Історія пілотованих космічних польотів

Перший у світі політ людини у космос відбувся 12 квітня 1961 року. О 6 годині 7 хвилині з космодрому Байконур зі стартового майданчика було здійснено пуск ракети-носія "Схід-К72К", яка вивела на навколоземну орбіту радянський космічний корабель "Схід". Космічний корабель пілотував Юрій Гагарін (позивний першого космонавта Землі – "Кедр"). Дублером був Герман Титов, запасним космонавтом – Григорій Нелюбов. Політ тривав 1 годину 48 хвилин. Після скоєння одного обороту навколо Землі апарат корабля, що спускається, здійснив посадку на території СРСР в Саратовській області.

Перший добовий космічний політ здійснив космонавт Герман Степанович Тітов з 6 по 7 серпня 1961 року на космічному кораблі "Схід-2".

Перший груповий політ двох кораблів - "Сходу-3"(космонавт Андріян Миколайович Миколаїв) та "Сходу-4"(космонавт Павло Романович Попович) - відбувся 11-15 серпня 1962 року.

Перший у світі політ у космос жінки здійснила Валентина Володимирівна Терешкова з 16 по 19 червня 1963 року на космічному кораблі "Схід-6". 12 жовтня 1964 року стартував перший багатомісний космічний корабель "Схід". До екіпажу корабля увійшли космонавти Володимир Михайлович Комаров, Костянтин Петрович Феоктистів, Борис Борисович Єгоров.

Перший в історії вихід людини у відкритий космос здійснив Олексій Архіпович Леонов під час експедиції 18-19 березня 1965 (космічний корабель "Схід-2", у складі екіпажу - Павло Іванович Бєляєв). Олексій Леонов відійшов від корабля на відстань до 5 метрів, провів у відкритому космосі поза шлюзовою камерою 12 хвилин 9 секунд.

Наступний етап російської пілотованої космонавтики - створення багатоцільового корабля "Союз", здатного здійснювати складні маневри на орбіті, зближуватись і стиковуватись з іншими кораблями, та довгострокових орбітальних станцій "Салют".

Перший політ на новому кораблі "Союз-1" здійснив 23-24 квітня 1967 року космонавт Володимир Михайлович Комаров. При завершенні програми польоту, коли під час спуску на Землю не вийшов основний парашут апарату, що спускається, Володимир Комаров загинув.

З 1 по 19 червня 1969 року перший тривалий космічний автономний політздійснили Андріян Миколайович Ніколаєв та Віталій Іванович Севастьянов на космічному кораблі "Союз-9".

11 січня 1975 року почалася перша експедиція на космічну станцію "Салют-4"(екіпаж: Олексій Олександрович Губарєв, Георгій Михайлович Гречко, космічний корабель "Союз-17"), що завершився 9 лютого 1975 року.

За всю історію вітчизняного освоєння космосу трапилися лише дві катастрофи, що призвели до загибелі космонавтів, пише "Время новостей". 24 квітня 1967 року при посадці розбився перший космічний апарат, що спускається з серії "Союз" - відмовила парашутна система. Загинув пілот "Союзу-1" Володимир Комаров. До речі, його дублером вважався Юрій Гагарін.

Друга катастрофа сталася через чотири роки: 30 червня 1971 року космічний корабель "Союз-11" розгерметизувався під час спуску. Екіпаж - командир Георгій Добровольський, бортінженер Владислав Волков та інженер-дослідник Віктор Пацаєв - загинули під час різкої декомпресії. Після цього було введено правило, яке вимагає від космонавтів надягати скафандри при поверненні з орбіти.

Перший міжнародний космічний політ – 15-21 липня 1975 року. На орбіті була зроблена стиковка космічного корабля "Союз-19", що пілотується Олексієм Леоновим і Валерієм Кубасовим, з американським кораблем "Аполлон", що пілотується астронавтами Т.Стаффором, Д.Слейтоном, В.Брандом.

На зміну "Салютам" прийшло третє покоління навколоземних лабораторій - станція "Мир", яка була базовим блоком для побудови багатоцільового постійно діючого пілотованого комплексу зі спеціалізованими орбітальними модулями наукового та народногосподарського значення.

Орбітальний комплекс "Світ" перебував в експлуатації до червня 2000 року – 14,5 років замість п'яти передбачених. За цей час на ньому було проведено 28 космічних експедицій, на комплексі побували 139 російських і зарубіжних дослідників космосу, було розміщено 11,5 тонни наукового обладнання 240 найменувань з 27 країн світу.

