Bitka kod Kurska, ukratko tok događaja. Feldmaršal Erich von Manstein, koji je razvio i izveo operaciju Citadela, naknadno je napisao. Taktički plan borbe

11.11.2021 Hipertenzija

Kursk Bulge ukratko o bici

  • Napredovanje nemačke vojske
  • Napredak Crvene armije
  • Opšti rezultati
  • O Kurskoj bici čak i ukratko
  • Video o bici kod Kurska

Kako je počela Kurska bitka?

  • Hitler je odlučio da se na lokaciji Kurske izbočine dogodi prekretnica u zauzimanju teritorije. Operacija je nazvana "Citadela" i trebala je uključiti Voronješki i Centralni front.
  • Ali, u jednom je Hitler bio u pravu, Žukov i Vasilevski su se složili sa njim, Kurska izbočina je trebalo da postane jedna od glavnih bitaka i, nesumnjivo, glavna, od onih koje sada dolaze.
  • Upravo tako su Žukov i Vasilevski izveštavali Staljina. Žukov je mogao grubo procijeniti moguće snage osvajača.
  • Njemačko oružje je ažurirano i povećano u zapremini. Tako je izvršena grandiozna mobilizacija. Sovjetska vojska, odnosno oni frontovi na koje su Nemci računali, bili su približno jednaki po svojoj opremi.
  • U nekim mjerama, Rusi su pobjeđivali.
  • Pored Centralnog i Voronješkog fronta (pod komandom Rokossovskog, odnosno Vatutina), postojao je i tajni front - Stepnoy, pod komandom Koneva, o kojem neprijatelj nije znao ništa.
  • Stepski front je postao osiguranje za dva glavna pravca.
  • Nemci su se za ovu ofanzivu pripremali od proleća. Ali kada su u ljeto krenuli u napad, to nije bio neočekivani udarac za Crvenu armiju.
  • Sovjetska vojska takođe nije sedela besposlena. Na navodnom mjestu bitke izgrađeno je osam odbrambenih linija.

Borbena taktika na Kurskoj izbočini


  • Zahvaljujući razvijenim osobinama vojskovođe i obavještajnom radu, komanda sovjetske armije je bila u stanju da shvati neprijateljske planove i plan odbrane i ofanzive je došao baš kako treba.
  • Odbrambene linije su izgrađene uz pomoć stanovništva koje je živjelo u blizini mjesta bitke.
    Nemačka strana je izgradila plan na takav način da bi Kurska izbočina trebalo da pomogne da linija fronta bude ravnomernija.
  • Ako bi to uspjelo, sljedeća faza bi bila razvijanje ofanzive u centar države.

Napredovanje nemačke vojske


Napredak Crvene armije


Opšti rezultati


Izviđanje kao važan dio Kurske bitke


O Kurskoj bici čak i ukratko
Jedno od najvećih ratišta tokom Velikog domovinskog rata bila je Kurska izbočina. Bitka je sažeta u nastavku.

Sve borba, koja se dogodila tokom Kurske bitke, odigrala se od 5. jula do 23. avgusta 1943. godine. Njemačka komanda se nadala da će tokom ove bitke uništiti sve sovjetske trupe koje su predstavljale Centralni i Voronješki front. U to vrijeme su aktivno branili Kursk. Da su Nemci bili uspešni u ovoj bici, inicijativa u ratu bi se vratila Nemcima. Za realizaciju svojih planova njemačka komanda izdvojila je više od 900 hiljada vojnika, 10 hiljada topova različitih kalibara, a za podršku je izdvojeno 2,7 hiljada tenkova i 2050 aviona. U ovoj borbi su učestvovali novi tenkovi klase Tiger i Panther, kao i novi lovci Focke-Wulf 190 A i jurišni avioni Heinkel 129.

Komanda Sovjetskog Saveza se nadala da će iskrvariti neprijatelja tokom svoje ofanzive, a zatim izvesti protivnapad velikih razmjera. Dakle, Nemci su uradili upravo ono što je sovjetska vojska očekivala. Razmjeri bitke bili su zaista ogromni, Nijemci su poslali gotovo cijelu svoju vojsku i sve raspoložive tenkove u napad. Međutim, sovjetske trupe su se suočile sa smrću, a odbrambene linije nisu predate. Na Centralnom frontu neprijatelj je napredovao 10-12 kilometara na Voronjež, dubina neprijatelja bila je 35 kilometara, ali Nijemci nisu mogli dalje napredovati.

