Ұялы билет қызметі мегафон. MTS ұялы билетін қалай қосуға болады. MegaFon ұялы билеті жұмыс істемейді

Біз NFC-ге қатысты қызметтер туралы бұрын жазғанбыз. Бүгін тағы біреуіне кезек келді - « Мобильді билет» МТС.

Бұл оқырманға бір рет түрту арқылы телефон арқылы көліктің барлық түрлерінде жол жүру ақысын төлеуге мүмкіндік беретін қызмет. Рас, бұл қызмет тек Мәскеу тұрғындарына ғана қолжетімді. Қалған өңірлер ескі жолмен жүріп, жаңа технологияларды енгізуді ғана армандайды.

Қызмет NFC технологиясы негізінде жұмыс істейді – жақын далалық байланыс. Жоғары жиілікті байланыс арқылы ақпарат бір-біріне жақын құрылғыдан құрылғыға беріледі шамамен 4 сантиметр қашықтықта. Байланыссыз банк карталары бірдей технологияны қолдана отырып жұмыс істейді, сондықтан сіз қазіргі заманғы технологияның ыңғайлылығын қазірдің өзінде бағалайтын болсаңыз және телефон арқылы барлық жерде төлесеңіз, онда сіз MTS-тің бұл қызметін бағалайсыз. Міне, оның кейбір артықшылықтары:

  • Билет алу үшін кезекке тұрудың қажеті жоқ;
  • Қолма-қол ақша қажет емес. Сіз өз ақшаңызды, жалпы алғанда ақшаны ақшамен бірге әмияныңызды немесе қалтаңызды санаудан құтқарасыз;
  • Комиссиясыз ең төменгі жол жүру ақысы;
  • Толықтыру ұялы телефон балансынан автоматты түрде жүзеге асырылады;
  • Қызмет телефон өшірілгенде немесе заряды таусылғанда да жұмысын жалғастырады.

MTS ұялы билетін қалай қосуға болады

Барлығы жұмыс істеуі үшін бірнеше шарттар орындалуы керек:

  • Телефон қолдау көрсетуі керек;
  • SIM картасын контактісіз төлеу мүмкіндігі бар арнайы картаға ауыстыру қажет.

Құрылғының өзінде қажетті функция болса, ол SIM картасына байланысты. Оны кез келген МТС кеңсесінде тегін өзгертуге болады. Төлқұжатыңызды және ауыстыруды тек нөмірдің иесі жүргізетінін ұмытпаңыз. Егер сіз біреу болмасаңыз, онда не сенімхат туралы қамқорлық жасаңыз, немесе ұзақ уақыт бойы нөмірдің пайдаланушысы екеніңізді дәлелдеңіз.

SIM әмбебап өлшемде шығарылады, сондықтан оны қажетті пішім ұясынан шығаруға болады. Деректер жаңа чипке берілмейтінін ұмытпаңыз, сондықтан контактілерді телефонда, бұлтта немесе компьютерде сақтау мағынасы бар. Тұтастай алғанда, бәрі өзгеріссіз қалады және қызметті пайдалану туралы ойыңызды өзгертсеңіз, оны кез келген уақытта параметрлерден өшіруге болады. Бірақ менеджмент туралы кейінірек айтатын боламыз.

Сонымен, SIM ауыстырылды және телефонға орнатылды. Құрылғыны қосыңыз және 3210 нөмірінен SMS күтіңіз(қызмет көрсету нөмірі). Сізге опцияның шарттары бар хабарлама жіберіледі, егер сіз келіссеңіз, жауап ретінде «1» санын жіберіңіз. Осы сәттен бастап қызмет қосылған. Бұл ретте 150 рубль сомасы баланстан опциондық шотқа есептен шығарылады.

Болды, мүмкін автобуспен, трамваймен, троллейбуспен, метромен немесе Aeroexpress арқылы жолға шығу, телефонды турникетке немесе төлем терминалына түрту арқылы. Естеріңізге сала кетейік, қызмет тек елорда үшін қолжетімді.

«Мобильді билет» жұмыс істемесе не істеу керек

Себептер көп емес: не телефоныңызда бірдеңені қоспадыңыз немесе нөміріңізде мобильді коммерциямен жұмыс істеу мүмкіндігі жоқ.

Бастау үшін мыналарды тексеріңіз:

  • Ең анық нәрсе - телефон контактісіз төлемдерді қолдай ма. Мұны құрылғының нұсқауларынан табуға болады; батареяның астында немесе телефон корпусының өзінде технология белгішесі болуы керек. Егер сіз оны таппасаңыз, телефон мәзірін қараңыз;
  • NFC арқылы деректерді тасымалдау қосылғанын тексеріңіз;
  • МТС SIM мәзірінде қызметтің қосылғанын тексеріңіз ( SIM картасын ауыстырған кезде жаңа мәзір элементі қолжетімді болады);
  • Баланстағы ақша жеткілікті.

Егер техникалық шектеулер болмаса, шектеуді нөмір бойынша тексерген жөн:

  • Төлем тек жеке тұлғаға тіркелген нөмірден жүзеге асырылады. Корпоративтік клиенттер қызметті пайдалана алмайды;
  • Қайтадан қаражаттың бар-жоғын тексеріңіз. Есіңізде болсын, тек сіздің ақшаңыз есепке алынады. Акцияларға не есептеледі бонустық бағдарламалар, картаның бастапқы қалдығы және т.б. есептен шығару үшін жарамсыз болады. Сонымен қатар, байланыс қызметтері үшін төлемдер алдымен есептен шығарылады, содан кейін ғана жол жүру;
  • Егер сізде несиелік төлем әдісі болса, онда төлем оператор бөлген лимиттен емес, тек өз қаражатыңыздан жүзеге асырылады;
  • Сондай-ақ уәде етілген төлеммен төлеу мүмкін болмайды.

