Руските изобретатели направиха щедър принос за развитието на световната научна мисъл. Много от техните изобретения буквалнопромени света, давайки на хората възможност да се насладят на такива блага на цивилизацията като самолети, автомобили, компютри и телевизия. Тази статия представя дузина революционни иновации, превърнали се в неразделна част от съвременното съществуване.

верижна верига

През 1837 г. капитанът на руската армия Дмитрий Загряжски начертава гъсеница и подаде петиция до Министерството на финансите да му бъде издаден патент за изобретение, наречено „карета с метална гъсеница с плоска връзка“. Загряжски получава патент, но по това време производителите не се интересуват от неговото изобретение и през 1839 г. патентът е отменен. Много по-късно, през 1877 г., руският селянин и самоук изобретател Фьодор Блинов завършва недовършената работа на Загряжски и създава карета, която се движи по релси. Това изобретение даде зелена светлина на производството на трактори и след това на танкове.

Електрически железопътни влакове

Изобретяването на електрическия влак става предпоставка за транспортната революция, която дава тласък на развитието на градовете и индустриалните центрове. Всичко започва през 1874-1876 г., когато Фьодор Пироцки провежда серия от експерименти за предаване на електричество на разстояние, при което една релса служи като директен проводник, а другата като обратен проводник. Пироцки успя успешно да захрани електрически двигател, разположен на един километър от източника на захранване. Няколко години по-късно Пироцки провежда експеримент на железопътна линия близо до Сестрорецк. Във вагона имаше четиридесет души. Първата електрическа трамвайна линия, построена по чертежи на руски изобретател, е открита в покрайнините на Берлин през 1881 г.

Видеорекордер

Ученик на бащата-основател на руската авиация Николай Жуковски, Александър Понятов отваря компанията Ampex в САЩ, където работи през 50-те години на миналия век. Компанията успя да направи първия комерсиален видеорекордер. В продължение на половин век Ampex запазва лидерството си на пазара за професионален магнитен видеозапис, а световните електронни гиганти трябваше да използват патентите на Пониатов, за да произвеждат домашно видео оборудване.

Радио

През април 1886 г. на лекция в Санкт Петербургския университет професорът по физика Александър Попов обявява изобретяването на безжична комуникационна система и демонстрира първия в света радиоприемник. Попов обаче не може да публикува резултатите от работата си, тъй като е служил във Военноморското ведомство. Почти по същото време подобни експерименти извършва италианецът Гулиелмо Маркони - неговата статия е публикувана през 1897 г. За разлика от изобретението на Попов, апаратът на Маркони бързо беше пуснат в масово производство, така че на Запад все още има дебат кой пръв е изобретил радиото.

Хеликоптер

Игор Сикорски е друг руски изобретател, чийто пълен потенциал е реализиран в чужбина. През 1910 г. той създава прототип на роторкрафт, който успешно излита. През 1912 г. Сикорски създава първия в света хидроплан, а след това и първия многомоторен самолет. След Руската революция от 1917 г. Сикорски трябва да емигрира в Съединените щати, където основава собствена компания Sikorsky Aero Engineering Company, за чието развитие допринася изключителният руски композитор Сергей Рахманинов. Първият експериментален хеликоптер на Sikorsky, построен в Съединените щати, полетя през септември 1939 г. Този дизайн, считан за класически дизайн на хеликоптер повече от петдесет години, е бил използван при конструирането на почти 95 процента от хеликоптерите по света. През 1942 г. Сикорски създава двуместен хеликоптер.

Слънчева батерия

Именно благодарение на откритията на руския физик Александър Столетов днес имаме възможността да използваме телевизия. В края на 1880-те години, в резултат на поредица от експерименти, Столетов дава теоретична обосновка на фотоелектричния ефект. Фотоволтаичният ефект е в основата на производството на слънчеви клетки, които днес намират широко приложение в практиката. Столетов създава първата фотоклетка, базирана на външния фотоефект, а също така открива правопропорционалната зависимост на силата на фототока от интензитета на светлината.

Трансформърс

Няма електрическа мрежа без трансформатор. Трансформаторите са изобретени, построени и пуснати в експлоатация от руския инженер Павел Яблочков и физика Иван Усагин. Откритието, включено в учебниците по история като „разпределението на светлината“, е направено от Яблочков в средата на 1870-те години. Изобретението, състоящо се от трансформатор и кондензатор, беше демонстрирано в Париж и Санкт Петербург, а още през 1882 г. във Франция изобретателите Люсиен Голард и Джошуа Уилард Гибс патентоваха трансформатор с отворена желязна верига.

Кисело мляко

Макар че млечни продуктипоявили се преди много векове, първият, който предполага тяхното положително влияние върху продължителността на живота, е руският учен Иля Мечников. През 1910 г. той предполага, че за да живее по-дълго, човек трябва да консумира ферментирали млечни продукти, които потискат процесите на гниене в червата. Мечников доказа, че в България има най-много дълголетници, а именно България се смята за родината на киселото мляко, тъй като древна Тракия е първата страна, в която млякото е смесено със закваска.

Телевизия

Владимир Зворикин е друг руски инженер, чиито изобретения дебютират в Съединените щати. Той е автор на основното изобретение на 20 век – електронната телевизия. През 1923 г. Зворикин подава заявка за патент за телевизия в САЩ. Шест години по-късно той разработва кинескоп - високовакуумна телевизионна приемна тръба, а две години по-късно създава първото предавателно устройство, което нарича иконоскоп.

Пукане на бензин

Невъзможно е да си представим живота в съвременния свят без кола, но няма да има кола без бензин. Крекингът е процес, който прави възможно получаването на бензин от тежки или висококипящи петролни фракции и именно благодарение на крекинг хората успяват да произведат огромните количества бензин, консумирани от съвременните автомобили. Благодарение на крекинг до 70 процента от суровия петрол може да се превърне в бензин, докато стандартните методи за дестилация могат да превърнат 10 до 20 процента. Методът на крекинг е открит от руския инженер Владимир Шухов, който създава първата промишлена инсталация за крекинг през 1891 г.

Синтетичен каучук

Трудно е да си представим съвременна икономика без синтетичен каучук. Синтетичният каучук се използва главно за производство на гуми за автомобили, самолети и велосипеди. Освен това синтетичният каучук се използва за направата на мастика, изолационни материали, медицински изделия и много други области. Синтетичният каучук също е незаменим при производството на твърдо ракетно гориво. Първият търговски жизнеспособен вид изкуствен каучук е полибутадиенът, синтезиран по метод, разработен от руския химик Сергей Лебедев. През 1910 г. Лебедев получава първите проби от синтетичен каучук. Книгата на Лебедев „Изследвания в областта на полимеризацията на диетиленови въглеводороди“, публикувана през 1913 г., впоследствие стана научна основа за промишления синтез на каучук.

Зърнокомбайн

Андрей Власенко работи като управител на имоти в Тверска област. През 1868 г. той изобретява първия в света комбайн за зърно, който нарича „монтиран на кон стоящ комбайн за зърно“. Колата била предимно дървена и се задвижвала от три коня. Устройството замени труда на двадесет селяни. Власенко построил две машини, всяка от които била теглена от два коня, а за управлението на устройството бил необходим един работник. Машините работиха дълги години в полетата на земевладелец в провинция Твер и само десет години по-късно американските вестници разпространиха новината, че в Калифорния е построена вършачка - журналистите я нарекоха „комбайн за реколта“. Принципът на действие на първия американски комбайн е подобен на машината на Власенко, но се задвижва от двадесет и четири мулета и се управлява от седем работници.

Историята на човечеството е тясно свързана с постоянен прогрес, развитие на технологиите, нови открития и изобретения. Някои технологии са остарели и остават в историята, други, като колелото или платното, се използват и днес. Безброй открития бяха изгубени във водовъртежа на времето, други, неоценени от съвременниците си, чакаха признание и внедряване десетки и стотици години.

Редакция Samogo.Netпроведе собствено изследване, предназначено да отговори на въпроса кои изобретения се считат за най-значими от нашите съвременници.

Обработката и анализът на резултатите от онлайн анкетите показа, че по този въпрос просто няма консенсус. Въпреки това успяхме да съставим общ уникален рейтинг на най-великите изобретения и открития в човешката история. Както се оказа, въпреки факта, че науката отдавна е напреднала, основните открития остават най-значимите в съзнанието на нашите съвременници.

Първо мястонесъмнено взе огън

Хората отвориха рано полезни свойстваогънят - способността му да осветява и затопля, да променя растителната и животинската храна към по-добро.