Ishod Kurske bitke odredila je bitka tenkova kod sela Prohorovka, koja se odigrala 12. jula. Ovo je bila najveća bitka tenkovskih snaga u istoriji više od 1,2 hiljade tenkova i samohodnih artiljerijskih jedinica. Tog dana, njemačke trupe izgubile su više od 400 tenkova, a osvajači su otjerani. Nakon toga, sovjetske trupe su krenule u aktivnu ofanzivu, a 23. avgusta je bitka kod Kurska završena oslobađanjem Harkova, a tim događajem je dalji poraz Njemačke postao neizbježan.

Bitka kod Kurska planiran od strane nacističkih osvajača predvođenih Hitlerom kao odgovor na bitku za Staljingrad, gdje su doživjeli porazan poraz. Nemci su, kao i obično, hteli iznenada da napadnu, ali je fašistički saper koji je slučajno zarobljen predao svog. Najavio je da će u noći 5. jula 1943. nacisti započeti operaciju Citadela. Sovjetska vojska odlučuje da prva započne bitku.

Glavna ideja Citadele bila je iznenadni napad na Rusiju koristeći najmoćniju opremu i samohodne topove. Hitler nije sumnjao u njegov uspeh. Ali Generalštab Sovjetske armije razvio je plan koji je imao za cilj oslobađanje ruskih trupa i odbranu bitke.

Bitka je dobila svoje zanimljivo ime u obliku bitke na Kurskoj izbočini zbog vanjske sličnosti linije fronta s ogromnim lukom.

Promena toka Velikog otadžbinskog rata i odlučivanje o sudbini ruskih gradova poput Orela i Belgoroda povereno je armijama „Centar“, „Jug“ i operativne grupe „Kempf“. Odredi Centralnog fronta dodeljeni su za odbranu Orela, a odredi Voronješkog fronta dodeljeni su odbrani Belgoroda.

Datum bitke kod Kurska: jul 1943.

12. jul 1943. godine obeležila je najveća tenkovska bitka na polju kod stanice Prohorovka. Nakon bitke, nacisti su morali promijeniti napad u odbranu. Ovaj dan ih je koštao ogromnih ljudskih gubitaka (oko 10 hiljada) i uništenja 400 tenkova. Dalje, na području Orela, bitku su nastavili Brjanski, Centralni i Zapadni front, prebacivši se na operaciju Kutuzov. Za tri dana, od 16. do 18. jula, Centralni front je likvidirao nacističku grupu. Nakon toga su se prepustili zračnoj poteri i tako su vraćeni 150 km. zapad. Ruski gradovi Belgorod, Orel i Harkov slobodno su disali.

Rezultati bitke kod Kurska (ukratko).

  • oštar zaokret u toku događaja Velikog domovinskog rata;
  • nakon što nacisti nisu izveli svoju operaciju Citadela, na globalnom nivou to je izgledalo kao potpuni poraz njemačkog pohoda pred sovjetskom armijom;
  • fašisti su se našli moralno depresivni, nestalo je svako povjerenje u svoju superiornost.

Značenje Kurske bitke.

Nakon snažne tenkovske bitke, Sovjetska armija je preokrenula ratne događaje, preuzela inicijativu u svoje ruke i nastavila napredovati na Zapad, oslobađajući ruske gradove.

Početak borbenog puta Uralskog dobrovoljačkog tenkovskog korpusa

Poraz nacističke vojske kod Staljingrada u zimu 1942-1943 uzdrmao je fašistički blok do srži. Prvi put od početka Drugog svetskog rata, Hitlerova Nemačka se suočila sa strašnom baukom neizbežnog poraza u svoj njegovoj neizbežnosti. Njena vojna moć, moral vojske i stanovništva bili su temeljno narušeni, a njen prestiž u očima saveznika ozbiljno je poljuljan. Kako bi poboljšala unutrašnju političku situaciju u Njemačkoj i spriječila raspad fašističke koalicije, nacistička komanda je u ljeto 1943. odlučila da izvede veliku ofanzivnu operaciju na središnjem dijelu sovjetsko-njemačkog fronta. Ovom ofanzivom nadali su se porazu grupe Sovjetske trupe, koji se nalazi na Kurskom ispupčenju, da ponovo preuzme stratešku inicijativu i preokrene tok rata u svoju korist. Do ljeta 1943. situacija na sovjetsko-njemačkom frontu se već promijenila u korist Sovjetskog Saveza. Do početka Kurske bitke ukupna nadmoć u snagama i sredstvima bila je na strani Crvene armije: u ljudima 1,1 puta, u artiljeriji 1,7 puta, u tenkovima 1,4 puta i u borbenim avionima 2 puta.

