Publikacija je namijenjena osobama starijim od 18 godina

Pravnu podršku izdavačkoj kući pruža advokatska firma Vegas-Lex.

© Konyukhov F. F., tekst, ilustracije, 2015

© Design, Mann, Ivanov i Ferber LLC, 2015

* * *

Iz meni nepoznatih razloga nisam rođen za lak život, već da uživam u njemu kroz savladavanje poteškoća.

Fedor Konyukhov

Poglavlje 1
Matachingai, put do vrha

Samostalni uspon na vrh planine Matachingay

Visina – 2798 metara nadmorske visine

Misteriozni vrhovi

Odavno planiram solo uspon na neki vrh. Odabrao sam planine Čukotke, Matachingai. A kada je ledolomac „Moskva“ u Križni zaliv uveo okeanski transport „Kapetan Markov“, razbivši led svojim moćnim stablom, ni tada nisam bio razočaran svojom odlukom.

Ovo je najviši greben u severoistočnoj Aziji. Snježni vrhovi nestaju u oblacima, čini se da je Matachingai sigurno zatvoren od ljudskih očiju. To me je privuklo, bio sam uvjeren da se svakako moram popeti i vidjeti ove misteriozne vrhove. I sve što će mi biti otkriveno biće prikazano na mojim slikama da pokažem ljudima.

Već drugog dana nakon privezivanja “Kapetana Markova” na pristaništu sela Egvekinot, popeo sam se na obližnju planinu visoku oko hiljadu metara da se zagrijem. Stigao sam do samog vrha i odatle sam ugledao veličanstveni zaliv Etelkuyum sa Egvekinotom. Postavio bivak i počeo crtati. Nakon što su se prvi redovi pojavili na praznom listu papira, osjetio sam da je bogohuljenje crtati blještavo bijele konture planina olovkama. Bukvalno je sve bilo bijelo - od podnožja do vrhova nije bilo podsjećanja na crnu boju. Preplavljena ovom bjelinom i tišinom, zatvorila sam album i sišla dolje.

Početak puta

Ujutro sam napustio Egvekinot i otišao u podnožje Matachingaya: natovario sam terensko vozilo opremom za penjanje, šatorom i zalihama hrane za nekoliko dana. Mještani su izrazili određenu zabrinutost zbog moje ideje da se sam popnem na vrh grebena, ali nisam želio da čujem ništa o tome da još nekoga povedem sa sobom. Upozorili su me da je u to vrijeme snijeg na vrhovima nepouzdan i savjetovali su mi da idem samo noću, kada mraz drži vijence. I poslušat ću ovaj savjet.

Odavde se možda nikada nećete vratiti

Odlučio sam da se popnem na glavni greben i pratim ga do najviše tačke Matachingaja. Danas sam počeo da se penjam. Ispod je dosta snijega. Bilo je teško hodati. Hot. I čim sam stao, odmah sam počeo da se smrzavam. Popeo sam se oko dvjesto metara i ušao u maglu, praćen sitnim snijegom, i osjetio da nemam dovoljno snage i kalorija da radim brzim tempom.

Činjenica je da se još nisam odmorio od prethodne ekspedicije (u Laptevskom moru), gdje sam skijao sa Šparovom grupom. U polarnoj noći s niskim temperaturama skijali smo 500 kilometara uz humke polarnog mora. Sjećam se da sam se prije, kada sam išao na bilo kakvo planinarenje ili ekspediciju, temeljno pripremao – trenirao sam, udebljao se. Ali sada, tokom godina, želja za pripremama je otupila. I nema vremena. Zadnjih nekoliko godina stalno sam bio na planinarenjima ili ekspedicijama. Nisam kod kuće u Wrangel Bayu osam ili devet mjeseci.

Odlučio sam da se odmorim, udobno se smjestio ispod strehe i rekao sebi: “Ipak, Čukotka je nevjerovatno lijepa.” Govorio je šapatom kako ne bi narušio netaknutu tišinu. Osvježio sam se keksima i čekao da padne noć na grebenu i da je bilo moguće nastaviti uspon.

Snijeg je tiho padao, kamenje je postalo klizavo, hodao sam u velikoj napetosti, znajući da su greške nedopustive. Mraz se pojačao, krznene rukavice su bile tople, ali bez njih su mi se ruke odmah smrzle. Morao sam stalno sjeći stepenice: jednom rukom sam zabijao držač za pričvršćivanje trupaca u led, a zatim, držeći se za njega i održavajući ravnotežu, radio sam sa cjepinom. Mišići na nogama su mi utrnuli od napetosti do grčeva, stabilnost je bila teška. Oštri komadići leda koji su prskali u lice ispod cepina upotpunili su neugodne senzacije.

Udarac cepinom, još jedan udarac... Korak je spreman. Nisam pogledao dole. Najbolje je pogledati u svoja stopala ili gore - tamo se protezao ledeni greben, oštar kao oštrica noža, prekriven gustim sivim velom čukotske magle.

