LCD 2 kapitalutvikler. Boligkompleks "to hovedsteder". Parkeringsplasser: bakkeparkering og gjesteparkering

14.02.2022 General

Boliger i nær Moskva-regionen tiltrekker seg mange muskovitter. For det første er prisene her mye lavere enn i hovedstaden, for det andre er miljøet mye bedre, for det tredje oppfyller design og utforming av leilighetene internasjonale standarder. Med alle disse fordelene tar det ikke lang tid å komme til sentrum av Moskva. Boligkomplekset "Two Capitals" (Khimki) er akkurat et slikt kompleks. Moderne, vakkert, komfortabelt og rimelig. Det bygges av et ungt selskap som investorene i utgangspunktet ikke hadde tillit til. Men utvikleren viste seg på sitt beste den beste siden, sikre eksemplarisk kvalitet på arbeidet, uten å forsinke leveringsfrister, og til og med gi økonomiske innrømmelser for ekte kjøpere. Derfor blir leiligheter i komplekset bokstavelig talt snappet opp. La oss ta forbehold om at det bygges et boligkompleks med samme navn i St. Petersburg. Det bygges av en annen utvikler, og situasjonen der er litt annerledes. Vi tilbyr informasjon om boligkomplekset "Two Capitals" i Khimki, hvis adresse er som følger: North-West Industrial and Communal Zone. Det er en gate i nærheten Med tanke på at den ble åpnet spesielt for å forbedre transportsituasjonen i de nye kompleksene som er under bygging, er det grunn til å forvente ytterligere fasiliteter for deres fremtidige beboere.

Sted

Et område for boligkomplekset "Two Capitals" er tildelt i Khimki. Byen, som du vet, ligger i nordvestlig retning fra hovedstaden og begynner rett utenfor Moskvas ringvei. Det er nøyaktig 3,9 km fra komplekset, målt langs Leningradskoye-motorveien. På den ene siden grenser boligkomplekset til jernbanen (mindre enn 50 meter til den), på de tre andre av Titova Street og Transportny Proezd. Leningradskoye-motorveien, som er travel hele året, ligger kun 160 meter fra hjørnet av nærmeste hus, men for å komme dit må du ta en kort omvei før du flytter. Bokstavelig talt over Titova Street fra komplekset bygges et annet storskala boligkompleks, kalt " solsystemet" I tillegg er det flere andre nye boligkomplekser i nærheten, samt butikker, bensinstasjoner, en togstasjon og bussholdeplasser.

Territoriell tilgjengelighet

De fleste aksjonærer mener at det ennå ikke er særlig praktisk å komme seg fra Moskva til boligkomplekset Two Capitals. Selv om Khimki ligger svært nær hovedstaden, kan det ta flere timer å komme hit med bil fra sentrum. Årsaken er hyppige trafikkork. For de som foretrekker offentlig transport er det enda vanskeligere. Det er et jernbanespor ved siden av komplekset, men den nærmeste stasjonen "Planernaya" ligger 2 km unna, og stasjonen "Khimki" er 3,4 km unna. Aksjonærene håper at Khimki-2-stasjonen dukker opp i nær fremtid, men dette er bare prosjekter foreløpig. På dette stadiet av byggingen av "To hovedsteder", ble en gratis buss lansert fra komplekset til Khimki-stasjonen. Det sier i alle fall utbyggers representanter. Driftstidene for denne ruten er ikke offentliggjort. Det er også flere bybussruter, som mest sannsynlig må brukes av innbyggerne i de "to hovedstedene" som ikke har bil.

Økologi

I denne forbindelse er ikke situasjonen i boligkomplekset "To hovedsteder" spesielt gunstig. Khimki er for det første et stort industrisenter, hvor to dusin store og små industrier aktivt opererer, og i tillegg er det et eget termisk kraftverk. Ingenting av dette gjør luften renere. Rundt komplekset under bygging er det ingen overflod av naturlige steder hvor man kan gå i naturen, men det er et jernbanespor og den største motorveien i Russland. Riktignok begynner Khimki Forest Park i nordlig retning fra komplekset, turen til denne er omtrent 1 km. Så langt er dette det eneste hjørnet av naturen i nærheten.

Selv om «Two Capitals» bygges i en industrisone, og det bare er økonomiske fasiliteter i nærheten (noen kan tydelig sees fra vinduene i de øverste etasjene), er det likevel ingen industrier her som er farlige med tanke på farlige utslipp . Oppmuntrende er også forsikringene om at parker og nye sosiale fasiliteter, som kjøpesentre, treningsklubber osv. snart vil dukke opp i stedet for industrisonen.

Hvem bygger

Boligkomplekset "Two Capitals" har utvikleren "AM Development". Selskapet ble dannet i 2005, men dets aktivitetsområde inkluderte økonomiske og industrielle fasiliteter, samt individuelle boligbygg. Et stort boligkompleks er hennes første erfaring med å bygge denne typen boliger. Derfor var investorene først veldig forsiktige med prosjektet. Men utvikleren, som om han bestemte seg for å vise sine ærverdige konkurrenter hvordan de skulle jobbe, tok opp saken med fullt alvor. Som et resultat ble det satt en slags rekord - den første etappen ble fullført i nesten et år foran skjema! Folk har lenge fått nøklene, gjort reparasjoner og flyttet inn i flotte leiligheter. Etter deres mening er utviklerens arbeidskvalitet utmerket. LLC Capital, LLC Tandem M og CJSC Akson samarbeider med dette selskapet. Regionene der AM Development opererer er Khimki og Mytishchi. De to tidligere prosjektene er et lite (bare tre hus) boligkompleks "River Street" og et rekkehus "Slavich".

