VNIIEM корпорациясында Чмаров екі ғарыш айлағының - Шығыс пен Плесецктің жерүсті ғарыштық инфрақұрылымының директоры болды. Осылайша оның жауапкершілік аясы кеңейді. Константин Васильевичтің телефон арқылы айтқанындай, оған бір жылдай бұрын жұмысын ауыстыру туралы ұсыныс түскен. Бірақ ісін аяқтау керек болғандықтан, оны бірден қабылдай алмады.

«Бұл 2017 жылдың жазында, ғарыш аппараттарын дайындау кезінде болды. Мұндай ұсыныс түсті және өте табанды болды. Мен бір жыл ішінде әңгімеге қайта ораламыз деп айттым, өйткені менің атқаратын істерім бар. Яғни, мұндай жоспарлы ауыстыру немесе олар айтқандай, әскерилер арасында ротация. Бұл мүлдем қалыпты өндірістік процесс. Мен ғарыш аппараттарын шығаратын VNIIEM корпорациясына ауыстым. Енді мен айқын, қуатты ғарыш бағдарламасын жүзеге асыруға жұмылдырдым. Өкінішке орай, бірқатар себептерге байланысты бұл қандай бағдарлама екенін айта алмаймын», - деді Константин Чмаров.

Чмаров жаңа қызметтегі қызметін 23 сәуірде бастады. 20-шы күні оның соңғы күні «Роскосмос» мемлекеттік корпорациясының Шығыстағы филиалының директоры болып жұмыс істеді. Дәл сол күні, 20 сәуірде ол әлі күнге дейін филиал басшысы ретінде президент жарлығымен құрылған ғарыш айлағын құру жөніндегі комиссияны басқарып отырған Дмитрий Рогозинмен бейнеконференцияға қатысты.

«Дмитрий Олегович менің басқа жерге көшетінімді білді. Ал Роскосмос басшысы білген. Бұл өте дұрыс шешім, мен мұны өз бетімше қабылдадым, өйткені желтоқсанда менің осында жұмыс істегеніме 10 жыл болатыны жасырын емес. Әскери тілмен айтқанда, Қорғаныс министрінің бұйрығы болды – бөлімше командирі өзін көрсету үшін 2 жылдан 5 жылға дейін қызметінде қалуы керек еді. Ал биыл 10 жыл. Адам өзінің қызмет саласын өзгертуі керек, әсіресе менің алдымда ғарыш айлағының құрылысын дамыту және қамтамасыз ету деген нақты тапсырма болған. Бірінші кезең аяқталды, енді басқа міндеттер бар», - деп түсіндірді Константин Васильевич.

Роскосмос ақпарат пен кадрлық өзгерістерді растады. Филиал директорының міндетін атқарушы болып Орловский Генрих Генрихович тағайындалды. Бұған дейін Орловский ғарыш айлағының жұмысын ұйымдастыру, «Шығыс» ғарыш айлағындағы «Роскосмос» мемлекеттік корпорациясы филиалының ұшырылымдарын дайындау және өткізу бөлімінің бастығы қызметін атқарған. Константин Васильевич хабарлағандай, жоспарға сәйкес, дәл осы Генрих Орловский «Шығыс» ғарыш айлағындағы «Роскосмос» мемлекеттік корпорациясы филиалының жаңа директоры болады. Чмаров мемлекеттік корпорация басшылығына ұсынған оның кандидатурасы мақұлданды.

«Мен оны сәйкесінше таныстырдым, ол сенімхаттың растауын алды және сәйкесінше филиалды басқарады. Бірақ Амур облысында әлі де көп істерім бар. Мен Космонавтика академиясының шығыс бөлімшесінің меңгерушісі болып қалдым. Бұл академия бізден, әсіресе Якутиядан студенттік мәселелерге көп көңіл бөледі – яғни шешуді қажет ететін мәселелер көп. Сондықтан мен Амур облысынан алысқа бармаймын», - деп түйіндеді Константин Чмаров.