Blisnula je misao: da se vratim? Na kraju krajeva, mnogo sam rizikovao. Ali još jedna misao me natjerala da nastavim sa penjanjem: moram osjetiti planine, bez toga serija grafičkih listova o vrhovima sjeveroistočne Azije neće biti mogućna.

Mnogi ljudi misle da umjetnik stvara platna dok sjedi u toplom studiju. Nisu svi takvi! Svoje grafičke listove primam drugačije, moji radovi su događaji koje sam doživio i osjetio, to su moja razmišljanja, moja percepcija okoline.

Počeo je da pada gust snijeg, pa sam se naslijepo popeo na vrh Matachingaya - sam greben je vodio naprijed. Čelične mačke su prestale biti pouzdana podrška. Svaki korak, češće nego inače, sjekao sam korak podrške. Plavi led ljutito je odbacio cepin i nije hteo da podlegne njegovim udarcima.

Stajao sam sve češće, naslonio glavu na cepin da dođem do daha i opustio mišiće leđa, pa opet bijesno udarao po stepenicama. Tako je radio oko osam sati dok nije došao do male kamene izbočine. Na njegovoj strani led je bio mekši i savitljiviji. Do jutra sam u njemu izdubio nišu i napravio krov od šatora. Provizorna kuća bila je izolirana gustim, beskrajnim snijegom.

Prokuvao sam pola šolje čaja na primus šporet - sačuvao sam benzin, jer sam ga zbog pristojne težine ranca uzimao vrlo malo. Popio ga je neohlađenog. Mrak u kući me je uspavao. Čim ste zatvorili oči, izdajnička toplina se proširila vašim tijelom i osjećali ste se lagano i smireno. „Ne spavaj“, naredio sam sebi, „inače se možda nećeš vratiti, zauvek ćeš ostati ovde, na grebenu Matačingaje. Tamo dole ima još mnogo toga da se uradi!"

Prešao je rukom preko brkova i brade, skupio šaku ledenica koje su im se smrzle i stavio ih u usta. Ali oni su me dodatno ožednili. „Đavo me odveo na ove planine“, pomislio sam, „bile su tri ekspedicije ove godine. Stara budalo! I sve ti nije dovoljno. Kada ćeš živjeti kao drugi ljudi? Grdeći sebe na sve moguće načine, čvrsto sam odlučio da se više nikada neću sam penjati na planine, posebno na severu. Istina, takve zavjete sam davao i prije.

Zbacio sam jaknu koja je pokrivala ulaz u moju ledenu pećinu, pogledao grebene vrhova - planine su izgledale kao da su izašle sa Rerihovih slika. Izvadio sam svoju knjigu za crtanje i olovke i počeo da skiciram. Prestao sam sa samobičevanjem, sa svakim redom je dolazilo samopouzdanje da sve radim kako treba: penjem se na planine, hodam po ledu Arktičkog okeana, jurim Eskime na pse na Čukotki... „Nema muzeja, nema knjige“, rekao je Nikolas Rerih, „daće za pravo da se prikaže Azija i svakakve druge zemlje, ako ih niste videli svojim očima, ako niste barem na licu mesta napravili nezaboravne beleške. Uvjerljivost je magična osobina kreativnosti, neobjašnjiva riječima, stvorena samo nanošenjem pravih utisaka. Planine su svuda planine, voda je svuda voda, nebo je svuda nebo, ljudi su svuda ljudi. Ali ipak, ako, sjedeći u Alpama, oslikate Himalaje, tada će nedostajati nešto neizrecivo, uvjerljivo.”

Napravio sam nekoliko skica olovkama u boji, a ono što nisam imao vremena, označio sam riječima: gdje je koja boja. I nastavio je glavni posao - penjanje na vrh.

Potvrđivanje "duha čovjeka"

Ovdje vlada oprezna, osjetljiva tišina. Čak je i vjetar potpuno utihnuo, svi kao da su nešto očekivali. To je jezivo.

Stojim neodlučno, do vrha ima nekoliko stotina metara. Kažem sebi: „Pa, Fedore, jesi li spreman? Naomi Uemura je bilo teže.”

Često ponavljam ove riječi. Na kraju krajeva, Uemura je idealan za nas putnike, on je stalno afirmisao “duh čovjeka”. A sada, dok sam ovdje na grebenu Matachingaya, mogu akutnije razumjeti usamljenost koju je doživio japanski putnik.

On više nije živ 12. februara, penjač se popeo na planinu McKinley, čija je visina 6193 metra, i nije se vratio u bazni kamp. Uemura se po drugi put popeo na ovaj najviši vrh Sjeverne Amerike - McKinley je prvi put osvojio u proljeće 1970. godine.

Prije Uemure, niko se nije pokušao popeti na ovaj vrh zimi. Ali on je to uradio! Posljednji put penjač je primijećen 15. februara na padini na visini od 5180 metara. Ali onda mu se trag izgubio i više nikada nije stupio u kontakt. Dana 1. marta, u štampi se pojavila poruka: “Američka služba za potragu i spašavanje na Aljasci odbila je nastaviti daljnju potragu za japanskom putnicom Naomi Uemura.”

