W Petersburgu wybrali koncepcję usprawnienia rekultywacji Wyspy Wasiljewskiej. Zwycięzcą zamkniętego konkursu, który Grupa LSR zorganizowała wspólnie z magazynem „Projekt Baltia”, zostało biuro architektoniczne „Studio 44”. Projekt kosztuje 1,7 miliarda rubli. rozpoczęcie realizacji planowane jest na trzeci kwartał przyszłego roku. Eksperci, z którymi rozmawiał RBC St. Petersburg, obawiają się, że projekt może ulec poważnym zmianom w trakcie realizacji – a piękne zdjęcia, które przyciągają nabywców domów, nigdy nie zostaną ożywione.

Estetyka jest na pierwszym miejscu

W ramach konkursu „Park Line” architekci musieli opracować koncepcję utworzenia parkowego terenu rekreacyjnego wzdłuż nabrzeża Zatoki Fińskiej w południowej części obszarów aluwialnych Wyspy Wasiljewskiej. Teren o długości 2 km i szerokości od 50 do 110 m sąsiadować będzie z przyszłymi blokami realizowanego przez LSR Group kompleksu mieszkaniowego. Pełniła rolę klienta projektu.

Zdaniem dyrektora generalnego LSR. Nieruchomości - Północny Zachód” Dmitrija Chodkiewicza początkowo, zgodnie z projektem zagospodarowania przestrzennego, miała tu przebiegać czteropasmowa autostrada, ale później postanowiono porzucić ten pomysł. „Na Wyspie Wasiljewskiej nie ma wystarczającej ilości terenów zielonych do użytku publicznego - dlatego powstał pomysł stworzenia systemu parków na obszarach aluwialnych. Linia brzegowa powinna być funkcjonalna, estetyczna i kreatywna” – powiedziała Larisa Kanunnikova, zastępca przewodniczącego Komisji Urbanistyki i Architektury Petersburga.

Tereny aluwialne Wyspy Wasiljewskiej (fot. Google Maps)

Konkurs

Do konkursu zakwalifikowano dziewięciu uczestników. Są to warsztaty „B2”, SSU-5 i Verte Landskap, „Khvoya”, MLA+, Liphart, „A.Len”, „Vitruvius and Sons” i Archattacka, grupa projektowa „Sreda Comfort”, a także deweloper rozwiązania architektonicznego nowego zespołu mieszkaniowego „Studio 44”. W jury zasiadali urzędnicy odpowiednich działów, architekci z Petersburga i przedstawiciele klienta.

Katedra i kolumnada

Jak powiedział jeden z twórców zwycięskiego projektu, architekt Anton Yak-Skryabin, pomysł ulepszenia zakłada stworzenie określonego rodzaju działalności na każdym z dziedzińców. „Na południowych i północnych terenach obiektu zapewnione są spokojniejsze i twórcze sposoby spędzania czasu, a najbardziej aktywne w jego środkowej części” – wyjaśnił Anton Yak-Skryabin.

Koncepcja ulepszenia aluwów Wyspy Wasiljewskiej (Fot. Biuro Architektoniczne „Studio 44”)

Schemat funkcjonalny obejmuje utworzenie boisk sportowych dla osób niepełnosprawnych, koszykówki i siatkówki, sportów stołowych oraz terenu do zabaw ze zwierzętami. Planowana jest także budowa katedry, kolumnady, placu centralnego, umieszczenie placu zabaw dla dzieci, dziedzińca szachowego oraz zainstalowanie sprzętu do ćwiczeń na świeżym powietrzu.

Dmitrij Chodkiewicz powiedział, że koncepcja nie jest ostateczna i może ulec zmianie. Klient nie wyklucza możliwości pożyczania pomysłów od innych uczestników, których projekty zostały nagrodzone. Rozdział „LSR. Real Estate – North-West” dodała także, że rozpoczęcie budowy przestrzeni publicznych planowane jest na trzeci kwartał 2019 roku. Prace będą prowadzone w czterech etapach, równolegle z budową obszarów mieszkalnych. Obiekt ma zostać ukończony w 2028 roku. Koszt projektu deweloper szacuje na 1,7 miliarda rubli.

