Danas testiramo još jedan zanimljiv COMBO uređaj iz Inspectora (odnosno tri u jednom radar detektor, video snimač i GPS pozicioniranje), govorit ćemo o modelu SCAT. Iskreno, “ruku na srce”, nedavno me podsjetio dizajn i mogućnosti ovog gadgeta, vrlo su slični! Postoje neke male razlike na prednjem dijelu, ali to su sitnice. Uređaj se također sklapa u Koreji, također je vrlo visoke kvalitete, a cjenovni segment je u istom rangu. Navodno imaju istog proizvođača. Dobro, nije to uvijek loše jer se, recimo, Hyundai Solaris i Kia Rio također rade u istoj tvornici. Moj zadatak sada je napraviti recenziju i ostaviti svoje povratne informacije o ovom gadgetu i rezimirati je li moguće kupiti ili ne. Naravno, na kraju će biti i cijela video recenzija pa čitajte i gledajte...

Usput, malo o tvrtki INSPECTOR, postoji već dosta dugo, usput, mnogi moji prijatelji imaju svoje gadgete, također obične video rekordere ili radar detektore. Ali sada tvrtka prelazi na suradnju s korejskim tvornicama, tako da bi se kvaliteta proizvoda trebala povećati. Zato sam odlučio testirati SCAT i uvjeriti se vlastitim očima koliko je dobar.

Što je uključeno

• Sam uređaj Inspector Scat

• Držač vjetrobranskog stakla s vakuumom

• Držač uključen

• Kabel za napajanje upaljača za cigarete

• Skriveni kabel

• USB adapter za računalo

• Torbica za nošenje uređaja je odmah plus

Slično konkurentu? Naravno! Ima gotovo sve što vam treba, OPREMA JE KOMPLETNA, po meni. ALI ovdje su dodali poklopac, čini se kao sitnica, ali je lijep, odnosno više ga ne možete nositi u džepu, već u hladnoj torbi. Ono što mi se također svidjelo kod kutije je to što ima pjenastu podlogu, zbog koje gadget izgleda skupo.

Ono što ovdje napisati svakako je samo pozitivno.

Priključci i izgled

Tu je veliki 3,5-inčni zaslon osjetljiv na dodir. Gumb za hitno snimanje (pritisnete i datoteka se sprema i neće biti izbrisana kada se prebriše) + mikrofon. Sa strane se nalaze i 4 gumene nožice tako da ga možete postaviti na ekran.

Ovdje je dizajn malo drugačiji, lakonskiji, ali mislim da je još bolji. Zvučnik i leća su spojeni, pored je natpis Inspektor, a iznad se vidi oko radar detektora.

Iznad . Postoje utori za hlađenje, kao i konektor za montažu.

Gumb za uključivanje + priključak za punjač.

Lijevo . Tipka-konektor “RESET”, kao i utor za memorijsku karticu.

Na dnu nema ništa, samo naljepnica sa serijskim brojem i natpisom Made in Korea.

Ova futrola mi se malo više svidjela jer ima pregledniju i lakoničniju prednju stranu (mada ovisi o boji i ukusu). Nedostaci takve futrole su što je malo velika, iako se može sakriti ispod ogledala i uopće neće smetati.

S druge strane, možete odmah pokazati video sa svojim (ili nečijim) sudjelovanjem prometnom policajcu na licu mjesta i dokazati da ste u pravu! I je li važno.

O jelovniku

Zapravo, ovdje nema toliko razlika; postoje, naravno, neki dodaci, ali ne kritični. Međutim, vrijedi napomenuti da je jednostavan i razumljiv. Osim glavnog ekrana, sam izbornik se može "podijeliti" na 4 dijela, koji, usput rečeno, zauzimaju jednake dijelove cijelog ekrana:

• VR – DVR način rada
• RD – način radar detektora
• OPĆENITO – postavke sustava
• GLEDANJE – video zapisi koji su snimljeni

Glavni zaslon ima vlastiti izbornik i vruće tipke:

• Unos geotočke
• Razina zvuka
• Svjetlina zaslona
• Snimanje (uključeno-isključeno)
• Zvuk (uključeno-isključeno)
• Isključite ekran
• Odabir načina radar detektora (grad - autocesta - IQ)

U tekstualnoj verziji neću ulaziti u detalje, ali u video verziji sve će biti opisano i objašnjeno “od” do “do”. Zapravo, nisam imao problema s postavkama, još jednom ću naglasiti da je sve jasno i kompetentno. Definitivno plus u mojoj recenziji.

Rad radar detektora, videorekordera iGPS

Opet o memorijskim karticama, naime kako je odabrati. Već imam detaljan materijal, svakako slijedite link i pročitajte ga. Uvijek upozoravam SVE - klasa mora biti najmanje "10", proizvođač mora biti ozbiljan, a ne podzemna Kina, volumen je poželjno najmanje 16 GB za takve gadgete, jer jedan 3-minutni video teži oko 400 - 450 MB maksimalno rezolucija.

DVR mod . Glavne karakteristike:

• Super HD rezolucija (2304X1296), možete odabrati kvalitetu, regulirana je protokom podataka (18/15/12 Mb/s).
• Video se snima u MP4 formatu
• Kut rotacije kamere je 170 stupnjeva (širokokutna je), bez sumnje plus, odnosno veća je od protivnika, iznosi samo 130 stupnjeva
• Snimanje cikličkih videa – 1 – 3 – 5 minuta
• Baterija od 520 mAh, stvarno dovoljna za 15 – 20 minuta više

Cijelom stvari upravlja procesor – Ambarella A7LA50 (frekvencija 700 MHz), senzor OmniVision OV4689 (1/3”). Hardver je gotovo "vrhunski", i stoga nema pitanja o njemu! Radi glatko, nije otkriveno smrzavanje.

Zapravo, iz videa se nema što žaliti, kvaliteta je NA VISOKOJ RAZINI, i danju i noću, čak sam otišao u mračno mjesto bez svjetla (pretplatnici su pitali), i tamo je sve u redu. Sve u svemu, svakako ga mogu preporučiti.

Način radar detektora . U svojoj recenziji želim ovdje usredotočiti pozornost. Počnimo s karakteristikama:

Hvataju se svi rasponi: - “K”, “KA”, “X”, “Laser”

Druge detektira GPS, naime: “Strelka”, “Strelka ST”, “Avtodoriya”, postoje čak i informacije o lažnim kamerama.

Postoji prekidač načina rada:

• IQ je pametni način rada koji automatski mijenja druge načine rada ovisno o brzini.
• Trag – ovdje su uključena sva vizualna i audio upozorenja. Maksimalna osjetljivost.
• Grad – Vizualna i zvučna upozorenja samo s treće razine signala.
• Grad 1 – Samo vizualna upozorenja
• Grad 2 – Neki načini su potpuno onemogućeni, a omogućene su samo detekcije “Laser” i “ARROW”.

Sada o pozitivnim i negativnim aspektima. Pročitao sam hrpu "hejtera" koji odmah pišu da uređaj, blago rečeno, nije baš dobar! Glavne pritužbe na lažne alarme radar detektora. DA stvarno postoje, neću lagati, ALI obično su grafički i ne stvaraju poteškoće u vožnji po gradu, jednostavnim riječima Neće vam stalno piskati, ali ponekad će pokazati 1 – 2 kvadratića na grafičkoj ljestvici. Još jedna negativna točka su glasovna upozorenja, na primjer, djevojka kaže kada počinje AUTODORIA (početak zone), ali kada završi, ona NE KAŽE, samo je grafički napisano - "zona završena" i to je to! Ali ovo je tako mala stvar.

Pozitivne točke. To mi se svidjelo i stvarno je COOL. Piše kad mu radar udari u leđa. Na primjer, ako stojite ili jedete, izdaje upozorenje - da je ispred vas detektor radara koji puca u leđa. Mnogi od njih su se vozili, a zatim udarili o pod i ubrzali, i OH SRETNO! I evo informacija, NEMOJTE PRETJERIVATI! NARAVNO COOL!

I opet, druga strana medalje je da je pretjerano osjetljiv, to je DA! Ali postoje radarski detektori koji propuštaju određene sustave, ali ovdje ćete znati SVE pa čak i male emisije zraka.

Ono što mi se još svidjelo u mojoj recenziji je da displej uvijek pokazuje brzinu automobila, ako vozite i ne prekoračite je, svijetli zeleno, ako se približavate dozvoljenoj oznaci, svijetli žuto prekorači, svijetli crveno + počinje zvučati!

