El espíritu de las tropas es indescriptible. Durante los tiempos antigua Grecia no hubo tanto heroísmo. No pude estar en acción ni una sola vez, pero doy gracias a Dios por haber visto a estas personas y vivir en este tiempo glorioso.

Lev Tolstoi

La batalla de Sinop 18 (30) de noviembre de 1853: una batalla naval entre los imperios ruso y otomano como parte de la Guerra de Crimea. La flota rusa, bajo el mando de Nakhimov, ganó, pero fue una victoria en la batalla, pero Rusia perdió la guerra. Hoy en día se han creado muchos rumores y mitos en torno a la batalla naval de Sinop, por eso quiero aclarar esta página de la historia rusa.

Equilibrio de fuerzas y medios.

El escuadrón ruso, comandado por el vicealmirante Pavel Nakhimov, estaba formado por 11 barcos con 734 cañones. La escuadra se dividió en 3 clases de barcos:

• Fragatas: " Kulevchi"(60 armas) y " Cahul"(44 armas)
• Buque de guerra: " tres santos" Y " Gran Duque Constantino"(ambas 120 armas), " París"(El buque insignia de Novosilsky con 120 cañones) " Rostislav" Y " Chesma"(alrededor de 84 armas cada una), " emperatriz maría"(El buque insignia de Nakhimov con 84 cañones).
• Barcos de vapor: " Quersonesos», « Odesa" Y " Crimea».

El escuadrón turco, comandado por el vicealmirante Osman Pasha, estaba formado por 12 barcos con 476 cañones, a los que además se les asignaron 2 bergantines y 2 transportes militares. Los buques de guerra de la escuadra turca también se dividieron en tres clases:

• Corbetas de vela: " Feyzi-Meafood" Y " Nejmi-Feshan"(24 armas cada una), "Gyuli -Sefid"(22 armas).
• Fragatas de vela: " Nizamiye"(64 armas), " Para siempre-Bahri" Y " Nesimi-Zefer"(60 armas cada una), " Damián"(56 armas), " Kaidi-Zepher"(54 armas), " Fazli-Allah" Y " Avni-Allah"(44 armas cada una). El buque insignia era " Avni-Allah».
• Fragatas de vapor: " Taif"(22 armas), " Ereklí"(2 pistolas).

Vemos una clara superioridad del escuadrón ruso, pero aquí es importante entender que el lado turco contaba con el apoyo de la artillería costera y los barcos rusos llegaron tarde al inicio de la batalla de Sinop. Llegaron a las costas de Sinop en un momento en que el resultado de la batalla ya era una conclusión inevitable. Sin embargo, incluso si no tenemos en cuenta los barcos de vapor de la escuadra rusa, la superioridad de la parte rusa sobre la turca es obvia. ¿Por qué, en tales condiciones, el Imperio Otomano declaró la guerra a Rusia y estaba dispuesto a librar una batalla naval frente a las costas de Sinop? La razón principal es la esperanza del apoyo prometido por parte de Inglaterra y Francia. Este apoyo fue rechazado, pero sólo después de que el Imperio Otomano perdió la batalla de Sinop, y cuando apareció una razón real para que Inglaterra y Francia entraran en la guerra contra Rusia. Como ha sucedido muchas veces en la historia mundial, los británicos están sacrificando aliados para obtener un pretexto plausible para entrar en la guerra.

Progreso de la batalla

La cronología de la batalla naval de Sinop el 18 de noviembre de 1853 se puede presentar de la siguiente manera:

• 12:00 - escuadrón ruso Flota del Mar Negro acercándose a barcos turcos cerca de la rada de Sinop.
• 12:30 - Los barcos turcos y la artillería costera de Sinop abren fuego contra los barcos rusos.
• 13:00: la flota rusa se centra en los ataques a la fragata turca Avni-Allah. En unas pocas decenas de minutos, la fragata se inundó y fue arrojada a tierra.
• 14:30: finaliza la parte principal de la batalla de Sinop. La mayoría de los barcos turcos fueron destruidos. Sólo logró escapar el vapor Taif, que se dirigió a Constantinopla, donde informó al sultán turco de la derrota.
• 18:30 - la flota rusa finalmente destruyó los barcos turcos y suprimió la resistencia de la artillería costera.

La batalla de Sinop comenzó con los intentos de la flota rusa de tomar las posiciones necesarias, en respuesta a lo cual se abrió fuego desde la artillería costera de Sinop y la flota. imperio Otomano. En cuanto a la artillería costera, cabe destacar que contaba con 6 líneas: las 2 primeras abrieron fuego de manera oportuna, 3 y 4 - tarde, 5 y 6 no alcanzaron a los barcos rusos. Desde el comienzo de la batalla, el lado turco intentó dañar los buques insignia, por lo que se dispararon en dirección a los acorazados Paris y Empress Maria.

Pavel Nakhimov también eligió como objetivo los buques insignia del Imperio Otomano para derrotar a la flota del mando enemigo. Por lo tanto, desde los primeros minutos de la batalla, el golpe principal recayó en la fragata de vela Avni-Allah, que muy rápidamente se incendió y se hundió. Después de esto, el fuego se trasladó a otro buque insignia del lado turco, el Fazli-Allah. Este barco también sufrió muy pronto daños graves y quedó fuera de servicio. Después de esto, el fuego se dividió a partes iguales entre los barcos enemigos y la batería costera. Las hábiles acciones de Nakhimov y toda la flota rusa llevaron al hecho de que en tan solo unas horas se ganó la batalla de Sinop.

Mapa de la batalla naval de Sinopo

Pérdidas de las partes.

Las pérdidas del lado turco como resultado de la batalla de Sinop fueron catastróficas. De los 15 barcos que de una forma u otra participaron en la batalla, solo uno permaneció a flote: la fragata de vapor Taif, que logró escapar del campo de batalla y fue la primera en llegar a las costas de Constantinopla, informando al sultán turco sobre Qué ha pasado. El escuadrón turco al comienzo de la batalla contaba con 4.500 personas. Al final de la batalla, las pérdidas del bando turco fueron las siguientes:

• Muertos: 3.000 personas o el 66% del personal.
• Heridos: 500 personas o el 11% del personal.
• Prisioneros: 200 personas o el 4,5% del personal.

El vicealmirante del Imperio Otomano Osman Pasha también fue capturado por los rusos.

Las pérdidas del escuadrón ruso fueron insignificantes. Del personal, 230 personas resultaron heridas y 37 murieron. Durante la batalla, todos los barcos de la flota rusa sufrieron daños de diversa gravedad, pero cada uno de ellos pudo llegar a Sebastopol por sus propios medios.

Mitos occidentales sobre la victoria de la flota rusa.

La reacción a la victoria de la flota rusa en la batalla de Sinop en el oeste siguió de inmediato. Esta reacción dio lugar al surgimiento de 3 mitos, que aún hoy están muy extendidos:

1. Rusia obtuvo una victoria sangrienta y brutal.
2. Rusia capturó a Osman Pasha. Murió en cautiverio.
3. Rusia atacó la ciudad con fuego selectivo, lo que provocó un gran número de víctimas civiles y una grave destrucción de la ciudad.

Para mostrar la reacción de Occidente ante la batalla de Sinop, basta citar una nota del periódico inglés "The Hampshire Telegraph" del 12 de diciembre de 1853.

Rusia continúa celebrando su sangrienta victoria en la batalla mientras seguía disparando contra los barcos turcos que estaban fuera de combate e incapaces de resistir. El escuadrón resistió valientemente, pero los rusos, cínicamente y a sangre fría, lo destruyeron por completo. Antes de la batalla, el escuadrón turco contaba con 4.490 personas. Después de la batalla, sólo 358 quedaron con vida. La ciudad de Sinop quedó completamente destruida debido al intenso fuego de la artillería rusa. Toda la costa está sembrada de cadáveres de muertos. La población local que permanece viva no tiene ni comida ni agua. No reciben la atención médica adecuada.

Ahora averigüemos qué sucedió realmente y si estos mitos tienen al menos alguna base. Comencemos con el mito más simple: la muerte en cautiverio ruso del vicealmirante del Imperio Otomano Osman Pasha. La versión inglesa es que el herido Osman Pasha fue capturado, donde no recibió atención médica, por lo que murió. De hecho, el herido Osman Pasha fue capturado, pero en 1856 fue liberado y devuelto a su tierra natal. Después de eso, ocupó durante mucho tiempo un puesto en el Consejo del Almirantazgo bajo el sultán turco y murió recién en 1897.

