Mobil billettservice megafon. Hvordan koble til MTS Mobile Ticket. MegaFon mobilbillett fungerer ikke

11.11.2021 etnovitenskap

Vi har allerede skrevet om NFC-relaterte tjenester tidligere. I dag er det en annen tur – « Mobilbillett» MTS.

Dette er en tjeneste som gjør det mulig å betale for reiser på alle typer transport ved hjelp av telefonen med kun ett trykk på leseren. Riktignok er tjenesten bare tilgjengelig for innbyggere i Moskva. Resten av regionene vil måtte reise på den gamle måten og bare drømme om å introdusere ny teknologi.

Tjenesten opererer på grunnlag av NFC-teknologi – nærfeltkommunikasjon. Gjennom høyfrekvent kommunikasjon overføres informasjon fra enhet til enhet nær hverandre i en avstand på ca. 4 centimeter. Kontaktløse bankkort fungerer med samme teknologi, så hvis du allerede setter pris på bekvemmeligheten av moderne teknologi og betaler overalt via telefon, vil du sette pris på denne tjenesten fra MTS. Her er bare noen av fordelene:

  • Du trenger ikke stå i kø for en billett;
  • Ingen kontanter nødvendig. Du vil spare deg selv fra å telle vekslepengene og, generelt, lommeboken eller lommen med vekslepenger;
  • Minimumspris uten provisjon;
  • Etterfylling skjer automatisk fra mobiltelefonsaldoen;
  • Tjenesten fortsetter å fungere selv når telefonen er slått av eller utladet.

Hvordan koble til MTS Mobile Ticket

For at alt skal fungere, må flere betingelser være oppfylt:

  • Telefonen må støtte ;
  • SIM-kortet må byttes ut med et spesielt med mulighet for kontaktløs betaling.

Hvis selve enheten har den nødvendige funksjonen, er det opp til SIM-kortet. Det kan endres gratis på alle MTS-kontorer. Ikke glem passet ditt og det faktum at utskifting kun utføres av eieren av nummeret. Hvis du ikke er det, så ta deg enten av en fullmakt, eller bevis at du har vært bruker av nummeret lenge.

SIM-kortet er utstedt i en universell størrelse, slik at du kan bryte det ut av sporet i formatet du trenger. Ikke glem at dataene ikke overføres til den nye brikken, så det er fornuftig å lagre kontaktene på telefonen, skyen eller datamaskinen. Generelt vil alt forbli det samme, og hvis du ombestemmer deg om å bruke tjenesten, kan du slå den av når som helst i innstillingene. Men vi skal snakke om ledelse senere.

Så SIM-kortet er endret og installert i telefonen. Slå på enheten og vent på SMS fra nummer 3210(serviceservicenummer). Du vil bli sendt i en meldingsinformasjon med betingelsene for alternativet. Hvis du samtykker, send nummeret "1" som svar. Fra dette øyeblikket er tjenesten tilkoblet. Samtidig vil beløpet på 150 rubler bli debitert fra saldoen til opsjonskontoen.

Det er det, du kan ut på veien med buss, trikk, trolleybuss, T-bane eller Aeroexpress, bare ved å trykke telefonen til dreiekorset eller betalingsterminalen. La oss minne deg nok en gang om at tjenesten kun er tilgjengelig for hovedstaden.

Hva du skal gjøre hvis "Mobilbillett" ikke fungerer

Det er ikke mange grunner: enten har du ikke aktivert noe på telefonen din, eller så har nummeret ditt rett og slett ikke muligheten til å jobbe med mobilhandel.

For å komme i gang, sjekk følgende:

  • Det mest åpenbare er om telefonen i det hele tatt støtter kontaktløs betaling. Dette finner du i instruksjonene for enheten; det skal være et teknologiikon under batteriet eller på selve telefonen. Hvis du ikke finner den, kan du se i telefonmenyen;
  • Sjekk om dataoverføring via NFC er aktivert;
  • Sjekk i MTS SIM-menyen om tjenesten er aktivert ( når du bytter ut SIM-kortet, vil et nytt menyelement være tilgjengelig);
  • Det er nok penger på balansen.

Hvis det ikke er noen tekniske begrensninger, er det verdt å sjekke begrensningen etter nummer:

  • Betaling skjer kun fra et nummer registrert på en enkeltperson. Bedriftskunder kan ikke bruke tjenesten;
  • Igjen, sjekk tilgjengeligheten av midler. Husk at det kun tas hensyn til dine egne penger. Hva som påløper på aksjer bonusprogrammer, vil startsaldoen på kortet osv. ikke være egnet for avskrivninger. I tillegg avskrives først betalinger for kommunikasjonstjenester og først deretter reise;
  • Hvis du har en kredittbetalingsmetode, skjer betalingen kun fra dine egne midler, og ikke fra grensen som er tildelt av operatøren;
  • Det vil heller ikke være mulig å betale med lovet betaling.

