O espírito das tropas está além de qualquer descrição. Durante os tempos Grécia antiga não houve tanto heroísmo. Não consegui entrar em ação nem uma vez, mas agradeço a Deus por ter visto essas pessoas e vivido nesta época gloriosa.

Lev Tolstoi

A Batalha de Sinop, 18 (30) de novembro de 1853 - uma batalha naval entre os impérios Russo e Otomano como parte da Guerra da Crimeia. A frota russa, sob o comando de Nakhimov, venceu, mas foi uma vitória na batalha, mas a própria Rússia perdeu a guerra. Muitos rumores e mitos foram criados em torno da batalha naval de Sinop hoje, por isso quero resolver esta página da história russa.

Equilíbrio de forças e meios

O Esquadrão Russo, comandado pelo vice-almirante Pavel Nakhimov, consistia em 11 navios com 734 canhões. A esquadra foi dividida em 3 classes de navios:

• Fragatas: " Kulevchi"(60 armas) e" Cahul"(44 armas)
• Navios de guerra: " Três Santos" E " Grão-Duque Constantino"(ambas 120 armas)," Paris"(nau capitânia de Novosilsky com 120 armas)," Rostislav" E " Chesma"(cerca de 84 armas cada)," Imperatriz Maria"(nau capitânia de Nakhimov com 84 armas).
• Barcos a vapor: " Quersonese», « Odessa" E " Crimeia».

A esquadra turca, comandada pelo vice-almirante Osman Pasha, era composta por 12 navios com 476 canhões, aos quais foram atribuídos adicionalmente 2 brigs e 2 transportes militares. Os navios de guerra da esquadra turca também foram divididos em três classes:

• Corvetas à vela: " Feyzi-Meabood" E " Nejmi-Feshan"(24 armas cada), "Gyuli -Sefid"(22 armas).
• Fragatas à vela: " Nizamiye"(64 armas)," Para sempre-Bahri" E " Nesimi-Zefer"(60 armas cada)," Damíada"(56 armas)," Kaidi Zepher"(54 armas)," Fazli-Allah" E " Avni-Allah"(44 armas cada). O carro-chefe era " Avni-Allah».
• Fragatas a vapor: " Taif"(22 armas)," Erekli"(2 armas).

Vemos uma clara superioridade da esquadra russa, mas aqui é importante compreender que o lado turco contou com o apoio da artilharia costeira e que os navios a vapor russos se atrasaram para o início da Batalha de Sinop. Chegaram à costa de Sinop num momento em que o resultado da batalha já era uma conclusão precipitada. No entanto, mesmo que não levemos em conta os navios a vapor da esquadra russa, a superioridade do lado russo sobre o lado turco é óbvia. Por que, nessas condições, o Império Otomano declarou guerra à Rússia e estava pronto para travar uma batalha naval na costa de Sinop? A principal razão é a esperança no apoio prometido da Inglaterra e da França. Este apoio foi recusado, mas somente depois que o Império Otomano perdeu a Batalha de Sinop, e quando apareceu um motivo real para a Inglaterra e a França entrarem na guerra contra a Rússia. Como já aconteceu muitas vezes na história mundial, os britânicos estão a sacrificar aliados para obter um pretexto plausível para entrar na guerra.

Progresso da batalha

A cronologia da batalha naval de Sinop em 18 de novembro de 1853 pode ser apresentada da seguinte forma:

• 12h00 - Esquadrão Russo Frota do Mar Negro aproximando-se de navios turcos perto do ancoradouro de Sinop.
• 12h30 - Navios turcos e artilharia costeira de Sinop abrem fogo contra navios russos.
• 13h00 - a frota russa concentra-se nos ataques à fragata turca Avni-Allah. Em poucas dezenas de minutos, a fragata foi inundada e lançada em terra.
• 14h30 - termina a parte principal da Batalha de Sinop. A maioria dos navios turcos foi destruída. Apenas o navio a vapor Taif conseguiu escapar, que rumou para Constantinopla, onde informou ao sultão turco sobre a derrota.
• 18h30 - a frota russa finalmente destruiu os navios turcos e suprimiu a resistência da artilharia costeira.

A Batalha de Sinop começou com tentativas da frota russa de tomar as posições necessárias, em resposta às quais foi aberto fogo da artilharia costeira de Sinop e da frota império Otomano. No que diz respeito à artilharia costeira, importa referir que esta possuía 6 linhas: as 2 primeiras abriram fogo atempadamente, 3 e 4 - tarde, 5 e 6 não atingiram os navios russos. Desde o início da batalha, o lado turco tentou danificar os navios-almirante, por isso foram disparados tiros na direção dos encouraçados Paris e Imperatriz Maria.

Pavel Nakhimov também escolheu os navios emblemáticos do Império Otomano como alvo, a fim de derrotar a frota do comando inimigo. Portanto, desde os primeiros minutos da batalha, o golpe principal recaiu sobre a fragata à vela Avni-Allah, que rapidamente pegou fogo e afundou. Depois disso, o fogo foi transferido para outra nau capitânia do lado turco, Fazli-Allah. Este navio também logo sofreu sérios danos e foi colocado fora de ação. Depois disso, o fogo foi dividido igualmente entre os navios inimigos e a bateria costeira. As ações habilidosas de Nakhimov e de toda a frota russa levaram ao fato de que em apenas algumas horas a Batalha de Sinop foi vencida.

Mapa da batalha naval de Sinopo

Perdas das partes

As perdas do lado turco na Batalha de Sinop foram catastróficas. Dos 15 navios que de uma forma ou de outra participaram da batalha, apenas um permaneceu flutuando - a fragata a vapor Taif, que conseguiu escapar do campo de batalha e foi a primeira a chegar à costa de Constantinopla, informando ao sultão turco sobre o que tinha acontecido. A esquadra turca no início da batalha contava com 4.500 pessoas. No final da batalha, as perdas do lado turco foram as seguintes:

• Mortos - 3.000 pessoas ou 66% do pessoal.
• Feridos - 500 pessoas ou 11% do pessoal.
• Presos - 200 pessoas ou 4,5% do efetivo.

O vice-almirante do Império Otomano Osman Pasha também foi capturado pelos russos.

As perdas da esquadra russa foram insignificantes. Do pessoal, 230 pessoas ficaram feridas e 37 pessoas foram mortas. Durante a batalha, todos os navios da frota russa sofreram danos de vários graus de gravidade, mas cada um deles conseguiu chegar a Sebastopol por conta própria.

Mitos ocidentais sobre a vitória da frota russa

A reação à vitória da frota russa na Batalha de Sinop, no oeste, ocorreu imediatamente. Esta reação resultou no surgimento de 3 mitos, ainda hoje muito difundidos:

1. A Rússia obteve uma vitória sangrenta e brutal.
2. A Rússia capturou Osman Pasha. Ele morreu em cativeiro.
3. A Rússia atacou a cidade com fogo direcionado, resultando em um grande número de vítimas civis e na destruição severa da cidade.

Para mostrar a reacção do Ocidente à batalha de Sinop, basta citar uma nota do jornal inglês “The Hampshire Telegraph” datada de 12 de Dezembro de 1853.

A Rússia continua a celebrar a sua sangrenta vitória na batalha enquanto continuava a disparar contra navios turcos que estavam fora de acção e incapazes de resistir. O esquadrão resistiu bravamente, mas os russos, a sangue frio e cinicamente, destruíram-no completamente. Antes da batalha, havia 4.490 pessoas na esquadra turca. Após a batalha, apenas 358 sobreviveram. A cidade de Sinop foi completamente destruída devido ao forte fogo da artilharia russa. Todo o litoral está repleto de cadáveres. A população local que permanece viva não tem comida nem água. Eles não recebem cuidados médicos adequados.

Agora vamos descobrir o que realmente aconteceu e se esses mitos têm pelo menos alguma base. Vamos começar com o mito mais simples - a morte no cativeiro russo do vice-almirante do Império Otomano Osman Pasha. A versão inglesa é que o ferido Osman Pasha foi capturado, onde não recebeu cuidados médicos, pelo que morreu. Na verdade, o ferido Osman Pasha foi de fato capturado, mas em 1856 foi libertado e retornou à sua terra natal. Depois disso, ele ocupou por muito tempo um cargo no Conselho do Almirantado sob o comando do sultão turco e morreu apenas em 1897.