O poslu GPS . Nema se tu što puno reći, RADI ODLIČNO. Baze podataka se stalno ažuriraju, gotovo svaki mjesec. Pozicioniranje je brzo i precizno (hladni start oko minute). Brzina se određuje u stvarnom vremenu.

Stoga mu dajem solidnih “4” od “5” bodova. Još jedna velika prednost tvrtke je što stalno ažuriraju firmware, testiraju ga i izdaju nove! Odnosno, nećete biti "napušteni" za šest mjeseci, ova tvrtka postoji već dugo.

NA vjetrobranskom staklu

Sama vakuumska čašica je dobra - savršeno pričvršćuje. Znam da ga mnogi vole lijepiti 3M trakom, odnosno trajnim nosačem, ima ga i kod nas. Odnosno, za svaki ukus i boju. Postoji i mogućnost skrivenog ožičenja, a ne samo montaža u upaljač.

Ako trebate okrenuti Inspector SCAT do željenog kuta, jednostavno odvrnite maticu i okrećite je naprijed-natrag. Pričvrstimo maticu - savršeno drži, nema zazora.

Zapravo sada puna video verzija testiranja!!!

REZULTAT ISPITIVANJA

Sve u svemu, SCAT mi se svidio; ima mnogo prednosti i nedostataka. Želio bih odmah reći o cijeni, počinje od 11.000 rubalja na Yandex Marketu, ovo je vrlo privlačno za takvu razinu uređaja.

O nedostacima :

• Postoje manje netočnosti u radu radar detektora, nisu fatalne, ali postoje
• Veliko tijelo.
• Volumetrijski videozapisi, potreban vam je flash pogon od 16 GB ili više

Ovo je ono što upada u oči, iako opet kažem NIJE SMRTNO!

O prednostima:

• Proizvedeno u Koreji, što je već dobro
• Stalna ažuriranja, nećete biti napušteni nakon šest mjeseci
• U kompletu je puno stvari, pa čak i kofer
• Stabilan i precizan rad zahvaljujući snažnom hardveru
• Nema pritužbi na GPS
• Radarska upozorenja koja vam "zabijaju nož u leđa"
• Jednostavan i jasan izbornik
• Možete unijeti vlastite GEO bodove
• Razumna cijena

Mogu li preporučiti ovaj gadget za kupnju - DEFINITIVNO DA! Dakle, tko je bolji od SLIM-a ili SCAT-a, dečki - unatoč tome što su slični i imaju zajedničko tijelo i osnovne karakteristike, imaju svoje osobine, na primjer, SLIM ima manje okidača, ali SCAT ima informacije o kamerama straga. Riječ je o moćnim konkurentima koje dobro podupiru oba; vrlo je teško izdvojiti jednoga. OBA SU KVALITETNA i na istoj su razini. Izbor je stvar ukusa i dizajna, kao što sam gore napisao “kao SOLARIS ili RIO”, ovdje tko voli.

I to je sve za danas, nadam se da vam je moja recenzija pomogla, pogledajte i pročitajte našu web stranicu.

DODATAK od 10.04.17

Proizvođač ovog gadgeta mi je pisao o tome da ne piše završna zona "AUTODORIA". Cijeli problem je u postavkama radar detektora. Ako je način rada “RD+GPS” i brzina manja od dopuštene, tada stvarno radi kao u “tihom načinu rada” i neće vas obavijestiti o kraju zone. Ali uspjelo je samo zato što je brzina pri prilazu bila veća od dopuštene, doduše za malo.

Ako vam je potreban za stalni razgovor, samo ga postavite na "RD" bez GPS-a. Onda sve kaže.

Za vozače je stvoren ogroman broj gadgeta, dizajniranih ne samo za stvaranje ugodnih uvjeta tijekom vožnje, već i za osiguranje sigurnosti - video rekorderi, radarski detektori, navigatori, daljinske kamere itd. Velik broj takvih uređaja u automobilu zatrpava vjetrobransko staklo i smanjuje vidljivost u vožnji, pa U zadnje vrijeme Kombinirani aparati postaju sve popularniji.

Danas recenziramo uređaj koji kombinira DVR i radar detektor s bazom GPS kamere - INSPECTOR SCAT S. Zapravo, radi se o istom hibridu koji sam ranije testirao, ali bez kartografije eMap.

Glavne prednosti uključuju:

• Pristupačnija cijena u odnosu na .
• Korištenje tehnologija potpisa.
• Vrhunske komponente: procesor i matrica, što vam omogućuje postizanje visoke kvalitete videa u dnevnim i noćnim formatima.
• Korištenje GPS/GLONASS modul.
• Veliki zaslon osjetljiv na dodir, s najjednostavnijim mogućim kontrolama i ispisom detaljnih informacija: razina detektiranih signala policijskih radara u rasponima (K, X, L, St), ograničenje brzine, trenutna brzina, naziv stacionarnih kamera i objekata njihove kontrole , udaljenost do kamera i radara, datum i vrijeme te prosječna brzina kretanja između AVTODORIA kamera.
• Visoka kvaliteta izrade (proizvedeno u Koreji).
• Podržava memorijske kartice do 256 GB.
• Opsežan sustav radarskih postavki za udobniju vožnju.

Tehničke karakteristike INCPECTOR SCAT S - RADAR DETEKTOR:

Rasponi
-Prijem radara ARROW ST/M
-K-24,150GHz±125MHz
-X-10,525GHz±50MHz
-Laser-800~1000nm(180)
Otkrivanje potpisa*
- “CORDON” (uključujući “CORDON-M”2)
-"MERLIN"
- “SKAT” (uključujući “OSKON”)
-"CHRIS"
- "VOCORD"
- “ISKRA” (uključujući “RADIS”)
-"BINAR"
-"ROBOT"
- "AMATA"
-"LIST"
(*popis podržanih potpisa može se promijeniti bez prethodne najave)
Baza GPS/GLONASS koordinata:
— Stacionarni radari "Strelka-ST"
— Stacionarne kontrolne kamere
— Radari male snage
— Sustavi za kontrolu prosječne brzine: Avtodoriya, itd.
— Sustavi Potok
— Modeli radara i kamera
— GPS/Glonass prijemnik
— U-blox8

Prikaz
— 3.5 zaslon osjetljiv na dodir
— Rezolucija 480x320
— 5 razina svjetline
— 4 načina prikaza zaslona

Prehrana
— 12V, iz upaljača za cigarete

Načini osjetljivosti
— Ruta
- Grad
— Grad 1
— Grad 2
— IQ (inteligentni način)

Pitanje o potrebi matičara na Ruske ceste uklonjen je dugo vremena. Svaki dan se u Moskvi dogodi 25 prometnih nesreća, a 475 u cijeloj Rusiji Video rekorder vas neće spasiti od incidenta na cesti, ali može dokazati vašu nevinost u onome što se dogodilo. Kao bonus, imate priliku snimiti još jedan meteorit u padu kako biste potom skinuli vrhnje s YouTubea.

Radarski detektor omogućuje vam udobnu vožnju, izbjegavajući kazne kamera za brzinu na autocesti iu gradu. Na cestama se redovito pojavljuju novi radarski sustavi i kamere, uključujući: kamere za praćenje izlaza na namjenske trake, raskrižja jednostrukih i dvostrukih punih traka, izlaza iza zaustavne crte i traka za javni prijevoz. Ovo nije potpuni popis. U punoj su funkciji i bezradarski sustavi: Avtodoriya, Bumerang, Avtouragan, Potok. Stoga svaki kombinirani uređaj ima GPS prijemnik. Unaprijed će vas upozoriti na policijsku kameru, reći vam ograničenje brzine na dijelu ceste i obavijestiti vas ako prekoračite brzinu.

Dobra vijest bila je pojava prvih signature combo uređaja. Signature radar detektori su gotovo usavršeni i već eliminiraju gotovo sve lažne alarme. Dva uređaja s potpisom zauzela su snažno mjesto u ocjeni "Slim": Inspector Cayman S i Sho-me Combo Smart Signature.

Ostaje samo odabrati odgovarajući kombinirani DVR s radar detektorom. Tako da dosljedno hvata radare, dobro puca i ispravno radi tijekom cijelog radnog vijeka i kasnije. Nismo zaboravili kako se proizvođač odnosi prema svojim proizvodima.