El mito de la sangrienta victoria de la flota rusa tampoco es más que ficción. Primero, debes entender que había una guerra. Además, la guerra que fue declarada por Turquía. Cualquier guerra, y especialmente entre rivales geopolíticos serios, siempre va acompañada de crueldad y víctimas. Y la prensa británica, que ataca a la flota rusa por la batalla de Sinop, olvida por completo considerar, por ejemplo, la cuestión del bombardeo de Dresde en 1945. Por supuesto, pasaron casi 100 años entre estos acontecimientos, pero la reacción en sí es indicativa. La victoria de la flota rusa en la batalla naval de Sinop es una victoria sangrienta, y el bombardeo de la pacífica ciudad de Dresde, cuando la Segunda Guerra Mundial ya había terminado, es un hecho normal. Esta es una manifestación de doble rasero. Un punto importante respecto a la batalla de Sinop se refiere a la población civil. Según la versión inglesa, casi todo fue exterminado por la bárbara flota rusa. De hecho, la mayor parte de la población abandonó Sinop mucho antes de la batalla. Tuvieron tiempo, porque unos días antes de la batalla, Osman Pasha dio la orden de llevar la flota turca al puerto, ya que los barcos rusos lograron detectar al enemigo. Como resultado, durante los bombardeos y explosiones de barcos, los escombros cayeron sobre zonas residenciales, donde simplemente no había nadie para apagar el fuego. Por tanto, si consideramos, por ejemplo, la parte griega de la ciudad, prácticamente no sufrió daños. Esto no se debe a que no haya sido bombardeada, sino a que sus habitantes no abandonaron la ciudad y pudieron apagar el incendio. Por tanto, el hecho de la destrucción, y bastante fuerte, de Sinop es cierto, pero la relación causa-efecto está absolutamente rota. La destrucción de la ciudad no se debe a bombardeos selectivos, sino al hecho de que la batalla tuvo lugar directamente frente a la costa de la ciudad, y también al hecho de que simplemente no había nadie que liquidara las consecuencias del incendio a tiempo.

Resultados de la victoria

La victoria de la flota rusa en Sinop se suele calificar de “infructuosa”. La victoria en sí fue sobresaliente, pero no trajo dividendos significativos a Rusia. Además, fue esta batalla naval la que finalmente se convirtió en el pretexto que Inglaterra y Francia utilizaron para entrar en la guerra contra Rusia del lado del Imperio Otomano. Como resultado, finalmente se formó la Guerra de Crimea, una de las pocas guerras que perdió el Imperio Ruso.

Directamente por la victoria en Sinop en 1853, el vicealmirante Nakhimov recibió la Orden de San Jorge de segundo grado. Nicolás 1 estaba absolutamente encantado con la victoria y llamó a Nakhimov el mejor almirante de la historia.

Nuevos tipos de barcos y armas.

La guerra de Crimea y la batalla de Sinop son características desde el punto de vista del uso de nuevos tipos de barcos y nuevos cañones. El uso de máquinas de vapor en la industria llevó a la idea de trasladarlas a los barcos. Antes de esto, los barcos sólo navegaban, lo que significa que dependían en gran medida del viento para moverse. El primer barco de vapor se construyó en Estados Unidos en 1807. Estos barcos de vapor operaban según el principio de rueda de paletas y eran vulnerables. Después de eso, la rueda desapareció y aparecieron los barcos de vapor clásicos. Rusia, la última de las potencias mundiales, comenzó a utilizar máquinas de vapor en la construcción naval. El primer barco de vapor civil se construyó en 1817 y el primer barco de vapor militar, el Hércules, se botó en 1832.

Junto con el desarrollo de los barcos de vapor, también se desarrollaron los cañones de barco. Al mismo tiempo que se desarrollaban los barcos de vapor, aparecieron los “cañones bomba”. Fueron desarrollados por el artillero francés Henri-Joseph Pecsant. El uso se basó en el principio de la artillería terrestre. Se basó en el principio de la bomba. Primero, el proyectil hizo un agujero en la madera del barco y luego la bomba explotó, causando el daño principal. En 1824 se logró un hecho único: ¡un acorazado de dos cubiertas fue hundido con dos disparos!

« La vida de cada uno pertenece a la Patria, y no es la audacia, sino sólo el verdadero coraje lo que le beneficia.».
Almirante P. Nakhimov

La batalla naval de Sinop tuvo lugar el 18 (30) de noviembre de 1853 entre el escuadrón ruso bajo el mando del almirante P.S. Nakhimov y la escuadra turca al mando de Osman Pasha, durante la Guerra de Crimea de 1853 - 1856. La batalla tuvo lugar en el puerto de la ciudad de Sinop. La batalla la ganó el escuadrón ruso. Esta fue la última gran batalla de la era de la flota de vela.

Guerra de Crimea 1853-1856 ingresó historia rusa como símbolo de una de las derrotas más severas, pero al mismo tiempo dio los ejemplos más claros del coraje sin precedentes que mostraron los soldados y marineros rusos. Y esta guerra comenzó con una de las victorias más destacadas de la flota rusa. Así fue la derrota de la flota turca en la batalla de Sinop. La gran flota turca fue derrotada en unas pocas horas. Sin embargo, esta misma batalla sirvió de motivo para que Gran Bretaña y Francia declararan la guerra a Rusia y convirtió la Guerra de Crimea en una de las pruebas más difíciles para el pueblo y el gobierno.

Fondo

Incluso en vísperas de la guerra con Turquía, el vicealmirante F.S. Nakhimov con un escuadrón, que incluía los acorazados de 84 cañones Empress Maria, Chesma y Rostislav, fue enviado por el príncipe Menshikov a navegar a las costas de Anatolia. La razón de esto fue la información de que los turcos en Sinop estaban preparando fuerzas para un desembarco en Sukhum y Poti. Y, de hecho, al acercarse a Sinop, Nakhimov vio en la bahía un gran destacamento de barcos turcos bajo la protección de seis baterías costeras. Luego decidió bloquear estrechamente el puerto para luego, cuando llegaran refuerzos de Sebastopol, atacar a la flota enemiga. 1853, 16 de noviembre: el escuadrón del contraalmirante F.M. se unió a los barcos de Nakhimov. Novosilsky: acorazados de 120 cañones "Paris", "Grand Duke Constantine" y "Three Saints", así como las fragatas "Kahul" y "Kulevchi".

Comandantes de escuadrón: 1) P.D. Najimov; 2) Osmán Pasha

Plan de batalla

El almirante Nakhimov decidió atacar a la flota enemiga en dos columnas: en la primera, la más cercana a los turcos, los barcos de Nakhimov, en la segunda, los de Novosilsky. Las fragatas necesitaban observar a los vapores turcos navegando para evitar la posibilidad de su avance. Decidieron, si era posible, salvar las casas consulares y la ciudad en general, concentrando el fuego de artillería sólo en barcos y baterías. Por primera vez se planeó utilizar bombas de 68 libras.

Progreso de la batalla

La batalla de Sinop comenzó el 18 de noviembre de 1853 a las 12:30 horas y duró hasta las 17:00 horas. En primer lugar, la artillería naval turca y las baterías costeras sometieron al escuadrón ruso atacante, que entraba en la rada de Sinop, a un fuego feroz. El enemigo disparó desde una distancia bastante corta, pero los barcos de Nakhimov respondieron al intenso fuego enemigo sólo ocupando posiciones ventajosas. Fue entonces cuando quedó clara la total superioridad de la artillería rusa.

Los turcos dispararon principalmente contra los largueros y las velas, tratando así de obstaculizar el avance de los barcos rusos hacia la rada y obligar a Nakhimov a abandonar el ataque.

El acorazado "Empress Maria" fue bombardeado con proyectiles, la mayoría de sus mástiles y jarcias estaban rotas y sólo un obenque quedó intacto en el palo mayor. Pero el buque insignia ruso avanzó y, actuando con fuego de batalla sobre los barcos turcos, echó anclas contra la fragata insignia enemiga de 44 cañones Auni-Allah. Después de una batalla de media hora, "Auni-Allah", incapaz de resistir el fuego aplastante de los cañones rusos, saltó a tierra. Luego, el acorazado ruso dirigió su fuego hacia la fragata Fazli-Allah de 44 cañones, que pronto se incendió y también fue arrastrada a tierra. Después de eso, las acciones del buque insignia "Empress Maria" se centraron en la batería costera enemiga número 5.

El acorazado "Gran Duque Konstantin", después de fondear, abrió fuego intenso contra la batería número 4 y las fragatas de 60 cañones "Navek-Bakhri" y "Nesimi-Zefer". La primera explotó 20 minutos después, arrojando escombros y los cuerpos de los turcos muertos sobre la batería número 4, que luego casi dejó de funcionar; el segundo fue arrojado a tierra por el viento cuando la cadena del ancla fue rota por una bala de cañón.

