Atât în ​​anii 60, cât și astăzi, același lucru este necesar pentru a ajunge la satelitul natural al Pământului. În primul rând, o rachetă super-grea, care se lansează de la 120 de tone pe orbită joasă și mai mult de 45 de tone pe o traiectorie către Lună. Greutatea de pornire a unui astfel de monstru ar trebui să fie sub 3000 de tone. Folosind rachete mai ușoare, nu va fi posibilă lansarea unei nave lunare în spațiu dintr-o singură mișcare. Și lansarea a două rachete și asamblarea unei nave în spațiu înseamnă creșterea dramatică a riscului de eșec.

În al doilea rând, este nevoie de un aterizare lunar care să poată ateriza în maniera șoimilor moderni sau a aterizatoarelor lunare sovietice de acum o jumătate de secol. Greutatea sa începe de la 15 tone. Orice altceva - centre de control, costume spațiale, transport lunar- mult mai simplu și fie deja disponibil, fie poate fi dezvoltat rapid fără costuri uriașe.

În istoria omenirii, vehiculele de lansare super-grele au fost construite de patru ori: americanul (sau mai bine zis, creat de Wernher von Braun) Saturn-5, sovietic N-1, sovietic Energia și american SLS (încă este creat). Uită-te la imaginile tuturor celor patru pentru a observa ceea ce este evident: sunt destul de asemănătoare între ele. Nu există secrete tehnologice în ele de mult timp și, dacă se dorește, orice țară semnificativă poate face față acestei sarcini. Racheta lunară sovietică nu a decolat din cauza problemelor complet rezolvabile asociate cu erorile de proiectare. Dacă URSS ar fi avut dorința de a corecta aceste greșeli, ar fi făcut-o în timp. Un alt lucru este că Brejnev nu avea o astfel de dorință. Liderul politic s-a schimbat, iar problemele asociate cu crearea unui transportator super-greu au fost rezolvate rapid și cu succes în URSS („Energie”).

De ce nu putem folosi tehnologia anilor şaizeci pentru asta?

Puteți auzi adesea o întrebare nedumerită: dacă Statele Unite au avut o astfel de tehnologie pentru Saturn acum o jumătate de secol, atunci de ce acum construiesc SLS - o rachetă cu același aspect tehnic, dar cu motoare și subsisteme diferite? Nu este mai ușor să iei desenele anilor 60 și să le reproduci cu acuratețe, mai ales că dezvoltarea este întotdeauna cea mai scumpă parte a programelor lunare?

Răspunsul la această întrebare este simplu și dezamăgitor. În primul rând, pur și simplu nu există desene complete și detaliate, de fapt. Firmele private care fabricau componente ale rachetei antice s-au închis deja în număr semnificativ. În al doilea rând, chiar dacă ar fi, nu ar ajuta prea mult. Componentele lui Saturn nu au fost produse atât de mult timp încât timpul și costurile necesare pentru a le reproduce ar fi egale cu dezvoltarea unei noi rachete. Și, de fapt, chiar mai mult - la urma urmei, atunci când creează SLS, NASA folosește motoare dezvoltate pentru navete. Cea mai scumpă parte a ciclului lor de viață - dezvoltarea - a fost deja plătită, iar alegerea în schimb să creeze motoare pentru Saturn pe baza desenelor vechi nu va fi doar mai scumpă, ci și mult mai lungă.

În teorie, Rusia are și desene cu „Energia”, una dintre versiunile cărora este destul de potrivită pentru zborul pe Lună. Spre deosebire de SUA, întreprinderile care produc componente sunt încă în viață. Cu toate acestea, în practică, peste un sfert de secol, chiar și infrastructura de realimentare a rachetelor cu hidrogen lichid a dispărut în țară, ca să nu mai vorbim de motoarele propriu-zise și alte sisteme, fără de care Energia Sovietică nu se poate face. Când Rusia va construi un nou supergreu, acesta va fi creat de la zero. Tehnologiile spațiale pot fi pierdute doar ușor și ieftin. Găsirea lor din nou va fi întotdeauna mai dificilă și mai costisitoare.

Nu e nevoie să zbori?

ÎN ultimii ani O nouă ipoteză câștigă popularitate despre motivul pentru care Statele Unite și, odată cu ea, întreaga umanitate au încetat să zboare pe Lună. Se presupune că revenirea științifică de la zborurile acolo a fost „dispara de mică” tot ce puteau lua oamenii din aceste misiuni, au luat rapid, așa că s-a dovedit a fi mai profitabil să explorezi spațiul cu ajutorul mașinilor automate.

Din păcate, de fapt, până la sfârșitul a jumătate de duzină de zboruri, cunoștințele noastre despre Selene erau extrem de mici. A devenit clar că nu era acoperit cu un ocean de praf în care totul să se blocheze. Am reușit să strângem și aproximativ 400 de kilograme de pământ. Dar s-a dovedit imediat că a fost destul de dificil să extragi din ea informații științifice de încredere. NASA s-a grăbit atât de mult să câștige cursa lunară, încât o serie de mici detalii tehnice au fost elaborate neglijent. Containerele de sol nu s-au închis bine și nu au fost complet etanșe. Imediat, toți geochimiștii care au analizat solul și au găsit apă acolo și o asemănare izotopică uimitoare cu rocile pământești au început să strige că din cauza containerelor urâte, valoarea acestui sol în rezolvarea problemelor critice a fost zero.

Într-un sens bun, NASA a trebuit în sfârșit să facă containere decente și să zboare din nou către satelit pentru a înțelege de unde provine de fapt apa din pământ și de ce Luna și Pământul arată făcute din același material, deși știința planetară a susținut că acest lucru. nu se putea deloc să fie. Din păcate, agenția nu a făcut nimic din asta, pentru că a redus zborurile și nu avea rost să facă containere noi, pentru că nu avea să le ducă mai departe.

Ceea ce a fost și mai rău a fost că din cauza aceleiași goană pentru astronauți pe Lună. Iar cei care erau acolo erau slab îndoiți la genunchi, motiv pentru care exploratorii lunari nu puteau merge normal pe el. Inutil să spun că este imposibil să explorezi cu adevărat 38 de milioane de kilometri pătrați de suprafață pe genunchi înțepeni:

Este suficient să citiți science fiction-ul acelor ani pentru a observa: ideea că cele mai interesante lucruri de pe Lună sunt ascunse în peșteri, crăpături și cratere era răspândită deja cu o jumătate de secol în urmă. Toată lumea a înțeles că substanțele ușor evaporate, inclusiv apa, se puteau ascunde în umbra acestor obiecte și studiul lor era extrem de important. Dar cum te urci într-o peșteră când nici măcar nu poți merge normal pe o suprafață plană? Desigur, nimeni nu le-a pus o astfel de sarcină astronauților.

Astăzi cunoaștem deja sute de peșteri lunare și intrări în ele, iar dimensiunile unora dintre ele sunt măsurate în kilometri. Dar nu avem ocazia să le explorăm fără astronauți. Am scris deja de ce în condiții atât de dificile și de ce vor rămâne așa în viitorul apropiat.