Dette er alle vanlige problemer du kan støte på. Det er også en del økonomiske begrensninger, men mer om det senere.

Hvis du fortsatt ikke forstår problemets natur, anbefaler vi deg å ringe støttetjenesten på 3210.

Hvor mye koster en MTS-mobilbillett?

La oss begynne med selve tjenesten er gratis, ingen vil be deg om penger for å erstatte SIM-kortet heller. Det er heller ingen abonnementsavgifter eller provisjoner. Du betaler kun for reise. Kostnaden for turen er lik Troika-kortet. I skrivende stund er prisene som følger:

  • Bakketransport - 35 rubler;
  • Metro - 35 rubler;
  • Tariff "90 minutter" - 54 rubler;
  • Prisene for Aeroexpress varierer avhengig av ruten.

Vær oppmerksom på at dette er Tilleggstjeneste, og det påvirker ikke tariffplanen din eller tilleggsalternativer på noen måte.

Siden prisene kan endres, bedre informasjon ring 3210 for detaljer.

For nybegynnere vil også påfyllingsøyeblikket være interessant. Du har to alternativer:

  1. Auto. Maksimal saldo som automatisk debitering skjer til er 150 RUR. Så snart billettkontoen har mindre enn 90 rubler, blir saldoen automatisk fyller opp til 150 RUR. Din intervensjon er ikke nødvendig. Ikke bli skremt av meldinger som: fyll opp saldoen med 160 rubler. Dette er en automatisk utsendelse som ikke tar hensyn til den enkeltes kontostatus.
  2. Fyll på selv. Dette kan du gjøre ved å sende en SMS til nummer 3210 med tekstbetaling (mellomrom) beløp. Som et alternativ, etterfylling gjennom "My MTS"-applikasjonen.

Vær oppmerksom på begrensningene:

  • Det må være minst 10 rubler igjen på kontoen etter påfylling av billetten;
  • Det maksimale beløpet som kan settes inn på tjenestekontoen er RUB 3000;
  • Antall betalinger – 10;
  • Maksimumsbeløpet per måned er 15 000 rubler;

Spørsmålet dukker ofte opp om det er mulig å betale for flere personer. Teknisk mulig. Flytt telefonen til betalingsterminalen flere ganger, og det er det. Men med reisereglene vil det være vanskeligere, fordi hver passasjer må ha sin egen billett, men som oftest er det ingen problemer med dette, så betal for hvem som helst, men ta hensyn til begrensningene.

Hvordan sjekke saldoen til en MTS Mobile-billett

Generelt er det tre måter å administrere en tjeneste på:

  1. Simmeny. Se etter seksjonen "MTS-tjenester", og allerede i den underseksjonen "Mobilbillett". Her kan du ikke bare finne ut saldoen, men også slå av og så slå på tjenesten igjen.
  2. SMS-forespørsler. Vi har allerede nevnt tjenestenummeret mer enn én gang - 3210. Ved å sende en melding til det kan du utføre følgende handlinger:
  1. Mobil, seksjon "Mobilbillett". Her kan du også aktivere eller deaktivere tjenesten, sette opp automatisk påfyll, sjekke saldoen eller fylle på kontoen din.

"Mobilbillett" er et moderne og teknologisk betalingsmiddel som forenkler livet. Ikke vær redd for nye ting, bruk smarttelefonen maksimalt.

Begynte å operere i Moskva-t-banen ny tjeneste— «Mobilbillett». Nå kan du betale for reiser med t-banen eller bakketransport ved å plassere en mobiltelefon ved svingkorset, som enten selv støtter NFC-teknologi - Near Field Communications (nærfeltskommunikasjon) eller har en NFC-antenne satt inn i seg.

HVA TRENGER DU. Nytt SIM-kort kompatibelt med NFC. Du kan bytte den inn i en gammel gratis i operatørens mobiltelefonbutikk. Alle nye SIM-kort støtter 4G. Telefon med forhåndsinstallerte NFC-moduler. For å finne ut din støtte NFC-telefon, se på enhetsmenyen: Innstillinger -> Trådløse nettverk -> NFC.

Hvis telefonen ikke har innebygd NFC-støtte, må du ikke bare bytte SIM-kortet, men også kjøpe en ekstra NFC-antenne, som synkroniseres med telefonens SIM-kort ved hjelp av radiobølger.

Dette kan være et tynt rektangel med sider på 2 og 3 centimeter. Den kan installeres mellom dekselet og batteriet.