El acorazado "Chesma" destruyó las baterías nº 3 y 4 con el fuego de sus cañones. El acorazado "Paris", estando fondeado, abrió fuego de combate sobre la batería nº 5, la corbeta "Guli-Sefid" con veinte. dos cañones y la fragata "Damiad" de 56 cañones. Luego, después de hacer estallar la corbeta y arrojar la fragata a tierra, comenzó a atacar la fragata Nizamiye de 64 cañones, cuyos trinquetes y mástiles de mesana fueron derribados por bombas, y el barco se deslizó hacia la orilla, donde pronto se incendió. . Entonces "Paris" volvió a comenzar a disparar contra la batería número 5.

El acorazado "Tres Santos" entró en batalla con las fragatas "Kaidi-Zefer" y "Nizamiye". Los primeros disparos enemigos rompieron su resorte y el barco, girando hacia el viento, fue sometido a un certero fuego longitudinal desde la batería número 6, mientras que su mástil resultó gravemente dañado. Pero, volviendo a girar la popa, comenzó con mucho éxito a actuar contra el Kaidi-Zefer y otros barcos turcos, obligándolos a retirarse a la orilla. El acorazado "Rostislav", que cubría a los "Tres Santos", concentró el fuego en la batería número 6 y en la corbeta de 24 cañones "Feize-Meabud" y logró arrojar la corbeta a tierra.

A las 13.30, la fragata de vapor rusa Odessa apareció detrás del cabo bajo la bandera del ayudante general vicealmirante V.A. Kornilov, acompañado por las fragatas de vapor "Khersones" y "Crimea". Estos barcos entraron inmediatamente en batalla, que, sin embargo, ya se acercaba a su fin, porque las fuerzas turcas estaban muy debilitadas. Las baterías nº 5 y nº 6 siguieron disparando contra los barcos rusos hasta las 16 en punto, pero Paris y Rostislav pudieron destruirlos. Mientras tanto, el resto de barcos turcos, aparentemente incendiados por sus tripulaciones, despegaron uno tras otro. Esto provocó que un incendio se extendiera por toda la ciudad y no había nadie para apagarlo.

Aproximadamente a las 14.00 horas, el vapor turco Taif, de 22 cañones, en el que se encontraba Mushaver Pasha, pudo escapar de la línea de barcos turcos, que sufrían una grave derrota, y huyó. Además, de todo el escuadrón turco, solo este barco tenía dos cañones bombas de diez pulgadas. Aprovechando la ventaja de velocidad, el Taif pudo escapar de los barcos rusos e informar a Estambul sobre la destrucción total del escuadrón turco.

Pérdidas de las partes.

En la batalla de Sinop, los turcos perdieron 15 de 16 barcos y más de 3.000 personas murieron y resultaron heridas de las 4.500 que participaron en la batalla. Unas 200 personas fueron hechas prisioneras, entre ellas el comandante de la flota turca, Osman Pasha, que resultó herido en una pierna, y los comandantes de dos barcos. Las pérdidas rusas ascendieron a 37 muertos y 233 heridos, 13 cañones de los barcos resultaron alcanzados y desactivados y se produjeron graves daños en el casco, los aparejos y las velas.

Resultados

La derrota del escuadrón turco en la batalla de Sinop debilitó significativamente las fuerzas navales turcas en el Mar Negro, cuyo dominio pasó completamente a los rusos. Los planes para un desembarco turco en la costa del Cáucaso también se vieron frustrados. Esta batalla, además, se convirtió en la última gran batalla en la historia de la era de la flota de vela. Había llegado el momento de los barcos de vapor. Sin embargo, esta misma victoria destacada provocó un descontento extremo en Inglaterra, que estaba asustada por éxitos tan importantes de la flota rusa. El resultado de esto fue la alianza pronto formada contra Rusia de dos grandes potencias europeas: Inglaterra y Francia. La guerra, que comenzó como una guerra ruso-turca, a principios de 1854 se convirtió en una feroz guerra de Crimea.

Después de esta batalla, el jefe de la 5.ª División de la Flota, P.S. Nakhimov, recibió la Orden de San Jorge de 2.º grado, pero esta vez Ménshikov se negó a otorgarle el rango de almirante, porque la consecuencia directa de la victoria de Sinop iba a ser. la intervención de las fuerzas aliadas en la guerra. Y el propio Nakhimov dijo: "Los británicos verán que somos realmente peligrosos para ellos en el mar y, créanme, harán todo lo posible para destruir la Flota del Mar Negro". Más tarde, Nakhimov recibiría el rango de almirante. El capitán del acorazado "París" V.I. Istomin fue ascendido a contraalmirante.

Los temores de los dirigentes de la Flota del Mar Negro se hicieron realidad: la destrucción de parte de la ciudad de Sinop sirvió de hecho como motivo de guerra. En septiembre de 1854, un enorme ejército anglo-francés aliado desembarcó en Crimea para destruir la flota y su base, la ciudad de Sebastopol.

"Con el exterminio de la escuadra turca, adornaste la crónica de la flota rusa con una nueva victoria, que quedará para siempre memorable en el mar".
Emperador Nicolás I

"La destrucción de la flota turca en Sinop por un escuadrón bajo mi mando no puede dejar de dejar una página gloriosa en la historia de la Flota del Mar Negro".
P. S. Nakhimov

El 1 de diciembre es el Día de la Gloria Militar de Rusia. Este es el día de la victoria de la escuadra rusa bajo el mando del vicealmirante Pavel Stepanovich Nakhimov sobre la escuadra turca en el cabo Sinop.

La batalla tuvo lugar en el puerto de la ciudad de Sinop, en la costa turca del Mar Negro, el 18 (30) de noviembre de 1853. La escuadra turca fue derrotada a las pocas horas. La Batalla del Cabo Sinop fue una de las principales batallas de la Guerra de Crimea (Oriental), que comenzó como un conflicto entre Rusia y Turquía. Además, pasó a la historia como la última gran batalla de flotas de vela. Rusia obtuvo una gran ventaja sobre las fuerzas armadas del Imperio Otomano y el dominio en el Mar Negro (antes de la intervención de las grandes potencias occidentales).

Esta batalla naval se convirtió en un ejemplo de la brillante preparación de la Flota del Mar Negro, dirigida por uno de los mejores representantes de la escuela de arte militar ruso. Sinop asombró a toda Europa con la perfección de la flota rusa y justificó plenamente los muchos años de arduo trabajo educativo de los almirantes Lazarev y Nakhimov.

A. P. Bogolyubov. Destrucción de la flota turca en la batalla de Sinop

Fondo

En 1853 comenzó otra guerra entre Rusia y Turquía. Condujo a un conflicto global que involucró a las principales potencias del mundo. La escuadra anglo-francesa entró en los Dardanelos. Se abrieron frentes en el Danubio y en Transcaucasia. San Petersburgo, que contaba con una rápida victoria sobre la Puerta, un avance decisivo de los intereses rusos en los Balcanes y una solución exitosa al problema del Bósforo y los Dardanelos, recibió la amenaza de guerra con las grandes potencias, con perspectivas vagas. . Existía la amenaza de que los otomanos, seguidos por los británicos y los franceses, pudieran brindar una asistencia eficaz a los montañeses de Shamil. Esto provocó una nueva guerra a gran escala en el Cáucaso y una grave amenaza para Rusia desde el sur.

En el Cáucaso, Rusia no tenía suficientes tropas para frenar el avance del ejército turco y al mismo tiempo luchar contra los montañeses. Además, el escuadrón turco suministró municiones a las tropas en la costa del Cáucaso. Por lo tanto, la Flota del Mar Negro recibió dos tareas principales: 1) transportar rápidamente refuerzos desde Crimea al Cáucaso; 2) atacar las comunicaciones marítimas del enemigo. Impide que los otomanos desembarquen una gran fuerza de desembarco en la costa oriental del Mar Negro en la zona de Sukhum-Kale (Sukhumi) y Poti para ayudar a los montañeses. Pavel Stepanovich cumplió ambas tareas.

El 13 de septiembre, se recibió una orden urgente en Sebastopol para trasladar una división de infantería con artillería a Anakria (Anaklia). La Flota del Mar Negro en ese momento estaba en crisis. Hubo rumores sobre un escuadrón anglo-francés que actuaba del lado de los otomanos. Nakhimov se hizo cargo inmediatamente de la operación. En cuatro días preparó los barcos y colocó tropas en ellos en perfecto orden: 16 batallones con dos baterías (más de 16 mil personas) y todo el armamento y equipo necesarios. El 17 de septiembre, el escuadrón se hizo a la mar y en la mañana del 24 de septiembre llegó a Anakria. Por la tarde se completó la descarga. La operación se consideró brillante; entre los marineros y soldados sólo hubo unos pocos enfermos.