În plus, s-a descoperit că există apă la polii lunari – judecând după datele radar, sub formă de gheață. Nu poți fi sigur de asta de la distanță. Detectoarele de neutroni (apropo, de origine rusă) înregistrează neutroni secundari de pe suprafața Lunii. Ele apar în stratul superior al solului sub influența razelor cosmice incidente asupra acestuia. Neutronii de înaltă energie născuți în sol sunt încetiniți și absorbiți de nucleele atomilor pe care îi conține (datorită împrăștierii și captării inelastice). Dacă există ceva care conține hidrogen în sol, atunci inhibă efectiv neutronii, iar fluxul de neutroni epitermici care zboară în afara scad brusc, ceea ce schimbă imaginea observată de detector. Din păcate, un detector de neutroni nu distinge în mod fiabil gheața de apă de mineralele hidratate. Aceasta este o diferență foarte semnificativă în termeni practici.

Problema poate fi rezolvată trimițând o persoană acolo. De asemenea, poate afla dacă există apă în tuburile uriașe de lavă deja văzute pe satelitul pământului, precum și care este temperatura acolo și cât de potrivite sunt astfel de obiecte pentru a crea baze lunare protejate de radiații. Dar, în practică, toate acestea au rămas inaccesibile din cauza opririi zborurilor.

După cum vedem, ipoteza „nu zburăm pentru că nu avem nevoie” nu rezistă nici măcar la cel mai mic contact cu realitatea brută. Zborurile umane acolo nu sunt doar necesare, ci sunt și singurele mijloace posibile pentru cel puțin un studiu profund al Lunii. În mare parte din cauza absenței lor, înțelegerea noastră a istoriei satelitului și a propriei noastre planete merge în cerc de zeci de ani.

„Ești lipsit de fonduri?”

Cea mai logică versiune a motivului pentru care nu există astfel de zboruri acum este cea financiară. Un zbor Saturn 5 în 1969 a costat 185 de milioane de dolari, sau aproximativ 1,2 miliarde de dolari în prezent. Aproximativ 10 mii pe kilogram de încărcătură nu este în mod clar ieftin. Cu toate acestea, această versiune ridică și întrebări incomode.

Programul lunar a fost scump (peste 170 de miliarde de dolari în 2016), dar programul de navetă a fost și mai scump (230 de miliarde). Potrivit NASA, un zbor cu navetă a costat 500 de milioane de dolari. Potrivit observatorilor independenți, în aceeași SUA - 1,65 miliarde. Să presupunem că acești observatori sunt agenți de la Kremlin și doar agenția a furnizat cifra corectă. Apoi se dovedește că naveta, care a lansat 24,4 tone, a costat 0,5 miliarde pe lansare, iar Saturn 5 a costat 1,2 miliarde, dar a lansat de cinci ori mai multă marfă în spațiu. În cel mai bun scenariu pentru navete, acestea au lansat o sarcină utilă în spațiu care era mai scumpă decât Saturn! În același timp, „navetele” făceau, sincer vorbind, ceva neclar. Este dificil de comparat rezultatele științifice obținute în urma zborurilor lor către ISS și pe orbita joasă a Pământului cu rezultatele cercetării pe Lună și îndepărtarea a câteva sute de sol de acolo. Dacă Saturn era scump, atunci de ce să apelăm la navete și mai scumpe și, în același timp, radical mai puțin eficiente?

Se poate presupune că, după oprirea zborurilor către Lună, Saturn nu a mai fost necesar. O rachetă care pune pe orbită peste 100 de tone este un lucru prea puternic pentru a lansa sateliți. Nu va fi posibil să-l încărcați cu dispozitive mici - astfel de nevoi de lansare pur și simplu nu existau în epoca post-Apollo. Navetele ridică de cinci ori mai puțin și arată mult mai potrivite pentru astronautica pe orbită joasă. Dar această explicație este și nesatisfăcătoare. Din punct de vedere al explorării și explorării spațiului, toate sarcinile îndeplinite de navete par mai slabe decât sarcinile îndeplinite de Saturn.

De ce s-a făcut alegerea în favoarea navetelor? Când zborurile către Lună se terminau, congresmenii și politicienii americani au vrut să reducă costurile spațiului. NASA a încercat, în ciuda acestui fapt, să mențină o finanțare semnificativă. Prin urmare, politicienilor care nu înțelegeau nimic anume li s-a prezentat o imagine roz a modului în care, cu lansări în masă de navete reutilizabile, costul unitar al lansării pe kilogram de marfă ar fi redus și totul ar fi bine. Programul de navetă a fost comercializat ca un program de economisire a costurilor, altfel nimeni nu ar fi dat bani pentru el. Cu toate acestea, în timpul planificării sale au fost făcute o serie de greșeli. Motivul de bază pentru toate au fost economiile de costuri pe care le facturau punct forte„navete” în comparație cu scumpul „Saturn”. Drept urmare, navetele s-au dovedit așa cum au fost făcute: ieftine de dezvoltat (6,75 miliarde de dolari), dar scumpe de zburat (18 mii de dolari pe kilogram de marfă față de 674 planificați). Toate acestea amintesc de povestea clasică a construcției de către Pentagon a vehiculului de luptă al infanteriei Bradley (vezi videoclipul de mai jos):

Opinia că abandonând spațiul profund se pot economisi bani este o consecință firească a faptului că purtătorii unei astfel de opinii sunt politicienii, adică oameni care nu sunt foarte competenți din punct de vedere tehnic. Întrebarea nu este de genul „este scump să zbori pe Lună sau să nu zbori ieftin până la ea”. În realitate, spațiul va fi încă scump. Doar că într-un caz, ca și astăzi, va fi costisitor să transporti astronauți la ISS la 400 de kilometri de Pământ. În alt caz, acestea vor fi transportate mai rar (o dată pe an, de exemplu), dar pe Lună, la 400 de mii de kilometri de Pământ.

Deci, răspunsul corect la întrebarea „De ce nu mergem pe Lună?” va exista o frază celebră din clasicii sovietici: „Avem mijloacele”. Adevăratul motiv pentru abandonarea zborurilor către Lună este incapacitatea NASA de a calcula că abandonarea lui Saturn ar face imposibile zborurile în spațiul adânc și în spațiul apropiat imposibil de costisitoare. Numai URSS ar fi putut împiedica Statele Unite să facă această greșeală - dacă ar fi vrut să-și finalizeze racheta lunară sau chiar, așa cum a planificat Korolev, să zboare pe Marte. În fața zborurilor sovietice în spațiul profund, americanii nu au putut abandona Saturn. După cum știți, Moscova nu a vrut nimic din toate acestea. Reticența ei, împreună cu o serie de greșeli spectaculoase ale agenției, au îngropat „tehnologiile lunare” timp de multe decenii.

Niciodată din nou?

Cel mai realist răspuns la întrebarea „Când vom merge pe Lună?” va suna ca „Niciodată, atâta timp cât depinde de agențiile guvernamentale din SUA sau Rusia”. Problema este că SUA, în cuvintele lui Nicolae al II-lea, este o țară fără stăpân. Niciun președinte de acolo nu poate petrece mai mult de 8 ani la putere și este nerealist să implementezi un al doilea program lunar într-o perioadă atât de scurtă. Între timp, fiecare președinte ulterior, venind la putere, încearcă să schimbe ceea ce nu i-a plăcut în politicile celui precedent (Donald Trump vs. Obamacare).

