Mis teile pähe tuleb, kui kuulete fraasi " Lendav taldrik"? Tulnukad, halvimal juhul "väikesed rohelised mehikesed", on natside salajased arengud. Vahepeal ei olnud inimkonnal õhuvallutuste ajastu koidikul veel tavapäraseid stereotüüpe selle kohta, millised seadmed peaksid kosmose vallutama. Ja mõnda neist võiks nimetada " lendav taldrik". Ja me räägime teile nüüd mõnest neist.

See meenutab natuke Leonardo da Vinci kuulsat joonistust (kes, muide, ei osanud lennata), kas pole? Samal ajal on see tõeliselt töötav mudel, mis arendab 778 kg tõstejõudu. Selle autor oli Poola insener Joseph Lipkowski, kes töötas, iseloomulikult, Peterburis. 1905. aastal toimus esimene katselaskmine, mis osutus väga tõhusaks. Tuli vaid leida võimsam mootor... Peagi aga läks insener üle traditsioonilisematele lennukitele ning vertikaalse stardiseadme projektist loobuti.

Jah. See on ümmarguse tiivaga lennuk. Formaalselt on see peaaegu lendav taldrik, ainult propelleriga. See mudel loodi USA-s umbes 1911. aastal. Ja seda kutsuti iseloomulikult "vihmavarjulennukiks". Materjalid: puit ja kangas. Kuid erinevalt eelmisest versioonist ei suutnud leiutaja oma loomingu lennuvõimet avalikkusele demonstreerida. Seega pole siiani teada, kas see “taldrik” lendas.

Ja jälle lennuk ringikujulise tiivaga. Ainult see " Lendav taldrik«Kindlasti lendas. Aga mitte korraga. Ringikujulise tiiva põhimõtte patenteerisid teatud Isaac Storey ja Willband Zelger. Patenteeritud, kuid mitte rakendatud. Mõne aja pärast proovis teatud John Kitchen neid patente kasutades masinat ehitada ja selle õhku tõsta. Kuid see ei tulnud tal välja, nii et ta müüs nii patendi enda kui ka töötlemata mudeli Cedric Leele, kellega hiljem liitus insener Tyman Richards. Ja alles peale pikka mudelit viiliga poleerimist õnnestus see lõpuks õhku tõsta. Kuid ainult selleks, et 1911. aastal põrgusse lüüa. Ilmselgelt näitasid täissuuruses mudeli hiljutised tuuletunneliuuringud, et see oli tegelikult üsna stabiilne. Isegi vaatamata sabarullile.

Jah. Täisväärtuslik monoplaan, kuid ainult ringikujulise tiivaga. 1930. aastal Miami ülikooli tudengite loodud mudelit lennati mitu korda, see näitas korralikke lennuomadusi, kuid ei huvitanud ei sõja- ega tsiviillennundust. Seda asja kutsuti professor Alexander Nemetsi (andekate üliõpilaste juhi) auks “Roundwing” või “Nemethi päikesevarju”. Selle positiivne omadus oli see, et ringikujuline tiib võimaldas konstruktsioonil libiseda ilma kütusekuluta. See tähendab, et jah, formaalselt on see kõigi ekranoplaanide eelkäija.

Jah. tõeline" Lendav taldrik"Kolmas Reich. See on muide ainuke reaalselt dokumenteeritud, mille olemasolus pole kahtlustki. Lihtsalt sellepärast, et ta, selline pätt, ei lennanud. Noh, täpsemalt, lendasin, aga halvasti ja mitte kauaks. Nad ei suutnud normaalset tasakaalu saavutada. Nad alustasid 1939. aastal, kuid ei lõpetanud enne 44-aastaseks saamist. Pealegi viimistleti kontseptsiooni pidevalt, täiustati ja kujundati ümber. Ja osad võeti teistelt, üsna töötavatelt lennukitelt.

See on liiga" Lendav taldrik"Teise maailmasõja ajal. Ainult Ameerika. Tõhus, tasakaalustatud, isegi kohandatud lennukikandjatelt õhkutõusmiseks ja maandumiseks. Aga paraku on see vint. Ja reaktiivlennukite ajastu oli tulemas, nii et "Lendav pannkook" lakkas aktuaalsest, kuna see ei suutnud kohaneda. Aga jah, lendasin ja lendasin palju.

Kurat jah. Absoluutselt terviklik kettakujuline vertikaalne õhkutõusmis- ja maandumisseade. tõeline" Lendav taldrik“, mis erutas ufoloogide meeli pikki aastaid. Reaktiivne põhimõte, suurepärane tasakaal, hea manööverdusvõime. Aga... Aga. Tõukejõuvektorit oli raske juhtida ilma võimsate pardaarvutiteta. Ja aasta oli 1961. Seega oli selle seadme maksimaalne kiirus 50 km/h. Ja teoreetiliselt võimalik on peaaegu 450 paaritu. Sellel on ka 2,5-tonnine tõstejõud. Kuigi see kulutas kütust... Ühesõnaga projekt pandi kinni.

vene" Lendav taldrik". Aga tegelikult – kettakujulise kerega ja õhkpadjal ekranoplaan, pagan. 1994. aasta Tööline. Tõhus. Stabiilne. Manööverdatav. Suurepärase kandevõimega ja palju kasulikku ruumi. Kasutusalad nii sõja- kui ka tsiviillennunduses on tohutud. Tegelikult võib see õhku tõusta ja maanduda absoluutselt kõikjal. Aga... Raha pole, aga pea vastu. Otsisime investoreid ja leidsime isegi USA-st kellegi. Märkimisväärseid tulemusi aga ei saavutatud. Täielikult töötav projekt on endiselt "edasijõudnud arenduse" etapis.