Habiendo resuelto el primer problema, Pavel Stepanovich pasó al segundo. Era necesario interrumpir la operación de desembarco enemiga. En Batumi se concentró un cuerpo turco de 20 mil, que se suponía que sería transportado por una gran flotilla de transporte (hasta 250 barcos). El desembarco iba a ser cubierto por el escuadrón de Osman Pasha.

En ese momento, el comandante del ejército de Crimea y de la Flota del Mar Negro era el príncipe Alexander Menshikov. Envió un escuadrón de Nakhimov y Kornilov a buscar al enemigo. El 5 (17) de noviembre, V. A. Kornilov se reunió con el vapor otomano Pervaz-Bahre de 10 cañones, procedente de Sinop. La fragata de vapor "Vladimir" (11 cañones) bajo la bandera del Jefe de Estado Mayor de la Flota del Mar Negro Kornilov atacó al enemigo. La batalla fue dirigida directamente por el comandante del Vladimir, el teniente comandante Grigory Butakov. Aprovechó la alta maniobrabilidad de su barco y notó la debilidad del enemigo: la ausencia de cañones en la popa del vapor turco. Durante toda la batalla traté de permanecer de tal manera que no cayera bajo el fuego otomano. La batalla de tres horas terminó con la victoria rusa. Esta fue la primera batalla de barcos de vapor de la historia. Luego Vladimir Kornilov regresó a Sebastopol y ordenó al contralmirante F. M. Novosilsky encontrar a Nakhimov y reforzarlo con los acorazados Rostislav y Svyatoslav, y el bergantín Eneas. Novosilsky se reunió con Nakhimov y, una vez completada la tarea, regresó a Sebastopol.

Nakhimov y su destacamento navegaban desde finales de octubre entre Sukhum y parte de la costa de Anatolia, cuyo puerto principal era Sinop. El vicealmirante, tras reunirse con Novosiltsev, disponía de cinco barcos de 84 cañones: Empress Maria, Chesma, Rostislav, Svyatoslav y Brave, además de la fragata Kovarna y el bergantín Eneas. El 2 (14) de noviembre, Nakhimov emitió una orden para el escuadrón, donde notificó a los comandantes que en caso de encontrarse con un enemigo "superior a nosotros en fuerza, lo atacaré, teniendo plena confianza en que cada uno de nosotros lo haremos". hacer su trabajo”.

Todos los días esperábamos que apareciera el enemigo. Además, existía la posibilidad de reunirse con barcos británicos. Pero no había ningún escuadrón otomano. Sólo conocimos a Novosilsky, que trajo dos barcos para reemplazar a los azotados por la tormenta y enviados a Sebastopol. El 8 de noviembre se desató una fuerte tormenta y el vicealmirante se vio obligado a enviar 4 barcos más para su reparación. La situación era crítica. Los fuertes vientos continuaron después de la tormenta del 8 de noviembre.

El 11 de noviembre, Nakhimov se acercó a Sinop e inmediatamente envió un bergantín con la noticia de que un escuadrón otomano estaba estacionado en la bahía. A pesar de que importantes fuerzas enemigas se encontraban bajo la protección de 6 baterías costeras, Nakhimov decidió bloquear la bahía de Sinop y esperar refuerzos. Pidió a Ménshikov que enviara los barcos "Svyatoslav" y "Brave", la fragata "Kovarna" y el vapor "Bessarabia" para su reparación. El almirante también expresó su desconcierto por el hecho de que no le enviaron la fragata "Kulevchi", que está inactiva en Sebastopol, y enviaron dos barcos adicionales necesarios para el crucero. Nakhimov estaba dispuesto a luchar si los turcos lograban un gran avance. Sin embargo, el mando turco, aunque en ese momento tenía una ventaja de fuerza, no se atrevió a entablar una batalla general o simplemente a hacer un gran avance. Cuando Nakhimov informó que las fuerzas otomanas en Sinop, según sus observaciones, eran mayores de lo que se pensaba anteriormente, Ménshikov envió refuerzos: el escuadrón de Novosilsky y luego un destacamento de vapores de Kornilov.

La batalla de la fragata Vladimir con el vapor militar turco-egipcio Pervaz-Bahri el 5 de noviembre de 1853. A. P. Bogolyubov

Fortalezas de los partidos

Los refuerzos llegaron a tiempo. El 16 (28) de noviembre de 1853, el destacamento de Nakhimov fue reforzado por el escuadrón del contralmirante Fyodor Novosilsky: los acorazados de 120 cañones "Paris", "Grand Duke Konstantin" y "Three Saints", las fragatas "Kahul" y "Kulevchi". Como resultado, bajo el mando de Nakhimov ya había 6 acorazados: el "Empress Maria", "Chesma" y "Rostislav" de 84 cañones, el "Paris" de 120 cañones, el "Gran Duque Constantino" y los "Tres Santos". , la fragata de 60 cañones " Kulevchi" y la de 44 cañones "Kahul". Nakhimov tenía 716 cañones; desde cada lado, el escuadrón podía disparar una salva que pesaba 378 libras (13 libras). 76 cañones eran bombas que disparaban bombas explosivas que tenían un gran poder destructivo. Por tanto, la flota rusa tenía la ventaja. Además, Kornilov corrió en ayuda de Nakhimov con tres fragatas de vapor.

La escuadra turca incluía: 7 fragatas, 3 corbetas, varios barcos auxiliares y un destacamento de 3 fragatas de vapor. En total, los turcos tenían 476 cañones navales, apoyados por 44 cañones costeros. El escuadrón otomano estaba dirigido por el vicealmirante turco Osman Pasha. El segundo buque insignia fue el contralmirante Hussein Pasha. Había un asesor inglés en el escuadrón: el capitán A. Slade. El destacamento de vapores estaba comandado por el vicealmirante Mustafa Pasha. Los turcos tenían sus ventajas, las principales eran el aparcamiento en una base fortificada y la presencia de barcos de vapor, mientras que los rusos sólo disponían de veleros.

El almirante Osman Pasha, sabiendo que el escuadrón ruso lo custodiaba a la salida de la bahía, envió un mensaje alarmante a Estambul, pidiendo ayuda, exagerando significativamente las fuerzas de Nakhimov. Sin embargo, los turcos llegaron tarde; el mensaje fue transmitido a los británicos el 17 (29) de noviembre, un día antes del ataque de la flota rusa. Incluso si Lord Stratford-Radcliffe, que en ese momento lideraba la política de la Puerta, diera la orden al escuadrón británico de acudir en ayuda de Osman Pasha, la ayuda aún llegaría tarde. Además, el embajador británico en Estambul no tenía derecho a iniciar una guerra con Imperio ruso, el almirante podría negarse.

N. P. Medovikov. P. S. Nakhimov durante la batalla de Sinop el 18 de noviembre de 1853

El plan de Nakhimov

El almirante ruso, tan pronto como llegaron los refuerzos, decidió no esperar, entrar inmediatamente en la bahía de Sinop y atacar al enemigo. En esencia, Nakhimov estaba asumiendo un riesgo, aunque bien calculado. Los otomanos tenían buenos cañones navales y costeros y, con el liderazgo adecuado, las fuerzas turcas podían infligir graves daños al escuadrón ruso. Sin embargo, la otrora formidable armada otomana estaba en declive, tanto en términos de entrenamiento de combate como de liderazgo.

El propio comando turco siguió el juego de Nakhimov, posicionando los barcos de manera extremadamente inconveniente para la defensa. En primer lugar, el escuadrón otomano estaba posicionado como un abanico, un arco cóncavo. Como resultado, los barcos bloquearon el sector de tiro de parte de las baterías costeras. En segundo lugar, los barcos estaban ubicados justo al lado del terraplén, lo que no les permitía maniobrar y disparar por ambos lados. Por lo tanto, el escuadrón turco y las baterías costeras no pudieron resistir completamente a la flota rusa.