2018 жылы «Восточныйдан» ұшырылымдарға келетін болсақ, Константин Васильевичтің айтуынша, оны бұрын ешкім өзгерткен жоқ: биыл Амур ғарыш айлағынан екі ұшыру әлі де жоспарланған.

Содан бері Константин Чмаров «Восточный» ғарыш айлағының құрылысы бойынша министр қызметін атқарды. 2011 жылдың шілдесінде губернатордың өкімімен Амур облысы үкіметі төрағасының орынбасары – «Шығыс» ғарыш айлағының құрылысы жөніндегі министр болды. Ол 2016 жылдан бері «Шығыс» ғарыш айлағындағы Роскосмостың филиалы болып табылады.

Константин Чмаров үш жоғары оқу орнын күндізгі бөлімде бітірді: Ленинград атындағы әскери институт. А.Ф. Можайский, Бас штабтың Әскери академиясы, Әскери академиясы. Ф.Е. Дзержинский.

Қарулы күштер қатарында қызмет еткен жылдары «Буран-Энергия» ұшыру кешеніндегі бөлім инженерінен бастап Плесецк ғарыш айлағы бастығының бірінші орынбасарына дейін барлық қызметтерді атқарды. Бұл ретте Константин Чмаров мерзімінен бұрын полковник шенін алды.

Константин Васильевич Ресей Қарулы Күштерінің әскери ғарыш күштерінің барлық құрамаларында негізгі лауазымдарда қызмет етті. Ол Бас штабтың Әскери академиясында кандидаттық диссертациясын тамаша қорғаған әскери ғылымдарының кандидаты, деп хабарлайды өңірлік үкімет сайты.

Сол күннен бастап Константин Чмаров Ресей Федерациясы Үкіметі төрағасының орынбасары Дмитрий Рогозиннің көмекшісі қызметін атқарып келеді. Ал енді ол облыстық үкімет төрағасының орынбасары және ғарыш айлағының құрылысы жөніндегі министр емес.

Бір күн бұрын ол Дмитрий Рогозинмен домофон арқылы сөйлескен. Әңгімелесу барысында Рогозин Чмаровтың міндеті - Шығыс стансасының құрылысына тікелей бақылау жасау екенін атап өтті. Ресей Федерациясы.

Үйлестіру орталығын құру ғарыш айлағының нақты құрылысының келесі кезеңі болып табылады. Атынан оның міндеті барлық күш-жігерді үйлестіру екені анық. Құрылыстың өзінен бөлек, басқа да мәселелер туындайды, мысалы, іске қосу, технологиялық құрал-жабдықтармен қамтамасыз ету, орнату, кадрлармен қамтамасыз ету, жаңа қаланы дамыту, ғылыми қаланың іргетасын құру. Әсіресе, кадр мәселесін шешетін боламыз. Сонымен, шілдеде біз Южноуральсктен келетін алғашқы мамандарымызды, амурлықтарды күтеміз. мемлекеттік университеті. Олар АмМУ-ға түсіп, кейін СМУ-ді бітірді, – дейді Константин Чмаров.

Барлығы үйлестіру орталығы 20-ға жуық адамнан тұрады. Бұл «Роскосмос», «Спецстрой» өкілдері, құрал-жабдықтарды жеткізетін зауыттар, сондай-ақ жабық Углегорск қаласының әкімшілігі.

«КП» КӨМЕК

Ғарыш айлағында 400-ден астам ғимараттар мен құрылыстар орналасатын он техникалық және қосалқы алаңдарды салу жоспарлануда. Қазір іске қосу-техникалық кешендер салынуда, ал негізгі төмендететін қосалқы станцияда жалпы құрылыс жұмыстары аяқталды. Жол құрылысы да жүріп жатыр. Федералдық тас жолдан Углегорскіге дейінгі учаске екі жолақты және тұрақты асфальтбетон жабыны бар үшінші санатты тас жол болып табылады. Темір жол құрылысының бірінші кезеңі де аяқталды.

