Ресейлік «Солтүстік жел» авиакомпаниясы 2008 жылы құрылған, жолаушылар мен жүктерді тасымалдауға лицензиясы бар және бүкіл әлем бойынша чартерлік рейстерді ұйымдастырады. Тасымалдаушы Pegas-Touristik туроператорының еншілес кәсіпорны болып табылады. Мәскеудегі базалық әуежай - Сібірдегі Шереметьево? Толмачево (Новосибирск) және Емельяново (Красноярск). Компания өзінің ұшақтарын бірнеше халықаралық әуе компанияларына жалға береді.

Солтүстік жел флоты 32 ұшақтан тұрады: сегіз Boeing 757-200ER, сегіз Boeing 767-300ER, сегіз Airbus A321-200, төрт Boeing 737-800, үш Boeing 777-200ER және бір Airbus A320-232. Сондай-ақ әуе компаниясы Иркут корпорациясынан үш ұшақ сатып алу туралы келісім-шартқа қол қойды.

Қызмет көрсету сыныптары

North Wind Airlines өз жолаушыларына екі қызмет түрін ұсынады:

• Эконом класс. Әуе кемелерінің кабиналары жайлылық пен жайлылық атмосферасын құра отырып, жұмсақ, эргономикалық орындықтармен жабдықталған. Ұшу кезінде жеміс-жидек коктейльінен ләззат алу кезінде көруге болатын түрлі мәзір мен ойын-сауық фильмдерінің үлкен таңдауы ұсынылады. Саяхат бойы арнайы экран арқылы ұшақтың орналасқан жерін бақылауға болады. Ұшуын үнсіз өткізгісі келетін жолаушылар үшін отырғыш қалтасында құлақ тығындары бар.
• Бизнес класс. Мейрамхана тағамдары мен кең ауқымды ойын-сауық ұсынылады. Ас мәзірін біздің аспаздар дайындайды. Алкогольсіз және құрамында алкоголь бар сусындарды да ішуге болады. Қажет болса, орындықты төсекке және ұйықтауға айналдыруға болады. Межелі жерге жеткеннен кейін стюардесса рейс аяқталғанын хабарлайды.

Багажды тасымалдау

Бизнес-класс жолаушысы қол жүгін қоса алғанда, жалпы салмағы 40 кг-ға дейінгі бірнеше жүкті алып жүруге құқылы. Бұл жағдайда бір бірлік салмағы 32 кг-нан аспауы керек. Биіктігі, ені мен қалыңдығының өлшемдері 160 см-ден аспауы керек.

Екі класс үшін де қол жүгінің салмағы 5 кг-нан аспауы керек. Ұшақ бортына дипломаттар, сөмкелер, баспа басылымдары, балалар тағамы, қолшатырлар, сыртқы киімдер, бейнеаппаратуралар, ноутбуктер, бесік, мүгедектер арбалары, балдақтар қабылданады.

Отбасылық саяхат қызметі

«Отбасылық саяхат» кішкентай балаларымен ұшатын жолаушыларға қолайлы. 1 жасқа дейінгі балаға тұрақты төсек беріледі. Клиенттің өтініші бойынша (кетуден 24 сағат бұрын) арнайы балалар мәзірін дайындауға болады. 2 жасқа дейінгі балаларға бөлек орын берілмейді. Балалары бар жолаушылар апаттық шығу немесе қауіпсіздік құралдарының жанында отырмайды. Сондай-ақ жүкті әйелдерді осы сыныпта тасымалдауға болады, бірақ оның емдеуші дәрігерінің жазбаша рұқсатынан кейін және күтілетін туған күнінен төрт аптадан кешіктірмей.

Қайырлы күн!

Мен North Wind Airlines компаниясын бір рет қана пайдаландым, бүгінгі шолу соған арналады.

Күйеуім екеуміз тез арада ұшып кетуіміз керек еді Минералды водыМәскеуге. YandexAvia-ны жылдам бақылаған соң, біз ең арзан ұшу нұсқасын таңдадық. NordWind Airlines немесе орыс тіліне аударғанда - North Wind. Біз билеттерді таңғы сағат 11-де сатып алдық және 17:55-те жөнелтеміз. Ұшу уақыты жақындаған сайын рейс кейінге шегерілгенін көреміз. Әуе компаниясының қызметкерінен «неге және не болды?» деп сұрағанымызда, ұшағымыз бұзылып, басқасы ұшып жатыр деген жауап алдық. Жарайды, күтемін. Айта кету керек, біз Бірден таза бөтелкедегі сумен қамтамасыз етілді , осы үшін үлкен плюс!

