Ducha w żołnierzach nie da się opisać. W czasach starożytna Grecja nie było w nim zbyt wiele bohaterstwa. Ani razu nie udało mi się wziąć udziału w akcji, ale dziękuję Bogu, że widziałem tych ludzi i że żyję w tych chwalebnych czasach.

Lew Tołstoj

Bitwa pod Sinop 18 (30) listopada 1853 r. - bitwa morska pomiędzy imperiami rosyjskimi i osmańskimi w ramach wojny krymskiej. Flota rosyjska pod dowództwem Nachimowa zwyciężyła, ale było to zwycięstwo w bitwie, ale Rosja sama przegrała wojnę. Wokół dzisiejszej bitwy morskiej Sinop narosło wiele plotek i mitów, dlatego chcę uporządkować tę stronę rosyjskiej historii.

Bilans sił i środków

Rosyjska eskadra dowodzona przez wiceadmirała Pawła Nachimowa składała się z 11 okrętów z 734 działami. Eskadra została podzielona na 3 klasy statków:

• Fregaty: " Kulevchi„(60 dział) i” Cahul„(44 pistolety)
• Pancerniki: " Trzej święci" I " wielki książę Konstantyn„(oba 120 dział), „ Paryż„(Okręt flagowy Nowosilskiego ze 120 działami) ” Rościsław" I " Chesma„(około 84 dział każdy),” Cesarzowa Maria„(Okręt flagowy Nachimowa z 84 działami).
• Parowce: " Chersonez», « Odessa" I " Krym».

Eskadra turecka dowodzona przez wiceadmirała Osmana Paszy składała się z 12 okrętów z 476 działami, do których dodatkowo przydzielono 2 brygi i 2 transporty wojskowe. Okręty wojenne eskadry tureckiej również zostały podzielone na trzy klasy:

• Korwety żaglowe: " Feyzi-Meabud" I " Nejmi-Feshan„(po 24 działa), „Gyuli -Sefid„(22 pistolety).
• Fregaty żaglowe: „ Nizamiye„(64 działa)” Na zawsze-Bahri" I " Nesimi-Zefer„(po 60 dział każdy),” Damiad„(56 dział)” Kaidi-Zepher„(54 działa)” Fazli-Allah" I " Avni-Allah„(44 działa każdy). Okrętem flagowym był „ Avni-Allah».
• Fregaty parowe: „ Taif"(22 działa), " Erekli"(2 pistolety).

Widzimy wyraźną przewagę eskadry rosyjskiej, ale tutaj ważne jest, aby zrozumieć, że strona turecka miała wsparcie artylerii przybrzeżnej, a rosyjskie parowce spóźniły się na rozpoczęcie bitwy pod Sinop. Dotarli do brzegów Sinop w czasie, gdy wynik bitwy był już przesądzony. Jednak nawet jeśli nie uwzględnimy parowców eskadry rosyjskiej, wyższość strony rosyjskiej nad turecką jest oczywista. Dlaczego w takich warunkach Imperium Osmańskie wypowiedziało wojnę Rosji i było gotowe stoczyć bitwę morską u wybrzeży Sinop? Głównym powodem jest nadzieja na obiecane wsparcie ze strony Anglii i Francji. Poparcia tego odmówiono, ale dopiero po przegranej przez Imperium Osmańskie bitwie pod Sinop i gdy pojawił się prawdziwy powód, dla którego Anglia i Francja przystąpiły do ​​wojny z Rosją. Jak to miało miejsce wiele razy w historii świata, Brytyjczycy poświęcają sojuszników, aby uzyskać wiarygodny pretekst do przystąpienia do wojny.

Postęp bitwy

Chronologię bitwy morskiej pod Sinopem, która odbyła się 18 listopada 1853 roku, można przedstawić w następujący sposób:

• 12:00 - eskadra rosyjska Flota Czarnomorska zbliżając się do tureckich statków w pobliżu redy Sinop.
• 12:30 - Tureckie statki i artyleria przybrzeżna Sinopa otwierają ogień do rosyjskich okrętów.
• 13:00 – flota rosyjska koncentruje się na atakach na turecką fregatę Avni-Allah. W ciągu kilkudziesięciu minut fregata została zalana i wyrzucona na brzeg.
• 14:30 - zakończyła się główna część bitwy pod Sinop. Większość tureckich statków została zniszczona. Udało się uciec jedynie parowcowi Taif, który udał się do Konstantynopola, gdzie doniósł tureckiemu sułtanowi o klęsce.
• 18:30 - flota rosyjska ostatecznie zniszczyła statki tureckie i stłumiła opór artylerii przybrzeżnej.

Bitwa pod Sinop rozpoczęła się od prób zajęcia przez flotę rosyjską niezbędnych pozycji, w odpowiedzi na co otwarto ogień z artylerii przybrzeżnej Sinopa i floty Imperium Osmańskie. Jeśli chodzi o artylerię przybrzeżną, należy zauważyć, że miała ona 6 linii: pierwsze 2 otworzyły ogień w odpowiednim czasie, 3 i 4 - z opóźnieniem, 5 i 6 nie dotarły do ​​rosyjskich okrętów. Od samego początku bitwy strona turecka próbowała uszkodzić okręty flagowe, dlatego padły strzały w stronę pancerników Paris i Empress Maria.

Pavel Nakhimov również wybrał na swój cel okręty flagowe Imperium Osmańskiego, aby pokonać flotę dowództwa wroga. Dlatego od pierwszych minut bitwy główny cios padł na fregatę żaglową Avni-Allah, która bardzo szybko zapaliła się i zatonęła. Następnie ogień został przeniesiony na inny okręt flagowy strony tureckiej, Fazli-Allah. Ten statek również wkrótce doznał poważnych uszkodzeń i został wycofany z akcji. Następnie ogień został równo podzielony między statki wroga i baterię przybrzeżną. Zręczne działania Nachimowa i całej rosyjskiej floty doprowadziły do ​​​​tego, że w ciągu zaledwie kilku godzin bitwa pod Sinopem została wygrana.

Mapa bitwy morskiej w Sinopo

Straty stron

Straty strony tureckiej w wyniku bitwy pod Sinop były katastrofalne. Z 15 statków, które w taki czy inny sposób wzięły udział w bitwie, tylko jeden pozostał na powierzchni - fregata parowa Taif, której udało się uciec z pola bitwy i jako pierwsza dotarła do wybrzeży Konstantynopola, donosząc tureckiemu sułtanowi o co się stało. Eskadra turecka na początku bitwy liczyła 4500 osób. Pod koniec bitwy straty strony tureckiej były następujące:

• Zabici - 3000 osób, czyli 66% personelu.
• Ranni - 500 osób, czyli 11% personelu.
• Więźniowie – 200 osób, czyli 4,5% personelu.

Wiceadmirał Imperium Osmańskiego Osman Pasza również został schwytany przez Rosjan.

Straty rosyjskiej eskadry były nieznaczne. Spośród personelu 230 osób zostało rannych, a 37 osób zginęło. Podczas bitwy wszystkie statki rosyjskiej floty otrzymały uszkodzenia o różnym stopniu dotkliwości, ale każdy z nich był w stanie o własnych siłach dotrzeć do Sewastopola.

Zachodnie mity o zwycięstwie floty rosyjskiej

Reakcja na zwycięstwo floty rosyjskiej w bitwie pod Sinop na zachodzie nastąpiła natychmiast. Reakcja ta zaowocowała powstaniem 3 mitów, które do dziś są szeroko rozpowszechnione:

1. Rosja odniosła krwawe i brutalne zwycięstwo.
2. Rosja pojmała Osmana Paszę. Zmarł w niewoli.
3. Rosja wycelowała w miasto ukierunkowany ogień, co spowodowało dużą liczbę ofiar wśród ludności cywilnej i poważne zniszczenia miasta.

Aby pokazać reakcję Zachodu na bitwę pod Sinop, wystarczy zacytować notatkę z angielskiej gazety „The Hampshire Telegraph” z 12 grudnia 1853 roku.

Rosja w dalszym ciągu świętuje swoje krwawe zwycięstwo w bitwie, nadal ostrzeliwując tureckie statki, które nie były w akcji i nie były w stanie stawić oporu. Szwadron dzielnie stawiał opór, ale Rosjanie z zimną krwią i cynizmem całkowicie go zniszczyli. Przed bitwą w eskadrze tureckiej znajdowało się 4490 osób. Po bitwie tylko 358 pozostało przy życiu. Miasto Sinop zostało całkowicie zniszczone w wyniku ciężkiego ostrzału rosyjskiej artylerii. Całe wybrzeże usiane jest zwłokami zmarłych. Miejscowa ludność, która pozostała przy życiu, nie ma ani jedzenia, ani wody. Nie mają zapewnionej właściwej opieki medycznej.

Teraz zastanówmy się, co naprawdę się wydarzyło i czy te mity mają przynajmniej jakieś podstawy. Zacznijmy od najprostszego mitu - śmierci w rosyjskiej niewoli wiceadmirała Imperium Osmańskiego Osmana Paszy. Wersja angielska głosi, że ranny Osman Pasza został schwytany, gdzie nie udzielono mu opieki medycznej, w wyniku czego zmarł. W rzeczywistości ranny Osman Pasza rzeczywiście został schwytany, ale w 1856 roku został zwolniony i wrócił do ojczyzny. Następnie przez długi czas piastował stanowisko w Radzie Admiralicji pod rządami tureckiego sułtana, a zmarł dopiero w 1897 r.