Космічний комплекс "Мир" змінила на орбіті Міжнародна космічна станція (МКС), у будівництві якої брали участь 16 країн. При створенні нового космічного комплексу широко використовувалися російські досягнення в галузі пілотованої космонавтики. Експлуатація МКС розрахована на 15 років.

Перша довготривала експедиція на МКС розпочалася 31 жовтня 2000 року. В даний час на Міжнародній космічній станції працює 13-та міжнародна експедиція. Командир екіпажу – російський космонавт Павло Виноградов, бортінженер – астронавт NASA Джеффрі Вільямс. З екіпажем 13 експедиції на МКС прибув перший бразильський космонавт Маркос Понтес. Після реалізації тижневої програми він повернувся на Землю разом із екіпажем 12-ї експедиції МКС: росіянином Валерієм Токарєвим та американцем Вільямом Макартуром, які працювали на станції з жовтня 2005 року.

Легендарний перший політ людини в космос, здійснений 12 квітня 1961 - велика подія не тільки для СРСР і його правонаступниці Росії, але і для всього світу. У цьому раунді космічних перегонів СРСР беззастережно виграв у свого головного конкурента - США. Але як здійснювалася підготовка та сам політ? і Що було після того, як Гагарін пролетів над нашою землею та приземлився назад? Все це, безумовно, як і раніше, викликає інтерес у багатьох людей.

Як здійснювалася підготовка

До відправлення людини до космосу провідні радянські фахівці готувалися дуже ретельно. Претенденти на роль першого космонавта (спочатку їх було 20) не були найкращими асами, але в цьому й не було необхідності – їх відбирали за іншими параметрами. Корольову, головному конструктору корабля-супутника «Схід-1» та піонеру практичної космонавтики, був потрібний льотчик до тридцяти років, вагою до сімдесяти двох кілограм і зростом до ста сімдесяти сантиметрів, що має чудове психофізичне здоров'я.

Такі вимоги були продиктовані складністю космічних польотів та конструкцією кабіни модуля «Схід-1» - у ній містилася лише одна людина з певними даними. Плюс до всього було потрібно, щоб космонавт був справжнім комуністом, а не безпартійним.

При конструюванні «Сходу» було винайдено кілька простих, але дуже ефективних рішень, які потім використовувалися і інших космічних ракетах. Зробити деякі речі вчасно не вдалося, і, наприклад, з цієї причини було ухвалено рішення не вставляти сюди систему аварійного порятунку при старті. На додачу до всього з конструкції корабля, що вже будується, видалили другу гальмівну систему, що дублює першу. Відмову від неї обґрунтували тим, що «Сходу-1», увійшовши на не надто високу орбіту (до 200 кілометрів), все одно протягом десяти діб злетів би з неї через гальмування про вищі атмосферні верстви і повернувся назад на нашу планету. . І систем життєзабезпечення на кораблі-супутнику теж вистачало щонайбільше на десять діб.

Сергій Корольов хотів якнайшвидше запустити в космічний простір свій апарат, адже була інформація, що Штати планують здійснити щось аналогічне вже в другій половині квітня 1961 року. Спочатку з 20 претендентів обрали 6, а остаточне рішення, хто саме має летіти, ухвалили на одному із засідань держкомісії - було схвалено кандидатуру Юрія Гагаріна (дублером призначили Германа Титова). А як дата для запуску «Сходу-1» було обрано 12 квітня.

Біографія Гагаріна до дня польоту

Юрій Олексійович Гагарін народився 9 березня 1934 року у звичайній сім'ї робітників. Більшу частину дитинства він провів у містечку Гжатську (тепер це місто у Смоленській області називається Гагарін) та сусідніх селах, пережив, будучи маленьким хлопчиком, фашистську окупацію. У жовтні 1955 року Гагаріна призвали до збройних сил і направили до Чкалова (це місто сьогодні називається Оренбург) до місцевого авіаційного училища. Навчався Гагарін у льотчика Ядкара Акбулатова, який на той час вважався одним із найкращих фахівців у своїй сфері.

У навчанні Юрій з усіх предметів мав дуже високі оцінки та його навіть призначили помічником командира взводу. Але при цьому він ніяк не міг досконало опанувати посадку - ніс літака весь час трохи хилився вниз. Одного разу через це було навіть ухвалено рішення відрахувати його. Але Гагарін благав дати йому ще шанс, заявляв, що не уявляє своє життя без неба. У результаті йому вдалося здійснити ідеальну посадку. У жовтні 1957 року документ про закінчення училища таки було видано Юрію Гагаріну.

Потім він два роки служив у винищувальному авіаполку під Мурманськом. А наприкінці 1959 року його включили до списку кандидатів у космонавти та попросили приїхати до столиці на медкомісію. На той час він мав звання «старлія» (старшого лейтенанта).

