Зведення на 10 липня:
5 корпус: 17 поверхів – 100%. Ліфти -99%, покрівля -100%
сантех. та електр. роботи - 99%, скління балконів-99%,
оздоблювальні роботи -99% Відсоток виконання 97,4%.
6 корпус: 17 поверхів-100%. Цегляна кладка 1-17 пов. -100%,
покрівля-95%, ліфти – 72% сантехнічні та електромонтажні роботи -70%,
скління-55%, обробка МОП-50%. Відсоток виконання – 81,5%.
7 корпус: 17 поверхів 100%. Сантехнічні та електромонтажні роботи – 34%,
ліфти-10%, покрівля -10% Відсоток виконання – 65,3%.
8 корпус: Бетонування сієн 1-го пов.-45%. Відсоток виконання – 10,9%.
9 корпус: Забивання паль -15%. Відсоток виконання – 2,0%.
10 корпус: Забивання паль – 100%. Відсоток виконання – 2,5%.
11 корпус: Забивання паль - 100%, уривка котловану-90%.
Відсоток виконання –3,4%.
Зовнішні мережі: Кабелі 0,4 кВт 13-5 корпус -100%, кабелі 10 кВт зовнішні -100%,
внутрішні - 20%, каналізація побутова 13-8 корпус -95%, каналізація зливова 13-4 корпус -100%,
водопровід 1-14 корпус -100%, теплотраса 13-4 корпус -100%, теплотраса 5-7 корпус -80%, телефонна каналізація 1,2,3,4,13,14 корпус 100%
Благоустрій: 3 корпус – 100%, 4 корпус – 100%, 5 корпус-75%, 6 корпус –40%

5й крпус - Сходили сьогодні підписали додатковий договір, щодо заселення сказали: "Комісія вже пройшла, документи перебувають на оформленні, компанія планує їх отримати до кінця серпня, і в середині вересня розпочати заселення, якщо не буде жодного форс-мажору"
Під форс-мажор підпадає помилка, припущена в документації, відповідно весь пакет почнуть готувати знову. Ключі будуть вручати, в першу чергу тим, хто вже все оплатив і у кого немає неусунених недоліків по квартирах. Оплата за комуналку буде приблизно не за 9 міс., як сказано в договорі, а приблизно за 6 місяців.
Після підписання акта прийому передачі квартири до реальної можливості заїзду від 3 днів до 2 тижнів.
Але це, звичайно ж, все сказано не офіційно, щоб не обнадіяти раніше часу.
Сидимо. Чекаємо.

Сподіваюся, що вже заселили вас) Ми купили квартиру теж у п'ятому корпусі, на даний момент вже на всю вторинку продають) Живемо поки що в нашій двійці тільки місяць, на даний момент все влаштовує. Хто живе дано, як із опаленням узимку, у кого питала, кажуть, що не мерзнуть.
Добираюся працювати своїм ходом, особливих проблем немає, пішки пройти потрібно зовсім трошки. Придивляюся до соціальної інфраструктури, прямо під носом, звичайно, об'єктів немає, але можна без проблем, наприклад, до школи порівняно недалеко. Тому нічого критичного у цьому питанні зі свого боку не бачу

Так, квартири тут розпродали давно і швидко-хоч і околиця, зате Московського району спочатку з дуже привабливою ціною. При цьому до метро можна дійти пішки. І правду кажуть, у нас торцева квартира і все одно взимку не мерзнемо. Першу зиму, на початку, було прохолодно саме від вуличної стіни, ми написали в КК, стали батареї теплішими. Проблем ні з водою, ні з ліфтами немає.
А ось зі школами та садками вже є. Вона, звичайно, можна сказати, в пішій доступності, але класи дуже великі, і якщо почнуть ще будівництво, то без школи не обійтися - це, в принципі, єдина проблема в майбутньому.

Комплекс мені дуже сподобався, але в нього головна особливістьце близькість Пулково. До шуму літаків можна звикнути згодом, що зазвичай і відбувається з мешканцями численних будинків по сусідству, але не відразу. Спочатку буде важко, якщо раніше жили в тиші. Ми з Уралу переїхали до Петербурга, там якраз у нашому місті жили біля аеропорту, тому загалом готові й тут. Але поки що дивимося інші варіанти, але сам район міста нас дуже влаштовує. Вартість, до речі, нормальна. Не найнижча з того, що бачили, але скажемо так середня напевно. Відповідає заявленим характеристикам.