For modeller med bakpanel ikke kan fjernes, trenger du en ekstern antenne. Dette kan være et lite (opptil 3,5 cm) rektangulært kort, som enkelt kan skjules i et telefondeksel, eller en liten sirkel, opptil 3 cm i diameter, som festes til bakpanelet på grunn av dens selvklebende overflate.

Kostnaden for en slik antenne varierer fra 50 rubler. Det viste seg imidlertid å være vanskelig å kjøpe en slik antenne i Moskva. My District-korrespondenten besøkte flere kommunikasjonsbutikker til MTS, Megafon og Beeline. Ingen av dem hadde en fjernmodul til salgs.

"Beeline-selskapet bestemte seg for ikke å produsere eksterne NFC-moduler i det hele tatt, siden den første erfaringen med å bruke dem som en del av en pilot i Kazan viste at de ikke var etterspurt av kundene. Dessuten fungerte ikke de eksterne modulene like stabilt med alle telefonmodeller,» kommenterte Ekaterina Popova, PR-sjef for Moskva-regionen i VimpelCom, situasjonen til My District.

Helpdeskene til MTS og Megafon rådet meg til å kontakte selskapets hovedkontor for å kjøpe antenner. MTS - Novy Arbat, 15; Megafon - Kozhevnicheskaya, 14.

HVORDAN DET FUNGERER. Etter at et nytt SIM-kort er satt inn i telefonen, bør SIM-menyen oppdateres i telefonen: linjen "Mobilbillett" vises. Den må aktiveres. En SMS med tilkoblingsinstruksjoner vil bli sendt fra kortnummeret "3210".

Etter aktivering av tjenesten vil 150 rubler bli debitert fra mobiltelefonkontoen din. Disse pengene vil bli kreditert til din Mobile Ticket-konto.

Etter dette må du aktivere NFC-funksjonen på telefonen og feste den til dreiekorset. Telefoner med en ekstern antenne kan ganske enkelt festes til dreiekorset.

Etter at kontoen når 90 rubler, fylles den automatisk opp til 150 rubler.

Hvis telefonen er slått av, hvis for eksempel batteriet er tomt, vil det være umulig å betale for reiser.

Hvor mye koster en reise med mobilbillett?

Metro - 30 rubler

Bakketransport - 29 rubler

Metro + ubegrenset antall turer med bakketransport i 90 minutter - 46 rubler

3210—nummer for mobilbilletthjelp

1. Hvordan begynne å bruke mobilbilletttjenesten?

For eksisterende abonnenter:

  • i en MTS-butikk, bytt ut et vanlig SIM-kort med et spesielt NFC SIM-kort (abonnentnummeret er lagret);
  • Kommunikasjonstjenester belastes i henhold til abonnentens gjeldende tariffplan. For å bruke et NFC SIM-kort trenger du en telefon som støtter NFC-teknologi.

Det er gratis å koble til Mobile Ticket-tjenesten, det er ingen månedlig avgift. Den første obligatoriske betalingen som krediteres saldoen til mobilbilletten er 150 rubler. Midler trekkes automatisk fra den personlige kontosaldoen når abonnenten bekrefter reglene for levering av tjenesten ved å sende en bekreftelses-SMS-melding som svar på en innkommende melding fra nummer 3210.

Ved å bruke et NFC SIM-kort med Mobile Ticket-tjenesten kan du betale for reiser med offentlig transport i Moskva med ett trykk ved å bruke mobiltelefonen!

2. Hva er fordelen med et NFC SIM-kort med Mobile Ticket-tjenesten?

ENKEL – for å betale for reise, ta bare med mobiltelefonen, som har et NFC SIM-kort installert som støtter Mobile Ticket-tjenesten, til leseren på terminalen eller ved t-banens turnkors.

RASK - takket være NFC-teknologi skjer betaling veldig raskt. Du trenger heller ikke vente på bytte eller stå i kø for en billett i rushtiden.

PRAKTISK - "Mobilbillett" fylles automatisk opp fra telefonkontoen din i beløpet som er nødvendig for å nå "Mobilbillett"-saldoen på 150 rubler.

LØNNSOM - Mobilbilletttariffer er mer lønnsomme enn de fleste gjeldende tariffer for papirbilletter (1,2,20,40 turer) og går automatisk over til en lønnsom "90 minutter"-billett ved overgang fra en type transport til en annen.

MOBIL - plastkort Du kan glemme det hjemme og det tar opp plass i lommeboken. Ha alltid mobiltelefonen med deg og ha alltid penger på Mobilbillett!

TEKNOLOGISK - muligheten til å betale for reiser med offentlig transport ved å berøre telefonen er en måte å overraske andre på.