Імовірність успіху запуску не була стовідсотковою

Факт запуску «Сходу-1» не висвітлювався заздалегідь - влада прагнула забезпечити таємність. І взагалі у багатьох були сумніви в успіху цього польоту – про це говорять багато фактів. Наприклад, відомо, що напередодні польоту Гагарін написав дружині та дітям зворушливий прощальний лист. Але оскільки він таки зміг повернутися назад на Землю, того дня листа адресатам не показали. Лише після загибелі космонавта 1968 року його передали дружині.

А ТАРС (головне інформаційне агентство Радянського Союзу) заготовило заздалегідь, ще перед 12 квітня, три різні повідомлення про цей політ: на випадок успішного його завершення, на випадок пошуків космонавта за кордоном та на випадок летальної катастрофи.

Не можна скидати з рахунків і те, що до квітневого польоту «Сходу-1» вже було здійснено шість тестових стартів і три з них завершилися трагедіями. 15 травня 1960 року піднятий на орбіту корабель-супутник через неполадки в орієнтаційній системі не зміг спуститися до землі - він літає навколо нашої планети і зараз. У вересні 1960 року безпосередньо під час зльоту стався вибух ракети, на її борту знаходилися два собаки. Запуск від 1 грудня починався непогано: собаки Бджілка та Мушка піднялися, як було задумано, на орбіту. А ось спускова траєкторія наприкінці польоту виявилася неправильною - корабель із тваринами всередині нього вибухнув і повністю згорів.

Легендарний політ: 108 хвилин, які змінили історію

«Схід-1», пілотований Юрієм Гагаріним, стартував із Байконура 12 квітня 1961 року о 09:07 (час московський). Керівником старту був ракетний інженер Анатолій Кирилов - він давав команди по стадіях пуску ракети та здійснював контроль за їх виконанням, стежачи за ситуацією з командної рубки.

Як тільки ракета-носій почала підйом, Гагарін сказав те саме знамените слово: «Поїхали!». Загалом ракета-носій виконала свої функції без будь-яких проблем. Лише на заключній стадії не спрацювала система, що відповідає за відключення двигунів третього ступеня. Двигуни вимкнулися лише після того, як спрацював дублюючий механізм. До цього моменту корабель-супутник вже знаходився на сто кілометрів вище запланованої орбіти.

Гагарін, будучи на орбіті, розповідав про власні спостереження. Він у вікно ілюмінатора дивився на Землю з її хмарами, горами, океанами та річками, бачив хмари та атмосферу з чорноти космосу, Сонце та далекі зірки. Йому сподобався вид нашої планети, що відкрився йому. Він навіть закликав людей зберігати цю красу, а чи не руйнувати її. Найбільше Гагаріна вразила лінія обрію - вона відділяла земну кулю від дуже чорного неба.

Гагарін також провів кілька експериментів: поїв, випив воду, зробив пару записів простим олівцем. Якоїсь миті він відпустив олівець, і той одразу почав відпливати від нього. Гагарін дійшов висновку, що подібні речі у невагомості слід фіксувати.

До польоту залишалося загадкою, як психіка людини може відреагувати на умови космосу, тому всередині корабля було реалізовано особливий захист від божевілля пілота. Щоб керувати кораблем, Гагарін мав перейти на ручне керування. А для цього йому необхідно було відкрити конверт із одним листочком, на якому було записано математичне завдання. Тільки вирішивши її, можна було дізнатися код доступу до панелі керування.

Загалом політ пройшов спокійно, серйозних позаштатних ситуацій не сталося. Тривалість цього польоту склала 108 хвилин, за цей час корабель-супутник зробив один-єдиний оберт навколо земної кулі.

Але при поверненні на Землю під час посадки гальмівна система трохи підвела і сталося невелике відхилення від курсу.

На висоті семи кілометрів у повній відповідності до плану Гагарін здійснив катапультування, після чого модуль і космонавт у скафандрі стали спускатися вниз на двох різних парашутах (цей спосіб посадки використовувався, до речі, і в інших п'яти ракетах «Схід»). Регулюючи парашутні стропи, космонавт зміг уникнути попадання у прохолодні води Волги та приземлився на березі. Так закінчився цей космічний політ.

Після польоту

Після приземлення Гагаріна випадково зустріли дружина лісничого та її онука - вони просто ходили в цих місцях. Потім у районі приземлення з'явилися військові – вони доправили пілота-космонавта до військової частини. Тут він вийшов на зв'язок із командуванням і повідомив, що поставлене перед ним завдання виконане.