El plan de Nakhimov estaba imbuido de determinación e iniciativa. El escuadrón ruso, en la formación de dos columnas de estela (los barcos se sucedieron uno tras otro a lo largo de la línea de rumbo), recibió la orden de atravesar la rada de Sinop y lanzar un ataque de fuego contra los barcos y baterías enemigos. La primera columna estaba al mando de Nakhimov. Incluía los barcos "Empress Maria" (buque insignia), "Grand Duke Konstantin" y "Chesma". La segunda columna estaba encabezada por Novosilsky. Incluía "París" (segundo buque insignia), "Tres Santos" y "Rostislav". Se suponía que el movimiento en dos columnas reduciría el tiempo que tardaban los barcos en pasar bajo el fuego de la escuadra turca y las baterías costeras. Además, era más fácil desplegar los barcos rusos en formación de batalla cuando estaban anclados. En la retaguardia había fragatas, que debían detener los intentos del enemigo de escapar. Los objetivos de todos los barcos fueron distribuidos de antemano.

Al mismo tiempo, los comandantes de los barcos tenían cierta independencia a la hora de elegir los objetivos, dependiendo de la situación específica, aplicando al mismo tiempo el principio de apoyo mutuo. "En conclusión, expresaré la idea", escribió Nakhimov en la orden, "que todas las instrucciones preliminares en circunstancias cambiantes pueden dificultar las cosas para un comandante que conoce su negocio y, por lo tanto, permito que todos actúen de manera completamente independiente y a su propia discreción. , pero ciertamente cumplirán con su deber”.

Batalla

En la madrugada del 18 (30) de noviembre, los barcos rusos entraron en la bahía de Sinop. A la cabeza de la columna de la derecha estaba el buque insignia de Pavel Nakhimov, la "Emperatriz María", a la cabeza de la izquierda, el "París" de Fyodor Novosilsky. El clima era desfavorable. A las 12:30 horas, el buque insignia otomano, el Avni-Allah de 44 cañones, abrió fuego, seguido por cañones de otros barcos y baterías costeras. El comando turco esperaba que el fuerte fuego de bombardeo de las baterías navales y costeras no permitiera que el escuadrón ruso se abriera paso a corta distancia y obligara a los rusos a retirarse. Posiblemente causará graves daños a algunos barcos que puedan ser capturados. El barco de Nakhimov siguió adelante y se situó más cerca de los barcos otomanos. El almirante se paró en la cabina del capitán y observó cómo se desarrollaba la feroz batalla de artillería.

La victoria de la flota rusa se hizo evidente después de poco más de dos horas. La artillería turca lanzó proyectiles sobre la escuadra rusa y pudo causar daños importantes a algunos barcos, pero no logró hundir ninguno. El almirante ruso, conociendo las técnicas de los comandantes otomanos, previó que el principal fuego enemigo se concentraría inicialmente en el mástil (las partes del equipo del barco que se encuentran sobre la cubierta) y no en las cubiertas. Los turcos querían incapacitar al mayor número posible de marineros rusos cuando quitaban las velas antes de anclar los barcos, además de alterar el control de los barcos y empeorar su capacidad de maniobra. Y así sucedió: los proyectiles turcos rompieron las vergas, los masteleros y perforaron las velas. El buque insignia ruso asumió una parte importante del ataque enemigo, la mayor parte de su mástil y aparejo firme se rompieron, solo un obenque del palo mayor permaneció intacto. Después de la batalla, se contaron 60 hoyos en un lado. Sin embargo, los marineros rusos estaban debajo, Pavel Stepanovich ordenó anclar los barcos sin quitar las velas. Todas las órdenes de Nakhimov se cumplieron exactamente. La fragata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") no pudo resistir el enfrentamiento con el buque insignia ruso y fue arrastrada a tierra después de media hora. La escuadra turca perdió su centro de control. Luego, la emperatriz María bombardeó con proyectiles la fragata Fazli-Allah de 44 cañones, que tampoco pudo resistir el duelo y huyó a tierra. El almirante transfirió el fuego del acorazado a la batería número 5.

I.K. "Batalla de Sinop"

El barco "Grand Duke Konstantin" disparó contra las fragatas de 60 cañones "Navek-Bakhri" y "Nesimi-Zefer", la corbeta de 24 cañones "Nedjmi Fishan" y la batería nº 4. "Navek-Bakhri" despegó en 20 minutos. Uno de los proyectiles rusos impactó en el polvorín. Esta explosión también inutilizó la batería número 4. Cadáveres y naufragios cubrían la batería. Más tarde la batería reanudó el fuego, pero estaba más débil que antes. La segunda fragata, después de que se rompiera la cadena del ancla, fue arrastrada a tierra. La corbeta turca no pudo soportar el duelo y corrió a tierra. El "Gran Duque Constantino" recibió 30 agujeros y daños en todos los mástiles en la Batalla de Sinop.

El acorazado "Chesma", bajo el mando de Viktor Mikryukov, disparó contra las baterías nº 4 y nº 3. Los marineros rusos siguieron estrictamente las instrucciones de Nakhimov sobre el apoyo mutuo. El barco "Konstantin" se vio obligado a luchar a la vez contra tres barcos enemigos y una batería turca. Por ello, el Chesma dejó de disparar contra las baterías y concentró todo su fuego en la fragata turca Navek-Bahri. El barco turco, alcanzado por el fuego de dos barcos rusos, despegó. Entonces "Chesma" suprimió las baterías enemigas. El barco recibió 20 agujeros, daños en el palo mayor y el bauprés.

En una situación similar, cuando se cumplió el principio de apoyo mutuo, media hora después se encontró el barco "Tres Santos". El acorazado bajo el mando de K. S. Kutrov luchó con la fragata de 54 cañones "Kaidi-Zefer" y la de 62 cañones "Nizamiye". Los disparos enemigos rompieron el resorte del barco ruso (el cable al ancla que mantenía el barco en una posición determinada), y los "Tres Santos" comenzaron a girar hacia el viento con la popa hacia el enemigo. El barco fue sometido a fuego longitudinal desde la batería nº 6 y su mástil resultó gravemente dañado. Inmediatamente "Rostislav", bajo el mando del capitán de primer rango A.D. Kuznetsov, quien también estaba bajo intenso fuego, dejó de responder al fuego y centró toda su atención en la batería número 6. Como resultado, la batería turca fue arrasada. Rostislav también obligó a la corbeta Feyze-Meabud de 24 cañones a varar. Cuando el guardiamarina Varnitsky pudo reparar los daños en el Svyatitel, el barco comenzó a disparar con éxito contra el Kaidi-Zefer y otros barcos, obligándolos a huir a tierra. "Three Saints" recibió 48 agujeros, además de daños en la popa, todos los mástiles y bauprés. La ayuda tampoco fue barata para el Rostislav; el barco casi explota, se inició un incendio, el fuego se acercó a la cámara de crucero, pero el fuego fue extinguido. "Rostislav" recibió 25 agujeros, además de daños en todos los mástiles y bauprés. Más de 100 personas de su equipo resultaron heridas.

El segundo buque insignia ruso "Paris" se batió en duelo de artillería con la fragata de 56 cañones "Damiad", la corbeta de 22 cañones "Gyuli Sefid" y la batería costera central nº 5. La corbeta se incendió y despegó. El acorazado concentró su fuego sobre la fragata. El Damiad no pudo resistir el intenso fuego, la tripulación turca cortó la cuerda del ancla y la fragata fue arrojada a tierra. Luego, los París atacaron el Nizamiye de 62 cañones, en el que el almirante Hussein Pasha sostenía la bandera. El barco otomano perdió dos mástiles, el de proa y el de mesana, y se inició un incendio. El Nizamiye llegó a la orilla. El comandante del barco, Vladimir Istomin, mostró “valentía y fortaleza” en esta batalla y dio “órdenes prudentes, hábiles y rápidas”. Después de la derrota de Nizamiye, París se concentró en la batería costera central, que supuso una gran oposición al escuadrón ruso. La batería turca fue suprimida. El acorazado recibió 16 agujeros, además de daños en la popa y en la cubierta.

A. V. Ganzen “El acorazado “Empress Maria” a vela”

I. K. Aivazovsky “Barco de 120 cañones “París””

Así, a las 17:00, los marineros rusos destruyeron 15 de los 16 barcos enemigos con fuego de artillería y suprimieron todas sus baterías costeras. Las balas de cañón aleatorias también incendiaron edificios de la ciudad ubicados muy cerca de las baterías costeras, lo que provocó la propagación del fuego y provocó el pánico entre la población.

De todo el escuadrón turco, solo logró escapar un vapor de alta velocidad de 20 cañones, Taif, a bordo del cual se encontraba el principal asesor de los turcos en cuestiones marítimas, el inglés Slade, quien, al llegar a Estambul, informó sobre la destrucción. de barcos turcos en Sinop.