Mit o krwawym zwycięstwie rosyjskiej floty to także nic innego jak fikcja. Najpierw musisz zrozumieć, że trwała wojna. Co więcej, wojna wypowiedziana przez Turcję. Każdej wojnie, zwłaszcza pomiędzy poważnymi rywalami geopolitycznymi, zawsze towarzyszy okrucieństwo i ofiary. A prasa brytyjska, atakując flotę rosyjską za bitwę pod Sinop, zupełnie zapomina wziąć pod uwagę na przykład kwestię bombardowania Drezna w 1945 roku. Oczywiście pomiędzy tymi wydarzeniami minęło prawie 100 lat, ale sama reakcja jest orientacyjna. Zwycięstwo floty rosyjskiej w bitwie morskiej pod Sinop jest krwawym zwycięstwem, a bombardowanie spokojnego Drezna po zakończeniu II wojny światowej jest zjawiskiem normalnym. To przejaw podwójnych standardów. Ważny punkt dotyczący bitwy pod Sinop dotyczy ludności cywilnej. Według wersji angielskiej prawie całość została wytępiona przez barbarzyńską flotę rosyjską. W rzeczywistości większość populacji opuściła Sinop na długo przed bitwą. Mieli czas, bo na kilka dni przed bitwą Osman Pasza wydał rozkaz sprowadzenia floty tureckiej do portu, gdyż rosyjskie okręty zdołały wykryć wroga. W rezultacie podczas bombardowań i eksplozji statków gruz spadł na obszary mieszkalne, gdzie po prostu nie było nikogo, kto mógłby ugasić pożar. Zatem jeśli weźmiemy pod uwagę np. grecką część miasta, praktycznie nie uległa ona zniszczeniu. Nie dlatego, że nie zostało zbombardowane, ale dlatego, że jego mieszkańcy nie opuścili miasta i zdołali ugasić pożar. Dlatego fakt zniszczenia Sinopa, i to całkiem mocny, jest prawdziwy, ale związek przyczynowo-skutkowy jest całkowicie zerwany. Zniszczenie miasta nie wynika z celowych bombardowań, ale z faktu, że bitwa toczyła się bezpośrednio u wybrzeży miasta, a także z tego, że po prostu nie było komu na czas zlikwidować skutków pożaru.

Wyniki zwycięstwa

Zwycięstwo Sinopa rosyjskiej floty nazywa się zwykle „bezowocnym”. Samo zwycięstwo było znakomite, ale nie przyniosło Rosji znaczących korzyści. Co więcej, to właśnie ta bitwa morska ostatecznie stała się pretekstem, którego Anglia i Francja użyły do ​​przystąpienia do wojny z Rosją po stronie Imperium Osmańskiego. W rezultacie ostatecznie powstała wojna krymska - jedna z niewielu wojen, które przegrało Imperium Rosyjskie.

Bezpośrednio za zwycięstwo pod Sinop w 1853 r. Wiceadmirał Nakhimow otrzymał Order Świętego Jerzego II stopnia. Mikołaj 1 był absolutnie zachwycony zwycięstwem i nazwał Nachimowa najlepszym admirałem w historii.

Nowe typy statków i broni

Wojna krymska i bitwa pod Sinop charakteryzowały się użyciem nowych typów statków i nowych dział. Zastosowanie silników parowych w przemyśle zrodziło pomysł przeniesienia ich na statki. Wcześniej statki tylko żeglowały, co oznacza, że ​​ich ruch był w dużym stopniu zależny od wiatru. Pierwszy parowiec zbudowano w Ameryce w 1807 r. Te parowce działały na zasadzie koła łopatkowego i były podatne na ataki. Potem pozbyło się koła i pojawiły się klasyczne parowce. Rosja, ostatnia ze światowych potęg, zaczęła wykorzystywać silniki parowe w przemyśle stoczniowym. Pierwszy cywilny parowiec zbudowano w 1817 r., a pierwszy wojskowy parowiec Hercules zwodowano w 1832 r.

Wraz z rozwojem parowców rozwinęły się także armaty okrętowe. W tym samym czasie, co rozwój statków parowych, pojawiły się „działy bombowe”. Zostały opracowane przez francuskiego artylerzystę Henri-Josepha Pecsanta. Zastosowanie opierało się na zasadzie artylerii lądowej. Opierał się na zasadzie bomby. Najpierw pocisk zrobił dziurę w drewnie statku, a następnie bomba eksplodowała, powodując główne uszkodzenia. W 1824 roku doszło do wyjątkowego wydarzenia - dwupokładowy pancernik został zatopiony dwoma strzałami!

« Życie każdego człowieka należy do Ojczyzny i to nie odwaga, lecz prawdziwa odwaga przynosi mu korzyść».
Admirał P. Nakhimov

Bitwa morska Sinop miała miejsce 18 listopada (30) 1853 roku pomiędzy eskadrą rosyjską pod dowództwem admirała P.S. Nachimowa i eskadry tureckiej pod dowództwem Osmana Paszy podczas wojny krymskiej 1853–1856. Bitwa odbyła się w porcie miasta Sinop. Bitwę wygrała eskadra rosyjska. Była to ostatnia większa bitwa ery floty żeglarskiej

Wojna krymska 1853–1856 weszła Historia Rosji jako symbol jednej z najcięższych porażek, ale jednocześnie dawał najdobitniejsze przykłady niespotykanej odwagi, jaką wykazali rosyjscy żołnierze i marynarze. A wojna ta rozpoczęła się od jednego z najwybitniejszych zwycięstw floty rosyjskiej. Była to porażka floty tureckiej w bitwie pod Sinop. Duża flota turecka została pokonana w ciągu kilku godzin. Jednak ta sama bitwa była powodem, dla którego Wielka Brytania i Francja wypowiedziały wojnę Rosji i zamieniły wojnę krymską w jeden z najtrudniejszych testów dla narodu i rządu.

Tło

Nawet w przededniu wojny z Turcją wiceadmirał F.S. Nachimow wraz z eskadrą, w skład której wchodziły 84-działowe pancerniki Cesarzowa Maria, Chesma i Rostisław, został wysłany przez księcia Mienszykowa w rejs do wybrzeży Anatolii. Powodem tego była informacja, że ​​Turcy w Sinop przygotowują siły do ​​desantu w Sukhum i Poti. I rzeczywiście, zbliżając się do Sinopa, Nakhimov zobaczył w zatoce duży oddział tureckich statków pod ochroną sześciu baterii przybrzeżnych. Następnie postanowił ściśle zablokować port, aby później, po przybyciu posiłków z Sewastopola, zaatakować flotę wroga. 1853, 16 listopada - eskadra kontradmirała F.M. dołączyła do statków Nachimowa. Nowosilski – 120-działowe pancerniki „Paryż”, „Wielki Książę Konstantyn” i „Trzej Święci”, a także fregaty „Kahul” i „Kulevchi”.

Dowódcy eskadr: 1) P.S. Nachimow; 2) Osman Pasza

Plan bitwy

Admirał Nachimow postanowił zaatakować flotę wroga w dwóch kolumnach: w pierwszej, najbliżej Turków, okręty Nachimowa, w drugiej – Nowosilskiego. Fregaty musiały obserwować tureckie parowce pod żaglami, aby zapobiec możliwości ich przebicia. Postanowili w miarę możliwości oszczędzić domy konsularne i w ogóle miasto, skupiając ogień artyleryjski wyłącznie na statkach i bateriach. Po raz pierwszy planowano użyć 68-funtowych dział bombowych.

Postęp bitwy

Bitwa pod Sinop rozpoczęła się 18 listopada 1853 roku o godzinie 12:30 i trwała do godziny 17:00. Najpierw turecka artyleria morska i baterie przybrzeżne wystawiły na ostry ogień atakującą eskadrę rosyjską, która wkraczała na redę Sinop. Wróg strzelał z dość bliskiej odległości, ale statki Nachimowa odpowiedziały na ciężki ogień wroga jedynie zajmując korzystne pozycje. Wtedy stała się jasna całkowita przewaga rosyjskiej artylerii.

Turcy strzelali głównie w maszty i żagle, próbując w ten sposób utrudnić natarcie rosyjskich okrętów na redę i zmusić Nachimowa do zaprzestania ataku.

Pancernik „Cesarzowa Maria” został zbombardowany pociskami, większość jego drzewc i olinowania została uszkodzona, a tylko jeden całun na głównym maszcie pozostał nienaruszony. Ale rosyjski okręt flagowy ruszył naprzód i działając ogniem bojowym na tureckie statki, rzucił kotwicę przeciwko flagowej 44-działowej fregacie wroga „Auni-Allah”. Po półgodzinnej walce „Auni-Allah”, nie mogąc wytrzymać miażdżącego ognia rosyjskich armat, zeskoczył na brzeg. Następnie rosyjski pancernik skierował ogień w stronę 44-działowej fregaty Fazli-Allah, która wkrótce zapaliła się i również została wyrzucona na brzeg. Następnie działania okrętu flagowego „Cesarzowa Maria” skupiły się na wrogiej baterii przybrzeżnej nr 5.