Kompleks infrastruktur i henhold til prosjektet

I boligkomplekset "Two Capitals" (Khimki) har utvikleren til hensikt ikke bare å bygge boligbygg, men også sosiale fasiliteter. Så det blir to barnehager, en klinikk, et treningssenter, et kjøpesenter, et kjøpesenter, en kafé, eget fyrrom, et svømmebasseng og en skole. Noen aksjonærer er bekymret for at skolen ikke skal bygges, men det er i utbyggers hovedplan.

Ni bygninger skal bygges på territoriet til komplekset på 8,5 hektar. Høyden deres er 12-17 etasjer. De vil bli plassert for å danne lukkede gårdsrom. Det er planlagt å sette opp et gjerde langs omkretsen og installere sikkerhet. Det vil si at kun beboere og personer invitert av dem vil kunne komme inn i komplekset.

Det er ingen vakker natur rundt de "to hovedstedene", men inne i komplekset vil de skape en ekte oase med flere grønne områder, blomsterbed og rekreasjonsområder. For barn vil det bli utstyrt lekeplasser med sklier, husker og karuseller for elskere av aktiv rekreasjon, idrettsplasser og sykkelstier.

Hele området til komplekset vil være fritt for biler. Det er planlagt en underjordisk flerplansparkering med 1600 parkeringsplasser.

Infrastruktur rundt

Tilstedeværelsen av sosiale fasiliteter på territoriet til boligkomplekset "Two Capitals" (Khimki) er avgjørende for fremtidige innbyggere, siden det praktisk talt ingenting er innen gangavstand. Bak sporene og bak Leningradskoe-motorveien nær Leningradskoye boligkompleks er det en rekke utsalgssteder, inkludert Auchan, IKEA, Mega og et byggesupermarked. I en rett linje er de ikke mer enn 700 meter unna, men det er hvis du går rett over skinnene. Omkjøring gjennom en sikker passasje øker stien flere ganger. Det er praktisk for bilentusiaster at det er bensinstasjoner i umiddelbar nærhet av "To hovedsteder". Den nærmeste av dem er Lukoil.

Det er viktig for foreldre å vite at i området der komplekset bygges, er det to lyceum, barnehager og skoler, men de må nås med transport.

Kompleks design

Boligkomplekset "Two Capitals" vil være veldig vakkert. Anmeldelser fra både de som allerede har bosatt seg her og de som bare planlegger å flytte, legger merke til det uvanlige og tiltalende utseendet til bygningene. Fasadene i noen av dem vil ha karakteristiske trekk ved St. Petersburgs arkitektoniske stil, i en annen del - Moskva-stilen. Derav navnet "To hovedsteder". I følge arkitektene vil hele kompleksets territorium bli delt inn i bolig- og ikke-boligdeler. Den første vil inneholde bygninger, friområder, kafeer, idrettsplasser, barnehager og lekeplasser for barn. All annen infrastruktur er planlagt i nærheten for å gjøre det praktisk for beboerne, men samtidig er det ikke noe oppstyr. En bred vandreboulevard vil skille disse to sonene.

Bygningene er oppført etter den monolittiske teglmetoden. Veggene legges i tre lag, som skal gi økt styrke, lydisolering, varme- og frostbestandighet.

Et fint trekk ved prosjektet er den individuelle utformingen av inngangene de fikk til og med navn. For eksempel vil det være: "Ekaterininsky Canal", "Kalanchevskaya Square" og andre. Hvert navn tilsvarer et minneverdig sted i Moskva eller St. Petersburg, og store paneler på veggene til inngangene vil visuelt minne om disse stedene.

Leilighetsografi

I boligkomplekset "Two Capitals" er leilighetene designet i to stiler - klassisk og europeisk.

Classic er representert av følgende typer leiligheter:

Studioer med totalt areal (S) avrundet fra 25,5 m2 til 31 m2;

Ettromsleiligheter - fra 32 m2 til 39 m2;

To-roms leiligheter - fra 43 m2 til 55 m2;

Treroms leiligheter - fra 63 m2 til 72 m2;

I europeisk stil (med svært romslige kjøkken) følgende alternativer:

Ettroms S fra 33 m2 til 43 m2;

To-roms leiligheter - fra 50 m2 til 64 m2;

Treromsleiligheter - fra 78 m2 til 87 m2.

Loggiaer skal lages overalt med Av hensyn til beboerne planlegger de å leie ut leiligheter uten endelig etterbehandling, slik at folk selv kan lage et design etter egen smak. I tillegg, i leiligheter med en europeisk layout, etter eiernes skjønn, er det mulig å installere ekstra partisjoner.

Boligkompleks "To hovedsteder": layouter

I komplekset kan kjøpere velge mellom følgende typer leiligheter i klassisk design:

Studioer av fem typer layout;

- "odnushki" av åtte typer;

- "kopekstykke" av åtte typer;

- "tre rubler" - fire.

Euro-versjon:

Ettromsleiligheter 11 alternativer;

To soverom - 11 typer;

Med tre soverom - to planløsningsmuligheter.

Studioene vil ha kombinert bad, romslige ganger (fra 3,7 kvadratmeter), loggiaer og garderober i enkelte leiligheter.

De resterende leilighetene er planlagt å ha separat bad og toalett, meget romslige ganger med eller uten omkledningsrom, balkonger og loggiaer samtidig, kjøkken fra 8 m2 til 12 m2.

I leiligheter med europeisk planløsning er det muligheter hvor det vil være separat eller kombinert toalett og bad, loggiaer og balkonger, romslige ganger, kjøkken-stuer fra 15 m2 til 21 m2.