Tegelikult on kontseptsioon ise " lendavad taldrikud"- on päris huvitav ja võimalik nii praktiliselt kui teoreetiliselt. Mõnes mõttes on need isegi traditsioonilistest lennukitest üle. Pealegi töötavad mõned füüsikalised põhimõtted ainult nende jaoks, teoreetiliselt võimalikud, kuid praktikas - seni vaevalt teostatavad. Isegi sama "radaritele nähtamatust" on kettakujulistes seadmetes palju lihtsam rakendada. Ja mitte ainult tema. Seega, kes teab, mida Pentagoni ja veel tegutsevate Venemaa režiimilinnade laborites praegu arendatakse.

Pärast loomissiooni täitmist kohtub Franklin Grand Senora kõrbes ekstsentrilise paranoiliste kalduvustega hipiga, kes otsib siin kummalise aparaadi abil tulnukaid.

Omega ja see on meie uue tuttava nimi, väidab, et tulnukad, kes kavatsesid (noh, kes selles kahtleks?) temaga katseid tegema, oleks ta peaaegu röövinud, kuid nad kosmoselaev kokku jooksnud. Nüüd tahab ta taastada allakukkunud maavälise kosmoseaparaadi, mille jaoks on vaja kokku korjata UFO rusud. Ainult halb õnn - õnnetuse tagajärjel paiskusid allakukkunud kosmoselaeva osad üle San Andrease osariigi laiali ja lendava taldriku parandamiseks tuleb need kõik üles leida.

Kokku on vaja leida 50 vrakki ning allakukkunud tähelaeva osade kogumine on kohustuslik 100 protsendi saavutamiseks mängu lõpetamise statistikas. Ja kui keegi arvab, et nende leidmine saab olema lihtne, siis jääb üle vaid õnne soovida. Arendajad hoolitsesid aga mängijate eest, muutes otsimise pisut lihtsamaks – UFO-purudel on kerge pulseeriv helendus, mis muudab selle pimedas selgelt nähtavaks ning teeb tegelase lähenedes vaikset rütmilist suminat.

Chopiga võid minna ka kosmoselaeva osi otsima – see teeb ülesande veelgi lihtsamaks. Franklini koer saab otsida peidetud objekte, sealhulgas UFO prahti lühike vahemaa, andes leiust omanikule valju haukumisega teada. Et suurendada kaugust, mille kaugusel Chop neid esemeid nuusutab, tuleb koera treenida iFruit mobiilirakenduse abil, installides selle oma nutitelefoni või tahvelarvutisse. Vraki “ausal” otsimisel kulub aga väga kaua aega – meie ja järgnevaid näpunäiteid on palju lihtsam kasutada, kui võtta helikopter ja lennates ringi. määratud kohad. Sel juhul võtab otsing poolteist, maksimaalselt kaks tundi.

Saate otsida kosmoselaeva prahti kasutades ühte järgmistest.

Praht nr 1 – gaasifirma

Kas leidsite kirjavea? Valige tekst ja vajutage Ctrl + Enter

Foto on aastast 1969. Rootsi. Siin on selle kõige põhjus:

Kõik teavad enam-vähem, mis on Soome majad. Majad on nagu majad. Puidust, kokkupandavad, üldiselt - tavalised. Kuid mitte kõik Soome majad pole sellised. 1960. aastate lõpus projekteeris Soomest pärit arhitekt lendava taldriku kujulised majad. Kosmose Soome majad. Vau.

Ütlematagi selge, et neil aastatel oli inimkond lihtsalt kosmosest kinnisideeks, mida selle esindajad edukalt vallutama hakkasid.

Tundus, et sellest hetkest on saabunud tulevik – täpselt see, mida ulmekirjanikud ennustasid.

Eufoorias inimestel oli tunne, et peaaegu iga päev on kasutusele võetud erinevad futuristlikud uuendused. Eile lendasime kosmosesse, täna paneme robotid tööle ja homme sõidame lendavad autod garaažidesse.

Matti Suuronen nägi värvikas välja (foto arcspace.com)

Sõna otseses mõttes pidi kõik vastama uuele "kosmilisele" maailmale. Sõidukid, kodumasinad ja palju muud hakkasid võtma rakettide kuju ning inimesed proovisid vaimselt kosmoserändurite vormi.

On selge, et eluruumid ei saanud enam meenutada ristkülikukujulisi karpe. Meil oli vaja ajastu vaimus maju. Ja nad ilmusid.

1968. aastal tegi Soome arhitekt Matti Suuronen oma nime kuulsaks, luues lendava taldriku kujulise maja. Elliptilised aknad, keerulistes lainetes voolavad sisejooned, igakülgne nähtavus ja kosmoselaeva sektsiooni meenutav köök.

Muide, eluruumi uks avanes nagu redel – kukkus alla.

UFO-vaatluste arvukate teadete taustal ei kahelnud paljud peatsest kokkupuutest maaväliste tsivilisatsioonidega.