Koncepcja ulepszenia aluwów Wyspy Wasiljewskiej (Fot. Biuro Architektoniczne „Studio 44”)

„Ugryź piękne zdjęcia”

W rozmowie z RBC St. Petersburg Władimir Linov, członek rady ekspertów konkursu Honorowy Architekt Rosji, pozytywnie ocenił koncepcję zwycięskiego projektu. Zaznaczył, że w ramach projektu stworzono dużą liczbę obiektów użyteczności publicznej, rozmieszczonych na placach iw parku. Jako plus zauważył także duże powierzchnie chodnikowe przed zabudową kompleksu.

Dyrektor generalny Pracowni Architektonicznej Tsytsin Siergiej Tsytsin zauważył, że dziś koncepcja spełnia międzynarodowe standardy w zakresie kształtowania krajobrazu, ale zwrócił uwagę na fakt, że może ulec znaczącym zmianom w trakcie realizacji. "Bardzo aktualne pytanie- co się w końcu stanie. Deweloperzy uwielbiają tworzyć piękne zdjęcia, w których zakochają się nabywcy domów, a następnie zmieniać i znacznie obniżać koszty projektów. Dlatego teraz najważniejsze jest, aby nie było tak, że poprawa ma charakter rezydualny” – powiedział RBC St. Petersburg Siergiej Cycyn.

Dyrektor biura architektonicznego „Liteinaya Chast-91” Rafael Dayanov odmówił komentarza na temat projektu, ponieważ jest ogólnie sceptyczny wobec zagospodarowania terytoriów aluwialnych Wyspy Wasiljewskiej. „Kiedyś projektowanie linii brzegowej trwało tak długo, dla którego opracowano dziesiątki projektów, że później nagle okazało się, że jest to terytorium wewnątrzblokowe. W rezultacie powstał tam gęsto zaludniony obszar z wielopiętrowymi apartamentowcami. W mieście jest dużo niezagospodarowanych, opuszczonych terenów, w efekcie powstają niedostępne na wyspie kompleksy mieszkalne” – podzielił się swoją opinią Rafael Dayanov.

Odniesienie

Przypomnijmy, że w ramach kształtowania krajobrazu terytoriów Wyspy Wasiljewskiej planowane jest również ulepszenie nasypu Nowosmolenskiego. 10 lat temu planowano budowę Teatru Piosenki Ałły Pugaczowej u ujścia rzeki Smolenki, ale we wrześniu tego roku komisja ds. przygotowania zmian w planie generalnym Petersburga zatwierdziła inicjatywę mieszkańców stworzenia zaparkować w tej okolicy. Projekt musi uzyskać zgodę Zgromadzenia Ustawodawczego w Petersburgu. Firma „Teatr Pieśni” LLC zaskarżyła do sądu odmowę urzędników udostępnienia działki na warunkach inwestycyjnych pod budowę teatru.

Nową lokalizacją w budowie w Petersburgu są obszary aluwialne na Wyspie Wasiljewskiej. W ciągu ostatnich kilku lat zaczęła się tu pojawiać nowa zabudowa, a przez jakiś czas nie można było oddać wybudowanych domów do użytku ze względu na brak tu komunikacji. Na szczęście problem jest już pomyślnie rozwiązywany przez deweloperów wspólnie z władzami miasta.

Infrastruktura:

Lokalizacja praktycznie nie posiada własnej infrastruktury. Wszystko, co niezbędne do życia, może pojawić się tutaj tylko dzięki wysiłkom firm budowlanych. Ale notabene placówki medyczne, placówki oświatowe, sklepy, restauracje i inne obiekty socjalno-handlowe znajdują się w pobliżu - za WHSD, w rejonie ul. Stoczniowcy. Wraz z rozwojem budownictwa mieszkaniowego można przewidywać wzrost liczby niezbędnych obiektów na aluwiach V.O.