Cu toții ne amintim cum Nixon a ajuns la putere promițând să pună capăt „viselor spațiale” ruinătoare. Desigur, nu a fost posibil să se facă acest lucru - programul de navetă pe care l-a adoptat s-a dovedit a fi mai scump decât cel lunar. Dar experiența lui nu a învățat pe nimeni nimic. Și nu va învăța în viitor: cunoașterea istoriei este inerentă președinții americani nu mai mult decât cunoștințele de bază ale științei rachetelor. Obama a anulat programul Constellation (un altul lunar) la fel cum Nixon a anulat programul Apollo. De asemenea, a crezut în mod eronat că acest lucru va duce la o reducere a costurilor spațiale din SUA. După cum arată cheltuielile uriașe pentru programul american de dezvoltare spațială aprobat de Obama, nici din închiderea Constellation nu s-au făcut economii. Cu toate acestea, acest lucru nu va învăța pe nimeni nimic. Nu contează dacă un republican sau un democrat ajunge la putere - ambii vor închide programul predecesorului lor, ceea ce înseamnă că nimeni nu va avea timp să zboare pe Lună.

Teoretic, problema poate fi rezolvată de alte națiuni suverane. într-adevăr, Partidul Comunist China sau " Rusia Unită„Este greu de imaginat pierderea alegerilor. Asta înseamnă că nu există nimeni care să ucidă programele lunare ale predecesorului președintelui. Cu toate acestea, China nu are încă nivelul tehnologic necesar pentru un astfel de zbor a priorităţilor imediate ale PCC.

În Rusia, așa cum am menționat deja, problema este și mai profundă. Deși formal putem construi echipamentul necesar, în realitate viceprim-ministrul responsabil cu spațiul nu știe de ce trebuie să zburăm pe Lună sau pe Marte. În plus, suntem disproporționat mai săraci decât SUA sau China și va rămâne așa în viitorul previzibil. Astfel, Rusia și China sunt până acum excluse de pe lista potențialilor exploratori lunari. Pentru ca ei să ajungă acolo, au nevoie de un impuls extern - o aterizare pe un alt corp ceresc de către aceiași americani. Înainte de un astfel de eveniment, o misiune lunară nu trebuie așteptată nici sub tricolor, nici sub steagul roșu.

23.10.2015 20.06.2018 - admin

În prezent, există o cantitate imensă de fapte care indică faptul că o parte semnificativă din documentele fotografice și de film livrate pe Pământ de nava spațială americană Apollo sunt false! Ce i-a condus pe cercetători la această concluzie?

În primul rând, un studiu atent al fotografiilor făcute de astronauții americani presupus pe suprafața lunară. Există inconsecvențe și defecte evidente în aceste imagini. Și sunt prea multe astfel de înțepături.

Atât de mult încât revista americană Fortune Times, N94, a publicat un articol al unui anume David Percy la sfârșitul anilor '90. În ea, autorul și-a exprimat mari îndoieli cu privire la faptul că programul lunar american a avut loc de fapt în realitate!

Și David Percy nu este singur în pretențiile sale. De exemplu, omul de știință și inventatorul Rene, autorul cărții „NASA Deceived America”, și-a exprimat, de asemenea, îndoieli cu privire la fiabilitatea faptului astronauților care aterizează pe Lună.

Desigur, poți scrie orice. Dar documentele fotografice ale NASA, cel puțin unele dintre ele, le oferă cercetătorilor un sentiment ciudat. Astfel, Rene atrage atenția, de exemplu, asupra faptului că din anumite motive stelele nu sunt vizibile în majoritatea fotografiilor programului NASA de pe suprafața lunară, dar în fotografiile sovietice realizate în spațiu nu lipsesc stele. Acest lucru este cu adevărat mai mult decât uimitor!

În plus, autorul bestsellerului „NASA Deceived America” subliniază că toate fotografiile documentare ale Lunii realizate în cadrul programului Apollo au cruci specifice, deși nu foarte vizibile, în imagine, datorită particularităților echipamentului navei.

Prin urmare, toate fotografiile expediției lunare ar trebui să aibă cruci. Cu toate acestea, în multe fotografii lunare, acestea fie sunt absente cu totul, fie par a fi localizate în așa fel încât există îndoieli foarte convingătoare că fotografiile au fost făcute de echipamentele Apollo pe suprafața lunară.

Unele dintre fotografiile presupuse făcute pe Lună sunt prezentate în diverse publicații NASA cu corecții, ștersături și discrepanțe evidente în detalii. Deci, pe alocuri retușul este destul de clar vizibil. Mai mult decât atât, aparent aceleași fotografii, care au fost furnizate în momente diferite, arată, din păcate, diferit, ceea ce face să suspectăm fotomontajul.

Rene subliniază, de asemenea, o serie de alte ciudatenii. După cum remarcă el pe bună dreptate, jeturile care scapă de la duza modulului care coboară la suprafața Lunii ar fi trebuit să împrăștie complet (dată fiind gravitația scăzută) tot praful pe o rază de sute de metri.

În condiții fără aer, acest praf ar trebui să zboare într-un vârtej la o distanță considerabilă de locul de aterizare al modulului de coborâre. Cu toate acestea, în fotografiile corespunzătoare - „în ciuda naturii, sfidând elementele”, precum și bunul simț - privim cu admirație cum astronauții sar vesel din vehiculul de aterizare în praf, neafectați de nicio influență. Și apoi o călcă în picioare în imediata apropiere a modulului, lăsând aceleași urme istorice peste tot.

Deja menționatul David Percy, la rândul său, nu rămâne în urma lui Rene. Expert în domeniul analizei foto și imaginilor de televiziune, el susține că puținele imagini furnizate de NASA (în timp ce arhivele secrete ale acestei agenții stochează multe sute de mii de cadre pe care nimeni nu le-a văzut încă) dezvăluie un număr mare de aspecte dubioase. .

Pentru a-și confirma cuvintele, Percy citează o fotografie panoramică oficială presupusă făcută pe Lună. Această fotografie acoperă o zonă a suprafeței lunare. Și totul ar fi bine, dar imaginea arată două bucăți de rocă lunară care sunt situate pur și simplu pe suprafața Lunii, nu departe una de cealaltă.

Dar oricine se uită suficient de atent la această fotografie va fi imediat surprins de faptul că umbra fiecăreia dintre aceste pietre nu este îndreptată paralel cu cea vecină, ci formează un unghi de aproximativ 30 de grade! Este clar că dacă suprafața lunară este iluminată de Soare, atunci un astfel de efect pur și simplu nu poate exista.

Ei bine, fotografia care înfățișează doi astronauți americani pe suprafața Lunii nu se potrivește deloc în nicio imagine. Unul dintre ei stă nemișcat, celălalt, aplecat, se îndreaptă spre primul. Distanța dintre astronauți în momentul fotografierii era de aproximativ șase până la șapte metri. Da, dar umbre?

Umbra unui astronaut în picioare este aproape egală ca lungime cu înălțimea lui. Dar umbra celui care merge este de trei ori mai lungă decât umbra celui dintâi. Și unghiul dintre ele este vizibil foarte clar. Sunt cel puțin 20 de grade. Desigur, Soarele, aflat la 150 de milioane de kilometri distanță, nu poate fi responsabil pentru o astfel de umbră!

David Percy a pornit de la presupunerea că toate astfel de documente fotografice au fost create de specialiștii NASA în pavilioane secrete de pe planeta noastră și deloc pe suprafața lunară. (Vom atinge întrebarea „de ce” mai târziu).

