Ryska uppfinnare gav ett generöst bidrag till utvecklingen av världens vetenskapliga tanke. Många av deras uppfinningar bokstavligen förändrat världen och gett människor möjlighet att njuta av sådana fördelar med civilisationen som flygplan, bilar, datorer och tv. Den här artikeln presenterar ett dussin revolutionära innovationer som har blivit en integrerad del av den moderna tillvaron.

Spårkedja

År 1837 ritade den ryska arméns kapten Dmitrij Zagryazhsky en larvbana och skickade in en petition till finansministeriet för att bevilja honom patent på en uppfinning som kallas "en vagn med en plattlänkad metalllarv." Zagryazhsky fick patent, men vid den tiden var tillverkarna inte intresserade av hans uppfinning, och 1839 återkallades patentet. Långt senare, 1877, avslutade den ryske bonden och självlärde uppfinnaren Fjodor Blinov Zagryazhskys oavslutade affär och skapade en vagn som rörde sig på spår. Denna uppfinning gav grönt ljus till produktionen av traktorer och sedan tankar.

Elektriska järnvägståg

Uppfinningen av det elektriska tåget blev en förutsättning för transportrevolutionen, som satte fart på utvecklingen av städer och industricentra. Allt började 1874-1876, när Fjodor Pirotsky genomförde en serie experiment med att överföra elektricitet över ett avstånd, där den ena skenan fungerade som direktledare och den andra som returledare. Pirotsky lyckades framgångsrikt driva en elmotor som ligger en kilometer från strömkällan. Några år senare genomförde Pirotsky ett experiment på en järnvägslinje nära Sestroretsk. Det var fyrtio personer i vagnen. Den första elektriska spårvagnslinjen, byggd efter ritningar av en rysk uppfinnare, öppnades i utkanten av Berlin 1881.

Video inspelare

Alexander Ponyatov, en elev till den ryska flygets grundare, Nikolai Zhukovsky, öppnade företaget Ampex i USA, där han arbetade på 1950-talet. Företaget lyckades tillverka den första kommersiella videobandspelaren. Under ett halvt sekel behöll Ampex sitt ledarskap på den professionella marknaden för magnetisk videoinspelning, och världens elektronikjättar var tvungna att använda Poniatovs patent för att producera hemvideoutrustning.

Radio

I april 1886, vid en föreläsning vid St. Petersburgs universitet, tillkännagav fysikprofessorn Alexander Popov uppfinningen av ett trådlöst kommunikationssystem och demonstrerade världens första radiomottagare. Popov kunde dock inte publicera resultatet av sitt arbete eftersom han tjänstgjorde i sjöfartsavdelningen. Nästan samtidigt utfördes liknande experiment av italienaren Guglielmo Marconi - hans artikel publicerades 1897. Till skillnad från Popovs uppfinning sattes Marconis apparat snabbt i massproduktion, så i väst finns det fortfarande debatt om vem som uppfann radion först.

Helikopter

Igor Sikorsky var en annan rysk uppfinnare vars fulla potential realiserades utomlands. 1910 skapade han en prototyp av en rotorfarkost, som framgångsrikt tog fart. 1912 skapade Sikorsky världens första vattenplan och sedan det första flermotoriga flygplanet. Efter den ryska revolutionen 1917 var Sikorsky tvungen att emigrera till USA, där han grundade sitt eget företag, Sikorsky Aero Engineering Company, vars utveckling bidrog med den enastående ryske kompositören Sergei Rachmaninov. Sikorskys första experimenthelikopter, byggd i USA, flög i september 1939. Denna design, som har ansetts vara en klassisk helikopterdesign i mer än femtio år, har använts vid konstruktionen av nästan 95 procent av helikoptrarna världen över. 1942 skapade Sikorsky en tvåsitshelikopter.

Solbatteri

Det är tack vare den ryske fysikern Alexander Stoletovs upptäckter som vi idag har möjlighet att använda tv. I slutet av 1880-talet, som ett resultat av en serie experiment, gav Stoletov en teoretisk motivering för den fotoelektriska effekten. Solcellseffekten låg till grund för produktionen av solceller, som nu används flitigt i praktiken. Stoletov skapade den första fotocellen baserat på den externa fotoelektriska effekten och upptäckte också det direkt proportionella beroendet av fotoströmstyrkan på ljusintensiteten.

Transformatorer

Det finns inget elnät utan transformator. Transformatorer uppfanns, byggdes och togs i drift av den ryske ingenjören Pavel Yablochkov och fysikern Ivan Usagin. Upptäckten, inkluderad i historieböckerna som "fördelning av ljus", gjordes av Yablochkov i mitten av 1870-talet. Uppfinningen, bestående av en transformator och en kondensator, demonstrerades i Paris och S:t Petersburg, och redan 1882 i Frankrike patenterade uppfinnarna Lucien Gaulard och Joshua Willard Gibbs en transformator med öppen järnkrets.

Yoghurt

Fastän mejeriprodukter dök upp för många århundraden sedan, den första som antydde deras positiva inverkan på livslängden var den ryske forskaren Ilya Mechnikov. 1910 föreslog han att för att leva längre skulle en person konsumera fermenterade mjölkprodukter, som undertrycker förruttnelseprocesserna i tarmarna. Mechnikov bevisade att den högsta andelen långlever finns i Bulgarien, och det är Bulgarien som anses vara yoghurtens födelseplats, eftersom det antika Thrakien var det första landet där mjölk blandades med surdeg.

En tv

Vladimir Zvorykin var en annan rysk ingenjör vars uppfinningar debuterade i USA. Han är författaren till 1900-talets huvuduppfinning - elektronisk tv. 1923 lämnade Zvorykin in en patentansökan för tv i USA. Sex år senare utvecklade han ett kinescope - ett högvakuum-tv-mottagningsrör, och två år senare skapade han den första sändarenheten, som han kallade ett ikonoskop.

Bensin sprickbildning

Det är omöjligt att föreställa sig livet i den moderna världen utan en bil, men det skulle inte finnas någon bil utan bensin. Sprickbildning är en process som gör det möjligt att få fram bensin från tunga eller högkokande petroleumfraktioner, och det är tack vare sprickbildning som människor lyckas producera de enorma mängder bensin som förbrukas av moderna bilar. Tack vare krackning kan upp till 70 procent av råoljan omvandlas till bensin, medan vanliga destillationsmetoder kan omvandla 10 till 20 procent. Krackningsmetoden upptäcktes av den ryske ingenjören Vladimir Shukhov, som skapade den första industriella krackningsanläggningen 1891.

Syntetiskt gummi

Det är svårt att föreställa sig en modern ekonomi utan syntetiskt gummi. Syntetgummi används främst för att tillverka däck för bilar, flygplan och cyklar. Dessutom används syntetiskt gummi för att tillverka mastik, isoleringsmaterial, medicinsk utrustning och många andra områden. Syntetgummi är också oumbärligt vid framställning av fast raketbränsle. Den första kommersiellt gångbara typen av konstgjort gummi var polybutadien, syntetiserad med en metod utvecklad av den ryske kemisten Sergei Lebedev. 1910 fick Lebedev de första proverna av syntetiskt gummi. Lebedevs bok "Forskning inom området för polymerisation av dietylenkolväten", publicerad 1913, blev därefter den vetenskapliga grunden för den industriella syntesen av gummi.

Skördetröska

Andrey Vlasenko arbetade som fastighetsförvaltare i Tver-provinsen. 1868 uppfann han världens första spannmålsskördare, som han kallade en "hästmonterad stående spannmålsskördare". Bilen var till största delen gjord av trä och drevs av tre hästar. Apparaten ersatte tjugo bönders arbete. Vlasenko byggde två maskiner, som var och en drogs av två hästar, och en arbetare krävdes för att använda enheten. Maskinerna arbetade i många år på en markägares fält i Tver-provinsen, och bara tio år senare spred amerikanska tidningar nyheten att en tröskmaskin hade byggts i Kalifornien - journalister kallade det en "skördetröska". Funktionsprincipen för den första amerikanska skördetröskan liknade Vlasenkos maskin, men den drevs av tjugofyra mulor och drevs av sju arbetare.

Mänsklighetens historia är nära förbunden med ständiga framsteg, utveckling av teknologi, nya upptäckter och uppfinningar. Vissa tekniker är föråldrade och blir historia, andra, som hjulet eller segel, används fortfarande idag. Otaliga upptäckter gick förlorade i tidens virvel, andra, som inte uppskattades av sin samtid, väntade på erkännande och genomförande i tiotals och hundratals år.

Redaktionell Samogo.Net genomförde sin egen forskning utformad för att svara på frågan om vilka uppfinningar som anses vara de mest betydelsefulla av våra samtida.

Bearbetning och analys av resultaten från onlineundersökningar visade att det helt enkelt inte finns någon konsensus i denna fråga. Ändå lyckades vi bilda ett totalt unikt betyg av de största uppfinningarna och upptäckterna i mänsklighetens historia. Som det visade sig, trots att vetenskapen länge har gått framåt, förblir grundläggande upptäckter de viktigaste i våra samtidas medvetande.

Första plats tog utan tvekan Brand

Folk öppnade tidigt fördelaktiga egenskaper eld - dess förmåga att lysa upp och värma, att förändra växt- och djurfoder till det bättre.