O mito da Vitória Sangrenta da frota russa também nada mais é do que ficção. Primeiro, você precisa entender que havia uma guerra acontecendo. Além disso, a guerra que foi declarada pela Turquia. Qualquer guerra, especialmente entre rivais geopolíticos sérios, é sempre acompanhada de crueldade e baixas. E a imprensa britânica, que ataca a frota russa para a Batalha de Sinop, esquece-se completamente de considerar, por exemplo, as questões do bombardeamento de Dresden em 1945. É claro que se passaram quase 100 anos entre esses eventos, mas a reação em si é indicativa. A vitória da frota russa na batalha naval de Sinop é uma vitória sangrenta, e o bombardeamento da pacífica cidade de Dresden, quando a Segunda Guerra Mundial acabou, é uma ocorrência normal. Esta é uma manifestação de padrões duplos. Um ponto importante em relação à Batalha de Sinop diz respeito à população civil. Segundo a versão inglesa, quase toda foi exterminada pela bárbara frota russa. Na verdade, a maior parte da população deixou Sinop muito antes da batalha. Tiveram tempo, porque poucos dias antes da batalha, Osman Pasha deu ordem para trazer a frota turca para o porto, já que os navios russos conseguiram detectar o inimigo. Como resultado, durante bombardeios e explosões de navios, destroços caíram em áreas residenciais, onde simplesmente não havia ninguém para apagar o fogo. Portanto, se considerarmos, por exemplo, a parte grega da cidade, ela praticamente não foi danificada. Isso não se deve ao fato de não ter sido bombardeada, mas porque seus moradores não saíram da cidade e conseguiram apagar o fogo. Portanto, o fato da destruição, e bastante forte, de Sinop é verdadeiro, mas a relação de causa e efeito está absolutamente rompida. A destruição da cidade não se deve ao bombardeio direcionado, mas ao fato de a batalha ter ocorrido diretamente na costa da cidade, e também ao fato de simplesmente não haver ninguém para liquidar as consequências do incêndio a tempo.

Resultados da vitória

A vitória da frota russa em Sinop é geralmente chamada de “infrutífera”. A vitória em si foi notável, mas não trouxe dividendos significativos para a Rússia. Além disso, foi esta batalha naval que acabou por se tornar o pretexto que a Inglaterra e a França usaram para entrar na guerra contra a Rússia ao lado do Império Otomano. Como resultado, a Guerra da Crimeia foi finalmente formada - uma das poucas guerras que o Império Russo perdeu.

Diretamente pela vitória em Sinop em 1853, o vice-almirante Nakhimov foi condecorado com a Ordem de São Jorge, 2º grau. Nicolau 1 ficou absolutamente encantado com a vitória e chamou Nakhimov de o melhor almirante da história.

Novos tipos de navios e armas

A Guerra da Crimeia e a Batalha de Sinop foram caracterizadas pelo uso de novos tipos de navios e novos canhões. A utilização de motores a vapor na indústria levou à ideia de transferi-los para navios. Antes disso, os navios apenas navegavam, o que significa que dependiam muito do vento para se movimentar. O primeiro barco a vapor foi construído na América em 1807. Esses navios a vapor operavam segundo o princípio da roda de pás e eram vulneráveis. Depois disso, a roda se desfez e surgiram os navios a vapor clássicos. A Rússia, a última potência mundial, começou a usar motores a vapor na construção naval. O primeiro navio a vapor civil foi construído em 1817, e o primeiro navio a vapor militar, Hércules, foi lançado em 1832.

Junto com o desenvolvimento dos navios a vapor, também se desenvolveram os canhões dos navios. Ao mesmo tempo que o desenvolvimento dos navios a vapor, surgiram “armas-bomba”. Eles foram desenvolvidos pelo artilheiro francês Henri-Joseph Pecsant. O uso baseou-se no princípio da artilharia terrestre. Foi baseado no princípio da bomba. Primeiro, o projétil fez um buraco na madeira do navio e depois a bomba explodiu, causando o dano principal. Em 1824, um evento único foi alcançado - um navio de guerra de dois conveses foi afundado com dois tiros!

« A vida de cada um pertence à Pátria, e não é ousadia, mas apenas a verdadeira coragem que o beneficia».
Almirante P. Nakhimov

A batalha naval de Sinop ocorreu em 18 (30) de novembro de 1853 entre a esquadra russa sob o comando do almirante P.S. Nakhimov e a esquadra turca sob o comando de Osman Pasha, durante a Guerra da Crimeia de 1853-1856. A batalha aconteceu no porto da cidade de Sinop. A batalha foi vencida pela esquadra russa. Esta foi a última grande batalha da era da frota à vela

Guerra da Crimeia 1853-1856 entrou História russa como símbolo de uma das derrotas mais severas, mas ao mesmo tempo deu os exemplos mais claros da coragem sem precedentes demonstrada pelos soldados e marinheiros russos. E esta guerra começou com uma das vitórias mais marcantes da frota russa. Esta foi a derrota da frota turca na Batalha de Sinop. A grande frota turca foi derrotada em poucas horas. No entanto, esta mesma batalha serviu de motivo para a Grã-Bretanha e a França declararem guerra à Rússia e transformou a Guerra da Crimeia num dos testes mais difíceis para o povo e o governo.

Fundo

Mesmo às vésperas da guerra com a Turquia, o vice-almirante F.S. Nakhimov com um esquadrão, que incluía os navios de guerra de 84 canhões Imperatriz Maria, Chesma e Rostislav, foi enviado pelo Príncipe Menshikov para cruzar a costa da Anatólia. A razão para isso foi a informação de que os turcos em Sinop estavam preparando forças para um desembarque em Sukhum e Poti. E, de fato, aproximando-se de Sinop, Nakhimov avistou na baía um grande destacamento de navios turcos sob a proteção de seis baterias costeiras. Decidiu então bloquear de perto o porto para que mais tarde, com a chegada de reforços de Sebastopol, atacasse a frota inimiga. 1853, 16 de novembro - o esquadrão do Contra-Almirante F.M. juntou-se aos navios de Nakhimov. Novosilsky - navios de guerra de 120 canhões "Paris", "Grão-Duque Constantino" e "Três Santos", bem como fragatas "Kahul" e "Kulevchi".

Comandantes de esquadrão: 1) P.S. Nakhimov; 2) Osman Paxá

Plano de batalha

O almirante Nakhimov decidiu atacar a frota inimiga em duas colunas: na primeira, mais próxima dos turcos, os navios de Nakhimov, na segunda, os de Novosilsky. As fragatas precisavam observar os navios turcos navegando para evitar a possibilidade de seu avanço. Decidiram poupar as casas consulares e a cidade em geral, se possível, concentrando o fogo de artilharia apenas em navios e baterias. Pela primeira vez, foi planejado o uso de armas-bomba de 68 libras.

Progresso da batalha

A Batalha de Sinop começou em 18 de novembro de 1853 às 12h30 e durou até as 17h. Primeiro, a artilharia naval turca e as baterias costeiras submeteram a fogo feroz a esquadra russa atacante, que entrava no ancoradouro de Sinop. O inimigo disparou de uma distância bastante próxima, mas os navios de Nakhimov responderam ao pesado fogo inimigo apenas assumindo posições vantajosas. Foi então que a total superioridade da artilharia russa ficou clara.

Os turcos atiraram principalmente contra mastros e velas, tentando assim impedir o avanço dos navios russos para o ancoradouro e forçar Nakhimov a abandonar o ataque.

O encouraçado "Imperatriz Maria" foi bombardeado com granadas, a maior parte de suas longarinas e cordames foram quebrados e apenas uma mortalha permaneceu intacta no mastro principal. Mas a nau capitânia russa avançou e, agindo com fogo de batalha contra os navios turcos, ancorou contra a nau capitânia inimiga, fragata de 44 canhões, Auni-Allah. Depois de uma batalha de meia hora, "Auni-Allah", incapaz de resistir ao fogo esmagador dos canhões russos, saltou para terra. Em seguida, o encouraçado russo voltou seu fogo contra a fragata Fazli-Allah, de 44 canhões, que logo pegou fogo e também chegou à costa. Depois disso, as ações da nau capitânia "Imperatriz Maria" concentraram-se na bateria costeira inimiga nº 5.