Priser

Boligkostnadene i boligkomplekset "Two Capitals" (Khimki) er ganske konsistent med kategorien business class og er lave for sin region:

Ettromsleiligheter - fra 2 870 436 rubler;

To-roms leiligheter - fra 3 813 110 rubler;

Tre-roms leiligheter - fra 5 454 784 rubler.

Utvikleren av komplekset er unik. Han leier ikke bare ut bolig før tid, men kjører også kampanjer som er hyggelige for kjøpere. For øyeblikket er det tre av dem:

1. Frem til 31.12. 2017 inkludert er det annonsert 20 % rabatt på alle leiligheter.

2. Inntil 31. desember 2017 kan den første betalingen for eventuelle kostnader for leiligheten ikke overstige 95 000 rubler.

3. I bygg nr. 13 gis lagerrom i gave.

Men dette er ikke alle gaver fra utvikleren. Han etterkom aksjonærenes ønsker og tok på seg alle kostnadene ved registrering av DDU, som må utarbeides før boligkjøp.

Boliglån

Alle som ønsker å utstede en DDU eller et leilighetskjøpsbrev, bør kontakte salgskontoret til boligkomplekset "Two Capitals" (Khimki). Adressen hans er enkel - Transportny Proezd. Det ønskede huset har et merkbart skilt og fargerike kuler. Følgende partnere samarbeider med AM Development:

- "Sberbank".

- TransCapitalBank.

- "Absolutt".

- RosselkhozBank.

- "Deltakreditt".

- SvyazBank.

- PromsvyazBank.

- "UralSib".

- "Bank MIA".

Du kan kjøpe leilighet på følgende måter:

1. Betale 100 % av kostnadene på en gang.

2. I avdrag. Dessuten, hvis 50 % av beløpet betales umiddelbart, er avdragsordningen rentefri.

3. Å ha tatt opp boliglån. Det er gitt for militær (0% forskuddsbetaling, rate 11,75%), fødselskapital, vanlig. Bankforholdene er forskjellige. Gjennomsnittlig rate varierer fra 11,5 % til 13 %. UralSib Bank holder en kampanje bestående av boliglånsrente 10,8 %, men kun for aksjonærer i "Two Capitals".

Byggefremdrift

En svært betydelig fordel for investorer er hastigheten på byggingen av boligkomplekset "Two Capitals" i Khimki. Folks anmeldelser bemerker med glede at utvikleren leverte det første huset på nummer 13 i slutten av 2015, og ga folk en nyttårsgave, fordi det i henhold til planen skulle leveres først i 2017. Noen tror at siden de signerte leveringsbrevet, betyr det at de vil gi ut nøklene neste dag. Men i praksis er alt litt annerledes. Dermed fikk beboere i bygg nr. 13 utdelt nøkler i april.

Utvikleren bestemte seg for å overraske alle, og ennå ikke fullførte hele den komplekse, anlagte delen av territoriet, asfalterte stiene, plantet trær, bygget en stor lekeplass og den første som er inkludert i prosjektet barnehage ik.

Neste bygg - nr. 16 - skulle etter planen settes i drift i andre kvartal 2016, men akseptbeviset ble signert (som bedriftsrepresentanter forsikrer) først i desember, og nøklene vil bli utstedt i første kvartal 2017.

Bygg nr. 12 og 15 skal etter planen tas i bruk i henholdsvis andre og tredje kvartal 2017. Nå settes gulvene opp og veggpaneler monteres samtidig, og det utføres innglassing og innredning i de ferdige gulvene.

Siste etappe skal settes i drift i andre kvartal 2018. Samtidig forplikter kunden seg til å fullføre byggingen av den leverte infrastrukturen.

Boligkomplekset "Two Capitals" ligger nordvest i Khimki, nær Vashutinskoye-motorveien. Nybygget presenteres i komfortklasse innenfor rammen av prosjektet, 9 bygg fra 12 til 17 etasjer gjennomføres. Bygningene bygges i henhold til den arkitektoniske utformingen av Maxim Atayants.

Beskrivelse av saker

Mer enn 3,5 tusen leiligheter fra studioer til 3-rom tilbys i "To hovedsteder". Bolig i noen bygninger tilbys med etterbehandling i ett av tre alternativer - "Berlin", "Stockholm" eller "Barcelona". Innvendige skillevegger vil bli installert og elektriske ledninger vil bli utført. Hver leilighet har enten balkong eller loggia.

Husene er utstyrt med søppelsjakt, rom er tildelt concierger, og eget gassfyrrom er designet.

Infrastruktur

Territoriet gjennomgår omfattende landskapsarbeid:

  • fekting;
  • installasjon av kontroll- og videoovervåkingssystemer;
  • landskapsarbeid;
  • idrettsplasser og sommerhager på brukte hustak;
  • gjesteparkering.

Et profesjonelt forvaltningsselskap vil holde orden i komplekset.

Prosjektet inkluderer også egne infrastrukturanlegg:

  • to barnehager, hvorav en til 80 plasser ligger i bygg 13.1;
  • kjøpesenter;
  • parkeringsplass på flere plan for 170 biler.

Boligkomplekset ligger i det utviklede området Khimki. I nærheten er det en rideklubb, kjøpesenteret Mega og skole nr. 740. I nærheten bygges et annet stort boligkompleks "Solar System" med egenutviklet infrastruktur - en skole, barnehager osv. Avkjørselen til Leningradskoye Shosse er 800 m unna, og på 20 minutter kan du komme deg til Planernaya jernbanestasjon. Avstanden til Moskva ringvei er 6 km.

