1. Organizacje podatkowe samodzielnie obliczają kwotę podatku i kwotę zaliczki na podatek. Wysokość podatku należnego od podatników indywidualnych jest obliczana przez organy podatkowe na podstawie informacji przekazywanych organom podatkowym przez organy dokonujące państwowej rejestracji pojazdów na terytorium Federacji Rosyjskiej.

2. Kwotę podatku należnego budżetowi na koniec okresu rozliczeniowego oblicza się dla każdego pojazdu jako iloczyn odpowiedniej podstawy opodatkowania i stawki podatku, chyba że niniejszy artykuł stanowi inaczej.

Kwotę podatku należnego do budżetu przez organizacje podatników ustala się jako różnicę między obliczoną kwotą podatku a kwotą zaliczek na podatek płatnych w okresie rozliczeniowym.

Kwotę podatku oblicza się biorąc pod uwagę współczynnik rosnący:

1.1 - w odniesieniu do samochodów osobowych o średnim koszcie od 3 milionów do 5 milionów rubli włącznie, od roku produkcji, w którym minęły 2 do 3 lat;

1.3 - w odniesieniu do samochodów osobowych o średnim koszcie od 3 milionów do 5 milionów rubli włącznie, od roku produkcji, w którym upłynęło 1 do 2 lat;

1,5 - w przypadku samochodów osobowych o średnim koszcie od 3 milionów do 5 milionów rubli włącznie, od roku produkcji upłynął nie więcej niż 1 rok;

2 - w przypadku samochodów osobowych o średnim koszcie od 5 milionów do 10 milionów rubli włącznie, od roku produkcji upłynęło nie więcej niż 5 lat;

3 - w odniesieniu do samochodów osobowych o średnim koszcie od 10 milionów do 15 milionów rubli włącznie, od roku produkcji, których nie minęło więcej niż 10 lat;

3 - dla samochodów osobowych o średnim koszcie 15 milionów rubli, których rok produkcji nie przekracza 20 lat.

W takim przypadku obliczanie okresów określonych w niniejszym paragrafie rozpoczyna się od roku produkcji odpowiedniego samochodu osobowego.

Procedurę obliczania średniego kosztu samochodów osobowych na potrzeby niniejszego rozdziału ustala federalny organ wykonawczy, pełniący funkcje opracowywania polityki państwa i regulacji prawnych w zakresie handlu. Lista samochodów osobowych o średnim koszcie 3 mln rubli, z zastrzeżeniem wykorzystania w następnym okresie rozliczeniowym, jest publikowana nie później niż 1 marca następnego okresu rozliczeniowego na oficjalnej stronie internetowej określonego organu w internetowej sieci informacyjno-telekomunikacyjnej .

Kwotę podatku obliczoną na koniec okresu rozliczeniowego przez organizacje podatników w odniesieniu do każdego pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton zarejestrowanego w rejestrze zmniejsza się o kwotę opłaty uiszczonej za taki pojazd w danego okresu podatkowego.

Jeżeli przy zastosowaniu odliczenia przewidzianego w niniejszym paragrafie kwota podatku należnego do budżetu przyjmie wartość ujemną, przyjmuje się, że kwota podatku wynosi zero.

Informacje z rejestru przekazywane są organom podatkowym corocznie do dnia 15 lutego w sposób określony przez federalny organ wykonawczy w zakresie transportu w porozumieniu z federalnym organem wykonawczym uprawnionym do kontroli i nadzoru w zakresie podatków i opłat.

2.1. Organizacje podatkowe obliczają kwotę zaliczek na podatek na koniec każdego okresu sprawozdawczego w wysokości jednej czwartej iloczynu odpowiedniej podstawy opodatkowania i stawki podatku, biorąc pod uwagę współczynnik rosnący określony w ust. 2 tego artykułu.

3. W przypadku rejestracji pojazdu i (lub) wyrejestrowania pojazdu (wyrejestrowanie, wykluczenie z państwowego rejestru statków itp.) w okresie podatkowym (sprawozdawczym), kwota podatku (kwota zaliczki na poczet podatku) oblicza się z uwzględnieniem współczynnika zdefiniowanego jako stosunek liczby pełnych miesięcy, w ciągu których pojazd był zarejestrowany u podatnika, do liczby miesięcy kalendarzowych w okresie podatkowym (sprawozdawczym).

