A motosserra Husqvarna 372 inunda fortemente as velas de ignição. Encher a vela de ignição de uma motosserra é uma solução para o problema. Diagnóstico da linha de combustível

26.04.2022 Trombose

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Motosserra STIHL 180 Combustível fornecido, há faísca na vela, não liga inundações vela

9 comentários nesta postagem

Tive o mesmo problema, a serra nova não ligou após o 2º abastecimento, não encontrei nada no conselho, Desaperte o interruptor, olhe o pistão, mas não há necessidade de fazer isso se sentir que há compressão, o cabo de partida é puxado com força. E o que resta para o nosso cliente acabou sendo escandalosamente simples, encheu a vela e por inexperiência. Drenamos toda a gasolina do barril. Desparafusamos a vela, verificamos a faísca, depois é preciso drenar a gasolina restante do cilindro, para isso viramos o cilindro de cabeça para baixo e puxamos suavemente o cabo de partida, drenando o excesso aproximadamente 10 vezes. Em seguida, coloco a serra na mesma posição por no mínimo 5 para ventilação e secagem, e aperto a vela. Enchemos o tanque com gasolina e óleo nas proporções indicadas. Coloquei a alavanca em partida fria, puxando-a duas vezes suavemente no terceiro solavanco, e ela deu partida no terceiro solavanco. E eu já estava planejando levar para a central de atendimento.

O mesmo problema, a serra era nova e no 2º posto não ligava. Verifiquei se o carburador estava cheio demais, a vela estava na gasolina e depois de secar apareceu uma faísca. Após purgar o cilindro, conforme descrito nas instruções, tentei ligá-lo. Quando o amortecedor está na posição “Cold Start”, há um flash, movo o amortecedor para a posição inicial - ele não inicia. Desparafusou vela- novamente na gasolina. Estraguei o motor de partida uma centena de vezes, mesmo problema. E assim, tendo acessado o seu site, leia o conselho do Oleg (sobre soprar com o motor de partida na posição invertida da serra), experimentei e 10 gramas de gasolina saíram do cilindro e do carburador. Em seguida, prendendo a vela (sem enrolá-la) na ponta, coloque o amortecedor na posição inicial e sopre mais um pouco de ar. Montado, abastecido, iniciado. Então, obrigado a Oleg por Conselho útil!

Calma 180 inundações vela o que fazer.

Por que a vela entra motosserra.

Um breve vídeo de instruções sobre como substituir membranas em um carburador motosserras.

Obrigado pelo conselho.

Oleg, muito obrigado... tudo é simplesmente engenhoso!
Resumidamente... A serra tem 6 anos, uso 10 vezes por ano. Às vezes começou mal e em algum momento tudo... segui seu conselho. O problema está resolvido, é uma pena gastar dinheiro com uma nova vela e ar. filtro, mas acho que pode ser útil no futuro.
Obrigado novamente. Queridos leitores. comece sempre pelo simples... na maioria das vezes o problema está nas pequenas coisas. Boa sorte a todos com a reforma!

Obrigado a Oleg por Conselho útil. Tais recomendações
deve ser indicado nas instruções. A serra nova não deu partida pela terceira vez, houve uma faísca, mas disparou a vela. Fiz tudo como o Oleg escreveu, começou na primeira puxada.

Muito obrigado a Oleg. Eu estava prestes a levar a serra para manutenção, mas seguindo a recomendação de Oleg, tudo foi resolvido de forma muito simples.

Segui o conselho de Oleg e tudo começou imediatamente, sem problemas.
É simples, mas muito eficaz.
Muito obrigado Oleg!

Oleg, muito obrigado. Fiz tudo conforme você aconselhou nos comentários e meu MS-180 deu partida desde a primeira partida.