Prosjektet skrider frem uten forstyrrelser. Det første bygget ble levert på slutten av fjoråret, som planlagt. I bygg nr. 2 nærmer saken seg også ferdigstillelse. I begynnelsen av september ser huset klart ut fra utsiden, det eneste som mangler er glassmalerier. Innvendig arbeid fortsetter. Det er stor sjanse for at huset vil være ferdigstilt innen utgangen av året – i henhold til tidsplanen. Byggingen av den tredje og fjerde bygningen er også svært aktiv. Begge er praktisk talt allerede reist (ytterveggene i toppetasjen ferdigstilles i bygg 4), men vinduene er ennå ikke montert. Det pågår innvendige arbeider i begge husene. Leveringen av disse bygningene vil finne sted om syv måneder, og foreløpig er det ingen tvil om realiteten til denne fristen. Dermed virker prosjektet i dag ganske pålitelig. Utvikleren, en nykommer på St. Petersburg-markedet, beviser sin verdi med sine handlinger. Gjennomsnittskarakter "B" gitt "InterGroup" eksperter i vurdering av utviklere av den nordlige hovedstaden, er fortsatt en tilstrekkelig vurdering for dette selskapet.

I portalens meninger de siste årene har vi undersøkt i detalj fordeler og ulemper med beliggenheten, samt fordelene og ulempene med prosjektet "To hovedsteder". Det siste året har det ikke vært store endringer verken på det sosiale området eller i samferdselsspørsmålet. De som planlegger å bosette seg i dette boligkomplekset må huske på at mikrodistriktet fortsetter å bygges opp. Så langt er det ikke veldig behagelig her - en tidligere industrisone, det er en tidligere industrisone. Det er byggeplasser rundt omkring, det er ingen vanlige veier. Og denne situasjonen vil fortsette i mange år til, vi må smøre oss med tålmodighet. Av nyhetene som er verdt å nevne, la oss si at InterGroup annonserte starten på byggingen av en barnehage ikke langt fra boligkomplekset "Two Capitals". Barnehagen skal etter planen settes i drift i desember 2021. 220 barn vil kunne delta.

Prisene i "To hovedsteder" er svært rimelige både i forhold til beliggenheten og byen som helhet. Derfor går salget i god fart. I begynnelsen av september sto mindre enn førti leiligheter ledige i det ferdigstilte første bygget. Det er ytterligere femti i det andre bygget, som klargjøres for levering. Til sammen utgjør dette kun 5 % av det totale volumet av leiligheter i disse to byggene. Totalt, tatt i betraktning bygningene i tredje trinn, er det omtrent 470 opsjoner på salg. Så foreløpig er det et valg. Vær oppmerksom på at det er få slike rimelige leiligheter i nærliggende boligkomplekser. Som et alternativ kan du vurdere et annet InterGroup-prosjekt - Stars of Capitals boligkompleks. Det er nærmere T-banen, leilighetene er sammenlignbare i pris, men boligkomplekset leies ut senere. Nærme pris er også boligkomplekset “4YOU” (utviklerrangering “A”, eiendommen er på White List of New Buildings) og boligkomplekset TsDS “Moskovsky” (rangering “B+”), men det er nesten ved siden av selve ringveien. Det er også en rekke aktive nye bygninger: Svetly Mir "Life..." boligkompleks under bygging (rangering "A-", det er forsinkelser), "Wings" boligkompleks (rangering "A-") og "Oasis" boligkompleks, samt det ferdigstilte boligkomplekset "Sirius" fra (rangering "B"). Men i alle de nevnte boligkompleksene er prisene høyere enn i "To hovedsteder".

Uttalelse, august 2018 17. august 2018

Bedrift "InterGroup" opprettholder fortsatt et "B"-gjennomsnitt. Eksperter har ennå ingen grunn til å heve eller senke vurderingen, siden selskapet ennå ikke har fullført implementeringen av sitt første prosjekt i den nordlige hovedstaden, og det er for tidlig å snakke om dens vellykkede eller mislykkede start i markedet vårt. Bygg nr. 1 forventes tatt i bruk i slutten av dette året. Fra første halvdel av august virker dette ganske realistisk. Huset er reist, montering av doble vinduer ferdigstilles, arbeidere jobber med glassmalerier av balkonger og utfører innvendige arbeider. Samtidig pågår bygging av parkeringsplass knyttet til det første bygget, men arbeidet er fortsatt langt fra ferdig. Bygg nr. 2 står på tur for idriftsettelse. Fra og med august pågår det monolittisk arbeid her i syvende etasje. Byggherrene har nesten et og et halvt år til disposisjon, og det andre bygget er mindre enn det første. Så foreløpig er det ingen grunn til å tvile på realiteten til den oppgitte leveringsdatoen (desember 2019). Arbeidet med bygg 3 og 4 er påbegynt. De er nå i første etasje, men det er fortsatt mer enn nok tid til ferdigstillelse av disse husene. Generelt oppfattes situasjonen på byggeplassen i dette øyeblikket positivt. Arbeidet pågår, det er nok utstyr og byggherrer. La oss se hvor vellykket InterGroup vil takle idriftsettelse av den første bygningen, så vil det være mulig å lage prognoser om resten.

Fordeler og ulemper Boligkompleks "To hovedsteder" diskutert i detalj i tidligere meninger fra portalen. La oss merke oss at det fortsatt ikke er nøyaktig informasjon om byggetidsrammen for de erklærte sosiale anleggene. Det er ingen tvil om at de dukker opp – byen har reservert tomt til skoler og barnehager. Men nye beboere i de første bygningene, i hvert fall først, bør være forberedt på problemer med sosiale fasiliteter. Vel, håper på effektiviteten til selskapene som bygger nærliggende boligkomplekser på samme sted (planene deres inkluderer også sosiale fasiliteter). I tillegg er spørsmålet om å bygge vanlige veier (Dieselny Proezd og Srednerogatskaya Street) fortsatt relevant, uten hvilket det vil være vanskelig å komme til det nye boligkomplekset.