Vale la pena señalar que la presencia de dos fragatas de vapor en el escuadrón turco desconcertó seriamente al almirante ruso. El almirante Nakhimov no tenía vapores al comienzo de la batalla; llegaron solo al final de la batalla. Un barco enemigo rápido, bajo el mando de un capitán británico, podría desempeñarse bien en una batalla cuando los barcos rusos estaban enzarzados en batalla y sus velas estaban dañadas. Los veleros no podían maniobrar fácil y rápidamente en estas condiciones. Nakhimov tomó tan en cuenta esta amenaza que le dedicó un párrafo entero de su disposición (núm. 9). Se dejaron dos fragatas en reserva y se les asignó la tarea de neutralizar las acciones de las fragatas de vapor enemigas.

Sin embargo, esta precaución razonable no estaba justificada. El almirante ruso evaluó de forma independiente las posibles acciones del enemigo. Estaba dispuesto a luchar incluso en condiciones de total superioridad enemiga. Los comandantes enemigos pensaban de otra manera; El capitán de Taif, Slade, era un comandante experimentado, pero no iba a luchar hasta la última gota de sangre. Al ver que el escuadrón turco estaba en peligro de destrucción, el capitán británico maniobró hábilmente entre el Rostislav y la batería número 6 y huyó hacia Constantinopla. Las fragatas "Kulevchi" y "Kahul" intentaron interceptar al enemigo, pero no pudieron seguir el ritmo del rápido vapor. Al separarse de las fragatas rusas, el Taif casi cae en manos de Kornilov. Un destacamento de fragatas de vapor de Kornilov se apresuró a ayudar al escuadrón de Nakhimov y chocó con el Taif. Sin embargo, Slade pudo escapar de los barcos de vapor de Kornilov.

Hacia el final de la batalla, un destacamento de barcos se acercó a Sinop bajo el mando del vicealmirante V.A. Kornilov, que corría en ayuda de Nakhimov desde Sebastopol. Un participante en estos eventos, B.I. Baryatinsky, que estaba en el escuadrón de Kornilov, escribió: “Al acercarnos al barco “Maria” (el buque insignia de Nakhimov), abordamos el barco de nuestro vapor y nos dirigimos al barco, que está casi atravesado por balas de cañón. Todos los obenques están rotos, y cuando un fuerte oleaje hizo que los mástiles se balancearan tanto que amenazaron con caer. Subimos al barco y ambos almirantes se abrazan y todos felicitamos a Nakhimov. Estaba magnífico, su gorra en la nuca, su cara manchada de sangre, charreteras nuevas, su nariz - todo estaba rojo de sangre, los marineros y oficiales... todo negro por el humo de la pólvora... Resultó que En el "Maria" se encontraban la mayoría de los muertos y heridos, ya que Nakhimov iba a la cabeza del escuadrón y desde el comienzo de la batalla se acercó más a los bandos turcos que disparaban. El abrigo de Nakhimov, que se quitó antes de la batalla e inmediatamente lo colgó de un clavo, fue desgarrado por una bala de cañón turca”.

I.K. “Sinop. La noche después de la batalla del 18 de noviembre de 1853"

Resultados

La escuadra otomana quedó casi completamente destruida. Durante la batalla de tres horas, los turcos fueron derrotados y su resistencia fue rota. Un poco más tarde, suprimieron las restantes fortificaciones y baterías costeras y remataron los restos del escuadrón. Uno tras otro, los barcos turcos despegaron. Las bombas rusas caían en los polvorines o el fuego los alcanzaba; a menudo los propios turcos incendiaban los barcos y los abandonaban. Los propios turcos prendieron fuego a tres fragatas y una corbeta. “¡La batalla es gloriosa, más alta que Chesma y Navarino!” - Así evaluó la batalla el vicealmirante V.A. Kornilov.

Los turcos perdieron alrededor de 3 mil personas, los británicos reportaron 4 mil. Justo antes de la batalla, los otomanos se prepararon para los abordajes y enviaron soldados adicionales a los barcos. Explosiones en baterías, incendios y explosiones de barcos varados provocaron un fuerte incendio en la ciudad. Sinop sufrió mucho. La población, las autoridades y la guarnición de Sinop huyeron a las montañas. Más tarde, los británicos acusaron a los rusos de crueldad deliberada hacia la gente del pueblo. Los rusos capturaron a 200 personas. Entre los prisioneros se encontraba el comandante del escuadrón turco, el vicealmirante Osman Pasha (se rompió la pierna en la batalla) y dos comandantes de barco.

Los barcos rusos dispararon alrededor de 17 mil proyectiles en cuatro horas. La batalla de Sinop mostró la importancia de los bombardeos para el desarrollo futuro de la flota. Los barcos de madera no podían resistir el fuego de tales cañones. Era necesario desarrollar una protección blindada para los barcos. Los artilleros de Rostislav mostraron la mayor cadencia de tiro. Se dispararon entre 75 y 100 disparos con cada arma en el lado operativo del acorazado. En otros barcos del escuadrón, se realizaron entre 30 y 70 tiros con cada arma en el lado activo. Los comandantes y marineros rusos, según Nakhimov, demostraron "un coraje verdaderamente ruso". El avanzado sistema de educación del marinero ruso, desarrollado e implementado por Lazarev y Nakhimov, demostró su superioridad en la batalla. Los duros entrenamientos y los viajes por mar llevaron a que la Flota del Mar Negro aprobara el "examen Sinop" con "excelencia".

Algunos barcos rusos sufrieron daños importantes y luego fueron remolcados por vapores, pero todos permanecieron a flote. Las pérdidas rusas ascendieron a 37 muertos y 233 heridos. Todos notaron la mayor habilidad del almirante ruso Pavel Stepanovich Nakhimov, tuvo en cuenta correctamente sus propias fortalezas y las fuerzas enemigas, tomó riesgos razonables, lideró el escuadrón bajo el fuego de las baterías costeras y el escuadrón omaní, elaboró ​​​​el plan de batalla en detalle. , y mostró determinación en lograr el objetivo. La ausencia de barcos muertos y las pérdidas relativamente bajas de mano de obra confirman la razonabilidad de las decisiones y el liderazgo naval de Nakhimov. El propio Nakhimov se mostró, como siempre, modesto y dijo que todo el mérito pertenece a Mikhail Lazarev. La batalla de Sinop se convirtió en un punto brillante en la larga historia del desarrollo de la flota de vela. Cabe señalar que Lazarev, Nakhimov y Kornilov lo entendieron muy bien y apoyaron el rápido desarrollo de la flota de vapor.

Al final de la batalla, los barcos realizaron las reparaciones necesarias y levaron anclas el 20 de noviembre (2 de diciembre), trasladándose a Sebastopol. El 22 (4 de diciembre), la flota rusa entró en la rada de Sebastopol con júbilo general. Toda la población de Sebastopol saludó al escuadrón victorioso. Fue un gran día. Un interminable “¡Hurra, Nakhimov!” se apresuró por todos lados. La noticia de la aplastante victoria de la Flota del Mar Negro llegó al Cáucaso, al Danubio, a Moscú y a San Petersburgo. El emperador Nicolás otorgó a Nakhimov la Orden de San Jorge, segundo grado.

El propio Pavel Stepanovich estaba preocupado. El almirante ruso se mostró satisfecho con los resultados puramente militares de la batalla de Sinop. La Flota del Mar Negro resolvió brillantemente el problema principal: eliminó la posibilidad de un desembarco turco en la costa del Cáucaso y destruyó el escuadrón otomano, obteniendo un dominio total en el Mar Negro. El éxito colosal se logró con pocas pérdidas de sangre y materiales. Después de una difícil búsqueda, batalla y travesía a través del mar, todos los barcos regresaron con éxito a Sebastopol. Nakhimov estaba satisfecho con los marineros y comandantes; se comportaron magníficamente en la candente batalla. Sin embargo, Nakhimov tenía un pensamiento estratégico y comprendió que las principales batallas aún estaban por delante. La victoria de Sinop provocará la aparición de fuerzas anglo-francesas en el Mar Negro, que harán todo lo posible para destruir la Flota del Mar Negro lista para el combate. La verdadera guerra apenas comenzaba.

