საზღვაო მუზეუმის კომპლექსი "ბალაკლავა" შეიქმნა 2002 წელს წყალქვეშა ნავების შეკეთებისა და მოვლის მიწისქვეშა ქარხნის ადაპტაციის საფუძველზე. Საზღვაო ბაზა შავი ზღვის ფლოტიბალაკლავას ყურე იქცა ადრეც ომის დრო- აქ მდებარეობდა 155-ე წყალქვეშა ბრიგადა. 1955 წელს დაიწყო პირველი კატეგორიის ანტიბირთვული წინააღმდეგობის მიწისქვეშა ნაგებობის ფართომასშტაბიანი მშენებლობა. კომპლექსი 10 კვ. კმ მოჩუქურთმებულია ყურის დასავლეთ სანაპიროდან 120 მეტრის სიმაღლეზე აღმართულ მთაზე. შედგება სარემონტო ნაწილისა და ბირთვული არსენალისგან.

კომბინირებული არხი 8 მეტრის სიღრმეზე, რომელიც გადიოდა მთაზე, საშუალებას აძლევდა 7 წყალქვეშა ნავის განლაგებას. მე-20 საუკუნის ბოლოსთვის. ქარხანამ დაკარგა სამხედრო ობიექტის მნიშვნელობა ფლოტის გადაიარაღების გამო.

სსრკ-ს დაშლის შემდეგ მთელი ძვირფასი აღჭურვილობა ამოიღეს, დანარჩენი კი გაძარცვეს. შემონახული მიწისქვეშა ნაგებობების საფუძველზე მოეწყო გამოფენები საზღვაო ძალების ისტორიისა და შავი ზღვის ფლოტის წყალქვეშა ძალების შესახებ. ყოფილი სსრკ, ცივი ომის სამხედრო და პოლიტიკური ასპექტების შესახებ. მიწისქვეშა არხის გასწვრივ მდებარე ტერიტორიები, ყოფილი ქარხნის სახელოსნოები და არსენალი, სადაც ტორპედოები და ბირთვული ქობინი ინახებოდა, ღიაა შესამოწმებლად. წარმოდგენილია საბრძოლო ხომალდების მოდელები, აღჭურვილობისა და იარაღის ნიმუშები. ერთ-ერთ რეკლამაში არის 1853-56 წლების ყირიმის ომის რარიტეტების ფართომასშტაბიანი გამოფენა. კიევის შერემეტიევების ოჯახის კერძო მუზეუმის კოლექციიდან: სამხედრო საბრძოლო მასალა, ფორმები, ჯილდოები, ცივი და ნიმუშები. ცეცხლსასროლი იარაღი, ბრძოლების რუქები, პირადი ნივთები, მეომარი მხარეების ჯარისკაცებისა და ოფიცრების წერილები, მონეტები, კერძები და საყოფაცხოვრებო ნივთები. მაღალი სეზონის განმავლობაში შეიძლება იყოს რიგები და შეიძლება საჭირო გახდეს წინასწარი რეგისტრაცია.

საზღვაო მუზეუმის კომპლექსი „ბალაკლავა“ ქალაქის ერთ-ერთ ცენტრალურ ღირსშესანიშნაობად ითვლება. ტურისტებისთვის საინტერესოა არა მხოლოდ თავისი ექსპონატებით, რომლებიც აქ ჩამოდიან, რათა საკუთარი თვალით ნახონ ცივი ომის დროინდელი საიდუმლო სამხედრო ობიექტი, რომლის აშენების შემდეგ ბალაკლავამ მიიღო სევასტოპოლის დახურული ტერიტორიის სტატუსი; რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში. უნიკალური სიმაგრეები, რომლებიც აშენდა მოკლე დროში ურთულეს მიწისქვეშა პირობებში, სამხედრო საინჟინრო ხელოვნების გამორჩეული მაგალითია. ატომური შეტევისგან დაცული წყალქვეშა ნავების მომსახურების მიწისქვეშა კომპლექსის იდეა გაჩნდა 1940-იანი წლების ბოლოს, როდესაც შეერთებულმა შტატებმა და სსრკ-მ შეიმუშავეს ახალი თაობის იარაღის პირველი ნიმუშები. საიდუმლო ბაზის ასაგებად მათ აირჩიეს ბალაკლავა, რომლის ყურე საიმედოდ არის დაცული ვიწრო სრუტით და შეიძლება მთლიანად იზოლირებული იყოს ზღვიდან. სამუშაოები გაგრძელდა რვა წლის განმავლობაში და მიწისქვეშა კომპლექსი დასრულდა 1961 წელს.

50-იან წლებში, ცივი ომის დასაწყისში, სსრკ-მ და აშშ-მ თანდათან გაზარდეს თავიანთი არსენალი. ატომური ბომბები, ქობინი, რაკეტები და ტორპედოები, რომლებიც ერთმანეთს ემუქრებიან პრევენციული დარტყმებითა და საპასუხო დარტყმებით. სწორედ მაშინ გასცა სტალინმა ბერიას საიდუმლო ბრძანება: ეპოვა ადგილი, სადაც წყალქვეშა ნავები დაფუძნებული იქნებოდა საპასუხო ბირთვული დარტყმისთვის. არჩევანი წყნარ ბალაკლავაზე დაეცა: ქალაქი მაშინვე კლასიფიცირებული იყო, მისი სახელი აღარ იყო ნახსენები ყირიმის რუკაზე. ლიდერმა პირადად შეისწავლა და შეამოწმა ბალაკლავას მიწისქვეშა წყალქვეშა სარემონტო ქარხნის პროექტი. ამგვარად, შეიქმნა მსოფლიოში ერთადერთი მიწისქვეშა ნავსადგური წყალქვეშა სარემონტო ქარხნით - სუპერსაიდუმლო ობიექტი No825.

ანტიბირთვული საფორტიფიკაციო ნაგებობა ეტაპობრივად აშენდა, მუშები მუშაობდნენ 4 ცვლაში. მშენებლებმა გათხარეს 200 ათას კუბურ მეტრზე მეტი კლდე ტავროსის მთის დასავლეთ კლდიდან, რის შედეგადაც გამოჩნდა ღრმა წყლის არხი, მშრალი დოკი, სახელოსნოები, მიწისქვეშა გზები, არსენალები, საწყობები, სამეთაურო პუნქტი და ნავმისადგომები. მიწისქვეშა ქარხანა, რომელიც მდებარეობს ყურის დასავლეთ სანაპიროზე, ისე ოსტატურად იყო შენიღბული ყურის მხრიდან, რომ მისი შესასვლელი არც კი ჩანდა ახლო მანძილიდან. მცენარე მთის სისქეში ამოჭრილი რკალისებური არხია. არხის სიგრძე დაახლოებით 600 მეტრია, დიამეტრი 22 მეტრამდეა, სიღრმე კი 8 მეტრამდე.