Totuși, așa cum i se pare lui Percy, sub orice plasare a sursei de lumină (fie într-un pavilion sau într-o zonă deschisă), este imposibil să sintetizezi simultan dimensiunile de umbre menționate mai sus și direcția lor aparentă!

Subliniem – sub nicio formă! Pentru că pentru a implementa un astfel de clarobscur, astronauții ar trebui, cel puțin, să „schimbă” umbre între ei. Doar în acest caz ar funcționa ipoteza filmărilor în studio, pe care Percy o iubea atât de mult.

În ceea ce privește ciudățenia menționată mai sus - absența stelelor în fotografii, „denunțatorii” explică acest lucru spunând că, vedeți voi, falsificarea împrăștierii stelelor în fotografii este o sarcină care depășește capabilitățile tehnologiei moderne, încât atunci când analiștii studiază astfel de fotografiile, este, spun ei, , vă vor atrage imediat atenția! Este acesta cu adevărat un argument?

De ce a crezut Percy că NASA avea nevoie de acest tip de falsificare în primul rând? Și Percy și Rene și alți cercetători încearcă să explice totul prin faptul că, pentru a-și menține autoritatea internațională la cel mai înalt nivel, politicienii și oamenii de știință americani au dezvoltat un program de falsificare la ordinele de sus.

A existat ca o opțiune de rezervă în cazul în care ar exista o amenințare la adresa prestigiului SUA. Într-o astfel de situație, nu ar trebui să existe restricții: un astfel de obiectiv trebuie atins cu orice preț!

Adică, potrivit autorităților americane de atunci, zborurile către Lună nu puteau să nu aibă loc. La acea vreme, aceasta era cea mai importantă problemă politică pentru America.

Putem fi de acord cu punctul de vedere al lui Percy și Renee?

Da, apar îndoieli cu privire la autenticitatea unor materiale fotografice NASA și a celor foarte bine întemeiate. Dar nu mai puține îndoieli apar atunci când se analizează punctul de vedere al autorilor cărții despre NASA, care a înșelat America și întreaga lume. Atât René, cât și Percy au multe inconsecvențe.

În primul rând, David Percy, „expert” în domeniul analizei documentelor fotografice și de film, analizând, de exemplu, o fotografie făcută în timpul expediției Apollo 17, care înfățișează un astronaut mergând pe suprafața lunii, constată discrepanța dintre poziția discului solar și lungimea umbrei, aruncate de o persoană. Dar după ce ați examinat cu atenție această fotografie, puteți observa că aici totul este în ordine cu umbra. Pentru că astronautul nu merge pe o suprafață plană, ci urcă pe o pantă.

Asta nu înseamnă că Percy greșește în toate cazurile. Adevărul este că a observat destul de rezonabil numărul copleșitor de inconsecvențe! Și poți să nu fii de acord cu el doar în privința unor mici detalii.

După cum știți, costul total al programului Apollo a fost de aproape treizeci de miliarde de dolari. Dar descoperirile în știință și tehnologie pe care le-a generat acest program au plătit toate costurile de mai multe ori. Deci nu este nevoie să justificăm constant costurile expedițiilor lunare din anii șaptezeci. Nu este nevoie de acest lucru, deoarece deja s-au justificat mai mult decât suficient.

În toate documentele fotografice clar fabricate, nivelul prea primitiv de falsificare este derutant. Ar trebui să fie laici cu adevărat fără speranță pentru a crede, în momentul producerii unui număr relativ mic de falsuri fotografice, care sunt destinate studiului detaliat de către oamenii de știință din întreaga lume, că așa ceva va fi înghițit fără murmur!

Între timp, există o mulțime de dovezi ale implicării directe a CIA în programul lunar. Și profesioniști și analiști de foarte înaltă clasă lucrează acolo.

Și putem spune pe bună dreptate că, dacă ar fi necesar să se producă un anumit număr de falsuri plauzibile, atunci astfel de perforații primitive pur și simplu nu ar avea loc. Dar numai, desigur, dacă scopul a fost tocmai ascunderea faptului falsificării de cercetători și public.

Dezinformarea completă cu privire la ceea ce astronauții au observat de fapt pe suprafața Lunii este ceea ce indică toate aceste fapte!

Acest lucru este dovedit de o serie de alte ciudatenii. Acei două sau trei sute de oameni de știință americani care au realizat programul lunar s-au scufundat în uitare. Sunt imposibil de găsit. Ei nu dau interviuri. Este imposibil să le aflăm numele.

Majoritatea arhivelor sunt inaccesibile, în timp ce altele sunt considerate pierdute fără speranță. O cantitate imensă de material despre zborurile către Lună a fost distrusă. Iar ceea ce a rămas a fost supus celei mai severe cenzuri și, așa cum am arătat mai sus, falsificații grosolane.

În cele din urmă, să înțelegem cel mai important fapt - zborurile reale către Lună au fost oprite în urmă cu mai bine de 40 de ani. Ce ar putea însemna toate acestea?

Cel mai probabil, astronauții americani, ajungând pe Lună atunci, în anii șaptezeci, au întâlnit ceva care ar putea avea o importanță decisivă pentru umanitate. Și au fost necesare măsuri pe scară largă pentru a preveni orice difuzare de informații.

Fiind oameni foarte inteligenți, dezvoltatorii programului lunar au făcut singurul lucru posibil - au distorsionat și falsificat în mod deliberat materialele fotografice destinate publicului. Astfel încât la un moment dat devine clar pentru analiști că ceva extraordinar se întâmplă pe Lună, ceva ce nu poate fi raportat direct.

Materialele fotografice „falsificate” sunt semn de atragere a atenției, semn de necaz adresat analiștilor viitorului!

Prima circumnavigare a lumii a avut loc în anii 1520 de către o escadrilă sub comanda lui Ferdinand Magellan. Campania eroică aproape s-a încheiat cu un dezastru. Dintre cele cinci nave, doar una a fost capabilă să ocolească Pământul, iar din cei 260 de membri ai echipajului, doar 18 s-au întors înapoi, printre care Magellan nu mai era prezent.

Prima circumnavigare a lumii - începutul secolului al XVI-lea. Vrei o întrebare interesantă?

În ce an a avut loc următoarea călătorie în jurul lumii?

Următoarea încercare de a repeta realizarea lui Magellan a eșuat. Toate cele șapte nave ale lui García Jofre de Loaiza au pierit în ocean. Zece ani mai târziu, doar 8 marinari din expediția lui de Loyas, capturați de portughezi, s-au putut întoarce în Europa.

Drept urmare, a doua expediție oarecum de succes „în jurul lumii” a fost expediția engleză din 1577-80. sub comanda navigatorului și piratului Sir Francis Drake. La o jumătate de secol după Magellan!Încă o dată, călătoria nu a fost lipsită de pierderi. Dintre cele șase nave ale detașamentului lui Drake, doar una s-a întors - nava amiral Pelican, redenumită Golden Hind.

În ciuda apariției hărților, a noilor instrumente și tehnologii, expedițiile din întreaga lume au rămas multă vreme un exotic mortal. Și participanții lor au primit pe bună dreptate lauri de faimă. Ca, de exemplu, navigatorul și descoperitorul James Cook, deși acesta era deja secolul al XVIII-lea. Apropo, expediția lui Cook a fost amintită pentru faptul că, pentru prima dată într-o circumnavigare a lumii, nici unul dintre marinari nu a murit de scorbut...