3. Hvilke telefonmodeller vil Mobile Ticket-tjenesten fungere korrekt med?

For å bruke Mobile Ticket-settet må telefonen støtte NFC-teknologi. Fungerer garantert med Mobile Ticket-pakken i dag følgende liste telefonapparater:
//static.mts.ru/uploadmsk/contents/1655/nfc_phones.pdf

4. Jeg kan ikke betale for reiser med mobilbilletttjenesten, hva skal jeg gjøre? Før du bruker Mobile Ticket-tjenesten, sørg for at:

  • Tjenesten "Mobilbillett" er aktivert i innstillingene til "Mobilbillett"-applikasjonen i STK-menyen eller i mobilapplikasjonen "Min MTS";
  • Det er nok midler på telefonsaldoen din til å betale for reiser;
  • Telefonen din støtter NFC-teknologi;
  • I telefoninnstillingene i " Trådløse tilkoblinger» NFC er i «på»-tilstand;

5. Hvor kan jeg kjøpe et SIM-kort med Mobile Ticket-tjenesten?

Du kan få et gratis NFC SIM-kort med Mobile Ticket-tjenesten i alle MTS-butikker i Moskva.

Når du bytter ut et vanlig SIM-kort med et NFC SIM-kort med Mobile Ticket-tjenesten, må du ha med deg et russisk pass.

6. Hvordan vil det opptjenes bonuspoeng i MTS-bonusen for å betale for reiser fra kontoen min fra "Mobilbillett"-pakken?

Å betale for reiser ved hjelp av Mobile Ticket-tjenesten deltar ikke i MTS-bonuspoengprogrammet.

7. Hva er NFC?

Near Field Communication ("nærfeltskommunikasjon") er en trådløs høyfrekvent kommunikasjonsteknologi med kort rekkevidde som gjør det mulig å utveksle data mellom enheter som befinner seg i en avstand på opptil 4 centimeter.

8. Kan jeg betale for reiser med mobilbilletttjenesten hvis telefonen min er slått av eller lav?

9. Jeg vil endre telefonnummeret mitt, vil Mobile Ticket-tjenesten forbli aktiv på SIM-kortet mitt?

Ved endring av telefonnummer forblir SIM-kortet det samme, Mobile Ticket-tjenesten forblir i funksjon.

10. Hva skal jeg gjøre hvis NFC-antennen er ødelagt?

Hvis NFC-antennen slutter å fungere, må du kontakte MTS-butikken og kjøpe en ny antenne.

11. Hvorfor mottar jeg en SMS-varsling om behovet for å fylle opp telefonkontoen min med minst 160 rubler ("Vennligst fyll opp telefonkontoen din med minst 160 rubler for å fortsette å bruke Mobilbilletten til å betale for reise")?

Dessverre er det teknisk umulig å sette opp individuelle SMS-varsler for hver abonnent individuelt. SMS-varsler om utilstrekkelige midler på den personlige telefonkontoens saldo er forenet for alle abonnenter, uavhengig av hvor mye midler som er igjen på "Mobilbillett"-saldoen.
For abonnenter med en minimumssaldo på saldoen, er det nødvendig å fylle opp mobiltelefonkontoen med minst 160 rubler. I henhold til vilkårene for levering av mobilbilletttjenesten:

  1. Den første betalingen for transporttjenester er satt til 150 rubler. Etter å ha foretatt turer for et beløp som tilsvarer eller overstiger 60 rubler, foretas en betaling automatisk fra den personlige abonnentens mobiltelefonkonto i beløpet som er nødvendig og tilstrekkelig for å nå balansen av midler som er satt inn for å betale for operatørtjenester på et beløp på 150 rubler.
  2. Minimumssaldoen på mobiltelefonkontoen din må være minst 10 rubler.

Tjenesten leveres sammen med LLC NPO "MOBI Money"

12. Hvilken størrelse er NFC SIM-kort med Mobile Ticket-tjenesten?

NFC SIM-kortet er produsert ved hjelp av den nyeste teknologien og inkluderer alle tilgjengelige størrelser: standard-, mikro- og nano-SIM-kort. Du trenger bare å fjerne kortet i riktig størrelse for telefonen din.

13. Kan jeg koble Mobile Ticket-tjenesten til mitt nåværende nummer?

Ja, for å gjøre dette er det nok å erstatte SIM-kortet med et NFC SIM-kort som støtter Mobile Ticket-tjenesten. Telefonnummeret og tariffplanen endres imidlertid ikke. Utskifting gjøres gratis i MTS-butikker.

14. Kan jeg fylle opp mobilbillettsaldoen min med et hvilket som helst beløp på metrobillettkontoret/ved transportørens billettkontor?

Nei. Hvis saldoen til "Mobilbillett" synker til mindre enn 90 rubler, fylles saldoen til "Mobilbillett" automatisk opp fra saldoen til den personlige kontoen til MTS-mobiltelefonen. Balansen fylles på til et fast beløp på 150 rubler.