Suuronen ei püüdnud oma fantaasiaid loogikaga seletada. Sellise maja mugavus ja ratsionaalsus, võrreldes traditsioonilise koduga, on vaieldavad. Võtke näiteks mööbel. Ümmargusesse majja ei saa tammepuidust riidekappi panna.

See tähendab, et kõik olukorra detailid tuli uuesti välja mõelda, mis aga polnud probleem – “ruumilisi” disainilahendusi oli neil aastatel enam kui küll. Isegi Soomes.

"Futuro" Dombays NSVL-i ajal, kõrgus 3 tuhat meetrit (foto phinnweb.com)

Muide, algul arhitekt ei kehtestanud oma kontseptsiooni uue eluasemevormina - ta eeldas, et ehitist kasutatakse suusamaja või muu taolisena.

Siis tema plaanid muutusid ja lennuvõimetut taldrikut hakati nimetama ideaalseks maakoduks, kus väike pere saaks puhkuse või nädalavahetuse veeta.

Projekt omandas üha uusi detaile ja sai sobiva nime - "Futuro".

Materjalivalikule soomlasest unistaja vaevalt mõtles – ei pea ehitanud ta Seinajoele plastikust kaheksameetrise läbimõõduga aidakupli.

Ta valis nüüd sama klaaskiuga polüestri.

Pealegi oli see materjal odav. Matti uskus, et tema looming on kättesaadav kõigile planeedi elanikele, mis tähendab, et see muudab maailma.

Pealegi, kui saaksite mõnelt tolleaegselt arhitektilt küsida: "Kas plast asendab banaalset betooni?", kuuleksite tõenäoliselt positiivset vastust.

Muide, neil samadel aastatel kinnitasid autodisainerid kõigile, et kõik autod hakkavad varsti olema plastikust.

Sellest ajast alates on insenerid ehitanud palju selliseid autosid, sealhulgas tootmisautosid, kuid "peavool" jäi terasest.

Suuroneni maja transporditakse mööda Thamesi jõge, 1969 (foto phinnweb.com)

Sarnane saatus ootas ka Suuroneni maja, kuid siis kääris ta entusiastlikult käised üles.

Seega mahutas “taldrik” 8 inimest ja selle läbimõõt oli nagu mainitud kuppelki 8 meetrit. Maja kõrgus ületas 4 meetrit. Maja on valmistatud tehases ja tänu oma erakordsele kergusele sai selle paigalduskohale toimetada helikopteriga.

Soome leiutaja mõtles isegi “mobiilse elamise” praktikale – nädal siin, nädal seal. Voolujooneline tugijalgadel maja sobis tema arvates suurepäraselt neitsimaastikesse.

Suuroneni helged unistused uppusid 1973. aasta naftakriisi: plasti hinnad tõusid hüppeliselt ja Futuro tootmine ei saanud enam kasumlik olla.

1968. aastal "Futuro" on kokku pandud Polykemi tehases (foto arcspace.com)

Tundub, et selliseid maju ehitati kokku 20, kuid kui süveneda Internetti, siis leiab, et üle maailma on veel üle kahe tosina “Futuro” maja.

Ja igaüks on omistatud kuulsale Soome arhitektile.

Kas see on soov meelitada turiste või tõestus, et tunded, mida inimesed 35 aastat tagasi kogesid, pole kuhugi kadunud.

Vähemalt Soomes, USA-s ja Hollandis on säilinud mitmeid näiteid ebatavalistest Soome majadest.

Üks neist, San Diegos registreeritud, pandi 2001. aastal isegi veebioksjonile: väga heas korras ja alghinnaga 25 tuhat dollarit.

Lendava taldriku paigutus (illustratsioon: arcspace.com)

Tema teisel vennal nii palju ei vedanud. 2003. aasta kevadel levisid New Jersey osariigis kuulujutud väidetavalt leitud UFO prahist.

Hiljem lisandusid selgitused - jutt käib ilmselt mingist ulmefilmi unustatud maastikest.

Alles suvel õnnestus grupil entusiaste tuvastada, et tegemist on ühe Futuro majaga, mis aastate jooksul rohkem kui korra omanikku vahetas ja üle riigi paigast teise kolis.

See oli raskes seisus - klaasikillud, mustus ja tühjad pudelid sees, kaltsukas rippumas kooruv värv. Traditsiooniline Ameerika grafiti täiendas kõledust.

Soome arhitekt lootis, et nende inimeste jälgedes astuvad miljonid pered.

Soome arhitekti loomingu õnneks leiti armsale majale uus omanik - Scott Gifford, kes otsustas selle kingipoe teha.

Selle eksemplari ajalugu on aga pigem erand, mis meenutab Suuroneni plaani kadestamisväärset saatust.

Ent enne kui 1960. aastate romantiline fantaasia 1970. aastate külmale mõistusele teed andis, õnnestus UFO majadel Soome piiridest kaugele “laiali valguda”.

Ümmargused majad toimisid kohvikute, motellitubade ja näituseeksponaatidena.

Selline tundus kosmoseajastu mugavus (foto arcspace.com)

“Futuro” andis edukalt edasi oma aja õhulist atmosfääri ja seetõttu ei unustatud. 1998. aastal tegi Mika Taanila Futurost dokumentaalfilmi, mida näidati edukalt rahvusvahelistel filmifestivalidel.

Lisaks rändas üle maailma näitus erakordsetest majadest tehtud fotodest.

