У Петербурзі обрали концепцію благоустрою намиву Василівського острова. Переможцем закритого конкурсу, який проводила Група ЛСР спільно з журналом Проект Балтія, стало архітектурне бюро Студія 44. Проект вартістю 1,7 млрд. руб. планується розпочати реалізовувати у третьому кварталі наступного року. Опитані РБК Петербург експерти побоюються того, що проект може серйозно змінитися в ході реалізації - і красиві картинки, на які "клюють" покупці житла, так і не будуть втілені у життя.

Естетика першому плані

У рамках конкурсу «Паркова лінія» архітектори мали розробити концепцію створення паркової рекреаційної зони вздовж набережної Фінської затоки південної частини намивних територій Василівського острова. Ділянка завдовжки 2 км і завширшки від 50 до 110 м примикатиме до майбутніх кварталів житлового комплексу, що реалізується Групою ЛСР. Вона виступила замовником проекту.

За словами генерального директора «ЛСР. Нерухомість — Північний Захід» Дмитра Ходкевича, спочатку згідно з проектом планування території тут мала пройти чотирисмугова автомобільна траса, але пізніше від цієї ідеї вирішили відмовитися. «На Василівському острові не вистачає зелених насаджень загального користування і тому на намивних територіях виникла ідея створити систему парків. Берегова лінія має бути функціональною, естетичною та креативною», — сказала заступник голови комітету з містобудування та архітектури Петербурга Лариса Кануннікова.

Намиві території Василівського острова (Фото: Google Maps)

Конкурс

До шорт-листу конкурсу увійшли дев'ять учасників. Це майстерні «Б2», ССУ-5 та Verte Landskap, «Хвоя», MLA+, Liphart, «А.Льон», «Вітрувій та сини» та Archattacka, проектна група «Середовище комфорту», ​​а також розробник архітектурного рішення нового житлового комплексу - «Студія 44». До складу журі увійшли чиновники профільних відомств, петербурзькі архітектори та представники замовника.

Собор та колонада

Як повідомив один із розробників проекту-переможця архітектор Антон Як-Скрябін, ідея благоустрою передбачає створення у кожному із дворів певного виду активності. «Спокійніші та творчі види проведення часу передбачені на південних і північних територіях ділянки, а найактивніші в центральній його частині», — пояснив Антон Як-Скрябін.

Концепція благоустрою намиву Василівського острова (Фото: Архітектурне бюро «Студія 44»)

Функціональна схема включає створення спортивних майданчиків для людей з обмеженими можливостями здоров'я, занять баскетболом і волейболом, настільними видами спорту, територію для ігор з тваринами. Також тут планується збудувати собор, колонаду, центральну площу, розмістити дитяче містечко, шахові дворики, встановити вуличні тренажери.

Дмитро Ходкевич повідомив, що концепція не є остаточною і вона може змінитися. Не виключає замовник можливості запозичити ідеї й інших учасників, проекти яких зайняли призові місця. Глава «ЛСР. Нерухомість — Північний Захід» також додав, що розпочати будівництво громадських просторів планується у третьому кварталі 2019 року. Роботи проходитимуть у чотири етапи, паралельно з будівництвом житлових кварталів. Здати об'єкт необхідно у 2028 році. Вартість проекту оцінюється забудовником у 1,7 млрд руб.

Концепція благоустрою намиву Василівського острова (Фото: Архітектурне бюро «Студія 44»)

«Клювання на красиві картинки»

У розмові з РБК Петербург член експертної ради конкурсу заслужений архітектор Росії Володимир Лінов позитивно оцінив концепцію проекту-переможця. Він зазначив, що у проекті сформовано велику кількість громадських об'єктів, скомпонованих на площах та в парку. До переваг він також відніс великі площі мощення перед вбудованими приміщеннями комплексу.