Abonnenten får muligheten til å manuelt fylle på et transportkort fra en personlig konto via en SMS-forespørsel til nummer 3210 med teksten betaling (mellomrom) "betalingsbeløp i rubler". For eksempel "betaling 100". Maksimumsbeløpet på et transportkort kan ikke være mer enn 3000 rubler.

Du kan også fylle på din Mobile Ticket-saldo gjennom My MTS-mobilapplikasjonen (på Android) i Mobile Ticket-delen.

15. Hvordan kan jeg finne ut gjeldende saldo for "Mobilbillett" og aktivere/deaktivere automatisk påfyll?

Tre alternativer er tilgjengelige for klienten for å administrere mobilbilletttjenesten og balansekontroll:

  • SIM-meny
  • SMS-forespørsler
  • Mobilapplikasjon "My MTS" på Android

For å gå inn i SIM-menyen, avhengig av telefonens operativsystem, må du fullføre følgende trinn:

  • Windows Phone: Innstillinger -> Mobilnettverk + SIM -> SIM-kortinnstillinger -> SIM-kortapplikasjoner -> "Mobilbillett"
  • Android: Meny -> "MTS Services"-ikon - "Mobilbillett"

I SIM-menyen kan du:

  • Se saldoen på transportkortet ditt.
  • Aktiver/deaktiver tjeneste (tilgjengelig penger vil bli lagret på kortsaldoen).
  • Sjekk telefonnummeret til kontaktsenteret ved problemer.

Tilgjengelige SMS-kommandoer til 3210 (gratis):

  • "Hjelp" - svar-SMS-meldingen vil gi alle tilgjengelige kommandoer i tjenesten.
  • "Betaling" (for eksempel "betaling 100") - betaling for beløpet spesifisert i rubler fra saldoen til den personlige telefonkontoen.
  • "Av" - deaktiverer automatisk påfyll av billetter fra din personlige konto.
  • "På" - aktiver automatisk påfyll av en billett fra din personlige konto.
  • "Balanse" - mottak oppdatert informasjon om saldoen på transportkortet.

Mobilapplikasjonen lar klienten utføre følgende handlinger online i et praktisk grafisk grensesnitt:

  • Sjekke saldoen på et transportkort.
  • Aktiver/deaktiver automatisk påfyll fra din personlige konto.
  • Fylle opp kortsaldoen fra din personlige konto.
  • Slå tjenesten av og på.

16. Hvor mange passasjerer kan jeg betale for transportreiser med min "Mobilbillett"?

Teknisk sett kan prisene betales for én eller flere passasjerer én om gangen, med noen sekunders mellomrom. Juridisk, i henhold til transportlovgivningen Den russiske føderasjonen, må hver passasjer av offentlig bakketransport ha sin egen billett.

Tjenesten for betaling av t-banekort fra mobilkonto ble lansert i St. Petersburg 18. mai. Det fungerer bra, men om det vil slå rot i sin nåværende form er et spørsmål. Uansett er selve tjenesten veldig populær og nyttig fra alle synspunkter.

Å redusere mengden kontanter i omløp er mye innenfor rammen av regjeringens politikk. Det er klart at ikke for befolkningens bekvemmelighet, men først og fremst for å lette kontroll over bevegelsen av penger. Men i mange tilfeller er heller ikke den beryktede «befolkningen» på tap. Et lærebokeksempel er å fylle på en konto gjennom en terminal med dens kannibalistiske renter etter at disse pengene ble trukket fra et lønnskort dagen før.

Såkalte mikrobetalinger, som inkluderer betaling for reiser med offentlig transport, er perfekt implementert ved hjelp av NFC-teknologi (Near Field Communications) og gjennom "formidling" av operatører mobil kommunikasjon. Mobilfakturering er perfekt egnet for å behandle et stort antall små transaksjoner i sanntid for dem er dette en normal modus, og ikke en ekstrem belastning. I motsetning til fakturering takler t-billettsalgsstedene toppbelastninger mye dårligere. Derfor er enhver ekstra virtuell salgskanal hjertelig velkommen.

De fleste av oss har alltid telefonen for hånden og er lett tilgjengelig per definisjon, ellers hvordan kan vi svare på anropet? Saldoen på din personlige konto fylles også opp uten problemer hvor som helst og når som helst. Alt dette er åpenbare fordeler ved å bruke telefonen som reisedokument. Dessverre har den også sine ulemper, og den foreslåtte løsningen kan neppe kalles ideell.

"Vitenskap og teknologi"

Flere sitater fra beskrivelsen av hvordan betaling for reiser på St. Petersburg metro ble gjennomført i Beeline. Deretter vil vi diskutere detaljene i prosjektet og spesifikke fordeler og ulemper.