Pancernik „Wielki Książę Konstantin” po zakotwiczeniu otworzył ciężki ogień do baterii nr 4 i 60-działowych fregat „Navek-Bakhri” i „Nesimi-Zefer”. Pierwszą wysadzono w powietrze 20 minut później, zasypując gruzem i ciałami zabitych Turków baterię nr 4, która wówczas niemal przestała działać; drugi został wyrzucony na brzeg przez wiatr, gdy jego łańcuch kotwiczny został zerwany przez kulę armatnią.

Pancernik „Chesma” ogniem swoich dział zniszczył baterie nr 3 i nr 4. Stojący na kotwicy pancernik „Paris” otworzył ogień bojowy do baterii nr 5, korwety „Guli-Sefid” z dwudziestoma- dwa działa i 56-działowa fregata „Damiad”. Następnie po wysadzeniu korwety i wyrzuceniu fregaty na brzeg zaczął uderzać w 64-działową fregatę Nizamiye, której przednie maszty i maszty mizzen zostały zestrzelone ogniem bombowym, a sam statek dryfował do brzegu, gdzie wkrótce się zapalił . Następnie „Paryż” ponownie zaczął strzelać do baterii nr 5.

Pancernik „Trzej Święci” wszedł do bitwy z fregatami „Kaidi-Zefer” i „Nizamiye”. Pierwsze strzały wroga zerwały jego resor, a statek skręcając pod wiatr, został poddany celnemu ostrzałowi wzdłużnemu z baterii nr 6, a jego maszt został poważnie uszkodzony. Ale ponownie obracając rufę, z dużym powodzeniem zaczął działać na Kaidi-Zefer i inne tureckie statki, zmuszając je do wycofania się na brzeg. Pancernik „Rostisław”, osłaniający „Trzech Świętych”, skoncentrował ogień na baterii nr 6 i 24-działowej korwecie „Feize-Meabud” i był w stanie wyrzucić korwetę na brzeg.

O godzinie 13.30 zza przylądka pod banderą adiutanta generalnego wiceadmirała V.A. wyłoniła się rosyjska fregata parowa „Odessa”. Korniłowa w towarzystwie fregat parowych „Chersones” i „Krym”. Okręty te natychmiast przystąpiły do ​​bitwy, która jednak już zbliżała się do końca, gdyż siły tureckie były bardzo osłabione. Baterie nr 5 i 6 nadal strzelały do ​​rosyjskich okrętów aż do 16 godzin, ale Paryżowi i Rostisławowi udało się je zniszczyć. Tymczasem reszta tureckich statków, najwyraźniej podpalonych przez swoje załogi, wystartowała jeden po drugim. Spowodowało to rozprzestrzenienie się pożaru na całe miasto i nie było kto go ugasić.

Około godziny 14:00 turecki 22-działowy parowiec Taif, na którym znajdował się Mushaver Pasza, zdołał uciec z szeregu tureckich statków, które poniosły dotkliwą klęskę, i uciekł. Co więcej, z całej tureckiej eskadry tylko ten statek miał dwa dziesięciocalowe działa bombowe. Wykorzystując przewagę szybkości, Taifowi udało się uciec z rosyjskich statków i zgłosić do Stambułu informację o całkowitym zniszczeniu tureckiej eskadry.

Straty stron

W bitwie pod Sinop Turcy stracili 15 z 16 statków, a spośród 4500 uczestników bitwy zginęło i zostało ponad 3000 osób. Do niewoli wzięto około 200 osób, w tym ranny w nogę dowódca floty tureckiej Osman Pasza oraz dowódcy dwóch statków. Straty rosyjskie wyniosły 37 zabitych i 233 rannych, 13 dział na statkach zostało trafionych i uszkodzonych, a kadłub, olinowanie i żagle uległy poważnym uszkodzeniom.

Wyniki

Klęska eskadry tureckiej w bitwie pod Sinopem znacznie osłabiła tureckie siły morskie na Morzu Czarnym, których dominacja całkowicie przeszła w ręce Rosjan. Pokrzyżowano także plany desantu Turcji na wybrzeżu Kaukazu. Bitwa ta stała się zresztą ostatnią poważną bitwą w historii ery floty żaglowej. Nadszedł czas na statki parowe. Jednak to samo wybitne zwycięstwo wywołało skrajne niezadowolenie w Anglii, która była przerażona tak znaczącymi sukcesami floty rosyjskiej. Rezultatem tego był wkrótce utworzony sojusz przeciwko Rosji dwóch wielkich mocarstw europejskich - Anglii i Francji. Wojna, która rozpoczęła się jako wojna rosyjsko-turecka, na początku 1854 roku przerodziła się w zaciętą wojnę krymską.

Po tej bitwie dowódca 5. Dywizji Floty P.S. Nachimow został odznaczony Orderem św. Jerzego II stopnia, lecz tym razem Mienszykow odmówił nadania mu stopnia admirała, gdyż bezpośrednią konsekwencją zwycięstwa Sinopa miało być interwencja sił alianckich w wojnie. A sam Nachimow powiedział: „Brytyjczycy zobaczą, że jesteśmy dla nich naprawdę niebezpieczni na morzu i wierzcie mi, dołożą wszelkich starań, aby zniszczyć Flotę Czarnomorską”. Później Nachimow otrzymał stopień admirała. Kapitan pancernika „Paris” V.I. Istomin został awansowany na kontradmirała.

Spełniły się obawy kierownictwa Floty Czarnomorskiej: zniszczenie części miasta Sinop faktycznie stało się powodem wojny. We wrześniu 1854 r. Na Krymie wylądowała ogromna sprzymierzona armia anglo-francuska, aby zniszczyć flotę i jej bazę – miasto Sewastopol.

„Eksterminacją eskadry tureckiej ozdobiliście kronikę floty rosyjskiej nowym zwycięstwem, które na morzu na zawsze pozostanie w pamięci”.
Cesarz Mikołaj I

„Zniszczenie floty tureckiej w Sinop przez eskadrę pod moim dowództwem pozostawi po sobie chwalebną kartę w historii Floty Czarnomorskiej”.
P.S. Nakhimov

1 grudnia to Dzień Chwały Wojskowej Rosji. Jest to dzień zwycięstwa eskadry rosyjskiej pod dowództwem wiceadmirała Pawła Stepanowicza Nachimowa nad eskadrą turecką pod przylądkiem Sinop.

Bitwa miała miejsce w porcie miasta Sinop na wybrzeżu Morza Czarnego w Turcji 18 (30) listopada 1853 roku. Eskadra turecka została pokonana w ciągu kilku godzin. Bitwa o przylądek Sinop była jedną z głównych bitew wojny krymskiej (wschodniej), która rozpoczęła się jako konflikt między Rosją a Turcją. Co więcej, przeszła do historii jako ostatnia większa bitwa flot żaglowych. Rosja uzyskała poważną przewagę nad siłami zbrojnymi Imperium Osmańskiego i dominację na Morzu Czarnym (przed interwencją wielkich mocarstw zachodnich).

Ta bitwa morska stała się przykładem genialnego przygotowania Floty Czarnomorskiej, dowodzonej przez jednego z najlepszych przedstawicieli rosyjskiej szkoły sztuki wojskowej. Sinop zadziwił całą Europę doskonałością rosyjskiej floty i w pełni uzasadnił wieloletnią ciężką pracę edukacyjną admirałów Łazariewa i Nachimowa.

A. P. Bogolyubov. Zniszczenie floty tureckiej w bitwie pod Sinop

Tło

W 1853 roku rozpoczęła się kolejna wojna między Rosją a Turcją. Doprowadziło to do globalnego konfliktu, w którym biorą udział czołowe mocarstwa świata. Eskadra anglo-francuska wkroczyła do Dardaneli. Fronty zostały otwarte na Dunaju i na Zakaukaziu. Petersburg, który liczył na szybkie zwycięstwo nad Portą, zdecydowane przyspieszenie rosyjskich interesów na Bałkanach i pomyślne rozwiązanie problemu Bosforu i Dardaneli, przyjął groźbę wojny z wielkimi mocarstwami, z niejasnymi perspektywami . Istniało zagrożenie, że Turcy, a za nimi Brytyjczycy i Francuzi, będą w stanie udzielić skutecznej pomocy alpinistom Shamil. Doprowadziło to do nowej wojny na dużą skalę na Kaukazie i poważnego zagrożenia dla Rosji od południa.

Na Kaukazie Rosja nie miała wystarczającej liczby żołnierzy, aby jednocześnie powstrzymać natarcie armii tureckiej i walczyć z alpinistami. Ponadto eskadra turecka zaopatrzyła w amunicję żołnierzy na wybrzeżu Kaukazu. Dlatego Flota Czarnomorska otrzymała dwa główne zadania: 1) szybki transport posiłków z Krymu na Kaukaz; 2) uderzyć w łączność morską wroga. Powstrzymaj Osmanów przed wylądowaniem dużej siły desantowej na wschodnim wybrzeżu Morza Czarnego w rejonie Sukhum-Kale (Sukhumi) i Poti, aby pomóc góralom. Obydwa zadania wykonał Paweł Stepanowicz.