Сондай-ақ, жаңа қаланың тұрғын үйлері мен инфрақұрылымы салынуда. Бірінші кезең аясында 12 тұрғын үй (6-12 қабат) салынады.

Бүгінде барлық 12 үйде монолитті бетон жұмыстары жүргізілуде. Сонымен қатар, құрылыс жұмыстары жүргізілуде балабақшажәне әкімшілік ғимараты, - дейді олар аймақтық үкімет. – Ғарыш айлағы нысандарының құрылысында 6 мыңға жуық адам жұмыс істейді. 2014 жылдың үшінші тоқсанына қарай жеке құрамның саны 9 мың адамға дейін артады.

ДОССИ "КП"

Константин Васильевич Чмаров атындағы Ленинград әскери институтын бітірген. Можайский, «қозғалтқыш жүйелерді пайдалану және ғарыш аппараттарын жобалау жөніндегі инженер-механик» мамандығы бойынша А.Ф. Әскери академияолар. Ф.Е.Дзержинский мен Бас штабтың Әскери академиясының «Әскери және мемлекеттік басқару" Ол өмірінің 32 жылын Қарулы Күштер қатарында қызмет етуге арнады. Осы уақыт ішінде ол «Буран-Энергия» ұшыру кешеніндегі бөлім инженерінен Плесецк ғарыш айлағы басшысының бірінші орынбасары - штаб бастығына дейін жоғарылады. 2008 жылдың желтоқсанында ол «Шығыс» ғарыш айлағының құрылысы бойынша Амур облысының министрі болды. Ал 2011 жылдың шілдесінде ол да облыстық үкімет төрағасының орынбасары болды. Чмаров бұл қызметтерде ағымдағы жылдың 6 маусымына дейін қалды.

ІІІ дәрежелі «КСРО Қарулы Күштерінде Отанға сіңірген еңбегі үшін» орденімен марапатталған, мемлекеттік медальдар мен грамоталармен марапатталған. генерал-майор, әскери ғылымдарының кандидаты.

28 қарашада жергілікті уақыт бойынша сағат 14:41-де «Шығыс» ғарыш айлағынан «Фрегат» үстіңгі сатысы және 19 жер серігі, оның ішінде үш тонналық «Метеор-М» гидрометеорологиялық аппараты бар «Союз-2.1б» зымыраны ұшырылды. Зымыран ұшып кетті. Ол қазір қайда және қайда деген сұрақ көптеген журналистерді және бүкіл ел тұрғындарын мазалайды. Бүгін бізбен студияда бейнебайланыс арқылы «Роскосмос» мемлекеттік корпорациясының «Шығыс» ғарыш айлағындағы филиалының директоры Константин Васильевич Чмаров жұмыс істейді.

- Сәлеметсіз бе!

Қайырлы күн!

– Зымыран қазір қайда деген сұраққа жауап бар ма?

Әзірге болжам.

-Олар туралы айтып бере аласыз ба?

Болжамдар, негізінен, белгілі - бұл Атлант мұхиты.

Қазір олар апат туралы айтып жатыр, нәтижесінде спутникпен бірге жоғарғы саты Атлант мұхитына құлауы мүмкін. Бұл ұшу жолы болғандықтан Атлант мұхиты туралы айтылған ба?

Баллистика, әдеттегідей, ашық орбитада қозғалатын ғарыштық денені табуға болатын орынды көрсететін шұғыл бағытты дереу берді. Яғни, ол Жердің айналасында жабық емес.

- Суға құлап қалды - өйткені жерде де, ауада да жарылыс болған жоқ па?

Иә, жарылыстың бұған еш қатысы жоқ. Болды ма, жоқ па - Жерге жақын кеңістікте траектория бойынша қозғалатын барлық нәрсенің сәйкес траекториясы және жер шарындағы нүктесі бар. Дөрекі есептеулер бойынша, бұл дүниежүзілік мұхиттардың, атап айтқанда Атлант мұхитының акваториясы. Болжамдар әлі де бұл жерде рөл атқарады, бірақ біз бұл жағдайды анық және мағыналы түрде қарастыруымыз керек.