Ovaj čovjek je imao uzdržanost i unutrašnju snagu, rekao je: „Smrt nije opcija za mene. Moram se vratiti tamo gdje me čekaju – kući, svojoj ženi.” I dodao: „Sigurno ću se vratiti, jer me bar ponekad treba nahraniti.“

Posljednje putovanje Naomi Uemure

Kako zovete ovaj osjećaj?

U tri sata popodne otvorio se veliki snežni konus. Evo ga, vrha, još par metara do njega. I tek tada sam osetio umor od livenog gvožđa u celom telu. Zastao je, izvadio komad kobasice i počeo da žvaće, gledajući oko sebe. Slika je poznata, poznata: vrh je kao vrh, kamenje viri ispod snijega i leda. Vidio sam ovo mnogo puta. Ali ipak je postojao osjećaj radosti što sam postigao svoj cilj. Pored ove radosti, istiskujući umor, rastao je još jedan osjećaj. Ulivao je toplinu u mene, grijao moju dušu. Kako zovete ovaj osjećaj? Ponos? Sreća? Osjećaj vlastite moći? Možda. U svakom slučaju, sada sam bio siguran da ću moći da napravim seriju slika „Vrhovi Matachingaye“.

Iz nekog razloga, prisjetio sam se jeseni 1969. godine, kada sam se, kao kadet u Kronštatskoj nautičkoj školi, popeo na jarbol trenažnog broda Kruzenshtern.

Kada sam dobio odsustvo sa posla u gradu, prvo što sam uvek uradio bilo je da odem na nasip na obali Finskog zaliva. Odatle se pružao pogled na luku, punu brodova. Oblaci crnog dima i bijele pare izbijali su iz njihovih dimnjaka i glatko se dizali do sivog baltičkog neba. Pod beskrajnim rogovima tegljača i ravnomjernom bučnom tutnjavom velikih brodova koji su se sidrili ili ulazili u luku, hodao sam nasipom i udisao svježi morski zrak pomiješan s raznim aromama: agrumi doneseni s otoka Madeire, začini iz Indija, sibirsko drvo. Fascinirano sam gledao kako se istovaruju i utovaruju skladišta okeanskih parobroda. Proletele su kutije, bale i nešto opreme.

Ali najviše od svega mi se svidjelo diviti se silueti jedrenjaka Kruzenshtern. Nekoliko godina je stajao na pristaništu na popravci, a jarboli su mu se ponosno uzdizali iznad ove vreve. Jednog dana, dok mi je srce kucalo od uzbuđenja, prišao sam merdevinama od kore i oklevajući počeo da se penjem na palubu. Mornar na straži me je primijetio - mladog momka mršavog lica. Odmah mi se dopao iz nekog razloga. „Želim da vidim tvoj brod, mogu li?” – upitala sam tiho. Nakon što me je pažljivo pregledao, odgovorio je da je to moguće.

Bila sam obuzeta radošću. Priroda se nasmiješila zajedno sa mnom - sunce je izašlo iza oblaka i obasjalo palubu svjetlošću - rijedak fenomen u Kronštatu. Osjetio sam da me jedrilica prihvatila.

Paluba je bila pretrpana užadima i sajlama, lancima i jedrima. Bilo je nemoguće napraviti korak, a da ne udariš u nešto. I u ovom čudnom okruženju, koje mi je izgledalo kao haos, ljudi su radili – popravljali su tekuće opreme.

Ohrabren, zamolio sam čuvara da mi dozvoli da se popnem na dvorišta. „Nađi šta želiš“, odgovorio je smejući se. “Kada diplomirate za mornara, dođite i radite s nama.” A onda ćeš se toliko popeti na njih da će ti se dosaditi.” Ali ja sam insistirao, a čuvar je rekao da dođem noću.

Taj dan je moj drug Anatolij Kutejnikov bio redar čete. Probudio me je, kako sam ga pitao, u 00:00. Bilo je mračno u kokpitu; Skočio sam sa kreveta na drugom spratu, obukao pantalone i kaput, obuo cipele i izašao iz kokpita, samo sam čuo kako Tolik pažljivo zatvara vrata za mnom. Odmah sam osetio hladnoću noći, iznad glave, između zvezda, mesec je sijao. Jednim se zamahom popeo preko ograde i pojurio ravno kamenim pločnikom do luke.

Vidjevši da sam konačno stigao, stražar je pojasnio: "Hoćeš li se popeti?" „Da, naravno“, odgovorio sam i krenuo prema ogradi. Počeo sam da se penjem, penjući se sve više i više između zapetljanih užadi, sve vreme proveravajući da li će izdržati moju težinu, i pokušavajući da se ne oslanjam na stepenice užeta. Hodajući metar po metar, osjećajući kako zrak postaje hladniji, vidljivost sve šira, a dvorište i oprema sve manji, konačno sam stigao do jarbola - najvišeg dijela jarbola.