La batalla de Sinop causó pánico en Constantinopla, donde temían la aparición de la flota rusa cerca de la capital otomana. En París y Londres, al principio intentaron menospreciar y menospreciar la importancia de la hazaña del escuadrón Nakhimov, y luego, cuando esto se volvió inútil, cuando aparecieron los detalles de la batalla de Sinop, surgieron la envidia y el odio. Como escribió el conde Alexei Orlov, “no se nos perdonan ni las órdenes hábiles ni el coraje para ejecutarlas”. EN Europa Oriental están provocando una ola de rusofobia. Los occidentales no esperaban acciones tan brillantes por parte de las fuerzas navales rusas. Inglaterra y Francia están empezando a tomar medidas de represalia. Los escuadrones inglés y francés, que ya estaban estacionados en el Bósforo, enviaron el 3 de diciembre 2 barcos a Sinop y 2 a Varna para reconocimiento. París y Londres inmediatamente dieron crédito a Turquía por la guerra. Los turcos llevaban mucho tiempo pidiendo dinero sin éxito. Sinop lo cambió todo. Francia e Inglaterra se estaban preparando para ir a la guerra, y la batalla de Sinop pudo obligar a Constantinopla a aceptar una tregua, los otomanos sufrieron derrotas en tierra y mar. Era necesario animar a un aliado. El banco más grande de París se puso inmediatamente a organizar el asunto. El Imperio Otomano recibió un préstamo de 2 millones de libras esterlinas en oro. Además, la mitad de la suscripción por esta cantidad debía ser cubierta por París y la otra mitad por Londres. En la noche del 21 al 22 de diciembre de 1853 (3 al 4 de enero de 1854), los escuadrones inglés y francés, junto con una división de la flota otomana, entraron en el Mar Negro.

durante el gran guerra patriótica 1941-1945 El gobierno soviético estableció una orden y una medalla en honor a Nakhimov. La orden fue recibida por oficiales de la Armada por logros sobresalientes en el desarrollo, conducción y apoyo de las operaciones navales, como resultado de lo cual el ofensivo Se garantizan las operaciones enemigas o de la flota activa, se infligen daños importantes al enemigo y se preservan las fuerzas amigas. La medalla se otorgaba a marineros y capataces por sus méritos militares.

Día de la Gloria Militar de Rusia - Día de la Victoria del escuadrón ruso bajo el mando de P.S. Nakhimov sobre el escuadrón turco en Cabo Sinop (1853): celebrado de acuerdo con la Ley Federal del 13 de marzo de 1995 "En los días de gloria militar (días de victoria) de Rusia".

Victoria del escuadrón ruso bajo el mando de P.S. Nakhimov sobre el escuadrón turco en el cabo Sinop el 18 (30) de noviembre de 1853

Incitada por Inglaterra y Francia, Turquía inició operaciones militares contra Rusia en 1853, lo que marcó el comienzo de la Guerra de Crimea de 1853-1856. En noviembre de 1853, un escuadrón turco bajo el mando de Osman Pasha salió de Estambul y se embarcó en una rada en Sinop, preparándose para un desembarco en la zona de Sukhum-Kale (Sujumi) y Poti. Constaba de 7 fragatas, 3 corbetas, 2 fragatas de vapor, 2 bergantines y 2 transportes militares, para un total de 510 cañones y estaba protegido por baterías costeras (38 cañones).

El escuadrón ruso bajo el mando del vicealmirante P.S. Nakhimova, al enterarse de la ubicación de los turcos, bloqueó su escuadrón desde el mar. Constaba de 6 acorazados y 2 fragatas (un total de 720 cañones, incluidos 76 cañones "bomba", es decir, que disparaban proyectiles explosivos. Dado que el escuadrón turco en alta mar podría ser reforzado por barcos de la flota anglo-francesa estacionados en Beshik- La bahía de Kertez, en el estrecho de los Dardanelos, Nakhimov decidió atacarla y derrotarla directamente en la base. Su plan era llevar rápidamente (en una columna de dos estelas) sus barcos a la rada de Sinop, anclarlos y atacar decisivamente al enemigo desde una posición. distancia corta (1- 2 cables; cables - una décima de milla náutica, aproximadamente 185,2 metros).

La batalla naval de Sinop comenzó el 18 (30) de noviembre de 1853 a las 12:30 horas y duró hasta las 17:00 horas. Los primeros en abrir fuego contra el escuadrón ruso que entró en la rada de Sinop fueron los barcos turcos y las baterías costeras. Los barcos rusos, habiendo tomado posiciones ventajosas y aprovechando su superioridad en artillería, respondieron al fuego. Media hora más tarde, el buque insignia turco Avni-Allah y la fragata Fazli-Allah, envueltas en llamas, encallaron, luego otros barcos turcos fueron incendiados o dañados y las baterías costeras turcas fueron suprimidas o destruidas. En esta batalla, los turcos perdieron 15 de 16 barcos y más de 3 mil personas murieron y resultaron heridas. Unas 200 personas fueron hechas prisioneras, entre ellas el propio Osman Pasha y los comandantes de tres barcos. Las pérdidas del escuadrón ruso ascendieron a 37 muertos y 235 heridos, algunos barcos resultaron dañados.

La derrota del escuadrón turco en la batalla de Sinop debilitó significativamente las fuerzas navales de Turquía y frustró sus planes de desembarcar sus tropas en la costa del Cáucaso. La batalla naval de Sinop fue la última gran batalla de la historia de la era de la flota de vela. Los veleros comenzaron a ser reemplazados por barcos con máquinas de vapor.

En la batalla de Sinop, el talento de liderazgo naval del destacado comandante naval ruso Pavel Stepanovich Nakhimov se manifestó claramente. Esto se evidencia en las acciones decisivas de su escuadrón al destruir la flota enemiga en su base, el hábil despliegue de barcos y el uso de cañones "bomba". También son indicativos las altas cualidades morales y de combate de los marineros rusos y la hábil gestión de las operaciones de combate por parte de los comandantes de los barcos. La mayor eficacia de los cañones "bomba" aceleró posteriormente la transición a la creación de una flota blindada.

La batalla de Sinop pasó a la historia como la última gran batalla de flotas de vela. La flota rusa bajo el mando del almirante P. S. Nakhimov obtuvo una brillante victoria sobre la flota turca.

Con el comienzo de la Guerra de Crimea (1853-1856), un escuadrón de la Flota del Mar Negro, formado por veleros, bajo el mando del almirante Nakhimov, comenzó a navegar hacia las costas de Anatolia en Turquía. En una de sus primeras órdenes, Nakhimov anunció que "en caso de encontrarme con un enemigo superior a nosotros en fuerza, lo atacaré, estando absolutamente seguro de que cada uno de nosotros hará su trabajo".

A principios de noviembre de 1853, el almirante Nakhimov se enteró por un estudio de los mandos de los buques mercantes que el escuadrón turco bajo el mando del vicealmirante Osman Pasha y el asesor inglés A. Slade, formado por siete fragatas, tres corbetas y dos fragatas de vapor. , dos bergantines y dos transportes militares (472 cañones en total), que viajaban desde Estambul a la zona de Sukhum-Kale (Sujumi) y Poti para desembarcar, se refugiaron de la tormenta en la bahía de Sinop bajo la protección de potentes baterías costeras. Para verificar la información recibida, el almirante se dirigió a Sinop. Por la noche se desató una fuerte tormenta, como resultado de lo cual varios barcos rusos resultaron dañados y se vieron obligados a ir a Sebastopol para ser reparados.

El 8 de noviembre, los barcos se acercaron a la bahía de Sinop y descubrieron la flota turca. A pesar del grave debilitamiento del escuadrón, Nakhimov decidió bloquear al enemigo en la bahía y, con la llegada de refuerzos de Sebastopol, destruirlo. El 16 de noviembre, Nakhimov recibió refuerzos. Ahora su escuadrón estaba formado por seis acorazados y dos fragatas.

El escuadrón ruso tenía cierta superioridad cuantitativa en artillería, especialmente en bombas, que el enemigo no tenía. Pero el lado opuesto tenía baterías costeras instaladas en las orillas elevadas y mantuvo bajo fuego los accesos a la bahía de Sinop. Esto fortaleció significativamente la posición de los turcos.

Evaluando correctamente la situación actual, en particular la posibilidad de que en cualquier momento aparezcan grandes fuerzas de la flota anglo-francesa en el Mar Negro, que en ese momento se encontraba en el Mar de Mármara, las fortalezas y debilidades de los turcos. escuadrón, además del excelente entrenamiento de sus artilleros y las altas cualidades morales y de combate de los marineros rusos, Nakhimov no esperó a que la flota enemiga abandonara Sinop, sino que decidió atacarla y destruirla en la bahía. El plan táctico de Nakhimov era llevar sus barcos a la rada de Sinop lo más rápido posible y atacar al enemigo simultáneamente con todos los acorazados desde una distancia corta. Basándose en este plan, Nakhimov decidió acercarse al enemigo en dos columnas de tres acorazados cada una. La formación de barcos en dos columnas y el rápido despliegue de fuerzas acortó el tiempo que los barcos permanecían bajo fuego enemigo en el momento de la aproximación y permitió llevar a todos los acorazados a la batalla lo antes posible. En un esfuerzo por derrotar rápida y decisivamente al escuadrón turco, el almirante Nakhimov estableció una distancia de batalla de 1,5 a 2 cables y se asignó de antemano una posición de tiro para cada barco. La distancia entre los barcos en la rada de Sinop y la distancia de batalla establecida por Nakhimov aseguraron el uso efectivo de artillería de todos los calibres y el fuego concentrado de varios barcos en un objetivo.