У попередніх думках порталу ми докладно розглянули позитивні та негативні сторони ЖК «Царський двір». Додати до сказаного в даний час нічого: тих, хто цікавиться, адресуємо до більш раннім текстам. Важка доля ЖК "Царський двір" також була предметом нашої уваги. Компанія «Лідер Груп» затягнула терміни здавання житлового комплексу, але говорити, що це стало несподіванкою, не доводиться. Порушенням термінів цей девелопер грішив і раніше за деякими іншими своїми проектами. Недарма в рейтингу забудовників Петербурга та Ленобласті експерти ринку нерухомості виставили компанії бал нижче середнього - В-. В даний час можна резюмувати, що історія проекту нарешті підійшла до завершення. У травні 2017 року житловий комплекс було здано в експлуатацію. З того часу всі, хто хотіли, отримали ключі, зробили ремонт та заселилися.

Чисто зовні збудовані будинки залишають приємне враження. Але без складнощів, на жаль, не обходиться. Якщо проаналізувати повідомлення на форумах, можна відзначити, що були нарікання на якість збудованих будинків. Із серйозних претензій згадувалися протікання даху, а також брудна водопровідна вода. Через низьку якість її проблематично використовувати для приготування їжі, є складнощі з миттям, експлуатацією пральних машинта ін Обслуговуюча компанія «КомуналСервісСПб» оприлюднила інформацію про те, що для вирішення проблеми з водою забудовник замінив внутрішній трубопровід в обох корпусах ЖК «Царський двір». Це супроводжувалося періодичним відключенням води, що ускладнювало постійне проживання у нових будинках. Згодом проблему було вирішено.

Думка, січень 2017 31 січня 2017

Житловий комплекс «Царський двір»давно ввійшов до довгостроїв. Нічого дивного у цьому немає. Компанія «Лідер Груп»не перший рік на ринку, і всім відомо, що дотримання термінів ніколи не було сильною стороноюцього забудовника. Масштаби будівництва у компанії великі, об'єкти до кінця доводить, за що й отримала від експертів оцінку «В+». Однак регулярне порушення термінів здачі не дозволяє підвищити оцінку компанії до максимальної. Ось і зараз серед актуальних проектів Лідер Груп кілька довгобудів. Крім «Царського Двору», це ще, та ін.

Повертаючись до «Царського Двору», зазначимо, що ситуація з ним у січні 2017 року є більш-менш зрозумілою. На березень намічено здачу в експлуатацію обох корпусів. Загальна готовність першого оцінюється у 98, а другого – у 95 відсотків (до речі, рік тому було 75 та 35%). Темп робіт, звичайно, залишає бажати кращого, але в принципі, ніщо не заважає забудовнику вкластися в заданий термін і нарешті завершити цей довгобуд, що розтягнувся на роки. У компанії зараз інформацію щодо березня підтверджують: йде підключення комунікацій, ведуться завершальні роботи в будинках, триває благоустрій прибудинкової території. Ключі від квартир покупцям обіцяють передати у травні-червні цього року. Якщо все, нарешті, вийде, це буде приємно, проте на компенсацію за затримку «Царського Двору» покупцям розраховувати не доводиться. Квартири тут реалізуються за договорами ЖБК, а пайовикам, як відомо, до суду подавати нема на що. Звичайно, можливий варіант, при якому «Лідер Груп» частково компенсує моральну шкоду від затримки, наприклад, безкоштовним склінням балконів тощо. Але поки подібні пропозиції походять від розлючених пайовиків на форумах, у компанії їх не коментують.

Як би там не було, зараз купівля квартири в «Царському Дворі» є цілком нормальним вкладенням коштів. Навіть якщо терміни знову перенесуть, то навряд чи варто очікувати на нову тривалу затримку, оскільки вдома вже у високій стадії готовності. Якщо з підключенням комунікацій проблем не виникне, не видно інших причин, які можуть перешкодити завершенню проекту. Квартири у ЖК підходять для всіх категорій покупців, проте вибір варіантів нині обмежений. У продажу залишилося близько 40 із 250 квартир.