„Дивият огън“, който избухна по време на горски пожари или вулканични изригвания, беше ужасен за човека, но като внесе огън в пещерата си, човекът го „опитоми“ и го „постави“ на своя служба. От този момент нататък огънят става постоянен спътник на човека и основа на неговото стопанство. В древността е бил незаменим източник на топлина, светлина, средство за готвене и инструмент за лов.
Но по-нататъшните културни постижения (керамика, металургия, производство на стомана, парни машини и др.) се дължат на комплексното използване на огъня.

В продължение на много хилядолетия хората са използвали „домашен огън“, поддържайки го година след година в пещерите си, преди да се научат да го произвеждат сами с помощта на триене. Това откритие вероятно е станало случайно, след като нашите предци са се научили да пробиват дърво. По време на тази операция дървото се нагрява и при благоприятни условия може да възникне запалване. След като обърнаха внимание на това, хората започнаха широко да използват триене, за да направят огън.

Най-простият метод беше да вземете две пръчки сухо дърво и да направите дупка в една от тях. Първата пръчка се поставя на земята и се притиска с коляно. Вторият беше вкаран в дупката и след това започнаха бързо и бързо да го въртят между дланите. В същото време беше необходимо да натиснете силно пръчката. Неудобството на този метод беше, че дланите постепенно се плъзгаха надолу. От време на време трябваше да ги повдигам и да продължавам да се въртя отново. Въпреки че с известна сръчност това може да се направи бързо, въпреки това поради постоянните спирания процесът се забави значително. Много по-лесно е да се запали огън чрез триене, работейки заедно. В този случай един човек държеше хоризонталната пръчка и натискаше върху вертикалната, а вторият бързо я въртеше между дланите си. По-късно започнали да захващат вертикалната пръчка с ремък, като я местят надясно и наляво, за да ускорят движението, а за удобство започнаха да поставят костна капачка в горния край. Така цялото устройство за правене на огън започва да се състои от четири части: две пръчки (неподвижни и въртящи се), каишка и горна капачка. По този начин е било възможно да се направи огън сам, ако натиснете долната пръчка с коляно към земята и капачката със зъби.

И едва по-късно, с развитието на човечеството, станаха достъпни други методи за производство на открит огън.

Второ мястов отговорите на класираната от тях онлайн общност Колело и количка

Смята се, че неговият прототип може да са били валяци, които са били поставени под тежки стволове на дървета, лодки и камъни, когато са ги влачили от място на място. Може би по същото време са направени първите наблюдения на свойствата на въртящите се тела. Например, ако по някаква причина ролката за трупи беше по-тънка в центъра, отколкото в краищата, тя се движеше по-равномерно под товара и не се плъзгаше настрани. Забелязвайки това, хората започнаха умишлено да изгарят ролките по такъв начин, че средната част да стане по-тънка, а страните да останат непроменени. По този начин се получи устройство, което сега се нарича „рампа“. В хода на по-нататъшните подобрения в тази посока от плътен труп останаха само две ролки в края и между тях се появи ос. По-късно те започнаха да се правят отделно и след това здраво закрепени заедно. Така било открито колелото в истинския смисъл на думата и се появила първата каруца.

През следващите векове много поколения занаятчии работят за подобряване на това изобретение. Първоначално твърдите колела бяха здраво закрепени към оста и се въртяха с нея. При пътуване по равен път такива колички бяха доста подходящи за употреба. На завой, когато колелата трябва да се въртят с на различни скорости, тази връзка създава голямо неудобство, тъй като тежко натоварена количка може лесно да се счупи или преобърне. Самите колела все още бяха много несъвършени. Те бяха направени от едно парче дърво. Затова количките бяха тежки и тромави. Те се движеха бавно и обикновено бяха впрегнати в бавни, но мощни волове.

Една от най-старите колички с описания дизайн е открита по време на разкопки в Мохенджо-Даро. Голяма стъпка напред в развитието на транспортната технология беше изобретяването на колело с главина, монтирана на неподвижна ос. В този случай колелата се въртяха независимо едно от друго. И така, че колелото да се трие по-малко в оста, те започнаха да го смазват с грес или катран.

За да се намали теглото на колелото, в него бяха изрязани изрези и за твърдост те бяха подсилени с напречни скоби. Беше невъзможно да се мисли за нещо по-добро в каменната ера. Но след откриването на металите започват да се правят колела с метална джанта и спици. Такова колело можеше да се върти десетки пъти по-бързо и не се страхуваше от удари в камъни. Впрягайки бързи коне в каруца, човекът значително увеличава скоростта на движението си. Може би е трудно да се намери друго откритие, което да даде толкова мощен тласък на развитието на технологиите.

Трето мястозает с право Писане

Няма нужда да говорим колко голямо е изобретяването на писмеността в историята на човечеството. Невъзможно е дори да си представим какъв път би могло да поеме развитието на цивилизацията, ако на определен етап от своето развитие хората не се бяха научили да записват необходимата им информация с помощта на определени символи и по този начин да я предават и съхраняват. Очевидно е, че човешкото общество във формата, в която съществува днес, просто не е могло да се появи.

Първите форми на писане под формата на специално вписани знаци се появяват около 4 хиляди години пр.н.е. Но много преди това е имало различни начини за предаване и съхраняване на информация: с помощта на сгънати по определен начин клони, стрели, дим от пожари и подобни сигнали. От тези примитивни системи за предупреждение по-късно се появиха по-сложни методи за запис на информация. Например, древните инки са изобретили оригинална система за „писане“ с помощта на възли. За целта са използвани вълнени дантели с различни цветове. Те бяха завързани с различни възли и прикрепени към пръчка. В тази форма „писмото“ е изпратено до адресата. Съществува мнение, че инките са използвали такова „писане на възли“, за да записват своите закони, да записват хроники и стихове. „Писането на възел“ също е отбелязано сред други народи - използвано е в древен Китай и Монголия.

Но писането в истинския смисъл на думата се появи едва след като хората изобретиха специални графични знаци за записване и предаване на информация. Най-старият вид писане се счита за пиктографски. Пиктограмата е схематичен чертеж, който директно изобразява въпросните неща, събития и явления. Предполага се, че пиктографията е била широко разпространена сред различни народи през последния етап от каменната ера. Това писмо е много визуално и следователно не изисква специално проучване. Той е доста подходящ за предаване на малки съобщения и за записване на прости истории. Но когато възникне необходимостта да се предаде някаква сложна абстрактна мисъл или концепция, веднага се усещат ограничените възможности на пиктограмата, която е напълно неподходяща за записване на това, което не може да бъде изобразено в картини (например такива понятия като енергичност, смелост, бдителност, добър сън, небесен лазур и др.). Следователно, вече на ранна фазаВ историята на писането пиктограмите започват да включват специални конвенционални икони, които обозначават определени понятия (например знакът на кръстосаните ръце символизира размяната). Такива икони се наричат ​​идеограми. Идеографското писане също възниква от пиктографското писане и човек може съвсем ясно да си представи как се е случило това: всеки изобразителен знак на пиктограма започва да става все по-изолиран от другите и да се свързва с конкретна дума или понятие, което го обозначава. Постепенно този процес се разви толкова много, че примитивните пиктограми загубиха предишната си яснота, но придобиха яснота и категоричност. Този процес отне много време, може би няколко хиляди години.

Най-висшата форма на идеограмата беше йероглифното писане. За първи път се появи в Древен Египет. По-късно йероглифното писане става широко разпространено в Далечния изток - в Китай, Япония и Корея. С помощта на идеограми беше възможно да се отрази всяка, дори най-сложната и абстрактна мисъл. Но за тези, които не са посветени в тайните на йероглифите, смисълът на написаното беше напълно неразбираем. Всеки, който искаше да се научи да пише, трябваше да запомни няколко хиляди символа. В действителност това отне няколко години постоянни упражнения. Следователно в древността малко хора са знаели как да пишат и четат.

Едва в края на 2 хил. пр.н.е. Древните финикийци изобретили буквено-звукова азбука, която послужила за образец на азбуките на много други народи. Финикийската азбука се състоеше от 22 съгласни букви, всяка от които представляваше различен звук. Изобретяването на тази азбука е голяма крачка напред за човечеството. С помощта на новото писмо беше лесно да се предаде всяка дума графично, без да се прибягва до идеограми. Беше много лесно да се научи. Изкуството на писане е престанало да бъде привилегия на просветените. Стана достояние на цялото общество или поне на голяма част от него. Това е една от причините за бързото разпространение на финикийската азбука по света. Смята се, че четири пети от всички известни в момента азбуки произлизат от финикийския.