Euroopas ostis Futuro õhujõududele mitu maja, et majutada kaugemates jaamades tehnilist personali. Nõukogude valitsus ostis mitu neist majadest 1980. aasta olümpiamängudeks.
Kuid 1973. aasta naftakriis põhjustas plastihindade hüppelise tõusu, samal ajal muutusid moetrendid ja Futuro turuedu hakkas raugema. Polykem lõpetas nende tootmise 1978. aastal.
Seejärel tuli Futuro tagasi 1990. aastate alguses, kui Euroopa kunstnikud hakkasid seda oma installatsioonides kasutama.

Noh, siis siin on tulemus:

Ja siin elab keegi teine:

Noh, siin on natuke rohkem postituse teemat:

Nostalgiline valik hooneid 1960ndatest kuni 1980ndateni.

Nõukogude arhitektuuri saab käsitleda erinevalt, kuid sellegipoolest on selles säilinud omapärane ajastu vaim, monumentaalsus ja Nõukogude Liidu suurus. Tutvustame teile valikut nõukogude arhitektuuri fantastilisematest hoonetest.

Hotell "Tarelka", Dombay, Venemaa

Ehitatud 1969. aastal Mussa-Achitara mäe nõlval, 2250 meetri kõrgusel merepinnast. Hotelli saab transportida: seda saab osadeks lahti võtta või täielikult helikopteriga transportida.

Pansionaat "Družba", Jalta, Ukraina

NSV Liidu ja Tšehhoslovakkia Sotsialistliku Vabariigi spetsialistide ühisprojekt. Hoonet näidati filmis Resident Evil: Retribution (2012) endise Nõukogude sõjaväebaasina Kamtšatkal.

Näitusekompleks "Belexpo", Minsk, Valgevene

Arhitekt Leonard Moskalevitši näitusepaviljon, 1988.

Maanteede ministeeriumi inseneride korpus

Hoone ehitas 1975. aastal arhitekt Georgiy Chakhava, kes oli tollal iroonilisel kombel Gruusia maanteeministri ametit pidanud, ehk tegelikult oli projekti autor ka selle tellija. Hoonete vahele jääb kaldus park, kus on ujula ja kaskaadi kosk. Nüüd kuulub endine ministeerium Gruusia Pangale.

NSVL saatkond Kuubal, Havanna

Kompleks ehitati 1985. aastal V. Pjasetski projekti järgi. Täna asub siin Venemaa saatkond.

Robootika ja Tehnilise Küberneetika Keskne Uurimisinstituut, Peterburi, Venemaa

Ehitatud S. Savini ja B. Artjušini 14 aasta (1973–1987) projekti järgi, tehti siin katseid korduvkasutatava kosmoselaeva Buran 16-meetrise manipulaatoriga.

Suveteater pargis, Dnepropetrovsk, Ukraina

Hoone on ehitatud 1978. aastal arhitekt O. Petrovi projekti järgi pargitiiki.

Amaliri spordi- ja kontserdikompleks, Jerevan, Armeenia

Avati 1983. aastal Tsitsernakaberdi mäel. Armeenia arhitektide rühma projekt: A. Tarkhanyan, S. Khachikyan, G. Poghosyan ja G. Musheghyan. Poolteist aastat pärast avamist toimus suur tulekahju ja kompleks suleti rekonstrueerimiseks kuni 1987. aasta lõpuni.

Regionaalne Draamateater Valgevenes Grodnos

Hoone on ehitatud aastatel 1977–1984 Moskva Giproteatri Instituudi projekti järgi (arhitekt G. Mochulsky).

F. M. Dostojevski nimeline piirkondlik draamateater, Novgorod, Venemaa

Hoone on ehitatud 1987. aastal V. Somovi projekti järgi. Ehitustöödel osales Andrei Makarevitš, kes töötas neil aastatel Giprotheatri Instituudis.

Krematoorium, Kiiev, Ukraina

Baikovo kalmistul asuv krematoorium ehitati 1975. aastal arhitekt A.M. projekti järgi. Miletsky.

Kaasani Riikliku Tsirkuse hoone, Kaasan, Venemaa

Avatud 9. detsembril 1967. aastal. Hoone ehitati arhitekt G. M. Pichuevi, inseneride O. I. Berimi ja E. Brudny projekti järgi.

Kohvik "Pearl", Bakuu, Aserbaidžaan

Ehitatud linnapea A.D. idee järgi. Lemberansky 1960. aastatel. Tuleneb restorani Manantiales arhitektuurist, mille ehitas 1958. aastal Mexico City äärelinnas Hispaania arhitekt Felix Candela.

Majaringi elamurajoon Matveevskoje, Moskva, Venemaa

Arhitekt - Jevgeni Stamo, 1973. Kuus aastat hiljem ehitati selle maja kaksikvend. Nende hoonete hoovides on haljasala koos laste mänguväljakuga.

Ajaloo- ja etnograafiamuuseum Sulayman-Too mäel, Ošis, Kõrgõzstanis

Ehitatud 1978. aastal püha mäe Sulaiman-Too nõlvale arhitekt Kubanõtšbek Nazarovi projekti järgi. Väike betoonkaar panoraamklaasidega, mida eraldavad vertikaalsed ribid, sulgeb sissepääsu koopasse. Hoonesse plaaniti rajada restoran, kuid siis anti see üle arheoloogianäitusele. Futuristlik portaal mäesügavusse peidab selle taga kahekorruselist koopakompleksi, kus alumine korrus on käsitsi laiendatud, ülemine aga jäetud loomulikule, “looduslikule” kujule.

