen zapravo pokazao kao raketa lansirana sa kosmodroma Pleseck.

Pobijanja vlasti i naučnika ne zaustavljaju ufologe. Ovi drugi, zauzvrat, pokušavaju pronaći naučnu osnovu za svoje pretpostavke. Na posljednjoj konferenciji ufologa u Primorju identificirali su mjesta na kojima se najčešće nalaze nalazišta minerala, kao i vojni poligoni.

Kako je sve počelo: incident u Roswellu

Vanzemaljske civilizacije bile su od interesa za čovječanstvo od davnina, ali potraga za vanzemaljcima postala je zaista raširena nakon incidenta u Roswellu 1947. 24. juna Američki biznismen Kenet Arnold primetio je devet letećih objekata,. Ubrzo je komanda lokalne vojne baze izvijestila o otkriću “letećeg diska”, koji je odveden na istraživanje. Nekoliko dana kasnije, vojska je objavila demanti: prema njihovim riječima, ispostavilo se da je oboreni predmet bio meteorološki balon.

Incident je bio zaboravljen skoro trideset godina. Godine 1970. objavljen je intervju s majorom Džesijem Marcelom, koji je izjavio da je olupina “sonde” bila ukrašena “hijeroglifima”. Nakon toga, pojavili su se i drugi očevici incidenta u Roswellu. Priča je počela da dobija detalje: u njoj su se pojavili "leševi vanzemaljaca".

“Glave su im bile okrugle, oči male, bez kose. Njihova tijela su prilično mala po našim standardima, ali su im glave velike u odnosu na tijelo. Odjeća je izgledala jednodijelna, sive boje, bez kaiša i dugmadi“, rekao je jedan od svjedoka incidenta.

Godine 1994. američke vlasti su provele istragu koja je utvrdila da pod Roswell je pao strukture iz jednog od ligamenata baloni"Projekat Mogul". Međutim, nisu vjerovali izvještaju i još uvijek vjeruju da je leteći tanjir pao na Zemlju 1947. godine. Pronašli su uticajne pristalice - 2008. ufološku verziju „Incidenta u Roswellu“ podržali su poznati američki astronaut .