Jeżeli rejestracja pojazdu nastąpiła przed 15. dniem danego miesiąca włącznie lub wyrejestrowanie pojazdu (wyrejestrowanie, wykluczenie z państwowego rejestru statków itp.) nastąpiło po 15. dniu odpowiedniego miesiąca, za miesiąc rejestracji (demontaż) liczy się pełny miesiąc od rejestracji) pojazdu.

Jeżeli rejestracja pojazdu nastąpiła po 15 dniu odpowiedniego miesiąca lub wyrejestrowanie pojazdu (wyrejestrowanie, wykluczenie z państwowego rejestru statków itp.) nastąpiło przed 15 dniem danego miesiąca włącznie, miesiąc rejestracji ( wyrejestrowanie) środków pojazdu nie są uwzględniane przy ustalaniu współczynnika określonego w niniejszym paragrafie.

4. Utracona moc.

5. Utracona moc.

6. Ustalając podatek, organ ustawodawczy (przedstawicielski) podmiotu wchodzącego w skład Federacji Rosyjskiej ma prawo przyznać niektórym kategoriom podatników prawo do nienaliczania i niepłacenia zaliczek na podatek w okresie rozliczeniowym.

Oficjalne dane odzwierciedlają zużycie paliwa podawane przez producenta samochodu; jest to wskazane w książce serwisowej samochodu, można je również znaleźć na oficjalnej stronie internetowej producenta. Dane dotyczące rzeczywistego zużycia paliwa opierają się na zeznaniach właścicieli pojazdów Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM), który pozostawił na naszej stronie informację o zużyciu paliwa.

Jeśli posiadasz samochód Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM) i znasz choć trochę danych na temat zużycia paliwa przez Twój samochód, możesz mieć wpływ na poniższe statystyki. Może się zdarzyć, że Twoje dane będą się różnić od podanych wskaźników zużycia paliwa przez samochód, wówczas prosimy o niezwłoczne wprowadzenie tych informacji na stronę w celu ich poprawienia i aktualizacji. Im więcej właścicieli poda swoje dane na temat rzeczywistego zużycia paliwa przez swój samochód, tym dokładniejsze będą uzyskane informacje na temat rzeczywistego zużycia paliwa przez dany samochód.

Poniższa tabela przedstawia średnie wartości zużycia paliwa dla Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM). Przy każdej wartości wskazana jest ilość danych, na podstawie której wyliczane jest średnie zużycie paliwa (czyli jest to liczba osób, które wypełniły informacje na stronie). Im większa jest ta liczba, tym bardziej wiarygodne są uzyskane dane.

× Czy wiedziałeś? O zużyciu paliwa przez samochód Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM) w cyklu miejskim wpływa również miejsce ruchu, ponieważ natężenie ruchu w osiedlach jest inne, stan dróg, liczba sygnalizacji świetlnych, temperatura otoczenia i wiele innych czynników również się różnią.

× Czy wiedziałeś? Za zużycie paliwa Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM) w cyklu pozamiejskim wpływa również prędkość samochodu, ponieważ konieczne jest pokonanie siły oporu powietrza i kierunku wiatru. Im wyższa prędkość, tym więcej wysiłku musi włożyć silnik samochodu. Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM).

Poniższa tabela dość szczegółowo przedstawia zależność zużycia paliwa od prędkości pojazdu. Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM) na drodze. Każda wartość prędkości odpowiada określonemu zużyciu paliwa. Jeśli samochód Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM) Istnieją dane dla kilku rodzajów paliw, zostaną one uśrednione i pokazane w pierwszym wierszu tabeli.

Wskaźnik popularności samochodu Nissan Qashqai 2.0 MT (141 KM).