Як тільки про це стало відомо Хрущову, він зателефонував до міністра оборони Малиновського. У ході розмови Хрущов попросив про те, щоб Гагаріну якнайшвидше було присвоєно звання майора. І, до речі, у повідомленнях ТАРС від 12 квітня вже фігурував майор Юрії Гагарін. А ось сам космонавт дізнався про своє нове звання лише після приземлення. А ще трохи пізніше йому надали звання «Герой Радянського Союзу».

Спочатку не планувалося жодних свят, пов'язаних із появою Гагаріна у Москві. Але раптово плани змінилися, в швидкому темпі була організована урочиста зустріч. На літаку Іл-18 космонавт прибув до столичного аеропорту Внуково, де на нього вже чекав захоплений натовп, представники ЗМІ, перші особи радянської держави. Далі Гагаріна повозили головними вулицями Москви в автомобілі ЗІЛ з відкритим верхом. Гагарін їхав стоячи та вітав тих, хто прийшов його зустрічати. З усіх боків лунали вітання, багато хто приніс із собою плакати. Якийсь чоловік навіть пробрався крізь виставлене оточення і передав Гагаріну квіти.

Потім на Червоній площі космонавт, пройшовши червоною килимовою доріжкою, доповів про успішний політ Микиті Хрущову. Деякі люди, які дивилися на цю кінохроніку, звернули увагу на розв'язаний шнурок на Гагарінському черевику. Ця кумедна деталька зробила космонавта ще більш коханим у народі.

Легендарні кадри Гагаріна у вагомому шоломі, що говорить «Поїхали», були зняті не перед самим запуском, а значно пізніше - тобто це чистої води імітація. 12 квітня нікому із головних учасників запуску було не до зйомок. Потім ці кадри вирішили відтворити – Юрій Гагарін та Сергій Корольов перед камерами повторили все, що говорили та робили вранці перед запуском.

Цей космічний політ привернув увагу людей з усієї земної кулі, а Гагарін став знаменитістю міжнародного, загальнопланетарного масштабу. На запрошення перших осіб інших держав він відвідав приблизно три десятки країн. Багато поїздок космонавт здійснив і територією Радянського Союзу. Цікаво, що у шістдесяті роки минулого століття найпопулярнішим чоловічим ім'ям у СРСР стало ім'я Юрій. Багато пар захотіли назвати дітей на честь людини, яка літала в космос.

Гагарін виступає перед аудиторією: на нього захоплено дивиться італійська актриса Джина Лоллобріджіда

У шістдесяті роки Гагарін вів помітну громадську діяльність, працював у Центрі підготовки космонавтів, у планах мав другий космічний політ.

Однак 27 березня 1968 року Гагарін несподівано і передчасно загинув у авіакатастрофі у Володимирській області. Він розбився, коли разом з інструктором Володимиром Серьогіним здійснював плановий політ літаком МіГ-15УТІ. Обставини катастрофи не з'ясовані до кінця і досі. Просто з МіГом зник зв'язок, а потім його уламки знайшлися за кілька десятків кілометрів від аеродрому.

У зв'язку зі смертю Гагаріна в Радянському Союзі оголосили жалобу. На честь льотчика-космонавта було названо населені пункти, окремі проспекти, провулки та вулиці. До того ж у різних куточках Землі було відкрито безліч пам'яток і скульптур, присвячених Гагаріну.

Значення польоту Гагаріна на «Сході-1»

Цей політ, безумовно, відкрив нову епоху - епоху освоєння людством раніше незвіданих космічних просторів, що вражають своїми масштабами. Як далеко зайде це освоєння, чого ми зможемо досягти цим шляхом, поки не дуже ясно. Наприклад, зараз точаться розмови про колонізацію Місяця та Марса.

Але немає сумнівів, що цей шлях розпочався 12 квітня 1961 року. І цілком закономірно, що кожного року саме цього весняного дня відзначається таке свято, як День Космонавтики.

З польоту Гагаріна почалася історія освоєння космосу людиною

Назавжди радянський громадянин Юрій Гагарін буде в нашій пам'яті та пам'яті наших нащадків першою людиною, яка опинилась у космосі. Цей статус і це звання ніхто ніколи не відбере.

Документальний фільм «Зірка на ім'я Гагарін»

Зазвичай у рубриці «Як все влаштовано» представники різних професій анонімно розповідають про тонкощі своєї роботи. Космонавт – надто почесна професія, щоб залишатися анонімом. Про свою роботу нам розповів льотчик-космонавт Центру підготовки космонавтів ім. Ю. А. Гагаріна, полковник ВПС Валерій Токарєв.