Біз үш сағатқа кешігіп ұштық. Оның орнына жаңа ұшақ әкелінді. Бұл үшін рахмет.

Азды-көпті ыңғайлы орындықтар. Тізе алдыңғы орындыққа тірелмей, тіпті сәл босаған.

Ұшу бойы стюардессалар рейстің кешігуі үшін қайта-қайта кешірім сұрап, күлімсіреп, мейірімді болды.

Ал қазір біз борттамыз, рейс шамамен 2 сағат. Қыздар қағаз пакеттерді тарата бастады (сіз теңіз ауруымен ауыратыныңызды ешқашан білмейсіз). Қызмет стандартты, алдымен сусындар, содан кейін жеңіл тағамдар. Шаршағанымыз сонша, біз бірден есінен танып қалдық, бірақ әйтеуір бір керемет түрде кешкі асты тарату кезінде ояндым, стюардессалар арбаларымен бізден артта қалды. Осы жерден минус шығарамыз - Егер сіз ұйықтап жатсаңыз, онда сізге тәтті армандар, сізді ешкім оятпайды және сіз аш қаласыз ! Олар жарықта көрінетін жұқа ірімшік пен сол ветчинасы бар сэндвичті берді.

Ұшу тыныш болды, олар аздаған турбуленттілік туралы ескертті, бірақ ол ұзаққа созылмады. Қону тегіс және жақсы болды.

Мен авиакомпанияның барлық артықшылықтары мен кемшіліктерін бөлек сипаттаймын.

Артықшылықтары:

Қол жүгі 5/10 кг + 20 кг багаж рейс бағасына кіреді. Қосымша ақы алынбайды. Мұндай шарттарды аздаған авиакомпаниялар ұсынады;

Билеттер басқа авиакомпанияларға қарағанда арзанырақ;

Электрондық пошта арқылы рейстердің кешігуі туралы ескерту;

Ұшу кешігуі кезінде жолаушыларға таза суды дер кезінде тарату;

Әдепті қызметкерлер;

Тегіс қону;

Әдемі есім.

Минустары:

Әртүрлі ресурстарға шолуларға қарағанда, кідіріс олардың қалыпты тәжірибесі болып табылады;

Бас тіректерде майлықтар болған жоқ;

«Тосын сыйға» арналған қағаз пакеттер рейстің басында беріледі, бірақ ұшу кезінде ауырып қалсам ше? қайда жүгіру керек, не істеу керек? Басқа авиакомпанияларда олар сіздің алдыңызда орындықтың артқы қалтасында.

Егер сіз ұйықтап жатсаңыз, олар сізді оятпайды және тамақпен бірге өтеді;

Дәмсіз тағам;

Олар көрпе ұсынбады;

Әуе компаниясының қызметкері жүкті өлшеп көрмеген; Алдымен қауіпсіздік, ол қайда? Қол жүгімізде дезодоранттар мен парфюмерияларды алып жүріп өттік.

Қорытындыда жүректен шыққан айқай бар:

Адамдар! Өтінемін! Қону кезінде ұшақ ұшу-қону жолағы бойымен қозғалады және «қауіпсіздік белбеуін қалдыру» шамы жанып тұр, отырыңыз! Жүк сөрелерін ашып, заттарды тартып алудың қажеті жоқ! Қайда асығасың? Сіз әлі де барлығын күтіп, автобуста тұруыңыз керек!

Тегін багаж рұқсаты

Тексерілген багаж

Жүкті тегін тасымалдаудың келесі ережелері белгіленді:

• 2019 жылғы 15 наурыздан бастап турды брондау кезінде және 2019 жылғы 1 мамырдан кейінгі кетулер үшін:
  Экономикалық- 1 орын 15 кг дейін
  Бизнес- 30 келіге дейін 1 орын
• 2019 жылдың 15 наурызына дейін турға тапсырыс бергенде және 2019 жылдың 1 мамырына дейін де, одан кейін де кететін кезде:
  Экономикалық- 20 кг-ға дейін 1 орын
  Бизнес- 30 келіге дейін 1 орын

Қол жүгі

Ішкі және халықаралық бағыттар үшін жүкті тасымалдаудың келесі стандарттары белгіленген:
үш өлшемнің қосындысына негізделген максималды өлшемдер және әрбір өлшем, атап айтқанда 115 см (55x40x20 см) аспауы керек.