Мұның бәрі сізде кездесетін жалпы мәселелер. Сондай-ақ бірқатар қаржылық шектеулер бар, бірақ бұл туралы кейінірек.

Егер сіз әлі де мәселенің мәнін түсінбесеңіз, 3210 телефоны бойынша қолдау қызметіне қоңырау шалуға кеңес береміз.

МТС мобильді билеті қанша тұрады?

бастайық қызметтің өзі тегін, SIM картасын ауыстыру үшін де сізден ешкім ақша сұрамайды. Абоненттік төлем немесе комиссия да жоқ. Сіз тек жол ақысын төлейсіз. Саяхат құны Тройка картасына тең. Жазу кезінде бағалар келесідей:

  • жер үсті көлігі – 35 рубль;
  • метро - 35 рубль;
  • «90 минут» тарифі - 54 рубль;
  • Aeroexpress бағасы маршрутқа байланысты өзгереді.

Бұл екенін ескеріңіз қосымша қызмет, және бұл сіздің тарифтік жоспарыңызға немесе қосымша опцияларға ешқандай әсер етпейді.

Бағалар өзгеруі мүмкін болғандықтан, жақсырақ ақпараттолық ақпарат алу үшін 3210 нөміріне қоңырау шалыңыз.

Жаңадан бастағандар үшін толықтыру сәті де қызықты болады. Сізде екі опция бар:

  1. Автоматты. Автоматты есептен шығару орын алатын максималды қалдық 150 рубльді құрайды. Билет шотында 90 рубльден аз болған кезде теңгерім автоматты түрде алынады 150 рубльге дейін толықтырады. Сіздің араласуыңыз қажет емес. Теңгерімді 160 рубльге толтыру сияқты хабарламалардан қорықпаңыз. Бұл жеке тіркелгі күйін ескермейтін автоматты түрде жіберу.
  2. Өзіңізді толтырыңыз. Мұны сіз 3210 нөміріне мәтіндік төлем (бос орын) сомасын SMS жолдау арқылы жасай аласыз. Опция ретінде «Менің МТС» қосымшасы арқылы толықтыру.

Шектеулерден хабардар болыңыз:

  • Билетті толтырғаннан кейін шотта кемінде 10 рубль қалуы керек;
  • Қызметтік шотқа салуға болатын ең көп сома 3000 рубльді құрайды;
  • Төлемдер саны – 10;
  • Айына максималды сома - 15 000 рубль;

Бірнеше адамға төлеуге бола ма деген сұрақ жиі туындайды. Техникалық мүмкін. Телефоныңызды төлем терминалына бірнеше рет апарыңыз, сонда болды. Бірақ саяхат ережелерімен бұл қиынырақ болады, өйткені әрбір жолаушының жеке билеті болуы керек, бірақ көбінесе бұл мәселеде ешқандай проблемалар болмайды, сондықтан кез келген адамға төлеңіз, бірақ шектеулерді ескере отырып.

MTS Mobile билетінің балансын қалай тексеруге болады

Жалпы алғанда, қызметті басқарудың үш жолы бар:

  1. Sim мәзірі. «МТС қызметтері» бөлімін және оның ішінде «Ұялы билет» бөлімін іздеңіз. Мұнда сіз теңгерімді біліп қана қоймай, қызметті өшіріп, қайта қоса аласыз.
  2. SMS сұраулары. Біз қызмет нөмірін бірнеше рет атап өттік - 3210. Оған хабарлама жіберу арқылы сіз келесі әрекеттерді орындай аласыз:
  1. Ұялы телефон, «Ұялы билет» бөлімі. Мұнда сіз сондай-ақ қызметті қосуға немесе өшіруге, автоматты толтыруды орнатуға, теңгерімді тексеруге немесе шотыңызды толтыруға болады.

«Мобильді билет» – өмірді жеңілдететін заманауи және технологиялық төлем құралы. Жаңа нәрселерден қорықпаңыз, смартфоныңызды барынша пайдаланыңыз.

Мәскеу метросында жұмыс істей бастады жаңа қызмет— «Мобильдік билет». Енді сіз NFC технологиясын қолдайды - Near Field Communications (жақын өріс байланысы) немесе оған NFC антеннасы кірістірілген ұялы телефонды турникетке қою арқылы метрода немесе жердегі көлікте жол жүру ақысын төлей аласыз.

НЕ КЕРЕК. NFC-мен үйлесімді жаңа SIM картасы. Оператордың ұялы телефон дүкенінде оны ескісіне тегін айырбастауға болады. Барлық жаңа SIM карталары 4G қолдайды. Алдын ала орнатылған NFC модульдері бар телефон. Қолдауыңызды білу үшін NFC телефоны, құрылғы мәзірін қараңыз: Параметрлер -> Сымсыз желілер -> NFC.

Телефонда кірістірілген NFC қолдауы болмаса, SIM картасын ауыстырып қана қоймай, радиотолқындар арқылы телефон SIM картасымен синхрондалатын қосымша NFC антеннасын сатып алу керек.

Бұл қабырғалары 2 және 3 сантиметр болатын жұқа тіктөртбұрыш болуы мүмкін. Оны қақпақ пен батареяның арасына орнатуға болады.