Кеше, ұшырылғаннан кейін екі сағат өткен соң, Роскосмос Фрегат және Метеора-М №2-1 жоғарғы сатысының бөлігі ретінде зымыранның ғарыштық басы болжамды уақытта зымыран тасығыштың үшінші сатысынан күтілетін уақытта бөлінгеніне сендірді. , және пайдалы жүктеме - Meteor спутнигі берілген орбитаға шығарылды, бірақ кейін олай болмады. Иә немесе жоқ – ақпаратта неге мұндай шатасушылық бар?

Бұл біздің ашықтығымыздың құны деп есептеймін. Барлығы қалыпты, ұшу сынақтары жүріп жатыр. Біз енді траекторияның белсенді бөлігінде, яғни уақытында ұшырылған зымыранда өлшеу технологиясына тереңірек үңілеміз. Зымыран мүлде орындалды және жоғары сапаға 100% дерлік кепілдік берді. Зымыранның міндеті – жоғарғы сатысы бар ғарыш басын траекторияның берілген нүктесіне жеткізу. Осы кезде үш сатылы зымыран қалыпты жұмыс істеді. Тағы бір нәрсе, біздің радиокөріну сеансы деп аталатын сессиямыз аяқталғанда, жазудың соңында бәрі әдеттегідей өтіп, жақсы нәтиже көрсетті. Рас, жазбаның ең соңында сарапшылар үдеткіш қондырғының толық жұмыс істемегенін көрді, яғни циклограммаға сәйкес емес. Әрине, бәрі стандартты болды және алғашқы әсерлер бойынша ол шындыққа сәйкес келді. Алғашқы қорқыныштар пайда болды - сіз ұшыру толығымен ашық болғанын көресіз, барлық ақпарат бірден баспасөзге түсті - мүмкін бірдеңе дұрыс болмады. Егер бізде жер бетінің сол жағында өлшеу құралдары болса, орбитаны соңына дейін көре алсақ, әрине, жоғарғы сатының қалай жұмыс істегені және не болғаны анық болар еді. Біздің телеметриялық ақпаратымыз үзілді. Біз ғарыштық оқтұмсықтың кәдімгі ұшыру кезінде келуі керек уақытты күттік, сондықтан оны анықтауға тура келді, яғни өлшеу құралдары.

- Уақытында сіз бәрібір ақпарат ала алмайтын «өлі аймақ» болуы керек пе еді?

Әрине. Бұл жеделдету блогы циклограммаға сәйкес толық жұмыс істемейтін сияқты көрінетін жеке пайымдаулар болды, дегенмен бұған дейін бәрі жақсы болды.

– Жердің ол жағында деректер жоқ дедіңіз. Бұл немен байланысты? Біз NASA-мен араласпаймыз ба?

Біз бәріміз NASA-мен жақсы жұмыс істейміз, айтпақшы, ұшыруда оның өкілі болды. Бізде бұл ғарыштық зымыран кешенінде жұмыс істейтін және ақпаратты желіде тарататын өзіміздің өлшеу құралдары жоқ. Кезінде Кеңес одағы, атап айтқанда, зерттеудің арнайы үлкен флотилиясы болды ғарыш кемелері, олар ғарышкерлердің атымен аталды. Мысалы, ғарышкер Пацаев және т.б. Енді бұл кемелерден Тынық мұхитында бір ғана кеме қалды.

– Зымыран Атлант мұхитының бір жеріне құлаған деген болжам бар. Ол материкке құлауы мүмкін бе?