Bitka kod Kurska svrstava se u Veliku Otadžbinski rat posebno mjesto. Trajao je 50 dana i noći, od 5. jula do 23. avgusta 1943. godine. Ova bitka nema premca po svojoj žestini i upornosti borbe.

Cilj Wehrmachta: Generalni plan njemačke komande bio je da opkoli i uništi trupe Centralnog i Voronješkog fronta koje su se branile u Kurskoj oblasti. U slučaju uspjeha, planirano je proširenje ofanzivnog fronta i vraćanje strateške inicijative. Da bi realizovao svoje planove, neprijatelj je koncentrisao moćne udarne snage, koje su brojale preko 900 hiljada ljudi, oko 10 hiljada topova i minobacača, do 2700 tenkova i jurišnih topova i oko 2050 aviona. Velike nade polagane su na najnovije tenkove Tiger i Panther, jurišne topove Ferdinand, borbene avione Focke-Wulf-190-A i jurišne avione Heinkel-129.

Cilj Crvene armije: Sovjetska komanda odlučila je prvo iskrvariti neprijateljske udarne snage u odbrambenim bitkama, a zatim krenuti u kontraofanzivu.

Bitka koja je počela odmah je poprimila velike razmjere i bila je izuzetno napeta. Naše trupe nisu poklekle. Suočili su se sa lavinama neprijateljskih tenkova i pešadije sa neviđenom upornošću i hrabrošću. Napredovanje neprijateljskih udarnih snaga je obustavljeno. Samo po cijenu ogromnih gubitaka uspio je da se zabije u našu odbranu na nekim područjima. Na Centralnom frontu - 10-12 kilometara, na Voronježu - do 35 kilometara. Hitlerova operacija Citadela, najveća u cijelom Drugom svjetskom ratu, konačno je sahranjena svjetski rat nadolazeća tenkovska bitka kod Prohorovke. Desilo se to 12. jula. U njemu je istovremeno sa obe strane učestvovalo 1.200 tenkova i samohodnih topova. Ovu bitku su dobili sovjetski vojnici. Nacisti su, pošto su tokom dana bitke izgubili do 400 tenkova, bili primorani da napuste ofanzivu.

12. jula počela je druga etapa Kurske bitke - kontraofanziva sovjetskih trupa. Sovjetske trupe su 5. avgusta oslobodile gradove Orel i Belgorod. Uveče 5. avgusta, u čast ovog velikog uspeha, prvi put u dve godine rata u Moskvi je izrečen pobednički pozdrav. Od tada su artiljerijski pozdravi neprestano najavljivali slavne pobjede sovjetskog oružja. 23. avgusta oslobođen je Harkov.

Tako je završena bitka kod Kurskog vatrenog luka. Tokom njega je poraženo 30 odabranih neprijateljskih divizija. Nacističke trupe izgubile su oko 500 hiljada ljudi, 1.500 tenkova, 3.000 topova i 3.700 aviona. Za hrabrost i herojstvo, preko 100 hiljada sovjetskih vojnika koji su učestvovali u bici u Vatrenom luku odlikovali su ordene i medalje. Bitka kod Kurska okončala je radikalnu prekretnicu u Velikom otadžbinskom ratu u korist Crvene armije.

Gubici u bici kod Kurska.

Vrsta gubitka

Crvena armija

Wehrmacht

Ratio

Osoblje

Puške i minobacači

Tenkovi i samohodni topovi

Zrakoplov

UDTK na Kurskoj izbočini. Orlovskaya ofanzivno

30. uralski dobrovoljac primio je vatreno krštenje u bici kod Kurska tenkovski korpus, u sastavu 4. tenkovske armije.

Tenkovi T-34 - 202 kom, T-70 - 7, oklopna vozila BA-64 - 68,

samohodni topovi 122 mm - 16, topovi 85 mm - 12,

Instalacije M-13 - topovi 8, 76 mm - topovi 24, topovi 45 mm - 32,

Topovi 37 mm - 16, minobacači 120 mm - 42, minobacači 82 mm - 52.