Про страх

Я б не сказав, що там страшно. Ти професіонал і адаптуєшся до роботи, тож тобі ніколи думати про страх. Я не боявся ні на старті, ні на спуску - у нас постійно фіксуються і пульс, і тиск. На станції взагалі через якийсь час почуваєшся як удома. Але є делікатний момент, коли треба виходити у відкритий космос. Прямо-таки не хочеться туди виходити.

Це як перший стрибок із парашутом. Ось перед тобою відкриті двері та висота 800 метрів. Поки сидиш у літаку і під тобою начебто якась твердь – не страшно. А потім треба зробити крок у порожнечу. Перемогти у собі єство людське, інстинкт самозбереження. Таке ж почуття, тільки набагато сильніше, коли виходиш у відкритий космос.

Перед виходом ти надягаєш скафандр, у шлюзовій камері скидаєш тиск, але знаходишся ще всередині станції, яка летить зі швидкістю 28 тисяч кілометрів на годину орбітою, але це твій будинок. І ось ти відкриваєш люк – відкриваєш вручну, – а там темрява, безодня.

Коли ти на тіньовому боці, ти нічого не бачиш під собою. І розумієш, що внизу сотні кілометрів безодні, мороку, темряви, і тобі з освітленої обжитої станції треба йти туди, де нічого немає.

При цьому ти у скафандрі, а це не діловий костюм, у ньому незручно. Він жорсткий і цю жорсткість треба долати фізично. Рухаєшся тільки на руках, ноги висять баластом. До того ж, погіршується огляд. А тобі треба пересуватися вздовж станції. І ти розумієш, що якщо відчепився, то смерть неминуча. Достатньо на два сантиметри промахнутися, тобі може одного міліметра не вистачити - і будеш вічно дрейфувати поряд зі станцією, а відштовхнутися нема від чого, і тобі вже ніхто не допоможе.

Але навіть до цього звикаєш. Коли випливаєш на сонячний бік, стає видно планети, рідну блакитну Землю, стає спокійнішою, хай вона від тебе за тисячі кілометрів.

Про те, яких беруть у космонавти

Космонавтом може стати будь-який громадянин Росії, який підходить під певні вимоги. Це лише перший, гагаринський, набір був із військових льотчиків, потім почали брати ще й інженерів та представників інших спеціальностей. Зараз заявку до космонавтів можна подати, маючи будь-яку вищу освіту, хоч філологічну. А потім уже людей відбирають за стандартом: перевіряють здоров'я, проводять психологічні тести... В останньому наборі, наприклад, лише один льотчик.

Але в космос в результаті летять далеко не всі, за статистикою близько 40-50% тих, хто пройшов навчання. Кандидат постійно готується, але не факт, що, зрештою, політ відбудеться.

Мінімальний час підготовки – п'ять років: півтора року загальна космічна підготовка, потім півтора роки підготовка у групі – це ще не екіпаж, ще півтора роки підготовка в екіпажі, з яким належить летіти. Але в середньому до першого польоту минає набагато більше часу – у когось десять років, а у когось і довше. Тому юних та неодружених космонавтів практично не буває. До центру підготовки люди приходять зазвичай вже у віці близько 30, як правило, одружені.

Космонавт повинен вивчити Міжнародну космічну станцію, корабель, динаміку польоту, теорію польоту, балістику... До наших завдань на орбіті також входить вести зйомки, монтувати та відправляти на Землю сюжети з борту станції. Тож космонавти освоюють і операторську роботу. І, безумовно, вимоги до підтримки фізичної форми є постійними, як у спортсменів.

Про здоров'я

У нас жартують: космонавтів відбирають по здоров'ю, а питають потім як із розумних. Проблема здоров'я навіть не в тому, щоб пережити перевантаження, це не так складно, як вважається, зараз навіть непідготовлені люди літають у космос як туристи.

Але туристи таки літають на тиждень, а професійний космонавт проводить на орбіті багато місяців. І ми там працюємо. Це туриста на зльоті до крісла пристебнув – і все, його завдання – вижити. А космонавт повинен працювати, незважаючи на навантаження: і зв'язок підтримувати із Землею, і бути готовим взяти на себе управління у разі відмов - загалом повинен контролювати все.

Медичний відбір у космонавти зараз, як і раніше, дуже складний. Ми проходили його у Сьомому науковому випробувальному шпиталі ВПС у Сокільниках і називали це місце «гестапо». Бо там тебе наскрізь сканують, щось змусять пити, щось уколуть, щось вирвуть.

Тоді модно було видаляти гланди, скажімо. Вони в мене й не хворіли зовсім, але мені сказали, що треба вирізати. І коли ти проходить відбір, суперечити лікарям собі дорожче.