Hotell "Salut", Kiiev, Ukraina

Ehitatud 1984. aastal arhitekt A. Miletski projekti järgi. Hoone oli projekteeritud 18-korruselisena, kuid ehituse käigus “raiuti maha”, et see ei konkureeriks kõrguselt Kiievi Petšerski Lavra kellatorniga. Eksperdid usuvad, et autor sai inspiratsiooni 1960. ja 70. aastatel Jaapanis populaarsest metaboolsest arhitektuurist.

Hotell Olümpiapurjetamiskeskuses, Pirita sadam, Tallinn, Eesti

1980. aastal ehitatud Eesti arhitektide projekti järgi on see laev, mille kaptenikajutis asub restoran. Projektijuht on Henno Sepmann. Praegune nimi on Pirita Top Spa Hotell.

Raudteejaam, Dubulti jaam, Jurmala, Läti

Ehitatud 1977. aastal jaama sajandaks sünnipäevaks arhitekt Igor Georgievich Yaveini projekti järgi. Betooni tardunud Balti laine on nii viide 1920. aastate nõukogude arhitektuuriavangardile kui ka omamoodi moodsa “ruumi”arhitektuuri eelkäija.

Paviljon Usbekistani NSV VDNH territooriumil, Taškendis, Usbekistanis

Ehitatud 1970. aastatel. Kahjuks pole see hoone tänaseni säilinud. Paviljoni arhitektide inspiratsiooniallikaks oli ilmselgelt Brasiilia katedraal, arhitekt Oscar Niemeyer, kommunist ja kogu nõukogude inimeste suur sõber.

Kino "Venemaa", Jerevan, Armeenia

Hoone püstitati 1975. aastal Armeenia pealinna keskossa arhitektide loomingulise rühma (G. Poghosyan, A. Tarkhanyan, S. Khachikyan) eestvedamisel.

Nikolai Ostrovski Hmelnitski piirkondlik kirjandus- ja memoriaalmuuseum, Šepetivka, Ukraina

Sõrmus sümboliseeris projekti autorite M. Gusevi ja V. Suslovi sõnul kirjaniku mälestuseks pühendatud pärga ning seda toetavad püstlid Ostrovski talendi austajate käsi. Scarlet smalt mosaiik on punane bänner ümber mälestuspärja. 1979. aastal

Venemaa Teaduste Akadeemia hoone Moskvas

Ehitus algas 1974. aastal ja lõpetati 20 aastat hiljem, kui ehituse alustamisel projektil analooge polnud. Peamiseks dekoratiivseks elemendiks on metallist ja klaasist kunstilised kompositsioonid. Inimesed nimetasid neid "kuldseteks ajudeks", nende tegeliku eesmärgi kohta on palju legende, sealhulgas "vandenõuteooriate" ideid.

Ilja Chavchavadze muuseum, Kvareli, Gruusia

Gruusia poeedi ja publitsist Ilja Tšavtšavadze muuseumi projekteeris üks avangardsemaid nõukogude arhitekte Viktor Jorvenadze ja tellis 1979. aastal.

Hotel Olympia, Tallinn, Eesti

1980. aastal avati koos Olümpia hotelliga selle esimesel korrusel varietee. Hoone projekteerisid arhitektid Toivo Kallas ja Rein Kersten.

Hoone ehitamist alustati 1970. aastal ja see valmis suhteliselt hiljuti. See asub endise Königsbergi lossi kohas ja oli pikka aega kuulsaim lõpetamata ehitusprojekt Venemaa lääneosas. Kohalikud elanikud nimetasid Lev Misožnikovi ja Galina Kucheri projekti "maetud robotiks".

Tseremooniate palee, Thbilisi, Gruusia

Püstitatud 1985. aastal Victor Jorvenadze kavandi järgi. Iseseisvusaastatel ostis hoone hea mainega kohalik ärimees Badri Patarkatsishvili. Siia, Nõukogude Gruusia pealinna endise pulmapalee territooriumile, maeti ta 2008. aastal.

) rääkisime salajasest akustilisest relvast, mida sakslased Teise maailmasõja ajal kasutada püüdsid. Hiljuti Channel One'is edukalt eetris olnud telesarja "Surm spioonidele" süžee põhineb tema kohta käivatel müütidel. Kuid kuulujutud omistavad natsid teise arengule legendaarse välimusega relvad - nad ütlevad, et Kolmanda Reichi salajastes laborites ehitasid teadlased "lendavad taldrikud". Võib-olla ilmub peagi selleteemaline film - anname idee stsenaristidele. Seniks proovime välja mõelda, mis selle legendi taga peitub.

"Saksa jälg"

1947. aastal, kui massiliste UFO-vaatluste laine haaras üle Ameerika, hakkasid USA luureagentuurid palavikuliselt otsima vihjeid "lendavatele taldrikutele". Muidugi meenusid nad ennekõike sakslaste saavutustele viimase sõja ajal. USA õhujõudude Blue Book UFO-projekti juhtinud kapten Edward Ruppelt meenutas: „Teise maailmasõja lõpuks oli sakslastel mitmeid paljutõotavaid projekte uute jaoks. lennukid ja juhitavad raketid. Enamik neist olid väljatöötamise algstaadiumis, kuid ainult need masinad olid täiuslikkuse poolest lähedal nendele objektidele, mida USA tunnistajad nägid.