Треба сказати, що у локації на Царськосельських пагорбах «Царський Двір» не єдиний довгобуд. Пару йому становить від «Петротреста» (бал «C-» в ). Однак вибір серед малоповерхових житлових комплексів тут дуже широкий, причому є варіанти, які не мають ризиків. Наприклад, побудований компанією "Патріот-Девелопмент Північний Захід" (рейтинг "A"). Також до категорії надійних можна віднести два житлові комплекси від: «Зразковий квартал» (він вже зданий) та . Обидва вони входять до . Цікаві також житлові комплекси від (рейтинг «В») та (об'єкт, рейтинг «B+»).

Думка, грудень 2015 22 грудня 2015

Так виходить, що компанія «Лідер Груп», хоч і добудовує всі свої об'єкти до кінця, але періодично підводить своїх клієнтів із термінами здавання будинків. «Царський двір», на жаль, винятком не став. Почавшись цілком динамічно, проект забуксував і тепер термін здачі першого корпусу відсунувся на рік, а другого — на півтора. Приємного мало, але ті, хто купував квартири в даному ЖК, могли подібну ситуацію передбачати, враховуючи, досвід попередніх будівництв компанії. Справа в тому, що «Лідер Груп»активно використовує у своїй роботі схему ЖБК. Ось і в цьому випадку для реалізації проекту було створено житлово-будівельний кооператив. Отже покупці квартир є не пайовиками, що уклали договори пайової участі, а пайовиками житлово-будівельного кооперативу. Якщо пайовики, маючи на руках ДДУ, по 214-ФЗ можуть одразу йти до суду, вимагаючи від забудовника неустойку за перенесення термінів, то у пайовиків важелів тиску на забудовника менше. Тому і перенесення термінів будівництва забудовнику за схемою ЖБК оформити легше. Що, власне, і має місце у разі даного житлового комплексу.

У той же час, якщо судити з фотозвіту, викладеному на офіційному сайті компанії, уточнені терміни здачі корпусів є цілком реальними. Перший корпус виглядає фактично збудованим, хіба що не всі балкони ще засклені. Згідно офіційної інформації, загальний обсяг виконаних робіт у ньому станом на грудень 2015 року становить 75%. Залишилося завершити роботи, пов'язані з підключенням до інженерних комунікацій. Що ж до другого корпусу, то тут обсяг виконаних робіт оцінюється лише 35%. Монолітний каркас зроблено, йде зовнішнє заповнення стін, але в решті роботи ще багато.

Конкуренція у зоні комплексного освоєння території зростає з кожним роком, кількість новобудов збільшується. Зараз поряд з «Царським двором»реалізуються такі малоповерхові проекти як , Малоповерховий ЖК на Кокколівській вулиці, «Зразковий квартал», та «На Царськосельських пагорбах». За ціною та рівнем комфорту все це об'єкти можна порівняти.

06 листопада 2014

Зрозуміло, що назва житлового комплексу відсилає до історичної назви Пушкіна - Царського Села і все-таки звучить вона дуже претензійно. «Царський двір». Тим часом сказати, що майбутніх мешканців будинку чекає справді царське життя, було б перебільшенням.

Почнемо з плюсів. До них можна зарахувати продуману концепцію проекту. По-перше, викликає симпатію сам зовнішній вигляджитлового комплексу, витриманого у традиціях міста Пушкін. По-друге, позитивно те, що ЖК матиме велику внутрішню дворову територію, яку планується впорядкувати. Монолітна технологія, обрана для будівництва, це також плюс проекту. Засмучує, втім, що як заповнювач стін вибраний не цегла, а газобетон, який потім облицьовується по фасаду.

Про планування сказати нема чого. Вони цілком стандартні, просторі квартири з великими кухнями, що є безумовним плюсом. Мінус планувань, на наш погляд, у тому, що передпокій у дво- та трикімнатних квартирах досить вузькі і мають витягнуту форму (особливо це помітно в «троячках»), при цьому не у всіх є можливість використовувати наявну площу раціонально — наприклад, не скрізь передбачені місця під комори.

Враховуючи гаданий план благоустрою двору, викликає питання паркування особистого автотранспорту. Незважаючи на передбачений підземний паркінг та наземну автостоянку, є ймовірність, що на всіх охочих місць не вистачить.

