Военноморският музеен комплекс "Балаклава" е създаден през 2002 г. на базата на щолни на подземен завод за ремонт и поддръжка на подводници. Военноморска база Черноморски флотЗаливът Балаклава стана още преди военно време- тук се намираше 155-та бригада подводници. През 1955 г. започва мащабно строителство на подземно съоръжение от първа категория на противоядрена устойчивост. Комплекс с площ от 10 кв. km е издълбана в планина, издигаща се на 120 метра над западния бряг на залива. Състои се от ремонтна част и ядрен арсенал.

Комбиниран канал с дълбочина 8 метра, минаващ през планината, позволи разполагането на 7 подводници. До края на 20в. Заводът губи значението си като военно съоръжение поради превъоръжаването на флота.

След разпадането на СССР цялото ценно оборудване е изнесено, а останалото е разграбено. На базата на запазени подземни съоръжения са организирани изложби за историята на ВМС и подводните сили на Черноморския флот. бившия СССР, за военните и политическите аспекти на Студената война. Отворени за проверка са районите покрай подземния канал, бившите заводски цехове и арсеналът, където са се съхранявали торпеда и ядрени бойни глави. Представени са модели на бойни кораби, образци на техника и въоръжение. В една от навесите има мащабна изложба на рядкости от Кримската война от 1853-56 г. от колекцията на частния музей на киевското семейство Шереметиеви: военни амуниции, униформи, награди, образци на студена и огнестрелни оръжия, карти на битки, лични вещи, писма от войници и офицери от воюващите страни, монети, съдове и предмети от бита. По време на високия сезон може да има опашки и може да се изисква предварителна регистрация.

Военноморският музеен комплекс "Балаклава" се счита за една от централните забележителности на града. За туристите той е интересен не само с многобройните си експонати, но и за да видят със собствените си очи секретен военен обект от времето на Студената война, след построяването на който Балаклава получи статут на затворена зона на Севастопол. в продължение на няколко десетилетия. Уникалните укрепления, изградени за кратко време в най-трудните подземни условия, са изключителен образец на военноинженерното изкуство. Идеята за подземен комплекс за обслужване на подводници, защитени от атомна атака, се появи в края на 40-те години на миналия век, когато САЩ и СССР разработиха първите образци от ново поколение оръжия. За изграждането на тайна база те избраха Балаклава, чийто залив е надеждно защитен от любопитни очи от тесен пролив и може да бъде напълно изолиран от морето. Работата продължава осем години и подземният комплекс е завършен през 1961 г.

През 50-те години, в самото начало на Студената война, СССР и САЩ постепенно увеличават арсеналите си атомни бомби, бойни глави, ракети и торпеда, заплашвайки се взаимно с превантивни удари и ответни удари. Тогава Сталин дава на Берия тайна заповед: да се намери място, където да бъдат базирани подводници, за да нанесат ответен ядрен удар. Изборът падна върху тихата Балаклава: градът веднага беше класифициран, името му вече не се споменаваше на картата на Крим. Ръководителят лично разгледа и провери проекта на Балаклавския подземен завод за ремонт на подводници. Така е създадено единственото в света подземно пристанище със завод за ремонт на подводници - свръхсекретно съоръжение № 825.

Противоядреното укрепително съоръжение е изградено поетапно, работниците са работили на 4 смени. Строителите изкопаха повече от 200 хиляди кубически метра скала от западната скала на планината Таврос, което доведе до появата на дълбоководен канал, сух док, работилници, подземни пътища, арсенали, складове, команден пункт и котвени места. Подземният завод, разположен на западния бряг на залива, беше толкова умело замаскиран от страната на залива, че входът му не се виждаше дори отблизо. Заводът е дъгообразен канал, изрязан в дебелината на планината. Дължината на канала е около 600 метра, диаметърът му е до 22 метра, а дълбочината му е 8 метра.