13 września w Sewastopolu otrzymano pilny rozkaz przeniesienia dywizji piechoty z artylerią do Anakrii (Anaklia). Flota Czarnomorska była wówczas w rozsypce. Krążyły pogłoski o eskadrze anglo-francuskiej działającej po stronie Osmanów. Nakhimow natychmiast przejął operację. W ciągu czterech dni przygotował statki i umieścił na nich żołnierzy w idealnym porządku: 16 batalionów z dwiema bateriami (ponad 16 tysięcy ludzi) oraz całą niezbędną broń i sprzęt. 17 września eskadra wyszła w morze i rankiem 24 września dotarła do Anakrii. Wieczorem zakończono rozładunek. Akcję uznano za znakomitą; wśród marynarzy i żołnierzy było tylko kilku chorych.

Po rozwiązaniu pierwszego problemu Paweł Stepanowicz przeszedł do drugiego. Konieczne było przerwanie desantu wroga. W Batumi skoncentrowano 20-tysięczny korpus turecki, który miał być przetransportowany dużą flotyllą transportową (do 250 statków). Lądowanie miała osłaniać eskadra Osmana Paszy.

W tym czasie dowódcą Armii Krymskiej i Floty Czarnomorskiej był książę Aleksander Mienszikow. Wysłał szwadron Nachimowa i Korniłowa na poszukiwanie wroga. 5 (17) listopada V. A. Korniłow spotkał się z osmańskim 10-działowym parowcem Pervaz-Bahre, płynącym z Sinop. Fregata parowa „Władimir” (11 dział) pod banderą Szefa Sztabu Floty Czarnomorskiej Korniłow zaatakowała wroga. Bitwę prowadził bezpośrednio dowódca Włodzimierza, komandor porucznik Grigorij Butakow. Wykorzystał dużą zwrotność swojego statku i zauważył słabość wroga - brak dział na rufie tureckiego parowca. Przez całą bitwę starałem się trzymać tak, aby nie wpaść pod ostrzał osmański. Trzygodzinna bitwa zakończyła się zwycięstwem Rosji. Była to pierwsza w historii bitwa statków parowych. Następnie Władimir Korniłow wrócił do Sewastopola i rozkazał kontradmirałowi F. M. Nowosilskiemu odszukać Nachimowa i wesprzeć go pancernikami Rostisław i Światosław oraz brygiem Eneasz. Nowosilski spotkał się z Nachimowem i po wykonaniu zadania wrócił do Sewastopola.

Nachimow i jego oddział płynęli od końca października między Sukhum a częścią wybrzeża Anatolii, gdzie głównym portem był Sinop. Wiceadmirał po spotkaniu z Nowosiltsewem miał pięć 84-działowych statków: Cesarzową Marię, Chesma, Rostisław, Światosław i Chrobry, a także fregatę Kovarna i bryg Eneasz. 2 (14 listopada) Nachimow wydał rozkaz dla eskadry, w którym powiadomił dowódców, że w przypadku spotkania z wrogiem „przewyższonym od nas siłą, zaatakuję go, mając całkowitą pewność, że każdy z nas wykonać swoją pracę.”

Codziennie czekaliśmy na pojawienie się wroga. Dodatkowo istniała możliwość spotkania z okrętami brytyjskimi. Ale nie było eskadry osmańskiej. Spotkaliśmy tylko Nowosilskiego, który przywiózł dwa statki, zastępując te zniszczone przez sztorm i wysłane do Sewastopola. 8 listopada wybuchła silna burza i wiceadmirał został zmuszony wysłać do naprawy 4 kolejne statki. Sytuacja była krytyczna. Po burzy, która miała miejsce 8 listopada, w dalszym ciągu wiał silny wiatr.

11 listopada Nachimow zbliżył się do Sinopa i natychmiast wysłał bryg z wiadomością, że w zatoce stacjonuje eskadra osmańska. Pomimo znacznych sił wroga znajdujących się pod ochroną 6 baterii przybrzeżnych, Nakhimov zdecydował się zablokować zatokę Sinop i poczekać na posiłki. Poprosił Mienszykowa o wysłanie do naprawy statków „Światosław” i „Odważny”, fregaty „Kovarna” i parowca „Besarabia”. Admirał wyraził także zdziwienie, dlaczego nie wysłano mu fregaty „Kulevchi”, która stoi bezczynnie w Sewastopolu, i wysłał dwa dodatkowe parowce niezbędne do rejsu. Nachimow był gotowy do walki, gdyby Turcy dokonali przełomu. Jednak dowództwo tureckie, choć miało wówczas przewagę siłową, nie odważyło się zaangażować w bitwę generalną lub po prostu dokonać przełomu. Kiedy Nachimow poinformował, że siły osmańskie w Sinop, według jego obserwacji, są większe, niż wcześniej sądzono, Mienszykow wysłał posiłki - eskadrę Nowosilskiego, a następnie oddział parowców Korniłowa.

Bitwa fregaty Władimir z turecko-egipskim parowcem wojskowym Pervaz-Bahri 5 listopada 1853 r. A. P. Bogolyubov

Mocne strony partii

Posiłki przybyły na czas. 16 (28) listopada 1853 r. Oddział Nachimowa został wzmocniony przez eskadrę kontradmirała Fiodora Nowosilskiego: 120-działowe pancerniki „Paryż”, „Wielki Książę Konstantin” i „Trzej Święci”, fregaty „Kahul” i „Kulevchi”. W rezultacie pod dowództwem Nachimowa było już 6 pancerników: 84-działowa „Cesarzowa Maria”, „Chesma” i „Rostisław”, 120-działowy „Paryż”, „Wielki Książę Konstantyn” i „Trzej Święci” , 60-działowa fregata „Kulevchi” i 44-działowa „Kahul”. Nachimow miał 716 dział; z każdej strony eskadra mogła wystrzelić salwę o wadze 378 funtów i 13 funtów. 76 dział to działa bombowe, strzelające bombami wybuchowymi o wielkiej niszczycielskiej sile. W ten sposób flota rosyjska miała przewagę. Ponadto Korniłow rzucił się na pomoc Nachimowowi z trzema fregatami parowymi.

W skład eskadry tureckiej wchodziło: 7 fregat, 3 korwety, kilka okrętów pomocniczych i oddział 3 fregat parowych. W sumie Turcy mieli 476 dział morskich, wspieranych przez 44 działa przybrzeżne. Eskadrą osmańską dowodził turecki wiceadmirał Osman Pasza. Drugim okrętem flagowym był kontradmirał Hussein Pasza. W eskadrze był doradca angielski - kapitan A. Slade. Oddziałem parowców dowodził wiceadmirał Mustafa Pasza. Turcy mieli swoje zalety, a głównymi z nich było parkowanie w ufortyfikowanej bazie i obecność parowców, podczas gdy Rosjanie mieli tylko żaglowce.

Admirał Osman Pasza, wiedząc, że przy wyjściu z zatoki strzeże go rosyjska eskadra, wysłał do Stambułu alarmującą wiadomość z prośbą o pomoc, znacznie wyolbrzymiając siły Nachimowa. Turcy jednak się spóźnili; wiadomość została przekazana Brytyjczykom 17 listopada (29), dzień przed atakiem floty rosyjskiej. Nawet gdyby lord Stratford-Radcliffe, który w tym czasie faktycznie kierował polityką Porty, wydał rozkaz brytyjskiej eskadrze, aby ruszyła na pomoc Osmanowi Paszy, pomoc i tak byłaby spóźniona. Co więcej, ambasador Wielkiej Brytanii w Stambule nie miał prawa rozpocząć wojny Imperium Rosyjskie admirał mógł odmówić.

N. P. Medowikow. P. S. Nakhimov podczas bitwy pod Sinop 18 listopada 1853 r

Plan Nachimowa

Rosyjski admirał, gdy tylko przybyły posiłki, postanowił nie czekać, natychmiast wkroczyć do zatoki Sinop i zaatakować wroga. W istocie Nachimow podejmował ryzyko, choć dobrze skalkulowane. Turcy mieli dobre działa morskie i przybrzeżne, a przy odpowiednim przywództwie siły tureckie mogły wyrządzić poważne szkody rosyjskiej eskadrze. Jednak niegdyś potężna flota osmańska podupadała, zarówno pod względem wyszkolenia bojowego, jak i przywództwa.

Samo tureckie dowództwo współpracowało z Nachimowem, ustawiając statki w wyjątkowo niewygodny sposób do obrony. Po pierwsze, eskadra osmańska została ustawiona jak wachlarz, po wklęsłym łuku. W rezultacie statki zablokowały sektor ostrzału części baterii przybrzeżnych. Po drugie, statki znajdowały się tuż przy nasypie, co nie dawało im możliwości manewrowania i prowadzenia ostrzału z obu stron. Tym samym turecka eskadra i baterie przybrzeżne nie mogły w pełni przeciwstawić się flocie rosyjskiej.

Plan Nachimowa był przesiąknięty determinacją i inicjatywą. Rosyjska eskadra w formacji dwóch kolumn kilwaterowych (okręty podążały jeden za drugim wzdłuż linii kursu) otrzymała rozkaz przedostania się na redę Sinop i ostrzału wrogich okrętów i baterii. Pierwszą kolumną dowodził Nachimow. W jej skład wchodziły statki „Cesarzowa Maria” (okręt flagowy), „Wielki Książę Konstantyn” i „Chesma”. Na czele drugiej kolumny stał Nowosilski. W jego skład wchodziły „Paryż” (drugi okręt flagowy), „Trzej Święci” i „Rostisław”. Ruch w dwóch kolumnach miał skrócić czas przejścia statków pod ostrzałem tureckiej eskadry i baterii przybrzeżnych. Ponadto łatwiej było ustawić rosyjskie statki w szyku bojowym, gdy były zakotwiczone. W tylnej straży znajdowały się fregaty, które miały udaremnić próby ucieczki wroga. Cele wszystkich statków zostały rozdane z wyprzedzeniem.