Luna din cer, ca gerul cosmic, își aduce lumina rece pe pământ

De ce a început subiectul zborurilor spațiale cu expedițiile din secolele XVI-XVIII? Unde este legătura dintre locotenentul Neil Armstrong (Apollo 11) și Adelantado Magellan (Trinidad)?

Într-adevăr, Armstrong se afla în condiții mult mai favorabile decât portughezii.

Armstrong știa exact traseul și avea o idee despre tot ce i-ar putea veni în cale. Înaintea lui, stațiile automate „Surveyor-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7” au aterizat pe Lună (cinci aterizări reușite, două prăbușite). „Inspectorii” au efectuat recunoașterea viitoarelor locuri de aterizare, au transmis panorame ale suprafeței lunare și date despre densitatea solului. Al șaselea „Surveyor” a avut un program mai complex: după ce a lucrat într-un loc, a pornit motorul și a zburat într-o altă zonă.

Apollo 8, 9 și 10 (comandanti Borman, McDivitt, Stafford) - repetiții de aterizare. Al optulea Apollo a efectuat un zbor cu echipaj al Lunii și a testat reintrarea în atmosfera Pământului la a doua viteză de evacuare. Al nouălea - demontarea și reconstruirea compartimentelor în spațiul cosmic. Apollo-10 - repetiție generală, cu intrare pe orbită lunară, refacerea compartimentelor, manevrarea și coborârea modulului la o altitudine de 14 km deasupra suprafeței lunare (fără aterizare).

Restul misiunilor Apollo sunt trei zboruri spațiale fără pilot și unul cu echipaj cu un test cuprinzător al navei spațiale și al vehiculului de lansare Saturn V pe orbita Pământului. Plus lansarea fără nume a AS-203 și tragicul Apollo 1 cu moartea astronauților în timpul antrenamentului. Fără a număra alte două duzini de zboruri în cadrul programului Apollo, în timpul cărora au fost testate diverse elemente ale viitoarei aterizări.

Pentru Neil Armstrong i-a rămas tot ceea ce a fost să finalizeze munca pe care a început-o și să-și „aterizeze” modulul în Marea liniștită. Toate celelalte etape ale zborului au fost testate în mod repetat și studiate amănunțit.

Programul lunar sovietic a urmat o cale similară. Un ciclu continuu de testare a echipamentelor, navelor spațiale, costumelor spațiale și vehiculelor de lansare - la sol și în spațiu. Șase aterizări ușoare ale stațiilor lunare automate, incl. cu rovere lunare și decolare de pe suprafața Lunii (livrarea de mostre de sol pe Pământ). 14 lansări în cadrul programului secret Zond, în timpul căruia patru nave spațiale (versiuni fără pilot ale Soyuz, 7K-L1) au zburat cu succes în jurul Lunii și s-au întors pe Pământ. Și în spatele indicilor secreti „Cosmos-379”, „Cosmos-398” și „Cosmos-434” s-au ascuns teste ale modulului lunar și o serie de manevre pe orbită.

Revenind la compararea lui Apollo cu pionierii secolului al XVI-lea. Spre deosebire de Magellan, care a intrat în necunoscut, Armstrong avea o legătură stabilă cu Pământul. De unde am primit toate calculele necesare, sfaturile și instrucțiunile în cazul defecțiunii oricărui echipament.

Chiar și în ciuda condițiilor înghesuite, nava spațială a oferit un nivel mult mai ridicat de confort și standarde de mâncare la bord decât caracările portugheze din secolul al XVI-lea. Rotten corned beef, apă otrăvită, șobolani, dizenterie și scorbut. Locotenentul Armstrong nu trebuia să-și facă griji pentru nimic din toate astea.

Pe tot parcursul călătoriei, nimeni nu și-a exprimat intenții ostile față de Armstrong, echipajul său de Aldrin și Collins nu a organizat revolte, iar absența unei atmosfere pe Lună a simplificat manevrele și a eliminat pericolul furtunilor și furtuni - de care au suferit marinarii din trecut. atâta.

Acesta este probabil motivul pentru care expedițiile lunare Apollo s-au încheiat practic fără pierderi, fără a lua în calcul explozia unui tanc din compartimentul de serviciu al Apollo 13, din cauza căreia echipajul nu a putut ateriza la suprafață (un zbor cu echipaj în jurul Lunii în caz de urgență modul).

O astfel de „duritate” ca în secolul al XVI-lea - când din cinci nave doar una s-a întors (sau nimeni nu s-a întors!), nu a mai fost observată.

Dar expedițiile lui Armstrong și Magellan aveau un lucru principal în comun. Acesta este un risc nejustificat. În cele din urmă, toate realizările și dividendele din aceste expediții s-au dovedit a fi cu mult peste beneficiile reale (nu s-a vorbit despre succes comercial imediat). În primul caz - prestigiu internațional șocant, în al doilea - căutarea unei treceri occidentale către India.

Dându-și seama de acest lucru, navigatorii europeni au „înghețat” încercările de a repeta „circumnavigația” a lui Ferdinand Magellan timp de 50 de ani. Și apoi, timp de încă două secole, nu a fost nicio grabă specială să meargă acolo. Deși zborurile mai puțin periculoase și rentabile către India și America au devenit un succes instantaneu.

Aici apare din nou o analogie strălucitoare cu spațiul. Nimeni nu zboară spre Lună, dar lansările cu și fără pilot urmează una după alta. Există o stație spațială activă, orbitele sunt umplute cu sateliți în scopuri civile și militare.

Vedem un refuz temporar de a repeta expediții prea îndepărtate, periculoase, dar în același timp lipsite de sens practic. Până la vremuri mai bune... Poate că acesta este răspunsul la întrebarea de ce nici noi, nici americanii nu ne străduim încă pentru Lună.

Bătălia Lunii

Orice mențiune despre Neil Armstrong evocă o reacție puternică în rândul susținătorilor și oponenților „Americanilor de pe Lună”.

După cum vedem, explicația „dacă nu zboară astăzi înseamnă că nu au zburat niciodată” nu poate decât să-l facă pe Ferdinand Magellan să râdă. În ceea ce privește tot felul de probleme tehnice, cu cât te adâncești mai mult în subiect, există din ce în ce mai puține îndoieli cu privire la nivelul intelectual al celor care se îndoiesc de aterizarea lui Armstrong pe Lună.

Vom lăsa discuția despre „steagul fluturat” în seama conștiinței gospodinelor. Avem aspecte mai serioase pe agenda noastră.

1. Niciunul dintre oamenii de știință și cosmonauții sovietici nu a negat vreodată realitatea aterizării pe Lună. Nici privat, nici măcar în persoana atotputernicei URSS. Care, dacă ar fi știut ceva, nu ar fi ratat această șansă și ar fi zdrobit America în pulbere.

Și ar fi aflat repede - cu KGB-ul lui atotștiutor, sateliții de recunoaștere și capacitățile de spionaj!

2. Lansarea Saturn de 3000 de tone în fața întregii Floride și a miilor de turiști care au venit special în Cape Canaveral în acea zi. Și așa - de treisprezece ori la rând!

3. Echipamente științifice și seismografe care au transmis date de pe Lună timp de șapte ani, care au fost primite atât în ​​SUA, cât și în URSS.

4. Reflectori laser care sunt încă acolo. Cu ajutorul lor, orice observator poate măsura distanța exactă până la Lună. Desigur, au fost plasați pe Lună de roboții americani.