Dostępność transportowa obszarów aluwialnych V.O.:

Sieć transportowa w lokalizacji nie jest rozbudowana. Można tu dotrzeć głównie siecią dróg sąsiedniej miejscowości - Primorskaya. Niedawno otwarta środkowa część zachodniej szybkiej kolei Diameter i zjazdy do V.O. znacząco odciążyć pozostałe trasy w kierunku metropolii. Nowe budynki na aluwiach Wyspy Wasiljewskiej nie mają jeszcze dróg publicznych ani komercyjnych, ale jest to prawdopodobnie kwestia czasu.

Ekologia na terenach aluwialnych V.O.:

W związku z otwarciem centralnej części WHSD ruch samochodowy w tej lokalizacji może się zwiększyć. Generalnie o sytuacji ekologicznej decyduje bliskość Zatoki Fińskiej, wysoka wilgotność i kilka przedsiębiorstw przemysłowych, które mają negatywny wpływ na środowisko i port morski.

Ceny mieszkań na terenie aluwialnym V.O.:

Nowe budynki na terenach aluwialnych kosztują od 1,9 miliona rubli - za tę cenę oferowane jest studio o powierzchni 22 metrów kwadratowych. m. W tej samej cenie można nabyć także mieszkania o powierzchni 25 mkw. m. Ale studio zostanie wynajęte sześć miesięcy później niż apartamenty.

Plusy i minusy zakupu mieszkań:

Jako wady nadal będziemy podkreślać problemy z podłączeniem komunikacji do budynków mieszkalnych. Te niuanse mogą mieć wpływ na czas dostawy. Atrakcyjność obszaru zmniejsza także brak infrastruktury i ciągów miejskich. Ale lokalizacja ma duży potencjał, a teren ten jest bardzo obiecujący pod względem inwestycyjnym.

Foto: Svetlana Cholyavchuk/Interpress

CJSC Terra Nova, znana jako wykonawca fasady morskiej i WHSD, została pozbawiona prawa do budowy na przybrzeżnym terytorium zachodniej części Wyspy Wasiljewskiej. Jak wynika z komunikatu na stronie internetowej Smolnego, zamiast kompleksowego zagospodarowania terenów, aluwium oddaje się faktycznie pod zabudowę plombową. Jednocześnie, zgodnie z warunkami umowy z inwestorem, miasto będzie zobowiązane do zapewnienia na własny koszt powstałych już obszarów mieszkalnych infrastruktury transportowej i społecznej.

Wcześniej RBC Petersburg informowało, że mieszkańcy rozwiniętych terytoriów aluwialnych już doświadczają braku infrastruktury. Według Antona Finogenowa, dyrektora generalnego Instytutu Planowania Przestrzennego Urbanika, winę za to, co się dzieje, ponosi nie tylko inwestor, ale także urzędnicy.

„Sytuacja wokół aluwiów na Wyspie Wasiljewskiej pokazuje brak zintegrowanego podejścia do planowania urbanistycznego w Petersburgu. Zamiast stać się nowym wizytówka miasta „Sea Fasada” przypomina kolejny błąd urbanistyczny. Bez obiecanej dzielnicy biznesowej, bez parków, terytorium jest zagospodarowywane w praktycznie takim samym formacie jak Parnas” – zauważył ekspert w rozmowie z RBC St. Petersburg.

Subtelności inwestowania strategicznego

„Terra Nova”, przypomnijmy, realizuje projekt zintegrowanego zagospodarowania obszaru nadmorskiego o powierzchni 476,9 ha. Jak już firma została zarejestrowana w 2006 roku. W lutym 2007 roku uzyskała status inwestora strategicznego i zawarła umowę ze Smolnym na realizację projektu zagospodarowania terenu. Umowa przewidywała budowę morskiego terminalu pasażerskiego w zachodniej części Wyspy Wasiljewskiej.