Podatek od koni mechanicznych to opłata roczna za eksploatację pojazdu, której wysokość uzależniona jest od mocy pojazdu. Odnosi się do dowolnego zarejestrowanego urządzenia wyposażonego w silnik, np. samochodu, autobusu, motocykla, żaglówki, łodzi motorowej, skutera wodnego, skutera śnieżnego lub mechanizmu poruszającego się za pomocą gąsienic.

Oblicza się go w zależności od mocy pojazdu i należy go uiszczać corocznie za każdego właściciela sprzętu silnikowego.

Ustawa o korzystaniu z transportu została przyjęta w 2013 roku i ma swoją własną charakterystykę dla wszystkich regionów kraju. Różnice wyliczane są indywidualnie – zależy to od mocy samego pojazdu, a ostateczna kwota może różnić się nawet dziesięciokrotnie.

Cechy prawa regionalnego dotyczą także możliwości:

• ustawić porządek;
• ustalać terminy płatności;
• przewidzieć możliwe korzyści.

Wiele osób uważa tę opłatę za sprawiedliwą, ponieważ właściciele droższych i mocniejszych pojazdów zapłacą więcej, a kierowcy skromniejszego samochodu mniej.

Tabela podatku od koni mechanicznych

Samodzielne wyliczenie opłaty odbywa się na podstawie danych zawartych w tabelach.

W takim przypadku należy wziąć pod uwagę, jak będzie się zmieniał współczynnik w zależności od kwoty podlegającej opodatkowaniu:

Podstawa prawna pobierania podatku od koni mechanicznych

Prawo działa zgodnie z normami prawnymi Ordynacji podatkowej, rozdział 28. Oznacza płacenie podatków, które są nie tylko w bezpośrednim użyciu, ale także nie nadają się do serwisu lub awarii.

Opłatę potrąca się z tytułu posiadania zarejestrowanego pojazdu, a nie jego faktycznego używania. Aby przestać płacić cło, należy wyrejestrować pojazd.

Klasyfikacja pojazdów podlegających opodatkowaniu:

• pragnienie;
• Kategoria.
• moc.

Istnieją pewne cechy opłaty przewozowej, które mogą zmieniać jej wartość w zależności od następujących czynników:

• Koszt samochodu– jeśli jego cena mieści się w przedziale cenowym 5-10 mln rubli, a model ma co najmniej pięć lat, wówczas faktyczna wysokość podatków zostanie podwojona;
• Zbiórka monetarna będzie trzykrotnie więcej, jeśli samochód będzie kosztował 10-15 milionów rubli, a jego wiek do 10 lat;
• Przy cenie pojazdu 15 milionów rubli i recepty do 20 lat, płatność również zostanie potrojona.

Które pojazdy podlegają podatkowi od koni mechanicznych?

Na podstawie pierwszego paragrafu 358 Ordynacji podatkowej płatność dotyczy następujących rodzajów transportu:

• sprzęt samochodowy;
• pojazdy samobieżne;
• samolot;
• hulajnogi;
• helikoptery;
• bez własnego napędu (holowniki);
• motocykle;
• transport pneumatyczny lub gąsienicowy;
• statki motorowe;
• łodzie motorowe;
• jachty i łodzie;
• skutery śnieżne i sanie motorowe;
• typy żeglarstwa.

Pojazdy, od których nie jest pobierany podatek od koni mechanicznych

Nie wszystkie typy samochodów podlegają rejestracji. Fundusze, które zostały skradzione, nie są uwzględniane w kategorii płatności podatkowych.

Należy przedstawić dokumenty potwierdzające kradzież i przeszukanie samochodu. Dotyczy to również preferencyjnych warunków dla osób niepełnosprawnych i pojazdów o małej mocy silnika. Z tej listy wyłączone są także ciągniki i kombajny, które zostały zarejestrowane przez producenta jako pojazdy rolnicze.