Белгілі бір бағыттарда және белгілі бір тарифтер үшін тегін жүкті тасымалдаудың стандартты шарттарынан ерекшеліктер болуы мүмкін. Олар туралы жолаушы тасымалдауды брондау кезінде ескертіледі.

Екі жүкті бір бөлікке біріктіру жалпы салмағы 30 кг-ға дейін мүмкін болады.

Ересек жолаушыларға, 2 жастан 12 жасқа дейінгі балаларға және орындық берілген 2 жасқа дейінгі балаларға тегін багажды және қол жүкті тасымалдауға жеңілдіктер қолданылады. Жеке орынсыз жүретін 2 жасқа дейінгі балалар үшін салмағы 10 кг-нан аспайтын 1 дана және қол жүгі 203 см-ден аспайтын тегін жүкті тасымалдауға рұқсат етіледі.

Жолаушының аты мен мақсатына қарамастан, салмағы 30 кг-нан асатын, бірақ 50 кг-нан аз салмағы ауыр жүк болып саналады.

Жүктің рұқсаты туралы қосымша ақпаратты Nordwind Airlines веб-сайтынан табуға болады:
- қол жүгі: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- багаж: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage

Қол жүгін қосымша өлшеу - Cam Ranh (Вьетнам)

Назар аударыңыз! Артық салмақты қол жүгі бойынша орын алып отырған мәселелерге байланысты, сертификатталған электронды таразыларда жүзеге асырылатын ұшаққа отырғызар алдында қол жүгін қосымша өлшеу енгізілді. Тек DUTY FREE дүкендерінде сатып алынған тауарлар, оның ішінде тек 2 ғана Камран әуежайының жөнелту залында, бұл тауарларды қайта өлшеуге болмайды Тиісті таңбалары бар мөрленген полиэтиленге оралған. Ұшып кету аймағында ресми DUTY FREE дүкендерінен басқа кофе, шай, кәдесыйлар және т.б. сататын дүкендер бар екенін ескеріңіз».

Компанияның ресми сайтында багажды тасымалдау туралы ақпарат.

Балалар ұшағы

Жолаушы 2 жасқа дейінгі баланы орынсыз алып жүруге құқылы.

Билетте баланың туған күні көрсетілуі керек. Баламен бірге жүретін жолаушы авиакомпанияға (немесе уәкілетті агентке) билетті сатып алу және тіркеу кезінде баланың жасын растайтын құжатты көрсетуі қажет. Авиакомпания (немесе оның уәкілетті агенті) баланың жасын тексеруге құқылы. Баланың жасы әр тасымалдау сегменті үшін жеке анықталады.

Балалар рейстері туралы ақпарат компанияның ресми сайтында.

Ұшақ флоты

Airbus A321-200

A320 тобының ең үлкен ұшағы. Интерьер дизайны жоғарырақ жайлылықты қамтамасыз етуге арналған және жолаушылар арасында өте танымал. A321 лайнері - өз класындағы ең үнемді тар корпусты лайнер.

Airbus A330-200

Airbus фирмасының кең фюзеляжды жолаушылар ұшағы, орта және ұзақ қашықтықтарға арналған, екі турбожелдеткіш қозғалтқыштармен жабдықталған.

Boeing 737-800NG

737-800 лайнері өзінің тұрақтылығы мен тиімділігімен танымал. Жоғары технологиялық қозғалтқыштармен жабдықталған.

Boeing 777-200ER

777-200 лайнерін Boeing компаниясы жолаушыларға толық жайлылықты қамтамасыз ету үшін шығарған. Бұл қос қозғалтқышты ұшақта екі жол мен биік төбелер бар.

Boeing 777-300ER

777-300 әуе лайнері жолаушыларға толық жайлылықты қамтамасыз ету үшін Boeing компаниясы шығарған. Бұл қос қозғалтқышты ұшақта екі жол мен биік төбелер бар.