Хоча в деяких було набагато гірше. Багато льотчиків просто боялися йти до космонавтів, бо багатьох із них після медогляду списували з льотної роботи. Тобто ти й у космос не летиш, і літаком тобі літати забороняють.

Про перший політ

Ти до нього довго готуєшся, ти професіонал, все вмієш, але ж ти ніколи по-справжньому не відчував відчуття невагомості.

Все відбувається дуже швидко: передпольотне хвилювання, потім сильна вібрація, прискорення, навантаження і тут – раз! Ти у космосі. Двигуни вимикаються – і повна тиша. І одночасно весь екіпаж спливає, тобто ви пристебнуті ременями, але тіло вже зневажене. Ось тоді настає почуття ейфорії. За вікном – найяскравіші фарби. У космосі немає півтонів, там усе насичене, дуже контрастне.

Відразу хочеться все відчути, покрутитись у повітрі, піддатися почуттю радості, але коли ти член екіпажу, в першу чергу треба працювати. Дуже багато всього відбувається одночасно: треба стежити, як розкриваються антени, перевіряти герметичність тощо. І тільки після того, як ти переконався, що все гаразд, можна зняти скафандр і по-справжньому насолодитися невагомістю - перекидатися.

Знову ж таки, перекидатися небезпечно. Пам'ятаю, досвідчені космонавти починали рухатися дуже плавно, а ми, новачки, крутилися-крутилися. А потім вестибулярний апарат божеволіє. І ти розумієш, що з ним треба акуратніше, бо можуть початися напади нудоти.

Про запахи

Це ти на Землі добіг до туалету, а навіть якщо не добіг – нічого страшного. А там, якщо схибив, все це літатиме всередині в атмосфері. І треба буде збирати спеціальним пилососом. Але запахи пилососом не збереш. А атмосфера одна, і вона псується.

Запахи на станції постійно накопичуються, тож коли перший раз туди прибуваєш, почуваєшся не дуже комфортно. Ми ж там і спортом займаємося, а кватирку не відкриєш, не провітриш.

Але людина до запахів звикає дуже швидко. Тож не можна сказати, що весь час на орбіті ти відчуваєш дискомфорт. Тільки спочатку, коли відкриваєш люк корабля і впливаєш на станцію. Хоча ще кілька місяців тому час зі старту до стикування становив 34 години, тож атмосфера і на самому кораблі встигала наповнюватися різними запахами і особливої ​​різниці не відчувалося. Це зараз летиш лише шість годин, тож у кораблі залишається більш-менш свіже повітря.

Про невагомість

Перші дні складно спати: голова не відчуває жодної опори, це дуже незвично. Дехто прив'язує голову до спальника. Жодні речі не можна залишити незакріпленими: відлетять. Але вже за тиждень ти повністю звикаєш до невагомості і живеш у штатному режимі, виробляється порядок дня: скільки спати, коли є.

Ногами в невагомості ти не користуєшся взагалі, деякі м'язи атрофуються, незважаючи на те, що ти тренуєшся на спеціальних тренажерах. Тому і повертатися на Землю набагато важче, ніж відлітати, перевантаження переноситься складніше.

А потім спочатку на Землі ти все не можеш звикнути, що треба нести вагу свого тіла. Там же пальчиком відштовхнувся – полетів. Передавати предмети товаришу не треба, кинув предмет – він полетів. Чим грішили деякі після того, як півроку провели у космосі? Застілля, хтось просить передати щось, чарку, наприклад. Ну, космонавт і кидає чарку через стіл.

Про міжнародну космічну станцію

Станція, як і космічний корабель, складається із модулів. Це відсіки чотири метри в діаметрі і не більше 15 метрів у довжину. Кожен космонавт має свій куточок: уночі приходиш, прив'язуєш спальник, сам туди запливаєш. Поруч зазвичай плаває ноутбук, радіо, щоб можна було тебе, якщо що, швидко підняти.

Це схоже на гуртожиток. Нічого немає ізольованого, навіть каюти без ширми, тільки в туалеті можна трохи усамітнитися. Хоча в американських кораблях є повністю ізольовані каюти.

Перебування на станції не схоже ні на в'язницю, ні на лікарню. Це просто твоя робота із конкретними завданнями. Треба проводити експерименти, відводити станцію від зіткнення зі сміттям, підтримувати її роботу, міняти якесь обладнання, якщо знадобиться.

Вважається, що космонавтів в екіпажі ретельно підбирають психологічними характеристиками, але це не зовсім так. Якщо екіпаж багатонаціональний, то кожна країна просто надає свою людину. Під час підготовки лікарі, звичайно, спостерігають, як ви підходите один одному.