Генеральний директор «Архітектурної майстерні Цицина» Сергій Цицін зазначив, що на сьогоднішній день концепція відповідає світовим стандартам благоустрою, але звернув увагу на те, що під час реалізації вона може значно змінитись. «Найбільш актуальне питання- Що вийде в результаті. Девелопери люблять створювати красиві картинки, на які «клюють» покупці житла, а потім змінювати та значно здешевлювати проекти. Таким чином, зараз головне, щоб не трапилося так, що благоустрій зроблять за залишковим принципом», - сказав Сергій Цицін.

Директор архітектурного бюро «Ливарна частина-91» Рафаель Даянов відмовився коментувати проект, оскільки він загалом скептично ставиться до освоєння намивних територій Василівського острова. «В свій час так довго проектувалась берегова лінія, для чого були розроблені десятки проектів, щоб потім вона раптово виявилася внутрішньоквартальною територією. У результаті там з'явився густонаселений квартал з висотними багатоповерхівками. У місті багато незасвоєних, занедбаних земель, а у результаті створюються острівні житлові комплекси, до яких не під'їхати», — поділився своєю думкою Рафаель Даянов.

Довідка

Нагадаємо, що у рамках озеленення територій Василівського острова планується також благоустрій Новосмоленської набережної. 10 років тому у гирлі річки Смоленки планувалося побудувати «Театр пісні Алли Пугачової», але у вересні цього року комісія з підготовки змін до генерального плану Петербурга схвалила ініціативу мешканців про створення на цій території парку. Проект має отримати схвалення Заксобрання Петербурга. Компанія ТОВ «Театр Пісні» через суд оскаржуватиме відмову чиновників у наданні ділянки на інвестумовах під будівництво театру.

Нова локація Петербурга, що забудовується, — намивні території на Василівському острові. Новобудови тут почали з'являтися протягом останніх кількох років, і якийсь час не було можливості вводити в експлуатацію збудовані будинки через відсутність комунікацій. На щастя, проблема благополучно вирішується забудовниками разом із владою міста.

Інфраструктура:

Локація практично не має власної інфраструктури. Все, що потрібно для життя, тут може з'явитися лише зусиллями будівельних компаній. Але, до речі, медичні заклади, заклади освіти, магазини, ресторани та інші соціальні та комерційні об'єкти розташовані поряд – за ЗСД, у районі вул. Кораблебудівників. З розвитком житлового будівництва можна прогнозувати зростання кількості необхідних об'єктів та на намиві В.О.

Транспортна доступність Намивних територій В.О.:

Транспортна мережа у локації не є розгалуженою. Дістатися сюди можна, переважно, за рахунок дорожніх мереж сусідньої локації – Приморської. Відкрита нещодавно центральна частина Західного швидкісного діаметра та з'їзди на В.О. значно розвантажують решту шляхів у бік мегаполісу. Новобудови на намиві Василівського острова поки що не забезпечені ні громадськими, ні комерційними маршрутами, але, мабуть, це питання часу.

Екологія на Намивних територіях В.О.:

Автомобільний рух у межах локації може стати напруженим із відкриттям центральної ділянки ЗСД. Екологічну обстановку, загалом, тут визначає близькість Фінської затоки, висока вологість, кілька промислових підприємств, які негативно впливають на навколишнє середовищета морський порт.

Ціни на квартири на Намивних територія В.О.:

Новобудови на намиві коштують від 1,9 млн рублів - за таку вартість пропонується студія площею 22 кв. м. У цю ціну можна придбати і апартаменти площею 25 кв. м. Але студія здаватиметься на півроку пізніше апартаментів.

Плюси та мінуси купівлі квартир:

Як мінуси виділимо все-таки проблеми з підведенням комунікацій до житлових будинків. Ці нюанси можуть проводити терміни здачі. Також відсутність інфраструктури та міських маршрутів знижують привабливість місцевості. Але локація має хороший потенціал, і для інвестування цей район дуже перспективний.