1. Łodzie wiosłowe. Właściciele tego rodzaju transportu nie muszą ponosić żadnych opłat. Pojazd tego typu jest przyjazny dla środowiska i nie wymaga użycia mocy silnika do działania. Ze względów podatkowych wiele osób woli tego typu łodzie. Jeśli samodzielnie wyposażysz ten rodzaj transportu w silnik, automatycznie podlega on rejestracji.
2. Łodzie motorowe z silnikami do 5 koni mechanicznych. Nie wszystkie łodzie motorowe podlegają windykacji. Jeżeli transport wodny ma moc silnika do 5 KM, jest wyłączony z przepisów. Według statystyk 84% właścicieli tego typu łodzi użytkuje pojazdy o mocy do 10 KM. Wysokość opłaty ustalana jest indywidualnie przez każdy region.
3. Samochody osobowe o mocy silnika do 100 koni mechanicznych, zakupione przy wsparciu organów zabezpieczenia społecznego. Ten typ samochodu jest chroniony przed opodatkowaniem. Regulują to normy prawa Federacji Rosyjskiej. Aby otrzymać takie świadczenie, należy skorzystać z usług pomocy agencji ochrony i poprawy.
4. Samochody osobowe przystosowane do użytku przez osoby niepełnosprawne. Osoby niepełnosprawne nie mogą płacić podatków. Muszą skontaktować się ze specjalnymi władzami społecznymi. Dla takich osób istnieje rodzaj pojazdu, który jest modyfikowany w celu dostosowania do charakterystyki ich stanu. Jest to istotne, gdy nie można skorzystać z niektórych funkcji samochodu, dlatego zostają one przesunięte w tryb automatyczny/ręczny. Osobie niepełnosprawnej wydawane jest specjalne zezwolenie umożliwiające zakup pojazdu z udogodnieniami dla osób niepełnosprawnych. Władze wydają pozwolenie na podstawie komisji i przeszłych badań, po czym placówka medyczna musi wydać opinię o stanie danej osoby.
5. Statki morskie i rzeczne wykorzystywane do celów rybołówstwa. Jak wiadomo, transport morski jest najtańszym sposobem transportu elementów produkcyjnych, dlatego nowoczesne firmy często z niego korzystają. Na podstawie art. 358 Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej statki morskie nie podlegają opodatkowaniu, jeżeli są zarejestrowane jako obiekty przemysłowe. Podstawowa dokumentacja musi wskazywać przeznaczenie statku - łowienie i poszukiwanie ryb, transport towarów, sprzęt pomocniczy, a także mechanizmy przetwarzające.
6. Maszyny samobieżne stosowane w pracach rolniczych i przy produkcji produktów rolnych. Ustawa zawiera przepis, który pozwala na wyłączenie niektórych typów samochodów z ogólnego rozliczania obowiązkowych opłat. Reguluje to art. 358 w części drugiej, który określa następujące środki:
   • ciągniki;
   • ciężarówki z mlekiem i bydłem;
   • łączy;
   • systemy do transportu nawozów lub zwierząt gospodarskich.
7. Skradzione pojazdy. Pierwszy artykuł 357 kodeksu podatkowego reguluje sytuację podatkową w przypadku skradzionych samochodów. Jeśli samochód zostanie skradziony lub zagubiony, należy powiadomić organy podatkowe. Ponieważ wszystkie pojazdy podlegają opłacie, niezależnie od tego, czy są w użyciu, czy nie są używane, nie ma potrzeby płacenia za skradziony samochód. Aby to zrobić, musisz dostarczyć dokumenty od organów ścigania, które potwierdzą fakt kradzieży. W tym okresie rejestracja osoby zostaje zawieszona i zostaje przywrócona po odnalezieniu samochodu.

Procedura obliczania podatku od koni mechanicznych w 2016 roku

Każdy właściciel któregokolwiek z tych rodzajów transportu musi dokonać niezależnych obliczeń jaka będzie opłata. Całkowita kwota jest obliczana dla każdego typu maszyny, która ma własne kryteria oceny. Kontrolę płatności przeprowadzają służby inspekcji podatkowej na miejscu (rejestracja właściciela lub parking dla pojazdów powietrznych i wodnych).

Płatność stawki podatku dokonywana jest w oparciu o charakterystykę każdego regionu.

Co roku właściciel pojazdu otrzyma pismo od Urzędu Skarbowego. Dostarcza informacji wraz z indywidualną kalkulacją opłaty pieniężnej za korzystanie z transportu w oparciu o jego pojemność, czyli moc.