Boligkomplekset er i andre ti. Imidlertid er prisene i "To hovedsteder" ganske tilstrekkelige for beliggenheten, og utvikleren klager ikke på mangelen på etterspørsel. I det første bygget er ca 85 % av leilighetene allerede solgt i det andre, salgsvolumet nærmer seg halvparten. Totalt er det ca 440 leiligheter ledig i disse to byggene per midten av august. Som du ser er det fortsatt et greit utvalg. Bygg 3 og 4 står i reserve og er ennå ikke lagt ut for salg.

"Two Capitals" har mange konkurrenter. Leiligheter til sammenlignbare priser tilbys i under bygging fra (score "A" i), (vurdering "A"), fra (vurdering "A"), (bygg, vurdering "A"), fra (vurdering "B+"). Det er samme firma som selger de siste leilighetene som er ledige. Du bør behandle boligkomplekset med en viss varsomhet (rangering "B-"), siden ferdigstillelsesdatoene der har blitt utsatt.

Uttalelse, juli 2017 7. juli 2017

Bedrift "InterGroup" Hun er godt kjent i Moskva-regionen, men i St. Petersburg er hun fortsatt en nykommer og eksperter ga henne en gjennomsnittlig poengsum på "B". Foreløpige investeringer i en leilighet i selskapets pilotprosjekt kan vurderes som ganske pålitelige, men kun fremdriften i byggingen vil gi et objektivt bilde "To hovedsteder".

Det første av fire boligkompleksbygg er for tiden under aktiv bygging. Arbeidet startet i november i fjor. På den tiden ble territoriet bare forberedt for utvikling, og i juli 2017 hadde byggingen av den første bygningen i noen seksjoner allerede nådd nivået i syvende etasje. Dynamikken er ikke dårlig. Det er fortsatt et og et halvt år til bygget settes i drift, utbygger må være i tide. I tillegg utføres det jordarbeid i områder som er utpekt til andre og tredje bygg i boligkomplekset. Det er fortsatt mye tid før leveringen deres.

Vi snakket i detalj om fordeler og ulemper med boligkomplekset i den forrige meningen fra portalen. La oss legge til noen ord om leilighetsfotografering ved å bruke eksemplet med den første bygningen som ble lagt ut for salg. Utvalget av ulike leiligheter her er veldig bredt: fra studioer til romslige treromsleiligheter. Det er ingen skjevhet mot billige alternativer, det er også mange to- og treromsleiligheter. Leilighetene i boligkomplekset tilsvarer komfortklassenivået: romslige, med fullt utstyrte kjøkken og spiserom, store leiligheter to bad, noen leiligheter har store balkonger. Det mest interessante når det gjelder layout er hjørneseksjonene, hvor du kan velge uvanlige alternativer. Vi bemerker også at forskjellige kategorier av kjøpere vil være egnet for forskjellige innganger: noen steder er det flere studioer, og i andre, tvert imot, er det familieleiligheter. Antall leiligheter på avsatsene til forskjellige seksjoner varierer fra 3 til 13, noe som taler for seg selv. Spesielt når man tenker på at det er 17 boligetasjer i bygget og hver seksjon (uavhengig av antall leiligheter) har to heiser. Åpenbart, for de som er interessert i mer komfortabel bolig, er det fornuftig å velge en inngang med færre leiligheter tidlig. Og bileiere bør nok få parkeringsplass på forhånd. Det blir mange leiligheter i komplekset, og det er åpenbart at de planlagte parkeringsplassene på gårdsplassene og på parkeringsplassen ikke vil være nok for alle. Dette kan bli et problem i fremtiden.

Når det gjelder salg, er det foreløpig kun det første bygget til boligkomplekset som er lagt ut for salg. I begynnelsen av juli 2017 var omtrent 10 % av leilighetene der solgt, med over 950 flere alternativer tilgjengelig, så utvalget er veldig bredt. Prisene kan ikke kalles oppblåst - prisen på leiligheter er gjennomsnittlig etter standardene til de nye kvartalene i Moskovsky-distriktet. Men konkurransen her er veldig høy. I nærheten av "To Capitals" pågår salg i de ferdigstilte boligkompleksene "Pulkovsky", "Pulkovsky 2" og fra ("B+"). Du kan også kjøpe leiligheter i boligkomplekser under bygging (karakter “A”) og fra Akvilon-Invest (karakter “A”). Merk at begge disse kompleksene er inkludert av eksperter i. De selger også leiligheter i bygningen som bygger (rangering "B-"). Forfallsdatoen er imidlertid allerede utsatt. Interessant for fremtiden er boligkomplekset "Bright World "Life..." (fra , rangering "A"), hvor du kan forvente de attraktive prisene som er vanlige for utvikleren. Men dette boligkomplekset blir nettopp designet.

Uttalelse, juni 2016 17. juni 2016

Dette er et prosjekt det er verdt å se på av flere grunner. For det første et lovende sted. For det andre et bredt spekter av tilbud. For det tredje er prisen visstnok attraktiv. La oss nå gå punkt for punkt.