W sierpniu 2016 roku Terra Nova zwróciła się do Komisji ds. Stosunków Majątkowych (ChRL) w Smolnym z wnioskiem o zakup ośmiu działek w północnej części aluwium Wasileostrowskiego. Zgodnie z umową z władzami miasta inwestor miał obowiązek opracować, skoordynować i zatwierdzić dokumentację dotyczącą zagospodarowania terenu, na własny koszt przeprowadzić zagospodarowanie terenu i prace katastralne, a także przeprowadzić prace związane z utworzeniem namułów i kompleksową zabudową. terytorium. Prace należy zakończyć do 8 czerwca 2019 roku.

Odniesienie

Według kartoteka.ru Terra Nova CJSC jest w całości własnością cypryjskiej spółki Asattarius Ltd., która posiada również udziały (0,71%) w Congress Center St. Petersburg LLC. Głównym właścicielem tej ostatniej jest spółka First Quantum Transportation Ltd (95,76%), która wcześniej była powiązana z byłym deputowanym Dumy Państwowej ze Zjednoczonej Rosji Witalijem Jużylinem.

Według kartoteka.ru przychody CJSC Terra Nova w 2015 roku wyniosły 6,5 miliona rubli. (w 2014 r. - 10,2 mln rubli). Jednocześnie strata netto firmy w 2015 roku spadła do 307 milionów rubli. (w 2014 r. wyniosło to 362 mln rubli).

Częściowo ukończony

Jak jednak wynika z komunikatu zamieszczonego na stronie internetowej władz miasta, inwestor strategiczny nie do końca wywiązał się ze swoich zobowiązań. W szczególności porozumienie przewidywało, że utworzone terytorium powinno mieć bezwzględną wysokość plus 2,9 m w bałtyckim systemie wysokości (BS).

„Do chwili obecnej większość planu katastralnego działki zamiast terytorium zajmują wody Zatoki Fińskiej” – stwierdził Smolny w oświadczeniu. Jednocześnie główna część utworzonego terytorium ma absolutne wzniesienia do plus 1,8 ... 1,9 m BS.

Spółka nie odpowiedziała na prośbę RBC St. Petersburg, jaka będzie reakcja Terra Nova na twierdzenia Smolnego.

Do rozwoju punktowego

Smolny narzeka także na tempo budowy mieszkań. Według urzędników nie jest to realizowane. Zamiast tego inwestor strategiczny „przekazuje na warunkach umownych powstałe spółki grunt na realizację budownictwa mieszkaniowego dla osób prawnych.”

Wśród wymienionych podmiotów prawnych znajduje się wiele znanych firm w Petersburgu: Vympel LLC (Seven Suns Development Group), Morskaya LLC firma budowlana” i LLC „Northern Dvina” (GC „Leader Group”), LLC „Desna Capital” (ZAO „Renaissance Construction”) i PJSC „Bank St. Petersburg”.

Ponadto inwestor, jak wynika z komunikatu Smolnego, zorganizował już sprzedaż działek pod zabudowę. Do chwili obecnej uzyskano już pozwolenia na budowę mieszkań o łącznej powierzchni 445 tys. mkw. Teraz miasto, zgodnie z warunkami umowy z inwestorem, będzie musiało kosztem budżetu zapewnić nowemu terenowi infrastrukturę społeczną i transportową.

Obszary aluwialne na Wyspie Wasiljewskiej czy projekt „Fasada Morska” powstają od ponad 10 lat. Obecnie mniej niż 40% jest gotowe.

Na wyspie działki pod budowę zakupiły następujące firmy:

• Rozwój Siedmiu Słońc;
• Rozwój Gloraxu;
• "Lider grupy";
• „LSR”.

Plusy lokalizacji:

• dobra ekologia;
• brak obiektów przemysłowych;
• świeże powietrze;
• widok na Zatokę Fińską.

Wśród wad są:

• niezabudowana infrastruktura;
• prawie całkowity brak terenów zielonych;
• silny wiatr od zatoki.

Bliskość terytorium do WHSD jest zarówno plusem, jak i minusem. Z jednej strony można szybko dostać się do odległych zakątków miasta, z drugiej strony panuje hałas i zanieczyszczenie gazami.