Mi razumijemo hibride, pa smo sastavili našu ocjenu najboljih kombiniranih uređaja za automobile u 2017. Svi odabrani modeli su moderni, s ažuriranim firmwareom. Ocjena će vam pomoći razumjeti raznolikost uređaja. Radi praktičnosti, sastavili smo tablicu s važne karakteristike i veze na stranicu proizvoda. Zatim su detaljno govorili o svakom hibridu, navodeći prednosti i nedostatke modela. Mjesta su se ovako rasporedila: više na listi je bolji uređaj, preporučamo ga za kupovinu!

Sadržaj:

Izbor ljudi

Praktični uređaji koji nude izvrsnu kvalitetu po razumnoj cijeni. Bez dodataka i nepotrebne funkcionalnosti svojstvene vodećim modelima. Razgovarali smo o naprednim modelima s maksimalnim karakteristikama i jednostavnijim proračunskim modelima. Ako trebate stabilan hibrid koji ispravno obavlja svoj posao, preporučujemo da obratite pažnju na ove popularne modele.

Model	Fotografija	Pucanje	Satelit	Strelica, m	Zasjeda, m	Proizvođač
		1920x1080, 135°	GPS	1000	900	Južna Korea
		2304x1296, 170°	GPS	1000	800	Kina
		1280x720, 120°	GPS	700	500	Kina
		1920x1080, 130°	GPS, GLONASS	800	800	Južna Korea
		2304x1296, 170°	GPS	800	700	Kina
		2560x1080, 140°	GPS	900	500	Kina
		1280x720, 90°	Ne	600	400	Kina

Najpovoljniji hibrid iz Neoline ne razlikuje se u kvaliteti proizvodnje od starijih modela. Proizvođač je savjesno tretirao novi proizvod, tako da se model pokazao besprijekoran. Zasluženo smo dodijelili prvo mjesto Neoline X-COP 9000c: najbolji je hibrid u omjeru cijene i kvalitete. DVR će vas oduševiti kvalitetom snimke i dometom detekcije radara. Proizvođač se pobrinuo i za udobnost pri korištenju hibrida. Nema problema s radom - proizvedeno u Južnoj Koreji. Treba reći da se radi o malo ogoljenoj verziji devettisućitog modela: slabiji procesor, samo jedan microSD utor i jedan nosač za ljepljivu traku.

Neoline X-COP 9000c snima video u Full HD rezoluciji pri 30 sličica u sekundi. Unutra se nalazi Ambarella procesor, Sony Exmor senzor i leća sa šest staklenih leća. Japanski senzor, zajedno sa softverom WDR, diže noćnu fotografiju na pristojnu razinu. Dnevna slika bez odsjaja sunca. Kut gledanja je širok - 135°, dovoljan za višetračnu cestu. Postoji utor za microSD kartice do 32 GB.

Radarski detektor uzima iglu na 1 kilometar. Otkriva sve radare u K, X i Laser opsegu. Komplekse bez radara, poput Avtodorije, otkriva GPS. Koordinatna baza ažurirana je za 45 zemalja ZND-a i Europe. Satelit također bilježi brzinu i rutu. Neoline X-COP 9000c je udoban na autocesti i nije dosadan u gradu. Detektor će samostalno odabrati željenu osjetljivost ovisno o brzini kretanja - X-COP mod.

Snaga ovog kombiniranog uređaja je zaslon. Dva inča kontrastne IPS matrice omogućuju udobno čitanje informacija. Također bilježimo prikladne kontrole veliki gumbi, i jednostavan izbornik, i visokokvalitetni materijali kućišta, i mukotrpna korejska montaža.

Street Storm bestseler ima sve što treba kombiniranom uređaju za 2017. godinu. DVR snima u visokoj razlučivosti, kvaliteta slike je ugodna danju i noću. HDR i WDR funkcije učinkovito poboljšavaju snimanje u teškim uvjetima. Široki kut gledanja od 170° bez primjetnog efekta ribljeg oka - funkcija Dewarp radi. Za brz i stabilan rad pobrinuo se procesor Ambarella A7LA50, matrica OmniVision OV4689. Postoji utor za microSD memorijske kartice do 128 GB.

Street Storm CVR-G7750 ST otkriva sve policijske radare. Radarski detektor radi u opsezima: X, K, Strelka i Laser. Identificira komplekse bez radara, poput Avtodorije i Avtouragana, koristeći GPS bazu. Glasom upozorava na kamere. Informacije se također prikazuju na velikom ekranu od 2,7”. Hibrid se pričvršćuje na staklo pomoću nosača za uvlačenje, vakuumske čašice i trake.

Funkcionalni hibrid za cijenu radar detektora. Za malu količinu novca, ParkCity CMB 800 će snimiti video, identificirati svaki policijski radar i odmah vas podsjetiti da usporite. Radi u bendovima: X, K, Ka, Strelka i Laser. Ima ugrađeni GPS prijemnik: odredit će brzinu, zabilježiti rutu i upozoriti na foto-video komplekse ugodnim ženskim glasom. Proizvođač redovito ažurira koordinatnu bazu.

DVR snima dobro za HD kvalitetu. Informacije se lako čitaju sa zaslona od 2 inča, sučelje je kontrastno. Podržava microSD kartice do 32 GB. Nosač se ne može nazvati super praktičnim, ali se okreće okomito i vodoravno. Unatoč kineskom porijeklu, sklop je besprijekoran.

Zlatni model kraja 2015. pouzdano stavlja u pojas hibride tekuće godine. Korejska pouzdanost i optimalno tehnički podaci prisiliti nas da istaknemo visoko mjesto na našoj ljestvici. Štoviše, model je vremenski testiran

Sho-me Combo br. 1 A7 dobio je kombinirani GPS i GLONASS prijemnik. Traženje satelita je brzo i veza je stabilna. Satelit detektira policijske kamere i upozorava na druge opasnosti na cesti. Baza se ažurira svaki mjesec. Obavještava glasom i vizualno na velikom ekranu od 2,31”. Detektor hvata sve policijske radare u rasponima: X, K, Strelka i Laser.

Kvaliteta snimanja bila je osigurana snažan procesor Ambarella A7LA30 i Omnivision OV4689 matrica. Postoji utor za microSD memorijske kartice do 32 GB. Pričvršćen na staklo pomoću vakuumske čašice, nosač se može ukloniti s obje ruke.

Dunobilov kombinirani uređaj snima u Super HD-u, detektira sve radare i proizvođač ga redovito ažurira. Snimanje je dobro i danju i noću, sliku poboljšavaju funkcije HDR i WDR. Hibrid radi na procesoru Ambarella A7LA50, matrice OmniVision OV4689. Leća IR filtera sastoji se od šest staklenih leća. Postoji utor za microSD memorijske kartice do 128 GB.

Detektor radi u rasponima: X, K, Ka, laser i strelica. GPS otkriva foto i video kamere koje ne zrače. On također piše pjesmu i određuje brzinu kretanja. Načini rada: Grad-1, Grad-2, Autocesta, Autocesta i Automatski. Kada se detektira radar, Dunobil Ratione će vas obavijestiti glasom i vizualno na zaslonu dijagonale 2,7”. Nosač za usisnu čašicu s prolaznim uvlačenjem.

Playme P350

Novi aerodinamični dizajn novog proizvoda odmiče se od glomaznosti prethodnih modela. Kompaktni hibrid izgrađen je na snažnoj platformi Ambarella A7LA50, s matricom OmniVision OV4689 koja radi na slici. Ova kombinacija omogućila je visokokvalitetno SuperHD snimanje danju i noću, dostupne su HDR i WDR funkcije. Podržava microSD kartice do 128 GB.

Playme P350 ima “ADAS” funkciju asistenta vozača, koja će vas upozoriti ako se opasno približavate automobilu ispred. Radar detektor će otkriti sve policijske radare, a ugrađeni GPS će upozoriti na kamere. Obavještava glasom i vizualno na zaslonu od 2,4 inča. Detektor ima samo tri načina rada: Grad-1, Grad-2 i Autocesta. Hibrid je pričvršćen na staklo pomoću vakuumskog nosača s prolaznom snagom.

Pravi proračunski hit koji već 5 godina samouvjereno hara policama trgovina. Subini GR-H9+STR je najpovoljniji kombinirani uređaj s DVR-om, radar detektorom i GPS prijemnikom.