Aby wykonać własne obliczenia, Najpierw musisz sprawdzić stawkę regionalną. Specyfika uiszczania takiej opłaty polega na tym, że obliczenie wykorzystania transportu samochodowego za ubiegły rok jest opłacane w roku następnym. Przykładowo, aby móc skorzystać z mocy samochodu w 2015 r., trzeba będzie zapłacić w 2016 r.

Płatności należy dokonać do 1 października. Przedsiębiorcy pracujący w Moskwie muszą to zrobić przed 15 lutego. Jeżeli dana osoba nie zgadza się z podaną kwotą, nie powinna płacić mniej, gdyż może zostać ukarana karą za braki.

Podstawowe formuły

Kwota podatku = (stawka podatku) x (L/s) - Wzór standardowy.

Kwota podatku = (stawka podatku) x (L/s) x (liczba miesięcy posiadania / 12) - Jeśli posiadasz samochód krócej niż rok.

Stawka podatku = (Stawka podatku) x (L/s) x (Współczynnik zawyżony) - Obliczenie dla samochodów luksusowych.

Kwota podatku = (Stawka podatku) x (L/s) x (Liczba miesięcy posiadania / 12) x (Współczynnik zaliczki) - Kalkulacja dla samochodów luksusowych, jeśli jesteś właścicielem samochodu krócej niż rok.

Jak przeliczyć kilowaty na moc

W środowisku motoryzacyjnym jednostką miary jest „moc”. Aby obliczyć kwotę potrzebną do opłacenia cła, możesz skorzystać z wielu usług online lub możesz wykonać obliczenia samodzielnie. Moc silnika należy pomnożyć przez współczynnik 1,35962 (jedna moc).

1 kW = 1,35962 KM

Na przykład: 93 kW X 1,35962 = 126,44 KM (wynik należy zaokrąglić do dwóch miejsc po przecinku).

Cechy kontroli podatku od koni mechanicznych

Ważne jest, aby przestrzegać przepisów podatkowych, aby nie było opóźnień. W takim przypadku naliczana jest kara w wysokości 1/300 stawki ustalonej przez Bank Centralny.

W przypadku sprzedaży samochodu na podstawie pełnomocnictwa osoba ta nadal pozostaje jego właścicielem i jest zobowiązana do zapłaty podatku. W takim przypadku ważne jest, aby upewnić się, że transport został wyrejestrowany.

Specyfiką podatku jest kontrola nad markami samochodów luksusowych – to one zapłacą podwyższone podatki. Ministerstwo Przemysłu i Handlu opublikowało listę takich marek:

• Toyoty;
• Mercedes-Benz;
• Land Rovera;
• Lexusa;
• Aston Martin (DB9, Rapide, V8 Vintage itp.);
• BMW (550i, 640i, 730i itp.);
• Cadillac (CTS-V, Escalade);
• Huindai;
• Lamborghini;
• Audi (A8, Q7, R8, RS, TT RS itp.);
• Jaguar;
• Bentley (Flying Spur, GT, GTC, Mulsane itp.);
• Maserati
• Jeep;
• Ferrari (458 Italia, Kalifornia, FF);
• Rolls-Royce;
• Volkswagena
• Nieskończoność;
• Porsche;
• Nissana.

Obecnie usługi podatkowe umożliwiają uproszczenie obowiązkowych metod płatności za pośrednictwem Internetu. Ponieważ zgodność księgowa jest monitorowana przez państwowe służby podatkowe, bez jej uiszczenia nie będzie można przejść kontroli technicznej, a bez niej w ogóle nie będzie można korzystać z samochodu. Działanie to pozwala wyeliminować uchylanie się od obowiązkowych płatności.

Cześć wszystkim. Postanowiłem więc napisać recenzję na temat przejęcia mojego żelaznego przyjaciela SsangYong Kyron.

Tak więc, jadąc Nissanem Almera Classic przez kolejną zimę, która jak zawsze w Rosji przyszła niespodziewanie, i po przetarciu osłony skrzyni korbowej, przyszła mi inspiracja, aby sięgnąć po coś wyższego.