W grudniu 2016 r. władze Petersburga ustaliły plan budowy stacji metra Morskoj Fasada po 2028 r. Teraz najbliższa stacja metra w tej lokalizacji to Primorskaya.

Projekt z LSR na aluwium

We wrześniu 2017 roku okazało się, że deweloper LSR wytyczył teren na Wyspie Wasiljewskiej pod budowę nowej dzielnicy kompleksu mieszkalnego Morskaya Embankment. Na utworzenie aluwium zostanie wydanych łącznie 40 miliardów rubli, a proces ten potrwa 2 lata. Oznacza to, że do 2019 roku teren będzie dostępny do budowy.

LSR planuje mieć ok. 500 tys. mkw. mieszkań. Oprócz domów na terenie pojawią się drzewa, szkoły, przedszkola i pozostała infrastruktura. Nad zatoką znajduje się także park publiczny.

Budowa zakończy się w 2028 roku.

Projekt nie został jeszcze oficjalnie zaprezentowany. Wiadomo jedynie, że za zabudowę odpowiadali architekci ze Studia 44. Rada Miasta zatwierdziła już projekt 4 bloków w południowej części aluwium. A deweloper zamierza sprzedawać mieszkania na początku sprzedaży po cenie nie niższej niż 100 tysięcy rubli za metr kwadratowy.

Domy będą budowane w dwóch liniach, pod różnymi kątami w stosunku do zatoki. Pomoże to kontrolować przepływ wiatru.

złote Miasto

Od północy z terenem LSR graniczy projekt Golden City moskiewskiego dewelopera Glorax Development.

Budowa kwartału klasy biznes rozpoczęła się w 2017 roku. Zakończenie całego projektu to rok 2024.

Łącznie wybudowane zostaną 3 etapy. Obecnie w budowie są 2 budynki o różnej liczbie kondygnacji od 6 do 17 pięter. Technologia budowy - cegła-monolityczna.

Cały kompleks będzie posiadał panoramiczne okna i loggie w każdym mieszkaniu. Działki na sprzedaż obejmują zarówno kawalerki, jak i mieszkania 4-pokojowe. Minimalne ceny bazowe mieszkań:

• kawalerka 24 m2 kosztuje 2,4 mln;
• jednopokojowe 28 m2 – 3 mln;
• dwupokojowe 53 m2 – 4,7 mln;

Koszt za metr kwadratowy waha się od 75 do 140 tysięcy rubli. Mieszkania wynajmowane są bez wykończenia.

Budynki zapewniają parking podziemny. Łączna liczba mieszkań w 2 budowanych budynkach wynosi 573, na parkingu przewidziano 319 miejsc postojowych, a na parkingu otwartym – kolejnych 45.

Miasto zobowiązało dewelopera do budowy przedszkole, szkoła i drogi dojazdowe do bloku. Cała infrastruktura będzie gotowa do 2024 roku.

Oprócz standardowych obiektów na brzegu zatoki pojawi się ogólnodostępny park i kompleksy sportowe. Jednak zapowiadana wcześniej plaża nie zostanie uwzględniona w projekcie.

Trzeba też pamiętać, że rekultywacja nowych terenów przez LSR prowadzona jest w odległości 80 metrów od kompleksu. Sądząc po projekcie, nowe domy zasłaniają widok na zatokę dla kilku budynków Golden City. Dlatego część mieszkań będzie miała widok na port morski, a inne nie będą miały w ogóle widoku na wodę.

Jasny świat „Jestem romantykiem” od Seven Suns Development

Pionierem na aluwiach stał się kompleks klasy komfortu Bright World „I am a Romantic”. Pierwsze 5 domów zostało już oddanych do użytku i zamieszkałych.

Oprócz zwykłych budynków mieszkalnych z apartamentami, powstanie dom z apartamentami, lokale usługowe i 9-piętrowy parking. Póki co są dokumenty na budowę do III kwartału 2018 roku. Najprawdopodobniej budowa będzie kontynuowana.