Subini kvalitetom slike ne dostiže SuperHD snimače. Registarska tablica je vidljiva s udaljenosti od pet metara, možete je vidjeti samo ako usporite. Radarski detektor otkriva sve radare, uključujući Strelku i Robota. GPS informator upozorava na sustave bez radara. Također bilježi brzinu i rutu. Baza GPS koordinata redovito se ažurira. Firmware je ažuriran krajem šesnaeste godine, hibrid radi stabilno.

Subini GR-H9+STR ima dva zaslona: LCD videorekorder od 2” koji se može uvući i svijetli LED radarski detektor. Nosač se montira u utor i potrebno je vrijeme za uklanjanje. Hibrid podržava microSD memorijske kartice do 32 GB.

Premija

Praktični kombinirani uređaji bez nedostataka. Proizvođač je ovim modelima posvetio maksimalnu količinu vremena i veliku pozornost posvetio kvaliteti iznutra i izvana. Vodeći računa o svakom detalju. Premium kombinirani uređaji imaju niz prednosti: najosjetljiviji radar, najbolje snimanje u teškim uvjetima, promišljeno upravljanje i brzo ažuriranje baze podataka. Preporučujemo ga ljubiteljima brzine i udobnosti.

Model	Fotografija	Pucanje	Satelit	Strelica, m	Zasjeda, m	Proizvođač
I		2304x1296, 170°	GPS, GLONASS	1200	1000	Južna Korea
		1920x1080, 135°	GPS	1000	900	Južna Korea
		2304x1296, 170°	GPS	1000	800	Kina
		1920x1080, 137°	GPS	800	800	Južna Korea
		1920x1080, 135°	GPS	1000	900	Južna Korea

Street Storm STR-9970BT WIFI

Perjanica Street Storma je na vrhuncu tehnologije. Treća generacija 9970 dobila je ugrađeni Bluetooth i Wi-Fi. Za korištenje oba, trebat će vam iOS ili Android pametni telefon. Moderni Bluetooth 4.0 omogućuje brzo preuzimanje i instaliranje GPS baze bez napuštanja automobila. Putem Wi-Fi-ja DVR emitira video na zaslon pametnog telefona. Prenijet će videodatoteku na vaš telefon putem Wi-Fi mreže i omogućiti vam da daljinski konfigurirate parametre snimača i detektora.

Kvaliteta snimanja je izvrsna; danju i noću slika je puna detalja. DVR odabire idealnu ekspoziciju, hardverski HDR implementiran je u FullHD rezoluciji. Prisutni su WDR i Dewarp. Street Storm STR-9970BT WIFI je izgrađen na poboljšanom Ambarella A7LA50D procesoru sa OmniVision OV4689 senzorom. Leća IR filtera sastoji se od šest staklenih leća. Postoji utor za microSD memorijske kartice do 64 GB.

Street Storm STR-9970BT Wi-Fi radarski detektor je dugog dometa. Odvodi strijelu na 1,2 kilometra. Nosit će se s bilo kojim radarom na pristojnom dometu. Laser ga također hvata. Model je dobio kombinirani GPS i GLONASS prijemnik. Satelit upozorava na policijske kamere, bilježi stazu i brzinu. Ažuriranja baze podataka objavljuju se svakodnevno.

Korejski uređaj je pažljivo sastavljen, odabrani su visokokvalitetni materijali i komponente. Hibridni dizajn naslijeđen je od prethodna dva modela. Ugodna plastika mekana na dodir obrubljuje tijelo - udobno je držati hibrid. Kontrolne tipke su velike i prikladno smještene, a elegantna LED dioda pokazuje radni status. Street Storm STR-9970BT Wi-Fi dobio je dva podijeljena zaslona: LCD od 1,5” za DVR i kontrastni OLED od 1,25” za radarski detektor. Nosač s prolaznim napajanjem, pričvršćen na staklo vakuumom. Kombinirani uređaj se pomoću isporučenog kabela spaja na upaljač za cigarete ili izravno na ugrađeni sustav vozila.

Korejsko-ruski hibrid besprijekorno je izveden. Ovo nije flagship, već snažan model, prekrasan u detaljima. Unutar Neoline X-COP 9000 nalazi se Ambarella A7 procesor. Na slici radi japanski senzor Sony IMX 322, a objektiv se sastoji od šest staklenih leća. DVR dobro snima, slika je oštra i kontrastna.

Radar detektor se nosi sa svim radarima. Njegov GPS prijemnik upozorava na policijske kamere. Neoline je prikupio bazu podataka koordinata za 45 zemalja, ZND-a i Europe. Ažuriranja se objavljuju svaka dva tjedna. Detektor upozorava glasom i informacijama na ekranu.

Zaslon je velik i kvalitetan - dva inča s IPS matricom. Ima širok kut gledanja i ne slijepi na suncu. Vožnja hibridom je ugodna. Ovo su najprikladniji gumbi: veliki, smješteni oko zaslona. Izbornik je jasno organiziran, postavljanje se provodi brzo i bez ikakvih poteškoća.

Među značajkama bilježimo prisutnost dva utora za microSD kartice. Oba podržavaju do 32 GB. Korisno za brzi prijenos videodatoteke koja snima nesreću. Neoline X-COP 9000 opremljen je nosačem s vakuumskom čašicom i setom pričvrsnih elemenata za skriveno ožičenje kabela za napajanje.

Prvi hibrid iz Trendvizhena pokazao se uspješnim. Njihovi DVR uređaji poznati su po izvrsnoj kvaliteti slike, a njihovi detektori poznati su po svojoj svestranosti. TrendVision Combo koristi oboje.

Novi proizvod je vodeći u pogledu kvalitete snimanja. SuperHD slike pri visokoj brzini prijenosa od 20 Mbps bogate su detaljima. Noću TrendVision Combo proizvodi rekordno niske razine buke. Brojevi se razlikuju u brzom kretanju. HDR je hardverski podržan u Full HD ili HD pri 60 sličica u sekundi, WDR je softver. Ovdje radi kombinacija Ambarella A7LA50 procesora i OmniVision OV4689 matrice. Postoje funkcije asistenta vozača LDWS i FCWS. Oni će vas upozoriti na napuštanje svoje trake i previše približavanje automobilu ispred.

Radar detektor detektira sve radare, osjetljivost se podešava prema načinima rada: Grad, Grad-1, Autocesta i automatski. GPS vas ugodnim glasom obavještava o policijskim kamerama. Svaki dan se objavljuje novo ažuriranje koordinatne baze. Baza pokriva 14 susjednih zemalja. Tvrtka aktivno vodi dijalog s potrošačem, uči o problemima u firmveru i rješava ih.

TrendVision Combo dobio je veliki 2,7” ekran. Postoje USB i miniHDMI konektori. Hibrid podržava microSD memorijske kartice do 256 GB, ništa više. Ima bateriju za autonomno snimanje od 30 minuta. Pričvršćuje se na staklo pomoću vakuumske čašice, nosača s prolaznim napajanjem.

	Prikladan hibrid u elegantnom dizajnu. Ima veliki zaslon osjetljiv na dodir i sučelje je dobro postavljeno. Snimanje je na razini, unutra je moćan A7 procesor i matrica iz Sonya. Radar se rijetko zamara oko sitnica.
	Ekranu nedostaje kvalitetna IPS matrica.

Touch model iz Neolinea u zanimljivom obliku. Elegantan hibrid koji će se uklopiti u svaki interijer automobila. Neće vas iznevjeriti na dugom putu - sklop i komponente su iz Koreje.

Unutar hibrida nalazi se Ambarella A7 procesor i Sony Exmor IMX 322 senzor. Objektiv se sastoji od šest staklenih leća. Zahvaljujući japanskoj matrici, noću je manje šuma na slici. Danju je slika jasna i kontrastna. Snimač podržava microSD memorijske kartice do 64 GB desete klase.

Neoline X-COP 9700 detektira sve moderne ruske radare. Postoji nekoliko načina rada; automatski X-COP radi najprikladnije. Ovisno o brzini kretanja, mijenja osjetljivost radar detektora. Na GPS-u primjećuje policijske kamere bez radara. Koordinatna baza ažurira se svaka dva tjedna. Baza podataka dostupna je za 45 zemalja ZND-a i Europe.

Jača strana hibrida je veliki zaslon osjetljiv na dodir. Veličina mu je 2,8”, TFT matrica, otporna površina na dodir. Programeri su stvorili besprijekorno sučelje izbornika kojim je lako upravljati i konfigurirati. Hibridni nosač omogućuje montažu na staklo ili na kontrolnu ploču okretanjem uređaja naopako. Uključuje traku i vakuumsku čašicu.