Vojska, kojom je komandovao general-potpukovnik tenkovskih snaga Vasilij Mihajlovič Badanov, stigla je na Brjanski front uoči borbi koje su počele 5. jula 1943. godine, a tokom kontraofanzive sovjetskih trupa uvedena je u borbu u Orlovski pravac. Uralski dobrovoljački tenkovski korpus pod komandom general-potpukovnika Georgija Semenoviča Rodina imao je zadatak: napredujući iz oblasti Serediči na jug, prekinuti neprijateljske komunikacije na liniji Bolhov-Khotinec, doći do područja sela Zlin. , a zatim opkoče prugu i autoput Orel-Brjansk i preseče put za bekstvo orlovske grupe nacista na zapadu. I Ural je izvršio naređenje.

General-potpukovnik Rodin je 29. jula dao zadatak 197. Sverdlovskoj i 243. Molotovljevoj tenkovskoj brigadi: da pređu reku Nugr u saradnji sa 30. motorizovanom streljačkom brigadom (MSBR), zauzmu selo Borilovo i zatim napreduju u pravcu selo Vishnevsky. Selo Borilovo se nalazilo na visokoj obali i dominiralo je okolinom, a sa zvonika crkve bilo je vidljivo nekoliko kilometara u obimu. Sve je to olakšavalo neprijatelju vođenje odbrane i otežavalo dejstva jedinica korpusa koje su napredovale. U 20:00 29. jula, nakon 30-minutne artiljerijske baraža i salve gardijskih minobacača, dvije tenkovske motorizovane brigade počele su prelazak rijeke Nugr. Pod okriljem tenkovske vatre, četa starijeg poručnika A.P. Nikolaeva, kao i na rijeci Ors, prva je prešla rijeku Nugr, zauzevši južnu periferiju sela Borilovo. Do jutra 30. jula, bataljon 30. motorizovane brigade, uz podršku tenkova, uprkos tvrdoglavom otporu neprijatelja, zauzeo je selo Borilovo. Ovdje su bile koncentrisane sve jedinice Sverdlovske brigade 30. UDTK. Po naređenju komandanta korpusa u 10:30 brigada je započela ofanzivu u pravcu visine 212,2. Napad je bio težak. Završila ga je 244. Čeljabinska tenkovska brigada, koja je prethodno bila u rezervi 4. armije, uvedena u borbu.

Heroj Sovjetskog Saveza Aleksandar Petrovič Nikolajev, komandir čete motostreljačkog bataljona 197. gardijske Sverdlovske tenkovske brigade. Iz lične arhiveNA.Kirillova.

Dana 31. jula, u oslobođenom Borilovu, sahranjene su herojski poginule tenkovske posade i mitraljezi, među kojima i komandanti tenkovskih bataljona: major Čazov i kapetan Ivanov. Visoko je cijenjeno veliko herojstvo vojnika korpusa u borbama od 27. do 29. jula. Samo u Sverdlovskoj brigadi, 55 vojnika, vodnika i oficira nagrađeno je vladinim nagradama za ove bitke. U bici za Borilovo, medicinski instruktor iz Sverdlovska Ana Aleksejevna Kvanskova postigla je podvig. Spasila je ranjene i, zamijenivši onesposobljene artiljerce, donijela granate na vatrene položaje. A. A. Kvanskova je odlikovana Ordenom Crvene zvezde, a potom je za herojstvo odlikovana Ordenom slave III i II stepena.

Gardijski narednik Anna Alekseevna Kvanskova pomaže poručnikuAA.Lysin, 1944.

Fotografija M. Insarova, 1944. CDOOSO. F.221. OP.3.D.1672

Izuzetna hrabrost uralskih ratnika, njihova spremnost da izvrše borbenu misiju bez štedenja života, izazvali su divljenje. Ali s njim je bio pomiješan bol zbog pretrpljenih gubitaka. Činilo se da su preveliki u odnosu na postignute rezultate.


Kolona njemačkih ratnih zarobljenika zarobljenih u borbama u pravcu Orila, SSSR, 1943.


Oštećena nemačka oprema tokom bitaka na Kurskoj izbočini, SSSR, 1943.