Jednocześnie dowódcy statków mieli pewną niezależność w wyborze celów, w zależności od konkretnej sytuacji, realizując przy tym zasadę wzajemnego wsparcia. „Podsumowując, wyrażę myśl” – napisał Nachimow w rozkazie – „że wszelkie wstępne instrukcje w zmienionych okolicznościach mogą utrudnić dowódcy, który zna się na swoim fachu, dlatego pozwalam każdemu działać całkowicie niezależnie według własnego uznania , ale z pewnością spełnią swój obowiązek.”

Bitwa

O świcie 18 listopada (30) rosyjskie statki wpłynęły do ​​zatoki Sinop. Na czele prawej kolumny znajdował się okręt flagowy Pawła Nachimowa „Cesarzowa Maria”, na czele lewej – „Paryż” Fiodora Nowosilskiego. Pogoda była niesprzyjająca. O 12:30 osmański okręt flagowy, 44-działowy Avni-Allah, otworzył ogień, a po nim nastąpiły działa z innych statków i baterii przybrzeżnych. Dowództwo tureckie miało nadzieję, że silny ogień zaporowy z baterii morskich i przybrzeżnych nie pozwoli rosyjskiej eskadrze przedrzeć się na bliską odległość i zmusi Rosjan do odwrotu. Prawdopodobnie spowoduje poważne uszkodzenia niektórych statków, które można przejąć. Statek Nachimowa poszedł naprzód i stanął najbliżej statków osmańskich. Admirał stał w kabinie kapitana i obserwował zaciętą bitwę artyleryjską.

Zwycięstwo floty rosyjskiej stało się widoczne już po nieco ponad dwóch godzinach. Turecka artyleria zasypała rosyjską eskadrę pociskami i była w stanie spowodować znaczne uszkodzenia niektórych okrętów, ale nie zatopiła ani jednego. Rosyjski admirał, znając technikę dowódców osmańskich, przewidywał, że główny ogień wroga początkowo skupi się na maszcie (nadpokładowe części wyposażenia statku), a nie na pokładach. Turcy chcieli obezwładnić jak największą liczbę rosyjskich marynarzy, zdejmując żagle przed zakotwiczeniem statków, a także zakłócić sterowność statków i pogorszyć ich zdolność manewrową. I tak się stało, że tureckie pociski połamały reje, maszty i zrobiły dziury w żaglach. Rosyjski okręt flagowy przyjął znaczną część ataku wroga, większość jego drzewca i olinowania została zerwana, tylko jeden całun głównego masztu pozostał nienaruszony. Po bitwie naliczono 60 dołków w jednej stronie. Jednak rosyjscy marynarze byli na dole, Paweł Stiepanowicz nakazał zakotwiczyć statki bez zdejmowania żagli. Wszystkie rozkazy Nachimowa zostały wykonane dokładnie. Fregata „Avni-Allah” („Aunni-Allah”) nie wytrzymała konfrontacji z rosyjskim okrętem flagowym i po pół godzinie została wyrzucona na brzeg. Turecka eskadra straciła centrum dowodzenia. Następnie cesarzowa Maria zbombardowała 44-działową fregatę Fazli-Allah pociskami, które również nie wytrzymał pojedynku i uciekła na brzeg. Admirał przeniósł ogień pancernika na baterię nr 5.

I.K. Aiwazowski. „Bitwa Sinopa”

Okręt „Wielki Książę Konstantin” ostrzeliwał 60-działowe fregaty „Navek-Bakhri” i „Nesimi-Zefer”, 24-działową korwetę „Nedjmi Fishan” oraz baterię nr 4. „Navek-Bakhri” wystartował w ciągu 20 minut. Jeden z rosyjskich pocisków trafił w prochownię. Eksplozja ta unieruchomiła także baterię nr 4. Zwłoki i wraki statków zaśmiecały baterię. Później bateria wznowiła ogień, ale był słabszy niż wcześniej. Druga fregata po zerwaniu łańcucha kotwicznego została wyrzucona na brzeg. Turecka korweta nie wytrzymała pojedynku i uciekła na brzeg. „Wielki Książę Konstantyn” otrzymał 30 dołków i uszkodzenia wszystkich masztów w bitwie pod Sinop.

Pancernik „Chesma” pod dowództwem Wiktora Mikryukowa ostrzelał baterie nr 4 i nr 3. Rosyjscy marynarze ściśle przestrzegali instrukcji Nachimowa dotyczących wzajemnego wsparcia. Statek „Konstantin” został zmuszony do jednoczesnej walki z trzema wrogimi okrętami i turecką baterią. Dlatego „Chesma” przestała strzelać do baterii i skoncentrowała cały ogień na tureckiej fregacie „Navek-Bahri”. Turecki statek trafiony ogniem dwóch rosyjskich statków wzbił się w powietrze. Następnie „Chesma” stłumił baterie wroga. Statek otrzymał 20 dołków, uszkodzenia głównego masztu i bukszprytu.

W podobnej sytuacji, gdy spełniona została zasada wzajemnego wsparcia, pół godziny później znalazł się statek „Trzej Święci”. Pancernik pod dowództwem K. S. Kutrowa walczył z 54-działową fregatą „Kaidi-Zefer” i 62-działową „Nizamiye”. Strzały wroga zerwały resor rosyjskiego statku (linka do kotwicy utrzymującej statek w danej pozycji), a „Trzej Święci” zaczęli skręcać pod wiatr rufą skierowaną w stronę wroga. Okręt został poddany wzdłużnemu ostrzałowi z baterii nr 6, a jego maszt został poważnie uszkodzony. Natychmiast „Rostisław” pod dowództwem kapitana 1. stopnia A.D. Kuzniecowa, który sam znalazł się pod ciężkim ostrzałem, zaprzestał odpowiadania ogniem i całą swoją uwagę skupił na baterii nr 6. W rezultacie turecka bateria została zrównana z ziemią. „Rostislav” zmusił także 24-działową korwetę Feyze-Meabud do wylądowania na plaży. Kiedy aspirant Varnitsky był w stanie naprawić uszkodzenia na „Svyatitel”, statek zaczął skutecznie ostrzeliwać „Kaidi-Zefer” i inne statki, zmuszając je do ucieczki na brzeg. „Trzej Święci” otrzymali 48 dołków, a także uszkodzenia rufy, wszystkich masztów i bukszprytu. Pomoc nie była tania także dla Rostisława; statek prawie eksplodował, wybuchł na nim pożar, ogień zbliżył się do komory wycieczkowej, ale ogień ugaszono. „Rostislav” otrzymał 25 dołków, a także uszkodzenia wszystkich masztów i bukszprytu. Rannych zostało ponad 100 osób z jego zespołu.

Drugi rosyjski okręt flagowy „Paryż” stoczył pojedynek artyleryjski z 56-działową fregatą „Damiad”, 22-działową korwetą „Gyuli Sefid” i centralną baterią przybrzeżną nr 5. Korweta zapaliła się i wystartowała. Pancernik skoncentrował ogień na fregacie. Damiad nie wytrzymał ciężkiego ognia, turecka załoga odcięła linę kotwiczną, a fregata została wyrzucona na brzeg. Następnie Paryż zaatakował 62-działowy Nizamiye, na którym trzymał flagę admirał Husajn Pasza. Statek osmański stracił dwa maszty - przedni i bezan, i wybuchł na nim pożar. Nizamiye wyrzucone na brzeg. Dowódca statku Władimir Istomin wykazał się w tej bitwie „nieustraszonością i hartem ducha” i wydał „rozważne, zręczne i szybkie rozkazy”. Po klęsce pod Nizamiye Paryż skoncentrował się na centralnej baterii przybrzeżnej, która stanowiła wielki opór rosyjskiej eskadrze. Bateria turecka została stłumiona. Pancernik otrzymał 16 otworów, a także uszkodzenia rufy i pokładu gondolowego.

A. V. Ganzen „Pancernik „Cesarzowa Maria” pod żaglami”

I. K. Aivazovsky „120-działowy statek „Paryż””

W ten sposób do godziny 17:00 rosyjscy marynarze zniszczyli ogniem artyleryjskim 15 z 16 statków wroga i stłumili wszystkie baterie przybrzeżne. Przypadkowe kule armatnie podpaliły także budynki miejskie znajdujące się w pobliżu baterii przybrzeżnych, co doprowadziło do rozprzestrzenienia się ognia i wywołało panikę wśród ludności.

Z całej tureckiej eskadry udało się uciec tylko jednemu szybkiemu 20-działowemu parowcowi Taif, na pokładzie którego znajdował się główny doradca Turków do spraw morskich, Anglik Slade, który po przybyciu do Stambułu meldował o zniszczeniach tureckich statków w Sinop.