Заводът разполагаше с подземен сух док (басейн от стоманобетон, отделен от акваторията на канала с водоустойчиво уплътнение - малък батапорт), където можеше да акостира подводница за ремонт. Средната продължителност на ремонта на дока за една лодка беше 3-4 седмици. След поддръжка и ремонт подводницата изплува от подземен канал от противоположната страна на скалата. Този изход се намира в края на насипа Таврическа, по-близо до изхода от залива. Някога и той беше старателно маскиран. Входът на щолята от страната на залива беше блокиран от многотонен плаващ порт за баня. Във военно време съоръжението може надеждно да приюти 9 малки или 7 средни подводници и около 3 хиляди души.

Военноморски музеен комплекс "Балаклава" (Севастопол, Русия) - изложби, работно време, адрес, телефонни номера, официален сайт.

• Екскурзии за майВ световен мащаб
• Обиколки в последния моментВ световен мащаб

Предишна снимка Следваща снимка

Военноморският музеен комплекс "Балаклава" се счита за една от централните забележителности на града. За туристите той е интересен не само с многобройни посетители, които идват тук, за да видят със собствените си очи секретен военен обект по време на Студената война, след построяването на който Балаклава получи статут на затворена зона на Севастопол. в продължение на няколко десетилетия. Уникалните укрепления, изградени за кратко време в най-трудните подземни условия, са изключителен образец на военноинженерното изкуство. Идеята за подземен комплекс за обслужване на подводници, защитени от атомна атака, се появи в края на 40-те години на миналия век, когато САЩ и СССР разработиха първите образци от ново поколение оръжия. За изграждането на тайна база те избраха Балаклава, чийто залив е надеждно защитен от любопитни очи от тесен пролив и може да бъде напълно изолиран от морето. Работата продължава осем години и през 1961 г. подземният комплекс е завършен.

Военноморският музеен комплекс "Балаклава" се счита за една от централните забележителности на града.

Подземната база, вкопана в скалите на дълбочина, достатъчна за противоядрена защита, се състоеше от изкуствен воден канал със сухи докове, технически зони за поддръжка и ремонт на лодки, складове за гориво и секретна минно-торпедна единица. От двете страни на планината Таврос имаше два маскирани изхода: единият в залива, другият, от северната страна на планината, в открито море.

От военна гледна точка „Обект 825 GTS“ служи като база за подводници от проекти 613 и 633. Тук беше планирано да се извърши ремонт и поддръжка на подводници, съхранение и подмяна на боеприпаси и зареждане с гориво. Най-секретната част на комплекса беше „Обект 820“, където се работеше с атомни бойни глави.

IN последните годиниПо време на своето съществуване секретната база практически никога не е била използвана по предназначение, тъй като флотът премина към нов тип подводница. След разпадането на СССР през 1991 г. базата е напълно затворена, а две години по-късно помещенията са окончателно освободени, охраната е премахната и започва дълъг период на запустение и грабеж. Възраждането и реставрацията на напълно разграбения комплекс започва през 2003 г., когато с указ на президента на Украйна бившата военна база е превърната в музей. През юни 2013 г. музеят отбеляза своята десета годишнина.

Подземният комплекс Балаклава, заедно с музейния комплекс Михайловска батарея, е част от Военноисторическия музей на укрепленията.

Екскурзионни маршрути

На посетителите на музея се предлагат два различни екскурзионни маршрута, от които да избират. Основна екскурзия - едночасова пешеходна обиколка през изкуствените лабиринти на планината Таврос с посещение на тайно противоядрено съоръжение за укриване на подводници, подземен транспортен канал, положен в недрата на планината, и бивш арсенал ядрени оръжияВоенноморски флот на СССР, превърнат в изложбени зали.

Втората екскурзия е кратко половинчасово пътуване с лодка по подземен канал, по време на което туристите ще видят зони за поддръжка на подводници. Списъкът с уникални обекти включва 100-метров сух док на осем метра дълбочина спрямо морското равнище, както и истинска морска мина, предназначена да унищожава вражески морски цели и способна да унищожи целия живот в радиус от 100 метра.

През 2007 г. в подземните помещения на музея е заснет египетският филм „Таймур и Шафика“. Подземието непрекъснато кънтеше от експлозии; за да засилят ефекта, режисьорите решиха да използват пиротехника.

Полезна информация

Адрес: Севастопол, район Балаклава, Таврическа насип, 22. Уебсайт.