Транспортну доступність житлового комплексу можна оцінити подвійно. З одного боку, він знаходиться недалеко від КАД. Крім того, місце розташування дозволяє вибирати два варіанти шляху до Петербурга: Пулковським шосе або Вітебським проспектом. З іншого боку, треба визнати наявність пробок у години пік (особливо на Пулківській трасі), а також неможливість користуватися електричками, оскільки поряд немає залізничної платформи. станції метро «Південна» у Шушарах, ситуацію кардинально не покращить, оскільки зручного маршруту до неї від «Царського двору»ні.

Екологічна ситуація в районі новобудови не є критичною, але й не ідеальною. «Царський двір»будується в полях, поруч немає лісів, якщо не брати до уваги вузьку придорожню лісосмугу вздовж Петербурзького шосе. Крім того, нарікання місцевих жителів викликає неприємний запах, який іноді доносить вітром із полігону ТПВ на Волхонському шосе.

Але найскладніше справи із соціальною інфраструктурою. У кроковій доступності її практично немає. Звичайно, Пушкін знаходиться поруч, доїхати до нього не складно, але на це потрібен час. Звісно, ​​у перспективі ситуація покращиться. «Царський двір»є одним із етапів реалізації проекту комплексного освоєння території, що має назву «На царськосельських пагорбах». Згодом тут зросте практично ціле місто зі своєю повноцінною інфраструктурою. Але треба розуміти, що вся ця справа не одного року і навіть не одного десятиліття.

Район Петербурзького шосе, де заплановано комплексне освоєння території, останні рокикористується популярністю у забудовників. «Лідер Груп»- не перша компанія, яка обрала цю територію для будівництва свого житлового комплексу. Тут також реалізуються такі проекти, як «Зелений квартал». Крім того, неподалік намічено реалізацію таких великих проектів, як «На Царськосельських пагорбах»та .

Забудовник «Царського двору», компанія «Лідер Груп», на регіональному будівельному ринку працює давно. На жаль, репутація у неї не бездоганна: порушення термінів здавання об'єктів, нарікання щодо якості будівництва, складності із підключенням комунікацій — усе це має місце. Подібні фактори покупцям квартир у «Царському дворі», безперечно, треба враховувати. Хоча сподіватимемося, що будівництво малоповерхового житлового комплексу компанії вдасться завершити вчасно. Тим більше, що роботи на будівництві йдуть динамічно, і збудовано вже не мало.

Хто мріє проводити годинник у пробках дорогою від роботи до дому? Транспортна доступність залишається одним із головних факторів при виборі майбутнього житла. І проект комплексної забудови території «На Царськосельських пагорбах» повністю відповідає цим запитам

надане компанією ТОВ "Термінал-Ресурс"

Пушкінський район традиційно славиться палацами та чудовими парками. Однак у ньому виникають нові точки тяжіння городян. Насамперед, це найбільший на Північному Заході конгресно-виставковий центр «Експофорум». У ньому проходять численні виставки, форуми та ярмарки. Крім того, на околицях Пушкіна створені чудові умови для активного відпочинку: для занять кінним спортом, велосипедних прогулянок, терренкура.

Як швидко дістатися Пушкіна

Пушкін відрізняється гарною транспортною доступністю. Автомобілем до Пушкіна можна швидко дістатися через Пулковське шосе або Вітебський проспект. Неважко доїхати електричкою – від Вітебського вокзалу.

Курсує від найближчих станцій метро та громадський транспорт – автобуси та маршрутні таксі К-286, К-287, К-347а, К-545а. Вони ходять від «Купчино» та «Московської» кожні 10-15 хвилин і проїжджають старовинною Царськосільською дорогою. Поруч із нею реалізують масштабний проект «На Царськосельських пагорбах».

Житловий квартал "Зразковий квартал", Житловий квартал "Зразковий квартал 2", Житловий квартал "Зразковий квартал 3", Житловий квартал "Зразковий квартал 4" – Забудовник ТОВ "Термінал-Ресурс", проектні декларації на сайті

ЖК «Царський Двір»побудований забудовником Лідер Груп у селищі Шушари, у Пушкінському районі СПб. Будівництво завершилося у 2 кварталі 2017 року. Спочатку планувалося здати об'єкт наприкінці 2014 р. Довгобуд.

Житловий комплекс «Царський Двір» поєднує 5 п'ятиповерхових житлових будинків. Усі приміщення комплексу діляться на одне, двох та трикімнатні квартири, основний упор зроблено на однокімнатні об'єкти – їх найбільше. Оздоблення під ключ забудовником не виконується, але можна купити квартиру, готову до чистового ремонту. Ціни на квартири у «Царському дворі» залежать від площі, планування та інших особливостей приміщення.

