História dos voos espaciais tripulados

O primeiro vôo humano do mundo ao espaço ocorreu em 12 de abril de 1961. Às 6h07, o veículo de lançamento Vostok-K72K foi lançado do Cosmódromo de Baikonur, que lançou a espaçonave soviética Vostok em órbita baixa da Terra. A espaçonave foi pilotada por Yuri Gagarin (o indicativo do primeiro cosmonauta da Terra é “Kedr”). O reserva foi o alemão Titov, o cosmonauta reserva foi Grigory Nelyubov. O vôo durou 1 hora e 48 minutos. Depois de completar uma revolução ao redor da Terra, o módulo de descida da espaçonave pousou no território da URSS, na região de Saratov.

Primeiro voo espacial diário foi realizada pelo cosmonauta alemão Stepanovich Titov de 6 a 7 de agosto de 1961 na espaçonave Vostok-2.

Primeiro vôo de formação de dois navios - “Vostok-3” (cosmonauta Andriyan Nikolaevich Nikolaev) e “Vostok-4” (cosmonauta Pavel Romanovich Popovich) - ocorreu de 11 a 15 de agosto de 1962.

O primeiro voo espacial feminino do mundo realizado por Valentina Vladimirovna Tereshkova de 16 a 19 de junho de 1963 na espaçonave Vostok-6. Em 12 de outubro de 1964, foi lançada a primeira espaçonave multiassento, Voskhod. A tripulação do navio incluía os cosmonautas Vladimir Mikhailovich Komarov, Konstantin Petrovich Feoktistov, Boris Borisovich Egorov.

A primeira caminhada espacial humana da história realizado por Alexey Arkhipovich Leonov durante a expedição de 18 a 19 de março de 1965 (nave espacial Voskhod-2, tripulada por Pavel Ivanovich Belyaev). Alexey Leonov afastou-se da nave a uma distância de 5 metros e passou 12 minutos e 9 segundos no espaço exterior fora da câmara de descompressão.

A próxima etapa da cosmonáutica tripulada russa é a criação da espaçonave multifuncional Soyuz, capaz de realizar manobras complexas em órbita, aproximando-se e atracando com outras espaçonaves e estações orbitais de longo prazo Salyut.

Primeiro voo na nova espaçonave Soyuz-1 foi realizada de 23 a 24 de abril de 1967 pelo cosmonauta Vladimir Mikhailovich Komarov. No final do programa de voo, quando o pára-quedas principal do veículo de descida não saiu durante a descida à Terra, Vladimir Komarov morreu.

De 1º a 19 de junho de 1969 primeiro voo espacial autônomo de longa duração realizado por Andriyan Nikolaevich Nikolaev e Vitaly Ivanovich Sevastyanov na espaçonave Soyuz-9.

11 de janeiro de 1975 começou primeira expedição à estação espacial "Salyut-4"(tripulação: Alexey Aleksandrovich Gubarev, Georgy Mikhailovich Grechko, espaçonave Soyuz-17), que terminou em 9 de fevereiro de 1975.

Em toda a história da exploração espacial doméstica, ocorreram apenas dois desastres que levaram à morte de astronautas, escreve Vremya Novostey. Em 24 de abril de 1967, a primeira espaçonave de descida da série Soyuz caiu durante o pouso - o sistema de pára-quedas falhou. O piloto da Soyuz-1, Vladimir Komarov, morreu. A propósito, Yuri Gagarin foi listado como seu reserva.

O segundo desastre ocorreu quatro anos depois: em 30 de junho de 1971, a espaçonave Soyuz-11 despressurizou durante a descida. A tripulação - o comandante Georgy Dobrovolsky, o engenheiro de voo Vladislav Volkov e o engenheiro de pesquisa Viktor Patsaev - morreu durante uma descompressão repentina. Depois disso, foi introduzida uma regra exigindo que os astronautas usassem trajes espaciais ao retornar da órbita.

Primeiro voo espacial internacional - 15 a 21 de julho de 1975. Em órbita, a espaçonave Soyuz-19, pilotada por Alexei Leonov e Valery Kubasov, foi acoplada à espaçonave americana Apollo, pilotada pelos astronautas T. Staffor, D. Slayton, V. Brand.

As Salyuts foram substituídas pela terceira geração de laboratórios próximos à Terra - a estação Mir, que foi a unidade base para a construção de um complexo tripulado permanente multifuncional com módulos orbitais especializados de importância científica e econômica nacional.

Complexo orbital "Mir" esteve em funcionamento até Junho de 2000 - 14,5 anos em vez dos cinco previstos. Durante esse período, foram realizadas 28 expedições espaciais, um total de 139 pesquisadores espaciais russos e estrangeiros visitaram o complexo, foram implantadas 11,5 toneladas de equipamentos científicos de 240 itens de 27 países.