бар үлгілер үшін артқы панельжою мүмкін емес, сізге қашықтағы антенна қажет болады. Бұл телефон қорапшасында оңай жасырылатын шағын (3,5 см-ге дейін) тікбұрышты карта немесе жабысқақ бетінің арқасында артқы панельге бекітілген диаметрі 3 см-ге дейінгі шағын шеңбер болуы мүмкін.

Мұндай антеннаның құны 50 рубльден тұрады. Алайда Мәскеуде мұндай антеннаны сатып алу қиын болып шықты. «Менің ауданым» тілшісі МТС, Мегафон және Билайнның бірнеше байланыс дүкендерінде болды. Олардың ешқайсысында сатылымда қашықтағы модуль болған жоқ.

«Beeline компаниясы қашықтағы NFC модульдерін мүлде шығармауды ұйғарды, өйткені оларды Қазандағы пилоттық бағдарламаның бір бөлігі ретінде пайдаланудың алғашқы тәжірибесі тұтынушылар тарапынан сұранысқа ие емес екенін көрсетті. Оның үстіне, қашықтағы модульдер телефонның барлық үлгілерімен бірдей тұрақты жұмыс істемеді», - деп түсіндірді «Мой район» басылымына «ВымпелКом» компаниясының Мәскеу облысы бойынша PR бөлімінің басшысы Екатерина Попова.

МТС пен Мегафонның анықтамалық бөлімдері маған антенналарды сатып алу үшін компанияның бас кеңселеріне хабарласуға кеңес берді. МТС - Новый Арбат, 15; Мегафон - Кожевническая, 14.

БҰЛ ҚАЛАЙ ЖҰМЫС ІСТЕЙДІ.Телефонға жаңа SIM картасы салынғаннан кейін телефондағы SIM мәзірі жаңартылуы керек: «Ұялы билет» жолы пайда болады. Оны белсендіру керек. «3210» қысқа нөмірінен қосылу нұсқаулары бар SMS жіберіледі.

Қызметті қосқаннан кейін ұялы телефоныңыздың шотынан 150 рубль алынады. Бұл ақша сіздің мобильді билет шотыңызға түседі.

Осыдан кейін телефонда NFC функциясын қосып, оны турникетке бекіту керек. Қашықтағы антеннасы бар телефондарды турникетке қосуға болады, басқа ештеңені қосудың қажеті жоқ.

Есептік жазба 90 рубльге жеткеннен кейін ол автоматты түрде 150 рубльге дейін толтырылады.

Телефон өшірілген болса, мысалы, батарея заряды біткен болса, жол жүру ақысын төлеу мүмкін болмайды.

Мобильді билетпен саяхат қанша тұрады?

Метро - 30 рубль

Жер үсті көлігі - 29 рубль

Метро + 90 минут ішінде жерүсті көлігімен сапарлардың шектеусіз саны - 46 рубль

3210 — мобильді билет анықтамасының нөмірі

1. Мобильді билет қызметін пайдалануды қалай бастау керек?

Қолданыстағы жазылушылар үшін:

  • MTS дүкенінде кәдімгі SIM картасын арнайы NFC SIM картасымен ауыстырыңыз (абоненттік нөмір сақталады);
  • Байланыс қызметтері абоненттің ағымдағы тарифтік жоспарына сәйкес тарифтеледі. NFC SIM картасын пайдалану үшін сізге NFC технологиясын қолдайтын телефон қажет.

Мобильді билет қызметіне қосылу тегін, ай сайынғы төлем алынбайды. Мобильді билеттің балансына есептелген бірінші міндетті төлем 150 рубльді құрайды. Абонент 3210 нөмірінен кіріс хабарламасына жауап ретінде растау SMS-хабарламасын жіберу арқылы қызметті көрсету ережелерін растаған кезде жеке шоттағы теңгерімнен қаражат автоматты түрде есептен шығарылады.

Мобильді билет қызметімен NFC SIM картасын пайдалана отырып, сіз ұялы телефоныңыздың көмегімен Мәскеудегі қоғамдық көлікте жол жүру ақысын бір рет түрту арқылы төлей аласыз!

2. Mobile Ticket қызметі бар NFC SIM картасының артықшылығы неде?

ҚАРАПАЙЫМ – жол жүру ақысын төлеу үшін «Мобильді билет» қызметін қолдайтын NFC SIM картасы орнатылған ұялы телефоныңызды терминалда немесе метро турникетінде оқырманға әкелсеңіз болғаны.

FAST - NFC технологиясының арқасында төлем өте жылдам орындалады. Сондай-ақ, ең көп сағаттарда билетті ауыстыруды немесе кезекке тұрудың қажеті жоқ.

ЫҢАЙЛЫ – «Ұялы билет» телефон шотынан 150 рубль көлеміндегі «Ұялы билет» теңгеріміне жету үшін қажетті сомада автоматты түрде толтырылады.

ТИІМДІ – Мобильді билет тарифтері қағаз билеттерге (1,2,20,40 жол жүру) көптеген қолданыстағы тарифтерге қарағанда тиімдірек және көліктің бір түрінен екіншісіне ауысқан кезде тиімді «90 минут» билетіне автоматты түрде ауысады.

МОБИЛЬ - пластикалық картаСіз оны үйде ұмыта аласыз және ол әмияныңызда орын алады. Ұялы телефоныңыз әрқашан жаныңызда болсын және мобильді билетте әрқашан ақшаңыз болсын!

ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ – телефонды түрту арқылы қоғамдық көлікте жол жүру ақысын төлеу мүмкіндігі – басқаларды таң қалдыру тәсілі.

3. Мобильді билет қызметі қандай телефон үлгілерімен дұрыс жұмыс істейді?

Мобильді билет жинағын пайдалану үшін телефоныңыз NFC технологиясын қолдауы керек. Бүгін мобильді билет пакетімен жұмыс істеуге кепілдік беріледі келесі тізімтелефон аппараттары:
//static.mts.ru/uploadmsk/contents/1655/nfc_phones.pdf

4. Мен «Мобильді билет» қызметі арқылы жол ақысын төлей алмаймын, не істеуім керек? Мобильді билет қызметін пайдаланбас бұрын мыналарға көз жеткізіңіз:

  • «Ұялы билет» қызметі СТК мәзіріндегі «Мобильді билет» қосымшасының параметрлерінде немесе «Менің МТС» мобильді қосымшасында қосылған;
  • Телефоныңыздың балансында жол жүру ақысын төлеуге жеткілікті қаражат бар;
  • Телефоныңыз NFC технологиясын қолдайды;
  • телефон параметрлерінде « Сымсыз қосылымдар» NFC «қосулы» күйде;

5. Мобильді билет қызметі бар SIM картасын қайдан сатып алуға болады?

Сіз Мәскеудегі барлық MTS дүкендерінде Mobile Ticket қызметі арқылы NFC SIM картасын тегін ала аласыз.

Кәдімгі SIM картасын NFC SIM картасына «Мобильді билет» қызметімен ауыстырған кезде сізде Ресей төлқұжаты болуы керек.

6. «Мобильді билет» пакетінен менің шотымнан жол ақысын төлеу үшін МТС-Бонуста бонустық ұпайлар қалай есептеледі?

Мобильді билет қызметі арқылы жол жүру ақысын төлеу MTS-Бонус ұпайларын жинақтау бағдарламасына қатыспайды.

7. NFC дегеніміз не?

Near Field Communication («жақын өріс байланысы») — 4 сантиметрге дейінгі қашықтықта орналасқан құрылғылар арасында деректер алмасуға мүмкіндік беретін қысқа қашықтықтағы сымсыз жоғары жиілікті байланыс технологиясы.

8. Телефоным өшірулі немесе төмен болса, «Мобильді билет» қызметі арқылы жол жүру ақысын төлей аламын ба?

9. Мен телефон нөмірімді өзгерткім келеді, SIM картамда «Ұялы билет» қызметі белсенді болып қала ма?

Телефон нөмірін өзгерткен кезде SIM картасы өзгеріссіз қалады, «Мобильді билет» қызметі жұмыс күйінде қалады.

10. NFC антеннасы бұзылса не істеу керек?

Егер NFC антеннасы жұмысын тоқтатса, MTS дүкеніне хабарласып, жаңа антенна сатып алу керек.

11. Неліктен телефон шотымды кемінде 160 рубльге толтыру керектігі туралы SMS хабарлама аламын («Жол ақысын төлеу үшін Мобильді билетті пайдалануды жалғастыру үшін телефон шотыңызды кемінде 160 рубльге толтырыңыз»)?

Өкінішке орай, әрбір абонент үшін жеке SMS хабарламаларын орнату техникалық мүмкін емес. Жеке телефон шотындағы қаражаттың жеткіліксіздігі туралы SMS хабарламалар «Мобильді билет» теңгерімінде қалған ақша сомасына қарамастан, барлық абоненттер үшін бірыңғай болып табылады.
Балансындағы қаражаттың ең аз қалдығы бар абоненттер үшін ұялы телефонның шотын кемінде 160 рубльге толтыру қажет. Мобильді билет қызметін көрсету шарттарына сәйкес:

  1. Тасымалдаушы қызметтері үшін алғашқы төлем 150 рубль мөлшерінде белгіленеді. 60 рубльге тең немесе одан асатын сомаға сапарларды жасағаннан кейін ұялы телефонның жеке шотынан 150 рубль мөлшерінде тасымалдаушы қызметтерін төлеу үшін депозитке салынған қаражат қалдығына жету үшін қажетті және жеткілікті мөлшерде төлем автоматты түрде жүзеге асырылады.
  2. Ұялы телефон шотындағы ең аз теңгерім кем дегенде 10 рубль болуы керек.

Қызмет «MOBI Money» КЕҰ ЖШС-мен бірлесіп көрсетіледі.

12. Мобильді билет қызметі бар NFC SIM карталарының өлшемі қандай?

NFC SIM картасы соңғы технологияларды қолдану арқылы жасалған және барлық қолжетімді өлшемдерді қамтиды: стандартты, микро және нано SIM карталары. Сізге тек телефон құрылғысы үшін дұрыс өлшемді картаны алып тастау керек.

13. Мобильді билет қызметін ағымдағы нөміріме қосуға болады ма?

Иә, бұл үшін SIM картасын Mobile Ticket қызметін қолдайтын NFC SIM картасына ауыстыру жеткілікті. Бірақ телефон нөмірі мен тарифтік жоспар өзгермейді. Ауыстыру МТС дүкендерінде ақысыз жүзеге асырылады.

14. Метро кассасында/тасымалдаушының кассасында Мобильді билет балансын кез келген сомаға толтыра аламын ба?

Жоқ. Егер «Ұялы билеттің» қалдығы 90 рубльден аз болса, «Мобильдік билеттің» қалдығы МТС ұялы телефонының жеке шотындағы теңгерімнен автоматты түрде толтырылады. Баланс 150 рубльге белгіленген сомаға толтырылады.