Цей забудовник вже вийшов за рамки Санкт-Петербурга і сьогодні веде свою діяльність і в інших регіонах Росії. Компанія існує з 2002 року. Відмінна рисафірми - швидкість забудови за збереження якості. Спеціалізується на будівництві як комфорт, так і економ-класу.

Транспортна мережа в мікрорайоні Пулківське, де будується об'єкт, розвинена посередньо: до СПб на машині можна дістатися за 20 хвилин, але їхати доведеться Пулковським шосе, яке часто завантажено. До станції метро їхати майже 13 км, дістатися можна як машиною, так і маршрутним таксі. Найближче місто до будівлі - Пушкін - воно знаходиться всього за два кілометри від об'єкта.

Житловий комплекс «Царський Двір» будується на Петербурзькому шосе, у мікрорайоні Пулківське, територіально належить селищу Шушари. Найближча станція метро «Зоряна» знаходиться за 12.7 км від комплексу. Поряд з об'єктом проходить Петербурзьке шосе - ним можна виїхати на КАД (віддаленість КАД - 7 км), аеропорт Пулково знаходиться в 5.5 км.

Ленінградська область завдяки активній забудові території, що межує із Санкт-Петербургом, придбала кілька нових мікрорайонів. Так, за останні кілька років з'явилися «маленькі міста» і , а також . Чисельність цих колись невеликих сіл та селищ зараз перевалює за 100 тисяч мешканців. Збудовані станції метро дозволяють частково вирішити транспортне питання, і люди, купуючи квартири на околицях, дістаються метро в будь-яку точку міста. Із забудовою ж Санкт-Петербурга ситуація інакше. Тут розгорнулася неабиякої війни за кожен вільний метр землі, придатний для забудови.

У 2030 році на карті вже самого Санкт-Петербурга, в Московському районі Пулковських висотповинен вирости мікрорайон від великого забудовника - компанії. Проект передбачає 8 житлових кварталів, побудованих за принципом Сонячна система: у центрі буде площа Сонця, навколо якої розташуються квартали-планети з назвами Сатурн, Марс, Земля, Венера, Меркурій, Нептун, Уран. Перша черга буде здана у IV кварталі 2018 року. Термін передачі ключів – до 30 червня 2019 року.

Ще на етапі котловану це будівництво викликало обурення серед активістів та працівників Пулківської обсерваторії. Скандал розгорівся через те, що директор обсерваторії підписав документи на будівництво житлового кварталу в зоні, що охороняється. У питанні довелося розбиратися робочій групі Російської академіїнаук. У березні 2017 року було винесено висновок, згідно з яким було визнано «безперспективність астрономічних спостережень в оптичному діапазоні на території Пулківської обсерваторії» (https://www.kommersant.ru/doc/3243012).

На фото – центральний вхід на територію Пулківської обсерваторії.

Радіолокатор, уранові сланці, смітник

Саме так можна визначити основні аргументи проти будівництва. Деякі навіть подейкують, що зараз тривають судові позови і, можливо, будівництво закриють, а збудовані будинки знесуть. Як стверджують деякі користувачі інтернету, поблизу нового мікрорайону знаходиться радіолокатор «Утьос-Т» і новий мікрорайон потрапляє під зону його впливу.

Але поряд з «Планетоградом» розташовується «ЕкспоФорум», куди з'їжджаються тисячі людей різні заходи; збудовано житлові будинки, де теж живуть люди. Всі вони опиняються під впливом радіолокатора, але досі начебто живі та здорові.

Близькість аеропорту - це одночасно і плюс, і мінус (до речі, літаки над цією територією не літають, оскільки це особлива зона навколо Пулковської обсерваторії).

Об'єкт, на думку активістів, будується на місці покладів уранових сланців, а отже, будинки можуть стати непридатними для життя, більш того – небезпечними. Однак будівництво нового мікрорайону було погоджено з усіма інстанціями, проведені експертизи ґрунту показали безпеку забудови даної місцевості. Тому заяв в інтернеті щодо уранових сланців особливо довіряти не варто. Чого не можна сказати про величезне сміттєзвалище заввишки з семиповерховий будинок, яке розташувалося всього за 3 кілометри від . На даний момент вона вже закрита, проте факт існування поблизу масштабного смітника заперечувати не вийде.