Okružila me je zvezdana noć. Paluba je ostala daleko ispod, obrisi broda i oprema na koju sam se upravo popeo nestali su u mraku. U daljini su se videla svetla Lenjingrada. Okrenuo sam se prema moru i zamislio sebe za vrijeme oluje kako radim s jedrima na takvoj visini.

"Ovo je život!" A onda sam otpevao svoju omiljenu pesmu:

„Pasat peva kao frula u opremi,
Zvuči kao kontrabas u naduvanim jedrima,
A oblaci imaju ćilibarne perje
Trepere na mjesecu i tope se na nebu."

Mogao je izgubiti sve.

Ali na vrhu planine nema vremena za uživanje u pobjedi. Još uvek moramo da idemo dole. Sniježni vihori su zapuhali i natjerali nas da požurimo. Spust je bio teži od uspona. Nisam mogao da stavim nogu ispod izrezanih stepenica. Morao sam izrezati dodatne oslonce.

Počeo sam da se spuštam niz padinu, pravo u kotlinu. Išao sam cik-cak duž snježne kore i prišao glečeru. Ovdje sam odlučio da krenem drugim putem: htio sam brzo doći do svog kampa u podnožju Matachingaya. I bila je greška: izgubio sam vrijeme i opremu, a mogao sam izgubiti sve.

Činilo mi se da se snježni jezik glečera proteže nedaleko, a ugao nagiba je bio samo oko 45 stepeni. Napravio je korak, pa još jedan. Ali to nije bio slučaj, dereze nisu dobro stajale u zbijenom snijegu, morali smo ih natjerati u koru. Noge su mi se brzo umorile. Uski glečerski kuloar završio je neočekivanim neuspjehom, okliznuo sam se, pao na leđa i počeo kliziti u provaliju. Pokušaji zadržavanja nisu dali rezultate - ruksak je bio na putu. Sa stezaljkom čvrsto stegnutom u ruci, odmarao sam se na ledu. Ali ona je puzala uz njega uz škrgut zvuk.

Ranac me pokušao okrenuti naopačke. Zbacio sam remen sa lijevog ramena, a remen na desnom mi je sam otpao. Ruksak je pao do ušiju, razbacavši svoj sadržaj. Moja težina se smanjila i pritisnuo sam vrh spajalice o led takvom snagom da sam konačno počeo gubiti brzinu i mogao sam se zadržati na samoj ivici ove ledene odskočne daske. „Evo me,“ rekao sam sebi.

Sada smo morali da se nosimo sa težim zadatkom – ne da padnemo u provaliju, već da pokušamo da izađemo. Pažljivo sam izvadio cepin iza leđa i zabio ga u led. Provjerio sam da li će ova nepouzdana podrška izdržati. Povukao se uz padinu na njoj i počeo da se penje prema sipini, prema gromadama koje su se crnile u daljini.

Dok sam puzao, pritiskajući stomak o hladni sneg, nisam se osvrnuo. Ali kada sam došao do prvog kamena zabijenog u led i sjeo na njega, u glavi mi se počelo vrtjeti, a ruke su mi se tresle. Čežnjivo sam gledao u nisko nebo i bijeli veo koji je prekrivao planine i ponor. Po prvi put sam osjetio jezivo i beskrajno neprijateljstvo tihih prostora.

Bilo je strašno, bio sam spreman da skroz šepam, što sigurno nije dobro kada si sam u planini. Činilo mi se da se više nikada neću naći u ugodnom svijetu ljudi. Misli o ljudima izvukle su me iz stanja malodušnosti, pokušao sam da se priberem, usporio disanje, zatim duboko udahnuo i izdahnuo nekoliko puta. Ovo mi je pomoglo da smirim živce. Mislio sam da je sve moglo ispasti mnogo gore.

Penjući se na planinu, očekivao sam da ću za tri dana stići do kampa, odnosno biti kod kuće, u šatoru u podnožju Matachingaya, 8. maja. Sada, ostavljeni bez užeta, rezervne odjeće i hrane, trebalo je smisliti novi plan. Najrazumnije je da se vratim putem koji me je doveo do vrha. Ali nije je bilo lako pronaći: snijeg je prekrio sve tragove. Ako krenete novom stazom, ona će sigurno proći kroz potoke uz koje se često javljaju lavine. U ovo doba godine tutnjaju jedan za drugim. Ali put bi bio kraći, mogao bih dobiti dvadesetak sati. Ići ili ne ići? Hodanje je ludilo samo slučajnost ili moja sretna sudbina mogla bi me spasiti od lavina. Ne idi - zamrzni se ovde. Bilo je nemoguće odložiti: vjetar je sve jači, na grebenu planine osvanule su "zastave" napravljene od snijega.