Зымыран зымыран тасығыштың барлық құрамдас бөліктері - сатылар, бүйірлік бөліктер, фрейм - жоспарланған аудандарға қонды: Зея аймағында, Якутияның екі аймағында. Бірақ ғарыштық бас бөлігі - жоғарғы саты және ғарыш аппараты - олардың орналасуы сұрақтар тудырады. Бірінші айқын болжам - кейбір құрылғылар атмосферада өртеніп, жойылды. Мұндай жылдамдықпен атмосфераға ену және монолитті бөлік ретінде сақталуы мүмкін емес. Әртүрлі бөліктердің шашырауы, шашырауы бар. Мүмкін, атмосферада жарылыс болды, өйткені жанармай қалды, шаң мен ұсақ фрагменттерден басқа ештеңе тұнбады.

– Зымыранның құрамында қауіпті зат – гептил бар 5 тонналық жанармай ыдысы болған деген қауесет бар. Бұл рас па?

Зымыранда бір тамшы да гептил болған жоқ. Зымыран отынының құрамдас бөлігі ретінде гептил жоғарғы сатыда толтырылды.

- Қанша болды?

Нақты соманы айтпай-ақ қояйын, бір тоннаға жуық.

– Бес тонна деген дұрыс емес пе?

Бұл өтірік.

– Осының бәрі Атлант мұхитына төгілген болуы мүмкін бе?

Ол төгілмеді. Тиісті жағдайларда жанармай жанады немесе жарылады.

Протодиакон Андрей Кураев епископ Люсианға зымыранды дұрыс емес қасиетті деп айыптады. Зымыранды қасиетті ету кімнің идеясы болды?

Біріншіден, бұл Байқоңыр, Плесецк ғарыш айлақтарында және, әрине, Шығыста қолдау көрсетілетін православиелік дәстүр. Екінші ұшыру, бірінші сияқты, қасиетті болды. Барлық зымыран және ғарыш сынақшылары дәстүрлерді қасиетті түрде құрметтейді. Екіншіден, дұрыс немесе бұрыс бағышталған, мен барлық сұрақтардың бір жазықтықта болғанын ұнатпаймын - құлаған, қираған және осыған ұқсас нәрселер. Сіз бұл іске қосудың қандай пайдасы бар деп сұрайсыз ба?

– Айтыңызшы, не пайда?

Егер тұрақты ұшыру болса, ғарыш айлағы қалыпты жұмыс істеп тұрса, ұшыру тапсырмасы орындалмас еді, ал біз тасымалдаушының қызметін атқарар едік. Ғарыш кемесі бар, біз оны орбитаға жеткізуіміз керек. Ұшу сынақтары қатар жүргізіліп жатқанда, мемлекеттік комиссия тағайындалып, желі ғарыш айлағы мен оның инфрақұрылымын құруды жалғастыруда, жұмыс орындары дайындалуда. Бұл ұшыру үшін жұмыс орны дайындалып, Фрегаттың жоғарғы сатысы үшін сынақтан өтті. Ғарыш айлағы кеңейтіліп, жаңғыртылып, заманауи келбетке ие болып, әмбебап міндеттерді атқара алады. Екіншіден, жауынгерлік экипаждар жетілдірілуде. Тапсырманы ғарыш айлағы тамаша орындады. Ұшу сынақтары өте жақсы өтті. Ұшу сынақтарымен қатар пайдалы жүкті ұшыру - ол аяқталмады. Зымырандық және ғарыштық техниканың бүкіл тарихы басқа нәрселермен қатар апаттармен және тіпті қайғылы оқиғалармен байланысты екенін білесіз.

– Шығындарды айтатын болсақ, спутниктердің жоғалып кеткенін айтамыз.

Мен параллель жұмыс – спутниктерді ұшыру және оларды пайдалануға беру – аяқталмағанын жоққа шығармаймын. Осыған байланысты бәрі сақтандырылды, экономикалық тәуекелдер барынша азайтылады.

«Восточный» ғарыш айлағындағы жұмыс тобы ағымдағы жағдайды сараптау мақсатында жиын өткізді. Белгілі жаңа нәрсе бар ма? Қандай шешімдер қабылданады?