Така от разновидност на финикийската писменост (пуническа) се развива либийската. Еврейската, арамейската и гръцката писменост идват директно от финикийците. От своя страна на базата на арамейската писменост се развиват арабската, набатейската, сирийската, персийската и други писмености. Гърците правят последното важно подобрение на финикийската азбука - те започват да обозначават не само съгласни, но и гласни звуци с букви. Гръцката азбука е в основата на повечето европейски азбуки: латинската (от която на свой ред произлизат френската, немската, английската, италианската, испанската и други азбуки), коптската, арменската, грузинската и славянската (сръбската, руската, българската и др.).

Четвърто място,взема след писане Хартия

Неговите създатели са китайците. И това не е случайно. Първо, Китай още в древни времена е бил известен със своята книжна мъдрост и сложна система на бюрократично управление, което изисква постоянно отчитане от длъжностни лица. Поради това винаги е имало нужда от евтин и компактен материал за писане. Преди изобретяването на хартията хората в Китай са писали или върху бамбукови плочки, или върху коприна.

Но коприната винаги е била много скъпа, а бамбукът е бил много обемист и тежък. (Средно 30 йероглифа са поставени на една таблетка. Лесно е да си представим колко място трябва да заема такава бамбукова „книга“. Неслучайно пишат, че за транспортирането на някои произведения е необходима цяла количка.) Второ, само китайците знаеха тайната на производството на коприна от дълго време, а производството на хартия се разви от една техническа операция за обработка на копринени пашкули. Тази операция се състоеше в следното. Жените, занимаващи се с бубарство, варят пашкули от копринени буби, след което ги поставят върху рогозка, потапят ги във вода и ги смилат, докато се образува хомогенна маса. Когато масата се извади и водата се филтрира, се получи копринена вълна. След такава механична и термична обработка обаче върху рогозките остава тънък влакнест слой, който след изсъхване се превръща в лист много тънка хартия, подходяща за писане. По-късно работниците започнаха да използват отхвърлените пашкули от копринени буби за целево производство на хартия. В същото време те повториха вече познатия им процес: свариха пашкулите, измиха ги и ги натрошиха, за да получат хартиена маса, и накрая изсушиха получените листове. Такава хартия се наричаше „памучна хартия“ и беше доста скъпа, тъй като самата суровина беше скъпа.

Естествено, накрая възникна въпросът може ли хартията да се прави само от коприна или всяка влакнеста суровина може да бъде подходяща за приготвяне на хартиена маса, в т.ч. растителен произход? През 105 г. някой си Цай Лун, важен служител в двора на император Хан, подготви нов вид хартия от стари рибарски мрежи. Не беше толкова добър, колкото коприната, но беше много по-евтин. Това важно откритие имаше огромни последици не само за Китай, но и за целия свят - за първи път в историята хората получиха първокласен и достъпен материал за писане, на който и до днес няма равностоен заместител. Следователно името на Цай Лун с право е включено сред имената на най-великите изобретатели в историята на човечеството. През следващите векове бяха направени няколко важни подобрения в процеса на производство на хартия, което му позволи да се развива бързо.

През 4-ти век хартията напълно измества бамбуковите таблетки от употреба. Нови експерименти показаха, че хартията може да бъде направена от евтини растителни материали: дървесна кора, тръстика и бамбук. Последното беше особено важно, тъй като бамбукът расте в огромни количества в Китай. Бамбукът се нарязва на тънки трески, накисва се във вар и получената маса се вари няколко дни. Прецедената утайка се съхранявала в специални ями, старателно смляна със специални бъркалки и разредена с вода, докато се образува лепкава каша. Тази маса се изгребва със специална форма - бамбуково сито, монтирано на носилка. Тънък слой маса заедно с формата се поставя под пресата. След това формата беше издърпана и под пресата остана само лист хартия. Компресираните листове се изваждат от ситото, натрупват се, сушат се, заглаждат се и се нарязват по размер.

С течение на времето китайците са постигнали най-високото изкуство в производството на хартия. В продължение на няколко века те, както обикновено, внимателно пазят тайните на производството на хартия. Но през 751 г., по време на сблъсък с арабите в подножието на Тиен Шан, няколко китайски майстори са заловени. От тях арабите се научили сами да правят хартия и в продължение на пет века я продавали много изгодно на Европа. Европейците бяха последните от цивилизованите народи, които се научиха да правят собствена хартия. Испанците са първите, които възприемат това изкуство от арабите. През 1154 г. производството на хартия е създадено в Италия, през 1228 г. в Германия, а през 1309 г. в Англия. През следващите векове хартията става широко разпространена в целия свят, като постепенно завладява все повече и повече нови области на приложение. Значението му в живота ни е толкова голямо, че според известния френски библиограф А. Сим нашата епоха с право може да се нарече „ера на хартията“.

Пето мястозает Барут и огнестрелни оръжия

Изобретяването на барута и разпространението му в Европа имаше огромни последици за последващата история на човечеството. Въпреки че европейците бяха последните от цивилизованите народи, научили как да правят тази експлозивна смес, те бяха тези, които успяха да извлекат най-голямата практическа полза от нейното откритие. Бързо развитие огнестрелни оръжияи революцията във военното дело бяха първите последици от разпространението на барута. Това от своя страна доведе до дълбоки социални промени: облечените в брони рицари и техните непревземаеми замъци бяха безсилни срещу огъня на оръдия и аркебузи. На феодалното общество беше нанесен такъв удар, от който вече не можеше да се възстанови. IN кратко времемного европейски сили преодоляват феодалната разпокъсаност и се превръщат в мощни централизирани държави.

Малко са изобретенията в историята на технологиите, които биха довели до толкова грандиозни и широкообхватни промени. Преди барутът да стане известен на Запад, той вече има дълга история на Изток и е изобретен от китайците. Най-важният компонент на барута е селитрата. В някои райони на Китай се срещаше в естествената си форма и приличаше на снежни люспи, посипващи земята. По-късно беше открито, че селитрата се образува в области, богати на основи и разлагащи се (доставящи азот) вещества. При запалване на огън китайците можеха да наблюдават светкавиците, които се появяват при изгарянето на селитра и въглища.

Свойствата на селитрата са описани за първи път от китайския лекар Тао Хунг-чинг, живял в началото на 5-ти и 6-ти век. Оттогава се използва като компонент на някои лекарства. Алхимиците често го използват, когато провеждат експерименти. През 7-ми век един от тях, Sun Si-miao, приготви смес от сяра и селитра, като добави към тях няколко дяла от локус дърво. Докато нагрява тази смес в тигел, той внезапно получава мощен пламък. Той описва това преживяване в своя трактат Dan Jing. Смята се, че Sun Si-miao е подготвил един от първите образци на барут, който обаче все още не е имал силен експлозивен ефект.

Впоследствие съставът на барута е подобрен от други алхимици, които експериментално установяват трите му основни компонента: въглища, сяра и калиев нитрат. Средновековните китайци не можеха да обяснят научно каква експлозивна реакция възниква при запалване на барут, но много скоро се научиха да го използват за военни цели. Вярно е, че в техния живот барутът не е имал революционното влияние, което по-късно оказва върху европейското общество. Това се обяснява с факта, че дълго време занаятчиите приготвят праховата смес от нерафинирани компоненти. Междувременно нерафинираната селитра и сярата, съдържащи чужди примеси, не дават силен експлозивен ефект. В продължение на няколко века барутът се използва изключително като запалителен агент. По-късно, когато качеството му се подобрява, барутът започва да се използва като експлозив при производството на противопехотни мини, ръчни гранати и експлозивни опаковки.

Но дори и след това дълго време не се сетиха да използват силата на газовете, генерирани при изгарянето на барута, за да хвърлят куршуми и гюлета. Едва през 12-13 век китайците започват да използват оръжия, които много смътно напомнят огнестрелни оръжия, но изобретяват петарди и ракети. Арабите и монголците научили тайната на барута от китайците. През първата третина на 13 век арабите постигат голямо майсторство в пиротехниката. Използвали са селитра в много съединения, смесвайки я със сяра и въглища, добавяйки други компоненти към тях и пускайки фойерверки невероятна красота. От арабите съставът на прахообразната смес става известен на европейските алхимици. Един от тях, Марк Гъркът, още през 1220 г. записва в своя трактат рецепта за барут: 6 части селитра към 1 част сяра и 1 част въглища. По-късно Роджър Бейкън пише доста точно за състава на барута.

Но минаха още сто години, преди тази рецепта да престане да бъде тайна. Това вторично откритие на барута се свързва с името на друг алхимик, монахът от Файбург Бертолд Шварц. Един ден той започнал да чука натрошена смес от селитра, сяра и въглища в хаван, което довело до експлозия, която опалила брадата на Бертолд. Това или друго преживяване даде на Бертолд идеята да използва силата на праховите газове, за да хвърля камъни. Смята се, че той е направил едно от първите артилерийски оръдия в Европа.