Den "vilda elden" som bröt ut under skogsbränder eller vulkanutbrott var fruktansvärd för människan, men genom att föra in eld i sin grotta "tämjde" människan den och "satte" den i sin tjänst. Från den tiden blev elden en ständig följeslagare för människan och grunden för hennes ekonomi. I forna tider var det en oumbärlig källa till värme, ljus, ett sätt att laga mat och ett jaktredskap.
Men ytterligare kulturella landvinningar (keramik, metallurgi, ståltillverkning, ångmaskiner, etc.) beror på den komplexa användningen av eld.

Under många årtusenden använde människor "hemeld", och underhåller den år efter år i sina grottor, innan de lärde sig att producera den själva med friktion. Denna upptäckt skedde förmodligen av en slump, efter att våra förfäder lärde sig att borra ved. Under denna operation värmdes veden upp och under gynnsamma förhållanden kunde antändning ske. Efter att ha uppmärksammat detta började folk i stor utsträckning använda friktion för att göra eld.

Den enklaste metoden var att ta två pinnar av torrt trä och göra ett hål i en av dem. Den första stickan placerades på marken och trycktes med knät. Den andra sattes in i hålet, och sedan började de snabbt och snabbt rotera den mellan handflatorna. Samtidigt gällde det att trycka hårt på pinnen. Olägenheten med denna metod var att handflatorna gradvis gled nedåt. Då och då fick jag lyfta upp dem och fortsätta rotera igen. Även om detta med viss skicklighet kan göras snabbt, försenades processen kraftigt på grund av ständiga stopp. Det är mycket lättare att göra upp eld genom friktion, att arbeta tillsammans. I det här fallet höll en person den horisontella pinnen och tryckte på toppen av den vertikala, och den andra roterade snabbt den mellan handflatorna. Senare började de spänna fast den vertikala pinnen med en rem, flytta den till höger och vänster för att påskynda rörelsen, och för enkelhetens skull började de sätta en benhatt på den övre änden. Således började hela enheten för att göra eld bestå av fyra delar: två pinnar (fasta och roterande), en rem och en övre mössa. På så sätt gick det att göra eld ensam, om man tryckte ned den nedre pinnen med knäet mot marken och mössan med tänderna.

Och först senare, med mänsklighetens utveckling, blev andra metoder för att producera öppen eld tillgängliga.

Andra plats i svaren från onlinegemenskapen de rankade Hjul och vagn

Man tror att dess prototyp kan ha varit rullar som placerades under tunga trädstammar, båtar och stenar när man släpade dem från plats till plats. Kanske gjordes de första observationerna av egenskaperna hos roterande kroppar samtidigt. Till exempel, om stockrullen av någon anledning var tunnare i mitten än i kanterna, rörde den sig jämnare under belastningen och sladde inte åt sidan. När man märkte detta började folk medvetet bränna rullarna på ett sådant sätt att mittdelen blev tunnare, medan sidorna förblev oförändrade. Således erhölls en anordning, som nu kallas en "ramp." Under ytterligare förbättringar i denna riktning återstod endast två rullar vid dess ändar från en solid stock, och en axel dök upp mellan dem. Senare började de tillverkas separat och sedan styvt fästa ihop. Därmed upptäcktes hjulet i ordets rätta bemärkelse och den första vagnen dök upp.

Under efterföljande århundraden arbetade många generationer av hantverkare för att förbättra denna uppfinning. Inledningsvis var solida hjul styvt fästa på axeln och roterade med den. När man färdades på en platt väg var sådana vagnar ganska lämpliga att använda. På en sväng, när hjulen måste rotera med i olika hastigheter, skapar denna anslutning stora olägenheter, eftersom en tungt lastad vagn lätt kan gå sönder eller välta. Själva hjulen var fortfarande väldigt ofullkomliga. De var gjorda av ett enda trästycke. Därför var vagnarna tunga och klumpiga. De rörde sig långsamt och var vanligtvis spända till långsamma men kraftfulla oxar.

En av de äldsta vagnarna av den beskrivna designen hittades under utgrävningar i Mohenjo-Daro. Ett stort steg framåt i utvecklingen av transportteknik var uppfinningen av ett hjul med ett nav monterat på en fast axel. I detta fall roterade hjulen oberoende av varandra. Och så att hjulet skaver mindre mot axeln började man smörja in det med fett eller tjära.

För att minska hjulets vikt skars utskärningar ut i det, och för styvhet förstärktes de med tvärgående stag. Det var omöjligt att komma på något bättre på stenåldern. Men efter upptäckten av metaller började man tillverka hjul med metallfälg och ekrar. Ett sådant hjul kunde rotera tiotals gånger snabbare och var inte rädd för att träffa stenar. Genom att spänna hästar med flickfot till en vagn ökade människan avsevärt hastigheten på sin rörelse. Det är kanske svårt att hitta en annan upptäckt som skulle ge en så kraftfull drivkraft till utvecklingen av teknik.

Tredje plats rätt upptagen Skrift

Det finns inget behov av att prata om hur stor uppfinningen av skriften var i mänsklighetens historia. Det är omöjligt att ens föreställa sig vilken väg civilisationens utveckling kunde ha tagit om människor i ett visst skede av sin utveckling inte hade lärt sig att registrera den information de behövde med hjälp av vissa symboler och på så sätt överföra och lagra den. Det är uppenbart att det mänskliga samhället i den form som det finns idag helt enkelt inte kunde ha uppstått.

De första formerna av skrift i form av speciellt inskrivna tecken dök upp omkring 4 tusen år f.Kr. Men långt innan detta fanns det olika sätt att överföra och lagra information: med hjälp av grenar vikta på ett visst sätt, pilar, rök från bränder och liknande signaler. Ur dessa primitiva varningssystem uppstod senare mer komplexa metoder för att registrera information. Till exempel uppfann de forntida inkafolket ett original "skrivsystem" med hjälp av knutar. För detta ändamål användes ullsnören i olika färger. De knöts med olika knutar och fästes på en pinne. I detta formulär skickades "brevet" till adressaten. Det finns en åsikt att inkafolket använde sådan "knutskrift" för att spela in sina lagar, skriva ner krönikor och dikter. "Knutskrift" noterades också bland andra folk - det användes i det antika Kina och Mongoliet.

Men att skriva i ordets rätta betydelse dök upp först efter att människor uppfann speciella grafiska tecken för att registrera och överföra information. Den äldsta typen av skrift anses vara piktogram. Ett piktogram är en schematisk ritning som direkt skildrar saker, händelser och fenomen i fråga. Man antar att bildgrafiken var utbredd bland olika folkslag under stenålderns sista skede. Detta brev är mycket visuellt och kräver därför ingen speciell studie. Det är ganska lämpligt för att överföra små meddelanden och för att spela in enkla berättelser. Men när behovet uppstod att förmedla någon komplex abstrakt tanke eller koncept, kändes piktogrammets begränsade kapacitet omedelbart, vilket var helt olämpligt för att spela in det som inte kunde avbildas i bilder (till exempel sådana begrepp som kraft, mod, vaksamhet, god sömn, himmelsk azurblå, etc.). Därför redan på tidigt skede I skrivandets historia började piktogram inkludera speciella konventionella ikoner som betecknar vissa begrepp (till exempel symboliserade tecknet på korsade armar utbyte). Sådana ikoner kallas ideogram. Ideografisk skrift uppstod också ur piktogramskrivning, och man kan ganska tydligt föreställa sig hur detta gick till: varje bildtecken på ett piktogram började bli allt mer isolerat från andra och associerat med ett specifikt ord eller begrepp, vilket betecknade det. Efter hand utvecklades denna process så mycket att primitiva piktogram förlorade sin tidigare klarhet, men fick klarhet och bestämdhet. Denna process tog lång tid, kanske flera tusen år.

Den högsta formen av ideogram var hieroglyfisk skrift. Den dök upp först i Forntida Egypten. Senare blev hieroglyfisk skrift utbredd i Fjärran Östern - i Kina, Japan och Korea. Med hjälp av ideogram var det möjligt att spegla vilken som helst, även den mest komplexa och abstrakta tanke. Men för dem som inte var insatta i hieroglyfernas hemligheter var innebörden av det som skrevs helt obegriplig. Den som ville lära sig skriva var tvungen att memorera flera tusen symboler. I verkligheten tog detta flera år av konstant träning. Därför, i forntiden, var det få som visste hur man skrev och läste.

Först i slutet av 2 tusen f.Kr. De gamla fenicierna uppfann ett bokstavsljud-alfabet, som fungerade som en modell för många andra folks alfabet. Det feniciska alfabetet bestod av 22 konsonantbokstäver, som var och en representerade olika ljud. Uppfinningen av detta alfabet var ett stort steg framåt för mänskligheten. Med hjälp av den nya bokstaven var det lätt att förmedla vilket ord som helst grafiskt, utan att tillgripa ideogram. Det var väldigt lätt att lära sig. Konsten att skriva har upphört att vara de upplystas privilegium. Det blev hela samhällets egendom, eller åtminstone en stor del av det. Detta var en av anledningarna till den snabba spridningen av det feniciska alfabetet över hela världen. Man tror att fyra femtedelar av alla för närvarande kända alfabet uppstod från feniciska.