Warto zauważyć, że obecność dwóch fregat parowych w eskadrze tureckiej poważnie zdziwiła rosyjskiego admirała. Admirał Nakhimov nie miał parowców na początku bitwy; przybyli dopiero na sam koniec bitwy. Szybki okręt wroga pod dowództwem brytyjskiego kapitana mógł dobrze spisać się w bitwie, gdy rosyjskie okręty brały udział w bitwie i ich żagle uległy uszkodzeniu. W takich warunkach żaglowce nie mogły łatwo i szybko manewrować. Nachimow tak bardzo wziął pod uwagę to zagrożenie, że poświęcił mu cały akapit swego dyspozycji (nr 9). Dwie fregaty pozostawiono w rezerwie i powierzono im zadanie neutralizacji działań wrogich fregat parowych.

Jednakże ten rozsądny środek ostrożności nie był uzasadniony. Rosyjski admirał samodzielnie ocenił możliwe działania wroga. Był gotowy do walki nawet w warunkach całkowitej przewagi wroga; dowódcy wroga myśleli inaczej. Kapitan Taifa, Slade, był doświadczonym dowódcą, ale nie miał zamiaru walczyć do ostatniej kropli krwi. Widząc, że eskadra turecka jest zagrożona zagładą, kapitan brytyjski umiejętnie manewrował pomiędzy Rostisławem a baterią nr 6 i uciekł w kierunku Konstantynopola. Fregaty „Kulevchi” i „Kahul” próbowały przechwycić wroga, ale nie były w stanie dotrzymać kroku szybkiemu parowcowi. Odrywając się od rosyjskich fregat, Taif prawie wpadł w ręce Korniłowa. Oddział fregat parowych Korniłowa pośpieszył na pomoc eskadrze Nachimowa i zderzył się z Taifem. Jednak Sladeowi udało się uciec z parowców Korniłowa.

Pod koniec bitwy oddział statków zbliżył się do Sinopa pod dowództwem wiceadmirała V.A. Korniłowa, który spieszył na pomoc Nachimowowi z Sewastopola. Uczestnik tych wydarzeń B.I. Bariatinsky, który był w eskadrze Korniłowa, napisał: „Zbliżając się do statku „Maria” (okręt flagowy Nachimowa), wsiadamy na łódź naszego parowca i udajemy się na statek, który jest prawie przebity kulami armatnimi. wszystkie całuny zostały połamane, a kiedy dość silne falowanie spowodowało, że maszty zachwiały się tak bardzo, że groziły upadkiem. Wchodzimy na statek i obaj admirałowie rzucają się sobie w ramiona, wszyscy również gratulujemy Nakhimowowi. Był wspaniały, czapka z tyłu głowy, twarz poplamiona krwią, nowe epolety, nos - wszystko było czerwone od krwi, marynarze i oficerowie... wszyscy czarni od dymu prochowego... Okazało się, że na Najwięcej zabitych i rannych było tam „Marii”, gdyż Nachimow szedł na czele szwadronu i od samego początku bitwy znajdował się najbliżej strzelających stron tureckich. Płaszcz Nachimowa, który przed bitwą zdjął i od razu powiesił na gwoździu, został rozdarty przez turecką kulę armatnią”.

I.K. Aiwazowski. „Sinop. W noc po bitwie 18 listopada 1853 roku”

Wyniki

Eskadra osmańska została prawie całkowicie zniszczona. Podczas trzygodzinnej bitwy Turcy zostali pokonani, ich opór został przełamany. Nieco później stłumili pozostałe fortyfikacje przybrzeżne i baterie oraz wykończyli resztki eskadry. Tureckie statki wystartowały jeden po drugim. Rosyjskie bomby wpadały do ​​prochowni lub docierał do nich ogień; często sami Turcy podpalali statki, pozostawiając je. Sami Turcy podpalili trzy fregaty i jedną korwetę. „Bitwa jest chwalebna, lepsza niż Chesma i Navarino!” - tak ocenił bitwę wiceadmirał V.A. Korniłow.

Turcy stracili około 3 tys. osób, Brytyjczycy podali, że 4 tys. Tuż przed bitwą Turcy przygotowali się do abordażu i umieścili na statkach dodatkowych żołnierzy. Wybuchy baterii, pożary i eksplozje statków wyrzuconych na brzeg doprowadziły do ​​​​silnego pożaru w mieście. Sinop bardzo cierpiał. Ludność, władze i garnizon Sinop uciekli w góry. Brytyjczycy oskarżyli później Rosjan o umyślne okrucieństwo wobec mieszczan. Do niewoli rosyjskiej trafiło 200 osób. Wśród jeńców był dowódca eskadry tureckiej, wiceadmirał Osman Pasza (w bitwie złamał mu nogę) i dwóch dowódców statków.

Rosyjskie okręty wystrzeliły około 17 tysięcy pocisków w ciągu czterech godzin. Bitwa pod Sinop pokazała znaczenie dział bombowych dla przyszłego rozwoju floty. Drewniane statki nie mogły wytrzymać ognia takich armat. Konieczne było opracowanie ochrony pancernej dla statków. Strzelcy z Rostisławu wykazali najwyższą szybkostrzelność. Z każdego działa po stronie operacyjnej pancernika wystrzelono 75–100 nabojów. Na innych statkach eskadry oddano 30–70 strzałów z każdego działa po stronie aktywnej. Według Nachimowa rosyjscy dowódcy i marynarze wykazali się „prawdziwie rosyjską odwagą”. Zaawansowany system kształcenia rosyjskiego marynarza, opracowany i wdrożony przez Łazariewa i Nachimowa, udowodnił swoją wyższość w walce. Ciężkie szkolenia i podróże morskie doprowadziły do ​​​​tego, że Flota Czarnomorska zdała egzamin Sinop z doskonałymi ocenami.

Niektóre rosyjskie statki doznały znacznych uszkodzeń, następnie zostały odholowane przez parowce, ale wszystkie pozostały na powierzchni. Straty rosyjskie wyniosły 37 zabitych i 233 rannych. Wszyscy zauważyli najwyższe umiejętności rosyjskiego admirała Pawła Stepanowicza Nachimowa, prawidłowo wziął pod uwagę swoje mocne strony i siły wroga, podjął rozsądne ryzyko, prowadząc eskadrę pod ostrzałem baterii przybrzeżnych i eskadry omańskiej, szczegółowo opracował plan bitwy i wykazał się determinacją w dążeniu do celu. Brak martwych statków i stosunkowo niewielkie straty w sile roboczej potwierdzają zasadność decyzji Nachimowa i dowództwa marynarki wojennej. Sam Nachimow jak zwykle był skromny i stwierdził, że cała zasługa należy do Michaiła Łazariewa. Bitwa pod Sinopem stała się genialnym punktem w długiej historii rozwoju floty żaglowej. Należy zauważyć, że Łazariew, Nachimow i Korniłow bardzo dobrze to rozumieli, będąc zwolennikami szybkiego rozwoju floty parowej.

Pod koniec bitwy statki przeprowadziły niezbędne naprawy i 20 listopada (2 grudnia) podniosły kotwicę, przemieszczając się do Sewastopola. 22 (4 grudnia) flota rosyjska wpłynęła na redę Sewastopola z powszechną radością. Cała ludność Sewastopola powitała zwycięską eskadrę. To był wspaniały dzień. Niekończące się „Hurra, Nakhimov!” rzucili się ze wszystkich stron. Wiadomość o miażdżącym zwycięstwie Floty Czarnomorskiej dotarła na Kaukaz, Dunaj, Moskwę i Petersburg. Cesarz Mikołaj nadał Nachimowowi Order Świętego Jerzego II stopnia.

Sam Paweł Stepanowicz był zaniepokojony. Rosyjski admirał był zadowolony z czysto militarnych wyników bitwy pod Sinop. Flota Czarnomorska znakomicie rozwiązała główny problem: wyeliminowała możliwość lądowania Turcji na wybrzeżu Kaukazu i zniszczyła eskadrę osmańską, uzyskując całkowitą dominację na Morzu Czarnym. Kolosalny sukces został osiągnięty przy niewielkich stratach krwi i materialnych. Po trudnych poszukiwaniach, bitwie i przejściu przez morze wszystkie statki pomyślnie wróciły do ​​Sewastopola. Nachimow był zadowolony z marynarzy i dowódców; zachowali się znakomicie w gorącej bitwie. Jednak Nachimow myślał strategicznie i zrozumiał, że główne bitwy są jeszcze przed nami. Zwycięstwo Sinopa spowoduje pojawienie się na Morzu Czarnym sił anglo-francuskich, które dołożą wszelkich starań, aby zniszczyć gotową do walki Flotę Czarnomorską. Prawdziwa wojna dopiero się zaczynała.