En su orden de combate, Nakhimov prestó especial atención al uso de artillería, que debía destruir la flota enemiga en el menor tiempo posible. La orden contenía instrucciones prácticas sobre cómo realizar disparos dirigidos, realizar ajustes y transferir fuego a otros objetivos. Para evitar la posibilidad de escape de barcos enemigos individuales, especialmente de vapor, Nakhimov asignó dos fragatas y les encargó monitorear las salidas de la rada de Sinop y, si aparecían barcos turcos, atacarlos.

Nakhimov, que concedía gran importancia a la iniciativa razonable del comandante del barco, se negó a detallar el plan de ataque. Creía que los comandantes bien entrenados, habiendo comprendido su plan táctico, serían capaces de tomar decisiones basadas en la situación específica.

Habiendo desarrollado un plan de batalla, el almirante Nakhimov lo presentó a su buque insignia junior, el contralmirante F. M. Novosilsky, y a los comandantes del barco. El día del ataque fue fijado para el 18 de noviembre. Ese día, a las 9:30 horas, la escuadra rusa levó anclas y en dos columnas de estela, tres acorazados en cada una, se dirigió a la rada de Sinop. La columna de la derecha estaba encabezada por Nakhimov, Derzhavin encabezaba su bandera en el barco "Empress Maria", la columna de la izquierda estaba encabezada por el contraalmirante Novosilsky, que estaba en el acorazado "Paris".

A las 12 horas y 28 minutos, el buque insignia enemigo Avnilah fue el primero en abrir fuego, seguido por los barcos turcos restantes y las baterías costeras que abrieron fuego contra los barcos rusos que se acercaban. Los turcos dispararon principalmente contra los largueros y las velas, tratando de impedir el movimiento de los barcos rusos hacia la rada y obligar a Nakhimov a abandonar el ataque.

A pesar del feroz fuego, los barcos rusos continuaron acercándose al enemigo sin disparar un solo tiro, y solo cuando llegaron a los lugares designados y se instalaron en el manantial abrieron fuego. La superioridad numérica del escuadrón ruso en artillería y el excelente entrenamiento de los artilleros rusos afectaron inmediatamente los resultados de la batalla. Especialmente destructivos fueron los disparos de bombas, cuyas bombas explosivas causaron una gran destrucción e incendios en los barcos de madera turcos.

Media hora después del inicio de la batalla, el buque insignia turco Avni-Allah, que estaba siendo atacado por el acorazado Emperatriz María, sufrió graves daños y encalló. Posteriormente, la emperatriz María transfirió el fuego a la fragata turca Fazl Allah, que también se incendió después del buque insignia.

Otros barcos rusos no tuvieron menos éxito. Al interactuar, destruyeron constantemente los barcos enemigos. En eso; Mientras que el acorazado Paris, comandado por el capitán de segundo rango V.I. Istomin, destruyó otros dos barcos enemigos en una hora, tras lo cual transfirió el fuego a una batería costera. Cuando el barco ruso “Tres Santos” se encontró en una situación difícil debido a que se le rompió el resorte y no pudo responder al fuerte fuego de la batería turca, acudió en su ayuda el cercano “Rostislav”, que trasladó el fuego de la fragata enemiga a su batería. Esto hizo posible que el acorazado Three Saints reparara el daño y continuara la batalla.

El disparo de los barcos rusos fue muy preciso y rápido. En tres horas, la escuadra rusa destruyó 15 barcos enemigos y silenció todas sus baterías costeras. Sólo un barco de vapor, el Taif, comandado por el oficial inglés A. Slade, asesor de la flota turca, logró escapar. Las fragatas de vela rusas, que Nakhimov dejó en patrulla móvil, intentaron perseguir al vapor turco, pero fue en vano. En este caso, el capitán Slade fue ayudado por una máquina de vapor, contra la cual la vela era impotente.

Así, la batalla de Sinop terminó con una victoria total para la flota rusa. Los turcos perdieron 15 de los 16 barcos y alrededor de 3 mil muertos y heridos. Fueron capturados el comandante del escuadrón turco, el almirante Osman Pasha, tres comandantes de barco y unos 200 marineros. La escuadra rusa no sufrió pérdidas en barcos, pero muchos de ellos sufrieron graves daños, especialmente en los mástiles y velas. Las pérdidas de personal fueron 37 muertos y 233 heridos. Durante la batalla, el escuadrón ruso disparó 18 mil proyectiles al enemigo.

Resumiendo, Nakhimov escribió en una orden del 23 de noviembre de 1853: “El exterminio de la flota turca en Sinop por un escuadrón bajo mi mando no puede dejar de dejar una página gloriosa en la historia de la Flota del Mar Negro. Expreso mi más sincero agradecimiento al segundo buque insignia, mi asistente principal y quien, caminando al frente de su columna, la condujo con tanta valentía a la batalla. A los señores comandantes de barcos y fragatas por la fría y precisa ordenación de sus barcos según esta disposición durante el fuerte fuego enemigo, así como por la continuación del trabajo en sí, inquebrantable por su valentía, me dirijo con gratitud a los oficiales por Por el cumplimiento intrépido y preciso de su deber, agradezco a los equipos que lucharon como leones".

La destacada victoria de la flota rusa en la batalla de Sinop tuvo una gran influencia en el curso posterior de la guerra. La destrucción del escuadrón enemigo, el núcleo principal de la flota turca, interrumpió el desembarco que estaban preparando los turcos en la costa del Cáucaso y privó a Turquía de la oportunidad de realizar lucha en el Mar Negro.

La batalla de Sinop es uno de los ejemplos más sorprendentes de la destrucción total de la flota enemiga en su propia base.

La flota rusa consiguió la victoria en Sinop gracias al coraje y la decisión del plan táctico de batalla, el hábil despliegue de fuerzas y la rápida ocupación de las posiciones de tiro designadas por los barcos, la elección correcta de la distancia de batalla desde la cual artillería de todos los calibres operado efectivamente. En esta batalla, por primera vez se utilizó ampliamente la artillería de bomba, que jugó un papel decisivo en la rápida destrucción de los barcos de madera del enemigo. La razón más importante de la victoria fue el alto entrenamiento de combate del personal del escuadrón ruso, especialmente de los comandantes y comandantes de barcos, de quienes dependía directamente el arte de maniobrar y la precisión del fuego de artillería. El apoyo mutuo de los barcos y el control continuo de las fuerzas en batalla por parte del almirante Nakhimov también contribuyeron en gran medida al éxito del escuadrón ruso.

La batalla de Sinop fue la última gran batalla de flotas de vela, en la que, junto con los veleros, participaron los primeros barcos de vapor: barcos de vapor y fragatas.

1. Beskrovny L.G. Arte militar ruso del siglo XIX. - M., 1974. Pág. 237–242.

3. Historia del arte naval / Rep. ed. V. I. Achkasov. -M<| 1954. - Т.2. - С. 131–139.

4. Kucherov S.G. El almirante Nakhimov y la victoria de la flota rusa en Sinop // Arte naval ruso. Se sentó. Arte. / Rep. ed. R. N. Mordvinov. - M., 1951. Pág. 174–184.

5. Atlas marino. Descripciones de tarjetas. - M., 1959. -T.3, parte 1. -CON. 520.

6. Atlas marino / Respuesta. ed. G. I. Levchenko. - M., 1958. - T.Z, L. 26.

7. Pitersky N.A. Almirante Nakhimov - organizador de la gloriosa victoria de la flota rusa en Sinop // Almirante Nakhimov. Arte. y ensayos. -M.

8. Enciclopedia militar soviética: en 8 volúmenes / cap. ed. comisión N.V. Ogarkov (pred.) y otros M., 1979. - T.7. - págs. 349–351.

9. Shigin V. Sinop. [Sobre la victoria de la escuadra rusa en la batalla naval de 1853] // Colección naval. - 1993. - No. 11. - P. 79–82.

10. Enciclopedia de ciencias militares y marítimas: En 8 volúmenes /Bajo el general. ed. G. A. Leer. - San Petersburgo, 1895. - T.7. - págs. 206-207.