Телефон: +7 (86-92) 63-75-90, 94-70-69 (поръчка на екскурзии).

От автогарата и гараДо музея можете да стигнете с тролейбуси № 17 и 20, както и с маршрутки № 17, 20А и 26 до крайна спирка „5-ти километър”. Автобуси № 9, 94, 98 и 99 се движат от спирка "5-ти километър" до Балаклава, както и микробус № 9 (спирка Оболон). Ако идвате от източната част на залива Балаклава, тогава са подходящи автобуси № 9, 94, 98 и 99 (спирка Obolon).

Работно време: сряда - неделя от 10:00 до 17:00 часа. Понеделник и вторник са санитарни дни.

Цената на входния билет е 300 рубли, за ученици и студенти - 100 рубли. Влизането с деца под 5 години е забранено. За ветерани от Втората световна война, военнослужещи, деца в предучилищна възраст, посетители с увреждания, сираци и музейни служители входът е безплатен.

Любителското фото и видео заснемане е безплатно.

Не забравяйте да вземете със себе си топли дрехи: температурата на въздуха в подземния комплекс е само +16 °C.

Цените на страницата са към август 2018г.

Всяко момче, независимо дали е опитно дете в предучилищна възраст или млад пенсионер, с радост ще приеме предложението да се разходи из отделенията на истинска бойна подводница. Жалко само, че не всеки може да се качи на действаща подводница, а в Русия можем да преброим броя на корабите-паметници на едната ръка.

Един от тези стои близо до насипа на язовир Химки в Москва. Това е истинска дизелово-електрическа подводница от проект 641 "Б" или "Букаха", както подводничарите я наричат ​​любовно и малко познато. Той стана първият експонат на цял музеен комплекс, посветен на историята на флота и служещ и като културно-развлекателен център.

Историята на Военноморския музей в Москва започва с обръщение през април 1999 г. на ветерани от руския флот до кмета на града Ю.М. Лужков, че би било хубаво в столицата да има собствен военноморски музей, който да популяризира военноморската служба и да работи за каузата на патриотичното възпитание на младежта. Той беше подкрепен от правителството на Москва и още през 2003 г. започна работа по организирането на мемориален комплекс за историята на флота във водите на язовир Химки.

Въпросът беше улеснен от факта, че от 1998 г. в баланса на правителството на Москва имаше закупена от Северния флот подводница проект 641 "Б" с тактически номер В-396 и името "Новосибирск комсомолец", която по-рано е планирано да се използва като основен експонат на музея на военното корабостроене.

Музеят на подводницата като административна единица е създаден през август 2003 г. и официално открит на 26 юли (Ден на ВМС) 2006 г. Отне три години, за да се подреди територията и да се приведе подводницата във форма, подходяща за военен кораб. На церемонията по откриването присъстваха много официални лица, включително кметът на Москва Ю.М. Лужков и главнокомандващия на руския флот В.В. Масорин.

На този празник присъстваха и офицери от руския флот, ученици от Нахимовското и кадетското военноморско училище и много московчани, интересуващи се от историята на руския флот.

За основния експонат

Основният експонат е подводницата проект 641 „Б“, чието строителство започва през 1972 г. в завода „Красное Сормово“ в гр. Нижни Новгород(в онези дни град Горки). Построени са общо 18 подводници от този тип.

Това са големи дизелово-електрически подводници от океански клас с дължина 90,2 метра, способни на автономна навигация в продължение на 80 дни. Те развалиха много кръв за своя противник по време на Студената война, следвайки американските въздушни ударни групи. Лодките от този проект са служили в Северния, Балтийския и Черноморския флот.

Експонат на музея беше подводницата "Новосибирск Комсомолец" с тактически номер B-396, която служи в Северния флот. На него през 1979 г. е издигнат военноморският флаг. Първият командир беше капитан от втори ранг М. Я. Маначински. Основното въоръжение на подводницата са електрически самонасочващи се торпеда с калибър 533 мм. За изстрелването им в носовото отделение са монтирани шест торпедни тръби. На борда на лодката имаше 22 торпеда или 44 мини.