Bitwa pod Sinop wywołała panikę w Konstantynopolu, gdzie obawiano się pojawienia się floty rosyjskiej w pobliżu stolicy osmańskiej. W Paryżu i Londynie początkowo próbowano umniejszać i bagatelizować znaczenie wyczynu eskadry Nachimowa, a potem, gdy stało się to bezużyteczne, gdy pojawiły się szczegóły bitwy pod Sinop, pojawiła się zazdrość i nienawiść. Jak napisał hrabia Aleksiej Orłow, „nie wybacza się nam ani zręcznych rozkazów, ani odwagi ich wykonania”. W Zachodnia Europa wywołują falę rusofobii. Ludzie Zachodu nie spodziewali się tak błyskotliwych działań ze strony rosyjskich sił morskich. Anglia i Francja zaczynają podejmować kroki odwetowe. Eskadry angielska i francuska, które stacjonowały już nad Bosforem, wysłały 3 grudnia 2 statki do Sinop i 2 do Warny w celu rozpoznania. Paryż i Londyn natychmiast przyznały Turcji zasługę za wojnę. Turcy od dawna bezskutecznie prosili o pieniądze. Sinop zmienił wszystko. Francja i Anglia przygotowywały się do wojny, a bitwa pod Sinop mogła zmusić Konstantynopol do wyrażenia zgody na rozejm; Osmanowie ponieśli porażki na lądzie i morzu. Trzeba było zachęcić sojusznika. Największy bank w Paryżu natychmiast zabrał się za porządkowanie sprawy. Imperium Osmańskie otrzymało pożyczkę w wysokości 2 milionów funtów szterlingów w złocie. Co więcej, połowę abonamentu na tę kwotę miał pokryć Paryż, a drugą – Londyn. W nocy z 21 na 22 grudnia 1853 r. (3-4 stycznia 1854 r.) eskadry angielskie i francuskie wraz z dywizją floty osmańskiej wkroczyły na Morze Czarne.

Podczas Wielkiego Wojna Ojczyźniana 1941-1945 Rząd radziecki ustanowił rozkaz i medal na cześć Nachimowa. Order ten otrzymali oficerowie Marynarki Wojennej za wybitne osiągnięcia w rozwoju, prowadzeniu i wspieraniu działań morskich, w wyniku czego ofensywa zapewnione zostanie działanie wroga lub aktywnej floty, wrogowi zostaną zadane znaczne szkody i zachowane zostaną przyjazne siły. Medal nadawany był marynarzom i brygadzistom za zasługi wojskowe.

Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa eskadry rosyjskiej pod dowództwem P.S. Nachimowa nad eskadrą turecką na przylądku Sinop (1853) - obchodzone zgodnie z ustawą federalną z 13 marca 1995 r. „W dni chwały wojskowej (dni zwycięstwa) Rosji”.

Zwycięstwo eskadry rosyjskiej pod dowództwem P.S. Nakhimov nad eskadrą turecką na przylądku Sinop 18 (30) listopada 1853 r.

Podburzona przez Anglię i Francję Turcja rozpoczęła operacje wojskowe przeciwko Rosji w 1853 roku, wyznaczając początek wojny krymskiej toczącej się w latach 1853-1856. W listopadzie 1853 roku turecka eskadra pod dowództwem Osmana Paszy opuściła Stambuł i udała się na redę w Sinop, przygotowując się do lądowania w rejonie Sukhum-Kale (Suchumi) i Poti. Składał się z 7 fregat, 3 korwet, 2 fregat parowych, 2 brygów i 2 transportowców wojskowych, w sumie 510 dział i był chroniony przez baterie przybrzeżne (38 dział).

Rosyjska eskadra pod dowództwem wiceadmirała P.S. Nakhimova, dowiedziawszy się o lokalizacji Turków, zablokowała ich eskadrę przed morzem. Składał się z 6 pancerników i 2 fregat (w sumie 720 dział, w tym 76 dział „bombowych”, czyli strzelających pociskami wybuchowymi. Ponieważ eskadrę turecką na pełnym morzu można było wzmocnić okrętami floty anglo-francuskiej stacjonującymi w Beshik- Zatoka Kertez w Cieśninie Dardanele Nakhimov zdecydował się zaatakować i pokonać go bezpośrednio w bazie. Jego plan polegał na szybkim (w kolumnie dwóch kilwater) skierowaniu swoich statków na redę Sinop, zakotwiczeniu ich i zdecydowanym ataku na wroga z dystansu. krótka odległość (1-). 2 kable; jedna dziesiąta mili morskiej, około 185,2 metra).

Bitwa morska Sinop rozpoczęła się 18 listopada (30) 1853 roku o godzinie 12:30 i trwała do godziny 17:00. Pierwszymi, którzy otworzyli ogień do rosyjskiej eskadry wkraczającej na redę Sinop, były tureckie statki i baterie przybrzeżne. Okręty rosyjskie, zajmując korzystne pozycje i wykorzystując swoją przewagę w artylerii, odpowiedziały ogniem. Pół godziny później turecki okręt flagowy Avni-Allah i fregata Fazli-Allah, objęte płomieniami, osiadły na mieliźnie, następnie podpalono lub uszkodzono inne tureckie statki, a tureckie baterie przybrzeżne zostały stłumione lub zniszczone. W tej bitwie Turcy stracili 15 z 16 statków, a ponad 3 tysiące ludzi zostało zabitych i rannych. Do niewoli wzięto około 200 osób, w tym sam Osman Pasza i dowódcy trzech statków. Straty eskadry rosyjskiej wyniosły 37 zabitych i 235 rannych, część okrętów została uszkodzona.

Klęska eskadry tureckiej w bitwie pod Sinop znacznie osłabiła siły morskie Turcji i pokrzyżowała plany wylądowania wojsk na wybrzeżu Kaukazu. Bitwa morska Sinop była ostatnią dużą bitwą w historii ery floty żeglarskiej. Żaglowce zaczęto zastępować statkami z silnikami parowymi.

W bitwie pod Sinop wyraźnie ujawnił się talent przywódczy marynarki wojennej wybitnego rosyjskiego dowódcy marynarki wojennej Pawła Stepanowicza Nachimowa. Świadczą o tym zdecydowane działania jego eskadry w niszczeniu floty wroga w jego bazie, umiejętne rozmieszczanie statków i użycie przez nich dział „bombowych”. Charakterystyczne są także wysokie walory moralne i bojowe rosyjskich marynarzy oraz umiejętne kierowanie działaniami bojowymi przez dowódców statków. Większa skuteczność dział „bombowych” przyspieszyła później przejście do tworzenia floty pancernej.

Bitwa pod Sinop przeszła do historii jako ostatnia większa bitwa flot żaglowych. Flota rosyjska pod dowództwem admirała P. S. Nachimowa odniosła wspaniałe zwycięstwo nad flotą turecką.

Wraz z wybuchem wojny krymskiej (1853–1856) eskadra Floty Czarnomorskiej, składająca się z żaglowców pod dowództwem admirała Nachimowa, rozpoczęła rejsy do anatolijskich wybrzeży Turcji. W jednym z pierwszych rozkazów Nachimow zapowiedział, że „w przypadku napotkania wroga przewyższającego nas siłą, zaatakuję go, mając absolutną pewność, że każdy z nas wykona swoje zadanie”.

Na początku listopada 1853 roku admirał Nachimow dowiedział się z przeglądu dowództw statków handlowych, że turecka eskadra pod dowództwem wiceadmirała Osmana Paszy i angielskiego doradcy A. Slade'a, składająca się z siedmiu fregat, trzech korwet, dwóch fregat parowych , dwa brygady i dwa transporty wojskowe (w sumie 472 działa), podróżujące ze Stambułu do rejonu Sukhum-Kale (Sukhumi) i Poti w celu lądowania, schroniły się przed sztormem w zatoce Sinop pod ochroną silnych baterii przybrzeżnych. Aby zweryfikować otrzymane informacje, admirał udał się do Sinopa. W nocy rozpętała się silna burza, w wyniku której kilka rosyjskich statków zostało uszkodzonych i zmuszonych było udać się do Sewastopola w celu naprawy.

8 listopada statki zbliżyły się do zatoki Sinop i odkryły flotę turecką. Pomimo poważnego osłabienia eskadry Nachimow postanowił zablokować wroga w zatoce, a wraz z przybyciem posiłków z Sewastopola zniszczyć go. 16 listopada Nachimow otrzymał posiłki. Teraz jego eskadra składała się z sześciu pancerników i dwóch fregat.

Eskadra rosyjska miała pewną przewagę ilościową w artylerii, zwłaszcza w działach bombowych, których wróg nie miał. Jednak po przeciwnej stronie na wzniesionych brzegach zainstalowano baterie przybrzeżne i utrzymywano ostrzał podejść do zatoki Sinop. To znacznie wzmocniło pozycję Turków.

Prawidłowo oceniając obecną sytuację, w szczególności możliwość pojawienia się w każdej chwili dużych sił floty anglo-francuskiej na Morzu Czarnym, znajdującym się wówczas na Morzu Marmara, mocne i słabe strony Turcji eskadry, a także doskonałe wyszkolenie artylerzystów oraz wysokie walory moralne i bojowe rosyjskich marynarzy, Nachimow nie czekał, aż flota wroga opuści Sinop, ale postanowił zaatakować i zniszczyć ją w zatoce. Plan taktyczny Nachimowa zakładał jak najszybsze skierowanie swoich statków na redę Sinop i jednoczesne zaatakowanie wroga wszystkimi pancernikami z niewielkiej odległości. Opierając się na tym planie Nachimow postanowił zbliżyć się do wroga w dwóch kolumnach po trzy pancerniki każda. Uformowanie okrętów w dwie kolumny i szybkie rozmieszczenie sił skróciło czas pozostawania okrętów pod ostrzałem wroga w momencie podejścia i umożliwiło jak najszybsze wprowadzenie do bitwy wszystkich pancerników. Chcąc szybko i zdecydowanie pokonać eskadrę turecką, admirał Nachimow ustalił dystans bojowy na 1,5–2 kabli, a dla każdego statku przydzielono z góry stanowisko strzeleckie. Odległość między okrętami na redzie Sinop i dystans bojowy ustalony przez Nachimowa zapewniły skuteczne użycie artylerii wszystkich kalibrów i skoncentrowany ogień kilku statków na jeden cel.