Når det gjelder stedet som er valgt for utbygging. Det er til og med noe symbolsk i dette, at et Moskva-selskap bygger sitt første boligkompleks på Moskovskoye-motorveien. Stedet som er valgt for gjennomføringen av pilotprosjektet er svært lovende. Boligkompleks "To hovedsteder" vil bli et av de første tegnene på den omfattende utviklingen av en stor industrisone - territoriet til det tidligere Samson kjøttforedlingsanlegget. La oss si med en gang at renoveringsprosjektet for industrisonen åpner for gode utsikter for fremtidige nye innbyggere. Dette gjelder selvsagt i hovedsak utviklingen av den sosiale infrastrukturen på disse stedene. Nå er det praktisk talt ingenting her. Alle sosiale fasiliteter er konsentrert i gamle, bebodde nabolag bak Donau Avenue. Det er ikke veldig langt, men du må krysse for mange veier, noe som ikke er veldig praktisk (for eksempel er det risikabelt å sende et barn til skolen). Etter hvert som boligkomplekser som ligger øst for industrisonen, langs Pulkovskoye Highway, bygges, vil nye sosiale fasiliteter komme i drift der. Men er det nok av dem for alle? Det er ikke klart ennå. Derfor er alt håp om fremtidige nye nybyggere "To hovedsteder" for den raske omfattende utviklingen av hele "Samsonov" industrisonen. Da vil over tid alle nødvendige infrastrukturfasiliteter, både budsjettmessige og kommersielle, dukke opp her og et komfortabelt liv vil bli bedre. Prosessen er selvfølgelig ikke rask, men den har allerede begynt, noe som betyr at det er et prospekt.

Når det gjelder andre parametere som er viktige for livet, kan stedet med tanke på økologi knapt kalles attraktivt. Tross alt bygges boligkomplekset ved siden av den travle Moskva-motorveien. Det er trær på territoriet til den tidligere Samson, men ikke mange. Det er ingen fullverdige grøntområder i nærheten. Hero Cities Park, som ligger i nærheten, teller ikke fordi det ikke er nok trær der. Det er mer bare et fint sted å gå en tur.

Når det gjelder transport Boligkompleks "To hovedsteder" det er to fordeler: muligheten til å gå til stasjonen og kort avstand til Ringveien. Ulempen er at det er veldig stor trafikk på Moskva-motorveien, noe som resulterer i vanlige trafikkorker i begge retninger i rushtiden. Samtidig er det ingen variasjon av alternativer for å forlate her. Det er foreløpig ikke klart hvordan turer til og fra byen skal organiseres – det vil trolig være mulig å komme seg dit på en eller annen måte gjennom nye boligområder. Men det er også trafikkork på begge disse rutene. Det er ventet at trafikksituasjonen vil bedres noe når et nytt transportknutepunkt åpnes i krysset Donau og Pulkovo. Dette bør skje i 2017.

Når det gjelder forslagslinjen, utlyser utbygger en rekke leiligheter. Og utvalget av leiligheter etter antall rom og kvadratmeter er så bredt at det er muligheter for alle kategorier av kjøpere. Utbygger lover også å sette svært attraktive priser på leiligheter ved salgsstart. Avslutningsvis, la oss også legge til at det å selge leiligheter i "To hovedsteder" vil være under egenkapitalandelsavtaler. Dette er et pluss for kjøpere. Sammenlignet med salg gjennom borettslag vil de være mer beskyttet med tanke på å overholde frister, og prisen på leiligheten vil ikke lenger øke etter kontraktsinngåelse.

Fra midten av juni 2016 var salget i "To hovedsteder" har ikke startet ennå. De som er interessert i leiligheter i denne delen av Moskovsky-distriktet kan ta hensyn til boligkompleksene som er under bygging ved siden av: , "Zvezda", "House on Moskovskoe Shosse, 3", . Leiligheter i de allerede fullførte kompleksene "Pulkovsky", "Pulkovsky 2" og "Letniy" forble også til salgs.

Prosjektet nærmer seg stadig ferdigstillelse. Bedrift "AM-utvikling" , til tross for at han er en nykommer på markedet, driver han forretninger ganske trygt. Fem bygninger ble tatt i bruk, og nå i "To hovedsteder" kun bygg 17.1 og 17.2 gjenstår å ferdigstille. Det er ingen spesielle problemer med dem. Begge bygningene har vært under tak i lang tid, "boksene" til bygningene er klare, vinduene er installert. I slutten av november pågår ferdigbehandling av fasader, innglassing av balkonger, og innvendige arbeider. Idriftsettelse av begge husene er fortsatt nesten et år unna og det er ingen grunn til å tro at fristene kan utsettes. Fra en potensiell kjøpers synspunkt ser boligkomplekset Two Capitals nå ut til å være et helt pålitelig valg.

Vi har allerede gjentatte ganger nevnt styrkene og svakhetene til dette boligkomplekset i tidligere meninger om portalen. Det er ingen vits i å gjenta oss selv. Men det er også ny informasjon. Som du vet, er et av de mest presserende problemene til Khimki transportforbindelser med Moskva. På grunn av trafikkork er det betydelig vanskelig. Etter at planene for T-banelinjen ble skrinlagt, sto mange tusen innbyggere som pendler til og fra hovedstaden hver dag for å jobbe eller studere uten utsikter. Reality: trafikkork på Leningradskoye Highway og stappfulle tog er noe vi må tåle. Men i år avduket myndighetene i Moskva et nytt prosjekt som kan redde situasjonen. Vi snakker om MCD-linjen, som skal gå gjennom Khimki. MCD er Moskva sentrale diametre. De har allerede blitt kalt den neste versjonen av metroen over bakken. Høyhastighets, komfortable tog vil kjøre langs linjer som ligner på metrolinjer, fra noen satellittbyer i nærheten av Moskva til andre. Samtidig vil alle filialene gå gjennom hovedstaden, slik at de samme Khimki-beboerne får muligheten til å komme seg til jobb og tilbake på denne måten.