O complexo espacial Mir foi substituído em órbita pela Estação Espacial Internacional (ISS), da qual participaram 16 países. Ao criar o novo complexo espacial, as conquistas russas no campo do voo espacial tripulado foram amplamente utilizadas. A operação da ISS está prevista para 15 anos.

A primeira expedição de longo prazo à ISS começou em 31 de outubro de 2000. Atualmente, a 13ª expedição internacional opera na Estação Espacial Internacional. O comandante da tripulação é o cosmonauta russo Pavel Vinogradov, o engenheiro de voo é o astronauta da NASA Jeffrey Williams. O primeiro cosmonauta brasileiro, Marcos Pontes, chegou à ISS com a tripulação da Expedição 13. Após completar o programa de uma semana, ele retornou à Terra junto com a tripulação da 12ª Expedição à ISS: o russo Valery Tokarev e o americano William MacArthur, que trabalhava na estação desde outubro de 2005.

O lendário primeiro voo humano ao espaço, realizado em 12 de abril de 1961, é um grande acontecimento não só para a URSS e sua sucessora, a Rússia, mas também para o mundo inteiro. Nesta etapa da corrida espacial, a URSS venceu incondicionalmente o seu principal concorrente, os Estados Unidos. Mas como foram realizados os preparativos e o voo em si? e o que aconteceu depois que Gagarin sobrevoou nossas terras e pousou de volta? Tudo isso, claro, ainda desperta o interesse de muita gente.

Como foi feita a preparação?

Os principais especialistas soviéticos prepararam-se com muito cuidado para enviar um homem ao espaço. Os candidatos ao papel de primeiro cosmonauta (inicialmente eram 20) não eram os melhores ases, mas isso não era necessário - foram selecionados de acordo com outros parâmetros. Korolev, projetista-chefe do satélite Vostok-1 e pioneiro da cosmonáutica prática, precisava de um piloto com menos de trinta anos, pesando até setenta e dois quilos e altura de até cento e setenta centímetros, com excelente saúde psicofísica.

Tais requisitos foram ditados pela complexidade dos voos espaciais e pelo design da cabine do módulo Vostok-1 - apenas uma pessoa com determinados dados poderia caber nela. Além disso, era necessário que o astronauta fosse um verdadeiro comunista, e não um não-partidário.

Ao projetar o Vostok, foram inventadas várias soluções simples, mas muito eficazes, que mais tarde foram usadas em outros foguetes espaciais. Não foi possível fazer algumas coisas a tempo e, por exemplo, por isso foi decidido não instalar aqui um sistema de resgate de emergência no lançamento. Além disso, o segundo sistema de freios, duplicando o primeiro, foi retirado do projeto do navio já em construção. A recusa foi justificada pelo fato de que o Vostok-1, tendo entrado em uma órbita não muito alta (até 200 quilômetros), ainda teria voado para fora dela em dez dias devido à frenagem das camadas atmosféricas superiores e teria retornado para Nosso planeta . E os sistemas de suporte de vida da nave satélite também foram suficientes para no máximo dez dias.

Sergei Korolev queria lançar seu aparelho ao espaço sideral o mais rápido possível, pois havia informações de que os Estados planejavam implementar algo semelhante na segunda quinzena de abril de 1961. Primeiramente, dos 20 candidatos, 6 foram escolhidos, e a decisão final sobre quem exatamente deveria voar foi tomada em uma das reuniões da comissão estadual - a candidatura de Yuri Gagarin foi aprovada (o alemão Titov foi nomeado substituto). E o dia 12 de abril foi escolhido como data para o lançamento do Vostok-1.

Biografia de Gagarin antes do dia do voo

Yuri Alekseevich Gagarin nasceu em 9 de março de 1934 em uma família comum da classe trabalhadora. Ele passou a maior parte de sua infância na cidade de Gzhatsk (agora esta cidade na região de Smolensk se chama Gagarin) e nas aldeias vizinhas, e sobreviveu à ocupação fascista ainda menino. Em outubro de 1955, Gagarin foi convocado para as forças armadas e enviado para Chkalov (esta cidade agora é chamada de Orenburg) para a escola de aviação local. Gagarin estudou com o piloto Yadkar Akbulatov, que na época era considerado um dos melhores especialistas em sua área.

Em seus estudos, Yuri obteve notas muito altas em todas as disciplinas e até foi nomeado comandante assistente de pelotão. Mas, ao mesmo tempo, ele não conseguia dominar perfeitamente o pouso - o nariz do avião estava sempre ligeiramente inclinado para baixo. A certa altura, por causa disso, decidiu-se até expulsá-lo. Mas Gagarin implorou que lhe fosse dada outra oportunidade, declarando que não conseguia imaginar a sua vida sem o céu. No final, ele conseguiu um pouso perfeito. Em outubro de 1957, um documento confirmando a formatura na escola foi finalmente emitido para Yuri Gagarin.

Depois serviu por dois anos em um regimento de caça perto de Murmansk. E no final de 1959 foi incluído na lista de candidatos a cosmonauta e convidado a vir à capital para fazer um exame médico. Nessa época ele já tinha o posto de “starley” (tenente sênior).