Її видно навіть із Пулковського шосе:

Вікна корпусів першої черги «Планетограда» будуть з видом на Пулківське шосе та АЗС:

Аргументи «за»

Своє знайомство з «Планетоградом» я розпочала з ретельного вивчення інформації в інтернеті. Виникли питання ми обговорили з менеджером «Петербурзької нерухомості» (це агентство продає більшу частину квартир). Тому розповівши про мінуси, перейду до переваг нового мікрорайону.

• По-перше, об'єкт будується в престижному, хоч і в деякому віддаленні від міста. А це означає, що прописка у мешканців «Планетограду» буде міською. І порівняно з Кудрово та Муріно проблем із лікарнями, поліклініками не виникне. До того ж сам забудовник за проектом передбачив власну поліклініку на території мікрорайону.
• Унікальність будівництва будинків у тому, що кількість поверхів тут у всіх будинків однакова: 4 плюс мансардний поверх та 2 поверхи підземного паркінгу. Дворик кожного будинку відокремлений та закритий від машин. Там будуть палісадники, лави та приємна сусідська атмосфера. Принаймні так це бачить забудовник.
• Величезний підземний двоповерховий паркінг дозволить залишати машини в теплі та під охороною. Ті, хто паркувальне місце не купуватиме, може паркувати авто на вулиці, по периметру кварталу. Про них забудовник також подбав: вихід із під'їздів буде наскрізним – у двір та на вулицю.
• Аеропорт, розташований за 10 хвилин їзди на машині, можна віднести до плюсів, адже в дорозі до нього не треба штовхатися в пробках, пробираючись через все місто.
• Власний торгово-розважальний центр з великою прилеглою площею, де проводитимуться заходи, розташується у самому серці мікрорайону.
• Цікава, оригінальна концепція дизайну будинків та самого мікрорайону. Хоча варто зазначити, що в Кудровому Setl City» також планував цікаве концептуальне будівництво під назвою «Сім столиць», де планувалося побудувати квартали за принципом та особливостями семи європейських столиць. Насправді забудовник реалізував лише два: і . Землю, де мали побудувати решту п'яти, було продано іншим девелоперам, які почали ліпити вдома один на одному. У підсумку зараз - абсолютно різношерста територія з відсутністю нормальних виїздів і всіх благ цивілізації. Від минулого задуму там залишився лише Європейський проспект та назви житлових комплексів. Наскільки втілиться грандіозна задумка «Планетограда» покаже, зрозуміло, час.
• Оздоблення квартир «під ключ» від . Протягом 23 років свого існування забудовник вигідно виділяється серед решти пітерських девелоперів своїм масштабом та високою якістю обробки квартир. Матеріали для нового кварталу будуть усі екологічно чисті та високоякісні. Але не варто забувати, що кілька років тому з приводу матеріалів, використаних при будівництві кварталу, спалахнув скандал, коли під час приймання квартир фахівці виявили неприпустимий рівень аміаку. На слуху і судові позови від мешканців ЖК.
• Для мешканців нового мікрорайону забудовник обіцяє розбити окремий парк.

Вид на будівництво, що відкривається з Пулковського шосе.

Офіс з продажу. Квартири з родзинкою

З менеджером «Петербурзької нерухомості» ми спілкувалися спочатку телефоном, потім в офісі агентства, а ось на екскурсії в шоу-рум і на огляд самого об'єкту я вирушила самостійно, попередньо забронювавши час своєї поїздки.

Автобуси до місця будівництва ходять від найближчих станцій метро «Московська» та . Орієнтир тут – Пулковська обсерваторія. Так як я поїхала машиною, то до місця дісталася досить швидко. Я спеціально зафіксувала час руху до об'єкта. Час шляху на даній ділянці становив майже 20 хвилин.

Офіс продажів став помітним ще з Пулковського шосе.

На вході мене зустріла привітна адміністраторка, яка провела мене на другий поверх просторої комфортної будівлі, у шоу-рум. Там я змогла розглянути (і доторкнутися) представлені варіанти дизайну квартир зі світлою та темною обробкою.

Світле оздоблення представлене у квартирі-студії. Тут втілені всі дизайнерські рішення, ідеї, завдяки чому створюється відчуття затишного та великого простору.