Etter vurderinger av nye beboere som allerede bor i leilighetene deres, har de ingen spesielle klager på kvaliteten på konstruksjonen. Selvfølgelig er det kommentarer, men dette er alle vanlige arbeidsproblemer som elimineres ved aksept av leiligheter. Mest av alt er folk opprørt over forsinkelsene i å registrere de ferdigstilte boligkompleksene for matrikkelregistrering. På grunn av dette fratas nye nybyggere muligheten til å ta imot nødvendige dokumenter, melde barn inn i barnehage osv. Folk skriver også om mangel på parkeringsplasser ved siden av allerede ferdigstilte hus. Til en viss grad vil situasjonen bli bedre av en åtte etasjer høy parkeringsplass, som for tiden er under bygging. Selve parkeringsbygget er allerede oppført.

Boligkomplekset "Two Capitals" ligger i midten. Salget i boligkomplekset går i god fart, men det er fortsatt et valg. Ved utgangen av november var det rundt 150 leiligheter igjen i de fem ferdigstilte byggene på første trinn. I de to bygningene i andre trinn under bygging er det flere alternativer - totalt ca 210 flere enheter. Det er for øyeblikket ingen andre nye bygninger øst for Leningradskoe-motorveien, i nærheten av de "to hovedstedene". Alle de nærmeste alternativene ligger vest for Leningradka. Dette er boligkomplekser bestilt fra, boligkompleks bygget av Atlant Group of Companies ("B-"), boligkompleks, samt et boligkompleks bygget av PIK Group of Companies (rangering "A+").

Uttalelse, november 2017 3. november 2017

Bedrift "AM-utvikling" - en markedsnykommer, og prosjektet "To hovedsteder" for henne en prøvestein, hvoretter det vil være mulig å trekke konklusjoner om potensialet til utbygger. Så langt har selskapet bestått eksamen ganske vellykket. Byggingen fortsetter uten forsinkelser, og noen ganger tidligere enn planlagt. Bygg 13 og 16 er satt i drift. Bygg 12, 14 og 15 er også oppført, fasadearbeid er ferdigstilt, innvendig arbeid og landskapsarbeid av området rundt er i gang. Veiene i nærheten av disse husene er allerede asfaltert. I begynnelsen av november er det ingen spørsmål om rettidig levering av disse byggene. I perioden fra første til tredje kvartal 2018 skal alle hus settes i drift. Dessuten, i "AM-utvikling" Det er ikke utelukket at bygg nr. 15 kan tas i bruk før utgangen av dette året. Byggingen av bygg nr. 17 startet for ikke lenge siden. Arbeidet her utføres på gropstadiet. Generelt kan vi si at fremdriften i byggingen av de "to hovedstedene" inspirerer til optimisme. Byggekvaliteten utbygger demonstrert i de første ferdigstilte byggene forårsaker ikke alvorlige klager fra nye beboere.

Fordeler og ulemper med boligkomplekset er diskutert i detalj i tidligere meninger på portalen vår. Det skal bemerkes at neste år vil den sosiale infrastrukturen til boligkomplekset fylles opp med en barnehage, som tas i bruk sammen med det 14. bygget (det pågår for tiden etterarbeid i barnehagens lokaler). I tillegg åpnet barnehage nr. 7 i 2016, hvor en av bygningene tilhører «To hovedsteder» (fire grupper), og den andre til naboen (tre grupper). Transportmessig merker vi lanseringen av minibuss nr. 14K, som går fra mikrodistriktet under bygging til jernbanestasjonen. En god hjelp for de nye nybyggerne som regelmessig reiser til Moskva for å jobbe og ikke ønsker å kaste bort tid i trafikkork. I negative nyheter, la oss nevne suspensjonen av prosjektet for bygging av "lette metro"-linjer i Moskva-regionen (det var ment å komme til Khimki, blant andre. De regionale myndighetene har så langt bremset utformingen av " bybane” for å jobbe ut sin integrering med T-bane og forstadstransport... Mer Et punkt som bekymrer nye nybyggere er muligheten for sikker kryssing jernbane. Dette problemet vil bli fullstendig løst etter byggingen av Khimki-2 transportknutepunkt, men tidspunktet for idriftsettelse er ennå ikke bestemt. For tiden, etter gjentatte forespørsler fra beboere, vurderer myndighetene et prosjekt for å bygge en midlertidig overgang over jernbanesporene.

Salget i "To hovedsteder" utvikler seg i gjennomsnittlig tempo. Det 13. bygget er allerede helt utsolgt. I 2016 var det ca 60 leiligheter igjen for salg. I bygg 12, 14, 15, som for tiden er under oppføring, er det fortsatt nok leiligheter til salgs. Utvalget av oppsett er bredt, prisen på leiligheter er ganske rimelig. De resterende nærliggende boligkompleksene ligger på motsatt side av Leningradskoe-motorveien. Blant dem er et boligkompleks bygget av SP Holding, et boligkompleks (utviklet av PIK Group of Companies, rangert "A+"), et boligkompleks fra Arsenal Holding, et boligkompleks (), etc.

Uttalelse, september 2016 23. september 2016

For de som ønsker å få en ide om fordeler og ulemper Boligkompleks "To hovedsteder", bestemt av plasseringen av det nye bygget, anbefaler vi at du gjør deg kjent med beskrivelsen av komplekset på nettstedet vårt, med fjorårets mening om portalen og avsnittet "Sjekket den nye bygningen." Vi vil ikke duplisere informasjonen som er gitt der, vi vil snakke om de mest relevante. Den viktigste indikatoren for enhver ny bygning er dens pålitelighet. Kjøperen risikerer rubelen sin, og det viktigste for ham er å forstå hvem og hva han har med å gjøre. Slik sett er boligkomplekset vi beskriver bare en øy av positivitet.