USA okupatsioonivägede Berliini peakorteri 16. detsembri 1947. aasta salaraportis on aga kirjas: „Võtsime ühendust paljude inimestega, et kontrollida, kas lendava taldriku tüüpi seadmeid arendatakse või mitte ja kas toimikutes on selle kohta teavet. mis tahes Saksamaa lennundusuuringute asutusest. Intervjueeritute hulgas olid lennukikonstruktor Walter Horten, endine õhuväe kindralsekretär Udeta von der Greiben, endine Berliini õhuväejuhatuse uurimisbüroo esindaja Gunter Heinrich ja endine katsepiloot Eigen. Nad kõik väidavad iseseisvalt, et selliseid seadmeid pole kunagi olemas olnud või neid pole kunagi loodud.

Legendi sünd

Esmakordselt mainis "diskoplaane" Giuseppe Belluzzo 1950. aasta märtsis. Itaalia ajaleht Il Mattino dell'Italia Centrale avaldas tema loo, et mehitamata kettakujulisi sõidukeid töötati välja alates 1942. aastast, algul Itaalias, seejärel Saksamaal Belluzzo sõnul ei olnud sõja ajal võimalik neid õhku lennutada. kuid 1950. aastaks paranes see konstruktsioon nii palju, et nüüd saab ülikergetest materjalidest valmistatud mehitamata "diskopplaan" pardal kanda aatomipommi.

Artiklist sai sensatsioon: eakas Giuseppe Belluzzo (ta oli siis 74-aastane) oli kuulus auruturbiinide ekspert ja ligi 50 raamatu autor. Aastatel 1925–1928 oli ta Itaalia majandusminister ja Mussolini ajal oli ta parlamendi liige. Sõjavägi pidi isegi ametliku keeldumise välja andma: Itaalia õhuväekindral Ranzi ütles intervjuus, et Itaalia ei tegelenud selliste projektidega ei 1942. aastal ega hiljem.

Kuid huvi UFOde vastu oli sel ajal tohutu ja ekspertide kommentaarid ei huvitanud kedagi.

Ja 7. juunil 1952 avaldas ajaleht France-Soir intervjuu "Dr Richard Mithe'iga, Saksa lennuinseneriga, erru läinud koloneliga." Miethe teatas, et 1944. aastal lõi ta koos kuue teise inseneriga "lendava taldriku" V-7, mille mootorid venelased Breslaus vallutasid. Kolleegide nimesid ta ei nimetanud, kuid ütles, et kolm neist on surnud ja kolm jäi suure tõenäosusega samuti venelaste kätte. Miethe väitis, et üle maailma nähtud "lendavad taldrikud" loovad Nõukogude Liit. Kõige huvitavam oli see, et väidetavalt intervjueerisid ajakirjanikud Mite'i Tel Avivis! Täiesti selgusetuks jäi, mida endine natsipolkovnik seal tegi, kui intervjuu pole muidugi välja mõeldud.

Legend Reichi "diskoplaanidest" sai lõpliku kuju Saksa Patendiameti endise töötaja major Rudolf Lusari sensatsioonilises raamatus. Tema teos “Teise maailmasõja Saksa relvad ja salarelvad ning nende edasine areng” tõlgiti peaaegu kõikidesse Euroopa keeltesse.

Raamat ütleb, et alates 1941. aastast töötasid Saksa insenerid "kettaheitjate" kallal. Kui sõda lõppes, hävitati kõik mudelid, kuid Breslau tehas, kus Miethe töötas, langes venelaste kätte. Nad viisid kogu varustuse ja eksperdid Siberisse, kus jätkasid edukalt tööd "lendavate taldrikutega".

Endine disainer Miethe on praegu USA-s ja ehitab teadaolevalt A.V. tehastes USA ja Kanada jaoks “plaate”. Mitu aastat tagasi andsid USA õhujõud välja korralduse taldrikutesse mitte tulistada. See viitab Ameerika "lendavate taldrikute" olemasolule, mida ei tohiks ohustada..."

1956. aastal ilmunud Lusari raamat äratas Ameerika sõjaväelastes arusaadavat huvi. USA õhujõudude luureohvitseri O'Connori 1978. aastal salastatud aruandes öeldakse: „Õhujõudude luuretoimik ei sisalda tõendeid „lendavate ketaste” väljatöötamise kohta Saksamaal ega mingeid viiteid sarnastele arengutele Nõukogude Liidus Isiklikud failid ei avaldanud Mite'i kohta mingit teavet. Võtsime ühendust A.V. inseneritöötajatega ja saime teada, et nad ei olnud Mite'i olemasolust oma organisatsioonis teadlikud.

Kas UFO ehitas iseõppinud leiutaja?

Austrias elas ja töötas metsnik Viktor Schauberger (1885 - 1958), erakordne mees, kes püüdis ilma hariduseta mõista loodusjõude ja panna need inimese teenistusse. Ta vastutab paljude hüdrotehnika valdkonna leiutiste, sealhulgas originaalsete veeturbiinide eest. Need on fotod selle ümmargustest kuplikujulise ülaosaga turbiinidest, mida nüüd kõige sagedamini nimetatakse saksa taldrikuks.