W swoim rozkazie bojowym Nachimow zwrócił szczególną uwagę na użycie artylerii, która miała zniszczyć flotę wroga w jak najkrótszym czasie. Rozkaz zawierał praktyczne instrukcje dotyczące prowadzenia ognia ukierunkowanego, dokonywania korekt i przenoszenia ognia na inne cele. Aby zapobiec możliwości ucieczki pojedynczych, zwłaszcza parowych, wrogich statków, Nachimow przydzielił dwie fregaty i zlecił im monitorowanie wyjść z redy Sinop i, w przypadku pojawienia się statków tureckich, atakowanie ich.

Przywiązując dużą wagę do rozsądnej inicjatywy dowódcy statku, Nachimow odmówił podania szczegółów planu ataku. Wierzył, że dobrze wyszkoleni dowódcy, znając jego plan taktyczny, będą w stanie podejmować decyzje w oparciu o konkretną sytuację.

Po opracowaniu planu bitwy admirał Nachimow przedstawił go swojemu młodszemu okrętowi flagowemu, kontradmirałowi F. M. Nowosilskiemu i dowódcom statków. Za dzień ataku wyznaczono 18 listopada. Tego dnia o godzinie 9:30 rosyjska eskadra podniosła kotwicę i w dwóch kolumnach kilwaterowych, po trzy pancerniki w każdej, skierowała się na nalot Sinop. Na czele prawej kolumny stał Nachimow, Derzhavin poprowadził swoją flagę na statku „Cesarzowa Maria”, lewą kolumną dowodził kontradmirał Nowosilski, który był na pancerniku „Paryż”.

Po 12 godzinach i 28 minutach wrogi okręt flagowy Avnilah jako pierwszy otworzył ogień, a za nim pozostałe tureckie statki i baterie przybrzeżne otworzyły ogień do zbliżających się rosyjskich okrętów. Turcy strzelali głównie w maszty i żagle, próbując utrudnić ruch rosyjskich okrętów na redę i zmusić Nachimowa do zaprzestania ataku.

Pomimo gwałtownego ognia okręty rosyjskie w dalszym ciągu zbliżały się do wroga bez oddania ani jednego strzału i dopiero po dotarciu na wyznaczone miejsca i ustawieniu się na źródle otworzyły ogień. Przewaga liczebna rosyjskiej eskadry w artylerii i doskonałe wyszkolenie rosyjskich strzelców natychmiast wpłynęły na wynik bitwy. Szczególnie niszczycielski był ostrzał z dział bombowych, którego wybuchowe bomby spowodowały wielkie zniszczenia i pożary na tureckich drewnianych statkach.

Pół godziny po rozpoczęciu bitwy turecki okręt flagowy Avni-Allah, do którego strzelał pancernik Cesarzowa Maria, został poważnie uszkodzony i osiadł na mieliźnie. Następnie cesarzowa Maria przekazała ogień tureckiej fregacie Fazl Allah, która również stanęła w płomieniach za okrętem flagowym.

Nie mniej udane były inne rosyjskie okręty. Wchodząc w interakcję, konsekwentnie niszczyli statki wroga. W tym; Podczas gdy pancernik Paris, dowodzony przez kapitana 2. stopnia V.I. Istomina, w ciągu godziny zniszczył dwa inne statki wroga, po czym przeniósł ogień do baterii przybrzeżnej. Kiedy rosyjski okręt „Trzej Święci” znalazł się w trudnej sytuacji, gdyż pękła mu resor i nie mógł odpowiedzieć na silny ogień tureckiej baterii, z pomocą przybył pobliski „Rostisław”, który przerzucił ogień z fregaty wroga do jej baterii. Umożliwiło to pancernikowi Three Saints naprawienie uszkodzeń i kontynuowanie bitwy.

Ostrzał z rosyjskich okrętów był bardzo celny i szybki. W ciągu trzech godzin rosyjska eskadra zniszczyła 15 statków wroga i wyciszyła wszystkie baterie przybrzeżne. Tylko jednemu parowcowi „Taif” dowodzonemu przez angielskiego oficera A. Slade’a, doradcę floty tureckiej, udało się uciec. Rosyjskie fregaty żaglowe pozostawione przez Nachimowa na mobilnym patrolu próbowały gonić turecki parowiec, ale bezskutecznie. W tym przypadku kapitanowi Slade'owi pomógł silnik parowy, wobec którego żagiel był bezsilny.

Tym samym bitwa pod Sinopem zakończyła się całkowitym zwycięstwem floty rosyjskiej. Turcy stracili 15 z 16 statków oraz około 3 tysiące zabitych i rannych. Dowódca eskadry tureckiej admirał Osman Pasza, trzech dowódców statków i około 200 marynarzy zostało schwytanych. Rosyjska eskadra nie poniosła strat na statkach, ale wiele z nich odniosło poważne uszkodzenia, zwłaszcza drzewce i żagle. Straty osobowe wyniosły 37 zabitych i 233 rannych. Podczas bitwy rosyjska eskadra wystrzeliła w kierunku wroga 18 tysięcy pocisków.

Podsumowując, Nachimow napisał w rozkazie z 23 listopada 1853 r.: „Eksterminacja floty tureckiej w Sinop przez eskadrę pod moim dowództwem nie może nie pozostawić chwalebnej karty w historii Floty Czarnomorskiej. Wyrażam szczerą wdzięczność drugiemu okrętowi flagowemu jako mojemu głównemu asystentowi i temu, który idąc na czele swojej kolumny, tak nieustraszenie poprowadził go do bitwy. Panom dowódcom statków i fregat za chłodne i precyzyjne przydzielanie swoich okrętów według tej dyspozycji podczas silnego ostrzału nieprzyjaciela, a także za niezachwianą odwagę w kontynuowaniu samej pracy, wyrażam wdzięczność oficerom za nieustraszoną i precyzyjną wykonując swój obowiązek, dziękuję drużynom, które walczyły jak lwy”.

Znakomite zwycięstwo floty rosyjskiej w bitwie pod Sinopem miało ogromny wpływ na dalszy przebieg wojny. Zniszczenie wrogiej eskadry, głównego trzonu floty tureckiej, zakłóciło przygotowywany przez Turków desant na wybrzeżu Kaukazu i pozbawiło Turcję możliwości przeprowadzenia walczący nad Morzem Czarnym.

Bitwa pod Sinop jest jednym z najbardziej uderzających przykładów całkowitego zniszczenia floty wroga we własnej bazie.

Flota rosyjska zapewniła zwycięstwo pod Sinop dzięki odwadze i zdecydowaniu taktycznego planu bitwy, umiejętnemu rozmieszczeniu sił i szybkiemu zajęciu przez statki wyznaczonych stanowisk strzeleckich, właściwemu wyborowi odległości bojowej, z której artyleria wszystkich kalibrów działał skutecznie. W tej bitwie po raz pierwszy powszechnie użyto artylerii bombowej, odgrywając decydującą rolę w szybkim zniszczeniu drewnianych statków wroga. Najważniejszą przyczyną zwycięstwa było wysokie wyszkolenie bojowe personelu rosyjskiej eskadry, zwłaszcza dowódców statków i mendorów, od których bezpośrednio zależała sztuka manewrowania i celność ognia artyleryjskiego. Wzajemne wsparcie okrętów i ciągła kontrola sił w bitwie przez admirała Nachimowa również w dużym stopniu przyczyniły się do sukcesu rosyjskiej eskadry.

Bitwa pod Sinop była ostatnią dużą bitwą flot żaglowych, w której wraz z żaglowcami wzięły udział pierwsze statki parowe - parowce i fregaty.

1. Beskrovny L.G. Rosyjska sztuka militarna XIX wieku. - M., 1974. S. 237–242.

3. Historia sztuki morskiej / Rep. wyd. V. I. Achkasov. - M<| 1954. - Т.2. - С. 131–139.

4. Kucherov S.G. Admirał Nakhimov i zwycięstwo Sinopa rosyjskiej floty // Rosyjska sztuka morska. sob. Sztuka. / Reprezentant. wyd. R. N. Mordvinov. - M., 1951. S. 174–184.

5. Atlas morski. Opisy kart. - M., 1959. -T.3, część 1. -Z. 520.

6. Atlas morski / Odpowiedź. wyd. G. I. Lewczenko. - M., 1958. - T.Z, L. 26.

7. Pitersky N.A. Admirał Nakhimov - organizator chwalebnego zwycięstwa floty rosyjskiej pod Sinop // Admirał Nakhimov. Sztuka. i eseje. - M.

8. Radziecka encyklopedia wojskowa: w 8 tomach / rozdz. wyd. zamawiać N.V. Ogarkov (pred.) i inni M., 1979. - T.7. - s. 349–351.

9. Shigin V. Sinop. [O zwycięstwie eskadry rosyjskiej w bitwie morskiej 1853 r.] // Kolekcja morska. - 1993. - nr 11. - s. 79–82.

10. Encyklopedia nauk wojskowych i morskich: W 8 tomach /Pod generałem. wyd. G. A. Leer. - Petersburg, 1895. - T.7. - s. 206–207.