Li e procurei muita informação na internet, li o que o Oleg escreveu, resolvi experimentar, fiz tudo na mesma sequência, e ah MILAGRE. minha velhinha ganhou vida (5 anos) calma 180, embora eu não tivesse esperança para ser sincero, não importa o que eu fizesse nesses 2 dias, queria mandar para conserto, pensei que minha “velha tinha morrido, mas não, ainda vai servir, acontece que tudo é tão simples, muito obrigado Oleg.

Calm 180 inunda a vela e não dá partida.

Característica

Um pouco antes, a motosserra era considerada um equipamento profissional bastante forte e, ao mesmo tempo, caro e pesado, utilizado para trabalhos madeireiros. Atenção para quem deseja se cadastrar na motosserra - a vela é preenchida com motosserra). Compre um carburador Husqvarna 137 e encha a vela com futlik. Existe respiro nesta motosserra? Mas com o tempo, os fabricantes expandiram significativamente o alinhamento equipamentos similares, produzindo um grande número de produtos leves e de pequeno porte para trabalhos em áreas suburbanas.

Hoje em dia, unidades como a da foto a seguir não são mais apenas equipamentos profissionais para lenhadores. Esta é uma ferramenta necessária na construção, reparos, poda de galhos secos, preparação de lenha e assim por diante. Mas para que funcione sem interrupções, você precisa saber o que fazer se a vela de uma motosserra encher. Ou como reparar equipamentos similares em caso de quebra de seus demais componentes. Por que a vela da motosserra acende? A resposta é simples: isso acontece quando a unidade é iniciada. Pergunta: “Estou abastecendo a vela de ignição de uma motosserra Shtil 180, o que devo fazer?” — surge para cada proprietário de um instrumento desta marca. Falaremos sobre isso mais adiante.

Aplicativo

Na prática, esta é uma ferramenta cujo significado principal é bastante difícil de encontrar corretamente. O fato é que equipamentos similares são universais e têm um escopo de implementação muito amplo. Por exemplo, é muito importante na execução de jardinagem, construção e outros tipos de trabalhos.

Husqvarna 365. Derramando uma vela.

Em reparo 365 husqvarna. Não inicia, inundações. Por que o carburador stihl ms 660 no Urals 2t enche a vela de ignição de uma motosserra? Vou te mostrar o motivo.

Por que a vela de ignição da motosserra está inundada?

Breves instruções em vídeo para substituir membranas em um carburador motosserras.

Interrupções de negócios

A motosserra não é mais considerada uma técnica inovadora destinada exclusivamente a profissionais. Vamos descobrir por que a vela de ignição de uma motosserra inunda, como evitá-lo e como lidar com isso. Por que uma motosserra enche uma vela - youtube. Hoje em dia, muitos veranistas e proprietários de terrenos particulares têm em seu arsenal uma unidade universal semelhante. Afinal, os fabricantes modernos oferecem aos clientes uma ampla seleção de tipos e modelos de unidades desse tipo.

Para ser honesto, seu design geralmente não é muito complexo. Portanto, se surgirem problemas com seu funcionamento, qualquer residente de verão mais ou menos experiente descobrirá por que enche sozinho uma vela em uma motosserra.

Se equipamentos deste tipo forem fornecidos com uso e manutenção adequados, as velas de ignição das motosserras Stihl raramente ficam inutilizáveis. Mas se um dia a motosserra não ligar, você precisa resolver o problema na ordem:

Uma vela de ignição para uma motosserra é uma parte importante de unidades deste tipo. Se surgirem problemas (por exemplo, inundações), podem levar à avaria de todos os equipamentos;
Se, após a inspeção, a vela de ignição de uma motosserra parecer completamente seca ao toque, isso indica falta de abastecimento de combustível. Enche a vela, óleo Husqvarna 25 ml por litro depois do trabalho olhou a vela e como. Por que a vela de ignição de uma motosserra inunda: razões e. Por que isso está acontecendo? O sal do problema está concentrado no carburador. Certifique-se de limpar o filtro de combustível e ligar o motor novamente. Nada acontece? A seguir o carburador precisa ser desmontado e examinado, mas é melhor confiar esse assunto aos especialistas da central de atendimento;
Se a unidade não der partida, isso pode indicar um problema com as velas de ignição de natureza diferente - ela está inundada. Sua motosserra está calma: a vela está inundada e o motor da unidade não liga? Para resolver o problema, remova a vela inundada e seque-a bem. Ao mesmo tempo, não precisa ser aquecido. Basta drenar a mistura de combustível do orifício da vela e deixar a peça secar por meia hora. Em seguida, coloque-o de volta no lugar e ligue o motor. ajustando o carburador porque a vela de ignição da motosserra enche a motosserra Ural. Além disso, é importante inspecionar o contato entre a ponta da vela e o fio de alta tensão;
É importante garantir que a folga da vela de ignição da motosserra esteja ajustada corretamente.

Analisamos as possíveis causas de falha

Você pode descobrir por que a ferramenta não inicia na própria anotação. Mas o resumo nem sempre está disponível.

Embora cada modelo tenha características próprias, em geral são todos semelhantes. Portanto, direi a você as prováveis causas de falhas e os prováveis métodos para eliminá-las para várias ferramentas.

Como funciona o mecanismo

Na verdade, todas as ferramentas, tanto estrangeiras (Husqvarna, Makita, Shtil, Partner 350) e motosserras chinesas, quanto russas (Druzhba, Ural), são projetadas de forma idêntica. Portanto, encontrar o motivo pelo qual o dispositivo não inicia e trava não será particularmente difícil.

Existem quatro elementos onde podem surgir problemas:

O combustível pelo qual o carburador é responsável;
Lubrificação;
O ar que entra pelo filtro de ar;
Uma faísca cuja qualidade depende da unidade de ignição.

Todos eles dependem uns dos outros e interagem entre si. Se algum elemento não funcionar corretamente, a serra para de funcionar.

Vamos começar com o fato de que todas as ferramentas iniciam de forma diferente - quente e fria. ajustando o carburador porque a vela de ignição da motosserra enche a motosserra Ural. Dois mecanismos comumente usados são responsáveis por esse processo.

Certifique-se de verificar o que está escrito no manual do usuário. Afirma que, ao ligá-lo, é necessário certificar-se de que o freio de parada de emergência esteja acionado. Mas ligar uma serra com freio é muito mais difícil, então às vezes é melhor não acionar o freio.

Como você pode descobrir nas instruções, dentro da carroceria há um tanque de combustível e um motor, e fora dela há uma peça de serra (barra com corrente), uma alça e uma partida.

Primeiro você precisa descobrir exatamente como a ferramenta não inicia. Se a vela de ignição de uma motosserra estiver abastecida com gasolina, resolver esse problema é bastante simples. Para fazer isso você precisa seguir as regras básicas. Por exemplo, a serra arranca, mas pára imediatamente ou perde potência e qualidade de corte.

Talvez ocorram interrupções na operação devido a problemas no motor. Mas eu não recomendaria desmontá-lo imediatamente. Por que o carburador stihl ms 660 no Urals 2t enche a vela de ignição de uma motosserra? É melhor procurar o problema pela opção mais simples.

A motosserra não liga, inunda as velas

Motosserra não inicia, derrama velas, o que fazer. Comunidade Vkontakte:

Por que a vela de ignição da motosserra está inundada?

Breves instruções em vídeo para substituir membranas em um carburador de motosserra.

Se você observar depósitos de carbono preto ou muito combustível, o carburador pode não estar regulando adequadamente o suprimento de combustível.

Se a sua ferramenta de serra der partida, mas parar imediatamente, o problema precisa ser procurado no jato do carburador ou no filtro de combustível. Talvez eles estejam entupidos.

Se a serra não ligar quando estiver quente, o problema pode estar no silenciador. Substituindo o reparo do pistão da bomba de óleo em uma roda dentada Partner 350 de motosserra Partner 350. Às vezes ela fica entupida pelo próprio escapamento.