Фото: Світлана Холявчук/Інтерпрес

ЗАТ "Терра Нова", відоме як підрядник "Морського фасаду" та ЗСД, позбавлена ​​права на будівництво на прибережній території західної частини Василівського острова. Як випливає із повідомлення на сайті Смольного, замість комплексного розвитку територій намив фактично відданий під точкову забудову. При цьому, за умовами угоди з інвестором, місто буде зобов'язане власним коштом забезпечувати вже створені житлові квартали транспортною та соціальною інфраструктурою.

Раніше РБК Петербург , що мешканці освоєних територій намиву вже відчувають дефіцит інфраструктури. Як вважає гендиректор Інституту територіального планування «Урбаніка» Антон Фіногенов, вина за те, що відбувається, лежить не лише на інвесторі, а й на чиновниках.

«Ситуація довкола намивної території на Василівському острові показує відсутність комплексного підходу до містобудівного планування Петербурга. Замість стати новою візитною карткоюміста, «Морський фасад» нагадує чергову містобудівну помилку. Без обіцяного ділового району, без парків територія забудовується фактично у тому ж форматі, що й Парнас», - зазначив експерт у розмові з РБК Петербург.

Тонкощі стратегічного інвестування

Терра Нова, нагадаємо, реалізує проект з комплексного розвитку прибережної території площею 476,9 га. Як вже , компанія була зареєстрована у 2006 році. У лютому 2007 року вона набула статусу стратегічного інвестора і уклала угоду зі Смольним на реалізацію проекту з облаштування території. Договір передбачав будівництво Морського пасажирського терміналу у західній частині Василівського острова.

У серпні 2016 року «Терра Нова» звернулося до Комітету майнових відносин (КІО) Смольного із заявою про викуп восьми земельних ділянок у північній частині василеострівського намиву. За договором з міським урядом, інвестор повинен був за рахунок власних коштів розробити, погодити та затвердити документацію щодо планування території, виконати землевпорядні та кадастрові роботи, а також здійснити роботи зі створення намиву та комплексного освоєння території. Роботи мають бути завершені до 8 червня 2019 року.

Довідка

За даними kartoteka.ru, ЗАТ «Терра нова» повністю належить кіпрській Asattarius Ltd., яка також володіє часткою (0,71%) у ТОВ «Конгрес-центр Санкт-Петербург». Основним власником останнього є First Quantum Transportation Ltd (95,76%), яку раніше пов'язували з колишнім депутатом Держдуми від «Єдиної Росії» Віталієм Южиліним.

У 2015 році виторг ЗАТ «Терра нова», за даними kartoteka.ru, склав 6,5 млн руб. (У 2014 - 10,2 млн руб.). При цьому чистий збиток компанії у 2015 році зменшився до 307 млн. руб. (У 2014 він склав 362 млн руб.).

Виконано частково

Проте, як випливає із повідомлення на сайті міського уряду, свої зобов'язання стратегічний інвестор виконав не повністю. Зокрема, договір передбачав, що сформована територія має мати абсолютну позначку плюс 2,9 м у балтійській системі (БС) висот.

«Наразі більшу частину кадастрового плану земельної ділянки замість території займає акваторія Фінської затоки», йдеться у повідомленні Смольного. При цьому основна частина сформованої території має абсолютні позначки до плюс 1,8…1,9 м БС.

На запит РБК Петербург про те, якою буде реакція Терра Нова на претензії Смольного, в компанії не відповіли.

Під точкову забудову

У Смольного є претензії і щодо темпів житлового будівництва. Воно, як твердять чиновники, не здійснюється. Натомість стратегічний інвестор, «передає на договірних умовах сформовані земельні ділянкидля здійснення житлового будівництва юридичним особам».

Серед згаданих юрособ - ряд відомих у Петербурзі компаній: ТОВ «Вимпел» (ГК Seven Suns Development), ТОВ «Морська будівельна компанія» та ТОВ «Північна Двіна» (ДК «Лідер Груп»), ТОВ «Десна Капітал» (ЗАТ «Ренесанс Констракшн») та ПАТ «Банк «Санкт-Петербург».