Але мені з екіпажами завжди щастило. Деякі космонавти після спільного польоту на Землі один з одним не спілкуються, а я з усіма своїми колегами підтримую стосунки.

Хоча у космосі емоції, як і кольори, дуже насичені. Вони протікають сильніше, досить найменшого поштовху – і одразу скандал. Тобто головне мистецтво – мистецтво керувати собою. Як і на землі, загалом.

Про сенс

Мій шлях до космонавтів був досить послідовним. Я відучився в льотному училищі, льотна робота мені подобалася, але хотілося постійно випробувати нову техніку. Тоді я відучився на льотчика-випробувача, випробовував новітні літаки палубного базування - це коли тобі треба посадити свою машину на палубу корабля. За таких вправ пульс у льотчиків зашкалює сильніше, ніж коли влітаєш у зону бойових дій. Потім, коли я став льотчиком-випробувачем першого класу, я зрозумів, що все вище в атмосфері не стрибнеш. І дуже логічно було піти та політати на космічній пташці. Тобто для мене це був послідовний шлях. Це властиво чоловікові та космонавту. Хоча космонавти також бувають різні.

Ну, а бога в космосі не побачити, це ми ще від Гагаріна знаємо. Але можу вам сказати, що космос – живий. Коли ти там через тебе проходить якась інформація, треба тільки до неї прислухатися. Інопланетян ми не бачили, але, коли побуваєш там, є тверде переконання, що ми у Всесвіті не одні, є ті, хто розумніший і сильніший за нас.

Ілюстрації: Саша Похвалін

Тема дослідження

Початок польотів у космос.

Актуальність проблеми

Цього року святкується 50 років від дня першого польоту людини у космос. Як вони починалися? Хто були першими космонавтами? Що відчували звичайні радянські громадяни після такої знаменної події? Наскільки великий Всесвіт, людина замислилася давно. Ще давні люди намагалися побувати в небі, ширяти як птахи. Після того, як наука почала розвиватися, людина вирішила підкорити Космос. Як же в нашій країні почалося освоєння космічного простору?

Ціль

1. З'ясувати, як починалися польоти в космос.

2. Як відбувалася підготовка першого польоту людини у космос.

3. Хто перші космонавти.

4. Які планети відвідали в перші роки космонавтики.

Завдання

1. Дізнатися, коли почалося освоєння космосу.

2. Дізнатися, як готувався перший політ Ю. Гагаріна.

3. Дізнатися імена перших космонавтів, їхній внесок у розвиток космонавтики.

Гіпотеза

Що було б з розвитком людства, якби воно не полетіло до космосу.

Етапи дослідження

1. Підготовчий.

Обговорення на тему дослідження

Розподіл ролей в екіпажах

2. Основний.

Пошук та обробка інформації та фотоматеріалів

Ознайомлення з енциклопедіями, добіркою з Інтернету

Аналіз та узагальнення отриманих результатів

Підготовка презентації

3. Заключний.

Подання групою отриманих результатів роботи

Об'єкт дослідження

підготовка та проведення перших польотів у космічний простір.

Методи

1. Пошукові

2. Обробка інформації.

3. Анкетування однокласників.

Хід роботи

1. Вибір теми та гіпотизи.

2. Збір інформації.

4. Обробка інформації. Консультація вчителі.

5. Створення презентації за допомогою батьків та вчителя.

Наші результати

У ході дослідження ми з'ясували, що польоти в космос вивели розвиток людства на новий рівень без перших польотів неможливо було в даний час дізнатися багато цікавого про планети, їх супутників, сонячної системи. Ось що ми з'ясували.

4 жовтня 1957 року Україна запустила на орбіту перший штучний супутник Землі (Супутник-1). Він перебував на орбіті 92 дні з 4 жовтня 1957 року до 4 січня 1958 року, цей період зробив 1400 обертів навколо Землі. На кожен виток навколо Землі витрачалося близько 100 хвилин. Потім супутник згорів у атмосфері Землі.

«Запуск першої людини в космос був не лише надзвичайно важливим, а й у багатьох відношеннях навіть для фахівців, які працювали над цим проектом, немислимим кроком, кроком у невідоме, з усіма невизначеностями технічного, соціального, фізіологічного та психологічного характеру. Зараз це важко зрозуміти, але тоді всі були стурбовані однією проблемою: Що буде? Чи винесе людина невагомість? Чи не постраждає його психіка?».

Як впливатиме невагомість на живий організм?

Теж потрібен експеримент. Його проводять, неодноразово запускаючи безпілотні кораблі «Схід» із собаками.