ქარხანას ჰქონდა მიწისქვეშა მშრალი დოკი (რკინაბეტონისგან დამზადებული აუზი, რომელიც გამოყოფილი იყო არხის წყლის არედან წყალგაუმტარი ბეჭდით - პატარა ბატაპორტით), სადაც წყალქვეშა ნავს შეეძლო რემონტისთვის. ნავსადგურის შეკეთების საშუალო ხანგრძლივობა იყო 3-4 კვირა. მოვლისა და შეკეთების შემდეგ, წყალქვეშა ნავი კლდის მოპირდაპირე მხარეს მიწისქვეშა არხიდან გამოვიდა. ეს გასასვლელი მდებარეობს ტავრიჩესკაიას სანაპიროს ბოლოს, ყურედან გასასვლელთან უფრო ახლოს. ერთხელ ისიც საგულდაგულოდ იყო შენიღბული. ყურის მხრიდან ადიტის შესასვლელი გადაკეტილი იყო მრავალტონიანი მცურავი აბანოთი. ომის დროს ობიექტს შეეძლო საიმედოდ შეეფარებინა 9 მცირე ან 7 საშუალო წყალქვეშა ნავი და დაახლოებით 3 ათასი ადამიანი.

საზღვაო მუზეუმის კომპლექსი "ბალაკლავა" (სევასტოპოლი, რუსეთი) - გამოფენები, გახსნის საათები, მისამართი, ტელეფონის ნომრები, ოფიციალური ვებგვერდი.

• ტურები მაისისთვისმთელ მსოფლიოში
• ბოლო წუთის ტურებიმთელ მსოფლიოში

წინა ფოტო შემდეგი ფოტო

საზღვაო მუზეუმის კომპლექსი „ბალაკლავა“ ქალაქის ერთ-ერთ ცენტრალურ ღირსშესანიშნაობად ითვლება. ტურისტებისთვის საინტერესოა არა მხოლოდ თავისი ექსპონატებით, რომლებიც აქ ჩამოდიან, რათა საკუთარი თვალით ნახონ საიდუმლო სამხედრო ობიექტი ცივი ომის დროს, რომლის აშენების შემდეგ ბალაკლავამ მიიღო სევასტოპოლის დახურული ტერიტორიის სტატუსი; რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში. უნიკალური სიმაგრეები, რომლებიც აშენდა მოკლე დროში ურთულეს მიწისქვეშა პირობებში, სამხედრო საინჟინრო ხელოვნების გამორჩეული მაგალითია. ატომური შეტევისგან დაცული წყალქვეშა ნავების მომსახურების მიწისქვეშა კომპლექსის იდეა გაჩნდა 1940-იანი წლების ბოლოს, როდესაც შეერთებულმა შტატებმა და სსრკ-მ შეიმუშავეს ახალი თაობის იარაღის პირველი ნიმუშები. საიდუმლო ბაზის ასაგებად მათ აირჩიეს ბალაკლავა, რომლის ყურე საიმედოდ არის დაცული ვიწრო სრუტით და შეიძლება მთლიანად იზოლირებული იყოს ზღვიდან. მუშაობა რვა წელი გაგრძელდა და 1961 წელს მიწისქვეშა კომპლექსი დასრულდა.

საზღვაო მუზეუმის კომპლექსი "ბალაკლავა" ქალაქის ერთ-ერთ ცენტრალურ ღირსშესანიშნაობად ითვლება.

მიწისქვეშა ბაზა, რომელიც კლდეებში იყო გათხრილი ანტიბირთვული დაცვისთვის საკმარის სიღრმეზე, შედგებოდა ხელოვნური წყლის არხისგან მშრალი დოკებით, ნავების მოვლისა და შეკეთების ტექნიკურ ზონებს, საწვავის საწყობებს და საიდუმლო მაღაროსა და ტორპედოს განყოფილებას. ტავროს მთის ორივე მხარეს ორი შენიღბული გასასვლელი იყო: ერთი ყურეში, მეორე, მთის ჩრდილოეთ მხარეს, ღია ზღვაში.

სამხედრო თვალსაზრისით, "ობიექტი 825 GTS" ემსახურებოდა 613-ე და 633-ე პროექტების წყალქვეშა ნავების ბაზას. აქ იგეგმებოდა წყალქვეშა ნავების შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება, საბრძოლო მასალის შენახვა და გამოცვლა, საწვავის შევსება. კომპლექსის ყველაზე საიდუმლო ნაწილი იყო "ობიექტი 820", სადაც ატომური ქობინით მუშაობა მიმდინარეობდა.

IN ბოლო წლებიმისი არსებობის მანძილზე საიდუმლო ბაზა პრაქტიკულად არასოდეს გამოიყენებოდა დანიშნულებისამებრ, რადგან საზღვაო ფლოტი გადავიდა ახალ ტიპის წყალქვეშა ნავზე. 1991 წელს სსრკ-ს დაშლის შემდეგ ბაზა მთლიანად დაიხურა, ორი წლის შემდეგ კი შენობა საბოლოოდ გაათავისუფლეს, უსაფრთხოება მოიხსნა და დაიწყო გაპარტახებისა და ძარცვის ხანგრძლივი პერიოდი. მთლიანად გაძარცვული კომპლექსის აღორძინება და აღდგენა 2003 წელს დაიწყო, როდესაც უკრაინის პრეზიდენტის ბრძანებულებით, ყოფილი სამხედრო ბაზა მუზეუმად გადაკეთდა. 2013 წლის ივნისში მუზეუმმა ათი წლის იუბილე აღნიშნა.

ბალაკლავას მიწისქვეშა კომპლექსი, მიხაილოვსკაიას ბატარეის სამუზეუმო კომპლექსთან ერთად, არის ციხესიმაგრეების სამხედრო ისტორიული მუზეუმის ნაწილი.