“...Beeline kunngjør sammen med transportkomiteen til regjeringen i St. Petersburg, betalingssystemet RURU og Ambik Tech SPb LLC starten på et felles prosjekt for å betale for reiser ved hjelp av en mobiltelefon ved bruk av NFC-teknologi – mobilen Travel Pass-tjeneste.


NFC (Near Field Communication) er en høyfrekvent trådløs kommunikasjonsteknologi som tillater sikker datautveksling mellom enheter som befinner seg i en avstand på ca. 10 centimeter.

Passasjerer trenger bare å installere en spesiell NFC-modul under dekselet på mobiltelefonen de bruker. Etter å ha fullført denne enkle operasjonen én gang, får telefonen funksjonene til en betalingsenhet og en reisebillett, og abonnenten kan begynne å bruke mobiltelefonen som et vanlig reisekort. Kostnaden for NFC-modulen er 125 rubler - mens 5 turer på 25 rubler hver vil bli lastet på selve modulen, er det ingen abonnementsavgift eller avgift for å koble til Mobile Travel Pass-tjenesten.


Når du installerer NFC-modulen, installeres "Reise" SIM-menyen automatisk på mobiltelefonen din, slik at du kan kjøpe det nødvendige antallet turer gjennom telefonmenyen, samt sjekke antall tidligere kjøpte billetter og deres utløpsdato. Kostnaden for reiser belastes telefonsaldoen din i sanntid. Deretter, for å bruke turen, trenger du bare å røre mobiltelefonen din til leseren på svingkorset. I prosessen med å implementere Mobile Travel Pass-tjenesten vil eksisterende infrastruktur og et begrenset antall telefonmodeller bli brukt. Klienten vil kunne bestille en billett uten å gå til byens billettkontor fra telefonsaldoen sin gjennom en spesiell mobilapplikasjon. Tjenesten er tilgjengelig for abonnenter - enkeltpersoner med tariffplaner for forhåndsbetalte og etterbetalte betalingssystemer.

Tjenesten ble utviklet under hensyntagen til den eksisterende erfaringen til passasjerer med å kjøpe billetter gjennom salgsautomater og etterfylle reisebilletter.<...>Mer detaljert informasjon Du kan finne ut om tjenesten på nettsiden."


Prosjektet ble implementert innenfor rammen av det strategiske partnerskapet til VimpelCom med transportkomiteen i St. Petersburg, RURU og Ambik Tech Spb. Det forventes at det i fremtiden vil være mulig å «bygge» et nesten ubegrenset antall nye tjenester på grunnlag av denne løsningen. En av de mest åpenbare er koblingen av bankkort og rabattkort, som det er veldig mange av. Maria Azarova, daglig leder i Ambik Tech St. Petersburg, snakker om muligheten for å laste data fra studentkort og pensjonsbevis inn i modulen, men dette er allerede på lang sikt.

Prosjektet har eksistert som en teknisk pilot siden midten av fjoråret, og er nå satt i kommersiell drift. Det anslåtte antallet brukere er omtrent 2000 personer. Innen oktober 2012 forventes det å samle inn statistikk og evaluere ytelsen til systemet, hvoretter det er mulig å gjøre nødvendige endringer i innstillingene.


Design

Løsningen ble å gjøre systemet universelt og samtidig klare seg uten å bytte ut SIM-kort med spesielle. Dette gir sannsynligvis en viss mening, men brukere av mange moderne "avanserte" smarttelefoner ble fratatt den nye tjenesten. Det er trist. Du kan se hele listen over støttede telefoner, men selv uten en liste er begrensningene klare.

Modulen innebærer å plassere antennen mellom batteriet og batteriromdekselet, den andre delen av modulen plasseres mellom SIM-kortet og kontaktene på telefonkortet. Følgelig, "i flukt" modeller av telefoner og smarttelefoner:

  • Med ikke-uttakbare batterier (f.eks. iPhone)
  • Med batterier, hvor en del av kroppen også er bakdekselet på telefonen (batteriet er en del av kroppen)
  • Med SIM-kort satt inn fra siden (f.eks. Nokia 5800)
  • Med metall batterideksler eller helt metallkasser(metallskjold)

De hevder at 80% av telefoner og smarttelefoner ikke forstyrrer riktig plassering og drift av modulen, men det er mange telefonmodeller på listen fra veldig "pjuskete" år. Noe som naturligvis bidro til den samme 80 % kompatibiliteten på tvers av modellene. Jeg mistenker at beregningen av enheter som faktisk er registrert på nettverket (slik statistikk finnes) tar hensyn til prosentandelen forskjellige enheter ville gi litt annen kompatibilitetsstatistikk.