U rano proljeće 1943., nakon završetka zimsko-proljetnih bitaka, na sovjetsko-njemačkoj liniji fronta između gradova Orel i Belgorod formirala se ogromna izbočina, usmjerena na zapad. Ova krivina je nezvanično nazvana Kurska izbočina. Na zavoju luka nalazile su se trupe sovjetskog centralnog i Voronješkog fronta i nemačke armijske grupe „Centar“ i „Jug“.

Neki predstavnici najviših komandnih krugova u Njemačkoj predlagali su da Wehrmacht pređe na odbrambene akcije, iscrpljujući sovjetske trupe, obnavljajući vlastitu snagu i jačajući okupirane teritorije. Međutim, Hitler je bio kategorički protiv toga: vjerovao je da je njemačka vojska još uvijek dovoljno jaka da nanese Sovjetski savez veliki poraz i ponovo prigrabiti neuhvatljivu stratešku inicijativu. Objektivna analiza situacije pokazala je da njemačka vojska više nije sposobna napadati na svim frontovima odjednom. Stoga je odlučeno da se ofanzivna dejstva ograniče samo na jedan segment fronta. Sasvim logično, nemačka komanda je za udar izabrala Kursku izbočinu. Prema planu, njemačke trupe trebale su da udare u konvergentnim pravcima od Orela i Belgoroda u pravcu Kurska. Uz uspješan ishod, to je osiguralo opkoljavanje i poraz trupa Centralnog i Voronješkog fronta Crvene armije. Konačni planovi za operaciju, kodnog naziva Citadela, odobreni su 10-11. maja 1943. godine.

Nije bilo teško razotkriti planove njemačke komande o tome gdje će tačno Wehrmacht napredovati u ljeto 1943. godine. Kurski istok, koji se protezao mnogo kilometara u teritoriju pod kontrolom nacista, bio je primamljiva i očigledna meta. Već 12. aprila 1943. na sastanku u štabu Vrhovne komande SSSR-a donesena je odluka o prelasku na smišljenu, plansku i moćnu odbranu u Kurskoj oblasti. Trupe Crvene armije su morale da obuzdaju napade nacističkih trupa, iscrpe neprijatelja, a zatim krenu u kontraofanzivu i poraze neprijatelja. Nakon toga, planirano je pokretanje generalne ofanzive na zapadnom i jugozapadnom pravcu.

U slučaju da Nemci odluče da ne napreduju u tom području Kursk Bulge godine kreiran je i plan ofanzivnih dejstava sa snagama koncentrisanim na ovom dijelu fronta. Međutim, odbrambeni plan je ostao prioritet, a Crvena armija je započela njegovu realizaciju u aprilu 1943. godine.

Odbrana na Kurskoj izbočini izgrađena je temeljno. Ukupno je stvoreno 8 odbrambenih linija ukupne dubine od oko 300 kilometara. Velika pažnja posvećena je miniranju prilaza odbrambenoj liniji: prema različitim izvorima, gustina minskih polja bila je i do 1500-1700 protutenkovskih i protupješadijskih mina po kilometru fronta. Protutenkovska artiljerija nije bila ravnomjerno raspoređena duž fronta, već je sakupljena u takozvanim „protutenkovskim područjima“ - lokaliziranim koncentracijama protutenkovskih topova koje su pokrivale nekoliko smjerova odjednom i djelomično preklapale međusobne sektore vatre. Na taj način je postignuta maksimalna koncentracija vatre i granatiranje jedne neprijateljske jedinice koja je napredovala sa više strana odjednom.

Prije početka operacije, trupe Centralnog i Voronješkog fronta imale su oko 1,2 miliona ljudi, oko 3,5 hiljada tenkova, 20.000 topova i minobacača, kao i 2.800 aviona. Stepski front, koji je brojao oko 580.000 ljudi, 1,5 hiljada tenkova, 7,4 hiljade topova i minobacača, i oko 700 aviona, delovao je kao rezerva.

Na njemačkoj strani u bitci je učestvovalo 50 njemačkih divizija koje su, prema različitim izvorima, brojale od 780 do 900 hiljada ljudi, oko 2.700 tenkova i samohodnih topova, oko 10.000 topova i oko 2,5 hiljada aviona.