საექსკურსიო მარშრუტები

მუზეუმის ვიზიტორებს სთავაზობენ ორ განსხვავებულ საექსკურსიო მარშრუტს ასარჩევად. ძირითადი ექსკურსია - ერთსაათიანი საფეხმავლო ტური ტავროსის ხელოვნურ ლაბირინთებში წყალქვეშა ნავების თავშესაფრის საიდუმლო ანტიბირთვულ ობიექტში, მთის წიაღში ჩადებულ მიწისქვეშა გადაზიდვის არხში და ყოფილ არსენალში. ბირთვული იარაღებისსრკ საზღვაო ძალები გადაკეთდა საგამოფენო დარბაზებად.

მეორე ექსკურსია არის მოკლე ნახევარსაათიანი ნავით მოგზაურობა მიწისქვეშა არხის გასწვრივ, რომლის დროსაც ტურისტები ნახავენ წყალქვეშა ნავების მოვლა-პატრონობას. უნიკალური ობიექტების ჩამონათვალში შედის 100 მეტრი მშრალი დოკი რვა მეტრის სიღრმეზე ზღვის დონიდან, ისევე როგორც ნამდვილი ზღვის მაღარო, რომელიც შექმნილია მტრის საზღვაო მიზნების განადგურებისთვის და შეუძლია გაანადგუროს მთელი სიცოცხლე 100 მ რადიუსში.

2007 წელს მუზეუმის მიწისქვეშა შენობებში გადაიღეს ეგვიპტური ფილმი "ტაიმური და შაფიკა". დიდი ეფექტისთვის დუნდულოში მუდმივად ჟღერდა აფეთქებები, დირექტორებმა პიროტექნიკის გამოყენება გადაწყვიტეს.

სასარგებლო ინფორმაცია

მისამართი: სევასტოპოლი, ბალაკლავას რაიონი, ტავრიჩესკაიას სანაპირო, 22. ვებგვერდი.

ტელეფონი: +7 (86-92) 63-75-90, 94-70-69 (შეუკვეთეთ ექსკურსიები).

ავტოსადგურიდან და რკინიგზის სადგურიმუზეუმში მოხვედრა შეგიძლიათ No17 და 20 ტროლეიბუსებით, ასევე No17, 20A და 26 მიკროავტობუსებით ბოლო გაჩერებამდე „5-ე კილომეტრი“. 9, 94, 98 და 99 ავტობუსები „მე-5 კილომეტრის“ გაჩერებიდან ბალაკლავასკენ მიდიან, ასევე 9 სამარშრუტო ტაქსი (ობოლონის გაჩერება). თუ ბალაკლავას ყურის აღმოსავლეთი ნაწილიდან მოდიხართ, მაშინ შესაფერისია 9, 94, 98 და 99 ავტობუსები (ობოლონის გაჩერება).

გახსნის საათები: ოთხშაბათი - კვირა 10:00 საათიდან 17:00 საათამდე. ორშაბათი და სამშაბათი სანიტარული დღეებია.

შესასვლელი ბილეთის ღირებულებაა 300 რუბლი, სკოლის მოსწავლეებისთვის და სტუდენტებისთვის - 100 რუბლი. 5 წლამდე ბავშვებთან შესვლა აკრძალულია. მეორე მსოფლიო ომის ვეტერანებისთვის, სამხედრო მოსამსახურეებისთვის, სკოლამდელი ასაკის ბავშვებისთვის, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ვიზიტორებისთვის, ობლებისა და მუზეუმის თანამშრომლებისთვის შესვლა უფასოა.

სამოყვარულო ფოტო და ვიდეო გადაღება უფასოა.

არ დაგავიწყდეთ თბილი ტანსაცმლის წაღება: მიწისქვეშა კომპლექსში ჰაერის ტემპერატურა მხოლოდ +16 °C-ია.

ფასები გვერდზე მოცემულია 2018 წლის აგვისტოს მდგომარეობით.

ნებისმიერი ბიჭი, იქნება ის გამოცდილი სკოლამდელი აღზრდისა თუ ახალგაზრდა პენსიონერი, სიამოვნებით მიიღებს შეთავაზებას, გაიაროს ნამდვილი საბრძოლო წყალქვეშა ნავის კუპეები. უბრალოდ სამწუხაროა, რომ ყველას არ შეუძლია აქტიურ წყალქვეშა ნავზე ჯდომა და რუსეთში ჩვენ შეგვიძლია დავთვალოთ ძეგლების გემების რაოდენობა ერთი მხრივ.

ერთ-ერთი ასეთი დგას მოსკოვში, ხიმკის წყალსაცავის სანაპიროსთან. ეს არის პროექტის 641 „B“ ან „ბუკახას“ ნამდვილი დიზელ-ელექტრო წყალქვეშა ნავი, როგორც ამას სიყვარულით და ცოტა ნაცნობად ეძახიან წყალქვეშა ნავი. იგი გახდა მთელი სამუზეუმო კომპლექსის პირველი ექსპონატი, რომელიც ეძღვნება საზღვაო ფლოტის ისტორიას და ასევე ემსახურება როგორც კულტურულ და გასართობ ცენტრს.

მოსკოვში საზღვაო ძალების მუზეუმის ისტორია დაიწყო 1999 წლის აპრილში რუსეთის საზღვაო ძალების ვეტერანების მიმართვით ქალაქის მერის, იუ.მ. ლუჟკოვი, რომ კარგი იქნებოდა, დედაქალაქში გქონდეს საკუთარი საზღვაო მუზეუმი, რომელიც პოპულარიზაციას გაუწევს საზღვაო სამსახურს და ახალგაზრდების პატრიოტული აღზრდის საქმეს. მას მხარი დაუჭირა მოსკოვის მთავრობამ და უკვე 2003 წელს დაიწყო მუშაობა ხიმკის წყალსაცავის წყლებში საზღვაო ძალების ისტორიის მემორიალური კომპლექსის მოწყობაზე.

საქმე გაადვილდა იმით, რომ 1998 წლიდან მოსკოვის მთავრობის ბალანსზე იყო ჩრდილოეთ ფლოტიდან შეძენილი პროექტი 641 „B“ წყალქვეშა ნავი ტაქტიკური ნომრით B-396 და სახელწოდებით „Novosibirsk Komsomolets“. ადრე დაგეგმილი იყო სამხედრო გემთმშენებლობის მუზეუმის მთავარ ექსპონატად გამოყენება.