W bloku powstaną 2 przedszkola i szkoła, które miasto musi wybudować. Jedno z przedszkoli rozpocznie przyjmowanie dzieci w przyszłym roku. W bloku posadzono już drzewa i krzewy. Wybudowano budynek kompleksu użyteczności publicznej i biznesowej.

Mieszkania będą wynajmowane z wykończeniem, ale meble nie będą już takie, jak w wynajmowanych wcześniej kolejkach.

Mieszkania na sprzedaż od kawalerek do mieszkań trzypokojowych:

• studia od 1,9 miliona rubli;
• mieszkania jednopokojowe od 3,2 mln;
• mieszkania dwupokojowe od 4,5 mln;
• mieszkania trzypokojowe od 5,6 mln;

A także mieszkania od 1,9 do miliona rubli.

Projekt „Przystań Kapitanów” od Leader Group

Deweloper Leader Group ogłosił kilka lat temu budowę projektu Captains' Harbour.

Obecnie Kapitan Nemo przebywa pod dachem. Ale nie został jeszcze oddany do użytku, ponieważ nie jest podłączony do komunikacji. Od dawna instalowano także pola pali dla kompleksów mieszkalnych Magellan, Arthur Gray i Columbus. Budowa obecnie nie jest prowadzona. Nie ma informacji o dalszych losach projektu.

Na aluwium staną nie tylko domy, szkoły i przedszkola. Istnieją także tereny pod zabudowę centrów handlowych i budynków administracyjnych. Kilka obiektów znajduje się w rękach gminnych i prywatnych, dlatego wciąż trudno sobie wyobrazić pełny wygląd lokalizacji.

Obecnie na aluwiach występują problemy z infrastrukturą i brakuje terenów zielonych. Po ich pojawieniu się można spodziewać się 1,5-2-krotnego wzrostu ceny.

Dzielnica Wasileostrowska w Petersburgu położona jest na największej wyspie w delcie Newy. Duża liczba nowych budynków w rejonie Wasileostrowskiego koncentruje się na terenach aluwialnych zachodniej i północnej części wyspy, wzdłuż Zatoki Fińskiej i wód Newy.

Unikalny pozycja geograficzna nadaje temu obszarowi wyjątkowy status autonomii. Jedną z głównych zalet dzielnicy Wasileostrowskiej jest korzystna sytuacja środowiskowa ze względu na bliskość Newy oraz koncentrację dużych parków i terenów zielonych.

Domy w budowie

W latach 90. panował pewien sceptycyzm co do budowy nowych budynków w rejonie Wasileostrowskiego ze względu na zagrożenie powodzią. W połowie XXI wieku zainteresowanie wzrosło z nową energią wśród kilku deweloperów jednocześnie, a budowa rozpoczęła się w szybkim tempie, dzięki zastosowaniu nowych technologii.

W budowie znajdują się głównie osiedla mieszkaniowe klasy „comfort”. Oferowane są różne układy: od apartamentów typu studio po przestronne czteropokojowe mieszkania. Ponadto wszędzie znajdzie się miejsce na garderoby i magazyny.

Ze względu na swój prestiż ceny mieszkań w nowych budynkach w dzielnicy Wasileostrowskiej są dość wysokie, ale wciąż niższe w porównaniu z dzielnicami Centralną czy Piotrogrodzką.

Braki w infrastrukturze

Infrastruktura społeczna na obszarze aktywnego rozwoju jeszcze nie istnieje. W oddali znajdują się szkoły, szpitale, przedszkola, duże sklepy i kompleksy rozrywkowe. Jednak sytuacja ta ulegnie diametralnej zmianie w ciągu najbliższych dwóch lat, kiedy domy zostaną oddane do użytku.

Wysoki status obszaru, sprzyjające warunki środowiskowe oraz rozwinięta infrastruktura społeczna, a w niedalekiej przyszłości infrastruktura transportowa przyciągną dużą liczbę osób chcących osiedlić się na tym terenie.