Скоростта на лодката на повърхността е 13 възела, а на вода – 16 (около 32 км/ч). Тя можеше да се гмурка на дълбочина от 246–300 метра (максимум). На него са служили 78 моряци, включително 17 офицери. На борда на лодката е инсталирана сонарна система, способна да открива цели на разстояние до петнадесет километра.

По време на службата си Новосибирският комсомолец многократно е ходил на военни кампании и е служил в Северния и Южния Атлантик, Баренцово и Норвежко море. Подводницата е изтеглена от състава на ВМС през 1998 г.

"Новосибирски комсомолец" - музей

Поради това подводницата B-369 „Новосибирск Комсомолец“ беше леко реконструирана и приведена във вид, подходящ за посещение, включително от хора с увреждания.

Лодката е поставена на 10 метра от брега на язовир Химки върху бетонна основа. Корпусът му е частично потопен във вода; витлата и перото на руля са оставени за проверка. В дясната страна на първото носово (торпедно) отделение има входен отвор, достатъчен за преминаване на човек цял ръст. За да бъде удобен прегледът на изложбата на музея, почти всички механизми и помещения от десния борд на лодката са премахнати, там е организиран широк проход и вратите в пълен размер са изрязани във водоустойчивите прегради на отделенията. .

Напълно са запазени херметически затворените люкове в преградите на отделението, механизмите и жилищните помещения от левия борд на подводницата. Горната палуба на B-369 е оградена с парапети за безопасността на посетителите, което, разбира се, не е така на военен кораб. За по-голяма яснота всички прибиращи се устройства са повдигнати над рулевата рубка: перископи, радио антени. Лодката е с вдигнат флаг и знаме на ВМС и е украсена с цветни знамена. Подводницата не е на въоръжение, тя е напълно снета от въоръжение и е музей.

Какво можете да видите на борда?

Всички седем отсека на подводницата са достъпни за проверка.

Започва от първо (торпедно) отделение, където могат да се видят макети на торпеда - основното въоръжение на лодката, и устройства за управление. Представен е неопренов костюм, който се използва за излизане от подводницата в случай на авария и авариен буй, също изпускан през торпеден апарат.

Второто отделение е жилищно. Съдържа командирската каюта, на чиято преграда има стенд, разказващ за бойния път на кораба. На долната палуба на купето има конферентна зала, която може да побере 30 души.

Третото е централното отделение, откъдето се осъществява цялото управление на подводницата. Всички инструменти и механизми са напълно реставрирани, някои от тях са свързани и работещи. Можете да видите хидроакустиката и стаите с карти и да огледате околностите през повдигнатия перископ. През лятото хората с добра физическа подготовка могат да се изкачат по вертикалната стълба до навигационния мостик на подводницата и да излязат на горната палуба.

В четвърта (жилищна)В отделението има изложбена зала, която разказва за историята на развитието на подводните сили на руския флот.

В петата (дизел)Отделението съдържа един от дизеловите двигатели, които задвижват лодката на повърхността, както и сервизни механизми. Всички механизми и устройства в купето са истински, работили са по време на обслужването на лодката.

Шестото отделение е електрическо. Електрическият мотор, с който подводницата се движи под водата, е достъпен за проверка (тъй като лодката е дизел-електрическа, защото в зависимост от позицията си се движи под електродвигатели или дизелови двигатели). В това отделение всички съхранявани инструменти, контролни постове и механизми също отговарят на реалността.

Седмото отделение е жилищно. В него са оставени окачени койки на моряци за проверка, има инструменти и механизми, които осигуряват живота на екипажа и работата на устройствата на подводницата. В тавана на същото отделение е достъпна за проверка тръбата на люка за авариен изход, а в задната му част има уплътнения на кърмовата тръба и валови линии. Изходът от подводницата се намира от десния борд на седмия отсек.

Всички запазени подводни помещения са с прозрачни врати, за да могат да се разглеждат, а осветлението на отделенията е променено за по-добра видимост. Във всеки отсек има интерактивни медийни системи, които разказват историята на руските подводни сили и самия кораб. Голям интерес към посещението на лодката проявяват не само мъже, но и момичета. На подводница можете да пипате всичко с ръцете си, няма ограничения (в разумни граници).