წყალქვეშა ნავების მუზეუმი, როგორც ადმინისტრაციული ერთეული, შეიქმნა 2003 წლის აგვისტოში და ოფიციალურად გაიხსნა 2006 წლის 26 ივლისს (საზღვაო ძალების დღე). ტერიტორიის მოწყობას და წყალქვეშა ნავის სამხედრო გემისთვის შესაფერის ფორმაში მოყვანას სამი წელი დასჭირდა. გახსნის ცერემონიას მრავალი ოფიციალური პირი დაესწრო, მათ შორის მოსკოვის მერი იუ.მ. ლუჟკოვი და რუსეთის საზღვაო ძალების მთავარსარდალი ვ.ვ. მასორინი.

ამ დღესასწაულზე ასევე იმყოფებოდნენ რუსეთის საზღვაო ძალების ოფიცრები, ნახიმოვსკისა და კადეტთა საზღვაო სკოლების სტუდენტები და ბევრი მოსკოვი, რომელიც დაინტერესებულია რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიით.

მთავარი გამოფენის შესახებ

მთავარი ექსპონატია Project 641 "B" წყალქვეშა ნავი, რომლის მშენებლობა 1972 წელს დაიწყო კრასნოე სორმოვოს ქარხანაში. ნიჟნი ნოვგოროდი(იმ დღეებში ქალაქი გორკი). სულ აშენდა ამ ტიპის 18 წყალქვეშა ნავი.

ეს არის დიდი, 90,2 მეტრი სიგრძის, ოკეანის კლასის დიზელ-ელექტრო წყალქვეშა ნავები, რომლებსაც შეუძლიათ ავტონომიური ნავიგაცია 80 დღის განმავლობაში. მათ ბევრი სისხლი გაუფუჭეს თავიანთ მოწინააღმდეგეს ცივი ომის დროს, ამერიკული საჰაერო თავდასხმის ჯგუფების შემდეგ. ამ პროექტის ნავები ემსახურებოდნენ ჩრდილოეთ, ბალტიის და შავი ზღვის ფლოტებს.

მუზეუმის ექსპონატი იყო წყალქვეშა ნავი "Novosibirsk Komsomolets", რომელსაც აქვს ტაქტიკური ნომერი B-396, რომელიც მსახურობდა ჩრდილოეთ ფლოტში. მასზე 1979 წელს აღმართეს საზღვაო პრაპორშჩიკი. პირველი მეთაური იყო მეორე რანგის კაპიტანი M. Ya. წყალქვეშა ნავის ძირითადი შეიარაღება არის 533 მმ კალიბრის ელექტრო ტორპედოები. მათ გასაშვებად, მშვილდის განყოფილებაში დამონტაჟებულია ექვსი ტორპედოს მილი. გემზე იყო 22 ტორპედო ან 44 ნაღმი.

ზედაპირზე ნავის სიჩქარე 13 კვანძია, წყალქვეშა კი - 16 (დაახლოებით 32 კმ/სთ). მას შეეძლო ჩაყვინთვა 246–300 მეტრის (მაქსიმუმ) სიღრმეზე. მასზე მსახურობდა 78 მეზღვაური, მათ შორის 17 ოფიცერი. გემზე დამონტაჟდა ჰიდროაკუსტიკური სისტემა, რომელსაც შეეძლო სამიზნეების აღმოჩენა თხუთმეტ კილომეტრამდე მანძილზე.

სამსახურის განმავლობაში, "ნოვოსიბირსკის კომსომოლეცი" არაერთხელ წავიდა სამხედრო კამპანიებში და მსახურობდა ჩრდილოეთ და სამხრეთ ატლანტიკაში, ბარენცსა და ნორვეგიის ზღვებში. წყალქვეშა ნავი საზღვაო ძალებიდან 1998 წელს გაიყვანეს.

"ნოვოსიბირსკის კომსომოლეცი" - მუზეუმი

ამრიგად, წყალქვეშა ნავი B-369 "Novosibirsk Komsomolets" ოდნავ გადაკეთდა და მიიყვანეს შესაფერის ფორმაში, მათ შორის შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის.

ნავი მოთავსებულია ხიმკის წყალსაცავის სანაპიროდან 10 მეტრში ბეტონის ბაზაზე. მისი კორპუსი ნაწილობრივ წყალშია ჩაძირული; პირველი მშვილდის (ტორპედოს) განყოფილების მარჯვენა მხარეს არის შესასვლელი ხვრელი, რომელიც საკმარისია ადამიანის გასავლელად. სრული სიმაღლე. მუზეუმის გამოფენის ნახვის მოხერხებულობისთვის, ნავის მარჯვენა მხარეს თითქმის ყველა მექანიზმი და ოთახი ამოღებულია, იქ მოეწყო ფართო გადასასვლელი და კუპეების წყალგაუმტარი ბორცვებში ჩაჭრეს სრული ზომის კარები. .

მთლიანად შემორჩენილია წყალქვეშა ნავის მარცხენა მხარეს მდებარე კუპეში, მექანიზმები და საცხოვრებელი ოთახები ჰერმეტულად დალუქული ლუქები. B-369-ის ზედა გემბანი ვიზიტორთა უსაფრთხოებისთვის შემოღობილია მოაჯირებით, რაც, რა თქმა უნდა, არ არის სამხედრო გემზე. სიცხადისთვის, ყველა ასაწევი მოწყობილობა მაღლა დგას საჭეზე: პერისკოპები, რადიო ანტენები. ნავს აღმართულია საზღვაო ძალების დროშა და დროშა და მორთულია ფერადი დროშებით. წყალქვეშა ნავი არ არის ექსპლუატაციაში, ის მთლიანად განიარაღებულია და არის მუზეუმი.

რა შეგიძლიათ ნახოთ ბორტზე?

წყალქვეშა ნავის შვიდივე განყოფილება ხელმისაწვდომია შესამოწმებლად.

ის იწყება პირველი (ტორპედოს) კუპედან, სადაც შეგიძლიათ იხილოთ ტორპედოების მოდელები - ნავის ძირითადი შეიარაღება და საკონტროლო მოწყობილობები. წარმოდგენილია სველი კოსტიუმი, რომელიც გამოიყენება წყალქვეშა ნავიდან გასასვლელად ავარიის შემთხვევაში და საავარიო ბუი, რომელიც ასევე გამოშვებულია ტორპედოს მილით.