A probabilidade de sucesso no lançamento não era de cem por cento

O fato do lançamento do Vostok-1 não foi divulgado antecipadamente - as autoridades procuraram garantir o sigilo. E em geral muitos tinham dúvidas sobre o sucesso deste voo - muitos fatos falam sobre isso. Por exemplo, sabe-se que na véspera do voo Gagarin escreveu uma comovente carta de despedida à esposa e aos filhos. Mas como ele ainda conseguiu retornar à Terra, a carta não foi mostrada aos destinatários naquele dia. Somente após a morte do astronauta, em 1968, ele foi entregue à sua esposa.

E a TASS (principal agência de notícias da União Soviética) preparou antecipadamente, ainda antes do dia 12 de abril, três mensagens diferentes sobre este voo: no caso de sua conclusão com sucesso, no caso de busca do cosmonauta no exterior, e no caso de um desastre mortal.

Não se pode descartar o fato de que antes do voo do Vostok-1 em abril já haviam sido realizados seis testes de lançamento e três deles terminaram em tragédia. Em 15 de maio de 1960, a nave satélite lançada em órbita não conseguiu descer ao solo devido a problemas no sistema de orientação - ela ainda hoje voa ao redor do nosso planeta. Em setembro de 1960, um foguete explodiu imediatamente durante a decolagem; havia dois cães a bordo; O lançamento em 1º de dezembro começou bem: os cães Pchelka e Mushka entraram em órbita conforme planejado. Mas a trajetória de descida no final do vôo revelou-se incorreta - o navio com os animais dentro explodiu e queimou completamente.

Voo lendário: 108 minutos que mudaram a história

Vostok-1, pilotado por Yuri Gagarin, lançado de Baikonur em 12 de abril de 1961 às 09h07 (horário de Moscou). O gerente de lançamento foi o engenheiro de foguetes Anatoly Kirillov - ele deu comandos para as etapas de lançamento do foguete e acompanhou sua execução, monitorando a situação desde a sala de comando.

Assim que o veículo lançador iniciou sua subida, Gagarin disse aquela famosa palavra: “Vamos!” Em geral, o veículo lançador desempenhou suas funções sem problemas. Somente na fase final o sistema responsável pelo desligamento dos motores do terceiro estágio deixou de funcionar. Os motores foram desligados somente depois que o mecanismo de backup foi ativado. A essa altura, a nave satélite já estava cem quilômetros acima da órbita planejada.

Gagarin, enquanto estava em órbita, falou sobre suas próprias observações. Ele olhou pela janela para a Terra com suas nuvens, montanhas, oceanos e rios, viu nuvens e a atmosfera da escuridão do espaço, o Sol e estrelas distantes. Ele gostou da vista do nosso planeta que se abriu para ele. Ele até pediu às pessoas que preservassem essa beleza e não a destruíssem. Gagarin ficou mais impressionado com a linha do horizonte - ela separava o globo do céu muito negro.

Gagarin também realizou vários experimentos: comeu, bebeu água e fez algumas anotações com um simples lápis. Em algum momento, ele largou o lápis e ele imediatamente começou a flutuar para longe dele. Gagarin chegou à conclusão de que tais coisas deveriam ser registradas em gravidade zero.

Antes do voo, permanecia um mistério como a psique humana poderia reagir às condições do espaço, por isso uma proteção especial contra a insanidade do piloto foi implementada dentro da nave. Para controlar a nave, Gagarin teve que mudar para o controle manual. E para fazer isso, ele precisava abrir um envelope com um pedaço de papel no qual estava escrito um problema matemático. Somente resolvendo você poderá descobrir o código de acesso ao painel de controle.

Em geral, o voo correu bem; não ocorreram emergências graves. A duração deste voo foi de 108 minutos, durante os quais a nave satélite fez uma única revolução ao redor do globo.

Mas ao retornar à Terra, durante o pouso, o sistema de freios falhou um pouco e houve um ligeiro desvio do curso.

A uma altitude de sete quilômetros, em total conformidade com o plano, Gagarin ejetou, após o que o módulo e o cosmonauta no traje espacial começaram a descer em dois paraquedas diferentes (esse método de pouso foi usado, aliás, nos outros cinco Foguetes Vostok). Ao ajustar as linhas do pára-quedas, o cosmonauta conseguiu evitar cair nas águas frias do Volga e pousou na costa. Assim terminou este voo espacial.

Depois do vôo

Após o pouso, Gagarin foi acidentalmente recebido pela esposa do guarda-florestal e sua neta - elas estavam apenas caminhando por esses lugares. Então os militares apareceram na área de pouso - levaram o piloto cosmonauta para a unidade militar. Aqui ele entrou em contato com o comando e informou que a tarefa que lhe foi atribuída havia sido concluída.