Gestapo arreteeris Schaubergeri enne sõda, kuna ta tegi füüreri kohta lugupidamatuid märkusi. Kogenud hüdrotehnikainsener vabastati koonduslaagrist ainult seetõttu, et ta värvati Messerschmitti mootorite jahutussüsteemi kallal.

Hiljem muutus lugu sellest, kuidas ta koonduslaagris teenis, tõeliseks legendiks. Ilmselt Schaubergeri enda kirjutatud kirjas öeldakse: "Lendav taldrik", mida katsetati 14. veebruaril 1945 Praha lähedal ja mis saavutas kolme minutiga 15 000 m kõrguse, arendades horisontaalsuunas kiirust 2200 km/h. lend, loodi koos esmaklassiliste inseneride ja materjalispetsialistidega mulle tööle määratud vangide hulgast. Minu arusaamist mööda hävis auto veidi enne sõja lõppu..."

Sellest, et Viktor Schauberger tuli pärast sõda ravida psühhiaatriakliinikus, Saksa “diskolettide” pooldajad aga tavaliselt vaikivad. Ja ametliku psühhiaatrilise diagnoosiga inimeste lugusid tuleb võtta väga ettevaatlikult.

Ernst Zündeli seiklus

Schaubergeri eluajal ei olnud millegipärast juttu, et ta osales "kettaheitjate" kallal. Kanada neofašist Ernst Zündel kirjutas sellest esimest korda oma raamatus “UFO – Saksa salarelv?”

Zündel ise sai suurepäraselt aru, miks tal vaja oli valet "Saksa UFOde" kohta. 1998. aastal tunnistas ta intervjuus ühele tuntud fašistlikule veebisaidile (seda artiklit võib endiselt leida Internetist, kuid me ei anna linki, sest me ei kavatse natsismi ideid populariseerida. - Toim. ): „UFO-teemalistel raamatutel oli oluline poliitiline tähendus, kuna neisse oli võimalik sisestada midagi, mida teisiti öelda ei saaks. Näiteks natsionaalsotsialistliku partei programmi või Hitleri juudiküsimuse analüüsi kohta... Ja see võimaldas mul palju raha teenida! UFO-de raamatutest kogutud raha investeeriti brošüüride “Vale Auschwitzi kohta”, “Vale kuue miljoni surnud juudi kohta” ja “Aus pilk Kolmandasse Reichi” väljaandmisse.

15. veebruaril 2007 mõistis Saksa kohus Zündeli fašismi propageerimise eest viieks aastaks vangi.

Baas Antarktikas

Teine lugu on seotud saksa "lendavate taldrikutega". Justkui oleks nende katsed läbi viidud Antarktikas. Ja tänaseni on kuuendal kontinendil puutumata salajane natside baas.

Legendi aluse pani Wilhelm Landig (1909 - 1997). Sõja ajal tõusis ta SS Oberscharführeri auastmeni. Suutmata leppida lüüasaamisega, jätkas Landig Kolmanda Reichi propageerimist ulmeromaanides.

Ühes neist, 1971. aastal ilmunud Idols vs Thule, on peategelasteks kaks Luftwaffe pilooti, ​​kes saadetakse Teise maailmasõja lõpul Kanada Arktika ülisalajasse punkti 103 baasi. Piloodid reisisid V-7-ga, ümmarguse vertikaalset õhkutõusva klaaskupli ja turbiinmootoriga lennukiga. Pilootidele anti ülesanne: takistada "diskoletti".

V-7 ja selle joonised sattusid venelaste või ameeriklaste kätte. Landigi kangelased saavad määratud ülesandega hakkama, kuid pärast paljusid seiklusi jäävad nad siiski brittide kätte.

Idee Landigi jutustatud legend reaalsuseks edasi anda tekkis taas Ernst Zündelil. Ilmselt selleks, et plagiaat ei tundunud liiga ilmne, kolis ta "koloonia" Antarktikasse, sidudes selle välimuse Saksa 1938. aasta ekspeditsiooniga, mis kaardistas "Uus-Švaabimaa" territooriumi (praegu nimetatakse seda piirkonda kuninganna Maudi maaks). .

Saksa Antarktika ekspeditsioon toimus tegelikult aastatel 1938–1939. Laeval, mille kapteniks oli Alfred Ritscher, sõitsid lõunapoolusele 24 meeskonnaliiget ja 33 polaaruurijat. Laev oli varustatud katapuldiga lennukite vettelaskmiseks. Kuid ekspeditsiooni eesmärk ei olnud lendavate taldrikute katsetamine. Ritscher teatas 12. aprillil 1939: „Ma täitsin missiooni. Esimest korda lendasid Saksa lennukid üle Antarktika. Iga 25 kilomeetri järel viskasid lennukid vimpleid. Meie pindala oli umbes 600 tuhat ruutkilomeetrit. Neist 350 tuhat pildistati.»

Asi oli ainult Antarktika tüki kindlustamises Saksamaale tulevikuks, mitte sealse alalise baasi rajamises. Ja miks oli Antarktikasse sõjaväebaasi vaja? Liiga kaugel sõjateatrist. Kui külma sõja ajal ei militariseerinud seda kontinenti ei NSVL ega USA, siis 40ndate Saksamaa ei suutnud seda täielikult teha.

Mihhail GERSTEIN, Venemaa Geograafia Seltsi ufoloogilise komisjoni esimees.