O encouraçado "Grão-Duque Konstantin", depois de ancorado, abriu fogo pesado contra a bateria nº 4 e as fragatas de 60 canhões "Navek-Bakhri" e "Nesimi-Zefer". A primeira explodiu 20 minutos depois, espalhando destroços e corpos de turcos mortos na bateria nº 4, que quase deixou de funcionar; o segundo foi lançado em terra pelo vento quando a corrente da âncora foi quebrada por uma bala de canhão.

O encouraçado "Chesma" destruiu as baterias nº 3 e nº 4 com o fogo de seus canhões. O encouraçado "Paris", fundeado, abriu fogo de combate contra a bateria nº 5, a corveta "Guli-Sefid" com vinte. dois canhões e a fragata de 56 canhões "Damiad". Então, tendo explodido a corveta e jogado a fragata em terra, ele começou a atingir a fragata Nizamiye de 64 canhões, cujos mastros de proa e mezena foram derrubados por bombas, e o próprio navio foi levado para a costa, onde logo pegou fogo . Então "Paris" começou novamente a atirar na bateria nº 5.

O encouraçado "Três Santos" entrou em batalha com as fragatas "Kaidi-Zefer" e "Nizamiye". Os primeiros tiros inimigos quebraram sua mola, e o navio, virando contra o vento, foi submetido a tiros longitudinais certeiros da bateria nº 6, enquanto seu mastro ficou gravemente danificado. Mas, virando a popa novamente, ele começou a agir com muito sucesso no Kaidi-Zefer e em outros navios turcos, forçando-os a recuar para a costa. O encouraçado "Rostislav", cobrindo os "Três Santos", concentrou o fogo na bateria nº 6 e na corveta de 24 canhões "Feize-Meabud" e conseguiu lançar a corveta em terra.

Às 13h30, a fragata a vapor russa Odessa apareceu por trás do cabo sob a bandeira do ajudante-geral, vice-almirante V.A. Kornilov, acompanhado pelas fragatas a vapor "Khersones" e "Crimeia". Estes navios entraram imediatamente na batalha, que, no entanto, já se aproximava do fim, porque as forças turcas estavam muito enfraquecidas. As baterias nº 5 e nº 6 ainda dispararam contra os navios russos até as 16 horas, mas Paris e Rostislav conseguiram destruí-los. Enquanto isso, o resto dos navios turcos, aparentemente incendiados pelas suas tripulações, decolaram um após o outro. Isso fez com que um incêndio se espalhasse por toda a cidade e não havia ninguém para apagá-lo.

Por volta das 14h, o navio turco de 22 canhões Taif, no qual estava Mushaver Pasha, conseguiu escapar da linha de navios turcos, que sofriam uma severa derrota, e fugiu. Além disso, de toda a esquadra turca, apenas este navio tinha dois canhões-bomba de dez polegadas. Aproveitando a vantagem da velocidade, o Taif conseguiu escapar dos navios russos e informar a Istambul sobre a destruição total da esquadra turca.

Perdas das partes

Na Batalha de Sinop, os turcos perderam 15 dos 16 navios e mais de 3.000 pessoas mortas e feridas entre 4.500 que participaram da batalha. Cerca de 200 pessoas foram feitas prisioneiras, incluindo o comandante da frota turca, Osman Pasha, ferido na perna, e os comandantes de dois navios. As perdas russas totalizaram 37 pessoas mortas e 233 feridas, 13 canhões nos navios foram atingidos e desativados e houve sérios danos ao casco, cordame e velas.

Resultados

A derrota da esquadra turca na Batalha de Sinop enfraqueceu significativamente as forças navais turcas no Mar Negro, cujo domínio passou completamente para os russos. Os planos para um desembarque turco na costa do Cáucaso também foram frustrados. Além disso, esta batalha tornou-se a última grande batalha da história da era da frota à vela. Chegou a hora dos navios a vapor. No entanto, esta mesma vitória notável causou extremo descontentamento na Inglaterra, que ficou assustada com os sucessos tão significativos da frota russa. O resultado disso foi a aliança logo formada contra a Rússia de duas grandes potências europeias - Inglaterra e França. A guerra, que começou como uma guerra russo-turca, no início de 1854 transformou-se numa feroz Guerra da Crimeia.

Após esta batalha, o chefe da 5ª Divisão da Frota P.S. Nakhimov foi condecorado com a Ordem de São Jorge, 2º grau, mas desta vez Menshikov recusou-se a apresentá-lo ao posto de almirante, porque a consequência direta da vitória de Sinop seria ser. a intervenção das forças aliadas na guerra. E o próprio Nakhimov disse: “Os britânicos verão que somos realmente perigosos para eles no mar e, acredite, farão todos os esforços para destruir a Frota do Mar Negro”. Mais tarde, Nakhimov receberia o posto de almirante. O capitão do encouraçado "Paris" V.I. Istomin foi promovido a contra-almirante.

Os temores da liderança da Frota do Mar Negro se concretizaram: a destruição de parte da cidade de Sinop serviu, na verdade, de motivo para a guerra. Em setembro de 1854, um enorme exército aliado anglo-francês desembarcou na Crimeia para destruir a frota e sua base - a cidade de Sebastopol.

“Ao exterminar a esquadra turca, você adornou a crônica da frota russa com uma nova vitória, que permanecerá para sempre memorável no mar.”
Imperador Nicolau I

“O extermínio da frota turca em Sinop por uma esquadra sob o meu comando não pode deixar de deixar uma página gloriosa na história da Frota do Mar Negro.”
P. S. Nakhimov

1º de dezembro é o Dia da Glória Militar da Rússia. Este é o dia da vitória da esquadra russa sob o comando do vice-almirante Pavel Stepanovich Nakhimov sobre a esquadra turca no Cabo Sinop.

A batalha ocorreu no porto da cidade de Sinop, na costa turca do Mar Negro, em 18 (30) de novembro de 1853. A esquadra turca foi derrotada em poucas horas. A Batalha do Cabo Sinop foi uma das principais batalhas da Guerra da Crimeia (Leste), que começou como um conflito entre a Rússia e a Turquia. Além disso, ficou para a história como a última grande batalha de frotas à vela. A Rússia obteve uma séria vantagem sobre as forças armadas do Império Otomano e o domínio no Mar Negro (antes da intervenção das grandes potências ocidentais).

Esta batalha naval tornou-se um exemplo da brilhante preparação da Frota do Mar Negro, liderada por um dos melhores representantes da escola de arte militar russa. Sinop surpreendeu toda a Europa com a perfeição da frota russa e justificou plenamente os muitos anos de árduo trabalho educacional dos almirantes Lazarev e Nakhimov.

A. P. Bogolyubov. Destruição da frota turca na Batalha de Sinop

Fundo

Em 1853, começou outra guerra entre a Rússia e a Turquia. Isso levou a um conflito global envolvendo as principais potências mundiais. A esquadra anglo-francesa entrou nos Dardanelos. Frentes foram abertas no Danúbio e na Transcaucásia. São Petersburgo, que contava com uma rápida vitória sobre a Porta, um avanço decisivo dos interesses russos nos Bálcãs e uma solução bem-sucedida para o problema do Bósforo e dos Dardanelos, recebeu a ameaça de guerra com as grandes potências, com vagas perspectivas . Havia a ameaça de que os otomanos, seguidos pelos britânicos e franceses, seriam capazes de fornecer assistência eficaz aos montanhistas de Shamil. Isto levou a uma nova guerra em grande escala no Cáucaso e a uma séria ameaça do sul para a Rússia.

No Cáucaso, a Rússia não tinha tropas suficientes para conter simultaneamente o avanço do exército turco e combater os montanhistas. Além disso, a esquadra turca forneceu munições às tropas na costa do Cáucaso. Portanto, a Frota do Mar Negro recebeu duas tarefas principais: 1) transportar rapidamente reforços da Crimeia para o Cáucaso; 2) atacar as comunicações marítimas do inimigo. Impedir que os otomanos desembarquem uma grande força de desembarque na costa oriental do Mar Negro, na área de Sukhum-Kale (Sukhumi) e Poti, para ajudar os montanheses. Pavel Stepanovich completou ambas as tarefas.