Assim que Khrushchev tomou conhecimento disso, ligou para o ministro da Defesa, Malinovsky. Durante a conversa, Khrushchev pediu que Gagarin fosse promovido ao posto de major o mais rápido possível. E, a propósito, os relatórios da TASS datados de 12 de abril já apresentavam o Major Yuri Gagarin. Mas o próprio cosmonauta soube de sua nova posição somente após o pouso. E um pouco mais tarde ele recebeu o título de “Herói da União Soviética”.

Inicialmente, não foram planejadas comemorações relacionadas à aparição de Gagarin em Moscou. Mas de repente os planos mudaram e uma reunião cerimonial foi organizada em ritmo acelerado. Em um avião Il-18, o cosmonauta chegou ao aeroporto de Vnukovo, na capital, onde uma multidão entusiasmada, representantes da mídia e altos funcionários do Estado soviético já o esperavam. Em seguida, Gagarin foi conduzido pelas principais ruas de Moscou em um carro ZIL conversível. Gagarin cavalgou em pé e cumprimentou aqueles que vieram ao seu encontro. Os parabéns vieram de todos os lados, muitos trouxeram cartazes. Um homem até atravessou o cordão e entregou flores a Gagarin.

Então, na Praça Vermelha, o cosmonauta, caminhando pelo tapete vermelho, relatou o voo bem-sucedido para Nikita Khrushchev. Algumas pessoas que assistiram a este noticiário notaram o cadarço desamarrado na bota de Gagarin. Esse detalhe engraçado tornou o astronauta ainda mais popular entre as pessoas.

A lendária filmagem de Gagarin com um capacete pesado dizendo “Vamos” foi filmada não antes do lançamento em si, mas muito mais tarde - ou seja, é pura imitação. No dia 12 de abril, nenhum dos principais participantes do lançamento teve tempo de filmar. Então decidiram recriar essas fotos - Yuri Gagarin e Sergei Korolev repetiram diante das câmeras tudo o que disseram e fizeram na manhã anterior ao lançamento.

Este voo espacial atraiu a atenção de pessoas de todo o mundo, e Gagarin tornou-se uma celebridade em escala planetária internacional. A convite de altos funcionários de outros estados, visitou aproximadamente três dezenas de países. O cosmonauta fez diversas viagens pelo território da União Soviética. Curiosamente, na década de sessenta do século passado, o nome Yuri tornou-se o nome masculino mais popular na URSS. Muitos casais queriam dar aos filhos o nome do homem que voou para o espaço.

Gagarin fala ao público: a atriz italiana Gina Lollobrigida olha para ele com entusiasmo

Nos anos 60, Gagarin realizou notáveis ​​atividades sociais, trabalhou no Centro de Treinamento de Cosmonautas e tinha planos para um segundo voo espacial...

No entanto, em 27 de março de 1968, Gagarin morreu inesperada e prematuramente num acidente de avião na região de Vladimir. Ele caiu quando, junto com o instrutor Vladimir Seryogin, realizava um vôo programado em uma aeronave MiG-15UTI. As circunstâncias do desastre não foram totalmente esclarecidas até hoje. Acontece que a comunicação com o MiG foi perdida e seus destroços foram encontrados a várias dezenas de quilômetros do campo de aviação.

Em conexão com a morte de Gagarin, foi declarado luto na União Soviética. Assentamentos, avenidas individuais, becos e ruas foram nomeados em homenagem ao cosmonauta. Além disso, um grande número de monumentos e esculturas dedicados a Gagarin foram descobertos em diferentes partes da Terra.

O significado do voo de Gagarin na Vostok-1

Este voo, é claro, abriu uma nova era - a era da exploração humana do espaço exterior anteriormente inexplorado e surpreendente em sua escala. Até onde irá este desenvolvimento e o que poderemos alcançar ao longo deste caminho ainda não está muito claro. Por exemplo, fala-se agora sobre a colonização da Lua e de Marte.

Mas não há dúvida de que esta viagem começou em 12 de abril de 1961. E é bastante natural que todos os anos neste dia de primavera seja comemorado um feriado como o Dia da Cosmonáutica.

A história da exploração espacial humana começou com o voo de Gagarin

Para sempre, o cidadão soviético Yuri Gagarin estará na nossa memória e na memória dos nossos descendentes como a primeira pessoa a estar no espaço. Ninguém jamais tirará esse status e esse título dele.

Documentário “Uma Estrela Chamada Gagarin”

Normalmente, na seção “Como tudo funciona”, representantes de diferentes profissões falam anonimamente sobre os meandros de seu trabalho. Um astronauta é uma profissão muito honrosa para permanecer anônimo. Um piloto-cosmonauta do Centro de Treinamento de Cosmonautas em homenagem a A.I. Yu. A. Gagarin, Coronel da Força Aérea Valery Tokarev.