Rahvusvahelise kosmosejaama pardakaamerad salvestasid kummalise objekti. Ufoloogide arvates võib oranž ketas olla tulnukate kosmoselaev. IN HiljutiÜha enam on tõendeid selle kohta, et tulnukad võisid Maaga kontakti võtta. MIR 24 on neist kogunud kõige silmatorkavamad.

Juhtumid ISS-il

Tulnukate olemasolu pooldajad jälgivad regulaarselt ISS-i kaameraid, mis töötavad ööpäevaringselt. Seekord köitis nende tähelepanu ebatavaline kuma jaama lähedal. Ketas, mille servades põlevad sümmeetriliselt asetsevad eredad oranžid tuled, ehmatas tõsiselt kasutajaid, kes otsustasid, et ISS-ile on lähenenud kosmoselaev. Teised kosmoseentusiastid olid kolleegide idee suhtes skeptilised: nende arvates jäädvustas video ISS-i enda valguse peegeldust.

See pole esimene kord, kui ISS väidetavalt tulnukate laevaga suhtleb. Eelmise aasta juunis nägid ufoloogid ühes videos helendav pall, mis läheneb ISS-i kehale, annab punase sära ja kaob. Võtte ajal asus jaam Maa ööküljel. Kui Päike seda valgustas, selgus, et kohas, kus hele punkt kadus, remonditöid ei tehtud ja astronaute polnud. Ufoloogid jõudsid järeldusele, et laev võis sel hetkel ISS-iga silduda. Riiklik lennundus- ja kosmoseamet (NASA) ei ole selles küsimuses ametlikult kommenteerinud. Enne seda toimusid UFO-lennud 2016. aasta veebruaris ja 2015. aasta detsembris.

"Taldrikud" kosmoses...

ISS-ist või muid seadmeid kasutades tehtud videotes avastavad ufoloogid sageli salapäraseid nähtusi, mida nad tõlgendavad tõenditena tulnukate olemasolu kasuks. Eelmise aasta juunis avastasid nad lendava taldriku, mis oli pärit Päikesest. Veel üks UFO paar kuud enne seda ufoloogiameeskonda Streetcap 1. Ta märkas, et kosmoseobjekt muudab väga järsult nagu tulnukate laev liikumissuunda. NASA kiirustas kinnitama, et suure tõenäosusega räägime kosmoseprahist.

ja mitte ainult.

UFO-sid ei näe taevas mitte ainult ufoloogid, vaid ka tavalised inimesed. kaheksas november 2015, teatav sära, mis sarnaneb tundmatu lendava objektiga, California elanikud. Peagi selgus, et kahtlase jälje jättis Orange'i maakonnas õppusel välja lastud rakett.

Üheksa päeva hiljem täheldasid Siberi elanikud taevas sarnast nähtust. Hele täpp valge “sabaga” hirmutas mind vägaOmski, Tomski ja mitmete teiste linnade elanikud. Mitte igaüks ei pidanud seda objekti UFO-ga sarnaseks: mõned otsustasid, et see on Ameerika rakett või massihävitusrelv. Siberlaste jaoks osutus nähtus tegelikult Plesetski kosmodroomilt välja lastud raketiks.

Võimude ja teadlaste ümberlükkamised ufolooge ei peata. Viimased omakorda püüavad oma oletustele teaduslikku alust leida. Viimasel ufoloogide konverentsil Primorye linnas tegid nad kindlaks kohad, kus need kõige sagedamini on maardlad mineraalid, samuti sõjaväepolügoonid.

Kuidas see kõik algas: Roswelli juhtum

Maavälised tsivilisatsioonid on inimkonnale huvi pakkunud juba iidsetest aegadest, kuid maaväliste olendite otsimine muutus tõeliselt laialdaseks pärast 1947. aasta "Roswelli intsidenti". 24. juunil Ameerika ärimees Kenneth Arnold märkas üheksat lendavat objekti,. Peagi teatas kohaliku sõjaväebaasi juhtkond "lendava ketta" avastamisest, mis viidi uuringutele. Mõni päev hiljem andsid sõjaväelased eitava vastuse: nende sõnul osutus allatulistatud objekt ilmapalliks.

Juhtum unustati peaaegu kolmekümneks aastaks. 1970. aastal avaldati intervjuu major Jesse Marceliga, kes väitis, et "sondi" rusud olid kaunistatud "hieroglüüfidega". Pärast seda ilmusid Roswelli juhtumile teised pealtnägijad. Lugu hakkas omandama üksikasju: sellesse ilmusid "tulnukate laibad".

“Nende pead olid ümarad, silmad väikesed, neil polnud juukseid. Nende kehad on meie standardite järgi üsna väikesed, kuid nende pead on nende keha suhtes suured. Riided tundusid olevat ühes tükis, halli värvi, ilma vöödeta ja nööpideta“, - ütles üks juhtunu tunnistajatest.

1994. aastal viisid Ameerika võimud läbi juurdluse, mis tuvastas, et all Roswell kukkus alla struktuur ühest sidemest õhupallid"Projekt Mogul". Kuid nad ei uskunud seda teadet ja usuvad endiselt, et 1947. aastal kukkus Maale lendav taldrik. Nad leidsid mõjukaid toetajaid – 2008. aastal toetas “Roswelli intsidendi” ufoloogilist versiooni kuulus Ameerika astronaut .