Således, från en mängd feniciska skrift (puniska) libyska utvecklats. Den hebreiska, arameiska och grekiska skriften kom direkt från feniciskan. I sin tur, på grundval av den arameiska skriften, utvecklades arabiska, nabateiska, syriska, persiska och andra skrifter. Grekerna gjorde den sista viktiga förbättringen av det feniciska alfabetet - de började beteckna inte bara konsonanter, utan också vokalljud med bokstäver. Det grekiska alfabetet utgjorde grunden för de flesta europeiska alfabet: latin (från vilket franska, tyska, engelska, italienska, spanska och andra alfabet i sin tur härstammar), koptiska, armeniska, georgiska och slaviska (serbiska, ryska, bulgariska, etc.).

Fjärde plats, tar efter att ha skrivit Papper

Dess skapare var kineser. Och detta är ingen slump. För det första var Kina, redan i antiken, känt för sin bokvisdom och komplexa system för byråkratisk ledning, som krävde ständig rapportering från tjänstemän. Därför har det alltid funnits ett behov av billigt och kompakt skrivmaterial. Innan papper uppfanns skrev folk i Kina antingen på bamboutabletter eller på siden.

Men siden var alltid mycket dyrt, och bambu var mycket skrymmande och tungt. (I genomsnitt 30 hieroglyfer placerades på en surfplatta. Det är lätt att föreställa sig hur mycket plats en sådan bambu-”bok” måste ha tagit upp. Det är ingen slump att de skriver att det krävdes en hel vagn för att transportera vissa verk.) För det andra var det bara kineserna som kände till hemligheten med att tillverka silke under lång tid, och papperstillverkning utvecklades från en teknisk operation för att bearbeta silkeskokonger. Denna operation bestod av följande. Kvinnor som ägnade sig åt serikultur kokade silkesmaskskokonger, lade dem sedan på en matta, doppade dem i vatten och malde dem tills en homogen massa bildades. När massan togs ut och vattnet filtrerades bort erhölls silkesull. Efter sådan mekanisk och termisk behandling återstod emellertid ett tunt fibröst lager på mattorna, som efter torkning förvandlades till ett ark mycket tunt papper lämpligt för skrivning. Senare började arbetare använda avvisade silkesmaskskokonger för målmedveten pappersproduktion. Samtidigt upprepade de processen som redan var bekant för dem: de kokade kokongerna, tvättade och krossade dem för att få pappersmassa och torkade slutligen de resulterande arken. Sådant papper kallades "bomullspapper" och var ganska dyrt, eftersom själva råvaran var dyr.

Naturligtvis uppstod frågan i slutändan: kan papper endast tillverkas av silke eller kan vilket fibermaterial som helst vara lämpligt för framställning av pappersmassa, inklusive växtursprung? År 105 förberedde en viss Cai Lun, en viktig tjänsteman vid Han-kejsarens hov, en ny typ av papper från gamla fiskenät. Det var inte lika bra som siden, men var mycket billigare. Denna viktiga upptäckt fick enorma konsekvenser inte bara för Kina, utan också för hela världen - för första gången i historien fick människor förstklassigt och tillgängligt skrivmaterial, som det inte finns någon motsvarande ersättning för än i dag. Namnet Tsai Lun ingår därför med rätta bland namnen på de största uppfinnarna i mänsklighetens historia. Under de följande århundradena gjordes flera viktiga förbättringar av papperstillverkningsprocessen, vilket gjorde att den kunde utvecklas snabbt.

På 300-talet ersatte papper helt bambutabletter från användning. Nya experiment har visat att papper kan tillverkas av billiga växtmaterial: trädbark, vass och bambu. Det senare var särskilt viktigt eftersom bambu växer i enorma mängder i Kina. Bambu delades i tunna splitter, blötlades i lime, och den resulterande massan kokades sedan i flera dagar. Den silade jorden förvarades i speciella gropar, maldes noggrant med speciella vispar och späddes med vatten tills en klibbig, mosig massa bildades. Denna massa östes ut med en speciell form - en bambusikt monterad på en bår. Ett tunt lager av massa tillsammans med formen placerades under pressen. Sedan drogs formen ut och bara ett pappersark blev kvar under pressen. De komprimerade arken avlägsnades från sikten, staplades, torkades, jämnades och skars till storlek.

Med tiden har kineserna uppnått den högsta konsten inom papperstillverkning. Under flera århundraden behöll de som vanligt noggrant papperstillverkningens hemligheter. Men år 751, under en sammandrabbning med araberna vid foten av Tien Shan, tillfångatogs flera kinesiska mästare. Av dem lärde araberna att göra papper själva och sålde det under fem århundraden mycket lönsamt till Europa. Européer var de sista av de civiliserade folken som lärde sig att göra sina egna papper. Spanjorerna var de första att adoptera denna konst från araberna. År 1154 etablerades papperstillverkning i Italien, 1228 i Tyskland och 1309 i England. Under de följande århundradena blev papper utbrett över hela världen och erövrade gradvis fler och fler nya användningsområden. Dess betydelse i våra liv är så stor att vår era, enligt den berömda franske bibliografen A. Sim, med rätta kan kallas "papperseran".

Femte plats ockuperade Krut och skjutvapen

Uppfinningen av krutet och dess spridning i Europa fick enorma konsekvenser för mänsklighetens efterföljande historia. Även om européerna var de sista av de civiliserade folken som lärde sig att göra denna explosiva blandning, var det de som kunde dra den största praktiska nyttan av upptäckten. Snabb utveckling skjutvapen och revolutionen i militära angelägenheter var de första konsekvenserna av krutspridningen. Detta innebar i sin tur djupgående sociala förändringar: pansarklädda riddare och deras ointagliga slott var maktlösa mot elden från kanoner och arkebussar. Det feodala samhället fick ett sådant slag som det inte längre kunde återhämta sig från. I en kort tid många europeiska makter övervann feodal fragmentering och blev mäktiga centraliserade stater.

Det finns få uppfinningar i teknikens historia som skulle leda till så storslagna och långtgående förändringar. Innan krutet blev känt i väst hade det redan en lång historia i öst, och det uppfanns av kineserna. Den viktigaste komponenten i krut är salpeter. I vissa områden i Kina hittades den i sin ursprungliga form och såg ut som snöflingor som dammade marken. Senare upptäcktes att salpeter bildas i områden rika på alkalier och ruttnande (kvävelevererande) ämnen. När man tände eld kunde kineserna observera blixtarna som uppstod när salpeter och kol brann.

Salpeters egenskaper beskrevs först av den kinesiske läkaren Tao Hung-ching, som levde vid sekelskiftet 500- och 600-talet. Sedan dess har det använts som en del av vissa läkemedel. Alkemister använde det ofta när de utförde experiment. På 700-talet beredde en av dem, Sun Si-miao, en blandning av svavel och salpeter, och tillade dem flera delar av locusträd. Medan han värmde upp denna blandning i en degel fick han plötsligt en kraftig flamma. Han beskrev denna upplevelse i sin avhandling Dan Jing. Man tror att Sun Si-miao förberedde ett av de första proverna av krut, som dock ännu inte hade någon stark explosiv effekt.

Därefter förbättrades sammansättningen av krut av andra alkemister, som experimentellt etablerade dess tre huvudkomponenter: kol, svavel och kaliumnitrat. De medeltida kineserna kunde inte vetenskapligt förklara vilken typ av explosiv reaktion som uppstår när krut antänds, men de lärde sig mycket snart att använda det för militära ändamål. Det är sant att krutet i deras liv inte hade det revolutionära inflytande som det senare hade på det europeiska samhället. Detta förklaras av det faktum att hantverkarna under lång tid förberedde pulverblandningen från oraffinerade komponenter. Samtidigt gav oraffinerad salpeter och svavel innehållande främmande föroreningar ingen stark explosiv effekt. Under flera århundraden användes krut uteslutande som brandmedel. Senare, när dess kvalitet förbättrades, började krutet användas som sprängämne vid tillverkning av landminor, handgranater och explosiva paket.

Men även efter detta tänkte de länge inte på att använda kraften från de gaser som genereras under förbränningen av krut för att kasta kulor och kanonkulor. Först på 1100-1200-talen började kineserna använda vapen som mycket vagt påminde om skjutvapen, men de uppfann smällare och raketer. Araberna och mongolerna lärde sig krutets hemlighet av kineserna. Under den första tredjedelen av 1200-talet uppnådde araberna stor skicklighet i pyroteknik. De använde salpeter i många föreningar, blandade det med svavel och kol, tillsatte andra komponenter till dem och tände fyrverkerier fantastisk skönhet. Från araberna blev sammansättningen av pulverblandningen känd för europeiska alkemister. En av dem, Markus greken, skrev redan 1220 i sin avhandling ett recept på krut: 6 delar salpeter till 1 del svavel och 1 del kol. Senare skrev Roger Bacon ganska exakt om sammansättningen av krut.

Det gick dock ytterligare hundra år innan detta recept upphörde att vara en hemlighet. Denna sekundära upptäckt av krut är förknippad med namnet på en annan alkemist, Feiburg-munken Berthold Schwartz. En dag började han dunka en krossad blandning av salpeter, svavel och kol i en mortel, vilket resulterade i en explosion som sjungit Bertholds skägg. Denna eller annan erfarenhet gav Berthold idén om att använda kraften hos pulvergaser för att kasta sten. Han tros ha gjort en av de första artilleripjäserna i Europa.