Tako je do početka Kurske bitke Crvena armija imala brojčanu prednost. Međutim, ne treba zaboraviti da su se ove trupe nalazile u defanzivi, te je stoga njemačka komanda imala priliku da efikasno koncentriše snage i postigne potrebnu koncentraciju trupa u probojnim područjima. Osim toga, 1943. godine, njemačka vojska je u prilično velikim količinama dobila nove teške tenkove "Tigar" i srednje "Panther", kao i teške samohodne topove "Ferdinand", kojih je u vojsci bilo samo 89 (od 90) i koji su, međutim, sami po sebi predstavljali značajnu prijetnju, pod uvjetom da su pravilno korišteni na pravom mjestu.

U to vrijeme, novi borbeni avioni ušli su u službu njemačkog ratnog zrakoplovstva: lovci Focke-Wulf-190A i jurišni avioni Henschel-129. Tokom bitaka na Kurskoj izbočini dogodila se prva masovna upotreba lovaca La-5, Jak-7 i Jak-9 od strane sovjetskog ratnog vazduhoplovstva.

6-8. maja sovjetska avijacija sa snagama šest vazdušnih armija udarila je na frontu od 1200 kilometara od Smolenska do obale. Azovsko more. Ciljevi ovog udara bili su aerodromi njemačkog ratnog zrakoplovstva. S jedne strane, to je zaista omogućilo da se nanesu određene štete i vozilima i aerodromima, međutim, s druge strane, sovjetska avijacija je pretrpjela gubitke, a ove akcije nisu imale značajnijeg utjecaja na situaciju u predstojećoj bici kod Kurska. .

Općenito, isto se može reći i o akcijama Luftwaffea. Njemački avioni bombardirali su željeznice, mostove i mjesta gdje su bile koncentrisane sovjetske snage. Vrijedi napomenuti da je njemačka avijacija često bila uspješnija. Tvrdnje o tome izrazile su jedinice sovjetske protivvazdušne odbrane. Na ovaj ili onaj način, njemačke trupe nisu uspjele postići ozbiljnu štetu i prekinuti komunikacijske puteve Crvene armije.

Obje komande Voronješkog i Centralnog fronta prilično su precizno predvidjele datum prelaska njemačkih trupa u ofanzivu: prema njihovim podacima, napad je trebalo očekivati ​​u periodu od 3. do 6. jula. Dan prije početka bitke, sovjetski obavještajci uspjeli su uhvatiti "jezik", koji je izvijestio da će Nijemci započeti napad 5. jula.

Sjeverni front Kurske izbočine držao je Centralni front armijskog generala K. Rokossovskog. Znajući vrijeme početka njemačke ofanzive, u 2:30 sati komandant fronta je izdao naređenje da se izvrši polučasovna artiljerijska kontra-obuka. Zatim je u 4:30 ponovljen artiljerijski udar. Efikasnost ovog događaja bila je prilično kontroverzna. Prema izvještajima sovjetskih artiljeraca, njemačke trupe su pretrpjele značajnu štetu. Međutim, po svemu sudeći, nije bilo moguće prouzročiti veću štetu. Pouzdano znamo za male gubitke u ljudstvu i opremi, kao i za prekid neprijateljskih žičanih linija. Osim toga, Nijemci su sada sigurno znali da iznenadni napad neće uspjeti - Crvena armija je bila spremna za odbranu.

Avijacija je trebala podržati sovjetske trupe u suprotstavljanju artiljerijskom napadu, ali su zbog mračnog doba dana svi letovi otkazani. U 2:30 5. jula, jedinice avijacije dobile su direktivu o pripravnosti od komandanta 16. vazdušne armije general-potpukovnika Rudenka. U skladu sa njim, borbene jedinice su morale biti u zoru spremne da odbiju moguće napade Luftwaffea, a jurišni avioni i bombarderi su morali biti spremni za borbu do 6:00 sati.

Rano ujutru, sovjetski lovci su počeli da se bore protiv nemačkih bombardera i jurišnih aviona. U oblasti Maloarhangelska, njemački Ju-88, koji su djelovali pod okriljem lovaca Focke-Wulf, bombardirali su lokaciju sovjetskih jedinica. Piloti 157. puka lovačke avijacije oborili su tri Ju-88 i dva FW-190. Nemci su oborili pet sovjetskih lovaca. U ovoj bici Luftvafe je izgubio svog komandanta jedinice Hermanna Mihaela, čiji je avion, prema nemačkim podacima, eksplodirao u vazduhu.