Абонентке 3210 нөміріне SMS сұрау арқылы жеке шоттан көлік картасын қолмен толтыру мүмкіндігі беріледі. Мысалы, «төлем 100». Көлік картасындағы максималды сома 3000 рубльден аспауы мүмкін.

Сондай-ақ, «Мобильді билет» бөліміндегі «Мой MTS» мобильді қосымшасы (Android жүйесінде) арқылы «Ұялы билет» теңгеріміңізді толтыруға болады.

15. «Мобильдік билеттің» ағымдағы балансын қалай білуге ​​және автотолтыруды қосу/өшіруге болады?

Клиент үшін Мобильді билет қызметін басқару және теңгерімді басқару үшін үш опция қолжетімді:

  • SIM мәзірі
  • SMS сұраулары
  • Android жүйесіндегі «Менің МТС» мобильді қосымшасы

Телефон операциялық жүйесіне байланысты SIM мәзіріне кіру үшін келесі қадамдарды орындау керек:

  • Windows Phone: Параметрлер -> Ұялы желі + SIM -> SIM картасы параметрлері -> SIM картасы қолданбалары -> «Ұялы билет»
  • Android: Мәзір -> «МТС қызметтері» белгішесі - «Ұялы билет»

SIM мәзірінде сіз:

  • Көлік картасының балансын қараңыз.
  • Қызметті қосу/өшіру (қол жетімді ақшалай қаражаткарта балансында сақталады).
  • Қиындықтар туындаған жағдайда байланыс орталығының телефон нөмірін тексеріңіз.

3210 нөміріне қол жетімді SMS командалары (тегін):

  • «Анықтама» - жауап SMS хабарламасы қызметтегі барлық қол жетімді пәрмендерді қамтамасыз етеді.
  • «Төлем» (мысалы, «төлем 100») - жеке телефон шотындағы теңгерімнен рубльмен көрсетілген сомаға төлем.
  • «Өшірулі» - жеке кабинеттен билеттерді автоматты түрде толтыруды өшіреді.
  • «Қосулы» - жеке кабинеттен билетті автоматты түрде толтыруды қосыңыз.
  • «Баланс» - қабылдау өзекті ақпараткөлік картасының қалдығы туралы.

Мобильді қосымша клиентке ыңғайлы графикалық интерфейсте онлайн режимінде келесі әрекеттерді орындауға мүмкіндік береді:

  • Көлік картасының балансын тексеру.
  • Жеке шотыңыздан автоматты толтыруды қосу/өшіру.
  • Жеке шотыңыздан карта балансын толтыру.
  • Қызметті қосу және өшіру.

16. «Мобильдік билет» арқылы қанша жолаушыға көлікте жол жүру ақысын төлей аламын?

Техникалық тұрғыдан алғанда, жолақы бір немесе бірнеше жолаушы үшін бір уақытта, бірнеше секунд сайын төленуі мүмкін. Заңды түрде, көлік заңнамасына сәйкес Ресей Федерациясы, жерүсті қоғамдық көліктегі әрбір жолаушының жеке билеті болуы керек.

18 мамырда Санкт-Петербургте мобильді аккаунттан метро билеттерін төлеу қызметі іске қосылды. Ол жақсы жұмыс істейді, бірақ оның қазіргі түрінде тамыр жая ма, жоқ па - бұл даулы мәселе. Қалай болғанда да, қызметтің өзі барлық жағынан өте танымал және пайдалы.

Айналыстағы қолма-қол ақшаның көлемін қысқарту мемлекеттік саясат аясында өте көп. Халыққа ыңғайлы болу үшін емес, ең алдымен ақша қозғалысын бақылауды жеңілдету үшін жасалғаны анық. Бірақ көп жағдайда атышулы «халық» да шығынға ұшырамайды. Оқулықтағы мысал - бұл ақша бір күн бұрын жалақы картасынан алынғаннан кейін оның каннибалисттік пайыздық мөлшерлемесі бар терминал арқылы шотты толтыру.

Қоғамдық көлікте жол жүру ақысын қамтитын микротөлемдер NFC (Near Field Communications) технологиясы арқылы және операторлардың «делдалдығы» арқылы тамаша жүзеге асырылады. ұялы байланыс. Ұялы телефонмен есеп айырысу нақты уақыт режимінде көптеген шағын транзакцияларды өңдеуге өте ыңғайлы, олар үшін бұл қалыпты режим, бірақ төтенше жүктеме. Биллингтен айырмашылығы, метро билеттерін сату нүктелері ең жоғары жүктемемен әлдеқайда нашар күреседі. Сондықтан кез келген қосымша виртуалды сату арнасы құпталады.

Көбіміздің телефонымыз әрқашан қолымызда және анықтамасы бойынша оңай қол жетімді, әйтпесе қоңырауға қалай жауап беруге болады? Сіздің жеке шотыңыздың балансы да кез келген жерде және кез келген уақытта қиындықсыз толтырылады. Мұның бәрі телефонды жол жүру құжаты ретінде пайдаланудың айқын артықшылықтары. Өкінішке орай, оның да кемшіліктері бар және ұсынылған шешімді идеал деп атауға болмайды.

«Ғылым мен технология»

Санкт-Петербург метросында жол жүру ақысын Beeline-да қалай жүзеге асырғаны туралы сипаттамадан бірнеше дәйексөздер. Содан кейін біз жобаның егжей-тегжейлерін және нақты оң және теріс жақтарын талқылаймыз.