Sobre o medo

Eu não diria que é assustador lá. Você é um profissional e se adapta ao seu trabalho, então não tem tempo para pensar no medo. Não tive medo nem na largada nem na descida - nosso pulso e pressão arterial são registrados constantemente. Na estação, depois de um tempo você realmente se sente em casa. Mas há um momento delicado em que você precisa ir para o espaço sideral. Eu realmente não quero ir lá.

É como seu primeiro salto de paraquedas. Aqui na sua frente está uma porta aberta e uma altitude de 800 metros. Contanto que você esteja sentado em um avião e pareça haver algum tipo de solo sólido embaixo de você, não é assustador. E então você tem que entrar no vazio. Conquiste a natureza humana, o instinto de autopreservação. É a mesma sensação, só que muito mais forte, quando você vai para o espaço sideral.

Antes de partir, você veste um traje espacial, libera a pressão na câmara de descompressão, mas ainda está dentro da estação, que voa a uma velocidade de 28 mil quilômetros por hora em órbita, mas esta é a sua casa. E então você abre a escotilha – você a abre manualmente – e há escuridão, um abismo.

Quando você está no lado da sombra, você não consegue ver nada abaixo de você. E você entende que abaixo existem centenas de quilômetros de abismo, escuridão, escuridão, e da estação habitável iluminada você precisa ir para onde não há nada.

Ao mesmo tempo, você está com um traje espacial, e este não é um traje de negócios, é desconfortável. Ele é durão e essa resistência deve ser superada fisicamente. Você se move apenas com as mãos, suas pernas pendem como lastro. Além disso, a visibilidade piora. E você precisa se mover ao longo da estação. E você entende que se você se soltar, a morte será inevitável. É o suficiente para errar dois centímetros, um milímetro pode não ser suficiente para você - e você ficará à deriva para sempre ao lado da estação, mas não há nada para empurrar e ninguém irá ajudá-lo.

Mas mesmo isso você se acostuma. Quando você nada para o lado ensolarado, você pode ver os planetas, sua Terra azul nativa, fica mais calmo, mesmo que esteja a milhares de quilômetros de você.

Sobre quais são contratados como astronautas

Qualquer cidadão da Rússia que atenda a certos requisitos pode se tornar astronauta. Este foi apenas o primeiro recrutamento de pilotos militares por Gagarin, depois passaram a contratar também engenheiros e representantes de outras especialidades. Agora você pode se inscrever para se tornar um astronauta com qualquer ensino superior, até mesmo filológico. E aí as pessoas são selecionadas de acordo com o padrão: verificam a saúde, fazem testes psicológicos... No último conjunto, por exemplo, há apenas um piloto.

Mas nem todo mundo acaba voando para o espaço, segundo as estatísticas, cerca de 40-50% dos que completaram o treinamento. O candidato está em constante preparação, mas não é fato que o vôo acabe acontecendo.

O tempo mínimo de treinamento é de cinco anos: um ano e meio de treinamento espacial geral, depois um ano e meio de treinamento em grupo - isso ainda não é uma tripulação, mais um ano e meio de treinamento na tripulação com a qual você voará. Mas, em média, passa muito mais tempo antes do primeiro voo - para alguns dez anos, para outros mais. Portanto, praticamente não existem astronautas jovens e solteiros. As pessoas costumam chegar ao centro de treinamento por volta dos 30 anos, geralmente casadas.

Um astronauta deve estudar a Estação Espacial Internacional, a nave, a dinâmica de voo, a teoria de voo, a balística... Nossas tarefas em órbita também incluem filmar, editar e enviar imagens a bordo da estação para a Terra. Portanto, os astronautas também dominam o trabalho com a câmera. E, claro, as exigências para manter a boa forma física são constantes, como as dos atletas.

Sobre saúde

Brincamos: os cosmonautas são selecionados com base na sua saúde e depois perguntam se são inteligentes. O problema de saúde não consiste sequer em sobreviver às sobrecargas; não é tão difícil como se pensa agora, mesmo pessoas despreparadas voam para o espaço como turistas;

Mas os turistas ainda voam por uma semana e um cosmonauta profissional passa muitos meses em órbita. E nós trabalhamos lá. Foi o turista quem foi preso ao assento na decolagem - e só, sua tarefa é sobreviver. E o astronauta deve trabalhar, independente de sobrecargas: manter a comunicação com a Terra, e estar pronto para assumir o controle em caso de falhas – em geral, ele deve controlar tudo.

A seleção médica para cosmonautas é agora, como antes, muito difícil. Nós o levamos para o Sétimo Hospital de Testes Científicos da Força Aérea em Sokolniki e chamamos esse lugar de “Gestapo”. Porque lá eles examinam você por completo, forçam você a beber alguma coisa, injetar alguma coisa e arrancar alguma coisa.

Então estava na moda remover amígdalas, digamos. Eles não me machucaram, mas me disseram que eu precisava cortá-los. E quando você passa pelo processo seletivo fica mais caro você contrariar os médicos.