De innebygde NFC-modulene til noen moderne telefonmodeller kan ikke brukes. Kanskje en gang i fremtiden, når de bytter til løsninger som bruker spesielle SIM-kort.


Øve på

Kostnaden for settet er 125 rubler, og fem metroturer er allerede "kablet" inn i modulen til en pris av 25 rubler. Hver. Det vil si at Beeline ikke tar noe for selve modulen og ikke tar noen provisjon for å "utstede" virtuelle reisebilletter. Vil prisen på startsettet avhenge av reisekostnadene, som har en tendens til å øke kvartalsvis? I teorien burde det, men jeg vet ikke sikkert.

Du kan kjøpe modulen på Beeline-kontorer eller på et av fem forhandlerutstillingslokaler, en liste over adresser på nettsiden. Det er fullt mulig å installere modulen selv, men jenter med svært kunstneriske manikyr bør ikke eksperimentere. Heldigvis lover de å installere denne eksotiske enheten ved kjøp. Selvfølgelig er modulen kontraindisert for de som liker å omorganisere SIM-kort hver dag, det er mye unødvendig mas, og en kabel som plages hver dag vil neppe vare lenge.

Å passere gjennom turnstilene forårsaker ingen problemer; et kort trykk på bakdekselet på telefonen til validatoren er nok for pålitelig drift. Det er verdifullt at de "elektroniske billettene" som allerede er lastet inn i modulen fungerer uavhengig av tilstanden til telefonens batteri. Egentlig kan selve telefonen slås av, modulen gjenkjennes av turnstilen som en vanlig reisebillett.


Med "kjøp" av billetter er alt mye mer interessant. Etter å ha installert modulen, vises en meny på telefonen (STK - Sim Tool Kit), der du kan kjøpe billetter. Kostnaden for et "pass" for det valgte antall reiser belastes telefonkontoen din i sanntid.

For større bekvemmelighet og klarhet anbefales det å installere en liten Java-applikasjon med lignende funksjonalitet, men praktisk grafisk grensesnitt. Gjennom den kan du også sjekke antall gjenværende turer. Det er ikke mulig å kjøpe billetter mellom 00:00 - 05:45, det er ikke mulig å sjekke reisesaldo mellom 02:00 - 05:30.


Du kan fylle på modulen på vanlig måte (som et reisekort) for kontanter. For å gjøre dette, plasser telefonen i mottakerkontakten på enheten, helst nærmere venstre vegg. Dessverre er dette alternativet ikke tilgjengelig for eiere av merkede Beeline-tabletter på grunn av fraværet av en slegge i settet.

Å kjøpe billetter gjennom en java-applikasjon er den hyggeligste måten, alt er bra og oversiktlig. Men applikasjonen laster utrolig sakte, opptil flere minutter. Tilsynelatende skyldes forsinkelsene behovet for å utveksle informasjon med databasen. Forresten, selv om trafikken er ubetydelig, takket være utspekulert operatøravrunding, vil hver handling med å kjøpe en billett (billetter) koste et visst beløp. Innenfor rubelen (avhengig av tariffplanen) eller til og med gratis når du kobler til det ubegrensede alternativet.

Sammendrag

Som en "testkjøring" av en lovende teknologi, ser prosjektet veldig lovende ut. Fra sluttforbrukerens synspunkt er ikke fordelene så åpenbare, men de er der. Det viktigste er å spare dyrebare morgenminutter, som er mye hyggeligere å tilbringe hjemme med en kopp kaffe enn å stå i kø i lobbyen på en t-banestasjon. Dessuten er det ikke nødvendig å få penger fra lommeboken, lommeboken fra lommen, osv. En enkelt "virtuell lommebok" i form av en personlig telefonkonto er praktisk og praktisk, dette er ubestridelig.

En betydelig ulempe er tilstedeværelsen av en mellomledd i form av behovet for å "virtuelt kjøpe" billetter. I denne forstand bankkort med en metrobrikke er det radikalt mer praktisk: du trenger ikke å bekymre deg for noe i det hele tatt. Banken krediterer alle bevegelser til kortinnehaveren og i begynnelsen neste måned vil avskrive totalbeløpet fra saldoen med rabatt bestemt av antall turer. Jeg vet ikke hvor utbredt denne praksisen er i St. Petersburg.

Hvis systemet fungerte slik at det automatisk ble belastet penger fra telefonsaldoen hver gang du passerer svingkorset, ville jeg stemt "ja" med hender, føtter og lommebok. Kategorisk og med glødende entusiasme. Den nåværende implementeringen er heller ikke dårlig, men jeg er ikke sikker på den fremtidige populære anerkjennelsen.