Em 13 de setembro, Sebastopol recebeu uma ordem de emergência para transferir uma divisão de infantaria com artilharia para Anakria (Anaklia). A Frota do Mar Negro estava em crise naquela época. Corriam rumores sobre uma esquadra anglo-francesa agindo ao lado dos otomanos. Nakhimov assumiu imediatamente a operação. Em quatro dias, preparou os navios e neles colocou tropas em perfeita ordem: 16 batalhões com duas baterias (mais de 16 mil pessoas) e todas as armas e equipamentos necessários. No dia 17 de setembro, a esquadra partiu para o mar e na manhã do dia 24 de setembro chegou a Anakria. À noite, o descarregamento foi concluído. A operação foi considerada brilhante; havia apenas alguns doentes entre os marinheiros e soldados.

Tendo resolvido o primeiro problema, Pavel Stepanovich passou para o segundo. Foi necessário interromper a operação de desembarque inimiga. Um corpo turco de 20 mil pessoas estava concentrado em Batumi, que deveria ser transportado por uma grande flotilha de transporte (até 250 navios). O desembarque seria coberto pelo esquadrão de Osman Pasha.

Nessa época, o comandante do Exército da Crimeia e da Frota do Mar Negro era o príncipe Alexander Menshikov. Ele enviou um esquadrão de Nakhimov e Kornilov em busca do inimigo. No dia 5 (17) de novembro, V. A. Kornilov conheceu o navio otomano de 10 canhões Pervaz-Bahre, vindo de Sinop. A fragata a vapor "Vladimir" (11 canhões) sob a bandeira do Chefe do Estado-Maior da Frota do Mar Negro Kornilov atacou o inimigo. A batalha foi liderada diretamente pelo comandante do Vladimir, Tenente Comandante Grigory Butakov. Ele aproveitou a alta manobrabilidade de seu navio e percebeu a fraqueza do inimigo - a ausência de canhões na popa do navio turco. Durante toda a batalha tentei permanecer de forma a não cair sob o fogo otomano. A batalha de três horas terminou com a vitória russa. Esta foi a primeira batalha de navios a vapor da história. Então Vladimir Kornilov retornou a Sebastopol e ordenou ao contra-almirante F. M. Novosilsky que encontrasse Nakhimov e o reforçasse com os navios de guerra Rostislav e Svyatoslav, e o brigue Aeneas. Novosilsky encontrou-se com Nakhimov e, tendo completado a missão, regressou a Sebastopol.

Nakhimov e seu destacamento navegavam entre Sukhum e parte da costa da Anatólia desde o final de outubro, onde o principal porto era Sinop. O vice-almirante, após reunião com Novosiltsev, tinha cinco navios de 84 canhões: Imperatriz Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav e Brave, além da fragata Kovarna e do brigue Aeneas. No dia 2 (14) de novembro, Nakhimov emitiu uma ordem para o esquadrão, onde notificou os comandantes que em caso de encontro com um inimigo “superior a nós em força, irei atacá-lo, estando completamente confiante de que cada um de nós irá fazer o trabalho dele.”

Todos os dias esperávamos que o inimigo aparecesse. Além disso, havia a possibilidade de encontro com navios britânicos. Mas não havia esquadrão otomano. Conhecemos apenas Novosilsky, que trouxe dois navios, substituindo os atingidos pela tempestade e enviado para Sebastopol. Em 8 de novembro, eclodiu uma forte tempestade e o vice-almirante foi forçado a enviar mais 4 navios para reparos. A situação era crítica. Os ventos fortes continuaram após a tempestade de 8 de novembro.

Em 11 de novembro, Nakhimov abordou Sinop e imediatamente enviou um brigue com a notícia de que uma esquadra otomana estava estacionada na baía. Apesar de forças inimigas significativas estarem sob a proteção de 6 baterias costeiras, Nakhimov decidiu bloquear a Baía de Sinop e aguardar reforços. Ele pediu a Menshikov que enviasse os navios “Svyatoslav” e “Brave”, a fragata “Kovarna” e o navio “Bessarabia” enviados para reparos. O almirante também expressou perplexidade por não ter recebido a fragata "Kulevchi", que está ociosa em Sebastopol, e enviado dois navios a vapor adicionais necessários para o cruzeiro. Nakhimov estava pronto para lutar se os turcos conseguissem avançar. No entanto, o comando turco, embora naquela época tivesse uma vantagem em força, não se atreveu a travar uma batalha geral ou simplesmente a avançar. Quando Nakhimov relatou que as forças otomanas em Sinop, de acordo com suas observações, eram mais altas do que se pensava anteriormente, Menshikov enviou reforços - o esquadrão de Novosilsky e depois um destacamento de navios a vapor de Kornilov.

A batalha da fragata Vladimir com o navio militar turco-egípcio Pervaz-Bahri em 5 de novembro de 1853. A. P. Bogolyubov

Pontos fortes das partes

Os reforços chegaram a tempo. Em 16 (28) de novembro de 1853, o destacamento de Nakhimov foi reforçado pelo esquadrão do Contra-Almirante Fyodor Novosilsky: navios de guerra de 120 canhões “Paris”, “Grão-Duque Konstantin” e “Três Santos”, fragatas “Kahul” e “Kulevchi”. Como resultado, sob o comando de Nakhimov já havia 6 navios de guerra: o Empress Maria, Chesma e Rostislav de 84 canhões, o Paris, Grão-Duque Constantino e Três Santos de 120 canhões, a fragata Kulevchi de 60 canhões" e o 44- arma "Kahul". Nakhimov tinha 716 canhões de cada lado, o esquadrão poderia disparar uma salva pesando 378 libras e 13 libras. 76 armas eram armas-bomba, disparando bombas explosivas que tinham grande poder destrutivo. Assim, a frota russa levou vantagem. Além disso, Kornilov correu em auxílio de Nakhimov com três fragatas a vapor.

A esquadra turca incluía: 7 fragatas, 3 corvetas, vários navios auxiliares e um destacamento de 3 fragatas a vapor. No total, os turcos tinham 476 canhões navais, apoiados por 44 canhões costeiros. A esquadra otomana foi liderada pelo vice-almirante turco Osman Pasha. A segunda nau capitânia foi o contra-almirante Hussein Pasha. Havia um conselheiro inglês no esquadrão - Capitão A. Slade. O destacamento de navios a vapor foi comandado pelo vice-almirante Mustafa Pasha. Os turcos tinham as suas vantagens, sendo as principais o estacionamento numa base fortificada e a presença de navios a vapor, enquanto os russos só dispunham de navios à vela.

O almirante Osman Pasha, sabendo que a esquadra russa o guardava na saída da baía, enviou uma mensagem alarmante a Istambul, pedindo ajuda, exagerando significativamente as forças de Nakhimov. Porém, os turcos se atrasaram; a mensagem foi transmitida aos britânicos no dia 17 (29) de novembro, um dia antes do ataque da frota russa. Mesmo que Lord Stratford-Radcliffe, que na época realmente liderava a política do Porte, desse ordem à esquadra britânica para ir em auxílio de Osman Pasha, a ajuda ainda chegaria atrasada. Além disso, o embaixador britânico em Istambul não tinha o direito de iniciar uma guerra com Império Russo, o almirante poderia recusar.

N. P. Medovikov. P. S. Nakhimov durante a Batalha de Sinop em 18 de novembro de 1853

O plano de Nakhimov

O almirante russo, assim que chegaram os reforços, decidiu não esperar, mas entrar imediatamente na Baía de Sinop e atacar o inimigo. Em essência, Nakhimov estava assumindo um risco, ainda que bem calculado. Os otomanos tinham bons canhões navais e costeiros e, com liderança adequada, as forças turcas poderiam infligir sérios danos à esquadra russa. No entanto, a outrora formidável marinha otomana estava em declínio, tanto em termos de treino de combate como de liderança.

O próprio comando turco atuou junto com Nakhimov, posicionando os navios de forma extremamente inconveniente para defesa. Em primeiro lugar, a esquadra otomana foi posicionada como um leque, um arco côncavo. Como resultado, os navios bloquearam o setor de tiro de parte das baterias costeiras. Em segundo lugar, os navios localizavam-se junto ao aterro, o que não lhes dava oportunidade de manobrar e disparar de ambos os lados. Assim, a esquadra turca e as baterias costeiras não conseguiram resistir totalmente à frota russa.