Embora alguns tenham tido uma situação muito pior. Muitos pilotos estavam simplesmente com medo de se tornarem cosmonautas, porque muitos deles foram dispensados ​​​​do trabalho de voo após um exame médico. Ou seja, você não voa para o espaço e está proibido de voar de avião.

Sobre o primeiro vôo

Você se prepara há muito tempo, você é um profissional, pode fazer tudo, mas nunca experimentou verdadeiramente a sensação de leveza.

Tudo acontece muito rápido: excitação pré-voo, depois forte vibração, aceleração, sobrecargas e então - tempo! Você está no espaço. Os motores são desligados - e há silêncio total. E ao mesmo tempo toda a tripulação flutua, ou seja, você está preso com cinto de segurança, mas seu corpo já está sem peso. É aí que a sensação de euforia se instala. Do lado de fora da janela estão as cores mais brilhantes. Não existem meios-tons no espaço, tudo ali é saturado, muito contrastante.

Você quer imediatamente sentir tudo, girar no ar, sucumbir ao sentimento de alegria, mas quando você é tripulante, antes de tudo você tem que trabalhar. Muitas coisas acontecem ao mesmo tempo: é preciso monitorar como as antenas abrem, verificar o aperto e assim por diante. E só depois de estar convencido de que tudo está em ordem, você poderá tirar o traje espacial e realmente aproveitar a ausência de peso - a queda.

Mais uma vez, cair é perigoso. Lembro-me que os cosmonautas experientes começaram a se mover muito suavemente e nós, os iniciantes, giramos e giramos. E aí o aparelho vestibular enlouquece. E você entende que precisa ter cuidado com ele, porque podem começar crises de náusea.

Sobre cheiros

Foi você na Terra quem conseguiu ir ao banheiro e, mesmo que não tenha conseguido, está tudo bem. E aí, se você errou, tudo isso vai voar para dentro na atmosfera. E você precisará coletá-lo com um aspirador especial. Mas você não pode captar odores com um aspirador de pó. Mas a atmosfera é a mesma e está a deteriorar-se.

Os cheiros na estação se acumulam constantemente, de modo que quando você chega lá não se sente muito confortável. Lá também praticamos esportes, mas não dá para abrir a janela, não dá para ventilar.

Mas uma pessoa se acostuma com os cheiros muito rapidamente. Então você não pode dizer que sente desconforto o tempo todo em órbita. Somente na primeira vez, quando você abre a escotilha do navio e entra na estação. Embora há apenas alguns meses o tempo entre o lançamento e a atracação fosse de 34 horas, a atmosfera no próprio navio teve tempo de se encher de cheiros diferentes e não foi sentida muita diferença. Agora você só voa por seis horas, então ainda resta mais ou menos ar fresco no navio.

Sobre a ausência de peso

Nos primeiros dias é difícil dormir: minha cabeça não sente nenhum apoio, é muito incomum. Algumas pessoas amarram a cabeça em um saco de dormir. Nenhuma coisa pode ficar insegura: elas voarão para longe. Mas depois de uma semana você se acostuma completamente com a leveza e vive normalmente, desenvolvendo uma rotina diária: quanto dormir, quando comer.

Na gravidade zero você não usa as pernas; alguns músculos atrofiam, apesar de você treinar todos os dias em máquinas especiais. Portanto, retornar à Terra é muito mais difícil do que voar para longe; a sobrecarga é mais difícil de suportar.

E então, na primeira vez na Terra, você ainda não consegue se acostumar com o fato de ter que suportar o peso do seu corpo. Lá ele empurrou com o dedo e voou. Não há necessidade de transferir objetos para um amigo; se você jogar um objeto, ele voará. O que algumas pessoas pecaram depois de passarem seis meses no espaço? Uma festa, alguém pede para passar alguma coisa, um copo, por exemplo. Bem, o astronauta joga o copo sobre a mesa.

Sobre a Estação Espacial Internacional

A estação, assim como a espaçonave, consiste em módulos. Esses compartimentos têm quatro metros de diâmetro e não mais que 15 metros de comprimento. Cada astronauta tem seu canto: você vem à noite, amarra seu saco de dormir e nada lá você mesmo. Geralmente há um laptop e um rádio flutuando por perto para que, se algo acontecer, eles possam acordá-lo rapidamente.

É como um albergue. Nada é isolado, mesmo as cabines sem tela, apenas o lavabo permite um pouco de privacidade. Embora os navios americanos tenham cabines completamente isoladas.

Estar na delegacia não é prisão nem hospital. É apenas o seu trabalho com tarefas específicas. É necessário realizar experimentos, afastar a estação de colisões com detritos, manter seu funcionamento e trocar alguns equipamentos se necessário.

Acredita-se que os astronautas para as tripulações sejam cuidadosamente selecionados com base em características psicológicas, mas isso não é inteiramente verdade. Se a tripulação for multinacional, cada país simplesmente fornecerá sua própria pessoa. Durante a preparação, os médicos, é claro, observam como vocês se encaixam.