მეორე კუპე არის საცხოვრებელი. იგი შეიცავს მეთაურის სალონს, რომლის ნაყარზე არის სტენდი, რომელიც მოგვითხრობს გემის საბრძოლო მოგზაურობის შესახებ. კუპეს ქვედა გემბანზე არის საკონფერენციო დარბაზი, რომელიც იტევს 30 ადამიანს.

მესამე არის ცენტრალური განყოფილება, საიდანაც წყალქვეშა ნავის ყველა კონტროლი ხორციელდება. ყველა ინსტრუმენტი და მექანიზმი სრულად აღდგენილია, ზოგიერთი მათგანი დაკავშირებულია და ფუნქციონირებს. თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ ჰიდროაკუსტიკური და დიაგრამების ოთახები და შემოწმდეს შემოგარენი აწეული პერისკოპით. ზაფხულში კარგი ფიზიკური ვარჯიშის მქონე ადამიანებს შეუძლიათ წყალქვეშა ნავის სანავიგაციო ხიდამდე ვერტიკალური კიბე ავიდნენ და გავიდნენ ზედა გემბანზე.

მეოთხეში (საცხოვრებელი)კუპეში არის საგამოფენო დარბაზი, რომელიც მოგვითხრობს რუსეთის საზღვაო ძალების წყალქვეშა ძალების განვითარების ისტორიაზე.

მეხუთეში (დიზელი)კუპე შეიცავს ერთ-ერთ დიზელის ძრავას, რომელიც ნავს ზედაპირზე ამოძრავებს, ასევე მომსახურე მექანიზმებს. კუპეში არსებული ყველა მექანიზმი და მოწყობილობა რეალურია, რომლებიც მუშაობდნენ ნავის მომსახურების დროს.

მეექვსე განყოფილება არის ელექტრო. ელექტროძრავა, რომლითაც წყალქვეშა ნავი მოძრაობს, ხელმისაწვდომია შესამოწმებლად (რადგან ნავი დიზელ-ელექტრულია, რადგან მისი პოზიციიდან გამომდინარე, ის მოძრაობს ელექტროძრავების ან დიზელის ძრავების ქვეშ). ამ განყოფილებაში ყველა შენახული ინსტრუმენტი, საკონტროლო პუნქტი და მექანიზმი ასევე შეესაბამება რეალობას.

მეშვიდე კუპე არის საცხოვრებელი. მასში შეჩერებული მეზღვაურები რჩება შესამოწმებლად, არის ინსტრუმენტები და მექანიზმები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ეკიპაჟის სიცოცხლეს და წყალქვეშა მოწყობილობების მუშაობას. ამავე განყოფილების ჭერში, ავარიული გასასვლელი ლუქის მილი ხელმისაწვდომია შესამოწმებლად, ხოლო მის უკანა ნაწილში არის წინა მილის ლუქები და ლილვის ხაზები. წყალქვეშა ნავიდან გასასვლელი მდებარეობს მეშვიდე განყოფილების მარჯვენა მხარეს.

წყალქვეშა ნავის ყველა შემონახულ ოთახს აქვს გამჭვირვალე კარები, რათა მათი ნახვა შესაძლებელია, ხოლო კუპეების განათება შეიცვალა უკეთესი ხედვისთვის. თითოეულ განყოფილებას აქვს ინტერაქტიული მედია სისტემები, რომლებიც მოგვითხრობს რუსული წყალქვეშა ძალების ისტორიას და თავად გემს. ნავის მონახულებისადმი დიდ ინტერესს იჩენენ არა მარტო მამაკაცები, არამედ გოგონებიც. წყალქვეშა ნავზე შეგიძლიათ ხელით შეეხოთ ყველაფერს, არ არსებობს შეზღუდვები (გონივრული ფარგლებში).

კიდევ რა შეგიძლიათ ნახოთ

საზღვაო ძალების ისტორიის მუზეუმის კომპლექსის ტერიტორიაზე, წყალქვეშა ნავის გარდა, შეგიძლიათ ეწვიოთ კიდევ რამდენიმე საინტერესო ექსპონატს.

2007 წელს კომპლექსის ტერიტორიაზე დამონტაჟდა ეკრანოპლანი "Orlyonok" - სპეციალური ტიპი. თვითმფრინავი, რომელიც ე.წ აეროდინამიკური ეკრანის ეფექტის გამოყენებით მოძრაობს წყლის ზედაპირის ზემოთ ნახევარი მეტრის სიმაღლეზე. მას შეუძლია 400 კმ/სთ სიჩქარით ფრენა არა მხოლოდ წყალზე, არამედ ტუნდრაზე, ყინულზე - ნებისმიერ შედარებით ბრტყელ ზედაპირზე. ეკრანოპლანის შიგნით დაცულია მფრინავების ყველა ინსტრუმენტი და მექანიზმი, სავარძლები და საჭე. პრინციპში მას ახლაც შეუძლია ფრენა. მათთვის, ვისაც სურს სცადოს თავი მის პილოტად ან მგზავრად, არის სპეციალური კომპიუტერული სტენდის სიმულატორი.

ასევე 2007 წელს მუზეუმის ექსპოზიცია შეივსო საბრძოლო სადესანტო ჰოვერკრაფტი Skat-ით. ის ხელმისაწვდომია გარე შემოწმებისთვის.

სად არის მუზეუმი და როგორ მივიდეთ იქ

წყალქვეშა მუზეუმი და რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიის სამუზეუმო კომპლექსი მდებარეობს სევერნოიე თუშინოს დასასვენებელი ცენტრის სამხრეთ გარეუბანში. უახლოესი მეტროსადგურია სხოდნენსკაია. იქიდან თქვენ უნდა გაიაროთ ხიმკის ბულვარის გასწვრივ სვობოდას ქუჩამდე, რომელიც გადის ხიმკის წყალსაცავის მთელ სანაპიროზე.

წყალქვეშა ფლოტთან დაკავშირებული ყველაფერი დიდ ინტერესს იწვევს ცნობისმოყვარე ადამიანებისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის ერთ-ერთი სამხედრო სფერო, თანაც ასეთი იდუმალი. წყალქვეშა ნავების გმირობის შესახებ მხატვრული ფილმები მხოლოდ ინტერესს იწვევს, რაც ზოგჯერ ვერ კმაყოფილდება. აქედან გამომდინარე, წყალქვეშა ნავების მუზეუმები ძალიან პოპულარულია აქ და მის ფარგლებს გარეთ.