Бизнес-класс жолаушыларға қызмет көрсету стандарты:

Бұл кез келген әуе компаниясы туралы бірінші шолуым. Нордвинд барлық жағынан жиіркенішті!!! Бірақ бәрін ретімен алайық. Мен қазірдің өзінде әлемнің алпыстан астам елінде болдым, олардың көпшілігі бір-екі рет емес, мен дельтапланнан Airbus A380-ге дейін, арзан авиакомпаниялардан бастап әлемнің бірінші класты кабиналарына дейін барлығында ұшуға тура келді. үздік компаниялар. Менің салыстыратын нәрсем бар. Бірақ мен бизнес-класс жолаушыларына (және жалпы жолаушыларға) мұндай күрделі хайуандықты ешқашан кездестірген емеспін... Бұл «Pegas Touristik» туроператорының еншілес авиакомпаниясы болып табылатын Nordwind LLC «North Wind» авиакомпаниясымен менің алғашқы және соңғы тәжірибем. ». Мен олардың қызметкерлерінің дөрекілігіне және ұшақтарының қорқынышты техникалық жағдайына шыдау үшін билеттерге жүздеген мың рубль төлемеймін.

Қайталанатын рейсті кейінге қалдыру, бортты ауыстыру және ұшып кетудің кешігуі

Біздің бүкіл отбасымыз Занзибарға ұшуды жоспарлады. Мен, әйелім, туысымыз және төрт баламыз. Бұл тасымалдаушы екі себеп бойынша таңдалды: 1). - бұл Занзибарға жалғыз тікелей рейс, біз балалармен трансфермен ұшқымыз келмеді. 2). - Мен бұрын-соңды бұл сұмдықты ұшқан емеспін. Мен бұл қателікті енді қайталамаймын.

Біз бастапқыда 7 бизнес-класс билетін сатып алдық. Бұл алдағы сапарға әлі үш ай қалғанда болатын. Шамамен бір ай бұрын біздің туристік кеңесшіміз рейс бір күн бұрын кейінге қалдырылғанын хабарлады! О... Мен тағы бір түн сатып алуым керек болды (үш бөлме, өйткені біз жеті адамбыз, бір түн тағы 3000 доллар тұрады). Бірақ бұл ұсақ-түйек нәрселер. Біраз уақыттан кейін бізге Nord Wind ұшу күнін кейінге қалдырумен қатар тақтаны ауыстырып жатқанын хабарлады, бұл «іскерлік» кабинаның қысқаруына әкеліп соқтырды және біздің бір отбасымыздың билеті жеткіліксіз! Біреуміз түні бойы отырып ұшуға мәжбүр болдық... Торттағы глазурь сияқты - біз ұшаққа отырғанда, ұшуға бірнеше сағат қалғанда ұшақ қайтадан ауыстырылғаны анықталды!!! Каютаның едені бос еді, өйткені лайнер енді келді үлкенірек өлшем. «Орынында» басқа орындықты сатып алу әрекеті сәтсіз аяқталды.

Занзибар-Мәскеу бағытына қайтатын рейс екі рет кешігіп, сағат 21.00-де ұшуымыз керек болса да, түн ортасынан кейін ұштық. Занзибардағы Норвиндтің жергілікті бизнес-залды пайдалану туралы келісімі жоқ және балалар кем дегенде адамгершілік жағдайда отырғызуды күту үшін 200 долларға қосымша билет сатып алуға мәжбүр болды.

Nord Wind рейс үшін тіркелуді төледі

Негізінде, егер төменде сипатталғанның бәрі мен және менің отбасыммен болмаған болса, мен бұл ақылы онлайн тіркелу және Nord Wind-те орын таңдау туралы есімде жоқ еді, бірақ барлық сызықтар орнына түскендіктен, бұл қызыл мойын ақымақтығын да жарыққа шығару керек.

Сіздердің назарларыңызды бірден аударғым келеді, комиссия ыңғайлырақ орын таңдау үшін емес, жай ғана онлайн тіркеуді жүзеге асыру мүмкіндігі үшін алынады!!! Не төлеңіз (бізде мұндай тіркеу күніне бір адамға 7 000 рубльден тұрады! Барлығына 49 000), немесе әуежайға ерте келіңіз және өз уақытыңызды және сол жерде авиакомпания қызметкерлерінің уақытын босқа кетіріңіз!

Барлық қалыпты авиатасымалдаушылар рейсті жеңілдету үшін жолаушыларға және өздеріне барлық процестерді жылдамдату үшін алдын-ала және тегін тіркеледі, бірақ бұл жерде ақша табуды және 7 билетті 8 бағамен сатуды армандағандықтан, бәрі күрделене түседі және жолаушылардың мазағына айналады!