U pet do pet počeo sam da se spuštam kroz lavine. I do osam se nešto dogodilo mojim nogama. Nisam mogao napraviti ni jedan korak. To je vjerovatno zato što sam nekoliko dana bio u uspravnom položaju, čak i spavao sjedeći. Legao je na leđa i stavio noge na cepin zaboden u snijeg. Osjećati se bolje.

Polarni sumrak izgladio je obrise stijena, a vidljivost se pogoršala. Duvao je slab vjetar. Za pola sata mog prisilnog odmora palo je oko pet centimetara snijega. Odlučio sam da se zakopam u snijeg i prenoćim ispod njega. Već sam imao takvo iskustvo noćenja kada sam jahao pse sa Eskimom Atatom. Slučajno smo spavali na otvorenom na mrazu od trideset stepeni. A sada je bilo samo petnaestak ispod nule.

U sjećanju mi ​​se pojavila slika Atate. Rođeni arktički Eskim, imao je crte lica slične evropskim. Usuđujem se da pretpostavim da bi ga u Moskvi, obučenog u civilno odelo, mogli zameniti za Rusa. Međutim, moskovske ulice nisu površina kojom bi on želio da hoda, jer je Atata lovac. A njegova žena, Ainana, jedna je od najatraktivnijih i najatraktivnijih rasnih Eskima na cijeloj Čukotki.

Hunter Atata je imao četrdeset godina kada smo se upoznali. Pokazao se kao iskusan čovjek, koji je mnogo lutao snježnim prostranstvima Arktika. Upravo su me Atatine priče o lovu na morževe, snježnobijeloj tundri i psećim zapregama potaknule da se zanesem i konačno krenem na dugo i rizično putovanje prije nekoliko godina po cijeloj Čukotki.

Nabacio sam kapuljaču na glavu, zario lice u koljena i sakrio je od snijega koji je padao. Postalo je toplije. Prije toga sam promijenio mokre čarape i stavio ih na grudi ispod džempera da se osuše. A one koje je cijeli dan nosio zamotane oko pojasa, brzo je obukao prije nego što se ohlade. Nisam osetio hladnoću. Blaženstvo opuštanja remetile su samo mokre čarape na mojim grudima: voda je iz njih tekla u potocima niz tijelo. Ali ruke i noge su mi bile tople, prsti su mi se kretali - mogla sam da spavam. Mislio sam da neću utrnuti za dva sata.

Uzbuđenje zbog smrtne opasnosti i muka zbog gubitka ranca počeli su da jenjavaju. Bio sam gladan, i požalio sam što nisam pojeo ni mrvicu hleba od ručka. Pretražila sam džepove, nadajući se da ću pronaći barem komadić keksa, ali su bili prazni. Nije iznenađujuće što sam se osjećao loše, a iritacija je dostigla toliki stepen da bi me mogla utješiti samo žena koju sam volio ili pločica čokolade i keksa. Više bih volio ovo prvo, iako sumnjam da bih to zaista mogao učiniti.

Napravio sam taktičku grešku: trebao sam predvidjeti takvu situaciju i staviti malu količinu hrane u džepove. Proklinjući sopstvenu glupost, pokušao sam da se razuverim mišlju da oskudna rezerva u mojim džepovima ništa ne bi promenila. Iako sam se ponašao kao pravi idiot. Koliko god osoba bila jaka i energična, u planinama ipak ne možete zanemariti svoje tijelo. Morao sam redovno da jedem, iako mi se nije dalo, da popijem nešto toplo - i uštedeo sam benzin! I on je pao u provaliju.

Mislio sam i na svoju ženu i djecu. Uostalom, obećao sam im da ću na proljeće ostati kod kuće. Došlo je proleće, samo ja nisam sa porodicom, već daleko na severu. A sada je moje zgužvano telo smrvljeno snegom, a duša se njiše, kao zmaj na niti, nošena u nebo ledenim vetrom. Osjećao sam se dobro i mirno pod snijegom, ali misli nisu mogle da se smire. Odletjeli su prvo kući, pa prijateljima, a onda se vratili u planine.

Kayur Atata. Iz serije "Život i život naroda sjevera"

U opasnosti

Zaspao sam, ali nisam spavao dugo, oko sat vremena. Probudio sam se s osjećajem da nešto nije u redu u planinama. Teško je objasniti šta je izazvalo alarm. Ali probudio sam se ne od hladnoće, već od straha - od neobjašnjive slutnje nevolje. Da ležim u šatoru, u vreći za spavanje, bio bih lijen da ustanem. A onda je otvorio oči, podigao glavu i pogledao planine. Snijeg je prestao da pada, vjetar je utihnuo, a vrhovi su se jasno vidjeli. Sve je bilo mirno, ali je „šesto čulo“, moj anđeo čuvar, nastavio da upozorava.