Първоначално барутът е бил фин прах, подобен на брашно. Не беше удобно да се използва, тъй като при зареждане на оръжия и аркебузи прахообразната маса се залепи по стените на цевта. Накрая те забелязали, че барутът под формата на бучки е много по-удобен - лесно се зарежда и при запалване отделя повече газове (2 фунта барут на бучки дават по-голям ефект от 3 фунта на каша).

През първата четвърт на 15-ти век за удобство те започват да използват зърнест барут, който се получава чрез валцуване на праховата каша (с алкохол и други примеси) в тесто, което след това се прекарва през сито. За да предотвратят смилането на зърната по време на транспортиране, те се научиха да ги полират. За да направят това, те бяха поставени в специален барабан, когато се въртят, зърната се удрят и трият едно в друго и се уплътняват. След обработка повърхността им става гладка и лъскава.

Шесто мястокласирани в анкетите : телеграф, телефон, интернет, радио и други видове съвременни комуникации

До средата на 19 век единственото средство за комуникация между европейския континент и Англия, между Америка и Европа, между Европа и колониите е била параходната поща. За инциденти и събития в други страни се научаваше със закъснение от седмици, а понякога дори и с месеци. Например новини от Европа до Америка бяха доставени за две седмици и това не беше най-дългото време. Следователно създаването на телеграфа отговаря на най-неотложните нужди на човечеството.

След като тази техническа новост се появи във всички краища на света и телеграфните линии обкръжиха земното кълбо, бяха необходими само часове, а понякога и минути, преди новините да преминат по електрически проводници от едното полукълбо до другото. Политически и борсови доклади, лични и бизнес съобщения могат да бъдат доставени на заинтересованите страни в същия ден. Така телеграфът трябва да се счита за едно от най-важните изобретения в историята на цивилизацията, защото с него човешкият ум постигна най-голямата победа над разстоянието.

С изобретяването на телеграфа проблемът с предаването на съобщения на големи разстояния беше решен. Телеграфът обаче можеше да изпраща само писмени депеши. Междувременно много изобретатели мечтаеха за по-усъвършенстван и комуникативен метод за комуникация, с помощта на който би било възможно да се предава жив звук на човешка реч или музика на всяко разстояние. Първите опити в тази посока са предприети през 1837 г. от американския физик Пейдж. Същността на експериментите на Пейдж беше много проста. Той сглобява електрическа верига, която включва камертон, електромагнит и галванични елементи. По време на своите вибрации камертонът бързо отваряше и затваряше веригата. Този прекъсващ ток се предава на електромагнит, който също толкова бързо привлича и освобождава тънък стоманен прът. В резултат на тези вибрации пръчката издаваше пеещ звук, подобен на този, издаван от камертон. Така Пейдж показа, че по принцип е възможно да се предава звук с помощта на електрически ток, необходимо е само да се създадат по-модерни предавателни и приемащи устройства.

И по-късно, като резултат дълго търсенесе появиха открития и изобретения мобилен телефон, телевизия, интернет и други средства за комуникация на човечеството, без които е невъзможно да си представим съвременния ни живот.

Седмо мястокласиран в топ 10 според резултатите от проучването Автомобил

Автомобилът е едно от онези най-велики изобретения, които подобно на колелото, барута или електрическия ток са имали колосално влияние не само върху епохата, която ги е родила, но и върху всички последващи времена. Неговото многостранно въздействие се простира далеч отвъд транспортния сектор. Автомобилът оформя съвременната индустрия, ражда нови индустрии и деспотично преструктурира самото производство, придавайки му за първи път масов, сериен и редовен характер. То трансформира външния вид на планетата, която беше заобиколена от милиони километри магистрали, оказа натиск върху околната среда и дори промени човешката психология. Влиянието на автомобила вече е толкова многостранно, че се усеща във всички сфери на човешкия живот. Той се превърна във видимо и визуално въплъщение на технологичния прогрес като цяло, с всичките му предимства и недостатъци.

Има много невероятни страници в историята на автомобила, но може би най-впечатляващата от тях датира от първите години на неговото съществуване. Човек не може да не бъде изумен от скоростта, с която това изобретение премина от началото до зрелостта. Само четвърт век колата се превърна от капризна и все още ненадеждна играчка в най-популярното и разпространено превозно средство. Още в началото на 20-ти век той е идентичен по основните си характеристики с модерен автомобил.

Непосредственият предшественик на бензиновата кола беше парната кола. За първата практична парна кола се смята парна количка, построена от французина Куньо през 1769 г. Пренасяйки до 3 тона товар, той се движеше със скорост от едва 2-4 км/ч. Тя имаше и други недостатъци. Тежкият автомобил имаше много лошо управление и постоянно се блъскаше в стените на къщи и огради, причинявайки разрушения и понасяйки значителни щети. Двете конски сили, които двигателят му развиваше, бяха трудни за постигане. Въпреки големия обем на котела, налягането бързо падна. На всеки четвърт час, за да поддържаме налягане, трябваше да спрем и да запалим камината. Едно от пътуванията завърши с експлозия на бойлер. За щастие самият Куньо остана жив.

Последователите на Куньо имаха по-голям късмет. През 1803 г. вече познатият ни Тривайтик построява първата парна кола във Великобритания. Колата имаше огромни задни колела с диаметър около 2,5 м. Между колелата и обратноКъм рамката беше прикрепен котел, който се обслужваше от стоящ отзад пожарникар. Парната кола е оборудвана с един хоризонтален цилиндър. От буталния прът, през свързващия прът и коляновия механизъм, задвижващото зъбно колело се въртеше, което беше зацепено с друго зъбно колело, монтирано на оста на задните колела. Оста на тези колела беше шарнирно закрепена към рамката и се завърташе с помощта на дълъг лост от водача, седнал на дълги светлини. Тялото беше окачено на високи С-образни пружини. С 8-10 пътника колата развива скорост до 15 км/ч, което несъмнено е много добро постижение за онова време. Появата на този невероятен автомобил по улиците на Лондон привлече много зяпачи, които не скриха възторга си.

Автомобилът в съвременния смисъл на думата се появи едва след създаването на компактен и икономичен двигател с вътрешно горене, който направи истинска революция в транспортните технологии.
Първият автомобил с бензинов двигател е построен през 1864 г. от австрийския изобретател Зигфрид Маркус. Запленен от пиротехниката, Маркъс веднъж подпалил смес от бензинови пари и въздух с електрическа искра. Изумен от силата на последвалата експлозия, той решава да създаде двигател, в който да се използва този ефект. В крайна сметка той успя да построи двутактов бензинов двигател с електрическо запалване, който монтира на обикновена количка. През 1875 г. Маркъс създава по-модерна кола.

Официалната слава на изобретателите на автомобила принадлежи на двама немски инженери - Бенц и Даймлер. Бенц проектира двутактови газови двигатели и притежава малка фабрика за тяхното производство. Двигателите имаха добро търсене и бизнесът на Benz процъфтява. Имаше достатъчно пари и свободно време за други разработки. Мечтата на Бенц беше да създаде самоходна карета, задвижвана от двигател с вътрешно горене. Собственият двигател на Benz, подобно на четиритактовия двигател на Otto, не беше подходящ за това, тъй като имаше ниска скорост (около 120 об / мин). Когато скоростта падна леко, те блокираха. Бенц разбра, че кола, оборудвана с такъв двигател, ще спре при всяка неравност. Необходим беше високооборотен двигател с добра система за запалване и апарат за образуване на горима смес.

Автомобилите бързо се подобряват През 1891 г. Едуард Мишлен, собственик на фабрика за каучукови изделия в Клермон-Феран, изобретява подвижна пневматична гума за велосипед (тръба на Dunlop се излива в гумата и се залепва към джантата). През 1895 г. започва производството на сменяеми пневматични гуми за автомобили. Тези гуми са тествани за първи път през същата година на състезанието Париж - Бордо - Париж. Оборудваното с тях Peugeot едва стигна до Руан, а след това беше принудено да се оттегли от състезанието, тъй като гумите бяха непрекъснато спукани. Въпреки това специалистите и автомобилните ентусиасти бяха изумени от плавната работа на автомобила и комфорта при управлението му. От този момент нататък пневматичните гуми постепенно навлизат в употреба и всички автомобили започват да се оборудват с тях. Победителят в тези състезания отново беше Левасор. Когато спря колата на финалната линия и стъпи на земята, той каза: „Беше лудост. Карах с 30 километра в час!“ Сега на мястото на финала има паметник в чест на тази значима победа.