წყალქვეშა მუზეუმი მდებარეობს ნამდვილ საბრძოლო წყალქვეშა ნავზე. აქ ნათლად შეგიძლიათ გაეცნოთ იმ გარემოს, რომელშიც აღმოჩნდებიან წყალქვეშა ფლოტის მეზღვაურები და იგრძნოთ როგორია წყალქვეშა ნავში მომსახურება. ეს მუზეუმი მსოფლიოში ერთადერთი არ არის, რომელიც წყალქვეშა ნავზეა აღჭურვილი, მაგრამ მსგავსი რამ მოსკოვში აქამდე არ ყოფილა.

მათ მოაწყეს მუზეუმი წყალქვეშა ნავზე 2003 წელს. შემდეგ სამხედრო წყალქვეშა ნავი Novosibirsk Komsomolets, რომელიც ოცი წლის განმავლობაში საპატიოდ მსახურობდა ჩრდილოეთ ფლოტში, "გადასული" და ბუქსირით გადაიყვანეს ნაპირთან ახლოს მდებარე ავტოსადგომზე, მოსკოვის ცნობილ პარკ "ჩრდილოეთ თუშინოში". ეს გამოფენა ერთი ნაბიჯია გრანდიოზული მუზეუმის კომპლექსში, რომელიც ეძღვნება რუსეთის ფლოტს. სხვა სამხედრო ხომალდები და ამფიბიური თვითმფრინავები გარკვეულ მომენტში უნდა გაიხსნას ვიზიტორებისთვის. ჯერჯერობით ეს გრანდიოზული ზრახვები მხოლოდ გეგმებშია. მაგრამ ახლანდელი ფორმითაც კი, მუზეუმი სავსეა ვიზიტორებით.

"ზღვის მგლის" ტყავში

ექსკურსიის დროს თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ ბევრის ნახვა და მოსმენა საინტერესო ფაქტებიწყალქვეშა გემების მომხიბლავი და რთული სამსახურის შესახებ. ტურისტებს უფლება აქვთ შეეხონ თითქმის ყველა ექსპონატს, მათ შეუძლიათ დარეკონ გემის ზარი, დაჯდნენ ნავიგატორის ოფისის სავარძელში და შეეცადონ ჩაყვინთვის ლუქში წამში (სტანდარტული მოთხოვნა წყალქვეშა გემისთვის). ეს ინტერაქტიული აქტივობები ბავშვებს ისევე სიამოვნებთ, თუმცა ისინი ცოტათი ჩუმად არიან.

იმისათვის, რომ მუზეუმი სტუმრებისთვის მოსახერხებელი ყოფილიყო, ნავი ოდნავ მოდერნიზებული უნდა ყოფილიყო. გავუკეთეთ შემოსასვლელი და გასასვლელი ტურისტებისთვის, ზოგიერთი შიდა ლუქი შეიცვალა გადასასვლელებით, რათა შშმ პირებსაც შეეძლოთ აქ დარჩენა ყველასთან თანაბარ პირობებში. მუზეუმის წყალქვეშა ნავის მთელ სივრცეს შვიდი კუპე აქვს.

ვიზიტორებს შეუძლიათ მოინახულონ კაბინები, შეამოწმონ საკონტროლო ოთახი, შეაფასონ სამედიცინო იზოლაციის ოთახი და დაათვალიერონ კონკრეტული საშხაპე და საპირფარეშო.

განსაკუთრებით ამაღელვებელია ტორპედოს განყოფილებები საბრძოლო მასალებით - ტორპედოებითა და ნაღმებით. საინტერესოა მყვინთავის კოსტუმების ნახვა. ძალზე ინფორმაციულია იმ კუპეების მონახულება, რომლებიც მხარს უჭერენ გემის სასიცოცხლო ფუნქციებს და მანევრირებას: ეს არის ჰაერის მიწოდების სისტემა, ჰიდროაკუსტიკის ოთახი, რადიო ოთახი და სანავიგაციო ინსტრუმენტები.

თავად წყალქვეშა ნავში შეგიძლიათ მოულოდნელად ნახოთ მეზღვაურის ფიგურა სამხედრო ფორმაან ჟილეტი და უცებ მკერდზე ჩნდება თეთრ ხალათში გამოწყობილი მზარეული.

მუზეუმის ტერიტორიაზე სუვენირების მაღაზიაში შეგიძლიათ შეიძინოთ სუვენირები და წიგნები საზღვაო თემებზე. ნავის წინ არის რამდენიმე სარადარო მოწყობილობა და ტორპედო. აქ შეგიძლიათ აღფრთოვანებულიყავით წმინდა ანდრიას დროშით და არა სუვენირებით.

ექსკურსიები ტარდება არაუმეტეს 13 კაციან ჯგუფებში. გიდები სტუმრებთან საუბრობენ არა მხოლოდ რუსულ, არამედ ბევრ ევროპულ ენებზე, ასევე ჩინურ, კორეულ, იაპონურ და ებრაულ ენებზე. ამიტომ, მუზეუმი პოპულარულია როგორც რუსებში, ასევე საერთაშორისო დონეზე.

წყალქვეშა მუზეუმის მონახულების შემდეგ ცნობილი ხდება საოცარი ფაქტები, რომლებზეც აქამდე არც კი გიფიქრიათ. მაგალითად, რატომ იყრება წყალქვეშა ნავების ყველა ტანსაცმელი ყოველ ათ დღეში? ამის შემდეგ გესმით, რომ უბრალოდ წყალქვეშა ნავზე სამსახური უკვე გაბედული ქმედებაა. და საფრთხეები, რომლებიც ეკიპაჟს ელის ბრძოლაში, უბრალოდ გასაოცარია. კიდევ ერთხელ მინდა პატივისცემით ქედს ვიხრი ჩვენი თავმდაბალი გმირების - წყალქვეშა ნავების წინაშე.

ექსკურსიაზე საზღვაო ძალების მუზეუმში შეგიძლიათ ნახოთ:

1. დიდი დიზელ-ელექტრო წყალქვეშა ნავი B-396;
2. გამოფენა, რომელიც ეძღვნება რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიას;
3. Hovercraft "Scat";
4. ეკრანოპლანი "არწივი".