Od dwóch lat poszukuję samochodu, który będzie mi odpowiadał, takiego, który będzie mnie satysfakcjonował we wszystkim. Oczywiście mieliśmy swoje sympatie i antypatie do tego samochodu, ale ogólnie wymagania były następujące:

Duży prześwit.

Duże koła (aby można było jeździć po naszych drogach i się nie bać).

Salon do przekształcenia.

Umiarkowane zużycie paliwa.

Przyjrzałem się następującym samochodom: Kia Sportage, SsangYong Kyron i Acyon. Chciałem Renault Duster, ale po przyjrzeniu się mu i wybraniu pakietu zdałem sobie sprawę, że nie może konkurować z Chironem ani KIA.

W ciągu ostatnich dwóch lat przestudiowałem wiele stron z recenzjami tych samochodów, poznałem wszystkie ich problemy i zalety. Przypadkowo kupiłem dom i wyprowadziłem się z wielomieszkaniowego mrowiska. Muszę wnieść do domu coś wykonanego z materiałów, ale mój Nissan się do tego nie nadaje. Pojawiło się więc pytanie o pilne przejęcie.

Szybko znalazłem nabywców na mojego Nissana i zacząłem uważnie szukać samochodu. Dużo przeglądałem, ale wybór pozostał na Sportage, Kyron i Aktion. Finansowo, ze względu na skok kursu dolara, nie było mnie stać na nowy samochód, więc zdecydowałem się na roczny.

Dlaczego więc SsangYong Kyron? Sportage jest dobry i piękny, ale na rynku wtórnym nie ma go zbyt wiele i nie chciałem po niego daleko sięgać. W dodatku w ciągu roku niektórym udaje się dołożyć do niego 60-70 tys., a cena rośnie jak nowa!

Akcja. Samochód podobał mi się pod każdym względem, ale cena... SUV Aktion z nadwoziem skorupowym różni się ceną od diesla Kyron na ramie o 10-30 tysięcy rubli. Ale Kyron ma większe wnętrze i bagażnik, napęd na wszystkie koła i ramę. Ogólnie rzecz biorąc, Aktion również tutaj zniknęło.

Został więc już tylko jeden SsangYong Kyron. Znalazłem w okolicy roczne dziecko z małym przebiegiem i za swoje pieniądze. Właściciel też buduje dom, ale nie przeliczył się z finansami – postanowił więc zainwestować swój majątek ruchomy w nieruchomości.

Oczywiście spodziewałem się, że właściciel miał już opony i dodatkowe wyposażenie, a okazało się, że nie miał nawet zabezpieczenia skrzyni korbowej. Oznaczało to, że nie wspinał się w terenie. Sprawdziłem samochód, zawiozłem do dealera - wszystko było w porządku.

Na zderzaku było kilka rys i odprysków, ale to drobnostki. Rozstałem się z ciężko zarobionymi pieniędzmi, przerobiłem je i wróciłem do domu. To był luty, a on miał oryginalne letnie opony...

Wrażenie

Przez pierwsze miesiące powstrzymywałam się od napisania recenzji, żeby euforia opadła. Teraz już się do tego przyzwyczaiłem i mogę pisać bardziej szczegółowo. Oczywiście nie może być jeszcze żadnych awarii, bo maszyna dopiero się dociera, więc o wrażeniach napiszę.

Salon Kyrona jest ogromny. Spokojnie zmieści się cała rodzina (żona, dwójka dzieci i pies). Dzieci nie kłócą się już dlatego, że ktoś inny zajmował więcej miejsca. Do bagażnika możesz włożyć co tylko chcesz!

Fotel kierowcy jest zorganizowany kompetentnie, bez dodatków, ale jest tam wszystko, czego potrzebujesz. Napęd na wszystkie koła działa dobrze. Ogrzewanie siedzeń jest super, ciepła jest wystarczająco dużo, ale jest słabsze niż w Nissanie. Standardowa muzyka mi wystarczy, bo nie jestem melomanem.