Vurderer situasjonen per september 2016, kan vi si at selskapet "AM-utvikling" han håndterer sitt første storskalaprosjekt på boligmarkedet veldig trygt. 13. korps Boligkompleks "To hovedsteder" satt i drift i desember 2015 – et år (!) foran skjema. Bosettingen av dette huset er allerede i full gang. Bygg nr. 16, som ifølge prosjekterklæringen skal stå ferdig i 2. kvartal 2017, vil mest sannsynlig settes i drift innen utgangen av 2016. Huset er allerede bygget, ser helt klart ut fra utsiden, innvendig arbeid er i gang, og på den offisielle nettsiden melder utbygger om forestående levering av nøkler. Bygging av bygg nr. 12 og 15 er i gang. Det er mulig at de også bygges i forkant av oppgitte frister. I alle fall, innen september hadde den 12. bygningen allerede vokst til 6. etasje i en monolitt, og i den 15. bygningen ble det monolittiske arbeidet fullført, ytterveggene var nesten fullstendig foret med porebetongblokker og foret, de innvendige veggene ble lagt ut, innglassing av vinduer og balkonger sto på tur og innvendig arbeid.

Hvis vi vurderer Boligkompleks "To hovedsteder" generelt må vi innrømme at det ser veldig solid ut. Takket være elementene i stalinistisk arkitektur, sammenligner boligkomplekset ved første øyekast gunstig med de mange moderne standard nye bygningene som er rikelig i Khimki. På kroppen "To hovedsteder" Det er fint å se, og dette påvirker også livskvaliteten når du liker huset du bor i.

Vi legger merke til den velutførte landskapsformingen på gårdsplassen til bygg nr. 13, som allerede er ferdigstilt, samt den høykvalitets etterbehandlingen av inngangspartier og inngangspartier generelt. Det eneste som fortsatt mangler er trær ved siden av boligkomplekset. Det er tydelig at gårdsplasser er virkelig koselige "To hovedsteder" vil ikke være snart - bare når trærne plantet under forbedringen vokser opp.

Og selvfølgelig, gitt at hus bygges og okkuperes aktivt, vil nye beboere måtte være forberedt på midlertidige husholdningsulemper. Spesielt er det ingen sosial infrastruktur her ennå, og dette vil selvfølgelig forbli et problem inntil dets egne sosiale fasiliteter dukker opp på denne siden av Leningradskoe-motorveien.

Leiligheter presentert i "To hovedsteder", er preget av moderne funksjonelle oppsett. Riktignok må det innrømmes at ikke alle leiligheter har romslige kjøkken-spisestuer. I mange tilfeller er kjøkkenarealet mindre enn 10 kvadratmeter. m, som ikke lar den brukes fullt ut som et ekstra rom. En annen ulempe er at det ikke er nok treromsleiligheter i komplekset. Blant fordelene merker vi et lite antall leiligheter på landinger (4-5 enheter for to heiser).

Nærmeste konkurrent "To hovedsteder" er, innenfor hvilken , skiller seg ut som et separat, veldig attraktivt objekt. Et boligkompleks i Khimki blir også utformet i nærheten. De viktigste nærmeste nye bygningene i Khimki er konsentrert vest for Leningradskoye Shosse: , "Mendeleev", "Novokurkino", "Zhuravlik", etc.

18. juni 2015

Bedrift "AM-utvikling" har ikke tidligere vært involvert i bygging av fleretasjes bolighus. «Two Capitals-1» er hennes første stort prosjekt i dette området. Og prosjektet, det må sies, er ganske storskala, og hevder å være en omfattende utvikling av territoriet, siden det i tillegg til boligfasiliteter også vil bli bygget et forretningssenter, shopping- og underholdningskompleks, etc. her.

Sosial og kommersiell infrastruktur i området Khimki praktisk talt ingen. Beboerne må gå til den andre siden for alt de trenger. Leningradskoe motorvei. Det er ikke mange skoler og barnehager der (de er overfylte), men innbyggerne vil absolutt ikke stå uten butikker, siden det enorme kjøpesenteret Mega ligger i nærheten.

Transportsituasjonen bestemmes hovedsakelig av situasjonen på Leningradskoye-motorveien (og den er veldig ofte overbelastet). Elektriske tog som et alternativ til bakketransport er i prinsippet ganske tilgjengelig: den nærmeste plattformen fra det fremtidige boligkomplekset er omtrent to km.

De aller fleste leilighetene i boligkomplekset «Two Capitals-1» vil være ettroms, mens leilighetene for det meste er ganske kompakte. Ulempen er at kjøkkenene i de fleste leiligheter er små etter dagens standard, så å bruke dem som en ekstra spisestue er urealistisk.

Tatt i betraktning alt som er sagt, kan vi konkludere med at dette boligkomplekset, i det minste i den innledende fasen av utviklingen av territoriet, neppe er egnet for familier med barn og eldre mennesker. Snarere er den egnet for mobile, enslige borgere, for familier uten barn. Deretter, etter den erklærte utviklingen av territoriet, vil livet her bli mer behagelig, men dette vil ta år, og det vil fortsatt være mangel på sosiale fasiliteter som ligger innen gangavstand.

Byggingen i Khimki er aktivt i gang. I umiddelbar nærhet til "To hovedsteder-1" det skal bygges et boligkompleks. Også i nærheten, men på den andre siden av Leningradka, er det boligkomplekser under bygging for salg "Leningradsky", "Aviator", "Mendeleev" og allerede bygget Boligkompleks i landsbyen.