ექსკურსია წყალქვეშა ნავში B-396

პროგრამის ხანგრძლივობაა 1 საათი.

ტურისტთა ჯგუფში ექსკურსიაზე 15 კაცზე მეტი არ არის.

სტანდარტული ექსკურსიის პროგრამა მოიცავს ვიზიტს წყალქვეშა ნავში.

ამჟამად B-396 წყალქვეშა ნავი მდებარეობს ხიმკის წყალსაცავზე.

დიდი დიზელ-ელექტრო წყალქვეშა ნავი B-396 შედგება შვიდი განყოფილებისგან. ტურის განმავლობაში ყველა კუპე ხელმისაწვდომია ტურისტებისთვის.

გარდა ამისა, პროგრამა შეიძლება მოიცავდეს ვიზიტს ბორბლის სალონში და ნავის ზედა გემბანზე.

ექსკურსიის ღირებულება წყალქვეშა ნავში B-396

მოზარდები, რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეები - 8000 რუბლი ტურისტების ჯგუფზე.

ბავშვები - 6000 რუბლი ჯგუფში.

ბავშვთა ჯგუფი მოსკოვიდან - 4500 რუბლი ჯგუფში. თუ თითოეულ ტურისტს აქვს მოსკვიჩის სოციალური ბარათი.

წყალქვეშა ნავის ბორბლისა და ზედა გემბანის მონახულებისას იხდიან დამატებით შესვლის საფასურს 300 რუბლის ოდენობით თითო ზრდასრულზე და 200 რუბლს ბავშვზე.

ექსკურსია საზღვაო ძალების გამოფენაზე

ხანგრძლივობა 45 წუთი.

ტურისტთა ჯგუფში არაუმეტეს 15 კაცია.

პროგრამა მოიცავს მუზეუმის ორ სართულზე წარმოდგენილი საზღვაო ძალების მუზეუმის გამოფენის ვიზიტს.

პროგრამის ფარგლებში ექსკურსიის მონაწილეები გაეცნობიან რუსეთის საზღვაო ძალების ფორმირების ისტორიას, მისი ფორმირების ეტაპებს და განვითარების თავისებურებებს.

გამოფენაზე წარმოდგენილია დოკუმენტური მასალებისა და ფოტოების საკმაოდ ფართო სპექტრი საზღვაო ძალების ფორმირების ისტორიიდან.

ექსკურსიის ღირებულება საზღვაო ძალების გამოფენაზე

ზრდასრული ტურისტები, რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეები - 8000 რუბლი 15 კაცამდე ჯგუფისთვის.

ბავშვები - 6000 რუბლი 15-მდე ტურისტისთვის.

ბავშვთა ჯგუფი მოსკოვიდან - 4500 რუბლი 15-მდე ბავშვის ჯგუფისთვის. თუ თითოეულ ტურისტს აქვს მოსკვიჩის სოციალური ბარათი.

ყოვლისმომცველი ექსკურსიის პროგრამა საზღვაო ძალების და წყალქვეშა ნავების გამოფენის ვიზიტით

პროგრამის ხანგრძლივობაა 1 საათი 30 წუთი.

პროგრამაში ტურისტების მაქსიმალური რაოდენობაა 15 სტუმარი.

ერთჯერადი ბილეთი ექსკურსიებისთვის საზღვაო ძალების მუზეუმში (მუზეუმი + წყალქვეშა ნავი):

მოზრდილები (15 ადამიანამდე) 11000 რუბლი.

პენსიონერები, სკოლის მოსწავლეები (15 კაცამდე) 8500 რუბლი.

მოსკოვის მოსწავლეები, სოციალური ბარათის წარდგენისას - 6000 რუბლი 15-მდე მოსწავლის ჯგუფისთვის.

წყალქვეშა ნავში ექსკურსიების ღირებულება და რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიის გამოფენა მოიცავს:

• შესვლის ბილეთები,
• საექსკურსიო მომსახურება,
• პროფესიონალი გიდის მომსახურება.

ყურადღება! უცხო ქვეყნის მოქალაქეებისთვის უცხო ენის მცოდნე გიდ-მთარგმნელის მომსახურება დამატებით ფასიანია.

კომპანია City Voyage მზადაა თქვენს სამსახურში შემოგთავაზოთ გიდები და მთარგმნელები მსოფლიოს თითქმის ნებისმიერ ენაზე.

მომსახურების ღირებულება დამოკიდებულია ექსკურსიის ენაზე.

რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიის მუზეუმის შესახებ

არის რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიის მუზეუმი უნიკალური კომპლექსიობიექტები, რომელიც მდებარეობს მოსკოვის ჩრდილოეთით.

B-396 წყალქვეშა ნავი წარმოებულია 1979 წელს. 20 წლის განმავლობაში იგი ასრულებდა სამთავრობო დავალებებს ატლანტის, ხმელთაშუა, ნორვეგიისა და ბარენცის ზღვებში.

2003 წლიდან ის არის მუზეუმის ექსპონატი და მოსკოველთა და მთელი რუსეთის საზღვაო ძალების სიამაყე.

წყალქვეშა ნავს შვიდი განყოფილება აქვს.

კუპე No1 – ტორპედოს განყოფილება. ის შეიცავს იარაღს, საკონტროლო მოწყობილობებს და ინსტრუმენტებს.

გარდა ამისა, ტურისტების დასათვალიერებლად ექსკურსიის ფარგლებში წარმოდგენილია სველი კოსტიუმი, რომელშიც წყალქვეშა ნავის ეკიპაჟი სცილდება მის საზღვრებს გადაუდებელი სამაშველო ოპერაციების შემთხვევაში.

კუპე No2 – ბატარეა. არის საცხოვრებელი. ამჟამად ეს განყოფილება აღჭურვილია ლექციებისა და კონფერენციებისთვის და იტევს 30-მდე ადამიანს მჯდომარე ვერსიაში.

კუპე No3. CPU ან სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ცენტრალური მართვის სადგური.

კუპე არის ორსართულიანი, აქვს ზედა და ქვედა გემბანი.

ზედა გემბანი არის სარადარო ოთახი, ცენტრალური პოსტი, სანავიგაციო და ჰიდროაკუსტიკური ოთახი.