Mas sempre tive sorte com equipes. Alguns cosmonautas não se comunicam após um voo conjunto na Terra, mas mantenho relacionamentos com todos os meus colegas.

Embora no espaço as emoções, assim como as cores, sejam muito ricas. Eles avançam com mais intensidade, basta o menor empurrão - e imediatamente há um escândalo. Ou seja, a arte principal é a arte de administrar a si mesmo. Assim como na terra, em geral.

Sobre o significado

Meu caminho para me tornar astronauta foi bastante consistente. Me formei na escola de aviação, gostava de voar, mas queria testar constantemente novos equipamentos. Depois treinei como piloto de testes, testei as mais recentes aeronaves baseadas em convés - é quando você tem que pousar seu carro no convés de um navio. Durante esses exercícios, o pulso dos pilotos dispara mais do que quando voam para uma zona de combate. Aí, quando me tornei piloto de testes de primeira classe, percebi que é isso, não dá para pular mais alto na atmosfera. E era muito lógico voar em um pássaro espacial. Ou seja, para mim foi um caminho consistente. Isso é característico de um homem e de um astronauta. Embora os astronautas também sejam diferentes.

Bem, você não pode ver Deus no espaço, sabemos disso por Gagarin. Mas posso dizer que o espaço está vivo. Quando você está ali, alguma informação passa por você, basta ouvi-la. Não vimos alienígenas, mas quando você visita lá, fica a firme convicção de que não estamos sozinhos no Universo, existem aqueles que são mais espertos e mais fortes que nós.

Ilustrações: Sasha Pokhvalin

Tópico de pesquisa

O início dos voos espaciais.

Relevância do problema

Este ano marca o 50º aniversário do primeiro voo humano ao espaço. Como eles começaram? Quem foram os primeiros astronautas? O que os cidadãos soviéticos comuns experimentaram após um evento tão significativo? O homem há muito se pergunta quão grande é o Universo. Até os povos antigos tentaram visitar o céu, voar alto como pássaros. Depois que a ciência começou a se desenvolver, o homem decidiu conquistar o espaço. Como começou a exploração espacial em nosso país?

Alvo

1. Descubra como começaram os voos espaciais.

2. Como ocorreram os preparativos para o primeiro voo espacial tripulado.

3. Quem foram os primeiros astronautas?

4. Quais planetas foram visitados nos primeiros anos da astronáutica.

Tarefas

1. Descubra quando começou a exploração espacial.

2. Descubra como foi preparado o primeiro voo de Yuri Gagarin.

3. Descubra os nomes dos primeiros cosmonautas, sua contribuição para o desenvolvimento da astronáutica.

Hipótese

O que teria acontecido com o desenvolvimento da humanidade se ela não tivesse voado para o espaço?

Etapas da pesquisa

1. Preparatório.

Discussão sobre o tema da pesquisa

Distribuição de funções nas tripulações

2. Básico.

Pesquisa e processamento de informações e materiais fotográficos

Familiarização com enciclopédias, seleção na Internet

Análise e síntese dos resultados obtidos

Preparando uma apresentação

3. Final.

Apresentação dos resultados obtidos pelo grupo

Objeto de estudo

preparação e condução dos primeiros voos ao espaço sideral.

Métodos

1. Mecanismos de busca

2. Processamento de informação.

3. Questionando colegas.

Progresso

1. Seleção de tema e hipótese.

2. Coleta de informações.

4. Processamento de informação. Consulta com um professor.

5. Crie uma apresentação com a ajuda dos pais e do professor.

Nossos resultados

Durante o estudo, descobrimos que os voos espaciais levaram o desenvolvimento da humanidade a um novo patamar. Sem os primeiros voos, era atualmente impossível aprender muitas coisas interessantes sobre os planetas, seus satélites e o sistema solar. Aqui está o que descobrimos.

Em 4 de outubro de 1957, nosso país lançou em órbita o primeiro satélite artificial da Terra (Sputnik 1). Esteve em órbita durante 92 dias, de 4 de outubro de 1957 a 4 de janeiro de 1958, período durante o qual orbitou a Terra 1.400 vezes. Cada órbita ao redor da Terra durou cerca de 100 minutos. O satélite então queimou na atmosfera da Terra.

“O lançamento do primeiro homem ao espaço não foi apenas extremamente importante, mas, em muitos aspectos, mesmo para os especialistas que trabalharam neste projecto, um passo impensável, um passo para o desconhecido, com todas as incertezas de uma situação técnica, social , natureza fisiológica e psicológica. Agora é difícil entender, mas então todos estavam preocupados com um problema: “O que vai acontecer? Uma pessoa pode suportar a ausência de peso? Sua psique sofrerá?

Muito era incompreensível e misterioso sobre o próximo vôo. Como a ausência de peso afetará um organismo vivo?

Um experimento também é necessário. É realizado lançando repetidamente navios Vostok não tripulados com cães.