Krut var ursprungligen ett fint mjölliknande pulver. Det var inte bekvämt att använda, eftersom pulvermassan fastnade vid pipans väggar när man laddade vapen och arkebussar. Slutligen märkte de att krut i form av klumpar var mycket bekvämare - det var lätt att ladda och vid antändning gav det mer gaser (2 pund krut i klumpar gav större effekt än 3 pund i massa).

Under det första kvartalet av 1400-talet började man för bekvämlighets skull använda spannmålskrut, som man fick genom att rulla pulvermassan (med alkohol och andra föroreningar) till en deg, som sedan fördes genom en sil. För att förhindra att kornen malde under transporten lärde de sig att polera dem. För att göra detta placerades de i en speciell trumma, när de snurrades slog kornen och gnuggades mot varandra och blev komprimerade. Efter bearbetning blev deras yta slät och glänsande.

Sjätte plats rankad i omröstningarna : telegraf, telefon, internet, radio och andra typer av modern kommunikation

Fram till mitten av 1800-talet var det enda kommunikationsmedlet mellan den europeiska kontinenten och England, mellan Amerika och Europa, mellan Europa och kolonierna ångfartygspost. Incidenter och händelser i andra länder fick reda på med veckors fördröjning, ibland till och med månader. Till exempel levererades nyheter från Europa till Amerika på två veckor, och det var inte den längsta tiden. Därför mötte skapandet av telegrafen mänsklighetens mest akuta behov.

Efter att denna tekniska nyhet dök upp i världens alla hörn och telegraflinjer omringade jordklotet tog det bara timmar, och ibland minuter, för nyheterna att färdas längs elektriska ledningar från den ena halvklotet till den andra. Politiska och börsrapporter, personliga och affärsmässiga meddelanden kunde levereras till intresserade parter samma dag. Således bör telegrafen anses vara en av de viktigaste uppfinningarna i civilisationens historia, för med den uppnådde det mänskliga sinnet den största segern över avstånd.

Med uppfinningen av telegrafen löstes problemet med att sända meddelanden över långa avstånd. Telegrafen kunde dock endast skicka skriftliga utskick. Samtidigt drömde många uppfinnare om en mer avancerad och kommunikativ kommunikationsmetod, med hjälp av vilken det skulle vara möjligt att överföra det levande ljudet av mänskligt tal eller musik över vilket avstånd som helst. De första experimenten i denna riktning genomfördes 1837 av den amerikanske fysikern Page. Kärnan i Pages experiment var väldigt enkel. Han satte ihop en elektrisk krets som inkluderade en stämgaffel, en elektromagnet och galvaniska element. Under dess vibrationer öppnade och stängde stämgaffeln snabbt kretsen. Denna intermittenta ström överfördes till en elektromagnet, som lika snabbt attraherade och släppte en tunn stålstav. Som ett resultat av dessa vibrationer producerade staven ett sjungande ljud, liknande det som produceras av en stämgaffel. Således visade Page att det i princip är möjligt att överföra ljud med hjälp av elektrisk ström, det är bara nödvändigt att skapa mer avancerade sändnings- och mottagningsenheter.

Och senare, som ett resultat lång sökning, upptäckter och uppfinningar dök upp mobiltelefon, TV, Internet och andra kommunikationsmedel för mänskligheten, utan vilka det är omöjligt att föreställa sig vårt moderna liv.

Sjunde plats rankad i topp 10 enligt undersökningsresultat Bil

Bilen är en av de största uppfinningarna som, liksom hjulet, krutet eller den elektriska strömmen, hade ett kolossalt inflytande inte bara på den era som födde dem, utan också på alla efterföljande tider. Dess mångfacetterade inverkan sträcker sig långt utanför transportsektorn. Bilen formade den moderna industrin, födde nya industrier och omstrukturerade despotiskt själva produktionen, vilket gav den en mass-, serie- och inlinekaraktär för första gången. Det förändrade planetens utseende, som var omgivet av miljontals kilometer motorvägar, satte press på miljön och förändrade till och med människans psykologi. Bilens inflytande är nu så mångfacetterat att det märks inom alla sfärer av mänskligt liv. Det har liksom blivit en synlig och visuell gestaltning av tekniska framsteg i allmänhet, med alla dess fördelar och nackdelar.

Det har funnits många fantastiska sidor i bilens historia, men den kanske mest slående av dem går tillbaka till de första åren av dess existens. Man kan inte låta bli att förvånas över den hastighet med vilken denna uppfinning har gått från början till mognad. Det tog bara ett kvarts sekel för bilen att förvandlas från en nyckfull och fortfarande opålitlig leksak till det mest populära och utbredda fordonet. Redan i början av 1900-talet var den i sina huvuddrag identisk med en modern bil.

Bensinbilens omedelbara föregångare var ångbilen. Den första praktiska ångvagnen anses vara en ångvagn byggd av fransmannen Cugnot 1769. Med en last på upp till 3 ton rörde den sig med en hastighet av endast 2-4 km/h. Hon hade också andra brister. Den tunga bilen hade mycket dålig styrkontroll och körde ständigt in i väggarna i hus och staket, orsakade förstörelse och led avsevärd skada. De två hästkrafter som dess motor utvecklade var svåra att uppnå. Trots pannans stora volym sjönk trycket snabbt. Varje kvart, för att hålla trycket, var vi tvungna att stanna och tända eldstaden. En av resorna slutade i en pannexplosion. Lyckligtvis förblev Cugno själv vid liv.

Cugnos följare hade tur. År 1803 byggde Trivaitik, redan känd för oss, den första ångbilen i Storbritannien. Bilen hade enorma bakhjul ca 2,5 m i diameter. Mellan hjulen och tillbaka På stommen fästes en panna, som betjänades av en brandman som stod på baksidan. Ångvagnen var utrustad med en enda horisontell cylinder. Från kolvstången, genom vevstaken och vevmekanismen, roterade drivhjulet, vilket var i ingrepp med ett annat kugghjul monterat på bakhjulens axel. Axeln på dessa hjul var gångjärnsförsedd med ramen och vred med en lång spak av föraren som satt på helljus. Kroppen var upphängd i höga C-formade fjädrar. Med 8-10 passagerare nådde bilen hastigheter på upp till 15 km/h, vilket utan tvekan var en mycket bra prestation för den tiden. Utseendet på denna fantastiska bil på Londons gator lockade många åskådare som inte dolde sin glädje.

Bilen i ordets moderna mening dök upp först efter skapandet av en kompakt och ekonomisk förbränningsmotor, som gjorde en verklig revolution inom transportteknik.
Den första bensindrivna bilen byggdes 1864 av den österrikiske uppfinnaren Siegfried Marcus. Fascinerad av pyroteknik satte Marcus en gång eld på en blandning av bensinånga och luft med en elektrisk gnista. Förvånad över kraften i den efterföljande explosionen bestämde han sig för att skapa en motor där denna effekt kunde användas. Till slut lyckades han bygga en tvåtakts bensinmotor med elektrisk tändning, som han installerade på en vanlig vagn. 1875 skapade Marcus en mer avancerad bil.

Den officiella berömmelsen för uppfinnarna av bilen tillhör två tyska ingenjörer - Benz och Daimler. Benz designade tvåtaktsgasmotorer och ägde en liten fabrik för deras produktion. Motorerna var efterfrågade och Benz-verksamheten blomstrade. Han hade tillräckligt med pengar och fritid för andra utvecklingar. Benz dröm var att skapa en självgående vagn som drivs av en förbränningsmotor. Benz egen motor, liksom Ottos fyrtaktsmotor, var inte lämplig för detta, eftersom de hade låg hastighet (ca 120 rpm). När farten sjönk något stannade de. Benz förstod att en bil utrustad med en sådan motor skulle stanna vid varje gupp. Det som behövdes var en höghastighetsmotor med ett bra tändsystem och en apparat för att bilda en brännbar blandning.

Bilar förbättrades snabbt Redan 1891 uppfann Edouard Michelin, ägare till en gummifabrik i Clermont-Ferrand, ett avtagbart pneumatiskt däck för en cykel (ett Dunlop-rör hälldes i däcket och limmades fast på fälgen). 1895 började tillverkningen av avtagbara pneumatiska däck för bilar. Dessa däck testades första gången samma år vid loppet Paris - Bordeaux - Paris. Peugeoten som var utrustad med dem kom knappt fram till Rouen och tvingades sedan dra sig ur loppet, eftersom däcken ständigt punkterades. Ändå var experter och bilentusiaster förvånade över den smidiga körningen av bilen och den bekväma körningen på den. Från den tiden kom pneumatiska däck gradvis i användning, och alla bilar började förses med dem. Vinnaren av dessa lopp blev återigen Levassor. När han stannade bilen vid mållinjen och klev ner på marken sa han: ”Det var galet. Jag körde 30 kilometer i timmen!” Nu på målplatsen finns ett monument för att hedra denna betydelsefulla seger.