5. Un program lunar sovietic similar... care nu sa întâmplat niciodată?

6. Nu a fost andocare Soyuz cu americanul Apollo, 15 iulie 1975. La urma urmei, este evident că nava grea Apollo nu a existat, iar amintirile lui A. Leonov și V. Kubasov (participanți la misiunea Soyuz-Apollo) sunt ficțiune.

7. Imagini de înaltă rezoluție ale locurilor de aterizare Apollo de către Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO), 2009. Desigur, totul este Photoshop, „agenția de știri” OBS este mult mai de încredere.

8. Sub presiunea unor dovezi de nerefuzat, scepticii sunt gata să admită posibilitatea oricărei etape a expediției (existența navei spațiale Apollo de 30 de tone, numeroase lansări Saturn, zborul pe Lună), cu excepția aterizării în sine. Pentru ei este ca și cum ar fi folosirea unei seceri într-un loc important. Din punctul de vedere al unui susținător tipic al „conspirației lunare”, aterizarea pe Lună este cel mai dificil și incredibil moment. Nu sunt stânjeniți de abundența de imagini cu pilotarea aeronavelor cu decolare și aterizare verticală (Yak-38, Sea Harrier, F-35B). Piloții navali aterizează miraculos luptători pe punțile balansoare ale navelor. Noaptea, în ploaie, în ceață, apărând rafale ascuțite de vânt lateral.

În ciuda toată pregătirea lor, Armstrong și Aldrin nu au putut face asta împreună.

9. În condiții de gravitate scăzută, motorul „Vulturului” lunar abia șuiera - max. împingerea a fost de 4,5 tone, ceea ce i-a fost suficient. Împotriva 10 tone de la motoarele Yak pe punte și 19 tone de la monstrul rugător F-35. De patru ori mai puternic decât debarcaderul lunar!

10. Din anumite motive, razele cosmice și „centurile morții” au cruțat creaturile vii de la bordul „sondelor” domestice. Au zburat în jurul Lunii și s-au întors în siguranță pe Pământ. Radiațiile mortale nu distrug componentele electronice fragile de la bordul stațiilor automate care zboară timp de decenii în spațiul cosmic. Fara nicio protectie cu plumb de 1 metru grosime.

Nimeni nu se ceartă cu pericolele șederii pe termen lung în spațiu, dar o săptămână este un timp prea scurt pentru ca schimbările periculoase să înceapă în organism.

În ceea ce privește pauza de 40 de ani în explorarea lunară, avem de-a face cu una care se repetă. Umanitatea, în persoana eroilor individuali, face o descoperire cu unicul scop de a se dovedi: „DA, PUTEM!” Aceasta este urmată de o lungă perioadă de așteptare (zeci de ani, secole). Până când vor apărea tehnologii care vor face posibilă efectuarea unor astfel de călătorii fără o amenințare semnificativă la adresa vieții. Sau, cel puțin, necesitatea unor astfel de expediții pentru nevoi economice și de apărare va deveni evidentă.

Lansare de noapte din Cape Canaveral

De ce au încetat oamenii să meargă pe Lună? Răspunsul la această întrebare nu este atât de simplu. Cursul istoriei dezvoltării câmpiilor lunare a fost influențat de anumite circumstanțe care ar trebui luate în considerare într-o anumită secvență. În același timp, este necesar să ne dăm seama ce este realitatea și ce este ficțiunea. Nu trebuie să uităm că programul lunar a fost dezvoltat nu numai de ruși, ci și de americani. Ambele proiecte au fost întrerupte brusc, fără explicații specifice. Desigur, acest lucru a ridicat multe întrebări, iar cea mai importantă dintre ele a fost că motivele unei abandonări atât de rapide a dezvoltării unui proiect important din punct de vedere strategic s-au datorat unor circumstanțe misterioase.

Succesele NASA: cursa lunară

Pentru a înțelege mai bine de ce oamenii nu mai zboară pe Lună, ar trebui să studiați cu atenție istoria explorării acestui satelit Pământului. În primul rând, este necesar să menționăm cursa pe care cele două superputeri au purtat-o ​​pentru supremația în această lume.

Toată lumea știe că în acea perioadă a istoriei, prioritatea explorării spațiului a fost atribuită URSS. Desigur, americanii erau foarte conștienți de faptul că rivalii lor au avansat mult în explorarea spațiului și că nu va fi atât de ușor să-i devanseze. Pentru a scurta distanța, NASA trebuia să facă un fel de descoperire în explorarea spațiului. În acest moment a fost creat programul lunar. La dezvoltarea sa au lucrat aproximativ 40 de mii de angajați timp de opt ani. Nu uitați că aproximativ 110 miliarde de dolari au fost cheltuiți pentru programul lunar. Dar dacă a existat o finanțare bună, atunci de ce au încetat să zboare pe Lună? Faptele au fost tăcute multă vreme. Până acum, unele aspecte ale istoriei dezvoltării spațiilor lunare rămân neclare.

Este de remarcat faptul că evoluțiile americane în acest domeniu au avut succes. La urma urmei, legătura cheie aici a fost Vernen von Braun. Acest om a lucrat pentru Adolf Hitler în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Acest specialist a fost cel care a creat legendarul V-2.

Apolo american

După multă muncă de către o mare echipă de specialiști, americanii au obținut un succes extraordinar. Wernher von Braun a creat un transportator cu putere suficientă. Cu toate acestea, când a fost terminat, produsul a fost pur și simplu enorm ca dimensiune. Nu s-a putut transporta pe uscat. Prin urmare, transportatorul a fost livrat la cosmodrom folosind transport pe apă. Este de remarcat faptul că motorul Saturn avea o putere de 180 de milioane de cai putere. Când transportatorul a fost lansat, tavanele din clădirile din apropiere s-au prăbușit și toată sticla s-a spart.

Înainte de prima aterizare pe satelitul Pământului, NASA a efectuat 10 lansări Apollo. În 1968 (în octombrie), Apollo 7 a fost lansat pe orbita joasă a Pământului, iar în decembrie, Apollo 8, cu piloți la bord. Ei au fost primii care au orbitat în jurul Lunii.

În 1969 (în martie), Apollo 9 a testat modulul lunar în spațiu, iar în mai, Apollo 10 a efectuat o repetiție pentru aterizarea pe Lună, coborând la o înălțime de 15 kilometri de suprafața satelitului Pământului. Cu toate acestea, nu a existat o aterizare completă. Pe 2 iulie 1969, un echipaj a fost livrat la suprafața Lunii în Apollo 11. După aceasta, au mai fost efectuate șase expediții cu aterizarea echipajului.

URSS și cursa lunară

În ceea ce privește URSS, superputerea a suferit multe eșecuri în cursa lunară și a fost mult inferioară concurentului său. La acel moment, o echipă de specialiști condusă de S.P. Korolev și V.N. Chelomey lucra la dezvoltarea unui zbor către Lună. Cu toate acestea, pentru o lungă perioadă de timp, oamenii de știință ruși nu au putut crea un transportator care să aibă suficientă putere.