Widoczność też jest wystarczająca, choć słupek z przodu zasłania widok, ale już się do tego przyzwyczaiłem. Fotele w SsangYong Kyronie bardzo dobrze się zmieniają i wygodnie jest przewozić długie przedmioty. Dzieci rozkładają się podczas jazdy i jeżdżą w pozycji półleżącej.

Czytałem na forach, że zawieszenie jest sztywne. Nie powiedziałbym. Koła 2,2 są napompowane i jeżdżą płynnie. Skok amortyzatorów jest długi, więc dosłownie unoszę się nad jezdnią. Pozycja siedząca w samochodzie jest wysoka.

Maszyna posiada manualną skrzynię i jej właściwości są w pełni zadowalające. Na początku jechałem z prędkością 40-60 km/h. Wydawało mi się, że pędzę jak szalony, dopóki nie spojrzałem na prędkościomierz. Teraz przyzwyczaiłem się do wrażeń i jeżdżę jak na wszystkich odcinkach drogi. Do wymiarów można się przyzwyczaić równie szybko, ale lusterka boczne kłamią, więc na pewno zamontuję czujniki parkowania.

Są jeszcze małe rzeczy, ale przyjemne. Na przykład są dwa gniazdka z przodu i jedno w bagażniku, a także mnóstwo różnych szuflad i półek.

Napęd na wszystkie koła jest wyłączony, co oszczędza paliwo. Jeśli chodzi o olej napędowy, jest on lepszy dla tego samochodu. Przyjrzyj się wykresom krzywej mocy w broszurach lub przeprowadź jazdę próbną obydwoma samochodami. Diesel mruczy jak szczęśliwy kot. Uroda!

Na chwilę obecną zamontowałem jedynie zabezpieczenia i wyrzuciłem oryginalne błotniki (zamontowałem poliuretanowe). Samochód stał się piękniejszy.

Konkluzja

Nie żałuję swojego wyboru. Mogę jedynie doradzić, abyś wybrał samochód z automatyczną skrzynią biegów, chyba że zamierzasz wzburzać błoto w terenie. Zmiana biegów jest płynniejsza i wygodniejsza dla SsangYong Kyron. Dodatkowo posiada przydatny tryb „Śnieg”.

Kalkulator podatku transportowego służy do obliczania podatku samochodowego na podstawie mocy silnika (mocy), którą jesteś zobowiązany płacić rocznie właścicieli pojazdówKalkulator OSAGO
Kalkulator odprawy celnej samochodu celnego
Kalkulator kredytu samochodowego. Istnieje prawo federalne, które określa podstawowe stawki podatku na samochody. Władze lokalne mogą jednak je zwiększyć nawet 10-krotnie i wprowadzić nowe kategorie i warunki płatności, a także ustalić świadczenia.

Osoby fizyczne muszą zapłacić podatek samochodowy za 2019 rok nie później niż 1 grudnia 2020 r., a osoby prawne nie później niż 5 lutego 2020 r.

Wysokość podatku od pojazdów zależy od rodzaju pojazdu i mocy jego silnika (tj. mocy). Ponadto nie zapominaj, że co roku powinieneś także wykupić polisę MTPL. Warto zaznaczyć, że „lwią” część budżetu posiadania pojazdu pochłania paliwo, zatem posiadanie własnego samochodu nie byłoby zbyteczne.