Jeg lurer på under hvilke forhold operatører vil gå med på å ta på seg noen av risikoene og problemene med mikrolån til abonnentene sine? Mange smart konstruerte ordninger og restriksjoner kan vise seg å være unødvendige hvis det er en viss goodwill hos operatørene, passende justeringer i lovgivningen og abonnentenes vilje til å "fryse" en viss minimumssaldo på balansen. Men dette er et helt annet tema.

Sergey Potresov ()

Bor du i Moskva eller besøker du hovedstaden ofte? Du har en flott mulighet til å bruke Beeline Mobile Ticket-tjenesten. Dette vil eliminere behovet for å stå i kø for å kjøpe reisekort til kollektivtransport. Tilbudet er universelt og lar deg velge hvilken som helst type transport rundt i hovedstaden. En t-bane- eller bussbillett vil alltid være i lommen. Din oppgave er bare å fylle opp kontosaldoen i tide.

Essensen av tjenesten er at du ikke trenger å kjøpe en spesiell billett. Når du aktiverer alternativet, vil mobiltelefonen din begynne å spille rollen som et reisekort. Akkurat som et kort, når du går inn i en t-bane eller et kjøretøy, plasserer du enheten på svingkorset, og debiteringen utføres automatisk.

Å koble til Mobilbilletten er helt gratis. Ved å bruke den kan du reise til følgende priser:

  • alle typer bakketransport til en pris av 31 rubler. kjøre;
  • tur på t-banen - 32 rubler;
  • reise i 90 minutter på hvilken som helst bakketransport pluss en tur i hovedstadens metro - 49 rubler.

Alt dette blir tilgjengelig hvis du bruker tjenesten og fyller på kontosaldoen din i tide.

Under hvilke forhold kan du koble deg til tjenesten?

"Mobilbillett" er relativt sett ny teknologi. Derfor, for å bruke den, må du være eier av en moderne enhet som oppfyller spesielle krav. En liste er gitt på tjenestesiden mobiltelefoner, tilpasset for å bruke det innovative alternativet fra Beeline.

En annen viktig betingelse er tilstedeværelsen av NFS-teknologi i smarttelefonen.

For å sjekke om telefonen din er klar til å fungere som en billett for bytransport, gå til leverandørens offisielle nettsted på tjenestesiden.

For å få dette alternativet må du bestille et spesielt SIM-kort. For å gjøre dette, kontakt et hvilket som helst kontor mobiloperatør. I MKAD-området byttes SIM-kort uten å belaste abonnentene i tillegg.

Hvis en abonnent bruker en "Mobilbillett", bør saldoen hans alltid være med et pluss, for å betale for reiser rundt i hovedstaden og betale for andre Beeline-tariffer.

Koble til en "mobilbillett"

For å koble telefonen til alternativet, kan du bruke en av metodene som tilbys av mobiloperatøren:

  • oppsett ved hjelp av SIM-kortmenyen;
  • på operatørens kontor;
  • ved å bruke operatørkommandoer på 3210.

Det angitte settet med tall vil være nyttig når du vil finne ut saldoen eller fylle på (trykk på ordet "Betaling"). Ved å ringe 3210 kan du få informasjon om alternativene som er tilgjengelige for deg.

Den beste måten å deaktivere den på er å bruke SIM-kortmenyen. Hvis det ikke fungerer, kan du stikke innom et hvilket som helst Beeline mobilsalgskontor.

Hvordan ta ut penger for reiser

Når du kobler til "Mobilbillett", forgrener hovedkontoen seg til en filial for å betale for reiser i Moskva. En ekstra gren fylles umiddelbart på med 150 rubler.

Turer vil ta ut penger fra "Mobilbillett", som igjen, hvis saldoen synker og er mindre enn 90 rubler, automatisk fylles opp fra hovedkontoen.

Det er viktig at minimumsbeløpet på hovedkontoen er minst 10 rubler. Hvis dette ikke er tilfelle, vil du på et tidspunkt oppdage at det ikke er mulig å betale bompengene.

Abonnenter som bruker tariffplaner med et etterbetalt system kan de reise rundt i hovedstaden ved hjelp av en spesiell forskuddskonto. I dette tilfellet, når du overfører penger fra en mobiltelefon, må du trykke 6 i stedet for 9.

Hvis enheten blir borte eller stjålet, må du umiddelbart kontakte operatøren av hovedstadens Metro ved å ringe 3210. En utladet smarttelefon vil ikke fungere som en billett, så du bør lade den i tide eller kjøpe en powerbank. Dette vil hjelpe deg å unngå ubehagelige situasjoner underveis.

Ulempen med tjenesten er at den foreløpig ikke er tilgjengelig i andre byer. Bør vi forvente dens utseende i periferien? Fremgangen går bare fremover. Derfor er det fornuftig å spise opp. Og håp vil definitivt være berettiget.