Осмо място - Електрическа крушка

През последните десетилетия на 19 век животът на мн Европейски градовевлезе електрическо осветление. След като се появи за първи път по улиците и площадите, той много скоро проникна във всяка къща, във всеки апартамент и стана неразделна част от живота на всеки цивилизован човек. Това беше едно от най-важните събития в историята на технологиите, което имаше огромни и разнообразни последици. Бързото развитие на електрическото осветление доведе до масова електрификация, революция в енергийния сектор и големи промени в индустрията. Всичко това обаче може би нямаше да се случи, ако чрез усилията на много изобретатели не беше създадено такова обичайно и познато устройство като електрическата крушка. Сред най-големите открития в човешката история, той несъмнено заема едно от най-почетните места.

През 19 век са широко разпространени два вида електрически лампи: лампи с нажежаема жичка и дъгови лампи. Дъговите светлини се появиха малко по-рано. Тяхното сияние се основава на такова интересно явление като волтова дъга. Ако вземете два проводника, свържете ги към достатъчно силен източник на ток, свържете ги и след това ги раздалечете на няколко милиметра, тогава между краищата на проводниците ще се образува нещо като пламък с ярка светлина. Феноменът ще бъде по-красив и по-ярък, ако вместо метални жици вземете две заточени въглеродни пръти. Когато напрежението между тях е достатъчно високо, се образува светлина с ослепителна интензивност.

Явлението волтова дъга е наблюдавано за първи път през 1803 г. от руския учен Василий Петров. През 1810 г. същото откритие е направено от английския физик Деви. И двамата създадоха волтова дъга, използвайки голяма батерия от клетки между краищата на въглени. И двамата пишат, че волтовата дъга може да се използва за осветителни цели. Но първо беше необходимо да се намери по-подходящ материал за електродите, тъй като въглените пръчки изгаряха за няколко минути и бяха малко полезни за практическа употреба. Дъговите лампи също имаха друго неудобство - тъй като електродите изгоряха, беше необходимо непрекъснато да ги движите един към друг. Щом разстоянието между тях надхвърли определен допустим минимум, светлината на лампата ставаше неравномерна, започваше да мига и угасваше.

Първата дъгова лампа с ръчно регулиране на дължината на дъгата е проектирана през 1844 г. от френския физик Фуко. Той замени дървените въглища с пръчици кокс. През 1848 г. той за първи път използва дъгова лампа, за да освети един от парижките площади. Това беше кратък и много скъп експеримент, тъй като източникът на електричество беше мощна батерия. След това са изобретени различни устройства, управлявани от часовников механизъм, който автоматично мести електродите, докато горят.
Ясно е, че от гледна точка на практическата употреба е желателно да има лампа, която не е усложнена от допълнителни механизми. Но възможно ли беше без тях? Оказа се, че да. Ако поставите два въглена не един срещу друг, а успоредно, така че да може да се образува дъга само между двата им края, тогава с това устройство разстоянието между краищата на въглените винаги остава непроменено. Дизайнът на такава лампа изглежда много прост, но нейното създаване изисква голяма изобретателност. Изобретен е през 1876 г. от руския електроинженер Яблочков, работил в Париж в работилницата на академик Бреге.

През 1879 г. известният американски изобретател Едисон се заема със задачата да подобри електрическата крушка. Той разбра: за да може крушката да свети ярко и дълго време и да има равномерна, немигаща светлина, е необходимо, първо, да се намери подходящ материал за нажежаемата жичка и, второ, да се научи как да се създаде много разредено пространство в цилиндъра. Бяха проведени много експерименти с различни материали, които бяха проведени в мащаб, характерен за Едисон. Смята се, че неговите помощници са тествали най-малко 6000 различни вещества и съединения, а над 100 хиляди долара са похарчени за експерименти. Първо, Едисън замени крехкия хартиен въглен с по-здрав, направен от въглища, след това започна да експериментира с различни метали и накрая се спря на нишка от овъглени бамбукови влакна. Същата година, в присъствието на три хиляди души, Едисън публично демонстрира електрическите си крушки, осветявайки с тях дома си, лабораторията и няколко околни улици. Това беше първата електрическа крушка с дълъг живот, подходяща за масово производство.

предпоследен, девето мястов нашия топ 10 заемат антибиотици,и по-специално - пеницилин

Антибиотиците са едно от най-забележителните изобретения на 20 век в областта на медицината. Съвременните хора не винаги са наясно колко много дължат на тези лекарствени лекарства. Човечеството като цяло много бързо свиква с невероятните постижения на своята наука и понякога са нужни известни усилия, за да си представи живота такъв, какъвто е бил например преди изобретяването на телевизията, радиото или парния локомотив. Също толкова бързо огромно семейство от различни антибиотици навлезе в живота ни, първият от които беше пеницилинът.

Днес ни изглежда изненадващо, че през 30-те години на 20-ти век десетки хиляди хора са умирали годишно от дизентерия, че пневмонията в много случаи е била фатална, че сепсисът е бил истински бич за всички хирургични пациенти, които са умирали в големи количества от отравяне на кръвта, че тифът се смяташе за най-опасната и нелечима болест, а белодробната чума неизбежно доведе пациента до смърт. Всички тези ужасни болести (и много други, които преди са били нелечими, като туберкулозата) бяха победени от антибиотиците.

Още по-поразително е въздействието на тези лекарства върху военната медицина. Трудно е да се повярва, но в предишните войни повечето войници умираха не от куршуми и шрапнели, а от гнойни инфекции, причинени от рани. Известно е, че в пространството около нас има безброй микроскопични организми, микроби, сред които има много опасни патогени.

При нормални условия кожата ни им пречи да проникнат в тялото. Но по време на раната мръсотията навлиза в отворените рани заедно с милиони гнилостни бактерии (коки). Те започнаха да се размножават с колосална скорост, проникнаха дълбоко в тъканите и след няколко часа никой хирург не можеше да спаси човека: раната нагнои, температурата се повиши, започна сепсис или гангрена. Човекът е починал не толкова от самата рана, колкото от усложнения на рани. Срещу тях медицината била безсилна. В най-добрия случай лекарят успява да ампутира засегнатия орган и по този начин спира разпространението на болестта.

За да се борим с усложненията на раната, беше необходимо да се научим да парализираме микробите, които причиняват тези усложнения, да се научим да неутрализираме коките, попаднали в раната. Но как да постигнем това? Оказа се, че можете да се борите с микроорганизмите директно с тяхна помощ, тъй като някои микроорганизми в хода на своята жизнена дейност отделят вещества, които могат да унищожат други микроорганизми. Идеята за използване на микроби за борба с микробите датира от 19 век. Така Луи Пастьор открива, че бацилите на антракс се убиват от действието на някои други микроби. Но е ясно, че решаването на този проблем изисква огромна работа.

С течение на времето, след поредица от експерименти и открития, е създаден пеницилинът. Пеницилинът изглеждаше като истинско чудо за опитните полеви хирурзи. Той лекува дори най-тежко болните, които вече са страдали от отравяне на кръвта или пневмония. Създаването на пеницилин се оказа едно от най-важните открития в историята на медицината и даде огромен тласък на нейното по-нататъшно развитие.

И последно, десето мястокласирани в резултатите от проучването Плавай и плавай

Смята се, че прототипът на платното се е появил в древни времена, когато хората току-що са започнали да строят лодки и са се осмелили да излязат в морето. В началото просто опъната животинска кожа служела като платно. Човекът, стоящ в лодката, трябваше да я държи и ориентира спрямо вятъра с две ръце. Не е известно кога хората са дошли до идеята да укрепят платното с помощта на мачта и ярдове, но вече на най-старите изображения на корабите на египетската царица Хатшепсут, които са достигнали до нас, могат да се видят дървени мачти и ярдове, както и стойки (кабели, които предпазват мачтата от падане назад), фалове (механизъм за повдигане и спускане на платна) и друг такелаж.

Следователно появата на ветроходен кораб трябва да се отдаде на праисторически времена.

Има много доказателства, че първите големи ветроходни кораби са се появили в Египет, а Нил е първата пълноводна река, по която започва да се развива речното корабоплаване. Всяка година от юли до ноември могъщата река излизала от бреговете си, заливайки с водите си цялата страна. Селата и градовете се оказаха откъснати един от друг като острови. Следователно корабите са били жизненоважна необходимост за египтяните. Те са имали много по-голяма роля в икономическия живот на страната и в общуването между хората от колесните каруци.

Един от ранни сортовеЕгипетските кораби, които се появяват около 5 хиляди години преди новата ера, са били барки. Известен е на съвременните учени от няколко модела, инсталирани в древни храмове. Тъй като Египет е много беден на дървен материал, папирусът е широко използван за изграждането на първите кораби, което определя дизайна и формата на древните египетски кораби. Това беше сърповидна лодка, изплетена от снопове папирус, с нос и кърма, извити нагоре. За да се даде здравина на кораба, корпусът беше затегнат с кабели. По-късно, когато се установява редовна търговия с финикийците и големи количества ливански кедър започват да пристигат в Египет, дървото започва да се използва широко в корабостроенето.