Åttonde plats - Glödlampa

Under de sista decennierna av 1800-talet, mångas liv europeiska städer elektrisk belysning kom in. Efter att först ha dök upp på gator och torg, trängde den mycket snart in i varje hus, in i varje lägenhet och blev en integrerad del av varje civiliserad persons liv. Detta var en av de viktigaste händelserna i teknikhistorien, som fick enorma och varierande konsekvenser. Den snabba utvecklingen av elektrisk belysning ledde till masselektrifiering, en revolution inom energisektorn och stora förändringar inom industrin. Men allt detta kanske inte hade hänt om, genom ansträngningar från många uppfinnare, en så vanlig och välbekant anordning som glödlampan inte hade skapats. Bland de största upptäckterna i mänsklighetens historia har den utan tvekan en av de mest hedervärda platserna.

På 1800-talet blev två typer av elektriska lampor utbredda: glödlampor och båglampor. Bågljus dök upp lite tidigare. Deras glöd är baserad på ett så intressant fenomen som en voltaisk båge. Om du tar två ledningar, anslut dem till en tillräckligt stark strömkälla, anslut dem och flytta dem sedan isär några millimeter, då bildas mellan ledarnas ändar något som en låga med ett starkt ljus. Fenomenet blir vackrare och ljusare om man istället för metalltrådar tar två vässade kolstavar. När spänningen mellan dem är tillräckligt hög bildas ett ljus med bländande intensitet.

Fenomenet med en voltaisk båge observerades först 1803 av den ryska forskaren Vasily Petrov. 1810 gjordes samma upptäckt av den engelske fysikern Devi. Båda producerade en voltaisk båge med hjälp av ett stort batteri av celler mellan ändarna på kolstavar. Båda skrev att den elektriska ljusbågen kan användas för belysningsändamål. Men först var det nödvändigt att hitta ett mer lämpligt material för elektroderna, eftersom kolstavar brann ut på några minuter och var till liten användning för praktisk användning. Båglampor hade också en annan olägenhet - eftersom elektroderna brann ut var det nödvändigt att ständigt flytta dem mot varandra. Så snart avståndet mellan dem översteg ett visst tillåtet minimum blev lampans ljus ojämnt, det började flimra och slocknade.

Den första båglampan med manuell justering av båglängden designades 1844 av den franske fysikern Foucault. Han ersatte kol med stavar av hård koks. 1848 använde han först en båglampa för att belysa ett av de parisiska torgen. Det var ett kort och mycket dyrt experiment, eftersom källan till elektricitet var det kraftfullt batteri. Sedan uppfanns olika enheter, styrda av en klockmekanism, som automatiskt flyttade elektroderna när de brann.
Det är tydligt att ur praktisk användningssynpunkt var det önskvärt att ha en lampa som inte komplicerades av ytterligare mekanismer. Men var det möjligt att klara sig utan dem? Det visade sig att ja. Om du placerar två kol inte mittemot varandra, utan parallellt, så att en båge bara kan bildas mellan deras två ändar, förblir med denna anordning alltid avståndet mellan kolens ändar oförändrat. Designen av en sådan lampa verkar väldigt enkel, men dess skapelse krävde stor uppfinningsrikedom. Den uppfanns 1876 av den ryske elektroingenjören Yablochkov, som arbetade i Paris i akademikern Breguets verkstad.

1879 tog den berömde amerikanske uppfinnaren Edison upp uppgiften att förbättra glödlampan. Han förstod: för att glödlampan ska lysa starkt och under lång tid och ha ett jämnt, oblinkande ljus, är det nödvändigt för det första att hitta ett lämpligt material för glödtråden, och för det andra att lära sig att skapa en mycket sällsynt utrymme i cylindern. Många experiment utfördes med olika material, som utfördes i en skala som är karakteristisk för Edison. Det uppskattas att hans assistenter testade minst 6 000 olika ämnen och föreningar, och över 100 tusen dollar spenderades på experiment. Först ersatte Edison det spröda papperskolet med ett starkare gjord av kol, sedan började han experimentera med olika metaller och slog sig till slut på en tråd av förkolnade bambufibrer. Samma år, i närvaro av tre tusen människor, demonstrerade Edison offentligt sina elektriska glödlampor och belyste sitt hem, laboratorium och flera omgivande gator med dem. Det var den första långlivade glödlampan som var lämplig för massproduktion.

näst sista, nionde plats i vår topp 10 ockuperar Antibiotika, och i synnerhet - penicillin

Antibiotika är en av 1900-talets mest anmärkningsvärda uppfinningar inom medicinområdet. Moderna människor är inte alltid medvetna om hur mycket de är skyldiga till dessa läkemedel. Mänskligheten i allmänhet vänjer sig mycket snabbt vid de fantastiska prestationerna av sin vetenskap, och ibland krävs det en viss ansträngning för att föreställa sig livet som det var, till exempel före uppfinningen av tv, radio eller ånglok. Lika snabbt kom en enorm familj av olika antibiotika in i våra liv, varav den första var penicillin.

Idag verkar det förvånande för oss att redan på 30-talet av 1900-talet dog tiotusentals människor årligen i dysenteri, att lunginflammation i många fall var dödlig, att sepsis var ett verkligt gissel för alla kirurgiska patienter, som dog i stort antal från blodförgiftning, att tyfus ansågs vara en mycket farlig och svårbehandlad sjukdom, och lungpest ledde oundvikligen patienten till döden. Alla dessa fruktansvärda sjukdomar (och många andra som tidigare var obotliga, som tuberkulos) besegrades av antibiotika.

Ännu mer slående är effekterna av dessa läkemedel på militärmedicin. Det är svårt att tro, men i tidigare krig dog de flesta soldater inte av kulor och splitter, utan av purulenta infektioner orsakade av sår. Det är känt att det i rymden runt oss finns myriader av mikroskopiska organismer, mikrober, bland vilka det finns många farliga patogener.

Under normala förhållanden hindrar vår hud dem från att tränga in i kroppen. Men under såret kom smuts in i de öppna såren tillsammans med miljontals förruttnande bakterier (kocker). De började föröka sig med kolossal hastighet, trängde djupt in i vävnaderna, och efter några timmar kunde ingen kirurg rädda personen: såret växte, temperaturen steg, sepsis eller gangren började. Personen dog inte så mycket av själva såret, utan av sårkomplikationer. Medicinen var maktlös mot dem. I bästa fall lyckades läkaren amputera det drabbade organet och stoppade därigenom spridningen av sjukdomen.

För att bekämpa sårkomplikationer var det nödvändigt att lära sig att paralysera mikroberna som orsakar dessa komplikationer, att lära sig att neutralisera de kocker som kommit in i såret. Men hur ska man uppnå detta? Det visade sig att du kan bekämpa mikroorganismer direkt med deras hjälp, eftersom vissa mikroorganismer under sin livsaktivitet frigör ämnen som kan förstöra andra mikroorganismer. Tanken på att använda mikrober för att bekämpa bakterier går tillbaka till 1800-talet. Således upptäckte Louis Pasteur att mjältbrandsbaciller dödas av inverkan av vissa andra mikrober. Men det är klart att det krävdes enormt arbete för att lösa detta problem.

Med tiden, efter en rad experiment och upptäckter, skapades penicillin. Penicillin verkade som ett verkligt mirakel för erfarna fältkirurger. Han botade även de mest allvarligt sjuka patienter som redan led av blodförgiftning eller lunginflammation. Skapandet av penicillin visade sig vara en av de viktigaste upptäckterna i medicinens historia och gav en enorm impuls till dess fortsatta utveckling.

Och till sist, tionde plats rankas i enkätresultaten Segel och skepp

Man tror att prototypen av seglet dök upp i antiken, när folk precis började bygga båtar och vågade sig ut på havet. I början fungerade helt enkelt sträckt djurskinn som segel. Personen som stod i båten fick hålla och orientera den i förhållande till vinden med båda händerna. Det är okänt när folk kom på idén att stärka seglet med hjälp av en mast och gårdar, men redan på de äldsta bilderna av den egyptiska drottningen Hatshepsuts skepp som har kommit ner till oss kan man se trä master och gårdar, samt stag (vajrar som hindrar masten från att falla tillbaka), fall (lyftredskap och sänkningssegel) och annan rigg.

Följaktligen måste utseendet på ett segelfartyg hänföras till förhistorisk tid.

Det finns många bevis för att de första stora segelfartygen dök upp i Egypten, och Nilen var den första högvattenfloden där flodnavigering började utvecklas. Varje år från juli till november svämmade den mäktiga floden över sina stränder och svämmade över hela landet med sina vatten. Byar och städer befann sig avskurna från varandra som öar. Därför var fartyg en livsnödvändighet för egyptierna. De spelade en mycket större roll i landets ekonomiska liv och i kommunikationen mellan människor än hjulvagnar.

En av tidiga sorter Egyptiska fartyg som dök upp omkring 5 tusen år f.Kr. var barken. Det är känt för moderna forskare från flera modeller installerade i antika tempel. Eftersom Egypten är mycket fattig på trä, användes papyrus i stor utsträckning för konstruktionen av de första fartygen. Funktionerna hos detta material bestämde designen och formen på forntida egyptiska fartyg. Det var en skäreformad båt, stickad av papyrusbuntar, med för och akter böjda uppåt. För att ge fartyget styrka spändes skrovet med vajrar. Senare, när regelbunden handel med fenicierna etablerades och stora mängder libanesiskt cederträ började anlända till Egypten, började trädet användas i stor utsträckning vid skeppsbyggnad.