Napredna verzija devettisućitog modela dobila je funkciju Motion Control i niz ugodnih malih poboljšanja. Parametri DVR-a i radar detektora ostali su isti, bez ikakvih promjena.

Na prednjoj strani kućišta sada se nalaze dvije oči senzora pokreta. On je odgovoran za funkciju Motion Control: upravljanje gestama. Ako radar detektor upozori na policijski radar, zamah vaše ruke će ga privremeno utišati. Funkcija radi na udaljenosti od 10-15 centimetara ispred uređaja.

Neoline X-COP 9100 dobio je kombinirani GPS i GLONASS prijemnik. Satelit se brzo pronalazi i veza se pouzdano održava. Nosač sada ima prolazno napajanje, s kabelom koji se uključuje izravno u nosač. Kompletan nosač je postavljen pomoću 3M trake. Također napominjemo da oba microSD utora sada podržavaju kartice do 128 GB. Dobit ćemo sva ova poboljšanja plaćanjem dodatnih 2500 rubalja na cijenu Neoline X-COP 9000.

vitak

Ovi se hibridi upečatljivo razlikuju od svih ostalih. Elegantni, udobni i tehnološki napredni - izgledaju organski u unutrašnjosti modernog automobila. Zauzimaju vrlo malo prostora, a opet imaju veliki zaslon. Svi modeli izrađeni su u Južnoj Koreji, gdje se pažljivo postupa s materijalima i sastavljanjem. Tanko tijelo postignuto je zamjenom rogaste antene s kompaktnom patch antenom.

Model	Fotografija	Pucanje	Satelit	Strelica, m	Zasjeda, m	Proizvođač
		2304×1296, 130°	GPS, GLONASS	700	600	Južna Korea
		1920x1080, 135°	GPS	600	600	Južna Korea
		1920x1080, 135°	GPS	800	500	Južna Korea
		1920x1080, 135°	GPS	700	500	Južna Korea
		2304×1296, 170°	GPS	700	600	Južna Korea
		1920x1080, 135°	GPS	500	400	Južna Korea

Sho-me Combo Slim bio je prvi tanki kombinirani uređaj tvrtke i uspio je. Uspjeh novog vodećeg modela jednostavno je objasniti: snažan hardver u kompaktnom dizajnu, vlasnički rad bez problema i pravovremena tehnička podrška. Korejski sklop je kao šlag na torti.

Sho-me Combo Slim izgrađen je na moćnoj Ambarella A7LA50 platformi, OmniVision OV4689 matrici. Slika je na visokoj razini, postoji noćni način snimanja. Softverski WDR uvijek radi i ne može se onemogućiti. Video se snima na microSD memorijske kartice do 64 GB.

Radarski detektor otkriva sve moderne ruske radare. GPS/GLONASS prijemnik upozorava na neradarske kamere i bilježi brzinu i rutu vozila. Koordinatna baza ažurira se mjesečno.

Ogromni zaslon osjetljiv na dodir olakšava čitanje informacija i konfiguriranje uređaja. Veličina mu je 3,5”, rezolucija 480x320p, TFT matrica, rezistivni zaslon osjetljiv na dodir. Ugrađena baterija će omogućiti 20 minuta autonomnog snimanja. Za jednostavnu montažu, komplet uključuje dva vakuumska nosača i 3M traku. Postoji kabel za izravnu vezu s mrežom u vozilu.

Inspector Cayman S je prvi hibrid s prepoznatljivim radar detektorom. Sačuvat će vozačeve živce od lažnih upozorenja. Detektor upozorava samo na policijske radare, ignorirajući smetnje.

Novi proizvod poznat je po tome što je izgrađen na produktivnoj platformi Ambarella A12A20. OmniVision OV4689 matrica, staklena leća. Rekorder nije vodeći u kvaliteti snimanja, ali nema pritužbi na čitanje registarskih oznaka. Na izravnoj sunčevoj svjetlosti iu noćnoj tami ekspozicija ne izostaje; hardverski HDR je prisutan. Podržava microSD memorijske kartice do 64 GB.

Radarski detektor otkriva sve policijske radare. Potpis radi u gradu, ali na autocesti je beskoristan. Stoga će inteligentni način rada aktivirati sve pojaseve kada se premaši navedeni prag brzine. Hvata kamere bez radara pomoću GPS-a. Baza podataka za Rusiju i CIS ažurira se svaki mjesec.

Inspector Cayman S jednostavan je za korištenje i rukovanje. Ima običan 2,4" TFT zaslon. Ima vakuumski nosač bez prolaznog napajanja. Može se ukloniti s obje ruke. Osim toga, zahvaljujući ugrađenoj bateriji, DVR će snimiti 30 minuta videa bez napajanja .

Model zauzima čvrsto treće mjesto, u sredini liste. To je pošteno, budući da je ParkCity CMB 850 snažan uređaj srednjeg ranga s pristojnom funkcionalnošću i pouzdanim radom.

Hibrid je izgrađen na platformi performansi Ambarella A7LA30. Snažan procesor osigurao je stabilan rad snimača i detektora. Sliku obrađuje OmniVision OV4689 senzor i leća sa staklenim lećama. WDR funkcija softvera izjednačava dinamički raspon. Brojke su vidljive danju i noću. Postoji utor za microSD memorijske kartice do 64 GB.

ParkCity CMB 850 upozorava na sve policijske radare. Otkrit će kamere bez radara pomoću GPS-a. Također piše brzinu i rutu te će prikazati ograničenje brzine na trenutnoj dionici ceste. Proizvođač objavljuje mjesečno ažuriranje baze podataka koordinata.

Informacije se prikazuju na velikom ekranu od 2,31” s jednostavnom TFT matricom. Vizualna upozorenja su jasna i lako vidljiva sa vozačevog sjedala. Kombinirani uređaj je pričvršćen na staklo pomoću vakuumske čašice. Priključak za napajanje nalazi se na tijelu uređaja. Unutra je ugrađena baterija za kratko trajanje baterije.

Novi proizvod tvrtke Sho-mi dobio je prepoznatljiv radarski detektor i visokokvalitetni video snimač. Snažno punjenje smješteno je u ugodno kućište izrađeno od izdržljive plastike.

Unutar Sho-me Combo Smart Signature nalazi se Ambarella A12 procesor, OmniVision OV4689 matrica i staklena leća. Kompaktni novi proizvod daje dobre fotografije danju i noću. Slika je prilično jasna, s ravnomjernom gamom i kontrastom. Softverska WDR funkcija radi. Snimač podržava microSD memorijske kartice kapaciteta od 16 do 128 GB.

Radarski detektor dobio je kombinirani GPS/GLONASS prijemnik. Unaprijed će vas upozoriti na opasnosti koje vrebaju na cesti: kamere za brzinu, stupovi prometne policije, lutke, željeznički prijelazi. Zabilježit će vašu brzinu i rutu i reći vam ograničenje brzine. Ažuriranja baze podataka Coordinate objavljuju se redovito jednom mjesečno. Radarski detektor otkriva sve moderne radare, uključujući laser i Strelku.

Sho-me Combo Smart Signature jednostavan je za rukovanje i ne zamara vozača. Informacije se lako čitaju s velikog zaslona od 2,31 inča, a upravljačke tipke su praktične. Nosač se slobodno okreće na šarki i pričvršćen je na staklo vakuumskom čašicom. Za potpunu praktičnost, jedino što nedostaje je prolazno napajanje kroz nosač. Ugrađena baterija od 370 mAh korisna je za kratka snimanja bez napajanja.

Skat je snažan i uravnotežen, a također je i pionir među suptilnim hibridima. Model se pojavio u prvom tromjesečju 2016. godine i brzo je privukao pozornost na novi segment uređaja.

Procesor Ambarella A7LA50 osigurava stabilno snimanje u super visokoj rezoluciji. Slika je detaljna, brojevi su čitljivi danju i noću, a kut gledanja je širok. Za to imamo zahvaliti OmniVision OV4689 matrici i staklenoj leći. Ne postoje WDR ili HDR funkcije; ekspozicija se redovito mijenja ovisno o uvjetima snimanja. Bitrate je visok i ima tri postavke. Postoji utor za microSD kartice do 128 GB.

Inspektor Scat preuzima sve policijske radare u opsegu X, K, Ka, laser i Strelka. Ugrađeni GPS prijemnik zapisuje brzinu i rutu, upozorava na kamere za brzinu. Baza podataka koordinata dostupna je za Rusiju i CIS i ažurira se mjesečno.