Крім цього, інвестор, як випливає із повідомлення Смольного, вже організував продаж земельних ділянок під забудову. Наразі вже отримано дозволи на будівництво житла загальною площею 445 тис. кв. м. Тепер місто, за умовами угоди з інвестором, має за рахунок бюджету забезпечувати нову територію соціальною та транспортною інфраструктурою.

Намивні території на Василівському острові чи проект «Морський фасад» створюються вже понад 10 років. На даний момент готово менше 40%.

На острові ділянки під будівництво викуплені компаніями:

• Seven Suns Development;
• Glorax Development;
• "Лідер Груп";
• "ЛСР".

Плюси локації:

• гарна екологія;
• відсутність промислових об'єктів;
• чисте повітря;
• вид на Фінську затоку.

Серед мінусів виділяють:

• нерозвинена інфраструктура;
• практично повна відсутність зелених зон;
• сильний вітер з бухти.

Близькість території до ЗСД - це одночасно і плюс, і мінус. З одного боку, можна швидко дістатися у віддалені частини міста, з іншого – це шум та загазованість.

У грудні 2016 року уряд Петербурга поставило в план будівництво метро «Морський фасад» після 2028 року. Наразі найближча станція метро для цієї локації – «Приморська».

Проект від «ЛСР» на намиванні

У вересні 2017 року стало відомо, що забудовник «ЛСР» намиває на Василівському острові території під будівництво нового кварталу ЖК «Морська набережна». Усього буде витрачено 40 млрд рублів для створення намиву, і займе цей процес 2 роки. Тобто до 2019 року ділянка стане доступною для будівництва.

У планах «ЛСР» близько 500 тисяч квадратних метрів житла. Окрім будинків на ділянці з'являться дерева, школи, дитячі садки та інша інфраструктура. А також є загальнодоступний парк на березі затоки.

Завершиться будівництво 2028-го року.

Офіційно проект ще не надано. Відомо лише, що розробкою займалися архітектори зі «Студії 44». Містобудівна рада вже затвердила проект 4-х кварталів у південній частині намиву. І продавати квартири на старті продажів забудовник має намір за ціною не нижчою за 100 тисяч рублів за квадрат.

Будинки будуть збудовані у дві лінії, під різними кутами до затоки. Це допоможе стримувати потоки вітру.

Golden City

На півночі із ділянкою ЛСР межує проект Golden City («Голден Сіті») від Московського забудовника Glorax Development.

Будівництво кварталу бізнес-класу розпочато 2017-го. Завершення всього проекту – 2024 рік.

Усього буде збудовано 3 черги. Наразі зводяться 2 корпуси змінною поверховістю від 6 до 17 поверхів. Технологія будівництва – цегляно-монолітна.

У всьому комплексі будуть панорамні вікна та лоджії в кожній квартирі. У продажу лоти від студій до 4-х кімнатних. Мінімальні базові ціни на квартири:

• студія 24 м2 коштує 2,4 млн.;
• однокімнатна 28 м2 – 3 млн;
• двокімнатна 53 м2 – 4,7 млн;

Ціна квадратного метра знаходиться в діапазоні від 75 до 140 тисяч рублів. Квартири здаються без оздоблення.

У корпусах передбачено підземний паркінг. Загальна кількість квартир у 2х споруджуваних корпусах 573, а машиномісць 319 у паркінгу, і ще 45 на відкритій парковці.

Місто зобов'язало забудовника побудувати дитячий садок, школу та під'їзні дороги до кварталу. Вся інфраструктура буде готова до 2024 року.

Крім стандартних об'єктів на березі затоки з'явиться загальнодоступний парк та спортивні комплекси. А ось заявленого раніше пляжу у проекті не буде.