Мемлекеттік комиссияның шешімдері әлі қабылданған жоқ; Жұмыс тобының міндеті - болған оқиғаны барынша талдау: куәгерлерден сұрау, құжаттарды жинау, жүргізілген сынақтардың барлық нәтижелерін салыстыру, жазбалар мен журналдарды тексеру. Қажырлы инженерлік-ұйымдастыру жұмыстары жүргізілуде.

- Мерзімі бар ма?

Әрине, мерзімдері бар. Бүгін біріншісі деп ойлаймын мемлекеттік жиналысМәскеудегі комиссия нақты мерзімдерді анықтайды. Негізгі тапсырмалар орындалып жатқанда, материалдарды жинау басталды.

– Әсiресе, осындай уақытта сұхбат беруге келiскенiңiзге рахмет. «Восточный» ғарыш айлағындағы «Роскосмос» мемлекеттік корпорациясы филиалының директоры Константин Васильевич Чмаров бейнебайланыс арқылы «Қарапайым сұрақтар» студиясында болды. Қазір не болып жатқанын, қандай жұмыстар атқарылып жатқанын кешегі іске қосылғаннан кейін білдік. Біз жаңалықтарды қадағалайтын боламыз. Сау болыңыз.

Жақын күндері Ресейдің жаңа «Восточный» ғарыш айлағының басшысын тағайындау мәселесі шешілуі керек. Шешім Роскосмостың ең жоғарғы жағында қабылданады. Жақында журналистерге РФ Үкіметінің вице-премьері Дмитрий Рогозиннің айтуынша, бұл жауапты қызметке үміткер қазірдің өзінде таңдалды.

Мәліметтерге сәйкес, Константин Чмаров «Восточный» ғарыш айлағының басшысы болуы әбден мүмкін. Оны амурлықтар жақсы біледі. 2008 жылы Чмаров губернатор Олег Кожемяконың командасына қосылып, ғарыш айлағының құрылысы министрі болды. «Шығысты» бес саусағындай біледі. Ол жұмыс уақытының жартысына жуығын облыс орталығынан шалғайдағы болашақ Ресей ғарыш заставасының құрылыс алаңында өткізеді. Маған ғарыш айлағының мәселелері де, жетістіктері де таныс.

Облыстық билік министрді олардан алып кететінін әлі білмейді. Шешім Мәскеуде қабылданады. Константин Чмаровтың өзі қазір елордада.

Мен бұл мәселеге түсініктеме бермеймін. Процестің өзі, ғарыш айлағының басшысын тағайындау тәртібі өте күрделі. Бұл тек Роскосмос федералды агенттігінің ісі», - деді Константин Чмаров.

Біз сіз білетіндей ештеңе білмейміз. Константин Васильевич астанадан 20 қаңтарда оралады, содан кейін ол бәрін өзі түсіндіреді, деп уәде берді. Чмаровтың кеңесшісі Роман Литвинов.

Маңайында ғарыш айлағы салынып жатқан Углегорск қаласының әкімшілігі мұндай кездесуге риза болатынын мойындады:

Константин Чмаров ғарыш айлағы үшін де, жалпы Амур облысы үшін де көп жұмыс жасады. Оның бойында күшті оптимизм сезімі бар. Ол қандай да бір міндеттер қойса, олар әрқашан орындалады. Және оның бұл қызмет саласында үлкен тәжірибесі бар.

Біздің тұрғындар оған ғарыш айлағының басшысы болу құқығын сеніп тапсырады деп ойлаймын», - дейді Углегорск жабық әкімшілік округінің басшысы Марина Зенина. - Өз бетімен нақты жағдайларУглегорск пен оның тұрғындарына деген қамқорлығын іс жүзінде көрсетіп үлгерді. Ол ғарыш айлағын дәл осындай ұқыптылықпен, тиімділікпен басқарады деп ойлаймын.

ДОССИ "КП"

Чмаров – генерал-майор, әскерде 32 жыл қызмет етті

Константин Васильевич 1958 жылы Ленинградта дүниеге келген.