Hibridom se upravlja putem velikog otpornog zaslona osjetljivog na dodir. Veličina mu je 3,5”, matrica je obični TFT. Izbornik je pregledno postavljen, ikone i stavke izbornika su velike. Jedini gumb omogućuje hitno snimanje. Unutar hibrida ugrađena je baterija od 520 mAh, dovoljna je za 20 minuta rada bez vanjskog napajanja. Komplet uključuje dva nosača: kompaktni s 3M trakom i višekratni s vakuumskom čašicom.

Pristupačan kompaktni hibrid s funkcijama koje nisu niže od modela više klase. Snažni procesor Ambarella A7LA30 smješten je u praktično i robusno kućište. DVR i radar detektor rade stabilno do maksimuma svojih mogućnosti.

DVR dobro podnosi ekspoziciju pri ulasku i izlasku iz tunela. Nedostaju HDR i WDR. Brojeve je lako razlikovati danju, ali samo noću izbliza. OmniVision OV4689 matrica, staklena leća. Kut gledanja je širok, bez jakih izobličenja na rubovima okvira. Snimač podržava microSD memorijske kartice do 32 GB.

SilverStone F1 HYBRID UNO dobio je radarski detektor svejeda s GPS prijemnikom. Pravovremeno će upozoravati na sve moderne policijske radare i kamere. Satelit će dodatno bilježiti brzinu i rutu. Proizvođač objavljuje tjedno ažuriranje baze podataka koordinata.

Hibrid je opremljen velikim ekranom veličine 2,31”. Lako je čitati informacije iz njega, a velika veličina također je omogućila programerima da prikladno rasporede izbornik. SilverStone F1 HYBRID UNO lako se pričvršćuje na staklo pomoću priložene vakuumske čašice. Možete ga ukloniti samo s dvije ruke. Unutra se nalazi baterija od 370 mAh. Izdržat će 20 minuta trajanja baterije.

Zaključak

Sakupili smo najbolje modele na jednom mjestu kako biste sa sigurnošću mogli odabrati aktualni hibrid prema svojim potrebama i mogućnostima. Još uvijek neodlučan? Za savjet se slobodno obratite voditeljima TopRadar tima. Pomoći ćemo vam pronaći najbolji uređaj za vaše individualne potrebe.

Ako govorimo o hibridnim snimačima koji kombiniraju funkcionalnost radar detektora i video snimača, onda se najčešće radi o izduženom tijelu povećanih dimenzija. Čak iu ovom slučaju, jedan gadget zauzima manje mjesta na vjetrobranskom staklu od dva, plus troškovi kupnje su smanjeni. Takva simbioza, kao što je praksa pokazala, ne utječe negativno na praktičnost i kvalitetu rada. Ali uvijek ima prostora za daljnja poboljšanja, Inspector Cayman razbija stereotipe, dimenzije i oblik ovog hibridni model malo se razlikuju od običnog DVR-a. Zadovoljstvo nam je predstaviti njegovu prvu detaljnu recenziju.

Ispod je sažeta tablica dostupnih ponuda na rusko tržište, sastavljen na temelju podataka usluge Yandex.Market.

Oprema

Inspector Cayman se isporučuje u debelom kartonskom pakiranju. Glavne prednosti prikazane su u piktogramima. Sve informacije su na ruskom jeziku. Iznutra je uređaj fiksiran u pjenasti materijal koji ga štiti od oštećenja tijekom transporta.

Paket uključuje Punjač, nosač za vjetrobransko staklo, kompaktni čitač kartica, jamstveni list, upute.

Izgled

Kao što sam već rekao, prva stvar koja privlači pažnju je oblik kućišta. Što se tiče dimenzija, Inspector Cayman je nešto veći od običnog DVR-a.

Inženjeri su uspjeli sakriti radarski dio; na prvi pogled teško je zamisliti da unutra mogu smjestiti radarski detektor. Odaje to samo neupadljiv prozor na prednjoj strani.

Objektiv je pomaknut na desnu stranu. Leća Inspector Caymana malo strši iznad površine tijela, dok je vanjska leća zaštićena od ogrebotina.

Površina je dovoljna za udoban rad sa sučeljem. Zaslon prikazuje podatke o trenutnoj brzini, udaljenosti do kompleksa za kontrolu brzine, vrsti zračenja i kameri.

S lijeve strane ekrana je gumb za zaštitu videa od prepisivanja i uključivanje. S desne strane je upravljačka jedinica. Neki gumbi mijenjaju radnju ovisno o trajanju klika.

Desni i donji rub imaju rešetke za pasivnu disipaciju topline. Tijekom dužeg korištenja, Inspector Cayman nije osjetio nikakvo zamjetno zagrijavanje.

S lijeve strane nalazi se utor za mikro SD memorijsku karticu s podrškom za uređaje za pohranu velikog kapaciteta. Iznad je konektor za napajanje.

Utikač je u obliku slova L; napajanje se može napajati iz upaljača za cigarete ili postavljanjem skrivenih žica duž stalka.

Skidanje i postavljanje na nosač je jednostavno, samo ga pomaknite u stranu. Ne pada spontano s nosača. Debljina plastike s marginom čvrstoće.

Podržana je promjena kuta nagiba i rotacija oko osi.

postavke

Izbornik Inspector Cayman podijeljen je u nekoliko kategorija. Ovdje možete detaljno konfigurirati video snimanje, od razlučivosti do ručnih postavki ekspozicije.

Aktivne postavke prijemnika dostupne su s zasebnim isključivanjem svakog pojasa. Postavljaju se osjetljivost, raspon upozorenja i ograničenje brzine.

Kontrole su jednostavne za razumijevanje, a izbornik je intuitivan.

Upozorenje za radnu kameru

Inspektor Cayman ima aktivni prijemnik. Prima radare STRELKA ST/M, rasponi: K - 24,150 GHz ±125 MHz, X - 10,525 GHz ±50 MHz, Laser - 800~1000 nm (180°). Bio sam zadovoljan točnošću rada; upozorenja se izdaju unaprijed. Ima dovoljno vremena za podešavanje ograničenja brzine. Sustav filtracije dobro obavlja svoj posao; uočeni su izolirani lažni rezultati na području velikih automatskih parkirališta i trgovačkih centara.

Srce Inspector Caymana je vodeći procesor Ambarella A7LA30D s OmniVision OV4689 matricom. Ovaj paket omogućuje snimanje video zapisa visoke kvalitete. Maksimalna rezolucija Full HD s brzinom sličica od 30 u sekundi. Kodek H.264, MP4 proširenje. 3-minutni video zauzima 400 MB na memorijskoj kartici.

Izvrsni prikaz detalja i boja. Minimalna količina buke. Brojevi su čitljivi na velikoj udaljenosti. Kut gledanja 135 stupnjeva dijagonalno.

Noću, sustav dinamičkog raspona radi izvrstan posao. Kompenzira svjetlo od nadolazećih automobila i ulične rasvjete. Na kvaliteti noćnih videa zavidjeli su konkurenti.

Rezultati za Inspector Cayman primjer je ispravne simbioze radar detektora i videorekordera. U kompaktno kućište uspjeli smo smjestiti vodeći hardver i učinkovit radarski detektor. Prednosti uključuju jednostavnost postavljanja, funkcionalnu montažu, podršku za uređaje za pohranu velikog kapaciteta, redovito ažuriranje baze podataka kamere, ugrađenu bateriju, glasovne upute na ruskom. Nije bilo zabilježenih kvarova ili problema. Kombinirani snimači kombiniraju funkcije video rekordera i radar detektora, da tako kažemo, “2 u 1”. Ljubitelji takvih gadgeta vjerojatno dobro poznaju model Inspector Marlin južnokorejske tvrtke Inspector. Treba napomenuti da je ovaj uređaj postao jedan od prvih "kombo" u Rusiji u načelu. I prvi kombinirani uređaj gdje je kontrola radara i DVR-a spojena u jednu

Koje su glavne razlike između Inspector Marlin A7L i njegovog prethodnika? Ukratko, prethodni model je bio opremljen Ambarella A5s procesorom i Aptina AR0330 matricom. Novi proizvod koristi komponente sljedeće generacije - vrhunski američki procesor Ambarella A7LA30 i glavnu matricu OmniVision OV4689, također iz SAD-a. Moderni hardver omogućuje Inspector Marlin A7L snimanje videozapisa s više detalja zahvaljujući naprednim algoritmima i tehnologijama za obradu videa. Također, Inspector Marlin A7L dobio je modificirani radarski dio, koji omogućuje značajno manji broj lažnih alarma u odnosu na prethodni uređaj.