«...Beeline Санкт-Петербург Үкіметінің Көлік комитетімен, RURU төлем жүйесімен және «Ambik Tek SPb» жауапкершілігі шектеулі серіктестігімен бірлесіп NFC технологиясы - Mobile арқылы ұялы телефон арқылы жол жүру ақысын төлеу бойынша бірлескен жобаның басталғаны туралы хабарлайды. Travel Pass қызметі.


NFC (Near Field Communication) – шамамен 10 сантиметр қашықтықта орналасқан құрылғылар арасында қауіпсіз деректер алмасуға мүмкіндік беретін жоғары жиілікті сымсыз байланыс технологиясы.

Жолаушыларға өздері пайдаланып жатқан ұялы телефонның қақпағының астына арнайы NFC модулін орнату жеткілікті. Осы қарапайым операцияны бір рет орындағаннан кейін телефон төлем құрылғысы мен жол жүру билетінің функцияларына ие болады, ал абонент ұялы телефонды кәдімгі жол жүру картасы ретінде пайдалана алады. NFC модулінің құны 125 рубльді құрайды - модульдің өзінде әрқайсысы 25 рубльден 5 сапар жүктелетін болса, Mobile Travel Pass қызметін қосу үшін абоненттік төлем немесе ақы алынбайды.


NFC модулін орнату кезінде ұялы телефоныңызға «Саяхат» SIM мәзірі автоматты түрде орнатылады, бұл телефон мәзірі арқылы сапарлардың қажетті санын сатып алуға, сондай-ақ бұрын сатып алынған билеттер саны мен олардың жарамдылық мерзімін тексеруге мүмкіндік береді. Сапарлардың құны нақты уақытта телефон балансынан есептен шығарылады. Әрі қарай, аттракционды пайдалану үшін турникеттегі оқырманға ұялы телефонды тигізу жеткілікті. Mobile Travel Pass қызметін енгізу процесінде қолданыстағы инфрақұрылым және телефон үлгілерінің шектеулі саны пайдаланылады. Клиент билетке қалалық кассаға бармай-ақ, телефон балансынан арнайы мобильді қосымша арқылы тапсырыс бере алады. Қызмет абоненттерге қол жетімді - жеке тұлғаларалдын ала және кейін төленген төлем жүйелерінің тарифтік жоспарларымен.

Қызмет жолаушылардың автоматтар арқылы билеттерді сатып алу және жол жүру билеттерін толтыру тәжірибесін ескере отырып әзірленді.<...>Көбірек егжей-тегжейлі ақпаратҚызмет туралы сайттан білуге ​​болады».


Жоба «ВымпелКом» компаниясының Санкт-Петербургтің Көлік комитетімен, RURU және Ambik Tech Spb компанияларымен стратегиялық серіктестігі аясында жүзеге асырылды. Болашақта бұл шешімнің негізінде шексіз дерлік жаңа қызметтерді «құру» мүмкін болады деп күтілуде. Олардың ең айқын бірі - банктік карталар мен дисконттық карталарды байланыстыру, олардың саны өте көп. Мария Азарова, Ambik Tech Санкт-Петербургтің бас директоры, модульге студенттік карталар мен зейнетақы куәліктерінен деректерді жүктеу мүмкіндігі туралы айтады, бірақ бұл қазірдің өзінде ұзақ мерзімді перспективада.

Жоба техникалық пилот ретінде өткен жылдың ортасынан бері жұмыс істеп келеді және қазір коммерциялық пайдалануға берілді. Пайдаланушылардың болжамды саны шамамен 2000 адам. 2012 жылдың қазан айына қарай статистиканы жинау және жүйенің жұмысын бағалау күтілуде, содан кейін параметрлерге қажетті өзгерістер енгізуге болады.


Дизайн

Шешім жүйені әмбебап ету және сонымен бірге SIM карталарын арнайы карталармен алмастырмай жасау болды. Бұл біршама мағыналы болуы мүмкін, бірақ көптеген заманауи «озық» смартфондардың пайдаланушылары жаңа қызметтен айырылды. Бұл өкінішті. Қолдау көрсетілетін телефондардың толық тізімін көруге болады, бірақ тізімсіз де шектеулер анық.

Модуль антеннаны аккумулятор мен батарея бөлігінің қақпағы арасына орналастыруды қамтиды, модульдің екінші бөлігі SIM картасы мен телефон тақтасының контактілерінің арасына орналастырылған. Тиісінше, телефондар мен смартфондардың «ұшатын» үлгілері:

  • Алынбайтын батареялармен (мысалы, iPhone)
  • Корпусының бір бөлігі телефонның артқы қақпағы болып табылатын батареялармен (батарея корпустың бөлігі болып табылады)
  • SIM карталары бүйірден салынғанымен (мысалы, Nokia 5800)
  • Металл батарея қақпақтарымен немесе толығымен металл қораптар(металл қалқандар)

Олар телефондар мен смартфондардың 80% модульдің дұрыс орналасуына және жұмыс істеуіне кедергі келтірмейді деп мәлімдейді, бірақ тізімде өте «қиын» жылдардағы телефон үлгілері көп. Бұл, әрине, модельдер арасындағы бірдей 80% үйлесімділікке ықпал етті. Мен желіде нақты тіркелген құрылғыларды есептеу (мұндай статистика бар) пайызды ескере отырып деп күдіктенемін. әртүрлі құрылғыларсәл басқаша үйлесімділік статистикасын береді.