Представа за това какви видове кораби са били строени тогава ни дават стенните релефи на некропола край Сакара, датиращи от средата на 3-то хилядолетие пр.н.е. Тези композиции реалистично изобразяват отделните етапи от изграждането на дъсчен кораб. Корпусите на кораби, които нямаха нито кил (в древни времена това беше греда, лежаща в основата на дъното на кораба), нито рамки (напречни извити греди, които осигуряваха здравината на страните и дъното), бяха сглобени от прости матрици и замазана с папирус. Корпусът беше укрепен с помощта на въжета, които покриваха кораба по периметъра на горния пояс на обшивката. Такива кораби едва ли са имали добра мореходност. Те обаче бяха доста подходящи за речно корабоплаване. Правото платно, използвано от египтяните, им позволяваше да плават само с вятъра. Такелажът беше прикрепен към двукрака мачта, двата крака на която бяха монтирани перпендикулярно на централната линия на кораба. На върха те бяха здраво завързани. Стъпката (гнездото) за мачтата беше устройство за греда в корпуса на кораба. В работно положение тази мачта се държеше от стойки - дебели кабели, минаващи от кърмата и носа, и се поддържаше от крака към страните. Правоъгълното платно беше прикрепено към два ярда. При страничен вятър мачтата набързо се сваляше.

По-късно, около 2600 г. пр. н. е. двукраката мачта е заменена от еднокраката, която се използва и днес. Еднокраката мачта улеснява плаването и за първи път дава възможност на кораба да маневрира. Правоъгълното платно обаче беше ненадеждно средство, което можеше да се използва само при попътен вятър.

Основният двигател на кораба остава мускулната сила на гребците. Очевидно египтяните са отговорни за едно важно подобрение в греблото - изобретяването на гребла. Те все още не са съществували в Старото царство, но тогава са започнали да прикрепват греблото с помощта на въжени примки. Това веднага даде възможност да се увеличи силата на удара и скоростта на кораба. Известно е, че избрани гребци на корабите на фараоните са правили 26 загребвания в минута, което им е позволявало да достигнат скорост от 12 км/ч. Такива кораби се управляваха с помощта на две кормилни гребла, разположени на кърмата. По-късно те започнаха да бъдат прикрепени към греда на палубата, чрез завъртане на която беше възможно да се избере желаната посока (този принцип на управление на кораб чрез завъртане на перото на руля остава непроменен и до днес). Древните египтяни не са били добри моряци. Те не смееха да излязат с корабите си в открито море. Въпреки това по крайбрежието търговските им кораби извършвали дълги пътувания. Така в храма на кралица Хатшепсут има надпис, който съобщава за морското пътуване, извършено от египтяните около 1490 г. пр.н.е. до мистериозната земя на тамяна Пунт, разположена в района на съвременна Сомалия.

Следващата стъпка в развитието на корабостроенето е направена от финикийците. За разлика от египтяните, финикийците разполагат с изобилие от отлични строителни материали за своите кораби. Страната им се простирала в тясна ивица покрай източния бряг на Средиземно море. Тук почти до брега растяха обширни кедрови гори. Още в древни времена финикийците се научили да правят висококачествени едновалкови лодки от своите стволове и смело отишли ​​в морето с тях.

В началото на 3-то хилядолетие пр.н.е., когато започва да се развива морската търговия, финикийците започват да строят кораби. Морският кораб е значително различен от лодката, неговата конструкция изисква собствени дизайнерски решения. Най-важните открития по този път, които определят целия по-нататъшна историякорабостроенето принадлежи на финикийците. Може би скелетите на животни им дадоха идеята да монтират укрепителни ребра върху стълбове от едно дърво, които бяха покрити с дъски отгоре. Така за първи път в историята на корабостроенето са използвани рами, които все още се използват широко.

По същия начин финикийците са първите, които са построили кораб с кил (първоначално за кил са служили два ствола, свързани под ъгъл). Килът незабавно даде стабилност на корпуса и направи възможно установяването на надлъжни и напречни връзки. Към тях бяха прикрепени дъски за обшивка. Всички тези иновации бяха решаващата основа за бързото развитие на корабостроенето и определиха външния вид на всички следващи кораби.

Припомнени бяха и други изобретения в различни области на науката като химия, физика, медицина, образование и други.
В крайна сметка, както казахме по-рано, това не е изненадващо. В крайна сметка всяко откритие или изобретение е още една стъпка в бъдещето, което подобрява живота ни и често го удължава. И ако не всяко, то много, много открития заслужават да бъдат наречени велики и изключително необходими в живота ни.

Александър Озеров, по книгата на Рижков К.В. "Сто велики изобретения"

Най-големите открития и изобретения на човечеството © 2011

Само преди две десетилетия хората дори не можеха да мечтаят за такова ниво на технологично развитие, каквото съществува днес. Днес отнема само половин ден, за да се прелети половината земно кълбо, съвременните смартфони са 60 000 пъти по-леки и хиляди пъти по-производителни от първите компютри, днес земеделската производителност и продължителността на живота са по-високи от всякога в човешката история. Нека се опитаме да разберем кои изобретения станаха най-важни и всъщност промениха историята на човечеството.

1. Цианид

Въпреки че цианидът изглежда достатъчно противоречив, за да бъде включен в този списък, химикалът играе важна роляв историята на човечеството. Докато газообразната форма на цианида е отговорна за смъртта на милиони хора, това е веществото, което е основният фактор при извличането на злато и сребро от руда. Тъй като световната икономика беше обвързана със златния стандарт, цианидът беше важен фактор в развитието на международната търговия.

2. Самолет

Днес никой не се съмнява, че изобретяването на "металната птица" е имало едно от най-големите въздействия върху човешката история чрез радикално намаляване на времето, необходимо за транспортиране на стоки или хора. Изобретението на братя Райт беше ентусиазирано прието от обществеността.

3. Анестезия

Преди 1846 г. всяка хирургическа процедура беше по-скоро като някакво болезнено мъчение. Въпреки че анестетиците се използват от хиляди години, най-ранните им форми са алкохол или екстракт от мандрагора. Изобретяването на съвременна анестезия под формата на азотен оксид и етер позволи на лекарите спокойно да оперират пациенти без най-малко съпротивление от тяхна страна (в края на краищата пациентите не чувстваха нищо).

4. Радио

Произходът на историята на радиото е много противоречив. Мнозина твърдят, че неговият изобретател е Гулиелмо Маркони. Други твърдят, че това е Никола Тесла. Във всеки случай, тези двама души направиха много, за да позволят на хората успешно да предават информация чрез радиовълни.

5. Телефон

Телефонът е едно от най-важните изобретения в нашия модерен свят. Както при всички големи изобретения, все още се спори кой е изобретателят. Ясно е, че Патентното ведомство на САЩ издава първия телефонен патент на Александър Греъм Бел през 1876 г. Този патент послужи като основа за бъдещи изследвания и разработки на електронно предаване на звук на дълги разстояния.

6. World Wide Web

Въпреки че всички го смятат за съвсем скорошно изобретение, Интернет съществуваше в архаична форма през 1969 г., когато армията на Съединените щати разработи ARPANET. Но Интернет се появи в сравнително съвременната си форма само благодарение на Тим Бърнърс-Лий, който създаде мрежа от хипервръзки към документи в Университета на Илинойс и създаде първия браузър за световната мрежа.

7. Транзистор

Днес изглежда много лесно да вдигнете телефона и да се обадите на някого в Мали, САЩ или Индия, но това не би било възможно без транзистори. Полупроводниковите транзистори, които усилват електрическите сигнали, направиха възможно изпращането на информация на големи разстояния. Човекът, който е пионер в това изследване, Уилям Шокли, е смятан за създаването на Силиконовата долина.

8. Атомен часовник

Въпреки че това изобретение може да не изглежда толкова революционно, колкото много от предишните елементи, изобретението на атомния часовник е от решаващо значение за напредъка на науката. Използвайки микровълнови сигнали, излъчвани от променящите се енергийни нива на електрони, атомните часовници и тяхната точност са направили възможни широка гама съвременни съвременни изобретения, включително GPS, GLONASS, както и интернет.

9. Парна турбина

Парната турбина на Чарлз Парсънс буквално промени развитието на човечеството, като даде тласък на индустриализацията на страните и даде възможност на корабите бързо да преодоляват океана. Само през 1996 г. 90% от електроенергията в Съединените щати е генерирана от парни турбини.