Muitas vezes, ocorrem quebras de serra devido a uma pequena quantidade de lubrificante de corrente. Isso acontece quando os canais estão entupidos ou a linha de óleo está vazando.

Inspecione também as conexões dos tubos com as conexões da bomba de óleo para ver se há vazamentos.

É muito ruim quando ocorre uma quebra no cilindro. Encher a vela de ignição de uma motosserra - resolvendo o problema |. Ao examiná-lo, você poderá encontrar irregularidades ou lascas, e essa pode ser a causa do problema.

Restaurando a operação da ferramenta

Para restaurar o funcionamento da serra, seja qual for a marca Ural ou Shtil, é necessário saber o local da avaria.

Primeiro, verificamos e trocamos a mistura de combustível inadequada. Se a serra ainda não iniciar, verificamos ponto por ponto.

O problema está na vela - tiramos e secamos. Sob nenhuma circunstância você deve perfurá-lo, pois isso causará mau funcionamento da peça. Enche a vela de ignição de uma motosserra: o que fazer? 30 minutos após a secagem, você pode inserir a vela de volta, verificando primeiro se ainda há combustível em seu lugar.

Além disso, a vela pode simplesmente quebrar, por isso é melhor ter uma sobressalente para descartar a causa.

Separadamente sobre a análise do modelo mais comum

Vejamos os problemas do Shtil 180 com mais detalhes:

Carburador ou filtro de combustível entupido. Estes são os problemas mais comuns que podem ser facilmente resolvidos após a limpeza. Às vezes o filtro precisa ser trocado;
Substituição da vela de ignição;
Às vezes, o cilindro ou as vedações precisam ser substituídos.

A serra Shtil é bastante forte e durável, então muitas vezes você mesmo pode consertar uma avaria. Se inundar a motosserra, por que inunda a vela de ignição da motosserra e o que pode ser feito a respeito. Enche uma vela de ignição em uma motosserra Shtil 180. Na verdade, o mesmo se aplica aos modelos Partner, Ural, Makita e Husqvarna.

A vela de ignição é parte integrante de qualquer motor de combustão interna, fornecendo a energia necessária para acender o combustível. Se estiver corroído, sujo, desgastado ou danificado de outra forma, o motor não dará partida ou terá um desempenho ruim. Um motor com mau funcionamento em uma motosserra Stihl pode significar mais trabalho para o operador e pode ser perigoso. Portanto, a Stihl recomenda substituir a vela de ignição a cada 100 horas de operação.

O papel da vela de ignição

A vela de ignição em um motor de corrente Stihl, ou em qualquer motor, é um dispositivo simples. Cada vez que o volante do motor completa uma revolução, o ímã ligado a ele induz uma corrente elétrica no ímã estático. Esta corrente gera uma faísca através dos eletrodos da vela. A faísca acende a mistura ar-combustível na câmara de combustão, que move o pistão e faz o motor funcionar. Se os eletrodos da vela estiverem muito espaçados ou cobertos com óleo, depósitos de carbono, a faísca será intermitente ou fraca, resultando em combustão incompleta e mau desempenho do motor.

Por que a vela de ignição de uma motosserra inunda?

Quando uma vela de ignição é derramada em uma motosserra, você deve realizar imediatamente uma verificação completa da ferramenta.

Verificando o plugue. Parte da manutenção regular de sua motosserra Stihl é remover o garfo e inspecioná-lo (recomenda-se a cada 10 a 15 horas de operação). Se o motor estiver funcionando normalmente, o eletrodo externo provavelmente estará coberto de depósitos marrons claros. O operador deve verificar a folga entre os eletrodos utilizando uma ferramenta especial. Se o motor estiver funcionando normalmente, o problema aparece no estado da vela. Depósitos pretos espessos indicam que a mistura ar/combustível não está equilibrada. Em outras palavras, não há ar suficiente na mistura. Por outro lado, grandes lacunas ou eletrodos corroídos são indicadores de uma mistura pobre. Óleo no bujão indica vazamento.
Limpar ou substituir? Se o garfo estiver revestido com depósitos castanhos claros e a folga estiver correta, o operador não precisa fazer nada no garfo. Basta devolvê-lo ao seu lugar e a motosserra continuará funcionando normalmente. Se estiver coberto com depósitos pretos ou óleo, é necessário remover essa camada com uma lixa. Se necessário, ajuste a folga com um alicate. Uma das condições que indicam a necessidade de substituição é o desgaste do eletrodo. Se o motor parar, é necessário verificá-lo com um testador de velas e substituí-lo se a faísca não for forte ou aparecer de vez em quando.