Sve do pola devet ujutro prvog dana bitke na Centralnom frontu, sovjetski piloti su uspjeli prilično uspješno odbiti napade Luftwaffea. Međutim, tada su Nijemci počeli djelovati mnogo aktivnije. Povećan je i broj neprijateljskih aviona u vazduhu. Sovjetski avioni su nastavili da lete u grupama od 6-8 lovaca: uticala je organizaciona greška koju je napravila avijaciona komanda. To je dovelo do ozbiljnih poteškoća za lovce Crvene armije. Generalno, tokom prvog dana bitke, 16. vazdušna armija je pretrpela prilično ozbiljne gubitke kako u uništenim tako i u oštećenim avionima. Pored gore navedenih grešaka, uticalo je i nedostatak iskustva mnogih sovjetskih pilota.

6. jula 16. vazdušna armija je pratila protivnapad 17. gardijskog korpusa kod Maloarhangelska. Avioni 221. bombarderske divizije leteli su do popodneva, napadajući nemačke trupe u Senkovu, Jasnoj Poljani, Podoljanu i drugim naseljenim mestima. U isto vrijeme, njemački avioni su neprekidno bombardirali sovjetske položaje. Prema sovjetskim podacima, sovjetski tenkovi nisu pretrpjeli velike gubitke od bombi - većinu do tada uništenih i oštećenih vozila pogodile su kopnene snage.

Do 9. jula 16. vazdušna armija nastavila je ne samo da vodi aktivne borbe, već je istovremeno pokušavala da promeni taktiku korišćenja avijacije. Pokušali su da pošalju velike grupe lovaca ispred bombardera da "oslobode" vazdušni prostor. Komandanti vazdušnih divizija i pukova počeli su da dobijaju više inicijative u planiranju operacija. Ali tokom operacija, piloti su morali da deluju u skladu sa zadatim ciljevima, a da se ne odvlače od plana.

Generalno, tokom bitaka prve etape Kurske bitke, jedinice 16. vazdušne armije izvele su oko 7,5 hiljada letova. Vojska je pretrpjela velike gubitke, ali je učinila sve da pruži odgovarajuću podršku svojim kopnenim snagama. Počevši od trećeg dana borbe, komanda armije je promenila taktiku letelice, pribegavajući masovnim napadima na koncentracije neprijateljske tehnike i ljudstva. Ovi napadi su pozitivno uticali na razvoj događaja od 9. do 10. jula u ratištu Centralnog fronta.

U zoni dejstva Voronješkog fronta (komandant - general armije Vatutin) borbena dejstva su počela u popodnevnim satima 4. jula napadima nemačkih jedinica na položaje frontovskih vojnih ispostava i trajala su do kasno u noć.

5. jula počela je glavna faza bitke. Na južnom frontu Kurske izbočine borbe su bile mnogo intenzivnije i praćene ozbiljnijim gubicima sovjetskih trupa nego na sjevernom. Razlog tome bio je teren, koji je bio pogodniji za korištenje tenkova, te niz organizacijskih grešaka na nivou sovjetske komande fronta.

Glavni udarac njemačkih trupa zadat je duž autoputa Belgorod-Obojan. Ovaj dio fronta držala je 6. gardijska armija. Prvi napad se dogodio u 6 sati ujutro 5. jula u pravcu sela Čerkaskoje. Uslijedila su dva napada uz podršku tenkova i aviona. Oba su odbijena, nakon čega su Nemci pomerili pravac napada prema selu Butovo. U borbama kod Čerkasija, neprijatelj je skoro uspio postići proboj, ali po cijenu velikih gubitaka, sovjetske trupe su to spriječile, često gubeći i do 50-70% osoblja jedinica.

Vazdušnu podršku jedinicama Crvene armije na južnom frontu Kurske izbočine pružale su 2. i 17. vazdušna armija. Rano ujutru 5. jula, nemačka avijacija je počela da bombarduje borbene formacije prve i druge linije sovjetske odbrane. Naletima borbenih eskadrila uspjeli su nanijeti prilično značajnu štetu neprijatelju, ali su i gubici sovjetskih trupa bili veliki.

Dana 6. jula, njemački tenkovi su krenuli u juriš na drugu liniju odbrane sovjetskih trupa. Na današnji dan, među ostalim sovjetskim jedinicama, treba istaknuti 291. jurišnu i 2. gardijsku jurišnu avio diviziju 16. zračne armije, koje su prvi put u borbi koristile kumulativne bombe PTAB 2,5-1,5. Efekat ovih bombi na neprijateljsku opremu je opisan kao "odličan".