10. Пластмаса

Въпреки широкото разпространение в нашата модерно обществопластмаса, тя се появи едва през миналия век. Водоустойчивият и силно гъвкав материал се използва в почти всяка индустрия, от опаковки на храни до играчки и дори Космически кораби. Въпреки че повечето съвременни пластмаси се правят от петрол, все повече се призовават да се върнем към оригиналната версия, която е била частично органична.

11. Телевизия

Телевизията има дълга и историческа история, която датира от 20-те години на миналия век и продължава до днес. Това изобретение се превърна в един от най-популярните потребителски продукти по света - почти 80% от домакинствата притежават телевизор.

12. Масло

Повечето хора изобщо не се замислят, когато пълнят резервоара на колата си. Въпреки че хората са добивали петрол от хиляди години, съвременната нефтена и газова индустрия се появява през втората половина на деветнадесети век. След като индустриалците видяха всички предимства на петролните продукти и количеството енергия, генерирано от изгарянето им, те се надпреварваха да правят кладенци за добив на „течно злато“.

13. Двигател с вътрешно горене

Без откритието на ефективността на изгаряне на нефтопродукти съвременният двигател с вътрешно горене би бил невъзможен. Като се има предвид, че започнаха да се използват буквално във всичко - от автомобили до селскостопански комбайни и минни машини, тези двигатели позволиха на хората да заменят тежката, старателна и отнемаща време работа с машини, които можеха да вършат работата много по-бързо. Двигателят с вътрешно горене също даде на хората свобода на движение, тъй като се използваше в колите.

14. Стоманобетон

Бумът в строителството на високи сгради настъпва едва в средата на деветнадесети век. Чрез вграждане на стоманени армировъчни пръти (арматура) в бетона преди изливането му, хората успяха да изградят стоманобетонни конструкции, създадени от човека, които бяха многократно по-големи по тегло и размер от преди.

Днес на планетата Земя ще живеят много повече хора по-малко хораако нямаше пеницилин. Официално открит от шотландския учен Александър Флеминг през 1928 г., пеницилинът се превръща в едно от най-важните изобретения/открития, направили модерен святвъзможен. Антибиотиците бяха сред първите лекарства, които успяха да се борят със стафилококи, сифилис и туберкулоза.

16. Хладилник

Овладяването на топлината беше може би най-важното откритие досега, но отне много хилядолетия. Въпреки че хората отдавна използват лед за охлаждане, неговата практичност и наличност бяха ограничени. През деветнадесети век учените изобретили изкуствено охлаждане с помощта на химикали. До началото на 1900 г. почти всеки завод за пакетиране на месо и основен дистрибутор на храни използваха охлаждане за консервиране на храна.

17. Пастьоризация

Половин век преди откриването на пеницилина, много животи са били спасени от нов процес, открит от Луи Пастьор - пастьоризация или нагряване на храни (първоначално бира, вино и млечни продукти) до температура, достатъчно висока, за да убие повечето развалящи бактерии. За разлика от стерилизацията, която убива всички бактерии, пастьоризацията само намалява броя на потенциалните патогени до ниво, което прави повечето храни безопасни за консумация без риск от замърсяване, като същевременно запазва вкуса на храната.

18. Слънчева батерия

Точно както петролната индустрия предизвика индустриален растеж като цяло, изобретяването на слънчевата клетка позволи на хората да използват възобновяема форма на енергия по много по-ефективен начин. ефективен начин. Първата практична слънчева клетка е разработена през 1954 г. от учени от Bell Telephone, а днес популярността и ефективността на слънчевите панели се е увеличила драстично.

19. Микропроцесор

Днес хората щяха да забравят за своя лаптоп и смартфон, ако не беше изобретен микропроцесорът. Един от най-известните суперкомпютри, ENIAC, е построен през 1946 г. и е тежал 27 215 тона. Инженерът на Intel Тед Хоф създава първия микропроцесор през 1971 г., събирайки всички функции на суперкомпютър в един малък чип, което прави възможни преносимите компютри.

20. Лазер

Усилвателят на стимулираните емисии или лазерът е изобретен през 1960 г. от Теодор Майман. Съвременните лазери се използват в различни изобретения, включително лазерни ножове, скенери за баркод и хирургическо оборудване.

21. Фиксиране на азот

Въпреки че може да изглежда прекалено помпозно, азотната фиксация или фиксацията на молекулярния атмосферен азот е „отговорна“ за експлозията на човешката популация. Чрез превръщането на атмосферния азот в амоняк стана възможно производството на високоефективни торове, което увеличи селскостопанското производство.

22. Конвейер

Днес е трудно да се надцени значението на поточните линии. Преди изобретяването им всички продукти са правени на ръка. Монтажната линия или поточната линия позволиха развитието на широкомащабно производство на идентични части, което значително намали времето, необходимо за създаване на нов продукт.

23. Орални контрацептиви

Въпреки че таблетките и хапчетата са едни от основните методи в медицината, които съществуват от хиляди години, изобретяването на оралните контрацептиви е едно от най-значимите нововъведения. Именно това изобретение стана тласък на сексуалната революция.

24. Мобилен телефон/смартфон

Сега много хора вероятно четат тази статия от смартфон. За това трябва да благодарим на Motorola, която още през 1973 г. пусна първия безжичен джобен мобилен телефон, който тежеше цели 2 кг и изискваше цели 10 часа за презареждане. За да влошите нещата, по това време можете да говорите тихо само за 30 минути.

25. Електричество

Повечето съвременни изобретения просто не биха били възможни без електричество. Пионери като Уилям Гилбърт и Бенджамин Франклин поставиха първоначалната основа, върху която изобретатели като Волт и Фарадей започнаха Втората индустриална революция.

20 открития и изобретения, които са променили качествено живота на човечеството. Не непременно мащабен, като адронния колайдер, но за разлика от него, видимо полезен и необходим

АЛКОХОЛ. Нашите предци са изобретили алкохола - „крадецът на здравия разум“ (6-10 хиляди години пр.н.е.), за да преодолеят страха от природните сили. Съдейки по популярността и широкото разпространение на алкохола в света, хората все още се страхуват ужасно от сняг и дъжд. Особено мъжете след деня на заплатата...

ПЕЙСМЕЙКЪР.

Първите клинични изпитания на пейсмейкъра се провеждат през 1927 г. Той е на жици, а сега се имплантира директно в човек, превръщайки го практически в робот. Оказва се, че сърцето може да се контролира - вземете бележка за нещастните влюбени!

КОМПЮТЪР. Много хора знаят, че първият програмируем компютър е създаден от Георг Шутц от Стокхолм и е показан през 1855 г. на Световното изложение в Париж. Но малко хора знаят, че за Георг Шутц се говори, че е нашият Жора Шутц, така че може да се каже, че бащата на компютъра е от Русия!

СНИМКА. Първата прилична снимка е направена през 1826 г. от французина Жозеф Ниепс с камера обскура и се нарича... „Изглед от прозореца“. Удивително е, че камерите са фантастично подобрени оттогава, но гледките от прозорците продължават да се улавят...

ХЛАДИЛНИК. Изобретен е от лекар - през 1850 г. американецът Джон Гори изобретява устройство, което произвежда изкуствен лед. През 1927 г. САЩ започват промишлено производствохладилници, в СССР закъсняха с 10 години. Но някои от нашите хладилници от 1937 г. все още работят!

ЯДРЕНАТА ЕНЕРГИЯ. Хората насочват ядрената енергия, за откриването на която се бориха физиците, водени от Ръдърфорд, както за положителното - в атомни подводници и електроцентрали, така и за отрицателното - спомнете си Хирошима. Като с магическа пръчица е - зависи в чии ръце попадне...

ИНТЕРНЕТ. През 1969 г. по заповед на Министерството на отбраната на САЩ само 4 (!) компютъра в различни университети са обединени от обща микромрежа. Много бавно към тях се присъединиха и други машини, но през 1989 г. британският учен Тим Бърнърс-Лий изобрети начин за обмен на текстове в Интернет - и да тръгваме, световната мрежа беше преплетена!

КОЛЕЛО.

Предполага се, че е изобретено в Месопотамия (4 хиляди години пр. н. е.), колелото е било привидно прост дървен кръг с дупка в центъра, но е станало основа за изграждането на най-сложните конструкции: от въртящи се колела, мелници и грънчарски колела до кола с мигаща светлина.

БОЯ ЗА КОСА. Изглежда изобретяването на боята за коса е глупост в сравнение с адронния колайдер? Защо тогава галите, саксонците и дори неандерталците са се карали за това? Официално боята е изобретена в края на 19 век, но технологията е „усъвършенствана“ през 1932 г., същата, която Мерилин Монро и Дмитрий Харатян дадоха на света.