En uppfattning om vilka typer av fartyg som byggdes då ges av väggrelieferna från nekropolen nära Saqqara, som går tillbaka till mitten av det 3:e årtusendet f.Kr. Dessa kompositioner skildrar realistiskt de individuella stadierna av konstruktionen av ett plankskepp. Skeppsskroven, som varken hade köl (i forna tider var det en balk som låg vid botten av skeppets botten) eller ramar (tvärböjda balkar som säkerställde styrkan i sidorna och botten), var sammansatta av enkla stansar och tätad med papyrus. Skrovet förstärktes med hjälp av rep som täckte fartyget längs omkretsen av det övre pläteringsbältet. Sådana fartyg hade knappast goda sjöegenskaper. De var dock ganska lämpliga för flodnavigering. Det raka segel som användes av egyptierna tillät dem att segla endast med vinden. Riggen var fäst vid en tvåbensmast, vars båda ben var installerade vinkelrätt mot fartygets mittlinje. Överst var de hårt knutna. Steget (sockel) till masten var en balkanordning i fartygets skrov. I arbetsställning hölls denna mast av stag - tjocka kablar som löpte från aktern och fören, och den stöddes av ben mot sidorna. Det rektangulära seglet var fäst vid två varv. När det blåste sidovind togs masten hastigt bort.

Senare, omkring 2600 f.Kr., ersattes den tvåbenta masten av den enbenta som fortfarande används idag. Den enbenta masten underlättade seglingen och gav fartyget manöverförmåga för första gången. Det rektangulära seglet var dock ett opålitligt medel som bara kunde användas med god vind.

Fartygets huvudmotor förblev roddarnas muskelkraft. Tydligen var egyptierna ansvariga för en viktig förbättring av åran - uppfinningen av rowlocks. De fanns ännu inte i Gamla kungariket, men sedan började de fästa åran med hjälp av repöglor. Detta gjorde det omedelbart möjligt att öka fartygets slagkraft och hastighet. Det är känt att utvalda roddare på faraonernas fartyg gjorde 26 slag per minut, vilket gjorde att de kunde nå en hastighet på 12 km/h. Sådana fartyg styrdes med hjälp av två styråror placerade i aktern. Senare började de fästas på en balk på däck, genom att rotera vilken det var möjligt att välja önskad riktning (denna princip att styra ett fartyg genom att vrida roderbladet förblir oförändrad till denna dag). De gamla egyptierna var inte bra sjömän. De vågade inte gå ut på öppet hav med sina skepp. Men längs kusten gjorde deras handelsfartyg långa resor. I drottning Hatshepsuts tempel finns alltså en inskription som rapporterar om den havsresa som egyptierna utförde omkring 1490 f.Kr. till det mystiska landet med rökelse Punt, beläget i regionen moderna Somalia.

Nästa steg i utvecklingen av skeppsbyggnad togs av fenicierna. Till skillnad från egyptierna hade fenicierna ett överflöd av utmärkta byggmaterial för sina skepp. Deras land sträckte sig i en smal remsa längs Medelhavets östra stränder. Här växte vidsträckta cederskogar nästan alldeles intill stranden. Redan i antiken lärde fenicierna att göra högkvalitativa utgravda enaxlade båtar från sina stammar och gick djärvt till sjöss med dem.

I början av det 3:e årtusendet f.Kr., när sjöfartshandeln började utvecklas, började fenicierna att bygga fartyg. Ett havsfartyg skiljer sig väsentligt från en båt, dess konstruktion kräver sina egna designlösningar. De viktigaste upptäckterna längs denna väg, som bestämde hela vidare historia skeppsbyggandet tillhör fenicierna. Kanske skelett av djur gav dem idén att installera förstyvande ribbor på enträdsstolpar, som var täckta med brädor ovanpå. Således användes ramar för första gången i skeppsbyggets historia, som fortfarande används i stor utsträckning.

På samma sätt var fenicierna de första som byggde ett kölskepp (inledningsvis fungerade två trunkar anslutna i vinkel som kölen). Kölen gav omedelbart skrovet stabilitet och gjorde det möjligt att upprätta längsgående och tvärgående förbindelser. Mantelbrädor fästes vid dem. Alla dessa innovationer var den avgörande grunden för den snabba utvecklingen av skeppsbyggnad och bestämde utseendet på alla efterföljande fartyg.

Andra uppfinningar inom olika vetenskapsområden återkallades också, såsom kemi, fysik, medicin, utbildning och andra.
När allt kommer omkring, som vi sa tidigare, är detta inte förvånande. När allt kommer omkring är varje upptäckt eller uppfinning ytterligare ett steg in i framtiden, vilket förbättrar våra liv och ofta förlänger det. Och om inte alla, så förtjänar väldigt, väldigt många upptäckter att kallas stora och extremt nödvändiga i våra liv.

Alexander Ozerov, baserad på boken av Ryzhkov K.V. "Hundra stora uppfinningar"

Mänsklighetens största upptäckter och uppfinningar © 2011

För bara två decennier sedan kunde människor inte ens drömma om en sådan nivå av teknisk utveckling som finns idag. Idag tar det bara en halv dag att flyga halvvägs runt jordklotet, moderna smartphones är 60 000 gånger lättare och tusentals gånger mer produktiva än de första datorerna, idag är jordbrukets produktivitet och medellivslängd högre än någonsin i mänsklighetens historia. Låt oss försöka ta reda på vilka uppfinningar som blev de viktigaste och faktiskt förändrade mänsklighetens historia.

1. Cyanid

Även om cyanid verkar kontroversiellt nog att inkluderas på denna lista, har kemikalien spelat viktig roll i mänsklighetens historia. Medan den gasformiga formen av cyanid har varit ansvarig för miljontals människors död, är det ämnet som är huvudfaktorn i utvinningen av guld och silver från malm. Eftersom världsekonomin var bunden till guldmyntfoten var cyanid en viktig faktor i utvecklingen av internationell handel.

2. Flygplan

Idag tvivlar ingen på att uppfinningen av "metallfågeln" hade en av de största effekterna på mänsklighetens historia genom att radikalt minska tiden som krävs för att transportera varor eller människor. Uppfinningen av bröderna Wright mottogs entusiastiskt av allmänheten.

3. Anestesi

Före 1846 var varje kirurgiskt ingrepp mer som någon form av smärtsam tortyr. Även om bedövningsmedel har använts i tusentals år, var deras tidigaste former alkohol eller mandrakeextrakt. Uppfinningen av modern anestesi i form av lustgas och eter gjorde det möjligt för läkare att lugnt operera patienter utan det minsta motstånd från deras sida (patienterna kände trots allt ingenting).

4. Radio

Ursprunget till radiohistorien är mycket kontroversiellt. Många hävdar att dess uppfinnare var Guglielmo Marconi. Andra hävdar att det var Nikola Tesla. Dessa två personer gjorde i alla fall mycket för att göra det möjligt för människor att framgångsrikt överföra information genom radiovågor.

5. Telefon

Telefonen har varit en av de viktigaste uppfinningarna i vår moderna värld. Som med alla större uppfinningar diskuteras fortfarande vem som var uppfinnaren. Det som är tydligt är att det amerikanska patentverket utfärdade det första telefonpatentet till Alexander Graham Bell 1876. Detta patent tjänade som grunden för framtida forskning och utveckling av elektronisk ljudöverföring över långa avstånd.

6. World Wide Web

Även om alla ser det som en helt ny uppfinning, existerade Internet i en arkaisk form 1969 när USA:s militär utvecklade ARPANET. Men Internet kom till i sin relativt moderna form bara tack vare Tim Berners-Lee, som skapade ett nätverk av hyperlänkar till dokument vid University of Illinois och skapade den första webbläsaren på webben.

7. Transistor

Idag verkar det väldigt enkelt att lyfta luren och ringa någon i Mali, USA eller Indien, men detta skulle inte vara möjligt utan transistorer. Halvledartransistorer, som förstärker elektriska signaler, har gjort det möjligt att skicka information över långa avstånd. Mannen som var pionjär i denna forskning, William Shockley, är krediterad för att skapa Silicon Valley.

8. Atomklocka

Även om denna uppfinning kanske inte verkar så revolutionerande som många av de tidigare föremålen, var uppfinningen av atomuret avgörande för vetenskapens framsteg. Att använda mikrovågssignaler som sänds ut av förändrade energinivåer av elektroner, atomklockor och deras noggrannhet har möjliggjort ett brett utbud av moderna uppfinningar, inklusive GPS, GLONASS, såväl som Internet.

9. Ångturbin

Charles Parsons ångturbin förändrade bokstavligen mänsklighetens utveckling, gav impulser till industrialiseringen av länder och gjorde det möjligt för fartyg att snabbt övervinna havet. Bara 1996 genererades 90 % av elen i USA av ångturbiner.

10. Plast

Trots den utbredda användningen i vår moderna samhället plast, det dök upp först under förra seklet. Det vattentäta och mycket böjliga materialet används i praktiskt taget alla branscher, från livsmedelsförpackningar till leksaker och till och med rymdskepp. Även om de flesta moderna plaster är gjorda av petroleum, finns det växande krav på att återgå till originalversionen, som delvis var organisk.