Brzo sam ustala, otresla snijeg i požurila da napustim svoje omiljeno mjesto. Pogledao sam okolo. Hoće li se nešto dogoditi ili me predosjećaj samo zadirkuje, uskraćuje mi odmor? Napravio sam nekoliko koraka i začuo lagani klik iza sebe. Kroz snježni pokrivač planine prošla je pukotina i odjednom je cijeli gornji dio snijegom prekrivene padine počeo da se kreće. Snijeg se spustio. Lavina je brzo rasla i sjurila se pravo u klisuru. Sada je sve prekriveno uskovitlanim vihorima. Tutnjava lavine koja je upravo skliznula ispod mojih nogu podsjećala je na huk ekspresnog voza koji juri kroz tunel. Narušenu tišinu ponavljali su uzastopni odjeci, a dugo se čulo škripanje, eksplozije i zviždanje. Sve ovo zajedno je dovelo do kanonade.

Simfonija planina! Čuveni engleski planinar George Mallory rekao je: „Dan proveden na Alpima je poput veličanstvene simfonije. A on je, kao da je predviđao opasnosti pokušaja osvajanja Everesta, svom biografu dao povoda da napiše kako bi “dan proveden na Everestu mogao ispasti više kao džinovska kakofonija koja će završiti mrtvom tišinom”.

Mallory je pronašao čisto estetsko zadovoljstvo u planinama. Voleo je planine onom ljubavlju koja je sve zaglušila i upijala sve njega - prvo njegovu dušu, a potom i telo. On je prvi utro put do najvišeg vrha svijeta - Everesta. Penjač je uporedio: „Ono što nam se dešava ne razlikuje se od onoga što se dešava onima koji, recimo, imaju dara za muziku ili crtanje. Posvetivši se njima, čovek unosi u svoj život mnogo neprijatnosti, pa čak i opasnosti, ali ipak najveća opasnost za njega je da se u potpunosti posveti umetnosti, jer je to nepoznato, čiji zov čovek čuje u sebi . Napustiti taj poziv znači osušiti se kao mahuna graška. Kao i penjači. Prihvataju priliku koja im se pruža da se uzdignu do vrha slijedeći zov nepoznatog koji osjećaju u sebi.”

George Mallory je bio dio prve tri ekspedicije na Everest početkom dvadesetih. 8. juna 1924. on i još uvijek vrlo mladi penjač Irwin bili su odlučni da osvoje džinovsku planinu.

Zauvijek su nestali u magli koja okružuje vrh... Samo devet godina kasnije, na visini od 8450 metara, pronađen je Malloryjev cepin. Da li je sa svojim mladim prijateljem stigao na vrh i šta je bio uzrok njihove smrti, niko nikada neće saznati. Možda ih je uhvatila ista lavina koja mi je upravo izmaknula ispod nogu, a odjeci njene huke još odjekuju nad Matachingejem. Zamišljao sam šta se dešava na Everestu, ako ovde, na malim visinama, bela smrt uništava sve na svom putu.

Dio Anadirskog zaliva Beringovog mora kod južne obale poluostrva Čukotka. Administrativno pripada Iultinskom okrugu Čukotskog autonomnog okruga.

Rerih, Nikolaj Konstantinovič (1874–1947) – kulturni lik Rusije 20. veka. Autor ideje i inicijator Rerihovog pakta, osnivač međunarodnih kulturnih pokreta „Mir kroz kulturu“ i „Baner mira“. Ruski umetnik (tvorac oko 7.000 slika, od kojih se mnoge nalaze u poznatim galerijama širom sveta), pisac (oko 30 književnih dela), putnik (vođa dve ekspedicije u periodu 1923–1935). Javna ličnost, filozof, mistik, naučnik, arheolog, pesnik, učitelj.

Uemura, Naomi (1941 - vjerovatno 13-15 februara 1984) - japanska putnica koja je hodala ekstremnim rutama u različitim dijelovima svijeta. Mnogo je putovao sam.

Dvoglava planina na Aljasci. Nalazi se u centru Nacionalnog parka Denali. Ime je dobio u čast 25. predsjednika Sjedinjenih Država Williama McKinleya.

Bark sa četiri jarbola, ruski školski jedrenjak. Izgrađen 1925–1926 u brodogradilištu J. Tecklenborg u Njemačkoj, kada je porinut nazvan je „Padova“. Godine 1946., zbog reparacija, postao je vlasništvo SSSR-a i preimenovan je u čast poznatog ruskog moreplovca admirala Ivana Fedoroviča Kruzenshterna. Matična luka – Kalinjingrad. Brod je u više navrata vršio transatlantske i okosvjetske ekspedicije.

Vjetar puše između tropa tokom cijele godine, na sjevernoj hemisferi sa sjeveroistoka, na južnoj hemisferi - s jugoistoka, odvojeni jedan od drugog trakom bez vjetra.

Mallory, George (1886–1924) - engleski penjač koji je pokušao da se popne na Everest (Qomolungma) davne 1924. godine. Prema općeprihvaćenoj verziji, preminuo je na putu ka vrhu. Postoji i pretpostavka prema kojoj je umro prilikom spuštanja (u ovom slučaju, njega, a ne Edmunda Hillaryja i Tenzinga, treba smatrati osvajačem Everesta). Njegovo tijelo je 1999. godine na visini od 8155 metara pronašao Conrad Enker tokom specijalne ekspedicije na Everest.