Какво друго можете да видите

На територията на музейния комплекс на историята на флота, в допълнение към подводницата, можете да посетите няколко други интересни експонати.

През 2007 г. на територията на комплекса е монтиран екраноплан "Орльонок" - специален тип самолет, който, използвайки ефекта на така наречения аеродинамичен екран, се движи над повърхността на водата на височина половин метър. Той е в състояние да лети със скорост от 400 км в час не само над вода, но и над тундра, лед - всяка относително равна повърхност. Вътре в екраноплана са запазени всички инструменти и механизми, седалките и воланите на пилотите. По принцип той може да лети и сега. За тези, които искат да се пробват като негов пилот или пътник, има специален компютърен симулатор.

Също през 2007 г. експозицията на музея беше попълнена с бойния десант на въздушна възглавница Skat. Предлага се за външен оглед.

Къде е музеят и как да стигнете до него

Музеят на подводницата и музейният комплекс на историята на руския флот се намират в южните покрайнини на базата за отдих Северное Тушино. Най-близката метростанция е Сходненская. Оттам трябва да вървите по булевард Химки до улица Свобода, която минава по целия бряг на язовир Химки.

Всичко, свързано с подводния флот, представлява голям интерес за любознателните хора. Все пак това е една от военните сфери, при това толкова мистериозна. Игралните филми за героизма на подводничарите само подхранват интереса, който понякога не може да бъде задоволен. Затова музеите на подводници са много популярни тук и в чужбина.

Музеят на подводницата е разположен на истинска бойна подводница. Тук можете нагледно да се запознаете с обстановката, в която се намират моряците от подводния флот, и можете да усетите какво е да служиш на подводница. Този музей не е единственият в света, който е оборудван на подводница, но никога досега не е имало нещо подобно в Москва.

Те организираха музей на подводницата през 2003 г. Тогава военната подводница „Новосибирск Комсомолец“, служила честно двадесет години в Северния флот, беше „пенсионирана“ и изтеглена на паркинг близо до насипа, в известния московски парк „Северно Тушино“. Тази изложба е една стъпка в грандиозен музеен комплекс, посветен на руския флот. Други военни кораби и самолети-амфибии трябва да отворят за посетители в даден момент. Засега тези грандиозни намерения са само в планове. Но дори и в сегашния си вид музеят е пълен с посетители.

В кожата на "морски вълк"

По време на екскурзията можете не само да видите и чуете много интересни фактиза увлекателната и трудна служба на подводничарите. На туристите е позволено да докоснат почти всички експонати, те могат да звъннат на звънеца на кораба, да седнат в офиса на навигатора и да се опитат да се гмурнат в люка за секунда (стандартно изискване за подводничар). Тези интерактивни дейности радват децата също толкова много, въпреки че са малко по-тихи.

За да бъде музеят удобен за гостите, лодката трябваше да бъде леко модернизирана. Направихме вход и изход за туристи, някои вътрешни люкове бяха заменени с проходи, така че хората с увреждания също да могат да останат тук наравно с всички останали. Цялото пространство на музейната подводница има седем отделения.

Посетителите могат да посетят каютите, да инспектират контролната зала, да оценят помещението за медицинска изолация и да разгледат специфичния душ и тоалетната.

Особено вълнуващи са торпедните отделения с боеприпаси - торпеда и мини. Интересно е да разгледате водолазните костюми. Много информативно е да посетите отделенията, които поддържат живота и маневреността на кораба: това е системата за подаване на въздух, стаята за хидроакустика, радио стаята и навигационните инструменти.

В самата подводница неочаквано можете да видите фигурата на моряк военна униформаили жилетка, а на кърмата внезапно се появява готвач в бяло палто.

На територията на музея в сувенирния магазин можете да закупите сувенири и книги на морска тематика. Пред лодката има няколко радарни устройства и торпедо. Тук можете да се насладите на истинското, а не сувенирно знаме на Свети Андрей.