O plano de Nakhimov estava imbuído de determinação e iniciativa. A esquadra russa, na formação de duas colunas de esteira (os navios seguiam um após o outro ao longo da linha de curso), recebeu a ordem de invadir o ancoradouro de Sinop e desferir um ataque de fogo contra os navios e baterias inimigas. A primeira coluna foi comandada por Nakhimov. Incluía os navios “Imperatriz Maria” (nau capitânia), “Grão-Duque Konstantin” e “Chesma”. A segunda coluna foi liderada por Novosilsky. Incluía “Paris” (2ª nau capitânia), “Três Santos” e “Rostislav”. O movimento em duas colunas deveria reduzir o tempo que os navios levavam para passar sob o fogo da esquadra turca e das baterias costeiras. Além disso, era mais fácil posicionar navios russos em formação de batalha quando ancorados. Na retaguarda estavam fragatas, que deveriam impedir as tentativas de fuga do inimigo. Os alvos de todos os navios foram distribuídos antecipadamente.

Ao mesmo tempo, os comandantes dos navios tinham uma certa independência na escolha dos alvos, dependendo da situação específica, ao mesmo tempo que implementavam o princípio do apoio mútuo. “Para concluir, expressarei a ideia”, escreveu Nakhimov na ordem, “de que todas as instruções preliminares sob novas circunstâncias podem tornar difícil para um comandante que conhece o seu negócio e, portanto, permito que todos ajam de forma totalmente independente, a seu próprio critério , mas certamente cumprirão seu dever.”

Batalha

Na madrugada do dia 18 (30) de novembro, navios russos entraram na Baía de Sinop. À frente da coluna da direita estava a nau capitânia de Pavel Nakhimov, "Imperatriz Maria", à frente da esquerda - "Paris" de Fyodor Novosilsky. O tempo estava desfavorável. Às 12h30, a nau capitânia otomana, o Avni-Allah de 44 canhões, abriu fogo, seguida por canhões de outros navios e baterias costeiras. O comando turco esperava que o forte fogo de barragem das baterias navais e costeiras não permitisse que a esquadra russa avançasse de perto e forçasse os russos a recuar. Possivelmente causará graves danos a alguns navios que possam ser capturados. O navio de Nakhimov avançou e ficou mais próximo dos navios otomanos. O almirante ficou na cabine do capitão e observou o desenrolar da feroz batalha de artilharia.

A vitória da frota russa tornou-se evidente pouco mais de duas horas depois. A artilharia turca lançou projéteis sobre a esquadra russa e foi capaz de causar danos significativos a alguns navios, mas não conseguiu afundar nenhum. O almirante russo, conhecendo as técnicas dos comandantes otomanos, previu que o principal fogo inimigo se concentraria inicialmente no mastro (partes do equipamento do navio acima do convés), e não no convés. Os turcos queriam incapacitar o maior número possível de marinheiros russos quando retirassem as velas antes de ancorar os navios, bem como perturbar a controlabilidade dos navios e piorar a sua capacidade de manobra. E assim aconteceu, os projéteis turcos quebraram as vergas, os mastros superiores e fizeram buracos nas velas. A nau capitânia russa assumiu uma parte significativa do ataque inimigo, a maior parte de sua longarina e cordame foram quebrados, apenas uma cobertura do mastro principal permaneceu intacta. Após a batalha, foram contados 60 buracos de um lado. Porém, os marinheiros russos estavam abaixo, Pavel Stepanovich ordenou que os navios fossem ancorados sem retirar as velas. Todas as ordens de Nakhimov foram executadas com exatidão. A fragata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") não resistiu ao confronto com a nau capitânia russa e chegou à costa depois de meia hora. A esquadra turca perdeu o seu centro de controle. Em seguida, a Imperatriz Maria bombardeou com granadas a fragata Fazli-Allah, de 44 canhões, que também não resistiu ao duelo e desembarcou em terra. O almirante transferiu o fogo do encouraçado para a bateria nº 5.

I. K. Aivazovsky. "Batalha de Sinop"

O navio "Grão-Duque Konstantin" disparou contra as fragatas de 60 canhões "Navek-Bakhri" e "Nesimi-Zefer", a corveta de 24 canhões "Nedjmi Fishan" e a bateria nº 4. “Navek-Bakhri” decolou em 20 minutos. Um dos projéteis russos atingiu o paiol de pólvora. Esta explosão também desativou a bateria nº 4. Cadáveres e naufrágios cobriam a bateria. Mais tarde, a bateria voltou a disparar, mas estava mais fraca do que antes. A segunda fragata, depois que a corrente da âncora foi quebrada, chegou à costa. A corveta turca não aguentou o duelo e desembarcou. O “Grão-Duque Constantino” recebeu 30 buracos e danos em todos os mastros na Batalha de Sinop.

O encouraçado "Chesma", sob o comando de Viktor Mikryukov, disparou contra as baterias nº 4 e nº 3. Os marinheiros russos seguiram rigorosamente as instruções de Nakhimov sobre apoio mútuo. O navio "Konstantin" foi forçado a lutar contra três navios inimigos e uma bateria turca ao mesmo tempo. Portanto, “Chesma” parou de disparar contra as baterias e concentrou todo o fogo na fragata turca “Navek-Bahri”. O navio turco, atingido pelo fogo de dois navios russos, decolou. Então "Chesma" suprimiu as baterias inimigas. O navio recebeu 20 buracos, danos no mastro principal e no gurupés.

Numa situação semelhante, quando o princípio do apoio mútuo foi cumprido, meia hora depois o navio “Três Santos” se encontrou. O encouraçado sob o comando de K. S. Kutrov lutou com a fragata de 54 canhões "Kaidi-Zefer" e a fragata de 62 canhões "Nizamiye". Os tiros inimigos quebraram a mola do navio russo (o cabo da âncora que segurava o navio em uma determinada posição), e os “Três Santos” começaram a virar contra o vento com a popa em direção ao inimigo. O navio foi submetido a fogo longitudinal da bateria nº 6 e seu mastro foi seriamente danificado. Imediatamente, “Rostislav”, sob o comando do Capitão 1º Rank A.D. Kuznetsov, que estava sob fogo pesado, parou de responder ao fogo e concentrou toda a sua atenção na bateria nº 6. Como resultado, a bateria turca foi arrasada. O Rostislav também forçou a corveta Feyze-Meabud de 24 canhões a encalhar. Quando o aspirante Varnitsky conseguiu reparar os danos no Svyatitel, o navio começou a disparar com sucesso contra o Kaidi-Zefer e outros navios, forçando-os a desembarcar em terra. “Três Santos” recebeu 48 buracos, além de danos na popa, todos os mastros e gurupés. A ajuda também não saiu barata para o Rostislav; o navio quase explodiu, começou um incêndio, o fogo se aproximou da câmara de cruzeiro, mas o fogo foi extinto. "Rostislav" recebeu 25 buracos, além de danos a todos os mastros e gurupés. Mais de 100 pessoas de sua equipe ficaram feridas.

A segunda nau capitânia russa "Paris" travou um duelo de artilharia com a fragata de 56 canhões "Damiad", a corveta de 22 canhões "Gyuli Sefid" e a bateria costeira central nº 5. A corveta pegou fogo e decolou. O encouraçado concentrou seu fogo na fragata. O Damiad não resistiu ao fogo pesado, a tripulação turca cortou a corda da âncora e a fragata foi lançada em terra. Em seguida, o Paris atacou o Nizamiye de 62 canhões, no qual o almirante Hussein Pasha segurava a bandeira. O navio otomano perdeu dois mastros - os mastros de proa e de mezena, e um incêndio começou nele. O Nizamiye chegou à costa. O comandante do navio, Vladimir Istomin, mostrou “destemido e coragem” nesta batalha e deu “ordens prudentes, hábeis e rápidas”. Após a derrota de Nizamiye, Paris concentrou-se na bateria costeira central, que proporcionou grande oposição à esquadra russa. A bateria turca foi suprimida. O encouraçado recebeu 16 buracos, além de danos na popa e no convés.