Un timp mai târziu, S.P. Korolev a murit. Dar el a fost veriga cheie în proiect. Ca urmare a tristului eveniment, situația s-a înrăutățit foarte mult. Este de remarcat faptul că URSS și-a cheltuit toate eforturile pentru programul de explorare a spațiului. Prin urmare, pur și simplu nu au existat suficiente oportunități și finanțe pentru cursa lunară. Desigur, în timp situația s-a îmbunătățit. Cu toate acestea, rămâne încă neclar de ce oamenii nu zboară pe Lună acum.

Închiderea programelor lunare

De ce nu zboară pe Lună și de ce au fost închise toate programele lunare? La sfârșitul anului 1972, NASA a încetat să mai efectueze cercetări. Programul lunar a fost închis. Este de remarcat faptul că Uniunea Sovieticăși-a restrâns, de asemenea, toate proiectele legate de eșecul de a ateriza echipajul său pe suprafața satelitului Pământului. După aceea, nimeni altcineva nu a încercat să reia zborurile. În această perioadă, un număr imens de proiecte de mai multe miliarde de dolari au fost închise. Așadar, de ce au încetat oamenii să zboare pe Lună și de ce a existat o asemenea grabă?

Desigur, mulți au presupus că rușii și-au pierdut pur și simplu interesul pentru program. Dar este foarte greu de înțeles motivul pentru americani. La urma urmei, au reușit să obțină succes în evoluțiile lor. De asemenea, mulți presupun că motivul costului ridicat al unor astfel de programe este exagerat. Într-adevăr, la acel moment, majoritatea fondurilor alocate erau cheltuite pentru crearea de rachete și rampe de lansare. Costul unei lansări a fost egal cu costul unui bombardier. În plus, nu este complet clar de ce nu zboară pe Lună acum. La urma urmei, tehnologia a parcurs un drum lung. Acest lucru sugerează că motivele sunt mai semnificative decât lipsa de finanțare sau pierderea interesului.

Anomalii pe Lună

După primele zboruri către Lună, s-a știut că ceva ciudat se întâmplă pe satelitul Pământului. Nu numai americanii, ci și rușii știau despre asta. În întreaga lume, zeci de astronauți au raportat că pe Lună pot fi văzute multe lucruri ciudate și inexplicabile.

Din povești a devenit clar că blițuri destul de strălucitoare apar în diferite locuri lângă suprafața satelitului Pământului, care au nuanțe diferite, diferă în lungime și, de asemenea, în direcții. În plus, s-a raportat că pe Lună pot fi văzute umbre ciudate care se mișcă constant. De asemenea, de pe suprafața satelitului Pământului, unele puncte luminoase de dimensiuni impresionante intră pe orbită. Ei zboară în jurul unei părți a orbitei de-a lungul unei coarde și apoi aterizează.

În plus, profesorul N.A. Kozyrev, care era angajat în 1958, a raportat că timp de câteva ore partea centrală a craterului Alphonse a fost acoperită cu un nor mare roșu. Astfel de anomalii erau greu de explicat fără cercetare. Poate acesta este răspunsul la întrebarea de ce oamenii nu zboară pe Lună.

Cercetarea anomaliilor lunare

Desigur, anomaliile de pe Lună ar putea fi principalul motiv pentru închiderea programelor de studiere a suprafețelor acesteia. Dar, în primul rând, a fost necesar să se studieze toate lucrurile de neînțeles și Prin urmare, în SUA, în 1965, a fost creată o întreagă societate științifică care a fost angajată în studiul anomaliilor lunare. La acel moment, echipa includea doar specialiști cu înaltă calificare. Pe toată perioada de lucru a acestei comunități științifice, pe Lună au fost identificate multe anomalii. Multe dintre ele au fost destul de greu de explicat. Din acest motiv, în 1968 a fost creat un document numit „Catalogul cronologic al mesajelor despre evenimentele lunare”.

Ce s-a găsit pe Lună?

Există aproximativ 579 de inexplicabile enumerate aici fenomene anormale, care se ridică la suprafață și pe orbita Lunii. Printre astfel de fenomene s-au numărat:

1. Cratere care dispar.
2. Forme geometrice.
3. Domuri de dimensiuni gigantice care își pot schimba culoarea.
4. Șanțuri colorate care se pot extinde cu o viteză de 6 kilometri pe oră.
5. Obiecte luminoase și așa mai departe.

Asemenea fenomene nu au putut fi explicate, dar nici americanii, nici rușii nu au vrut să oprească cursa lunară. Ca urmare, au început lansările de nave spațiale, deoarece s-a decis să zbor și să văd totul cu ochii mei. Nimeni nu a acordat atenție prezenței anomaliilor la acel moment. Dar de ce nu zboară pe Lună chiar și după ce au studiat multe fenomene?

Mesaje de pe Lună

Stabilirea motivului exact pentru care oamenii nu zboară pe Lună nu este atât de ușoară. Puteți face o mulțime de presupuneri, dar este foarte greu să ajungeți la adevăr. Este suficient să analizăm primele mesaje ale astronauților care au pornit să cucerească spațiul lunar. Când americanii au lansat Apollo cu un echipaj la bord, mulți radioamatori din întreaga lume au urmărit cursul evenimentelor. La urma urmei, la acea vreme existau transmisii de comunicații cu astronauții din Houston. După primele mesaje a devenit clar că echipajul nu spunea ceva. Ani mai târziu, a devenit clar că presupunerile erau corecte. Radioamatorii din Australia și Elveția au putut să surprindă conversațiile astronauților pe o frecvență diferită imediat după aterizare. Vorbeau despre lucruri de neînțeles și ciudate. Ce era acolo și de ce nu zboară pe Lună acum? La urma urmei, este mult mai aproape decât Marte.

Mărturisire

Așadar, de ce nu mai merg oamenii pe Lună nici după toți acești ani? Au existat o mulțime de omisiuni în negocierile dintre astronauți și Houston. Desigur, multe lucruri sunt greu de explicat, mai ales dacă le vezi pentru prima dată. La 10 ani de la primul zbor către Lună, Maurice Chatelain, care a fost unul dintre creatorii echipamentului radio destinat programului lunar, a făcut o declarație că a fost prezent la o sesiune de comunicare când Neil Armstrong a vorbit despre mai multe obiecte de origine necunoscută. care a aterizat la oarecare distanță de „Apollo”.

După aceasta, mesajele de pe Lună vorbeau despre niște blocuri de piatră care se aflau nu departe de blocul de aterizare. În plus, unii dintre ei, după cum se susțin, au emis o strălucire din exterior, iar alții din interior. Era aproape incolor și nesemnificativ.

Nu doar NASA, ci și membrii echipajului au refuzat să comenteze astfel de mesaje. După ceva timp, comandantul expediției Apollo 11 a raportat unele fenomene. Dar nu a putut spune în detaliu, din moment ce semnase un acord de confidențialitate. După ce programul de dezvoltare a satelitului Pământului a fost închis, NASA a recunoscut că aproximativ 25 de astronauți au văzut personal prezența unui OZN în timpul expediției. Poate acesta este motivul pentru care nu mai zboară pe Lună și nu dezvoltă noi programe pentru explorarea acesteia?

Dovezi ale OZN-urilor

Totuși, nu este complet clar de ce nu zboară pe Lună dacă există oportunități pentru asta? Mulți ufologi susțin că viața există pe suprafața satelitului Pământului. În plus, există dovezi că expediția Apollo 12 a fost însoțită de obiecte zburătoare neidentificate. Acest fapt a fost stabilit de la observatoarele Pământului. Două OZN-uri zburau în apropierea navetei americane și luminile lor. Unul era situat în spatele lui Apollo, iar al doilea era în față.