ПЕЛЕНИ. Магическите бикини, които добавят сън през нощта, са изобретени през 1957 г. от американеца Виктор Милс, който се уморил да пере пелените на внуците си. Отначало всички вирнаха носа си от „пластмасовите бикини“ на ексцентричния дядо, но той упорито експериментира върху внуците си - и накрая зарадва човечеството! И всичко започна с мързел и недоспиване!

ДИСТАНЦИОННО. Изглежда, че дистанционното управление е глупост и защо да пишем за него сред изобретенията на самолета и откриването на ядрената енергия, но помнете какво се случва в къщата, когато се загуби? Тази „вълшебна пръчка“ е изобретена от американците през 1950 г. и подобрена от британците в BBC. И сред руснаците той стана "любимец № 1"!

РЕНТГЕНОВ.

„Магическите лъчи“, които позволяват да се види човешкото тяло отвътре, са открити през 1895 г. от немския професор Вилхелм Рентген. За презентацията той направи рентгенова снимка на ръката на жена си с брачна халка! Жалко, че рентгеновите лъчи са изследвани от руснаците 10 години преди германците, но те са се разсеяли от нещо... САМОЛЕТ Първи през 1881гсамолет

Патентован от руския изобретател Можайски, един проблем - той не можеше да лети във въздуха. Истински летящ самолет е проектиран от американските братя Райт - през 1903 г. той прелита 260 метра! Все пак у нас Баба Яга летеше на хоросан - май първенството все пак е наше?

ТЕЛЕСКОП. През 1608 г. холандският производител на очила Йохан Липершей за първи път демонстрира „вълшебната тромпет“, а година по-късно Галилей погледна направо в космоса с нейна помощ. Когато изглежда, че нашата Земя е песъчинка във Вселената, винаги можете да погледнете през микроскоп - той стеснява кръгозора ви...

ТЕЛЕВИЗИЯ. Телевизията се прави от хиляди хора и не е изобретена само от един. Нашият Владимир Зворикин (който обаче е работил за американците) се смята за „баща” на телевизията, изобретил иконоскопа през 1923 г., но десетки учени са имали пръст в „кутията”. Между другото, в началото на ХХ век. идеята за телевизия се смяташе за псевдонаучна. Това е добра идея между другото...

КОНТРАЦЕПТИВИ. В Древен Египет нещастните жени са били принуждавани да се защитават... с крокодилски тор и дъвчат магданоз. За сексуално щастие на човечеството, първият гумен презерватив е изобретен през 1855 г., а сто години по-късно са изобретени хормоналните контрацептиви, но мнозина продължават да дъвчат магданоз - за всеки случай... ВОДОПРОВОДНИ ТРЪБИ. Изобретяването на водоснабдяването (1 хил. години пр. н. е.) е не само техническа стъпка напред, но и социална: защоповече хора

консумира вода - толкова по-напреднал е. Първата руска водоснабдителна система от дървени тръби се появи във Велики Новгород и очевидно не беше изключена в онези дни за лятна поддръжка...

Ако сте харесали тази страница и бихте искали вашите приятели също да я видят, изберете иконата по-долу социална мрежа, където имате своя страница, и изразете мнението си за съдържанието.

Благодарение на това вашите приятели и случайни посетители ще добавят оценки към вас и моя сайт

Като вид човечеството е изключително изобретателно. От момента, в който нашият древен предшественик решава да шлифова камък и по този начин да създаде първия заострен инструмент, до изобретяването на марсоходите и интернет, в историята на човечеството има изобретения, които революционизират Светъти неговото развитие. Сред големите прогресивни идеи се открояват следните.

1. Колело

Преди изобретяването на първото колело в средата на четвъртото хилядолетие пр.н.е. д. търговията, селското стопанство и пътуванията бяха изключително ограничени. Броят на стоките и разстоянията, на които е било възможно да се транспортират, зависели от физическата сила и издръжливост на хората и животните и поради това били изключително малки. Каруците, файтоните и каруците позволиха бързото развитие и международното значение на търговията, а също така облекчиха тежестта, която земеделието поставя върху хората и животните. Днес е невъзможно да си представим живота без колела, тъй като от тях зависи не само транспортът, но и индустриалното и технологичното развитие.

2. Пирон

Това на пръв поглед просто изобретение поддържа почти цялата човешка цивилизация. След като хората се научиха как да леят и изправят метал, изобретяването на гвоздеите позволи строителството да достигне съвсем ново ниво. Преди в Древен РимПървите пирони са излети през второто хилядолетие пр.н.е. пр.н.е., дървените конструкции са били закрепени от геометрично пресичащи се дъски, което е изисквало много време и усилия. Според някои източници гръцкият учен Архимед през трети век пр.н.е. д. създаде първия винт - по-издръжлив метод за закрепване.

3. Компас

Древните моряци са намерили пътя си по звездите - такава навигация ограничава възможността за пътуване далеч от сушата поради невъзможността да се определи правилно посоката през деня или при лошо време. През 9-11 век в Китай е изобретен първият компас - плосък квадрат с лъжица в центъра, изработен от магнитна желязна руда, която има естествени магнитни свойства. Върхът на първия компас сочеше на юг. След изобретяването на компаса от китайците, технологията достига до арабските страни, откъдето се премества в Европа. Въпреки че много учени смятат за вероятно европейският компас със стрелка, сочеща на север, да е изобретен независимо от китайския прародител. Във всеки случай компасът позволява на моряците да пътуват на по-големи разстояния от сушата и се превръща в основен помощник за развитието на морската търговия и Великите географски открития.

4. Печатна преса

Германският изобретател Йоханес Гутенберг изобретил първата печатарска преса през 1440 г. Основната му разлика беше подвижният шрифт - метални форми на букви и знаци, подбрани на ръка и позволяващи едновременно отпечатване на няколко екземпляра от книги. С помощта на печатарската преса стана възможно разпространението на научни идеи и се повиши нивото на образование. До 1500 г. в Европа са отпечатани повече от 20 милиона тома. Изобретяването на печатарската преса се приписва на големите открития и светкавичното развитие на Високия Ренесанс, както и настъпването на Реформацията и развитието на протестантското движение.

5. Двигател с вътрешно горене

В този двигател горивото гори във вътрешна камера, създавайки налягане, което захранва механичната работа на двигателя с вътрешно горене. Трудно е да се посочи един изобретател, на чието име се приписва създаването на двигателя с вътрешно горене - необходими са десетилетия и работата на много учени, включително Етиен Леноар, Франсоа да Ривас и Николаус Ото, за да доведат изобретението до съвременния му вид. През втората половина на 19 век двигателят с вътрешно горене получава своята модерна, високоефективна форма, като по този начин осигурява развитието на промишлеността и машиностроенето. Благодарение на създаването на двигателя с вътрешно горене стана възможно изобретяването на автомобила и самолета.

6. Телефон

За първи път беше издаден патент за електрическо предаване на гласови съобщения на Александър Бел, въпреки факта, че много други учени проведоха подобни експерименти. След 1876 г., когато използването на телефони бързо набира скорост и революционизира комуникациите, Бел е изправен пред множество съдебни дела за интелектуална собственост.

7. Лампа с нажежаема жичка

Това изобретение направи възможно удължаването на активния работен ден чрез замяна на дневната светлина. Много учени са работили върху електрическата лампа с нажежаема жичка, но нейният основен изобретател се счита за Томас Едисън, който за първи път създава напълно функционална система.

8. Пеницилин

Това случайно откритие е едно от най-известните и значими в човешката история. През 1928 г. шотландският учен Александър Флеминг открива мухъл, който случайно е въведен в бактериална култура. Флеминг видя, че на местата, където се разпространяват гъбичките, бактериите са унищожени. Тази бактерицидна плесен се оказала гъба, наречена пеницил. По-нататъшното изследване на гъбата направи възможно създаването на първия в света антибиотик, който прави възможно борбата с инфекциите в човешкото тяло, без да навреди на самия организъм.

9. Контрацепция

Изобретяването на различни методи за контрацепция предизвика не само сексуалната революция в развитите страни, но и повишаване на средния стандарт на живот, възможността за контрол на раждаемостта и намаляване на разпространението на полово предавани болести. В глобален мащаб разпространението на контрацептивни методи помага за ограничаване на проблема с глобалното пренаселване.

10. Интернет

Интернет няма нужда от допълнително представяне. Днешният свят не може да съществува без това изобретение, което има революционно влияние в областта на комуникациите. Интернет е част от живота на повечето жители на развитите страни и предоставя неограничени възможности за получаване на информация, междуличностна комуникация и образование.