A. V. Ganzen “Encouraçado “Imperatriz Maria” à vela”

I. K. Aivazovsky “Navio de 120 canhões “Paris””

Assim, por volta das 17h, os marinheiros russos destruíram 15 dos 16 navios inimigos com fogo de artilharia e suprimiram todas as suas baterias costeiras. Balas de canhão aleatórias também incendiaram prédios da cidade localizados nas proximidades das baterias costeiras, o que levou à propagação do fogo e causou pânico na população.

De toda a esquadra turca, apenas um navio a vapor de alta velocidade de 20 canhões Taif conseguiu escapar, a bordo do qual estava o principal conselheiro dos turcos em questões marítimas, o inglês Slade, que, tendo chegado a Istambul, relatou a destruição de navios turcos em Sinop.

É importante notar que a presença de duas fragatas a vapor na esquadra turca intrigou seriamente o almirante russo. O almirante Nakhimov não tinha navios a vapor no início da batalha; eles chegaram apenas no final da batalha; Um navio inimigo rápido, sob o comando de um capitão britânico, poderia ter um bom desempenho em uma batalha quando os navios russos estivessem envolvidos na batalha e suas velas fossem danificadas. Os navios à vela não podiam manobrar com facilidade e rapidez nestas condições. Nakhimov levou tanto em conta essa ameaça que dedicou a ela um parágrafo inteiro de sua disposição (nº 9). Duas fragatas foram deixadas na reserva e receberam a tarefa de neutralizar as ações das fragatas a vapor inimigas.

No entanto, esta precaução razoável não foi justificada. O almirante russo avaliou sozinho as possíveis ações do inimigo. Ele estava pronto para lutar mesmo em condições de total superioridade inimiga; os comandantes inimigos pensavam de forma diferente; O capitão de Taif, Slade, era um comandante experiente, mas não iria lutar até a última gota de sangue. Vendo que a esquadra turca estava em perigo de destruição, o capitão britânico manobrou habilmente entre o Rostislav e a bateria nº 6 e fugiu em direção a Constantinopla. As fragatas "Kulevchi" e "Kahul" tentaram interceptar o inimigo, mas não conseguiram acompanhar o rápido navio. Afastando-se das fragatas russas, o Taif quase caiu nas mãos de Kornilov. Um destacamento de fragatas a vapor de Kornilov correu em socorro do esquadrão de Nakhimov e colidiu com Taif. No entanto, Slade conseguiu escapar dos navios a vapor de Kornilov.

Perto do final da batalha, um destacamento de navios se aproximou de Sinop sob o comando do vice-almirante V.A. Kornilov, que corria de Sebastopol para ajudar Nakhimov. Um participante desses eventos, B.I. Baryatinsky, que estava na esquadra de Kornilov, escreveu: “Aproximando-nos do navio “Maria” (nau capitânia de Nakhimov), embarcamos no barco do nosso navio e vamos até o navio, que está quase todo perfurado por balas de canhão. todas as mortalhas estão quebradas, e quando uma onda muito forte fez com que os mastros balançassem tanto que ameaçaram cair. Embarcamos no navio e os dois almirantes correm para os braços um do outro, todos também parabenizamos Nakhimov. Ele era magnífico, o boné na nuca, o rosto manchado de sangue, dragonas novas, o nariz - tudo estava vermelho de sangue, marinheiros e oficiais... todos pretos de fumaça de pólvora... Acontece que em os "Maria" foram os mais mortos e feridos, já que Nakhimov liderava o esquadrão e desde o início da batalha tornou-se o mais próximo dos lados de tiro turcos. O casaco de Nakhimov, que ele tirou antes da batalha e imediatamente pendurou num prego, foi rasgado por uma bala de canhão turca.”

I. K. Aivazovsky. “Sinope. Na noite após a batalha, 18 de novembro de 1853"

Resultados

A esquadra otomana foi quase completamente destruída. Durante a batalha de três horas, os turcos foram derrotados e sua resistência foi quebrada. Um pouco mais tarde, eles suprimiram as fortificações e baterias costeiras restantes e acabaram com os restos do esquadrão. Um após o outro, os navios turcos decolaram. As bombas russas caíam em depósitos de pólvora, ou o fogo os atingia, muitas vezes os próprios turcos incendiavam os navios, deixando-os. Três fragatas e uma corveta foram incendiadas pelos próprios turcos. “A batalha é gloriosa, superior a Chesma e Navarino!” - foi assim que o vice-almirante V.A. Kornilov avaliou a batalha.

Os turcos perderam cerca de 3 mil pessoas, os britânicos relataram 4 mil. Pouco antes da batalha, os otomanos prepararam-se para o embarque e colocaram soldados adicionais nos navios. Explosões em baterias, incêndios e explosões de navios encalhados provocaram um forte incêndio na cidade. Sinop sofreu muito. A população, autoridades e guarnição de Sinop fugiram para as montanhas. Mais tarde, os britânicos acusaram os russos de crueldade deliberada para com os habitantes da cidade. 200 pessoas foram capturadas pelos russos. Entre os prisioneiros estava o comandante da esquadra turca, vice-almirante Osman Pasha (sua perna foi quebrada na batalha) e dois comandantes de navios.

Os navios russos dispararam cerca de 17 mil projéteis em quatro horas. A Batalha de Sinop mostrou a importância dos canhões de bombardeio para o desenvolvimento futuro da frota. Os navios de madeira não resistiram ao fogo de tais canhões. Foi necessário desenvolver proteção blindada para navios. Os artilheiros Rostislav mostraram a maior cadência de tiro. 75-100 tiros foram disparados de cada arma no lado operacional do navio de guerra. Em outros navios do esquadrão, 30-70 tiros foram disparados de cada canhão do lado ativo. Os comandantes e marinheiros russos, segundo Nakhimov, mostraram “coragem verdadeiramente russa”. O avançado sistema de educação do marinheiro russo, desenvolvido e implementado por Lazarev e Nakhimov, provou sua superioridade em batalha. O treinamento intenso e as viagens marítimas fizeram com que a Frota do Mar Negro passasse no exame de Sinop com excelentes notas.

Alguns navios russos sofreram danos significativos, foram rebocados por navios a vapor, mas todos permaneceram flutuando. As perdas russas totalizaram 37 mortos e 233 feridos. Todos notaram a maior habilidade do almirante russo Pavel Stepanovich Nakhimov, ele levou corretamente em consideração suas próprias forças e as forças do inimigo, assumiu riscos razoáveis, liderando o esquadrão sob o fogo das baterias costeiras e do esquadrão de Omã, elaborou o plano de batalha em detalhes , e mostrou determinação em atingir o objetivo. A ausência de navios mortos e perdas relativamente baixas de mão de obra confirmam a razoabilidade das decisões e da liderança naval de Nakhimov. O próprio Nakhimov foi, como sempre, modesto e disse que todo o crédito pertence a Mikhail Lazarev. A batalha de Sinop tornou-se um ponto brilhante na longa história do desenvolvimento da frota à vela. Deve-se notar que Lazarev, Nakhimov e Kornilov entenderam isso muito bem, sendo defensores do rápido desenvolvimento da frota a vapor.

Ao final da batalha, os navios realizaram os reparos necessários e levantaram âncora no dia 20 de novembro (2 de dezembro), seguindo para Sebastopol. No dia 22 (4 de dezembro), a frota russa entrou no ancoradouro de Sebastopol com júbilo geral. Toda a população de Sebastopol saudou a esquadra vitoriosa. Foi um grande dia. Interminável “Viva, Nakhimov!” correu de todos os lados. As notícias da vitória esmagadora da Frota do Mar Negro chegaram ao Cáucaso, ao Danúbio, a Moscou e a São Petersburgo. O imperador Nicolau concedeu a Nakhimov a Ordem de São Jorge, 2º grau.

O próprio Pavel Stepanovich estava preocupado. O almirante russo ficou satisfeito com os resultados puramente militares da Batalha de Sinop. A Frota do Mar Negro resolveu brilhantemente o problema principal: eliminou a possibilidade de um desembarque turco na costa do Cáucaso e destruiu a esquadra otomana, ganhando total domínio no Mar Negro. O sucesso colossal foi alcançado com poucas perdas de sangue e materiais. Após uma difícil busca, batalha e passagem pelo mar, todos os navios retornaram com sucesso a Sebastopol. Nakhimov ficou satisfeito com os marinheiros e comandantes, eles se comportaram de maneira excelente na batalha acalorada. Porém, Nakhimov tinha pensamento estratégico e entendia que as principais batalhas ainda estavam por vir. A vitória de Sinop causará o aparecimento de forças anglo-francesas no Mar Negro, que farão todos os esforços para destruir a Frota do Mar Negro, pronta para o combate. A verdadeira guerra estava apenas começando.