Екскурзиите се провеждат в групи от не повече от 13 души. Водачите разговарят с гостите не само на руски, но и на много европейски езици, както и на китайски, корейски, японски и иврит. Поради това музеят е популярен както сред руснаците, така и в международен план.

След като посетите Музея на подводниците, стават известни невероятни факти, за които дори не сте се замисляли преди. Например, защо цялото облекло на подводничарите се изхвърля на всеки десет дни? След това разбирате, че просто да служите на подводница вече е смела постъпка. А опасностите, които очакват екипажа в битка, са просто невероятни. Бих искал още веднъж да се поклоня почтително пред нашите скромни герои - подводничарите.

На екскурзия до Музея на военноморския флот можете да видите:

1. Голяма дизел-електрическа подводница B-396;
2. Изложба, посветена на историята на руския флот;
3. Ховъркрафт "Скат";
4. Екраноплан "Орле".

Екскурзия до подводница Б-396

Продължителността на програмата е 1 час.

В група туристи на екскурзия има не повече от 15 души.

Стандартната екскурзионна програма включва посещение на подводницата.

В момента подводницата B-396 се намира на язовир Химки.

Голямата дизелово-електрическа подводница B-396 се състои от седем отсека. Всички отделения са достъпни за туристите по време на обиколката.

Освен това програмата може да включва посещение на рулевата рубка и горната палуба на лодката.

Разходи за екскурзия до подводница B-396

Възрастни, граждани на Руската федерация - 8000 рубли на група туристи.

Деца - 6000 рубли на група.

Детска група от Москва - 4500 рубли на група. Ако всеки турист има социална карта Москвич.

При посещение на рулевата рубка и горната палуба на подводницата се заплаща допълнителна входна такса от 300 рубли за възрастен и 200 рубли за дете.

Екскурзия до Военноморското изложение

Продължителност 45 минути.

В група туристи има не повече от 15 души.

Програмата включва посещение на експозицията на Военноморския музей, представена на два етажа на музея.

По време на програмата участниците в екскурзията ще се запознаят с историята на формирането на руския флот, етапите на неговото формиране и особеностите на развитие.

Изложбата показва доста богат набор от документални материали и снимки от историята на формирането на ВМС.

Разходи за екскурзия до изложението на ВМС

Възрастни туристи, граждани на Руската федерация - 8000 рубли за група до 15 души.

Деца - 6000 рубли за група до 15 туристи.

Детска група от Москва - 4500 рубли за група до 15 деца. Ако всеки турист има социална карта Москвич.

Пълна екскурзионна програма с посещение на изложбата на Военноморските сили и подводниците

Продължителност на програмата 1 час и 30 минути.

Максималният брой туристи по програмата е до 15 гости.

Единичен билет за екскурзии до Военноморския музей (музей + подводница):

Възрастни (до 15 души) 11 000 рубли.

Пенсионери, ученици (до 15 души) 8500 рубли.

Ученици от Москва, при представяне на социална карта - 6000 рубли за група до 15 ученици

Цената на екскурзиите до подводницата и изложбата за историята на руския флот включва:

• входни билети,
• екскурзионно обслужване,
• услуги на професионален водач.

внимание! За чужди граждани се заплащат допълнително услугите на гид-преводач с владеене на чужд език.

Компанията City Voyage е готова да предложи водачи и преводачи на ваше разположение на почти всички езици по света.

Цената на услугите зависи от езика на екскурзията.

За Музея на историята на руския флот

Музеят на историята на руския флот е уникален комплексобекти, който се намира в северната част на Москва.

Подводницата B-396 е произведена през 1979 г. В продължение на 20 години тя изпълнява държавни задачи в Атлантическия океан, Средиземно море, Норвежко и Баренцово море.

От 2003 г. той е музеен експонат и гордост на московчани и целия руски флот.

Подводницата има седем отсека.

Отделение № 1 – торпедно отделение. Съдържа оръжия, контролни устройства и инструменти.

Освен това, за да видят туристите като част от екскурзията, е представен неопренов костюм, в който екипажът на подводницата излиза извън нейните граници в случай на аварийно-спасителни операции.

Отделение № 2 – батерия. Е жилищен. В момента това отделение е оборудвано за лекции и конференции и може да побере до 30 души в седящ вариант.