Ambalaža i oprema

Inspector Marlin A7L prodaje se u kartonskoj kutiji, ukrašenoj crno-bijelo. Kvalitetu pakiranja ocijenili bismo visokom, što se odnosi i na gustoću kartona i na tisak. Okvir prikazuje sam kombinirani snimač i navodi njegove glavne karakteristike (s ikonama na prednjoj i bočnim stranama i tekstom na donjoj strani). Čak i iz pakiranja možete osjetiti kvalitetan, skup korejski proizvod.

Osim toga hibridni uređaj(DVR + radar detektor), u kutiji ćete pronaći: punjač za upaljač, montažni nosač s vakuumskom vakuumskom čašicom, praktični čitač kartica (USB-MicroSD), torbu za transport “kombinacije”, jamstveni list i korisnički priručnik. Analogni konkurenti obično ne nude čitač kartica. Prethodno je komplet uključivao i kabel za napajanje iz mreže automobila (možete ga vidjeti na fotografiji), ali kasnije je uklonjen kako bi se smanjio trošak modela.

Vanjski pogled

Inspector Marlin A7L koristi hornu antenu koja je postavljena vodoravno. Zbog toga je tijelo uređaja većih dimenzija nego kod radar detektora s patch antenama.

Rog antenaInspektor Marlin A7L

Međutim, uređaj ne izgleda pretjerano glomazno. A atraktivan izduženi dizajn "prikriva" dimenzije. Nema pritužbi na kvalitetu izrade; na kraju krajeva, uređaj nije samo dizajniran, već i sastavljen u Koreji. Dakle, ovo nisu škripavi kineski rukotvorini.

Na prednjoj strani Inspector Marlin A7L nalazi se prilično veliki zaslon od 2,4 inča. Ovaj jasno prikazuje sve prikazane informacije: udaljenost do radara, način rada detektora radara, kompas, razinu signala, dopušteno ograničenje brzine, trenutnu brzinu automobila i tako dalje. Glavne tipke za upravljanje također su smještene na bočnim stranama ekrana - po dvije sa svake strane.

Kontrole su intuitivne i vrlo praktične (osim toga, tipke su označene). Recimo više, ako usporedimo jednostavnost upravljanja Inspector Marlin A7L s drugim "kombinacijama" ili konvencionalnim snimačima, onda ovaj model zauzima vodeću poziciju. Pojasnimo: kod diktafona tipke su univerzalno označene na način da njihove funkcije ostaju tajna. Na primjer, tipke s ikonama strelica izravno na gumbima često su popraćene oznakama "gore" i "dolje". Klasa! Inače, ni mi sami ne bismo razumjeli iz strelica zašto su ti gumbi potrebni. Umjesto "aps", trebam li staviti ikonicu za kontrolu zvuka ili hitnu oznaku datoteke? Zašto, neka korisnik nauči sve napamet! Kod kombiniranih uređaja često dolazi do još gorih situacija kada tipke uopće nisu označene(!). S Inspector Marlin A7L nema ništa slično; nije teško razumjeti što je što.

Kada je Inspector Marlin A7L spojen na mrežu automobila, uređaj se automatski uključuje i počinje snimati video nakon okretanja ključa za paljenje. No, postoji i ručni način snimanja. Da biste to učinili, na gornjem rubu kućišta nalazi se tipka za napajanje, a na lijevoj strani tipka za snimanje (REC). Na vrhu gadgeta nalaze se vodilice u koje je umetnut montažni nosač.

Također na bočnim stranama ove "kombinacije" nalazi se konektor za napajanje, utor za MicroSD memorijsku karticu i tipka za resetiranje udubljena u kućište (kako bi se spriječili slučajni klikovi; nikada nismo smatrali ovu tipku korisnom tijekom testiranja). Imajte na umu veliki broj ventilacijskih otvora koji su potrebni za pravilno pasivno hlađenje hardvera Inspector Marlin A7L. Za kombinaciju, ovo je "must have", budući da istodobni rad DVR-a i radar detektora ozbiljno zagrijava "nadjev" uređaja.

Na stražnjoj strani uređaja (odnosno na suprotnoj strani ekrana) nalazi se leća kamere i špijunka prijemnika. lasersko zračenje i prijemnik radarskog signala.

Montaža i spajanje

Inspector Marlin A7L dolazi s praktičnim i, što je najvažnije, pouzdanim nosačem za ugradnju uređaja na vjetrobransko staklo automobila. Nosač s vakuumskom vakuumskom čašicom. Da biste instalirali model u nosač, samo trebate umetnuti kliznike na tijelu u odgovarajuće utore na nosaču i gurnuti uređaj dok ne klikne. Štoviše, to možete učiniti jednom rukom; uopće nije potrebno koristiti drugu - sve je jednostavno i praktično. Da biste uklonili kombinaciju s nosača, dovoljna je i jedna ruka - lagano podignemo "laticu" držača, koja lagano strši naprijed iz tijela, nakon čega "Marlin" lako napušta nosač.

Držač ima šarku koja vam omogućuje jednostavno okretanje "kombinacije" za najmanje 360 ​​stupnjeva. Dakle, u bilo kojem trenutku možete okrenuti objektiv kamere, recimo, u unutrašnjost ili u stranu - snimiti razgovor s prometnim policajcem. U isto vrijeme, fiksacija šarke je dovoljno kruta tako da diktafon ne visi na staklu.

Razvrstali smo montažu, a sada prijeđimo na spajanje Inspector Marlin A7L. Prva metoda je najjednostavnija i najbrža. Da biste to učinili, trebat će vam isporučeni kabel za napajanje s utikačem iz upaljača za cigarete u automobilu. Ovdje je sve standardno - kao i kod drugih rekordera i "kombija". Druga metoda omogućuje vam da se riješite žica koje vise na staklu i oslobodite upaljač za cigarete. Da biste to učinili, još jedan kabel za napajanje stavljen je u kutiju s Inspector Marlin A7L, koji se povezuje izravno s mrežom u vozilu putem unutarnje rasvjete. Žica se može uredno sakriti ispod unutarnje obloge. Lijepo je što je proizvođač korisnicima dao izbor, bez potrebe za kupnjom dodatnih dodataka.

Video snimanje

Kao što smo gore rekli, Inspector Marlin A7L opremljen je američkim procesorom Ambarella A7LA30, zapravo, otuda i oznaka dodana nazivu modela.

Kao matrica koristi se "američki" OmniVision OV4689 - prilično popularno i dobro dokazano rješenje u vodećim rekorderima. A zahvaljujući objektivu s kutom gledanja od 130 stupnjeva dijagonalno, ne samo ono što se događa neposredno ispred haube, već i strana ceste ulazi u kadar. U isto vrijeme, efekt "ribljeg oka" (kada se slika savija sa strane) praktički nema.

Inspector Marlin A7L snima video u maksimalnoj razlučivosti od 1920 x 1080 piksela s brzinom prijenosa od 8, 10 ili 12 Mb/s (što je veća, to je detaljniji okvir) - parametar se može promijeniti u postavkama. Video ispada izvrstan, s dobrom jasnoćom. Također je vrijedno pažnje ispravnu ekspoziciju; slika nije pretjerano tamna ili preeksponirana. Kako ne bismo bili neutemeljeni, predstavljamo vam nekoliko primjera videa snimljenih na Inspector Marlin A7L u različitim uvjetima osvjetljenje i u različito doba dana.

Auto s lijeve strane velikom brzinom (oko 70 km/h) juri uz rub okvira, ali registarska pločica i dalje ostaje čitljiva.

Što god se moglo reći, prije svega, kvalitetu snimke treba procijeniti prema udaljenosti s koje vam DVR omogućuje da vidite registarsku pločicu drugog automobila koji prolazi. Video može imati točne boje i dobro osvjetljenje u okviru. Ali ako na kadru ne vidite broj [skrivenog] sudionika nesreće, zašto vam uopće treba takav DVR? U prosjeku tijekom dana, Inspector Marlin A7L omogućuje vam razlikovanje brojeva i slova od 17 metara, što je tipičnije za diktafon s cijenom od oko 15 tisuća rubalja, ali ne i za kombinaciju malo skuplju od "desetki". Noću je također sve u savršenom redu, ono što je napisano na "ploči" vidljivo je s oko 12 metara, dok rekorder za 10-12 tisuća rubalja obično "izblijedi" već na 10 metara. Noću se u većini slučajeva održava točna ravnoteža bijele boje, a slika nije prepuna stalne zelene ili crvene nijanse.