Prvo, pokušavam shvatiti koliko dobro djeca razumiju temu. Avaj, iz knjiga o putovanjima pamte samo “Robinzona Krusoa” i “Gulivera u zemlji liliputanaca”, a od stvarnih istorijskih ličnosti - samo Kolumba, a niko ne zna odakle je započeo svoje putovanje u Indiju.

Zajedno sa autorom knjige krenuli smo na putovanje Azovskim morem. Iza smiješne riječi "tuzik" krije se ozbiljan test: 15-godišnji junak, sasvim sam, prepliva cijelo more u čamcu na vesla. Djeca slušaju sa suspregnutim dahom; Mnogi su se vozili čamcem, pa čak i probali veslati, ali glavno sjećanje na to je osjećaj tjeskobe: „Čini se da ćeš se srušiti ako plivaš unatrag“, „Strašno je da će se čamac prevrnuti ”... A samo jedan dječak priča o osjećaju slobode. Možda je on jedini koji ima nešto zajedničko sa Konjuhovom?

Moji današnji gosti s pravom su od samog početka pretpostavili da je putovanje teško i opasno, a ipak priča iz prvog lica o tome kako je to zaista zadivljuje i djecu i roditelje. Čitam stranicu za drugom, a djeca puze po karti: ovdje je Bijelo more, a ovdje je Žuto more; evo severnog pola, sa pingvinima... o, ne, ovo je Antarktik, a severni pol je sa druge strane... Evo Atlantskog okeana - posle priče o putovanju kroz malo more Azov, njegova veličina i višednevna trka dvoje hrabrih ljudi u čudnim malim čamcima nalik kajacima... A Konjuhov je već u Africi, blizu Obale Slonovače... Onda tražimo Cape Town...

Naravno, djeca su već znala da putnik mora biti hrabar, znati mapu, znati plivati ​​i navigirati pomoću kompasa. Ali niko nije znao koliko je važno iskustvo i znanje o podvodnim strujama (“Rijeke u okeanu”), niti je očekivao kako bi radoznalost i poštovanje lokalne tradicije mogli dobro doći (“Razgovor s medvjedom”), a kamoli takva iznenađenja kao tepih u boji napravljen od pakovanja kolačića na površini vode (“Kitovi i kolačići”) i ne možete ni da pretpostavite (“Jesu li ovo ribe? Duga?..”).

Čini se da putovanje nije najjednostavnija i najuzbudljivija tema za malu djecu, nego bi mogla biti zanimljiva dječacima od oko sedam godina. Ali i dječaci i djevojčice, čak i četverogodišnjaci i petogodišnjaci, vrlo su pažljivo slušali cijelu knjigu. Ipak, ovaj tekst ima veoma dobar balans kognitivnog i emotivnog, herojstva i humora, avanture i rasuđivanja...

Knjiga je skoro gotova, a prije čitanja zaključka pitam momke zašto su potrebna putovanja. Čini se da se ono što je čuo još nije smirilo. Iako su u knjizi navedene ekspedicije s različitim ciljevima (naučne, sportske), djeca kažu: „Upoznaj životinje“, „Dođi do otkrića“, „Pronađi nove zemlje – inače bi i dalje sjedili u Rusiji“, „Znati kako se izađi iz šume, gdje je sjever "... Pa, hajde da konsolidujemo materijal sa riječima samog Konyukhova, a istovremeno se vratimo na koje osobine su potrebne putniku?

Ne znam da li će deca zapamtiti ime našeg neverovatnog sunarodnika, koji im je rekao toliko zanimljivih stvari, ali čini mi se da su uspeli da komuniciraju sa njim. Možda je to i jedan od važnih rezultata njegovih dalekih lutanja.

Maria Klimova

Ova knjiga govori o tome kako pronaći sebe i svoj put, svoje stupove i vrhove, o potrazi za integritetom i slobodom.

„Moja putovanja. Sljedećih 10 godina" je zbirka dnevničkih zapisa od 1995. do 2005. godine. Knjiga govori o prvom samostalnom putovanju Rusije na Južni pol i usponu na najvišu tačku Antarktika. O osvajanju pet najviših vrhova svijeta i završetku programa penjanja na najviše vrhove sedam kontinenata - “7 vrhova”. O najdužoj trci pasa na svijetu, Iditarod, koja se na Aljasci naziva Velika trka. O učešću u dvije najprestižnije i najteže pojedinačne utrke oko svijeta na svijetu Vendee Globe i Around Alone, kao i solo prolasku na veslačkom čamcu Uralaz preko Atlantskog oceana 2002. godine. O ekspediciji Velikog puta svile preko stepa Kalmikije.