Отделение № 3. CPU или с други думи централна контролна станция.

Купето е двуетажно, има горен и долен етаж.

Горната палуба е радарно помещение, централен пост, навигационно и хидроакустично помещение.

Всички механизми на подводницата са възстановени и дори част от оборудването е свързано и изправно.

Тук се намират перископите, те са вдигнати в горна позиция. Всеки може да изследва околността с помощта на перископ.

Отделение No 4. Жилищно, също акумулаторно.

Отделението съдържа два дека, горен и долен.

Горната палуба е изложбена зала, музей на историята на развитието на подводниците.

Отделение № 5. Дизел.

За възприятието на туристите дизеловата подводница е представена в реална форма с всички системи за работа на двигателя.

Отделение No 6. Електрически двигател.

Туристите могат да видят електрическия двигател на подводница с всички системи за поддържане на живота.

Купе No7 е жилищно. Задно отделение.

Тук са спалните помещения на екипажа на подводницата, стандартен заден люк с водолазна тръба за аварийно излизане на екипажа от подводницата, а също така можете да видите устройствата и механизмите на общата корабна система.

Характеристики на подводницата B-396.

Дължина 90,2 метра

Широчина 8,6 метра

Дълбочина на потапяне до 300 метра

Автономност до 80 дни

Обхват до 15 хиляди мили

Скорост на движение: повърхност, възли / под вода, възли 13,5 / 16

Брой торпеда 24

Екипаж 78 души.

По време на обиколка на територията на Музея за история на флота можете допълнително да видите:

Корабът на въздушна възглавница "Скат", който е десантно-десантна лодка, беше доставен в Москва от Каспийск.

Екраноплан "Орле".

Също от Каспийск във Военноморския музей беше докаран бойният военноморски транспортно-десантен екраноплан "Орльонок".

Екранопланът е уникален по рода си, той е смесица от самолет и кораб.

Има значителни разлики между него и хидроплана. Може да лети над вода, да слиза на брега, да се движи над лед, тундра, независимо от повърхността, която е под екраноплана. Независимо дали е блато или бетон.

Работно време на Музея за история на руския флот

Провеждат се екскурзии до Военноморския музей (подводница B-396):

вторник, сряда, петък, събота, неделя: от 11.00 до 19.00 часа.

Четвъртък: от 13.00 до 21.00 часа.

Почивен ден е понеделник.

При необходимост сме готови да осигурим транспорт за екскурзионни групи под наем: комфортни автобуси, микробуси и леки автомобили.

Последни отзиви

Скворцова Анна Сергеевна

Алексей, добър ден, Дмитрий Александрович изрази дълбоката си благодарност за перфектно организираното събитие! Всичко беше на най-високо ниво! Благодаря за труда! С най-добри пожелания, Анна E-mail: [имейл защитен]Впечатленията на нашия партньор от организирането на индивидуална екскурзия до изложбата „Иля Репин“ в Новата Третяковска галерия.

Сазонова Розалия Саяровна

Благодаря много! Всичко е готино, ясно, компетентно, на най-високо ниво! Водачът е прекрасна жена, която настанява децата! Розалия. Електронна поща: [имейл защитен]. Впечатленията на нашите туристи за организирането и провеждането на индивидуална екскурзия до Третяковската галерия на руски език.

Елена Тупика

Анна, здравей! Съжалявам, че не отговорих веднага. Наистина ни хареса екскурзията. Елена (гид) подготви добре програмата с движение от картина към картина. Тя ми каза най-интересното. Беше удобно, уютно. Картините и самият художник ни се отвориха от друга гледна точка. Специално благодарим на вашата организация. Отзад бързо решениевъпрос за създаване на индивидуална екскурзия. Всичко е обмислено до най-малкия детайл. Всичко, което трябва да направим, е да платим, да пристигнем навреме и да се насладим на пътуването. Благодаря ти. С уважение, Елена Тупика E-mail: [имейл защитен]Впечатленията на нашите туристи за организирането на индивидуална екскурзия до изложбата "Архип Куинджи" в Третяковската галерия.