Жедел желіге қосылу мүмкін емес

Әйелім, әдеттегідей, 24 сағат бұрын тіркелуге тырысқанда, ол бұл біртүрлі ақылы «қызметті» тапты! Әрине, бізде сұрақтар болды. Онлайн тіркелмеген жағдайда не болады, орындар қалай бөлінеді және т.б. Екі сағат бойына өту әрекеті сәтсіз аяқталды. Мүлдем өте алмады. Ешкім жауап бермеді. Маған барлық сұрақтарды кеңесшімізбен түсіндіруге тура келді...

Дөрекі қызметкерлер және қол жүгіне қатысты ақымақ ережелер

Осы шолуды жазуыма түрткі болған хайуандықтың өзіне көшейік. Мен жазбамды ФБ-ге көшіремін. Мен тым қатал үнім үшін дереу кешірім сұрауым керек, бірақ мен бұл оқиғадан кейін бірден ФБ-де сипаттадым және ашуландым!

Бір отбасы саяхаттап жүрді, әрине, біз мұны растай аламыз!!! Жалпы алғанда, ол өте епсіз және ақымақ тұжырымдалған, бірақ логикалық тұрғыдан бәрі түсінікті. Біз менің техникамның салмағын барлығына біріктіре/бөле алатын едік, бұл, әрине, тарифте белгіленген нормалардан асып кетуге де жақындамас еді!

Қалай болғанда да, мен чемоданымның келесі өлшемдері болғанын атап өткім келеді: 25/30/40 = 95 см.

Жалпы, авиакомпания қызметкерлері мені әдейі қорлап, масқаралауға тырысты деп есептеймін. Ресми аккаунттар барлық шағымдарға жауап бермейді.

Ұшақтың қорқынышты техникалық жағдайы

Әуежайға дейін бір жарым сағат жол жүріп, рейсті бес жарым сағат күткеннен кейін (екі рет кейінге қалдырылғанын еске саламын) балалар, әрине, қазірдің өзінде шаршап, ұйықтағылары келді. Ұшаққа мінген кезде аздап қобалжыдым... Бәрі де тоз-тоз болып, жыртық. Орындықтар қорқынышты көрінді. Бірақ бұл гүлдер.

Бірден, біз көтеріліп, орындықтарды еңкейтуге рұқсат бергенде, бизнес класстағы орындықтардың ЖАРТЫСЫ дерлік СЫНҒАНЫ және еңкеймегені анықталды!!! Біздің 6 орынның 2-уі жұмыс істемеді!

Стюардессалар шақырылды. Мен ұлым мен қызыма отырмайтын орындықты көрсетіп жатырмын. Алғашында сенде бәрі жақсы, неге секірдің?! Бұл менің балаларым, деймін. Ол техникті шақыруға уәде берді. Техник келеді (және осы уақытқа дейін кабинадағы орындықтардың жартысы жұмыс істемейтіні белгілі болды), тапсырыс беру үшін фонарьды жарқыратып, түймелерді басады. Ішінде бірдеңе бұзылды, дейді ол! Түзете алмаймын... Керемет!!!

Мен стюардессалардан не істеуге кеңес бересіздер деп сұрадым.

Оларды қандай да бір жолмен тарату үшін олар орындықтардың арқалығына тура секіре бастады. Біреулері үлгерді, көбісі жетпеді!!! Түні бойы 9 сағат ұшыңыз!!! Адамдар жайлылық үшін жүздеген мың төледі!!!

Бұл туралы менің бейнем.

Есту қиын, бірақ стюардесса салонның едені ақаулы екеніне келісетінін камера арқылы растады!

Айтпақшы, ол кейінірек маған келіп, егер мен бұл видеоны шығарсам, мені сотқа беремін деп қорқытты (!)! Мен өзімнің заңгер екенімді және бірнеше компанияның негізін қалаушы екенімді ескермедім заңды компаниялар…

Желіге кіріп, бүйірлері мен жұмыс істемейтін орындықтары сондай екенін көрдім, бұл Нордвиндке үйреншікті нәрсе...

Мен айтуды ұмытып кеткен тағы бір нәрсе бар шығар, бірақ менің ойымша, бұл олармен ЕШҚАШАН қайта айналыспау үшін жеткілікті!
Өз басым олармен біттім.