Ova knjiga govori o tome kako pronaći sebe i svoj put, svoje stupove i vrhove, o potrazi za integritetom i slobodom. Kako nije profesionalni sportista, Fedor Konyukhov učestvuje u najtežim i veoma različitim trkama. On sebi postavlja cilj da dođe do kraja, a ne da dođe prvi. Svaki put bira rute na ivici, a ponekad i izvan granica mogućeg, i svaki put sebi obećava da je ovo posljednji put, ali umjesto toga sebe izaziva novim i novim izazovima.

• Konjuhov Fedor, Konjuhova Irina
• Urednik: Artem Stepanov
• Izdavač: Mann, Ivanov i Ferber, 2015
• Stranice: 352 (Offset)
• Težina: 608 g
• Dimenzije: 215x170x23 mm

Recenzije o knjizi:

Prednosti: Knjiga dobre kvalitete. Djeca su zainteresovana!

Kolodij Polina 0

Knjiga o neverovatnoj hrabrosti nepopravljivog sanjara. Uzbudljivo, inspirativno i edukativno. Biće zanimljivo i deci i odraslima. Preporučujem je kao jednu od najboljih knjiga!

Prednosti: Knjiga “Kako sam postao putnik” ukratko, ali vrlo zanimljivo govori o samom autoru, o njegovom djetinjstvu, o izboru koji ga je čekao: postati moreplovac ili umjetnik, o tome kako je odlučio provjeriti ispravnost svog izbora , što, inače, nije sve što ljudi mogu da urade u životu. U lakoj i pristupačnoj formi pisao je o nekim svojim avanturama, o svojim tajnama i znanju, koje su mu pomogle da pobjeđuje na takmičenjima, pa čak i spašava život. Mom sinu se jako svidjelo poglavlje o „plutajućim kolačićima“, o piratima i o razgovoru s medvjedom. A najviše od svega, nasmejao se svinjskoj masti i rekao svom dedi da je ne jede kako treba, jer Fjodor Konjuhov savetuje da jedete svinjsku mast ne ujutro i popodne, već pre spavanja, kako biste ujutro imali snage. Nedostaci: Nema Komentar: Tanak, lagan, sa dobrim dizajnom i ilustracijama

Prednosti: Vrlo jednostavna i laka knjiga sa prekrasnim ilustracijama. Ako u autorovoj priči ima posebnih riječi, ispod teksta se odmah daje mali transkript. Nedostaci: Nekima će možda biti premali) Komentar: Kupio sam ga svojim gradskim nećacima da razviju ljubav prema čitanju, prirodi, planinarenju i putovanjima. Zaista mi se dopalo kako narator priča priče kao da su male šetnje, uz isto tako malo praktičnih objašnjenja. I čitam i razumijem koliko se teškoća krije iza ovih lakih priča, jer to su čitava putovanja! Odlično je što možete tako jednostavno pisati o složenim stvarima. Knjiga se ne učitava i veoma je inspirativna.

Iz čiste radoznalosti kupio sam još za svoju kćer. Jezik je lak, jednostavan, gotovo kolokvijalni. Moja ćerka se zainteresovala i pročitala je prilično brzo, a onda je zamolila da kupi druge njegove knjige. Drago mi je - odlična knjiga da zainteresuje tinejdžera za čitanje.

Kučeva Marija 0

Trudim se da ne naiđem na mrzovolj, znate, na način “trava je tada bila zelenija”. Ali ponekad mi padaju na pamet svakakve misli...

Moj najmlađi i ja čitamo knjigu Fjodora Konjuhova (izdavačka kuća Nastja i Nikita). I tamo poznati putnik piše kako mu je u mladosti njegov djed, moreplovac, često pričao o svojim morskim putovanjima i avanturama, kako je išao na ekspediciju sa Sedovom. Prema Konjuhovu, ove priče su imale na njega tako snažan uticaj, što je suštinski odredilo njegovu dalju sudbinu.

I tako sam pomislio, u naše vrijeme, koliko često mi ili naši djedovi i bake nešto pričamo djeci? Dakle, detaljno, bez žurbe. Ali ne, danas se čini da sve teče, na brzinu. A djeca su sve više na internetu, na društvenim mrežama...

Da je postojao internet prije, vjerovatno bi bila i ta generacija. Ali on tada nije postojao, nije bilo kompjutera, naloga i lajkova, demotivatora i Instagrama... A priče mog dede su bile takve, samo bolje.

Ali jednostavna ležerna priča daleko je od toga da razmijenite nekoliko riječi za večerom, pročitate zapis ili vas podsjetimo da napravite smjenu... pa, ako znate na šta mislim. Nasljednika je bilo moguće pogurati u pravom smjeru, zarobiti ga nečim, izgraditi prioritete i vrijednosti. Ne, vjerovatno je moguće bez svega ovoga, ali je teško.

Ukratko, samo tako, dedine priče su zamenile grupe na društvenim mrežama. Da je Fjodor Konjuhov sjedio u ovim grupama, da li bi postao veliki putnik?