A espaçonave e seus sistemas serão capazes de garantir o funcionamento normal do corpo humano em todas as fases do voo ao espaço? Precisamos de experiências, precisamos de estatísticas. E de novo, voos completos, mas desta vez em uma cópia exata da espaçonave Vostok, só que não com uma pessoa, mas com um manequim a bordo, com “Ivan Ivanovich”, como os testadores o chamavam brincando.

O primeiro animal lançado na órbita da Terra foi a cadela Laika. Foi lançado ao espaço em 3 de novembro de 1957, às cinco e meia da manhã, horário de Moscou. Depois disso, outros animais visitaram o espaço, mas nem sempre sobreviveram ao voo. Em 20 de agosto de 1960, os cães Belka e Strelka voaram para o espaço, foram os primeiros animais a retornar em segurança do voo espacial; Após um vôo de 24 horas, eles retornaram à Terra em uma cápsula de ejeção e se tornaram celebridades mundiais.

Em 3 de abril de 1961, o governo decidiu lançar voos espaciais tripulados. No dia 8 de abril foi realizada uma reunião da Comissão Estadual, onde foi tomada a decisão de lançar Gagarin. No dia 10 de abril o navio Vostok foi atracado ao veículo lançador e no dia 11 de abril às 5 horas. 40 minutos. O veículo lançador com a espaçonave Vostok começou a ser transportado para a posição de lançamento. Ao meio-dia do mesmo dia, foi realizada uma reunião entre a equipe titular e Yu.A Gagarin na posição titular.

Em 12 de abril de 1961, às 9h07, a União Soviética lançou a espaçonave Vostok com um homem a bordo na órbita da Terra. O lançamento do foguete espacial de vários estágios foi bem-sucedido e, após atingir a primeira velocidade cósmica e se separar do último estágio do veículo lançador, o satélite iniciou um vôo livre em órbita ao redor da Terra. Este foi Yuri Alekseevich Gagarin. O lançamento aconteceu às 9h. 07 minutos. Horário de Moscou (às 11h07, horário local).

Após o comando “Rise”, todos os especialistas se reuniram na “marca zero” da plataforma de lançamento e ouviram um relatório via alto-falante sobre o andamento do voo. E então eram 12 horas e 55 minutos, horário local. Chegou a mensagem de que o paraquedas havia sido aberto e o pouso foi bem-sucedido. Destes, após exames, testes adicionais e entrevistas, foram selecionadas 20 pessoas, que formaram o primeiro grupo de cosmonautas, como hoje se diz, o “conjunto Gagarin”. todos voaram para o espaço.

O treinamento de cosmonautas começou muito antes do primeiro vôo de A.Yu. Gagarin. Foi decidido selecionar candidatos a cosmonautas entre os pilotos. Jovens adequados foram selecionados entre mais de 3.000 pessoas com base em registros médicos e de voo.

Alemão Stepanovich Titov. Herói da União Soviética. Piloto-cosmonauta da URSS, tenente-general da aviação. Na preparação para o primeiro vôo humano do mundo ao espaço sideral, ele foi o reserva de Yu.A Gagarin. O voo espacial ocorreu de 6 a 7 de agosto de 1961 no satélite Vostok-2. Durante o processo de seleção e treinamento, os candidatos a astronautas foram obrigados a ser expostos a quase todas as exposições que poderiam ser encontradas durante o vôo.

Valentina Vladimirovna Nikolaeva-Tereshkova. A primeira mulher astronauta do mundo. Herói da União Soviética. Piloto-cosmonauta, coronel, candidato a ciências técnicas. Ela completou um vôo espacial de 16 a 19 de junho de 1963 na espaçonave Vostok-6.

De 18 a 19 de março de 1965, Alexey Arkhipovich Leonov, junto com Pavel Belyaev, voou para o espaço como co-piloto na espaçonave Voskhod-2. Duração do vôo 1 dia 2 horas 2 minutos 17 segundos. Durante este voo, Leonov fez a primeira caminhada espacial da história da astronáutica, com duração de 12 minutos e 9 segundos.

Em 20 de julho de 1969, astronautas americanos pousaram na superfície da Lua. Comandante do navio Neil AldenArmstrong, piloto do módulo lunar Edwin Eugene Aldrin, piloto do módulo orbital Michael Collins. Todos eles foram para o espaço pela segunda vez. O vôo decolou do Cabo Canaveral em 16 de julho de 1969.

conclusões

• Em 2 de fevereiro de 1955, o governo da URSS adotou um decreto sobre a construção de um local de testes para testes de mísseis balísticos intercontinentais. Eles decidiram construir o Cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão. Desde 1957, Baikonur é o primeiro e maior cosmódromo do mundo.
• O lançamento do primeiro homem ao espaço não só foi extremamente importante, mas, em muitos aspectos, mesmo para os especialistas que trabalharam neste projecto, um passo impensável, um passo para o desconhecido.
• Os primeiros cosmonautas: Valentina Vladimirovna Nikolaeva-Tereshkova. A primeira mulher astronauta do mundo.