У шоу-румі представлена ​​обстановка та техніка «Першої меблевої фабрики» та «ІКЕА». В однокімнатній квартирі оздоблення виконане у темному кольорі.

У великій квартирі, ймовірно, саме темне оздоблення буде гармонійніше виглядати, ніж світле.

Ось так виглядає туалет у квартирі з варіантом темного оздоблення.

На підлозі у всіх квартирах покладено ламінат 32 класи. На фото варіант темного ламінату в однокімнатній квартирі.

На мою думку, світлий варіант під назвою «Ваніль» виглядає блякло в порівнянні з варіантом «Шоколад». Втім, як комусь подобається.

Ціни на квартири тут прийнятні для , в порівнянні з іншими житловими комплексами, що будуються. Хоча, як пояснив менеджер, ця ціна є лише для першої черги. Адже мешканцям готових будинків доведеться ще довгий час (до 2030 року) жити в умовах будівництва та спочатку без належної інфраструктури взагалі.

Друга черга планується до продажу вже на початку наступного року. І цінник тут буде значно вищим. Площі квартир тут починаються від 24,6 м2 та закінчуються 107,8 м2. На п'ятому поверсі розташуються квартири-мансарди та квартири-планетарії. Якщо з мансардою все зрозуміло, то родзинкою планетаріїв стане кухня-вітальня з панорамним куполом. Очевидно, всі вікна будуть з теплим склінням і, як говорить буклет, це будуть квартири «з чарівними видами на зірки». Вартість за квадратний метр тут не зміниться, незважаючи на додаткові бонуси.

Ціни на квартири, характеристика мікрорайону

• Вартість квартири-студії складе від 2,2 млн. рублів.
• Вартість однокімнатної квартири- Від 2,9 млн рублів.
• Ціна «двушки» буде від 4,6 млн. рублів.
• Вартість «троячки» складе від 7,3 млн рублів.
• А чотирикімнатна вийде понад 9,6 млн. рублів.

Крім квартири з чистовою обробкою, забудовник пропонує обставити вашу квартиру за прийнятні гроші. Техніка та меблі для однокімнатної квартири коштуватимуть 240 тисяч рублів, для «двушки» – 315 тисяч рублів. Про трикімнатну та чотирикімнатну згадку у спеціальному буклеті немає. Ймовірно, вартість тут обумовлюється в індивідуальному порядку.

ТРЦ «Літо», гуртовий клуб «Ряди» за 10 хвилин їзди від нового мікрорайону:

Підіб'ємо межу

Якщо підбити підсумки вивчення мікрорайону, то можна з упевненістю сказати, що жити тут можна. Оцінюючи «квартали щасливих людей», виставимо оцінки за п'ятибальною шкалою:

• Добросовісність забудовника – п'ять. Всі об'єкти відрізняють своєчасні терміни закінчення будівництва та високу якість забудови. Щоправда, значно завищена ціна на готове житло.
• Якість споруди – на п'ятірку. Монолітний будинок, стіни та всі основні конструкції виконані з цегли. Подвійною цеглою буде обкладено зовнішню стіну. Останні здані об'єкти даного забудовника відрізняються оптимальними умовами для життя: влітку у них прохолодно, а взимку – спекотно.
• Транспортна доступність – чотири з мінусом. Якщо у вас немає автомобіля, то проблеми із транспортом гарантовані. Якось доведеться весь час діставатися станцій метро. Автобусів не так багато і їздять вони не так часто, як хотілося б. Можливо, з появою такого густонаселеного мікрорайону місто додасть автобусів маршрутом. Якщо ж у вас своє авто, то перспектива теж не дуже райдужна. Як через невеликий єдиний виїзд пробиратимуться жителі на своїх авто до Пулківського шосе – загадка. Не зовсім зрозуміло, чи транспортна магістраль витримає таке навантаження, а додаткові дороги тут начебто будувати не планувалося.
• Внутрішня інфраструктура комплексу – п'ять із мінусом. Раніше в Інтернеті велося активне обговорення питання будівництва освітніх та дошкільних закладів. Гостро стояло питання з поліклінікою. Але на даному етапі, наскільки я зрозуміла за словами менеджера, ситуація залагоджена і забудовник включив у план проекту оптимальну кількість об'єктів соціальної інфраструктури.