Кейбір заманауи телефон үлгілерінің кірістірілген NFC модульдерін пайдалану мүмкін емес. Мүмкін, болашақта олар арнайы SIM карталарын пайдаланып шешімдерге ауысқанда.


Жаттығу

Жинақтың құны 125 рубльді құрайды, ал бес метро рейсі модульге 25 рубльге «қатты» қосылған. әрқайсысы. Яғни, Beeline модульдің өзі үшін ештеңе алмайды және виртуалды саяхат билеттерін «шығару» үшін ешқандай комиссия алмайды. Бастапқы жинақтың бағасы тоқсан сайын өсу үрдісі бар жол жүру құнына байланысты бола ма? Теориялық тұрғыдан бұл керек, бірақ мен нақты білмеймін.

Модульді Beeline кеңселерінен немесе бес дилерлік көрме залының бірінен сатып алуға болады; Модульді өзіңіз орнатуға әбден болады, бірақ жоғары көркем маникюрі бар қыздар эксперимент жасамауы керек. Бақытымызға орай, олар бұл экзотикалық құрылғыны сатып алған кезде орнатуға уәде береді. Әрине, бұл модуль SIM карталарын күн сайын қайта реттеуді ұнататындар үшін қарсы болып табылады, бұл қажетсіз қиындықтарды тудырады және күн сайын азапталатын кабель ұзаққа созылуы екіталай.

Турникеттерден өту ешқандай қиындық тудырмайды, сенімді жұмыс істеу үшін телефонның артқы қақпағын валидаторға қысқа тигізу жеткілікті. Модульге жүктелген «электрондық билеттер» телефонның батареясының күйіне қарамастан жұмыс істейтіні маңызды. Шын мәнінде, телефонның өзін өшіруге болады, модуль турникет арқылы әдеттегі жол жүру билеті ретінде танылады.


Билеттерді «сатып алу» арқылы бәрі әлдеқайда қызықты. Модульді орнатқаннан кейін телефонда мәзір пайда болады (STK - Sim Tool Kit), ол арқылы билеттерді сатып алуға болады. Таңдалған сапарлар санына «жол жүру» құны нақты уақытта телефон шотынан есептен шығарылады.

Ыңғайлылық пен түсінікті болу үшін функционалдығы ұқсас, бірақ ыңғайлы шағын Java қолданбасын орнату ұсынылады. графикалық интерфейс. Ол арқылы сіз қалған сапарлар санын да тексере аласыз. Билеттерді 00:00-ден 05:45-ке дейін сатып алу мүмкін емес, жол жүру балансын тексеру 02:00-ден 05:30-ға дейін мүмкін емес.


Модульді кәдімгі тәсілмен (жол картасы сияқты) қолма-қол ақшаға толтыруға болады. Мұны істеу үшін телефонды құрылғының қабылдау розеткасына, жақсырақ сол жақ қабырғаға жақынырақ қойыңыз. Өкінішке орай, бұл опция Beeline фирмалық планшеттерінің иелері үшін қол жетімді емес, себебі жинақта балға жоқ.

Билеттерді java қосымшасы арқылы сатып алу - ең жағымды әдіс, бәрі жақсы және түсінікті. Бірақ қолданба өте баяу, бірнеше минутқа дейін жүктеледі. Шамасы, кешігу деректер базасымен ақпарат алмасу қажеттілігінен туындап отыр. Айтпақшы, трафик шамалы болса да, айлакер оператордың дөңгелектеуінің арқасында билетті (билеттерді) сатып алудың әрбір актісі белгілі бір сомаға түседі. Рубль ішінде (тарифтік жоспарға байланысты) немесе тіпті шектеусіз опцияны қосқанда тегін.

Түйіндеме

Перспективалы технологияның «сынағы» ретінде жоба өте перспективалы болып көрінеді. Түпкі тұтынушы тұрғысынан артықшылықтар соншалықты айқын емес, бірақ олар бар. Ең бастысы, метро станциясының фойесінде кезекте тұрғаннан гөрі үйде бір шыны кофе ішіп өткізу әлдеқайда жағымды болатын таңғы құнды минуттарды үнемдеу. Сонымен қатар, әмияныңыздан ақша, қалтаңыздан әмиян және т.б. алудың қажеті жоқ. Жеке телефон шоты түріндегі жалғыз «виртуалды әмиян» ыңғайлы және практикалық, бұл даусыз.

Айтарлықтай кемшілік - билеттерді «іс жүзінде сатып алу» қажеттілігі түріндегі аралық сілтеменің болуы. Осы мағынада банк картасыметро чипімен бұл түбегейлі ыңғайлы: сізге ештеңе туралы алаңдамаудың қажеті жоқ. Банк карта ұстаушының барлық қозғалысын және басында несие береді келесі айсапарлар саны бойынша анықталған жеңілдікпен жалпы соманы баланстан есептен шығарады. Мен бұл тәжірибенің Санкт-Петербургте қаншалықты кең таралғанын білмеймін.

Егер жүйе турникеттен өткен сайын телефон теңгерімінен ақшаны автоматты түрде шығару режимінде жұмыс істесе, мен қолыммен, аяғыммен және әмиянмен «иә» деп дауыс берер едім. Қате және жалынды ынтамен. Қазіргі іске асыру да жаман емес, бірақ мен болашақта танымал болатынына сенімді емеспін.