Radarski detektor

Zahvaljujući funkciji detektora radara, Inspector Marlin A7L unaprijed upozorava vozača kada se približava kamerama za kontrolu brzine i radarima. To se radi pomoću, zapravo, GPS informatora (uređaj usput “špijunira” kamere koristeći ugrađenu bazu koordinata njihove lokacije) i radar detektora (aktivno hvata radarske signale u stvarnom vremenu). Model detektira impulse kompleksa u sljedećim rasponima:

• Prijem radara ARROW ST/M;
• K - 24,150 GHz ±125 MHz;
• Ka - 34,3 GHz; 34,7 GHz; 34,94 GHz;
• X - 10,525 GHz ±50 MHz;
• Laser - 800~1000 nm (360°).

U postavkama možete odabrati jedan od pet načina rada radar detektora: “Autocesta”, “Grad”, “Grad 1”, “Grad 2” i “IQ”. Ovisno o odabranom načinu rada, podešava se osjetljivost antene. Na primjer, u urbanom načinu rada osjetljivost je manja. To je prije svega potrebno kako bi se smanjio broj lažno pozitivnih rezultata. U urbanim sredinama postoji previše “iskušenja” za radarski detektor koji stvaraju smetnje - od mobilnih tornjeva i tempomata u automobilima do senzora za automatska vrata. Na autocesti je osjetljivost antene veća jer je tamo veća brzina i treba što ranije uhvatiti signal radara. S druge strane, na rutama je manje izvora smetnji.

“IQ” vam omogućuje automatsko prebacivanje između “City” i “Highway” ovisno o brzini vozila (do 80 km/h - “City”, iznad - “Highway”). Ovo je zapravo zgodno da ne morate ponovno posezati za gumbom za promjenu načina rada.

Radarski dio dopunjen je funkcijom speedcam, također poznatom kao GPS informator. Ova opcija je uglavnom korisna u gradovima gdje je zabranjena uporaba mobilnih radara. A "flota" stacionarnih kompleksa nije ograničena samo na postavke kontrole brzine - mnogi "kontrolori" nadziru, na primjer, namjensku traku. GPS informator omogućuje vam da točno saznate koja vam je vrsta radara na putu. U isto vrijeme, ako je potrebno, vozač će biti obaviješten ako kompleks "puca u leđa". Vrsta kamere najavljuje se glasom. Ako radarski detektor uhvati puls radara (a kamera je tiha), zvuk će se sastojati samo od glasnog isprekidanog signala.

Treba napomenuti da se baza podataka s koordinatama ažurira sa zavidnom redovitošću - otprilike jednom mjesečno. Ažuriranje je krajnje jednostavno: preuzmite novu bazu podataka sa službene web stranice Inspector, formatirajte memorijsku karticu na računalu (za to je u paketu uključen čitač kartica), učitajte datoteku s ekstenzijom bin, umetnite karticu u snimač i potvrdite ažuriranje. Usput, firmware Inspector Marlin A7L ažurira se na isti način.

Također sam bio zadovoljan ogromnim brojem postavki koje se tiču ​​rada radar detektora. Ako ste previše lijeni za čitanje uputa i zadubljivanje u izbornik, onda možete jednostavno ostaviti sve kako jest. Pa, ako vas nerviraju česte zvučne obavijesti ili želite sve prilagoditi što je više moguće, onda vrijedi potrošiti malo vremena. Na primjer, možete postaviti prag brzine za zvučna upozorenja (ispod postavljene razine model će biti tih), onemogućiti prikaz brzine na videu kada se prekorači postavljeno ograničenje, dodati vlastite bodove u bazu podataka i još mnogo toga.

Kao "pasivni" način kontrole brzine, sam vozač radi promjenom boje indikatora brzinomjera na zaslonu uređaja. Čim prijeđete dopušteno ograničenje za 10 km/h, podatkovna žigica postaje zelena, a ako za 20 km/h ili više, postaje crvena. U načinu rada "Grad" i njegovim varijantama uređaj kreće od "startne" brzine od 60 km/h, a u načinu rada "Autocesta" - od 110 km/h.

U gradu, očekivano, radi glavni GPS doušnik, budući da je 100% kamera u megapolisima stacionarno, a mobilne kamere koristi se u predgrađima i na autocestama. Ovdje nema pitanja za Inspector Marlin A7L - uređaj nas je unaprijed upozorio na sve radare vidljive na našem putu, nismo pronašli nikakve propuste.

Za svaki slučaj, vozač se obavještava i o lutkama (ugrađeni ali neradni radari). Za što? Umjesto "prazne kutije", prije ili kasnije mogli bi instalirati radni kompleks, koji će tek nakon nekog vremena biti uključen u bazu podataka GPS informatora. Kako korisnik ne bi zamijenio signal detektora radara za smetnju, potrebna je indikacija na zaslonu hibrida o približavanju lutke. Vozač će shvatiti da je ispred njega radni kompleks, koji još nije u podacima kombiniranog uređaja.

Prema zadanim postavkama, GPS upozorenja se izdaju 700 metara od lokacije kamere. U tom slučaju udaljenost se može povećati u postavkama do jednog kilometra. S isključenim GPS informatorom, radarski detektor pokazao je otkrivanje kompleksa na udaljenosti do 1000 metara - dovoljno da ima vremena za usporavanje do dopuštene brzine.

Inspector Marlin A7L nije bez lažnih alarma, ali ne može se nazvati prečestim - u prosjeku tri do četiri puta po vlaku. Osim toga, postavke modela omogućuju da se vozač ne ometa dok ne prekorači ograničenje brzine.

Autonomija

Inspector Marlin A7L može raditi bez vanjskog izvora napajanja - uređaj ima ugrađenu bateriju kapaciteta 520 mAh. Potpuno punjenje Baterija će trajati oko 15 minuta autonomnog video snimanja, razina napunjenosti prikazana je na zaslonu modela. Potreban je povećani kapacitet baterije (za konvencionalni snimač, istih 15 minuta postiže se na 200-300 mAh) uzimajući u obzir činjenicu da radarski detektor nastavlja raditi paralelno sa snimanjem videa.

Zaključak

Pa, rezimirajmo. Inspector Marlin A7L ne nosi uzalud naziv "legendarni pionir" među combo rekorderima, on je pravi nasljednik popularnog korejskog modela. Uređaj se dobro pokazao u svim aspektima: atraktivan dizajn (čak i uzimajući u obzir njegove značajne dimenzije), visokokvalitetna montaža, visokokvalitetno video snimanje, ispravan rad radar detektora s minimalna količina lažni alarmi, praktične intuitivne kontrole, promišljeni izbornici i mnoge druge prednosti.

Ukratko, korejski su stručnjaci odradili sjajan posao. U isto vrijeme, nismo uspjeli identificirati nikakve očite nedostatke u Inspector Marlin A7L. Naravno, ako sam izbirljiv, volio bih vidjeti i memorijsku karticu uključenu u paket, tako da ne moram ništa dodatno kupovati, a gadget radi odmah iz kutije. Međutim, ovaj dodatak sada košta peni, tako da se to ne može nazvati punim nedostatkom - samo mali nedostatak. Prisjetimo se i da je kabel za napajanje iz električne mreže vozila na kraju uklonjen iz kompleta, ali to je učinjeno isključivo kako bi se smanjila cijena modela. Inspektor Marlin A7L košta oko 11 tisuća rubalja. A taj je iznos najmanje 6-7 tisuća rubalja manji nego ako kupite dva uređaja zasebno: radarski detektor i videorekorder iste klase. Dakle, u slučaju Inspector Marlin A7L, nema sumnje da kupac donosi pametan i isplativ izbor.

profesionalciInspektor Marlin A7 L:

• Korejski razvoj i proizvodnja, prilagodba za našu zemlju od strane ruskih stručnjaka;
• Visoka kvaliteta dnevne i noćne fotografije;
• Napredni GPS informator s upozorenjima o različitim vrstama radara;
• Model obavlja funkcije videorekordera i radar detektora na razini uređaja, što bi pojedinačno ukupno koštalo 6-7 tisuća kuna više.

minusi:

• Memorijska kartica nije uključena.