A Batalha de Sinop causou pânico em Constantinopla, onde temiam o aparecimento da frota russa perto da capital otomana. Em Paris e Londres, a princípio tentaram menosprezar e menosprezar o significado do feito da esquadra de Nakhimov, e depois, quando isso se tornou inútil, à medida que surgiram os detalhes da Batalha de Sinop, surgiram a inveja e o ódio. Como escreveu o conde Alexei Orlov: “não somos perdoados nem pelas ordens hábeis nem pela coragem de cumpri-las”. EM Europa Ocidental estão levantando uma onda de russofobia. Os ocidentais não esperavam ações tão brilhantes por parte das forças navais russas. A Inglaterra e a França estão a começar a tomar medidas retaliatórias. As esquadras inglesa e francesa, já estacionadas no Bósforo, enviaram no dia 3 de dezembro 2 navios a Sinop e 2 a Varna para reconhecimento. Paris e Londres imediatamente deram crédito à Turquia pela guerra. Os turcos pediam dinheiro há muito tempo, sem sucesso. Sinop mudou tudo. A França e a Inglaterra preparavam-se para entrar em guerra, e a Batalha de Sinop poderia forçar Constantinopla a concordar com uma trégua; os otomanos sofreram derrotas em terra e no mar; Era necessário encorajar um aliado. O maior banco de Paris começou imediatamente a organizar o negócio. O Império Otomano recebeu um empréstimo de 2 milhões de libras esterlinas em ouro. Além disso, metade da subscrição deste montante deveria ser coberta por Paris e a outra metade por Londres. Na noite de 21 a 22 de dezembro de 1853 (3 a 4 de janeiro de 1854), as esquadras inglesa e francesa, juntamente com uma divisão da frota otomana, entraram no Mar Negro.

Durante o Grande Guerra Patriótica 1941-1945 O governo soviético estabeleceu uma ordem e uma medalha em homenagem a Nakhimov. A ordem foi recebida por oficiais da Marinha por destacadas conquistas no desenvolvimento, condução e apoio às operações navais, em decorrência das quais o ofensiva as operações inimigas ou da frota ativa são garantidas, danos significativos são infligidos ao inimigo e as forças amigas são preservadas. A medalha foi concedida a marinheiros e capatazes por méritos militares.

Dia da Glória Militar da Rússia - Dia da Vitória da esquadra russa sob o comando de P.S. Nakhimov sobre a esquadra turca no Cabo Sinop (1853) - comemorado de acordo com a Lei Federal de 13 de março de 1995 “Nos dias de glória militar (dias de vitória) da Rússia”.

Vitória da esquadra russa sob o comando de P.S. Nakhimov sobre a esquadra turca no Cabo Sinop em 18 (30) de novembro de 1853

Incitada pela Inglaterra e pela França, a Turquia iniciou operações militares contra a Rússia em 1853, marcando o início da Guerra da Crimeia de 1853-1856. Em novembro de 1853, uma esquadra turca sob o comando de Osman Pasha deixou Istambul e embarcou em um ancoradouro em Sinop, preparando-se para um desembarque na área de Sukhum-Kale (Sukhumi) e Poti. Era composto por 7 fragatas, 3 corvetas, 2 fragatas a vapor, 2 brigues e 2 transportes militares, num total de 510 canhões e era protegido por baterias costeiras (38 canhões).

A esquadra russa sob o comando do vice-almirante P.S. Nakhimova, sabendo da localização dos turcos, bloqueou seu esquadrão do mar. Consistia em 6 navios de guerra e 2 fragatas (um total de 720 canhões, incluindo 76 canhões “bomba”, ou seja, disparando projéteis explosivos. Já que a esquadra turca em alto mar poderia ser reforçada por navios da frota anglo-francesa estacionados em Beshik- Baía de Kertez, no Estreito de Dardanelos, Nakhimov decidiu atacá-lo e derrotá-lo diretamente na base. Seu plano era trazer rapidamente (em uma coluna de duas esteiras) seus navios para o ancoradouro de Sinop, ancorá-los e atacar decisivamente o inimigo a partir de um ataque. distância curta (1-). 2 cabos - um décimo de milha náutica, aproximadamente 185,2 metros).

A batalha naval de Sinop começou no dia 18 (30) de novembro de 1853 às 12h30 e durou até as 17h. Os primeiros a abrir fogo contra a esquadra russa que entrava no ancoradouro de Sinop foram os navios turcos e as baterias costeiras. Os navios russos, tendo tomado posições vantajosas e aproveitando a sua superioridade na artilharia, responderam ao fogo. Meia hora depois, a nau capitânia turca Avni-Allah e a fragata Fazli-Allah, envolta em chamas, encalharam, depois outros navios turcos foram incendiados ou danificados e as baterias costeiras turcas foram suprimidas ou destruídas. Nesta batalha, os turcos perderam 15 dos 16 navios e mais de 3 mil pessoas mortas e feridas. Cerca de 200 pessoas foram feitas prisioneiras, incluindo o próprio Osman Pasha e os comandantes de três navios. As perdas da esquadra russa totalizaram 37 mortos e 235 feridos, alguns navios foram danificados.

A derrota da esquadra turca na Batalha de Sinop enfraqueceu significativamente as forças navais da Turquia e frustrou os seus planos de desembarcar as suas tropas na costa do Cáucaso. A batalha naval de Sinop foi a última grande batalha da história da era da frota à vela. Os navios à vela começaram a ser substituídos por navios com motores a vapor.

Na Batalha de Sinop, o talento de liderança naval do notável comandante naval russo Pavel Stepanovich Nakhimov se manifestou claramente. Isto é evidenciado pelas ações decisivas de seu esquadrão na destruição da frota inimiga em sua base, pelo hábil posicionamento de navios e pelo uso de canhões “bomba”. As elevadas qualidades morais e de combate dos marinheiros russos e a gestão hábil das operações de combate pelos comandantes dos navios também são indicativas. A maior eficiência dos canhões "bomba" acelerou posteriormente a transição para a criação de uma frota blindada.

A Batalha de Sinop ficou para a história como a última grande batalha de frotas à vela. A frota russa sob o comando do almirante P. S. Nakhimov obteve uma vitória brilhante sobre a frota turca.

Com o início da Guerra da Crimeia (1853-1856), uma esquadra da Frota do Mar Negro, composta por navios à vela, sob o comando do almirante Nakhimov, começou a cruzar a costa da Anatólia na Turquia. Numa das suas primeiras ordens, Nakhimov anunciou que “no caso de encontrar um inimigo superior a nós em força, irei atacá-lo, tendo a certeza absoluta de que cada um de nós fará o seu trabalho”.

No início de novembro de 1853, o almirante Nakhimov soube, por meio de um levantamento dos comandos de navios mercantes, que a esquadra turca sob o comando do vice-almirante Osman Pasha e do conselheiro inglês A. Slade, composta por sete fragatas, três corvetas, duas fragatas a vapor , dois brigs e dois transportes militares (472 canhões no total), viajando de Istambul para a área de Sukhum-Kale (Sukhumi) e Poti para pouso, refugiaram-se da tempestade na Baía de Sinop sob a proteção de fortes baterias costeiras. Para verificar as informações recebidas, o almirante foi a Sinop. À noite, surgiu uma forte tempestade, que resultou em vários navios russos danificados e forçados a ir a Sebastopol para reparos.

No dia 8 de novembro, os navios se aproximaram da Baía de Sinop e descobriram a frota turca. Apesar do grave enfraquecimento do esquadrão, Nakhimov decidiu bloquear o inimigo na baía e, com a chegada de reforços de Sebastopol, destruí-lo. Em 16 de novembro, Nakhimov recebeu reforços. Agora seu esquadrão consistia em seis navios de guerra e duas fragatas.