წყალქვეშა ნავის ყველა მექანიზმი აღდგენილია და ზოგიერთი ტექნიკაც კი არის ჩართული და მუშა.

პერისკოპები აქ არის განთავსებული, ისინი მაღლა დგანან. ნებისმიერს შეუძლია შეისწავლოს მიმდებარე ტერიტორია პერისკოპის გამოყენებით.

კუპე No4. საცხოვრებელი, ასევე ბატარეით.

კუპე შეიცავს ორ გემბანს, ზედა და ქვედა.

ზედა გემბანი არის საგამოფენო დარბაზი, წყალქვეშა ნავების განვითარების ისტორიის მუზეუმი.

კუპე No5. დიზელი.

ტურისტების აღქმისთვის დიზელის წყალქვეშა ნავი წარმოდგენილია რეალური სახით ყველა ძრავის ოპერაციული სისტემით.

კუპე No6. ელექტროძრავა.

ტურისტებს შეუძლიათ ნახონ წყალქვეშა ნავის ელექტროძრავა სიცოცხლის მხარდაჭერის ყველა სისტემით.

კუპე No7 საცხოვრებელია. უკანა კუპე.

აქ არის წყალქვეშა ნავის ეკიპაჟის საძილე ადგილები, სტანდარტული უკანა ლუქი მყვინთავის მილით ეკიპაჟის წყალქვეშა ნავიდან გადაუდებელი გაქცევისთვის, ასევე შეგიძლიათ ნახოთ გემის ზოგადი სისტემის მოწყობილობები და მექანიზმები.

წყალქვეშა B-396-ის შესრულების მახასიათებლები.

სიგრძე 90,2 მეტრი

სიგანე 8.6 მეტრი

ჩაძირვის სიღრმე 300 მეტრამდე

ავტონომია 80 დღემდე

მანძილი 15 ათას მილამდე

მოგზაურობის სიჩქარე: ზედაპირული, კვანძები / წყალქვეშა, კვანძები 13.5 / 16

ტორპედოების რაოდენობა 24

ეკიპაჟი 78 კაცი.

საზღვაო ძალების ისტორიის მუზეუმის ტერიტორიის დათვალიერებისას შეგიძლიათ დამატებით ნახოთ:

კასპიისკიდან მოსკოვში ჰოვერკრაფტი „სკატი“, რომელიც საჰაერო თავდასხმის ნავია.

ეკრანოპლანი "არწივი".

ასევე კასპიისკიდან, საბრძოლო საზღვაო ტრანსპორტი და სადესანტო ეკრანოპლანი "Orlyonok" მიიტანეს საზღვაო ძალების მუზეუმში.

ეკრანოპლანი თავის მხრივ უნიკალურია, ეს არის თვითმფრინავისა და გემის ნაზავი.

მნიშვნელოვანი განსხვავებებია მასსა და ჰიდრო თვითმფრინავს შორის. მას შეუძლია წყალზე ფრენა, ნაპირზე გასვლა, ყინულზე, ტუნდრაზე გადაადგილება, მიუხედავად იმისა, თუ რა ზედაპირია ეკრანოპლანის ქვეშ. ჭაობია თუ ბეტონი.

რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიის მუზეუმის გახსნის საათები

ტარდება ექსკურსიები საზღვაო ძალების მუზეუმში (წყალქვეშა B-396):

სამშაბათი, ოთხშაბათი, პარასკევი, შაბათი, კვირა: 11.00 საათიდან 19.00 საათამდე.

ხუთშაბათი: 13.00 საათიდან 21.00 საათამდე.

დასვენების დღე ორშაბათია.

საჭიროების შემთხვევაში ჩვენ მზად ვართ უზრუნველვყოთ ტრანსპორტის გაქირავება საექსკურსიო ჯგუფებისთვის: კომფორტული ავტობუსები, მიკროავტობუსები და მანქანები.

უახლესი მიმოხილვები

სკვორცოვა ანა სერგეევნა

ალექსეი, შუადღე მშვიდობისა, დიმიტრი ალექსანდროვიჩმა გამოხატა თავისი ღრმა მადლიერება იდეალურად ორგანიზებული ღონისძიებისთვის! ყველაფერი უმაღლეს დონეზე იყო! მადლობა სამუშაოსთვის! პატივისცემით, ანა ელ. ფოსტა: [ელფოსტა დაცულია]ჩვენი პარტნიორის შთაბეჭდილებები ახალი ტრეტიაკოვის გალერეაში ინდივიდუალური ექსკურსიის ორგანიზების გამოფენაზე "ილია რეპინი".

საზონოვა როზალია საიაროვნა

Დიდი მადლობა! ყველაფერი მაგარია, ნათელი, კომპეტენტური, უმაღლეს დონეზე! გიდი მშვენიერი ქალია, რომელიც ბავშვებს იტევს! როზალია. ელფოსტა: [ელფოსტა დაცულია]. ჩვენი ტურისტების შთაბეჭდილებები ტრეტიაკოვის გალერეაში ინდივიდუალური ექსკურსიის ორგანიზებისა და ჩატარების შესახებ რუსულ ენაზე.

ელენა ტუპიკა

ანა, გამარჯობა! ბოდიში, რომ მაშინვე არ გიპასუხე. ძალიან ვისიამოვნეთ ექსკურსიით. ელენამ (გიდი) კარგად მოამზადა პროგრამა მხატვრობიდან ფერწერამდე მოძრაობით. მან მითხრა ყველაზე საინტერესო. კომფორტული იყო, მყუდრო. ნახატები და თავად მხატვარი ჩვენთვის სხვა პერსპექტივიდან გაიხსნა. ჩვენ განსაკუთრებულ მადლობას ვუხდით თქვენს ორგანიზაციას. უკან სწრაფი გადაწყვეტილებაკითხვა ინდივიდუალური ექსკურსიის შექმნის შესახებ. ყველაფერი პატარა დეტალებამდეა გააზრებული. ჩვენ მხოლოდ უნდა გადავიხადოთ, დროულად მივიდეთ და ისიამოვნოთ მოგზაურობით. Გმადლობთ. პატივისცემით, ელენა ტუპიკა ელ. [ელფოსტა დაცულია]ჩვენი ტურისტების შთაბეჭდილებები ტრეტიაკოვის გალერეაში გამოფენაზე "Arkhip Kuindzhi" ინდივიდუალური ექსკურსიის მოწყობის შესახებ.