Kalkulacja podatku od pojazdów za 2019 rok

Terytorium Ałtaju Region Amur Region Archangielsk Region Astrachań Region Biełgorod Region Briańsk Region Wołgograd Region Wołogdy Region Woroneż Żydowski Okręg Autonomiczny Region Transbaikal Region Iwanowo Region Irkucki Region Kabardyno-Bałkarska Region Kaliningrad Region Kaługa Kamczatka Region Karaczajo-Czerkieska Republika Kemerowo Region Kirowski Region Kostroma krawędź Terytorium Krasnojarskie Krym Region Kurgan Region Kursk Region Leningrad Region Lipieck Region Magadan Region Moskiewski Region Murmańsk Region Nieniec Okręg Autonomiczny Niżny Nowogród Region Nowogród Region Nowosybirsk Region Omsk Region Orenburg Region Oryol Region Penza Region Perm Terytorium Primorskie Terytorium Pskowski Republika Adygei Republika Ałtaju Republika Baszkortostanu Buriacji Republika Dagestanu Republika Inguszetii Republika Kałmucji Republika Karelii Republika Komi Republika Mari El Republika Mordowii Republika Sacha Republika Północnej Osetii - Alania Republika Tatarstanu Republika Tywy Republika Chakasji Region Rostowski obwód Ryazan region Samara region St. Petersburg obwód Saratowski obwód sachaliński obwód swierdłowski obwód sewastopol obwód smoleński obwód stawropolski obwód tambowski obwód twerski obwód tomski obwód tulski obwód tiumeński republika udmurcka obwód uljanowski obwód chabarowski terytorium chabarowskie obwód chanty-manski obwód czelabiński republika czeczeńska republika czuwaska Czukotka Okręg Autonomiczny jamalsko-nieniecki okręg autonomiczny obwód jarosławski

Autobusy Narty wodne Samochody osobowe Ciężarówki Skutery śnieżne, sanie motorowe Motocykle i skutery Jednostki bez własnego napędu (holowane) Jachty i inne statki żaglowe i motorowe Samoloty z silnikami odrzutowymi Samoloty, helikoptery i inne statki powietrzne z silnikami Łodzie, łodzie motorowe i inne pojazdy wodne Pozostałe pojazdy wodne i powietrzne bez silników Pozostałe pojazdy z własnym napędem, maszyny i mechanizmy pneumatyczne i gąsienicowe

Moc pojazdu:

kW PO POŁUDNIU

Kwota należnego podatku transportowego:
pocierać.

Na podstawie rozdziału 28 drugiej części Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej podatek transportowy mają obowiązek płacić osoby fizyczne i prawne będące właścicielami następujących pojazdów: samochodów, motocykli, skuterów, autobusów i innych pojazdów samobieżnych maszyny i mechanizmy na gąsienicach i pneumatycznych, samolotach, helikopterach, statkach motorowych, jachtach, żaglówkach, łodziach, skuterach śnieżnych, saniach motorowych, łodziach motorowych, skuterach wodnych, pojazdach bez własnego napędu (statki holowane) oraz innych zarejestrowanych pojazdach wodnych i powietrznych zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

Za pomocą naszego kalkulatora możesz obliczyć podatek samochodowy za 2019 rok, który zapłacisz w 2020 roku. Ponadto możesz samodzielnie obliczyć podatek samochodowy. Wybierz swój region i skorzystaj z tabel ze stawkami podatku transportowego, aby obliczyć kwotę.

Pojazdy NIEpodlegające opodatkowaniu:

• łodzie wiosłowe oraz łodzie motorowe o mocy silnika nieprzekraczającej 5 koni mechanicznych;
• samochody osobowe specjalnie wyposażone do użytku przez osoby niepełnosprawne, a także samochody osobowe o mocy silnika do 100 koni mechanicznych (do 73,55 kW), odebrane (zakupione) za pośrednictwem organów pomocy społecznej w sposób przewidziany przepisami prawa;
• statki rybackie morskie i rzeczne;
• ciągniki, kombajny samobieżne wszystkich marek, pojazdy specjalne (dojarzarki, wozy do przewozu bydła, pojazdy specjalne do przewozu drobiu, maszyny do transportu i stosowania nawozów mineralnych, opieka weterynaryjna, konserwacja), zarejestrowane na producentów rolnych i wykorzystywane w pracach rolniczych na potrzeby produkcja produktów rolnych;
• pojazdów poszukiwanych, pod warunkiem, że fakt ich kradzieży zostanie potwierdzony dokumentem wystawionym przez uprawniony organ.

Właściciel pojazdu ma obowiązek płacić podatek nawet wtedy, gdy nie jest on używany lub jest w naprawie. Aby pozbyć się tego obowiązku konieczne jest wykreślenie pojazdu z rejestracji państwowej.

Ponadto za pomocą naszej strony internetowej możesz, a także dostosować się do swoich potrzeb. Jeśli istnieje kilka opcji, nasza strona pomoże Ci wybrać najlepszą opcję.