Також потрібно мати на увазі, що намивання нових територій компанією ЛСР ведеться на відстані 80 метрів від комплексу. Судячи з проекту, нові будинки закриють вид на затоку для кількох корпусів Golden City. Тому з деяких квартир буде вид на морський порт, а в інших не буде виду на воду.

Світлий світ "Я - романтик" від Seven Suns Development

Комплекс комфорту-класу Світлий світ «Я-романтик» став першопрохідником на намиві. Вже введено в експлуатацію та заселено перші 5 будинків.

Окрім звичайних житлових корпусів з квартирами буде збудовано будинок з апартаментами, торговими приміщеннями та 9-поверховим паркінгом. Поки що є документи на будівництво до 3 кварталу 18-го року. Швидше за все будівництво продовжиться.

У складі кварталу з'являться 2 дитячі садки та школа, її має побудувати місто. Один дитячий садок почне приймати дітей наступного року. У кварталі вже висаджено дерева та чагарники. Збудовано будівлю громадсько-ділового комплексу.

Квартири здаються з чистовою обробкою, але меблів, як у зданих раніше чергах, вже не буде.

У продажу квартири від студій до трикімнатних квартир:

• студії від 1900000 руб;
• однокімнатні від 3,2 млн.;
• двокімнатні від 4,5 млн.;
• трикімнатні від 5,6 млн.;

А також апартаменти від 1,9 млн рублів.

Проект «Гавань капітанів» від Лідер Груп

Забудовник Лідер Груп кілька років тому анонсував будівництво проекту Гавань капітанів.

Зараз під дахом стоїть «Капітан Немо». Але він досі не зданий, бо не підключений до комунікацій. Також вже давно встановлені пальові поля для житлових комплексів «Магеллан», «Артур Грей» та «Колумб». Будівництво на даний момент не ведеться. Про подальшу долю проекту жодної інформації немає.

На намиві будуть не лише будинки, школи та дитячі садки. Також є плями під забудову торгових центрів та адміністративних будівель. Декілька ділянок перебувають у муніципальній та приватній власності, тому поки складно уявити повноцінний вигляд локації.

Зараз на намиві є проблеми з інфраструктурою та не вистачає зелених зон. Після їх появи, очікується зростання цін в 1,5-2 рази.

Василеостровський район Санкт-Петербурга розташований на найбільшому острові в дельті Неви. Велика кількість новобудов Василеострівського району зосереджена на намивних територіях західної та північної частини острова, вздовж Фінської затоки та в акваторії Неви.

Унікальне географічне положеннянадає району своєрідного статусу автономії. Одна з основних переваг Василеострівського району – сприятлива екологічна обстановка через близькість Неви та зосередження великих парків та зелених насаджень.

Будинки, що будуються

У 90-х був певний скептицизм з приводу будівництва новобудов у Василеостровському районі через загрозу підтоплення. У середині 2000-х інтерес розгорівся з новою силою відразу в кількох девелоперів, і будівництво пішло швидкими темпами завдяки застосуванню нових технологій.

Житлові комплекси, що будуються, належать, в основному, до класу «комфорт». Пропонуються різноманітні планування: від квартир-студій до просторих чотирикімнатних. Причому скрізь передбачені площі під вбиральні та комори.

Ціни на квартири в новобудовах Василеострівського району через його престижність є досить високими, проте вони все ж таки нижчі в порівнянні з Центральним або Петроградським районом.

Недоліки інфраструктури

Соціальної інфраструктури в районі активної забудови поки що не існує. Школи, лікарні, дитячі садки, великі магазини та розважальні комплекси знаходяться на відстані. Але ця ситуація кардинально зміниться протягом найближчих двох років, коли будинки будуть здані в експлуатацію.

Високий статус району, сприятлива екологічна обстановка та розвинена соціальна, а в недалекому майбутньому і транспортна інфраструктура залучатимуть велику кількість охочих оселитися в цьому районі.