11. TV

TV har haft en lång och historisk historia som går tillbaka till 1920-talet och fortsätter till denna dag. Denna uppfinning har blivit en av de mest populära konsumentprodukterna runt om i världen - nästan 80 % av hushållen äger en tv.

12. Olja

De flesta tänker inte alls när de fyller bilens tank. Även om människor har utvunnit olja i tusentals år, uppstod den moderna olje- och gasindustrin under andra hälften av artonhundratalet. Efter att industrimän såg alla fördelarna med oljeprodukter och mängden energi som genererades genom att bränna dem, sprang de för att göra brunnar för utvinning av "flytande guld."

13. Förbränningsmotor

Utan upptäckten av effektiviteten av förbränning av petroleumprodukter skulle den moderna förbränningsmotorn ha varit omöjlig. Med tanke på att den började användas bokstavligen i allt från bilar till lantbruksskördetröskor och gruvmaskiner, gjorde dessa motorer det möjligt för människor att ersätta ryggbrytande, mödosamt och tidskrävande arbete med maskiner som kunde göra jobbet mycket snabbare. Förbränningsmotorn gav också människor rörelsefrihet eftersom den användes i bilar.

14. Armerad betong

Högkonjunkturen i byggandet av höghus inträffade först i mitten av artonhundratalet. Genom att bädda in armeringsjärn (armeringsjärn) i betong innan de gjuts kunde människor bygga armerade betongkonstruktioner som var många gånger större i vikt och storlek än tidigare.

Idag skulle det finnas många fler människor på planeten jorden mindre människor om det inte fanns något penicillin. Penicillin, som officiellt upptäcktes av den skotske forskaren Alexander Fleming 1928, blev en av de viktigaste uppfinningarna/upptäckten som gjorde modern värld möjlig. Antibiotika var bland de första mediciner, som kunde bekämpa stafylokocker, syfilis och tuberkulos.

16. Kylskåp

Att utnyttja värme var kanske den viktigaste upptäckten hittills, men det tog många årtusenden. Även om människor länge har använt is för att kyla, var dess praktiska och tillgänglighet begränsade. På artonhundratalet uppfann forskare konstgjord kylning med hjälp av kemikalier. I början av 1900-talet använde nästan alla köttförpackningsanläggningar och stora livsmedelsdistributörer kylning för att konservera mat.

17. Pastörisering

Ett halvt sekel innan upptäckten av penicillin räddades många liv genom en ny process som upptäcktes av Louis Pasteur – pastörisering, eller uppvärmning av mat (ursprungligen öl, vin och mejeriprodukter) till en temperatur som är tillräckligt hög för att döda de flesta förstörande bakterier. Till skillnad från sterilisering, som dödar alla bakterier, reducerar pastörisering endast antalet potentiella patogener till en nivå som gör de flesta livsmedel säkra att äta utan risk för kontaminering, samtidigt som smaken av maten bibehålls.

18. Solbatteri

Precis som oljeindustrin utlöste industriell tillväxt i allmänhet, gjorde uppfinningen av solcellen det möjligt för människor att använda en förnybar energiform på ett mycket mer effektivt sätt. effektivt sätt. Den första praktiska solcellen utvecklades 1954 av Bell Telephone-forskare, och idag har solcellernas popularitet och effektivitet ökat dramatiskt.

19. Mikroprocessor

Idag skulle människor behöva glömma sin bärbara dator och smartphone om mikroprocessorn inte hade uppfunnits. En av de mest kända superdatorerna, ENIAC, byggdes 1946 och vägde 27 215 ton. Intel-ingenjören Ted Hoff skapade den första mikroprocessorn 1971, och packade alla funktioner i en superdator i ett litet chip, vilket gjorde bärbara datorer möjliga.

20. Laser

Den stimulerade emissionsförstärkaren, eller lasern, uppfanns 1960 av Theodore Maiman. Moderna lasrar används i en mängd olika uppfinningar, inklusive laserskärare, streckkodsläsare och kirurgisk utrustning.

21. Kvävefixering

Även om det kan verka som lite av en sträcka, är kvävefixering, eller fixering av molekylärt atmosfäriskt kväve, "ansvarigt" för explosionen av mänskliga populationer. Genom att omvandla atmosfäriskt kväve till ammoniak blev det möjligt att producera högeffektiva gödselmedel som ökade jordbruksproduktionen.

22. Transportör

Idag är det svårt att överskatta vikten av löpande band. Innan deras uppfinning tillverkades alla produkter för hand. Löpande bandet, eller löpande bandet, möjliggjorde utvecklingen av storskalig produktion av identiska delar, vilket kraftigt minskade tiden det tog att skapa en ny produkt.

23. Orala preventivmedel

Även om tabletter och piller har varit en av de viktigaste medicinmetoderna som har funnits i tusentals år, var uppfinningen av det orala preventivmedlet en av de viktigaste innovationerna. Det var denna uppfinning som blev drivkraften för den sexuella revolutionen.

24. Mobiltelefon/smartphone

Nu läser säkert många den här artikeln från en smartphone. För detta måste vi tacka Motorola, som redan 1973 släppte den första trådlösa fickmobilen, som vägde så mycket som 2 kg och tog så mycket som 10 timmar att ladda om. För att göra saken värre kunde du på den tiden bara chatta tyst i 30 minuter.

25. El

De flesta moderna uppfinningar skulle helt enkelt inte vara möjliga utan elektricitet. Pionjärer som William Gilbert och Benjamin Franklin lade den första grunden på vilken uppfinnare som Volt och Faraday började den andra industriella revolutionen.

20 upptäckter och uppfinningar som kvalitativt har förändrat mänsklighetens liv. Inte nödvändigtvis storskalig, som hadronkollideren, men till skillnad från den, märkbart användbar och nödvändig

ALKOHOL. Våra förfäder uppfann alkohol - "förståndets stjälare" (6-10 tusen år f.Kr.) för att övervinna rädslan för naturens krafter. Att döma av populariteten och spridningen av alkohol i världen är människor fortfarande fruktansvärt rädda för snö och regn. Speciellt män efter deras lönedag...

PACEMAKER. De första kliniska försöken med pacemakern ägde rum 1927. Den var på ledningar, och nu implanteras den direkt i en person, vilket gör honom praktiskt taget till en robot. Det visar sig att hjärtat kan kontrolleras - notera för olyckliga älskare!

DATOR. Många vet att den första programmerbara datorn skapades av Georg Schutz från Stockholm och visades 1855 på världsutställningen i Paris. Men få människor vet att Georg Schutz ryktades vara vår kille Zhora Schutz, så man kan säga att pappan till datorn är från Ryssland!

TELEFON. Den första telefonen patenterades 1876 i USA av uppfinnaren Alexander Bell, och den hade ingen klocka (den uppfanns av en annan ingenjör 2 år senare!), och den första abonnenten ringdes med... en visselpipa. En sorts prototyp av en speciell polistelefon.

FOTO. Det första anständiga fotografiet togs 1826 av fransmannen Joseph Niepce med hjälp av en camera obscura och kallades... "Utsikt från fönstret." Det är fantastiskt att kamerorna har förbättrats fantastiskt sedan dess, men utsikten från fönstren fortsätter att fångas...

KYLSKÅP. Den uppfanns av en läkare - 1850 uppfann amerikanen John Gorey en anordning som producerar konstgjord is. 1927 började USA industriell produktion kylskåp, i Sovjetunionen var 10 år försenade. Men några av våra 1937-kylskåp fungerar fortfarande!

KÄRNKRAFT. Människor riktar kärnenergi, vars upptäckt fysiker ledda av Rutherford kämpade, både för det positiva - i kärnubåtar och kraftverk, och för det negativa - minns Hiroshima. Det är som ett trollspö - beroende på vems händer det faller i...

INTERNET. 1969, på order av det amerikanska försvarsdepartementet, förenades endast 4 (!) datorer vid olika universitet av ett gemensamt mikronätverk. Mycket långsamt anslöt sig andra maskiner till dem, men 1989 uppfann den brittiske vetenskapsmannen Tim Berners-Lee ett sätt att utbyta texter på Internet - och iväg var World Wide Web sammanflätad!

HJUL. Hjulet, som förmodligen uppfanns i Mesopotamien (4 tusen år f.Kr.), var en till synes enkel träcirkel med ett hål i mitten, men blev grunden för konstruktionen av de mest komplexa strukturerna: från spinnhjul, kvarnar och keramikhjul till en bil med ett blinkande ljus.

HÅRFÄRG. Det verkar som att uppfinningen av hårfärgning är nonsens jämfört med hadronkollideren? Varför slogs då gallerna, saxarna och till och med neandertalarna om detta? Officiellt uppfanns färg i slutet av 1800-talet, men tekniken "slipades" 1932, samma som Marilyn Monroe och Dmitry Kharatyan gav världen.

BLÖJOR. Magiska trosor som lägger till sömn på natten uppfanns 1957 av amerikanen Victor Mills, som var trött på att tvätta sina barnbarns blöjor. Till en början vände alla näsan åt den excentriske farfars "plasttrosor", men han experimenterade envist på sina barnbarn - och gjorde till slut mänskligheten glad! Och allt började med lathet och sömnbrist!