1980 жылы Қызыл Ту әскери-инженерлік институтын бітірген. А.Ф. Можайский, мамандығы « Ұшақтар«, «әскери-механик» біліктілігі. 1991 жылы – Әскери академия. Ф.Е. Дзержинский атындағы «Командалық-штабтық жедел-тактикалық» мамандығы, «жоғары әскери білімі бар офицер» біліктілігі. 2000 жылы - РФ Қарулы Күштері Бас штабының Әскери академиясы, «Әскери және мемлекеттік басқару» мамандығы бойынша, «басқару саласындағы маман» біліктілігі. 1975 жылғы тамыздан 2007 жылғы желтоқсанға дейін - КСРО (Ресей Федерациясы) Қарулы Күштерінде қызмет еткен. 2007 жылғы желтоқсаннан 2008 жылғы желтоқсанға дейін - «Орион» ғылыми-өндірістік ұйымы» Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорны бас директорының жүйелер мен нысандар жөніндегі орынбасары. 2008 жылғы 19 желтоқсаннан бастап - Амур облысының «Шығыс» ғарыш айлағының құрылысы бойынша министрі.

2011 жылғы 7 шілдеден бастап - Амур облысы Үкіметі төрағасының орынбасары - «Шығыс» ғарыш айлағының құрылысы бойынша министр.

Мемлекеттік наградалары бар. Әскери атағы- генерал-майор. Әскери ғылым кандидаты ғылыми дәрежесі бар.

27 сәуірде жаңа «Шығыс» ғарыш айлағынан «Союз-2.1а» зымыран тасығышының алғашқы ұшырылымы өтеді. Ресей Федерациясының жаңа ғарыш айлағының негізгі идеясы неде, неліктен «Союз» зымыраны бірінші болып ұшады және ғарыш айлағының құрылысы кезінде қандай қиындықтар болды, Константин Чмаров, «Роскосмос» Мемлекеттік корпорациясы филиалының директоры. Бұл туралы ТАСС агенттігіне берген сұхбатында «Восточный» ғарыш айлағы хабарлады.

– Константин Васильевич, жаңа космодром құру қажеттігі негізді болған негізгі идея қандай болды және неліктен Амур облысында?

– Жаңа ғарыш айлағының негізгі идеологиясы – тәуелсіз ғарыш саясатын жүргізу мүмкіндігі, Ресей Федерациясының аумағынан ғарыш кеңістігіне шығу мүмкіндігі. Амур облысы жаңа ғарыш айлағы үшін ең тартымды және ұтымды орын болып табылады. Бұл өңірдің бар әлеуетін одан әрі дамытуға және сақтауға мүмкіндік береді.

– Ғарыш айлағының ықтимал орналасуы ретінде тағы қандай нүктелер қарастырылды? Неліктен Амур облысын таңдадыңыз?

– Алғашқы кезеңде ғарыш айлағының алтыға дейін ықтимал орналасуы қарастырылды. Олардың екеуі елдің еуропалық бөлігінде, екеуі Сібірде, екеуі Қиыр Шығыста. Бағалау 15 параметр бойынша жүргізілді және олардың көпшілігінде Амур облысы бәсекелестерінен алда болды. Ең алдымен, ғарыш айлағының қазіргі орны біздің еліміздің оңтүстік нүктесі болғандықтан, ғарышқа пайдалы жүктерді аз шығынмен ұшыруға мүмкіндік беретіндіктен таңдалды. Сонымен қатар, облыс энергияға бай: мұнда Зея және Бурей су электр стансалары орналасқан, яғни облыс тұтынатын электр энергиясынан көбірек өндіреді. Ол жеткілікті дамыған көлік инфрақұрылымына ие.

– Неліктен жаңа Рус-М типті зымыранды емес, «Союзды» таңдадыңыз?