Қызық, операторлар қандай жағдайда өз абоненттеріне шағын несие берудің кейбір тәуекелдері мен қиындықтарын өз мойнына алуға келіседі? Операторлардың белгілі бір ізгі ниеті, заңнамадағы тиісті түзетулер және абоненттердің баланстарындағы белгілі бір минималды балансты «қатырып қоюға» дайындығы болса, көптеген ақылды түрде жасалған схемалар мен шектеулер қажетсіз болып шығуы мүмкін. Бірақ бұл мүлдем басқа тақырып.

Сергей Потресов ()

Сіз Мәскеуде тұрасыз ба немесе астанаға жиі барасыз ба? Сізде Beeline мобильді билет қызметін пайдаланудың тамаша мүмкіндігі бар. Бұл қоғамдық көлікте жол жүру карталарын сатып алу үшін кезекке тұру қажеттілігін жояды. Ұсыныс әмбебап болып табылады және елорданың айналасында кез келген көлік түрін таңдауға мүмкіндік береді. Метро немесе автобус билеті әрқашан қалтаңызда болады. Сіздің міндетіңіз - шоттағы теңгерімді уақытында толтыру.

Қызметтің мәні - арнайы билет сатып алудың қажеті жоқ. Опцияны іске қосқаннан кейін ұялы телефоныңыз саяхат картасының рөлін атқара бастайды. Карточка сияқты, метроға немесе көлікке кірген кезде құрылғыңызды турникетке қоясыз, дебет автоматты түрде жүзеге асырылады.

Мобильді билетке қосылу толығымен тегін. Оны пайдалана отырып, сіз келесі тарифтер бойынша саяхаттай аласыз:

  • жердегі көліктің кез келген түрі 31 рубльден тұрады. жүргізу;
  • метроға бару – 32 рубль;
  • кез келген жерүсті көлікте 90 минут жүру және астаналық метрода бір сапар - 49 рубль.

Мұның бәрі қызметті пайдалансаңыз және шотыңыздың балансын уақтылы толтырсаңыз қолжетімді болады.

Қызметке қандай жағдайларда қосылуға болады?

«Мобильді билет» салыстырмалы түрде жаңа технология. Сондықтан оны пайдалану үшін арнайы талаптарға сай заманауи құрылғының иесі болуыңыз керек. Тізім қызмет бетінде берілген Ұялы телефондар, Beeline инновациялық опциясын пайдалануға бейімделген.

Тағы бір маңызды шарт - смартфонда NFS технологиясының болуы.

Телефоныңыз қалалық көлікке билет ретінде қосылуға дайын екенін тексеру үшін провайдердің ресми веб-сайтындағы қызмет көрсету бетіне өтіңіз.

Бұл опцияны алу үшін сізге арнайы SIM картасына тапсырыс беру керек. Ол үшін кез келген кеңсеге хабарласыңыз ұялы байланыс операторы. MKAD аймағында SIM карталары абоненттерден қосымша төлемсіз ауыстырылады.

Абонент «Мобильдік билетті» пайдаланатын болса, астана бойынша жол жүру ақысын төлеу және Beeline-ның басқа тарифтерін төлеу үшін оның балансында әрқашан плюс болуы керек.

«Мобильдік билетті» қосу

Телефонды опцияға қосу үшін ұялы байланыс операторы ұсынатын әдістердің бірін пайдалануға болады:

  • SIM картасы мәзірін пайдаланып орнату;
  • оператор кеңсесінде;
  • 3210 операторының командаларын пайдалану.

Көрсетілген сандар жиынтығы теңгерімді білгіңіз келсе немесе оны толтырғыңыз келсе пайдалы болады («Төлем» сөзін басыңыз). 3210 нөміріне қоңырау шалу арқылы сіз өзіңізге қолжетімді опциялар туралы ақпаратты ала аласыз.

Оны өшірудің ең жақсы жолы - SIM картасы мәзірін пайдалану. Бұл көмектеспесе, кез келген Beeline ұялы байланыс кеңсесіне тоқтауға болады.

Саяхатқа ақшаны қалай алуға болады

«Мобильдік билетті» қосқанда, негізгі шот Мәскеуде жол жүру ақысын төлеуге арналған бөлімшеге енеді. Қосымша филиал бірден 150 рубльмен толтырылады.

Сапарлар «Мобильдік билеттен» қаражатты алып тастайды, ол өз кезегінде, егер теңгерім азайып, 90 рубльден аз болса, негізгі шоттан автоматты түрде толтырылады.

Негізгі шоттың ең аз сомасы кемінде 10 рубль болуы маңызды. Егер олай болмаса, бір сәтте жол ақысын төлеуге мүмкіндік жоқ екенін көресіз.

Жазылушылар пайдаланады тарифтік жоспарларкейін төлем жүйесі арқылы олар арнайы аванстық шот арқылы елорданы аралай алады. Бұл жағдайда ұялы телефоннан ақша аударған кезде 9-дың орнына 6-ны басу керек.

Құрылғы жоғалған немесе ұрланған жағдайда 3210 нөміріне қоңырау шалып, астаналық метрополитеннің операторына дереу хабарласу қажет. Зарядталған смартфон билет ретінде жұмыс істемейді, сондықтан оны уақытында зарядтау немесе қуат банкін сатып алу керек. Бұл жол бойында жағымсыз жағдайларды болдырмауға көмектеседі.

Қызметтің кемшілігі қазіргі уақытта басқа қалаларда жоқ. Оның периферияда пайда болуын күтуіміз керек пе? Прогресс тек алға жылжиды. Сондықтан тамақтанудың мағынасы бар. Ал үміттер міндетті түрде ақталады.