PENICILLIN. De säger att vetenskapsmannen Alexander Fleming, som gjorde experiment på bakterier 1928, av misstag förbise kopparna med mikroorganismer, mögel dök upp där och... Och vetenskapsmannen gissade att det inte var någon slump att bakterierna dog runt möglet - det förstörde dem! Så här uppfanns penicillin!

FJÄRRKONTROLL. Det verkar som att fjärrkontrollen är nonsens, och varför skriva om det bland uppfinningarna av flygplanet och upptäckten av kärnenergi, men kom ihåg vad som händer i huset när det går förlorat? Denna "trollstav" uppfanns av amerikanerna 1950 och förbättrades av britterna på BBC. Och bland ryssarna blev han "husdjur nr 1"!

RÖNTGEN. "Magiska strålar", som gör att man kan se människokroppen från insidan, upptäcktes 1895 av den tyske professorn Wilhelm Roentgen. Till presentationen tog han en röntgenbild av sin frus hand med en vigselring! Det är synd att röntgenstrålar utforskades av ryssarna 10 år före tyskarna, men de blev distraherade av något...

PLAN Först 1881 flygplan Patenterad av den ryske uppfinnaren Mozhaisky, ett problem - han kunde inte flyga upp i luften. Ett riktigt flygande flygplan designades av de amerikanska bröderna Wright - 1903 flög det 260 meter! Men i vårt land flög Baba Yaga på mortel - kanske mästerskapet fortfarande är vårt?

TELESKOP. 1608 demonstrerade den holländska glasögonmakaren Johann Lippershey först den "magiska trumpeten", och ett år senare tittade Galileo rakt ut i rymden med dess hjälp. När det verkar som om vår jord är ett sandkorn i universum kan du alltid titta genom ett mikroskop - det begränsar dina horisonter...

EN TV. TV tillverkas av tusentals människor, och den uppfanns inte av bara en. Vår Vladimir Zvorykin (som dock arbetade för amerikanerna) anses vara TV:ns "fader", som uppfann ikonoskopet 1923, men dussintals forskare hade en hand i "lådan". Förresten, i början av nittonhundratalet. idén om TV ansågs vara pseudovetenskaplig. Det är en bra idé, förresten...

PRIVATMEDEL. I det antika Egypten tvingades olyckliga kvinnor att skydda sig... med krokodildynga och tugga persilja. Till mänsklighetens sexuella lycka uppfanns den första gummikondomen 1855, och hundra år senare uppfanns hormonella preventivmedel, men många fortsätter att tugga persilja - för säkerhets skull...

VATTEN RÖR. Uppfinningen av vattenförsörjning (1 tusen år f.Kr.) är inte bara ett tekniskt steg framåt, utan också ett socialt: varför fler människor förbrukar vatten - desto mer avancerat är det. Det första ryska vattenförsörjningssystemet gjorda av trärör dök upp i Veliky Novgorod, och det var uppenbarligen inte avstängt på den tiden för sommarunderhåll...

ARTIFICIELL INSEMINATION. Det bar frukt först 1978 i Storbritannien - där "födde" forskare en flicka, Louise Brown, världens första provrörsbebis. I Sovjetunionen hände detta för första gången 1986 - och återigen var det en tjej, vilket inte är förvånande: kvinnor (även små!) är mer nyfikna och aktiva än män!

Om du gillade den här sidan och du vill att dina vänner också ska se den, välj sedan ikonen nedan socialt nätverk, där du har din sida, och uttrycka din åsikt om innehållet.

Tack vare detta kommer dina vänner och slumpmässiga besökare att lägga till betyg på dig och min sida

Som art är mänskligheten extremt uppfinningsrik. Från det ögonblick då vår gamla förfader bestämde sig för att slipa en sten och därigenom skapa det första spetsiga verktyget, till uppfinningen av Mars rovers och Internet, i mänsklighetens historia fanns det uppfinningar som revolutionerade världen och dess utveckling. Bland de stora progressiva idéerna sticker följande ut.

1. Hjul

Innan uppfinningen av det första hjulet i mitten av det fjärde årtusendet f.Kr. e. handel, jordbruk och resor var ytterst begränsade. Antalet varor och avstånden över vilka det var möjligt att transportera dem berodde på människors och djurs fysiska styrka och uthållighet och var därför extremt små. Vagnar, vagnar och vagnar möjliggjorde handelns snabba utveckling och internationella betydelse, och lättade också den börda som jordbruket lade på människor och djur. Idag är det omöjligt att föreställa sig livet utan hjul, eftersom inte bara transport, utan också industriell och teknisk utveckling beror på dem.

2. Spik

Denna till synes enkla uppfinning stöder nästan hela den mänskliga civilisationen. Efter att människor lärt sig att gjuta och räta metall, gjorde uppfinningen av spikar det möjligt för konstruktionen att nå en helt ny nivå. Innan in Antika Rom De första spikarna göts under det andra årtusendet f.Kr. f.Kr. fästes träkonstruktioner av geometriskt korsande brädor, vilket krävde mycket tid och ansträngning. Enligt vissa källor, den grekiske vetenskapsmannen Arkimedes under det tredje århundradet f.Kr. e. skapade den första skruven - en mer hållbar metod för fästning.

3. Kompass

Forntida sjömän hittade sin väg genom stjärnorna - sådan navigering begränsade möjligheten att resa långt från land på grund av oförmågan att korrekt bestämma riktningen under dagen eller i dåligt väder. På 9-11-talen uppfanns den första kompassen i Kina - en platt fyrkant med en sked i mitten, gjord av magnetisk järnmalm, som har naturliga magnetiska egenskaper. Spetsen på den första kompassen pekade söderut. Efter kinesernas uppfinning av kompassen nådde tekniken arabländerna, varifrån den flyttade till Europa. Även om många forskare anser det troligt att den europeiska kompassen, med en pil som pekar norrut, uppfanns oberoende av den kinesiska stamfadern. I alla fall tillät kompassen sjömän att resa längre sträckor från land och blev ett stort hjälpmedel för utvecklingen av sjöfartshandeln och de stora geografiska upptäckterna.

4. Tryckpress

Den tyske uppfinnaren Johannes Guttenberg uppfann den första tryckpressen 1440. Dess huvudsakliga skillnad var rörlig typ - metallformer av bokstäver och tecken, valda för hand och tillåter att flera kopior av böcker kan skrivas ut samtidigt. Med hjälp av tryckpressen blev spridningen av vetenskapliga idéer möjlig, och utbildningsnivån ökade. År 1500 hade mer än 20 miljoner volymer tryckts i Europa. Uppfinningen av tryckpressen tillskrivs högrenässansens stora upptäckter och blixtsnabba utveckling, liksom reformationens tillkomst och den protestantiska rörelsens utveckling.

5. Förbränningsmotor

I denna motor brinner bränsle i en inre kammare, vilket skapar tryck som driver den mekaniska driften av förbränningsmotorn. Det är svårt att nämna en uppfinnare vars namn är krediterat med skapandet av förbränningsmotorn - det tog årtionden och många forskares arbete, inklusive Etienne Lenoir, Francois da Rivas och Nikolaus Otto, för att få uppfinningen till sin moderna form. Under andra hälften av 1800-talet fick förbränningsmotorn sin moderna, högeffektiva form och säkerställde därigenom utvecklingen av industri och maskinteknik. Tack vare skapandet av förbränningsmotorn blev uppfinningen av bilen och flygplanet möjlig.

6. Telefon

För första gången utfärdades ett patent för elektrisk överföring av röstmeddelanden till Alexander Bell, trots att många andra forskare genomförde liknande experiment. Efter 1876, när användningen av telefoner snabbt tog fart och revolutionerade kommunikationen, stod Bell inför många rättegångar om immateriella rättigheter.

7. Glödlampa

Denna uppfinning gjorde det möjligt att förlänga den aktiva arbetsdagen genom att ersätta dagsljus. Många forskare arbetade med den elektriska glödlampan, men dess huvuduppfinnare anses vara Thomas Edison, som först skapade ett absolut funktionellt system.

8. Penicillin

Denna oavsiktliga upptäckt är en av de mest kända och betydelsefulla i mänsklighetens historia. 1928 upptäckte den skotske forskaren Alexander Fleming mögel som av misstag infördes i en bakteriekultur. Fleming såg att på platser där svampen spred sig förstördes bakterierna. Denna bakteriedödande mögel visade sig vara en svamp som kallas penicillium. Ytterligare studier av svampen gjorde det möjligt att skapa världens första antibiotikum, som gör det möjligt att bekämpa infektioner i människokroppen utan att skada kroppen själv.

9. Preventivmedel

Uppfinningen av olika preventivmetoder orsakade inte bara den sexuella revolutionen i utvecklade länder, utan också en ökning av den genomsnittliga levnadsstandarden, möjligheten till preventivmedel och en minskning av spridningen av sexuellt överförbara sjukdomar. På en global skala bidrar spridningen av preventivmedel till att minska problemet med global överbefolkning.

10. Internet

Internet behöver ingen ytterligare introduktion. Dagens värld kan inte existera utan denna uppfinning, som har haft en revolutionerande inverkan på kommunikationsområdet. Internet är en del av livet för de flesta invånare i utvecklade länder och ger obegränsade möjligheter att få information, interpersonell kommunikation och utbildning.