A esquadra russa tinha alguma superioridade quantitativa em artilharia, especialmente armas de bomba, que o inimigo não possuía. Mas o lado oposto instalou baterias costeiras nas margens elevadas e manteve sob fogo os acessos à Baía de Sinop. Isto fortaleceu significativamente a posição dos turcos.

Avaliando corretamente a situação atual, em particular a possibilidade do aparecimento a qualquer momento de grandes forças da frota anglo-francesa no Mar Negro, que então se encontrava no Mar de Mármara, os pontos fortes e fracos dos turcos esquadrão, além do excelente treinamento de seus artilheiros e das elevadas qualidades morais e de combate dos marinheiros russos, Nakhimov não esperou que a frota inimiga saísse de Sinop, mas decidiu atacá-la e destruí-la na baía. O plano tático de Nakhimov era trazer seus navios para o ancoradouro de Sinop o mais rápido possível e atacar o inimigo simultaneamente com todos os navios de guerra a uma curta distância. Com base neste plano, Nakhimov decidiu abordar o inimigo em duas colunas de três navios de guerra cada. A formação dos navios em duas colunas e o rápido desdobramento das forças encurtaram o tempo que os navios permaneciam sob fogo inimigo no momento da aproximação e possibilitaram trazer todos os navios de guerra para a batalha o mais rápido possível. Em um esforço para derrotar rápida e decisivamente o esquadrão turco, o almirante Nakhimov estabeleceu uma distância de batalha de 1,5–2 cabos, e uma posição de tiro foi atribuída antecipadamente para cada navio. A distância entre os navios no ancoradouro de Sinop e a distância de batalha estabelecida por Nakhimov garantiram o uso efetivo de artilharia de todos os calibres e o fogo concentrado de vários navios em um alvo.

Em sua ordem de combate, Nakhimov prestou especial atenção ao uso da artilharia, que deveria destruir a frota inimiga no menor tempo possível. A ordem continha instruções práticas sobre como conduzir tiros direcionados, fazer ajustes e transferir fogo para outros alvos. Para evitar a possibilidade de fuga de navios inimigos individuais, especialmente a vapor, Nakhimov alocou duas fragatas e encarregou-as de monitorar as saídas do ancoradouro de Sinop e, caso surgissem navios turcos, atacá-los.

Atribuindo grande importância à iniciativa razoável do comandante do navio, Nakhimov recusou-se a detalhar o plano de ataque. Ele acreditava que comandantes bem treinados, tendo compreendido seu plano tático, seriam eles próprios capazes de tomar decisões com base na situação específica.

Tendo desenvolvido um plano de batalha, o almirante Nakhimov apresentou-o à sua nau capitânia júnior, o contra-almirante F. M. Novosilsky, e aos comandantes do navio. O dia do ataque foi marcado para 18 de novembro. Neste dia, às 9h30, a esquadra russa levantou âncora e em duas colunas de esteira, três encouraçados cada, rumou ao ataque a Sinop. A coluna da direita era chefiada por Nakhimov, Derzhavin liderava sua bandeira no navio "Imperatriz Maria", a coluna da esquerda era liderada pelo contra-almirante Novosilsky, que estava no encouraçado "Paris".

Às 12 horas e 28 minutos, a nau capitânia inimiga Avnilah foi a primeira a abrir fogo, seguida pelos restantes navios turcos e baterias costeiras abrindo fogo contra os navios russos que se aproximavam. Os turcos atiraram principalmente contra mastros e velas, tentando impedir o movimento dos navios russos para o ancoradouro e forçar Nakhimov a abandonar o ataque.

Apesar do fogo feroz, os navios russos continuaram a se aproximar do inimigo sem disparar um único tiro, e somente quando chegaram aos locais designados e posicionados na nascente abriram fogo. A superioridade numérica do esquadrão russo em artilharia e o excelente treinamento dos artilheiros russos afetaram imediatamente os resultados da batalha. Os disparos de bombas foram especialmente destrutivos, cujas bombas explosivas causaram grande destruição e incêndios em navios de madeira turcos.

Meia hora após o início da batalha, a nau capitânia turca Avni-Allah, que estava sendo alvejada pelo encouraçado Imperatriz Maria, foi gravemente danificada e encalhou. Posteriormente, a Imperatriz Maria transferiu o fogo para a fragata turca Fazl Allah, que também pegou fogo após a nau capitânia.

Outros navios russos não tiveram menos sucesso. Interagindo, eles destruíram consistentemente navios inimigos. Iniciar; Enquanto o encouraçado Paris, comandado pelo Capitão 2º Rank V.I. Istomin, destruiu dois outros navios inimigos em uma hora, após o que transferiu fogo para uma bateria costeira. Quando o navio russo “Três Santos” se viu numa situação difícil devido ao facto de a sua mola estar quebrada e não poder responder ao forte fogo da bateria turca, o vizinho “Rostislav” veio em seu auxílio, que transferiu o fogo da fragata inimiga para sua bateria. Isso permitiu que o encouraçado Três Santos reparasse os danos e continuasse a batalha.

Os disparos dos navios russos foram altamente precisos e rápidos. Em três horas, a esquadra russa destruiu 15 navios inimigos e silenciou todas as suas baterias costeiras. Apenas um navio a vapor, o Taif, comandado pelo oficial inglês A. Slade, conselheiro da frota turca, conseguiu escapar. Fragatas russas, deixadas por Nakhimov em patrulha móvel, tentaram perseguir o navio turco, mas sem sucesso. Neste caso, o capitão Slade foi auxiliado por uma máquina a vapor, contra a qual a vela era impotente.

Assim, a Batalha de Sinop terminou com vitória completa da frota russa. Os turcos perderam 15 navios de 16 e cerca de 3 mil mortos e feridos. O comandante da esquadra turca, almirante Osman Pasha, três comandantes de navios e cerca de 200 marinheiros foram capturados. A esquadra russa não teve perdas em navios, mas muitos deles sofreram sérios danos, principalmente nas longarinas e nas velas. As perdas de pessoal foram de 37 mortos e 233 feridos. Durante a batalha, o esquadrão russo disparou 18 mil projéteis contra o inimigo.

Resumindo, Nakhimov escreveu em despacho datado de 23 de novembro de 1853: “O extermínio da frota turca em Sinop por uma esquadra sob meu comando não pode deixar de deixar uma página gloriosa na história da Frota do Mar Negro. Expresso minha sincera gratidão à segunda nau capitânia como meu principal assistente e que, caminhando na vanguarda de sua coluna, a conduziu com tanta destemor para a batalha. Aos senhores comandantes de navios e fragatas pelo ordenamento frio e preciso de seus navios de acordo com esta disposição durante forte fogo inimigo, bem como pela coragem inabalável em continuar o trabalho em si, expresso minha gratidão aos oficiais pela destemida e precisa cumprimento do seu dever, agradeço às equipes que lutaram como leões."

A notável vitória da frota russa na Batalha de Sinop teve grande influência no curso subsequente da guerra. A destruição da esquadra inimiga, principal núcleo da frota turca, interrompeu o desembarque na costa do Cáucaso preparado pelos turcos e privou a Turquia da oportunidade de conduzir brigando no Mar Negro.

A Batalha de Sinop é um dos exemplos mais marcantes da destruição total da frota inimiga em sua própria base.

A frota russa garantiu a vitória em Sinop graças à coragem e determinação do plano tático de batalha, ao hábil desdobramento de forças e à rápida ocupação dos postos de tiro atribuídos pelos navios, à escolha correta da distância de batalha a partir da qual a artilharia de todos os calibres operado de forma eficaz. Nesta batalha, pela primeira vez, a artilharia de bombas foi amplamente utilizada, desempenhando um papel decisivo na rápida destruição dos navios de madeira do inimigo. O motivo mais importante da vitória foi o alto treinamento de combate do pessoal da esquadra russa, especialmente dos comandantes e mendores de navios, dos quais dependiam diretamente a arte das manobras e a precisão do fogo de artilharia. O apoio mútuo dos navios e o controle contínuo das forças em batalha pelo almirante Nakhimov também contribuíram grandemente para o sucesso da esquadra russa.

A Batalha de Sinop foi a última grande batalha de frotas à vela, da qual participaram, junto com os veleiros, os primeiros navios a vapor - navios a vapor e fragatas.

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