– Рационалдылық экономикасы. Иә, бастапқыда Рус-М зымыран-тасығышы үшін ұшыру кешенін құру жоспарланған болатын және бұл зымыранды жобалау үшін көп нәрсе жасалды, бірақ белгілі бір жағдайларға, соның ішінде экономикалық жағдайларға байланысты олар практикалық жолмен жүруді жөн көрді. «Союз-2» модернизацияланған нұсқасы түрінде көп қолданылатын «Союз» зымыранының ұшыру алаңын жасау. Бұл дәлелденген, сенімді зымыран.

– 2007 жылмен салыстырғанда жобада қандай өзгерістер болды?

– 2007 жылы Ресей Федерациясы Президентінің Жарлығы жарияланып, 2008-2012 жылдары жобалау жұмыстары жүргізілді. Бұл жобалық кезең космодром құрылысының схемасына қажетті өзгерістерді дер кезінде енгізуге мүмкіндік берді. Жағдайларға байланысты бастапқыда жоспарланған кейбір тапсырмалар өзгерді. Атап айтқанда, алдымызда импортты алмастыру және ғарыш айлағы нысандарының құрылысына кезеңдерді енгізу мәселесі тұрды. Мысалы, дәл сол аэродром. Бұл, әрине, қажет, бірақ оны келесі кезеңде салуға болады. Бізде Благовещенск, ал төтенше жағдайда Украина әскери аэродромы бар. Жұмысты ұтымды жоспарлау және бөлу Ақшағарыш айлағы жобасына белгілі бір түзетулер енгізді.

– Құрылыс кезінде қандай күтпеген мәселелер туындады?

– Амур облысының үкіметімен тығыз қарым-қатынаста болғандықтан, жерді алу мәселесі (ғарыш айлағының қажеттіліктері үшін жерді беру) өте жылдам шешілді, ал жобалау мен құруға қатысты басқа да мәселелер бірқалыпты шешілді. . Біз алдын ала ойламаған негізгі мәселелер жабдықты жеткізуде импортты алмастыру қажеттілігі болды. Иә, өмір бізді аздап жақсартты, біз өзіміздің ресейлік техниканы сатып алдық. Бізде басқа күтпеген күрделі мәселелер болған жоқ. Негізгі мәселелер құрылыс саласының өз проблемаларына байланысты құрылыс жұмыстары кезінде туындағаны белгілі. Кемшіліктер құрылыс ұйымдары, бас мердігерлер мен қосалқы мердігерлер, бас мердігер, тапсырыс беруші және жобалаушы арасындағы өзара іс-қимылдың жеткіліксіз тиімді ұйымдастырылуымен байланысты болды. Қосалқы мердігер жұмысшылардың жалақысын бермей, құрылыс алаңын тастап кетті... Бюджеттен қалыпты қаржы бөлінсе, мұндай жағдайлардың болатынын ешкім болжай алмас еді.

– Константин Васильевич, қазір қандай қызметтесіз? Сізді ғарыш айлағының басшысы деп айта аламыз ба?

– «Роскосмос» мемлекеттік корпорациясы «Шығыс» ғарыш айлағындағы филиалының директоры. Жұмыс істейтін ұйым – ЦЕНКИ бар, 1 сәуірде құрылған мемлекеттік корпорацияның филиалы бар. Мемлекеттік сынақ ғарыш айлағының құрылымын құру мәселесі қарастырылуда. Бұл Ресей Федерациясы Президентінің бұйрығы. Барлығы өз уақытында болуы керек. Ғарыштық зымыран ұшырылып, талдау жүргізіліп, өзгертуді қажет ететін ұйымдастырушылық мәселелер қарастырылады. Ұйымдық құрылым қажеттілік туындаған кезде шешілетін міндеттер үшін құрылады. Құрылыстың басында ғарыш айлағында мүлде құрылым болмады; Содан кейін ғарыш айлағының дирекциясы, одан кейін ЦЕНКИ, қазіргі мемлекеттік корпорацияның филиалы пайда болды. Тапсырмалар пайда болады - ұйымдық құрылым өзгереді.

Сұхбат алды Дмитрий Струговец