Problemi i nedostaci koji su uočeni u dejstvima sovjetske avijacije 2. i 17. vazdušne armije veoma su slični sličnim problemima u 16. armiji. Međutim, i ovdje je komanda nastojala da prilagodi taktiku korištenja aviona, što brže riješi organizacione probleme i svim silama teži povećanju efikasnosti djelovanja zračnih snaga. Očigledno su ove mjere postigle svoj cilj. Sve češće su se u izvještajima komandanata kopnenih jedinica počele pojavljivati ​​riječi da su sovjetski jurišni avioni znatno olakšali odbijanje njemačkih tenkova i pješadijskih napada. Borci su također nanijeli značajnu štetu neprijatelju. Tako je konstatovano da je samo 5. lovački vazdušni korpus u prva tri dana dostigao oznaku od 238 oborenih neprijateljskih aviona.

Dana 10. jula, loše vrijeme je nastupilo na Kurskoj izbočini. To je naglo smanjilo broj naleta i sa sovjetske i sa njemačke strane. Među nesumnjivo uspješnim borbama ovog dana mogu se izdvojiti akcije 10 La-5 iz sastava 193. lovačkog puka, koji su uspjeli da „rastjeraju“ grupu od 35 ronilačkih bombardera Ju-87 uz pokriće od šest Bf.109. Neprijateljski avioni su nasumično bacali bombe i počeli da se povlače na svoju teritoriju. Dva Junkera su oborena. Herojski podvig u ovoj bici izveo je mlađi poručnik M.V.Kubyshkin, koji je, spašavajući svog komandanta, ušao u nadolazeći ovan Messerschmitta i poginuo.

Dana 12. jula, na vrhuncu bitke kod Prohorova, avioni sa obe strane mogli su da pruže samo ograničenu podršku kopnenim jedinicama: vremenski uslovi su i dalje bili loši. Ratno vazduhoplovstvo Crvene armije je tog dana izvršilo samo 759 naleta, a Luftvafe 654. Međutim, u izveštajima nemačkih pilota nema pomena o uništenim Sovjetski tenkovi. Nakon toga, nadmoć u zraku na južnom frontu Kurske izbočine postepeno je prešla na sovjetsku avijaciju. Do 17. jula aktivnost nemačkog 8. vazduhoplovnog korpusa pala je skoro na nulu.

Ideja o napadu kod Kurska i odsjecanju izbočine sovjetskog fronta koja se ovdje stvorila pojavila se među Hitlerom i njegovom vojskom tokom kontraofanzive Wehrmachta kod Harkova u februaru-martu 1943. Ova kontraofanziva je pokazala da je njemačka vojska još uvijek sposobna da preuzme stratešku inicijativu. Osim toga, sovjetska komanda se plašila da ponovi svoju grešku u proljeće 1942., kada su pokušaji napada prvi doveli do teškog poraza kod Harkova, koji je odredio neuspješan tok cijele ljetne kampanje 1942. godine. Crvena armija je do sada bila veoma loša u vođenju ofanzive tokom leta.

Na prijedlog zamjenika vrhovnog komandanta G.K. Žukov i načelnik Generalštaba A.M. Vasilevsky je ovaj put trebao unaprijed dati inicijativu ofanzivnih akcija neprijatelju, iscrpiti ga tvrdoglavom odbranom i, nakon što je pretrpio velike gubitke, krenuti u protunapad. Nije bila tajna da će Nemci napasti kod Kurska.

Ovaj plan je izazvao prigovore komandanta Voronješkog fronta N.F. Vatutin, koji je morao da odbije nemački napad južno od Kurska. Prema njegovom mišljenju, davanje inicijative neprijatelju bilo je neprikladno. Stanje sovjetskih trupa i odnos snaga na frontu omogućili su početak napada. Čekanje na nemački udar značilo je, verovao je Vatutin, gubljenje vremena. Vatutin je predložio da se prvi udare na Nemce ako ne pređu u ofanzivu pre početka jula. Staljin je dao instrukcije komandantima Centralnog i Rezervnog (Stepskog) fronta K.K. Rokossovsky i R.Ya. Malinovskog da iznese svoja razmišljanja o ovom pitanju. Ali Žukov i Vasilevski branili su prethodno predloženi plan. Sovjetska ofanziva je trebalo da počne tek nakon što se njemačka slomi.