Momentan, tot ceea ce este clar este că americanii știau foarte bine că pe suprafața Lunii era ceva inexplicabil și neobișnuit. Poate că au fost efectuate noi expediții pentru a dezvălui acest mister. Pentru a demonstra acest lucru, trebuie doar să priviți imaginile realizate cu telescopul cu aproximativ 10 ani înainte de primele lansări. Au fost realizate de astronomul Jess Wilson. Ele arată în mod clar un lanț de multe obiecte strălucitoare care se întind din spațiul cosmic până la Lună. Oamenii de știință nu au putut oferi o explicație obiectivă pentru acest fenomen. Poate că există OZN-uri. Și tocmai acest fapt oferă un răspuns complet la întrebarea de ce nimeni nu a zburat pe Lună de multe decenii.

Obiecte ciudate pe Lună

De ce nu zboară pe Lună și ce a fost descoperit de americani pe suprafața ei? Aceste întrebări îi preocupă pe mulți iubitori de fenomene inexplicabile. După cum arată unele documente, ultimele expediții Apollo au descoperit multe obiecte interesante pe Lună. În acel moment, astronauții au reușit să îndepărteze vehicule ciudate, destui bolovani dimensiuni mari, care s-au rostogolit singure din cratere. Desigur, acestea nu sunt toate obiectele care merită atenție.

Nu departe de locul de aterizare, au fost făcute fotografii cu mașini, precum și cu găuri cu unghiuri netede și drepte, care exclud formarea craterului lor, și canioane care sunt pur și simplu căptușite cu blocuri de piatră. Există o mulțime de fenomene similare inexplicabile pe Lună.

În concluzie

Oamenii de știință sugerează că a existat odată viață pe Lună și poate că există și astăzi acolo. La urma urmei, astronauții au reușit să studieze parțial doar ceea ce se află pe suprafața satelitului Pământului. Tot ceea ce este în interiorul Lunii rămâne un mister. Desigur, toate faptele de mai sus nu oferă un răspuns cuprinzător la întrebarea de ce oamenii nu zboară pe Lună. Poate că după alți 10 ani totul va cădea la loc, iar omenirea va afla în sfârșit adevărul.

Fotografii din surse deschise

De ce conducerea SUA și a URSS, după primele cuceriri reușite ale Lunii de la sfârșitul secolului trecut, și-a pierdut brusc, fără un motiv aparent, orice interes pentru acest obiect spațial?

În plus, ambele superputeri și-au înghețat brusc toate programele de miliarde de dolari pentru dezvoltarea satelitului natural al Pământului, explicând oamenilor obișnuiți că acest lucru era prea scump. Cu toate acestea, la începutul acestui secol, Statele Unite, care pare să fi fost cel mai aproape de explorarea Lunii, din anumite motive au preluat Marte, Pluto și chiar se gândesc la cum să prindă asteroizi pentru a extrage minerale valoroase. ... Dar nu Luna îi interesează... (site-ul web)

Cine nu-i lasă pe pământeni să meargă pe Lună?

Astăzi, publicul larg a devenit conștient de negocierile dintre Armstrong și Aldrin cu Pământul din 1969, când Apollo 11 a aterizat astronauți pe suprafața Lunii. În general, aparent, exploratorii spațiali au fost literalmente uimiți de ceea ce au văzut, așa că de ceva vreme nici nu au putut transmite nimic. Și apoi au explicat astfel pauza forțată în aer: da, mai sunt și altele nave spațiale stau la rând și ne urmăresc și nu putem filma nimic pentru că ne-au dezactivat camerele.

ÎN în ultima vreme Este susținută constant ideea că americanii nu erau deloc pe Lună, iar toate rapoartele lor prin satelit au fost filmate în pavilioanele de la Hollywood. Cu toate acestea, avem impresia că NASA însăși răspândește astfel de zvonuri, care justifică într-o oarecare măsură răcirea SUA către programele spațiale lunare. La urma urmei, acest lucru este mult mai bine decât să admiti că extratereștrii nu îți permit să mergi pe Lună.

Cine locuiește în casa numită Luna?

Faptul că Luna este locuită este cunoscut încă din cele mai vechi timpuri. Prima mențiune de acest fel despre „locuitori lunari” datează din 1064. Puțin mai târziu, astronomul francez Louville și faimosul Galileo au observat erupții ciudate pe satelit, parcă de origine artificială. Astronomii din acea vreme au înregistrat schimbări ale craterelor de pe Lună, mișcări ale obiectelor luminoase de pe suprafața ei, niște sclipiri ciudate ca decolarea navelor spațiale...

Fotografii din surse deschise

Richard Hoagland, un fost angajat al NASA, a făcut o declarație senzațională în 2007 că a văzut fotografii (făcute de astronauții americani Apollo) ale unui oraș lunar sub o cupolă uriașă transparentă (zona Mării Crizei). Sub acest dom se pot distinge cu ușurință case, poduri, turnuri și alte clădiri. Fotografii cu aproximativ aceleași orașe lunare chiar mai devreme, în 1979, au fost găsite în biblioteca agenției spațiale de inginerii Vito Saccheri și Lester Hughes. În aceste fotografii, oamenii de știință au fost impresionați în special de piramidele, realizate ca cele egiptene, precum și de diverse aeronave, ambele stând pe platforme de decolare și plutind deasupra suprafeței Lunii.

Luna - navă spațială

Astăzi, oamenii de știință nu mai discută dacă Luna este locuită sau nu, ci ce este de fapt acest satelit Pământesc.

Fotografii din surse deschise

O versiune: Luna este o bază de materie primă pentru extratereștri, de unde extrag mineralele de care au nevoie. Dar nu sunt mulți susținători ai acestei teorii. A doua versiune: Luna este un laborator de cercetare pentru studierea Pământului și de origine artificială. Cert este că studiile pe mostre de rocă lunară au arătat că satelitul este mai vechi decât Pământul însuși și mult, să zicem, câteva miliarde de ani. Este posibil ca Luna să fie pur și simplu o lună uriașă care călătorește în spațiu și care a studiat planeta noastră de câteva milenii. După cum arată săpăturile arheologice, în urmă cu aproximativ unsprezece până la treisprezece mii de ani Pământul nu avea niciun satelit (imaginile simbolice de pe pereții Calasassiei din Bolivia indică o dată destul de precisă pentru apariția Lunii pe cerul nostru).

În plus, oamenii de știință sunt surprinși de densitatea foarte scăzută a Lunii, ceea ce sugerează că satelitul Pământului este gol. Astăzi s-a stabilit cu precizie că sub suprafața vizibilă a Lunii se află o carcasă de metal cu o grosime de aproximativ șaptezeci de kilometri.

Luna este ocupată - să zburăm mai departe, de exemplu, spre Marte. Și cine a spus că Marte nu este ocupat și de extratereștri? Și de ce trebuie să mergem în spațiul profund, spun unii oameni de știință treji, cu tehnologiile noastre încă primitive și cu sărăcia și ignoranța noastră? Într-adevăr, sute de milioane de oameni din lume încă mor de foame, miliarde de dolari sunt cheltuiți nu pentru a hrăni, ci pentru a distruge excesul de populație a planetei. Și Pământul însuși este încă un mister pentru noi. Și suntem în spațiul adânc...