Чи зможуть космічний корабель та його системи забезпечити нормальну життєдіяльність організму людини на всіх етапах польоту до космосу? Потрібні експерименти, потрібна статистика. І знову польоти за повною програмою, але вже на точній копії корабля «Схід», тільки не з людиною, а з манекеном на борту, з «Іваном Івановичем», як жартівливо називали його випробувачі.

Першою твариною, виведеною на орбіту Землі, був собака Лайка. Вона була запущена в космос 3 листопада 1957 року о пів на шосту ранку за московським часом. Після цього в космосі побували інші тварини, які не завжди виживали в польоті. 20 серпня 1960 року в космос літали собаки Білка та Стрілка, це були перші тварини, які благополучно повернулися з космічного польоту. Після добового польоту вони були повернуті на Землю в капсулі, що катапультується, і стали світовими знаменитостями.

3 квітня 1961 року уряд ухвалив рішення про політ людини у космос. 8 квітня відбулося засідання Державної комісії, де було ухвалено рішення про запуск Гагаріна. 10 квітня корабель «Схід» був зістикований з ракетою-носієм і 11 квітня о 5 год. 40 хв. розпочався вивіз ракети-носія з кораблем «Схід» на стартову позицію. Опівдні цього ж дня на стартовій позиції було проведено зустріч стартової команди з Ю.А.Гагаріним.

12 квітня 1961 року о 9 годині 7 хвилин Радянський Союз вивів на орбіту Землі космічний корабель-супутник Схід з людиною на борту. Старт космічної багатоступінчастої ракети пройшов успішно, і після набору першої космічної швидкості та відокремлення від останнього ступеня ракети-носія корабель-супутник почав вільний політ по орбіті навколо Землі. Це був Юрій Олексійович Гагарін. Запуск було здійснено о 9 год. 07 хв. за московським (о 11 год. 07 хв. за місцевим) часом.

Після команди «Підйом» усі фахівці зібралися на «нульовій позначці» стартового майданчика та слухали репортаж з гучного зв'язку про перебіг польоту. І ось настало 12 годин 55 хвилин за місцевим часом. Прийшло повідомлення про те, що парашут розкрився, і приземлення пройшло успішно. З них після обстеження, додаткових аналізів та співбесід було відібрано 20 осіб, які й утворили перший загін космонавтів, як тепер кажуть, «гагарінський набір».

Підготовка космонавтів розпочалася задовго до першого польоту А.Ю. Гагаріна. Кандидатів у космонавти було вирішено відбирати із льотчиків. За медичними та льотними книжками з більш ніж 3000 осіб було обрано відповідних молодих хлопців.

Герман Степанович Тітов. Герой Радянського Союзу. Льотчик-космонавт СРСР, генерал-лейтенант авіації. Під час підготовки до виконання першого у світі польоту людини у космічний простір був дублером Ю.А Гагаріна. Космічний політ здійснив 6-7 серпня 1961 року на кораблі-супутнику Схід-2. У процесі відбору, а потім підготовки кандидати в космонавти мали зазнати майже всіх впливів, які могли виникнути в польоті.

Валентина Володимирівна Ніколаєва-Терешкова. Перша у світі жінка-космонавт. Герой Радянського Союзу. Льотчик-космонавт, полковник, кандидат технічних наук. Здійснила космічний політ 16-19 червня 1963 на космічному кораблі «Схід-6».

Олексій Архіпович Леонов 18-19 березня 1965 року разом із Павлом Бєляєвим здійснив політ у космос як другий пілот на космічному кораблі Схід-2. Тривалість польоту 1 добу 2:00 2 хвилини 17 секунд. У ході цього польоту Леонов здійснив перший історія космонавтики вихід у відкритий космос тривалістю 12 хвилин 9 секунд.

20 липня 1969 року американські астронавти здійснили посадку на поверхню Місяця. Командир корабля Нейл Алден Армстронг, пілот місячного модуля Едвін Юджін Олдрін, пілот орбітального модуля Майкл Коллінз. Усі вони вирушили до космосу вдруге. Політ стартував з мису Канаверал 16 липня 1969 року.

Висновки

• 2 лютого 1955 року прийнято постанову Уряду СРСР про будівництво полігону щодо випробувань міжконтинентальних балістичних ракет. Космодром Байконур вирішили збудувати в Казахстані. З 1957 року Байконур - перший і найбільший космодром у світі.
• Запуск першої людини в космос був не тільки надзвичайно важливим, а й у багатьох відношеннях навіть для фахівців, які працювали над цим проектом, немислимим кроком, кроком у невідоме.
• Перші космонавти: Валентина Володимирівна Ніколаєва-Терешкова. Перша у світі жінка-космонавт.