Evite usar etanol combustível

Quando a vela de ignição de uma motosserra Shtil enche, você pode suspeitar que a culpa é do combustível de baixa qualidade. Independentemente do estado do plugue após 100 horas de operação, a Stihl recomenda substituí-lo por um novo. Use um plugue tipo resistor e verifique o manual do seu modelo de motosserra Stihl para substituições recomendadas. Se o seu garfo precisar ser substituído porque está muito desgastado, pode ser porque você está usando gasolina com etanol.

O etanol queima de maneira diferente da gasolina e pode causar superaquecimento do motor. Um dos sintomas disso é o desgaste dos eletrodos e o alagamento da vela de ignição. A Stihl recomenda gasolina sem etanol com 89 octanas. Sob nenhuma circunstância a gasolina deve conter mais de 10% de etanol.

Como resolver rapidamente o problema?

É importante saber por que a vela de uma motosserra está inundada e o que pode ser feito neste caso. As serras Stihl possuem um estrangulador que facilita a partida a frio, mas o operador deve utilizá-lo corretamente. Quando fecha o acelerador, o carburador pulveriza combustível adicional na câmara de combustão. Se o motor não der partida nos primeiros três ou quatro impulsos, a mistura de combustível e ar ficará desequilibrada. E se você continuar a puxar o motor de partida com o acelerador fechado, uma grande quantidade de combustível irá pegar fogo e a vela de ignição irá inundar.

Se você descobrir que a motosserra não liga e a vela está em perfeito estado, leia nossas recomendações no artigo -?

Você pode simplesmente esperar que o combustível escoe, mas existe uma maneira rápida de limpá-lo.

Coloque a motosserra em uma superfície nivelada e certifique-se de que o sistema de liberação da corrente esteja ativado. Puxe o fio da vela de ignição e remova a vela com uma chave inglesa. Verifique os eletrodos e limpe-os com um pano se estiverem cheios de combustível.
Desparafuse a tampa do filtro de ar e remova o filtro de ar. Limpe-o se estiver sujo.
Coloque a alavanca de controle principal na posição de aceleração mínima ou posição aberta. Puxe a corda inicial cinco ou seis vezes.
Instale o filtro de ar, a vela de ignição e conecte o cabo da vela. Deixe o acelerador aberto e puxe a corda de arranque várias vezes. A motosserra deve começar.

Coisas que você precisará para trabalhar na serra Stihl:

luvas;
chave de vela de ignição;
trapo.

Ao dar partida a frio em uma motosserra Stihl, mova a alavanca de controle de acionamento para a posição após a quarta tentativa de ligá-la para evitar inundar a vela de ignição novamente. Mova a alavanca para a posição mínima do obturador assim que a serra iniciar.
Removendo o filtro de ar, borrifando o fluido original no carburador e usando a corda de partida. Esta é outra maneira rápida de limpar seu motor. Isso cria uma melhor mistura de combustível que é facilmente acesa e o motor funciona automaticamente de maneira suave e correta.

Avisos

Use luvas ao operar uma motosserra.
Antes de ligar a serra, certifique-se de que o painel esteja fechado e que a corrente tenha parado de girar antes de fazer a manutenção da motosserra.
Nunca é uma boa ideia verificar o sistema de ignição quando a vela de ignição for removida, pois isso pode resultar em incêndio.